车辆使用管理制度

车辆使用管理制度

车辆使用管理制度「篇一」

总则

第一条为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用

车的管理，特制定本规定。

第二条本规定所指公务车辆为公司现有的：XXo

车辆管理规定

第三条对司机的要求：

1.公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政部批准，不得将自己保

管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不

得利用公司车辆练习驾车；

2.司机应爱惜所驾车辆，由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失，除保险赔

付外的一切费用由驾驶者承担；

3.驾驶人员在没有出车任务时，应在司机办公室待岗，不得擅离职守；

第四条车辆用油管理要求：

1.行政部按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由行政部办公室管理，司机

加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方可加油，

且无卡加油的次数不得连续超过两次；

2.司机因公出差需在途中加油时，应提前告知行政部，回公司后应及时提交部

门审核及报销；

第五条车辆维护管理：

1.所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆

送到修理厂修理，否则费用自付；

2.需要维修的车辆，由司机提出申请，经行政部批准后在公司指定得维修站进

行维修，维修费用由财务划帐转拨，不予支付现金；

车辆使用规定

第六条行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑

优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用

车需求，方可出车。

第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如

下：

第八条公务用车的审批制度。

1.除附录I所列的固定性出车之外，员工如需用车，应提前一天至行政部填报

派车单（见附录口），司机凭行政部门签字批准后的派车单方可发车。如确有紧

急情况可以当天填报派车单出车；

2.公司内部用车应由行政部统一调度，车钥匙统一放在前台进行保管，非固定

性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登记。除非特殊情况，每晚钥匙必须归

还至前台。

3.用车人必须让车辆在规定时间内返回，并做返回登记；如遇特殊情况不能按

时返回的，应及时设法通知行政部门，并说明原因；

4.任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必须告知行政部

门；其他员工需要用车，如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。

第九条因私用车规定：

1.员工因私用车不能影响和妨碍公务用车；

2.员工私人用车收费标准为1元/公里，公里数核算自出车库地至回库地之实

际距离，所收取费用补充到当月邮费预算中

3.员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担；

第十条管理办法自20xx年1月1H起开始执行，有关未尽事宜，由行政部负

责解释。

车辆使用管理制度「篇二」

1.0规范车辆管理，合理调配车辆，提高办事效率。

2.0用车申请程序

2.1由用车人向所属部门负责人申请公务用车，经同意后填写《派车申请

单》，并由所属部门负责人确认签名；

2.2用车人持《派车申请单》到行政部所属车辆管理部门申请派车：

2.3行政部所属的车辆管理部门视实际情况决定是否派车。如需派车，在《派

车申请单》上签名并确定车辆。

4.5市场部人员在处理客户投诉需要实地查勘时可以申请派车，其他情况原则

上不予受理派车申请。

5.0出车管理

5.1出车前必须检查油料是否充足；出车时必须携带以下证件：驾驶证、行驶

证、保险证、附加费缴纳证；

5.2轿车乘员不得超过4人，否则车辆驾驶人员有权拒载。发现一次罚款100

元，被交通部门查处的，因此造成损失由车辆驾驶人员承担；

5.3驾驶员必须小心驾驶，遵守交通规则，不能超速行驶、闯红灯或违反其他

交通规则；

5.4车辆必须停靠在安全位置，严禁将车辆停靠在偏僻地段或禁停区域；并确

认门窗已经关好、防盗女施启动后方可高开；

5.5预计车辆将延期返回，车辆驾驶人员必须提前知会行政部车辆管理部门负

责人；

5.6若非油料不足，不得在非公司指定加油点加油：在非指定地点维修，必须

事前报备行政部车辆管理部门；

5.7严禁将车辆交给非本公司人员、无驾照人员或非公司指定驾车人员驾驶，

不得使用公司车辆教他人开车，一经发现处200元/人/次的罚款；

5.8非经批准，严禁用公车以访客、业务、送样及处理客户投诉问题等名义探

亲访友或办埋私人事务，一经发现处200元/人/次的罚款；

5.9车辆返回，车锁匙必须交放给行政部车辆管理人员，下班时间车辆返回公

司时车锁匙交由值班保安暂管，不得携锁匙外出;

5.10车辆返回后，车辆驾驶人员必须及时填写《费用报销单》；

5.11小批量送货或小批量原材料采购及文件、送样等可以采取托运方式，一

般不派车。

6.0安全行车规定

6.1为了行车安全，车辆驾驶人员对如卜规定应认真贯彻执行。

6.2行车中不准吸烟、饮食、不得与随车人员谈话或吵骂；

6.3随车人员未上落安稳时，不准起步；

6.4禁止在公共大巴站上落；

6.5禁止车辆驾驶人员带病或疲劳行车；

6.6驾驶车辆通过交叉路口或拐弯处要减速，在市区行驶时不准鸣响喇叭；

6.7斜坡处停车时要拉好手刹，踩下驻车制动器（手波车挂低速档或倒车

档），同时垫上三角木或其它有效物件；

6.8雨天行车路滑和视线不好，要严格遵守安全行车规定和注意事项；

6.9遇障碍物应提前作好减速准备，严禁到临危时才采用方向代刹车避让；

6.10行车时严禁不踩离合器变换挡位（自动档除外）；

6.11严禁熄火滑行或利用惯性挂档；

6.12出车前、行使中、收车后要注意检查车辆，发现车辆机件（如制动、转

向、喇叭、灯光、雨刮器等）对安全行车有影响时，要及时报告行政部车辆管理部

门：

6.13未关好车门不准开车。车辆引擎盖上不准堆放杂物。不准边驾驶边打手

机或做其它琐事；

6.14严禁在车上存放散装燃油或其它易燃易爆危险物品；

6.15不准在道路上加、放汽油或燃油；

6.16不准瞒报交通事故或伪造事故现场；

6.17驾车时不准故意挤迫他人车辆或超车后故意急停；

6.18驾车时要注意掌握车辆、行人出行状态，发生交通事故或遇交通事故发

生时应积极配合或协助有关人员处理；

6.19不准擅自将车交给他人驾驶；

6.20收车后，应将车辆停放于指定位置，并坚持上锁；

6.21坚持安全学习活动，吸取“一安、二严、三勤、四慢、五掌握”的先进

经验。

7.0车辆安全操作规程

7.1冷车发动：

应作好预热升温，车辆起步时的发动机水温必须在50℃以上，运行中发现机

温度应保持在80〜90℃。

7.2车辆起步时应注意观察：

（1）车辆四周和车下有无障碍物；

（2）仪表工作是否正常:

(3)周围的车辆和行人动态。

7.3冷车起步：

车辆起步时，应以低挡操作，循序换挡。不宜高速档位低速行驶，或低速档位

高速行驶；运行中应注意行车安全，根据运行条件，合理控制车速，尽量以经济车

速行驶。

7.4车辆行进中换档：

车辆行进中应及时段档，对长坡、陡坡应提前换档，不得拖档、硬冲；下坡时

不准脱档滑行；下长坡使用制动时间过长，应停车休息检查，防止制动鼓、蹄片过

热，制动失灵。

7.5行车中应注意观察：

行车中应注意观察掌握行人、车辆动态及道路、地形、气候、风向等情况，在

情况不明，视线不良以及通过交叉路口、乍路、乍桥、急弯、铁路道口、隧道、胡

同、陡坡或繁华市区时，应减速慢行或停车查明情况后再通行。会车时应预先选择

宽阔路面，减速靠右交会，做到安全礼让行车。超车前方必须是宽阔无来车、人的

路段，提前开启左转弯灯并鸣号示意，待前车开启右转弯灯并靠右让车后方可超

车，在驾往分车道的道路上行驶时，应合理选择时机，借道超车。

7.6车辆在特殊路况及气候条件下行驶：

各种安全附属装置必须齐全有效。行驶在夜间、风、雨、雾和塌方、飞石、水

毁等恶劣道路时，凡装备不全或视线不良、情况不明的情况下，均不得冒险强行通

过。

8.0车辆停放的规定

8.1公司的车辆在非工作期间，必须在指定的区域内车头朝外停放。在其他地

点临时停车时，须停靠道路右侧，不得在街道、公路两侧30m内相对停放，以免妨

碍交通；

8.2车辆发生故障停在道路中央时，应设法推移至道路右侧，夜间还须开危险

报警灯或在车身后摆放反光设备警告标志；

8.3在坡路上应避免停车，如因故必须停车时，要先选择路面较宽，使来往车

辆可以及早发现的地点暂停。拉紧手制动，将前轮朝向安全方向。上坡挂一档，下

坡挂倒档（自动波除外），并用三角木或石块塞住车轮，以免车辆滑动；

8.4交叉路口、弯道、桥梁、涵洞、乍路、陡坡、隧道、消防龙头、铁路与公

路交叉点和危险地段20m以内，一律不准停车；

8.5公共汽车站、电车站、消防机关门口30m以内不准停放其他车辆；

8.6设有“禁止停与”标志的地段不准停车；

8.7车辆夜间不准在道路上停放，需临时停放时必须开示宽灯、尾灯、停车时

驾驶员不准在车上睡觉，以免发生意外；

8.8因公出车需临时停车时，驾驶员原则上不得离开车辆，如因故需离开车辆

时，必须锁好车门。同时将车内物品或资料置放于后行李箱中。

9.0车辆的日常检直、保养规定

为了维持良好的车辆性能，在早上或冬天汽车行动前须扇动发动机两分钟后才

行动，确保行车安全，车辆驾驶人员应认真作好日常检查、保养_L作。

9.1启动发动机前应做的检查工作有:

A.检查散热器（水箱）中的水量；

B.检查曲轴箱内机油平面；

C.检查燃油箱内贮油量；

D.检查电器设备各部位导线连接情况，检查蓄电池，必要时添加蒸镯水或电

解液。

9.2出车前检查：

A.检查行车执照，坚持三检四勤制，即做到机油、汽油、刹车油、冷却水、

制动转向、喇叭、灯光、雨刮器安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态；

B.听察发动机音响，检视各仪表工作情况，及燃料系、润滑系、制动系、冷

却系有无漏油、漏水情况；

C.检查汽车车身外部的整洁情况及牌照、灯光、喇叭、后视镜（倒车镜1、

雨刮器等配备情况；

D.检查转向机构拉杆和接头的连接情况；

E.检查轮胎气压，并清除胎纹杂物。检查轮毂轴承，大王针是否松动；

F.检查方向机的自由转向量是否符合规定；

G.检查避震器、弹簧钢叉是否紧固有效；

H.发动后仪表的‘工作是否正常；

I.检查是否漏油、漏气；

J.检查空调机、水泵的连接皮带是否松动;

K.检查随车附件是否齐全。

9.3行车途中：

A.注意各种仪表的工作情况；

B.注意有无漏水、漏油、漏气现象；

C.方向机的工作状况，各连接机件是否牢靠；

D.发动机和底盘有无异常响声和异常气味；

E.检查制动装置的作用是否完好：

F.利用途中停不时间，检查制动鼓有无过热现象：检查轮胎螺母紧固情况和

轮胎气压。

以上六点如发现问题，能修复的当场修复，如不能修复的，在不影响行车安全

的情况下，可继续行驶，但在收车后必须到公司指定修理厂妥善处理。不能行驶

的，要及时通知行政部协助处理。

9.4收车后

A.清洁汽车内、外部及底盘污垢；

B.检查和补充润滑油、燃油；

C.察听发动机有无异响或异常；

I).检视灯光、信号、雨刮器等技术状况；

E.检查制动系和轮胎气压;

F.认真填写行车记录。

10.0车辆检查、保养、维修与审验

10.1每日用车前由行政部车辆管理人员对车辆进行例行检查。检查内容包

括：机油、水箱、刹车、后视镜、轮胎气压、挡风玻璃、油箱等；

10.2车辆外观与内饰必须随时保持清洁，一般将车辆清洁，作安排在用车完

毕回公司后进行；

10.3车辆驾驶人员对车辆不受损坏负有完全责任，在公司内对他人故意损坏

车辆设施，必须提报行政部进行责任追究。行车在外时车辆使用人须妥善保管车

辆，因自己操作不当而造成的车辆设施损坏，车辆驾驶人员需承担相应的责任；

10.4车辆驾驶人员在行车过程中如发生车辆故障或发现有影响安全行车的隐

患时，必须及时上报行政部车辆管理部门，同时须填写《车辆维修呈报表》，并由

行政部车辆管理部门具舛安排车辆的检杳、保养和维修事宜；

10.5随时注意每部车辆行车公里数，于固定里程作好车辆例行保养，并保持

记录完整性。

11.0未经审批同意用车，所发生交通事故或造成车辆损坏，使用者应负全部

经济损失；高速驾驶或违章驾驶或在高速公路上因违章而造成的伤亡，本公司不负

一切责任。

12.0公司执行每月例行保养制度和每半年的二级维护制度。行政部须在规定

日期将车辆送往指定车检所接受检验（季检或年检）。行政部车辆管理人员对于车

辆逾期未接受年检所受处分承担责任。

13.0所有车辆行驶证、保险卡、以及其他行车必备资料，车辆驾驶人员必须

妥善保管，因车辆驾驶人员疏忽造成损失由个人承担。其他车辆资料由行政部车辆

管理部门妥善保管。

14.0为了使公司车辆能高效使用，节约能源，确保公司行政用车的正常运

行，公司原则上不主张公车私用，部门经理级以上人员因私需动用公司车辆时须经

总经理同意并告知行政部后方可借用，所用油料及其他费用由用车人自己承担。

15.0交通事故处理规定

15.1交通事故发生以后，首先救助伤员，使伤员得到及时救护，并及时向交

通管理部门报案；

15.2注意记录对方车辆车牌和驾驶证号，记录对方姓名、工作单位、电话、

身份证号和住址；

15.3记住对方车辆损坏部位和受损程度；

15.4尽可能保护好现场，并记录事故现场目击者的姓名、联系电话和住址；

15.5对模棱两可或把握不大的问题,不能回答交通部门的询问：

15.6除完全可以认定是己方责任以外，不能随意将责任揽于自身；

15.7事故处理，交通部门有事故鉴定的，结合双方当事人责任大小与事故给

公司造成损失大小进行处理。驾驶员个人承担部分二公司损失*我方责任大小*系

数。公司损失包括直接经济损失（公司赔付对方费用、车辆维修费用、事故处理费

用减去保险公司支付部分）和间接经济损失（因车辆不能正常使用给公司带来的损

失，按照每天200元计算）；

系数设定：以1000元为基准设定系数为0.3,每增加1000元损失系数降低

0.Olo

15.8事故处理，保险公司不经过事故鉴定，直接全额赔付公司所有损失的，

对驾驶员处理由公司领导在对事故进行调查以后讨论决定。

16.0违规处理

16.1超速、超载、任意停车及其他违反交通规则之一切罚款由驾驶员自行负

责；

16.2行政部车辆管理人员将车交由无总经理批准的人员私用，每次罚款200

元；

16.3车辆驾驶人员将车随意交由他人驾驶而发生的一切违规、车损等罚款与

赔偿由当时车辆使用人负责。

17.0其他:

17.1保安人员不按规定核签《派车申请单》，每次罚款10元；

17.2保安人员每周一不按时上交《派车申请单》，每次罚款10元。

18.0本制度经总经理签署后即生效，人力资源部负责解释，部分条款修改时

亦同。

人力资源部

一00九年四月一十三日

车辆使用管理制度「篇三」

第一章总则

第一条为加强车辆管理，本着降低使用费用、又满足用车需求的原则，特制定

本办法。

第二条本办法所指车辆特指川豪企业成都地区的行政办公用车，具体包括长安

川ASV728、长安川APA683、商务车川AYB548、奥迪川APQ121。

第三条本办法适用于川豪企业成都地区所有车辆的管理，各分支机构的车辆管

理可参照本办法，结合自身的实际情况另行制定管理办法。

第二章管理机构及职责

第四条成都地区行政人事部是车辆管理的唯一归口管理部门。

第五条管理职责：

一、负责制定和修正公司车辆管理办法和实施细则，并监督执行，第一责任人

为成都地区行政人事部经理。

二、负责对公司车辆进行日常维护和保养，第一责任人为各责任驾驶员。

三、负责购买公司所有车辆的保险、养路费及缴纳其他相关费用，并与保险公

司、交通管理部门保持友好关系和联系，第一责任人为车队队长。

四、负责公司车辆的安全教育及事故处理，第一责任人为成都地区行政人事部

经理。

五、负责车辆购置及办理相关手续，第一责任人为成都地区行政人事部经理

六、负责责任驾驶员的交接车登记手续，对离职责任驾驶员的车辆进行验收，

第一责任人为车队队长。

七、负责建立健全车辆技术资料档案，负责建立各部门车辆使用台帐，并对各

部门用车实施动态管理，第一责任人为成都地区行政人事部经理。

八、负责公司所有车辆调度，第一责任人为成都地区行政人事部经理。

九、负责费用管理，第一责任人为成都地区行政人事部经理。

十、负责其他与车辆相关的事宜，第一责任人为成都地区行政人事部经埋。

第三章日常管理

第六条用车申请

一、原则上，各部门用车必须在前一天下午17:00前申请。由用车人填写《川

豪企业派车单》，经其部门负责人审核签宁后，交行政人事部三楼前台统一调度。

二、车辆统一调度前，须由成都地区行政人事部经理签字批准。

三、公司车辆因公要离开大成都范围的，须报行政人力资源中心总监批准。

第七条车辆调度

一、一般情况下，除奥迪外，其他车辆的调度全权由行政人事部三楼前台负

责，严禁任何人和任何部门擅自调配车辆。

二、调度人员须根据各部门用车申请时间的先后顺序和事情的轻重缓急，对各

部门用车做出统筹安排。

三、调度人员须全力配合和协调各单位的用车需求，不得以各种借口推脱，或

不予支持和配合。

四、调度人员在安排车辆时，须优先保证财务取、送款、量房、货物运输、机

要件和急件的取送、重要客人的接送以及工程用车。

五、特别说明：

1、奥迪川APQ121主要为罗总用车和用于经销商接送，以及经罗总批准的其他

用途。

长安川A-SV728主要是用于家世界部门货物的运输和派送。

长安川APA683在周一到周五主要是用于工程部工程方面问题的处理和解决。

商务车川AYB548主要用于周六、周日的公司活动和平时市场部、设计部样板

房量房。

2、公司总裁有权随时征调公司所有车辆。

3、若无特殊情况，尽量避免中午或晚上派隼，以保证责任驾驶员有充足的休

息时间，调度人员有权要求责任驾驶员在接到派车单后在规定时间内出车和在规定

时间内返回，以避免延误其他部门的用车需求，对未按要求执行者，调度人员有权

进行处罚。

4、原则上，一环路内、设计师开工、交底都不予派车，如遇紧急情况时有客

户在场的，需客户签字确认或用车部门的负责人签字、成都地区行政人事部经理

（或其授权人）确认后方可派车，并务必在送到后立即返回。

第八条车辆使用

・、所有车辆责任驾驶员必须接到经相关人员签字确认的《川豪企业派车单》

后方可出车。

二、在使用车辆的过程中，各责任驾驶员必须随时检查车辆的关键部位（比如

灯光、转向、刹车、机油、轮胎等），若有问题及时书面报告，以便提前进行保养

和维修。

出车前，责任驾驶员必须应对水箱、机油、油是、刹车、刹车灯、大小灯、电

瓶液、轮胎、车身外观、发电机皮带等部件做基本检查，发现不正常时要立即加补

或调整。

出车后，要检查存油量、气量，发现存油、气不足时，应立即加油、气，不得

出车时才临时加油、气。

三、责任驾驶员必须随时对车辆进行内外部清洁，并有权要求任何人不得在车

内吃东西、吸烟，以保守车辆内外部的清洁卫生。

四、车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。

五、在车辆使用过程中，用车人不得要求责任驾驶员开往其它的地方，若情况

特殊，用车人必须向调度人员说明原因。

六、在车辆使用过程中，责任驾驶员应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违

规罚款，由责任驾驶员刍行负担。

七、未经允许，任何人不得将车辆转借、与人调换，更不得交与他人驾驶。

八、未经同意将车开出办事或作他用的，一律重罚。

九、未经同意擅自出车造成交通事故的，所有经济损失和善后处理费用由责任

驾驶员承担。损失金额较大时，先由保险公司赔偿后，公司有权再向贡任驾驶员追

赔全部损失。

十、工作期间，员工因重病急诊、重病住院必须用车的，经成都地区行政人事

部经理同意后，调度人员应及时派车，并免费为其提供使用服务。

十一、公司员工因私用车，需报经成都地区行政人事经理同意、行政人力资源

中心总监批准后方可安排，并按以下标准收费：

1、面包车收费标准：2.0元/公里（总裁特批不收费的除外）。

2、商务车收费标准：2.6元/公里（总裁特批不收费的除外）。

员工因私用车，按实际发生的行使公里数，报经成都地区行政人事经理确认、

行政人力资源中心总监审核后，将相关费用交纳到成都地区财务部，并知会车辆调

度人员。

以上收费标准根据成都市物价和市场行情不定期做调整。

十二、车辆使用任务结束后，以及节假日，责任驾驶员应将车辆停放在公司指

定场所，并将车门锁妥，严禁任何人和任何部门擅自将车开回家或其他地方停放，

否则一律重罚。

十三、责仟驾驶员对■自己所开车辆的各种讦件的有效性应经常检杳，出车时一

定要保证证件齐全（所有证件复印件留成都地区行政人事部存档备查）。证件不完

备或失效，取消驾驶资格，并报成都地区行政人事部经理知晓。否则出车后造成的

一切后果由责任驾驶员自行承担。

第九条使用登记

一、车辆使用前'贡任驾驶员应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载

是否相符，不相符的应及时告知一楼前台作好记录后方可出车，使用后应记载行驶

里程并标明时间、地点、用途、相关费用（如过路、过桥费）等，登记在《车辆行

驶记录表》上后，请用车人签字确认。

二、每月3号之前，责任驾驶员应将上月《车辆行驶记录表》交一楼前台进行

确认、汇总和统计，若经所有用车人确认后的车辆里程记录与车辆实际里程数不

符，则超出部分按本办法第八条第十一款之收费标准计算后由其责任驾驶员承担。

第四章车辆保养、维修

第十条车辆保养

一、车辆的保养时必须严格按照《使用说明书》和国家相关规定进行定期保

养，保养时责任驾驶员应在现场作监护人，不得离开或委托他人代替。

二、车辆需要保养时，责任驾驶员必须填写《车辆保养申请单》，注明保养时

间、保养内容、存在的问题并提出建议等，经车队队长确认、成都地区行政人事部

经理批准后方可进行。

三、如发现车故障、配件失窃或损坏等情况，应立即报成都地区行政人事部经

理知晓并进行相应处理，否则责任驾驶员自行承担对由此引发的后果。

四、责任驾驶员要定期保养车辆，定时检查、更换机油并记录更换机油里程，

认真做好出车前、收车后的检查保养工作，保持车辆处于完好的技术状况，延长车

辆使用寿命。

五、责任驾驶员应每天早上10点前擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁。

第d^一条车辆维修

一、公司车辆的维修，须指定修理厂，定点厂应该是修理质量好、价格合理、

方便快捷、服务意识强的正规修理厂。若需更换修理厂家，须报经成都地区行政人

事部经理同意。

二、车辆需要维修时，责任驾驶员必须填写《车辆维修申请单》，注明维修需

要的时•间、维修内容、大致费用（维修费用须事先与维修厂家交流，获取准确报

价）等，经车队队长确认、成都地区行政人事部经理批准后方可进行。

三、在车辆维修过程中，责任驾驶员应加强监督，如实际维修项目和《车辆维

修申请表》不相符时，应和修理厂核实。车辆修复后，责任驾驶员应认真检验车

辆，检验合格后方可在修理结算单上签字。

四、责任驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意经常检查车辆的主要机件。每月

至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶，详细记录检修情

况。

五、每月1日，车队队长应对所有车辆进行例行检查，并填写《车辆例行检查

月报表》，报成都地区行政人事部备案。

六、车辆外出时发生故障，应及时向成都地区行政人事部经理汇报，成都地区

行政人事部经理须根据其故障维修的难易程度和费用大小，决定修理地点。

七、因操作失误或保养不善造成车辆损坏的，将追究责任驾驶员责任，并根据

情节轻重给予一定的经济处罚。

第五章费用管理

第十二条油耗费用管理

一、公司所有车辆必须持加油、气本（卡）在指定地点加油（长途除外），责

任驾驶员必须在《车辆行驶记录表》上作好相关加油记录，以便进行相关结算工

作。任何人不得随意在外加油，否则费用自理。特殊情况须报经成都地区行政人事

部经理同意后方能加油，并在发票背面写明原因交车队队长确认、成都地区行政人

事部经理审核后方予以农销。

二、所有车辆的耗油量必须按核定标准进行报销，车辆耗油量标准每半年核定

一次，由车队队长与成都地区行政人事部经理共同核定。

三、所有车辆耗油量不得超过核定标准的105随超出部分由责任驾驶员自行

承担。

四、每月初，所有车辆责任驾驶员必须就本车上月度使用情况、行使公里数、

耗油量等情况进行汇总，并报送三楼前台进行汇总。

五、所有车辆的使用情况、行使公里数、耗油量等情况每月分析一次，由成都

地区行政人事部经理负责。

六、因公外出在异地加油的，责任驾驶员凭派车单、出差申请单、加油发票由

车队队长确认、成都地区行政人事部经理审核后后方予以报销。

第十三条保养、维修费用

一、车辆保养、维修费用在100元以内的，由车队队长确认、成都地区行政人

事部经理审批后即可进行。

二、车辆保养、维修费用在100元（含）-300元范围内的，由车队队长确

认、成都地区行政

人事部经理审核、行政人力资源中心总监批准即可进行。

三、车辆保养、维修费用超过300元（含）必须报总裁批准后方可进行。

四、报销车辆保养、维修费用时，必须提供相关明细，责任驾驶员、车队队长

必须共同签字确认，否则不予报销。

第十四条其他费用

一、其他费用包括国家规费（养路费、保险费、五路一桥等）、洗车费、过路

过桥费、停车费等。

二、车队队长负责车辆年审，其所有费用（包括车辆使用税、保险费、养路

费、年审费用、其它杂费等）的申请、报销由其负责。

三、停车费、过路过桥费等按实际发生额进行报销，但均需车队队长签字确

认。

四、费用在100元以内的，由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审批后

即可进行。

五、费用在100元（含）-300元的，由车队队长确认、成都地区行政人事部

经理审核、行政人力资源中心总监批准即可进行。

六、费用超过300元（含）必须报总裁批准后方可.进行。

第十五条费用报销

一、上述费用的报销，将按成都地区各单位在用车过程中相关费用的实际发生

由财务中心或成都地区财务部进行分摊。

二、责任驾驶员报销各种票据时，必须在票据背面写上日期、车号、事由及停

车地点并与使用人共同签名后当月报销。

第六章事故管理

第十六条车辆事故处理

一、事故发生后，责任驾驶员应保护好事故现场，并立即报警，积极协同交通

管理部门处理，同时向保险公司报案和向公司成都地区行政人事部经理汇报。

二、接到事故报告后，成都地区行政人事部经埋应立即派人赶到现场，协助交

警收集资料，协调并处理现场工作。并应立即向总监报告，通知保险公司迅速赶往

肇事地点勘查处理。

三、在交通管理部门进行事故责任划分后，成都地区行政人事部经理应在两天

内形成书面汇报材料，上报公司，并联系保险公司进行赔偿。

四、事故发生后，若有伤患，应先急救伤患，而后查勘现场。

五、相关人员在处理事故时，应尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记明其姓

名、住址、联系方式或车牌号等。

第十六条车辆事故责任划分和损失承担

一、本公司汽车肇事责任划分，以交警事故大队事故勘查结论为准。

二、因责任驾驶员自身原因造成事故的，由责任驾驶员承担全部责任和损失，

并将依据交通管理部门确定的责任驾驶员的法律责任和有关规定，对责任驾驶员进

行相应的处罚。

三、因车辆原因或所运输的货物原因造成事故的，由成都地区行政人事部经理

按实际情况进

车辆使用管理制度「篇四」

1、车辆驾驶人员要爱岗敬业，任劳任怨，听从统一调度，服从工作安排。无

出车任务时，应坚守工作岗位，自觉遵守单位作息时间。

2、遵守规章制度，依法安全文明驾驶，严格执行交通安全法规，对自己所开

车辆的各种证件的有效性应经常检查，保证证件齐全有效。

3、不得疲劳驾车、不得酒后驾车。

4、不得将自己所管理的车辆交给其他人驾驶，特殊情况，必须经主要领导同

意，并在办公室备案。

5、须保持24小时通讯畅通，按时出车。严格执行单位的请销假制度，请假期

间，须将车钥匙交办公室保管。

6、因违章或证件不全等原因被罚款的或影响车辆正常行驶的，由驾驶员妥善

处理，费用及相关处罚由驾驶员自行承担。

7、注重形象，做好眼务。注重个人仪表和言行，维护单位形象和利益。

车辆使用管理制度「篇五」

一、管理总则

1、目的：为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公

务用车的管理，做到公司车辆统一安排、统一管理，并充分合理有效使用，特制定

本制度。

2、范围：凡本公司驾驶员管理、车辆使用、油料管控、因私用车等均按本制

度执行。

3、可使用车辆:

1）公司车辆。全顺车、试乘试驾车；

2）有油补的私家车。在公司车辆不够用且公司有较紧急的事情要办理时，可

派用私家车。

4、权责：车辆由行政部主管、用车部门或用车人监管。

5、全顺车由行政部司机管埋，试乘试驾车由销售部车辆管埋员管埋。

二、驾驶员管理办法

1、必须遵守公司的一切规章制度。

2、必须严格遵守交通规则。

3、必须服从行政部统一调配并做到及时出车。如有出车任务应立即执行。否

则，每一次处罚50元，连续三次予以除名并扣除当月工资。

4、无出车任务时应做到如下几点：

1）做好指定车辆的清洁、维护、检修、保养及安全检查等工作，以确保出车

行驶安全；

2）做好油料准备工作；

3）准备工作做好后、一律在指定位置里待岗；不得到处游走、串岗，以影响

公司形象或影响他人工作；不得在车内、休息室及其它地方打牌、高声聊天、饮酒

等；

4）不得借故随意外出；

5）协助行政部做好其它事务;

6）不得私自借故或无《派车单》时将车辆开出公司；

7）手机要保持24小时畅通。

8）以上条款如有违反则每次处罚20元；一月累计违反3次或一次造成影响严

重的予以辞退，并扣除当月工资。

5、车辆完成任务后不得将车辆停放家中或它处，必须停放公司或指定的位

置。否则，每次处罚50元或车辆发生任何毁坏，均由司机负全部责任。

6、不准公车私用、不准擅自借车给他人使用、不准将车辆给他人驾驶、不准

中途带人带货搞收入。否则，予以辞退。

7、车