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郑万高铁控制网测量方案设计目录TOC\o"1-3"\h\u1概述 概述参考文献[1]《中长期铁路网规划》实施10年铁路建设取得重要进展门.铁道运输与经济,2014,02:42.[2]东方财富网.铁道部负责人就高速铁路建设发展答问实录(EB/OL)(2010-03-13)(2010-08-09).http.//Gnance.E/100313,1322585.html[3]何华武.中国高速铁路创新与发展[J].中国铁路,2010,12:5-8.[4]王顺洪.中国高速铁路发展及其经济影响分析[J].西南交通大学学报(社会科学版),2010,05:65.69.[5]卿三惠,李雪梅,卿光辉.中国高速铁路的发展与技术创新[J].高速铁路技术,2014,01:1-7向]寇宗乾,李学斌.高速铁路“四电”集成技术与管理门[J].铁道建筑技术,2008(6):15-19.[6]孔祥元,郭际明.控制测量学[M].武汉:武汉大学出版社,2006.[7]中华人民共和国铁道部.TB10601-2009高速铁路工程测量规范[S].北京:中国铁道出版社,2009,[8]顾孝烈,鲍峰,程校军.测量学[M].上海:同济大学出版社,2006.[9]文述生,王江林,NRS中基线模糊度的解算方法[J].地理空间信息,2013,05:139-140+14[10]王露露.高速铁路施工控制网的若干问题研究[D].西安科技大学,2012.[11]郝亚东,周建郑,孙请娟,马建设.高铁无砟轨道CPIII控制网测量门[J].铁道工程学报,2010,11:38-42.[12]张绪丰.CPIII平面网外业测量若干技术问题的探讨及其软件的研制[D].西南交通大学,2011.[13]朱颖.客运专线无碴轨道铁路工程测量技术[M].北京:中国铁道出版社,2008[14]客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定[S].北京:中华人民共和国铁道部.铁建设[2006][15]句李厚朴,边少锋,李海波.常用等角投影及其解析变换的复变函数表示门[J].测绘科学技术学报,2012,02:109-112+117.[16]门赫.电气测量误差的分析与消除方法门[J].镇江高专学报,2003,03:49-51[17]郑万高铁河南段开始试运行[J].铁路采购与物流,2019,14(11):20.[18]殷海涛,黄丁发,熊永良,陈宪冬IGS超快星历在对流层实时监测中的应用研究[J].西南交通大学学报,2006,01:97-101.[19]徐绍铨,张华海,杨志强,王泽民,GPS测量原理与应用[M].武汉:武汉大学出版社,2008,[20]李征航,黄劲松GPS测量与数据处理[M].武汉:武汉大学出版社,2005[21]胡传武.无砟轨道性能综合评价与分析[D].西南交通大学,2008.[22]唐钢.沪昆客运专线长昆(湖南)段轨道选型研究[D].西南交通大学,2013,[23]张晓卫,对高性能混凝土计费内容及方法的探讨[J].铁路工程造价管理,2008,06:18-21.[24]周永胜,无碴轨道在中国东北严寒地区的应用[D].长安大学,2012.[25]王峰.两点边角后方交会计算方法及精度评定[J].城市勘测,2004(3):46-48[26]黄晓蓉.边角后方交会的点位误差椭圆[J].勘察科学技术,2001(4):49-52[27]李劲,杭芬,岑敏仪.高速铁路精密定轨边角后方交会法测量技术探讨[J].铁道勘察,2009(5):10-12.[28]武汉大学测绘学院测量平差学科组.误差理论与测量平差基础[M].武汉:武汉大学出版社,2003.[29]Alsharqawi

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Zhitian.

VIV

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π-

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