计轴安装手册

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文件编号：BYD_MR_SIG_IM_1673

文件版本：V1.0

工程项目名称

《计轴安装手册》

浙江众合科技股份有限公司

2016年7月24日

签署页

《计轴安装手册》

编写审核批准日期流程号

2016/10/T_BYD_MR_JSZX

蔡浩李炎熹张立松

25_OSD_AZSC_3

以下注只是填写说明,在正式文件格式中取消表格以下的标注。

注：1、经过电子流程审批的文件,编制人员提交审核文件时将编写、审核、批准人名字、流程

号填写在相应栏内。（走任务管理平台的,干脆填写任务单号;走PLM的,填写文件审

批的流程号,流程号由配置管理工程师在入库时填写。）

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修订记录

版本号日期修订章节修订内容修订人

VI.02016/7/24全文原始文件蔡浩

书目

1设备正确安装和启用的通用规定...................................4

2供电和线路防护..................................................4

2.1供电..............................................................................4

2.2接线防护..........................................................................4

3车轮传感器安装..................................................4

3.1计轴传感器预埋板安装..............................................................5

3.2传感器安装板的安装................................................................5

3.3传感器的安装过程..................................................................6

3.4JCH电子检测盒安装...............................................................8

3.5车轮传感器与JCH电子检测盒的连接.................................................8

3.6车轮传感器调试...................................................................10

须要工具................................................................................................................................................10

测试步骤.................................................................................................................................................11

测试中心线确定.....................................................................................................................................12

4JCH电子检测盒调试...................................................................12

4.1CG盘调试........................................................................12

4.2TD板调试........................................................................14

4.3TDF板调试......................................................................14

5室内设备安装及调试.............................................14

6交叉渡线单元的测试...................................................................15

1设备正确安装和启用的通用规定

►比照设计图纸进行检查布线

■检查电源电压（例如：AC220V、AC110V）

»接通JZ1-H型微机计轴系统的电源

＞比照技术资料进行车轮传感器的安装和启用

■对检测单元进行复位

►进行功能检验

留意：

在JZ1-H型微机计轴设备系统的启用之前

■任何车轮传感器均不得受到阻抑或者被驶过

＞任何列车均不得位于轨道区段内

在启用设备之前，应检查实际型号与项目型号的吻合性

计轴系统JZ1-H型只允许在检验合格和功能正常的状态下投入运用

2供电和线路防护

2.1供电

系统由外部供应不间断AC220V（主机柜），AC110V（防雷柜）波动范围：±10%。

电源需带有自爱护功能。

2.2接线防护

对于连接至“空闲/占用”或者“复位”端口的接线，，必需防止出现以下所列的失

效状况：

＞芯线之间短路

＞芯线与屏蔽体之间短路

3车轮传感器安装

车轮传感器的尾部线缆长为3m,为了保证传感器的牢靠连接，须要考虑车轮传感

器与JCH电子检测盒放置距离。要求小于1m,（图3.1：车轮传感器安装示意图）

注：传感器建议安装在牵引电流的负极一侧。

3.1计轴传感器预埋板安装

计轴预埋板为红色部分。计轴预埋板高度350mm,宽度250mm,水平孔间距

150mm,垂直孔间距250mm。要求保证计轴预埋板与轨道梁的顶面距离1058mm尺

寸；且槽口600X300X20（深）关于1058分中。

3.2传感器安装板的安装

将传感器安装板依据已经预埋好的计轴预埋板通过4根M20的螺杆固定在计轴安

装的计轴预埋板上，其计轴安装板高度为580mm,宽度为284mm,厚度为20mm。以

下图为紫色部分：

计轴安装板示意图（紫色部分为安装板）

备注：计轴安装及预埋板须要垂直，水平倾斜角度不得大于1°。安装的M20的螺

杆头部不得超出计轴安装板平面。

3.3传感器的安装过程

»发送传感器安装

发送传感器安装示意图

2个发送传感器安装在计轴安装板的上侧，传感器头部与安装板垂直面形成45°的

夹角，通过4个压板（每个发送传感器须要两个）和防松锥型圈、平垫、弹垫以及防松

螺母固定在计轴安装板上，保证其牢靠固定。传感器的尾部线缆由轨道梁内部接出。

•接收传感器安装

由于接收传感器为成对运用，只须要通过2根M8X40的不锈钢螺栓以及68平垫、

。8弹垫、M8螺母、小2.5的开口销固定在安装板下侧即可。

备注：车轮传感器按以上要求安装，即无需再调整.

3.4JCH电子检测盒安装

JCH电子检测盒为轨旁设备，须要固定在计轴点对应的轨道旁边，其包含爱护壳的

尺寸为400mm*310mm,高度为190mm。通过4根M10螺栓将其支架底座固定在三

角支架的对应安装位置

正视图侧视图

3.5车轮传感器与JCH电子检测盒的连接

CGCGTDDY

图L2：JCH检测盒正面示意图

Remark：CG：Sensorboard

TD：singletrackSignaltransmissionchannelboard

DY：Powerboard

CC32K：Sensor

接枚z—2

备注：接收1-1,2表示第一对传感器的接收（分别为红、白色）

发送1-1,2表示第一对传感器的发送（分别为红、白色）

地指接收磁头上的屏蔽地线（为黑色）

图1.3：单方向室外JCH端子接线图

terminal

terminalSKsignalto

CI-Aindoor

I-1

System2sendingI-------»

i____i

JCHPower

System2receiving|110V

System1sending—r—i—

SKs'lgjialto

SystemIreceivingCI-Bindoorto

TDF

图1.4：双方向室外JCH端子接线图

Remark：CG：Sensorboard

TDF：DoubletrackSignaltransmissionchannelboard

DY：Powerboard

CC32K：Sensor

备注：接收1・1,2表示第一对传感器的接收（分别为红、白色）

发送1-1,2表示第一对传感器的发送（分别为红、白色）

地指接收磁头上的屏蔽地线（为黑色）

3.6车轮传感器调试

3.6.1须要工具

>a）测试模拟板

>b）数字万用表（频率响应大于40KHz）

»c）小平口螺丝刀一把

>d）小十字螺丝刀-一把

测试模板如下图

-模板中心线

:模拟测试板主体

：绝缘突片

：把手

①

图3.2：测试模板示意图

JCH检测盒正面视图如下图

3.6.2测试步骤

»将车轮传感器及支架按本文章3.3安装说明安装，留意检查是否符合安装限界

要求。

>线缆校线且测量到室外的AC110V电源

>将车轮传感器和JCH电子检测盒按本文章3.5进行线缆连接，保证牢靠连接。

3.6.3测试中心线确定

测试模拟板横向水平垂直放置到发送传感器和接收传感滞中间的轨道面的中心线

上，测试模板的中心线须要与各发送与接收传感器的上下垂直中心线保持一样。

4JCH电子检测盒调试

4.1CG盘调试

当检测盒全部接线都检测无误时，可进行CG盘调试。每一个JCH电子检测盒内

含有2块CG盘分别对应于2对车轮传感器，应当分别调试，调试方法相同。

>测量CG盘的发送电压及频率

用数字万用表（频响大于40KHz）沟通档在JCH端子19,20以及21,22分别测

量CG盘的发送电压，发送电压值及频率应满意表1要求。

表1

参数项目正常值实测值备注

接线端子6/8JCH的电源电压60-121VAC

TD-GM1接收电压1无模拟+55"+400mVDC

轮绿LED亮红LED灭

接收电压1有模拟-55"-400mVDC

轮绿LED灭红LED亮

TD-GM2接收电压2无模拟+55"+400mVDC

轮绿LED亮红LED灭

接收电压2有模拟-55"-400mVDC

轮绿LED灭红LED亮

TD-PY1接收电压1无模拟+55"+400mVDC调CG1电位

轮绿LED亮红LED灭器使

PY1=GM1

TD-PY2接收电压2无模拟+55>400mVDC调CG2电位

轮绿LED亮红LED灭器使

PY2=GM2

接线端子1/3通道传输电压2500mVAC

接线端子19/20发送电压120-50VAC

接线端子21/22发送电压220-50VAC

接线端子19/20发送1频率30-31.25KHZ/

接线端子21/22发送2频率

»接收模值调整及测量

令用数字万用表直流毫伏档在TD盘面板GM1测量无模轮时CG1盘的接收

模值，记录为数值M1无模

令将测试模板绝缘突片压在测试线上,且突片的中心位置与所测试的传感器中

心位置对应。

令用数字万用表直流亳伏档在TD盘面板GM1测量有模轮时CG1盘的接收

模值，记录为数值M1牌

令计算IU有模轮-U无模轮I,其值应2110mv

令通过调整CG盘上的W2电位器使GM1(GM2)的电压值在无模拟测试轮

的状况下满意

条件：GM1(GM2)的值约为(IU有模轮・U无模轮I)/2,若发觉W2电位器已无

法再调整，而仍旧不能满意要求GM1(GM2)的值，则需通过调整CG盘拨位开关K,

降低电阻值后再调整W2未满意条件，初次调整完后为了将传感器的测试灵敏度增加，

应当通过微调整W2电位器满意20mv^|有模轮指标I-I无模轮指标I210mv,但

必需做到无模拟轮指标255mv。

＞调整电位器方法如下：

拨位开关闭合时：ON

拨位开关断开时：OFF

图6,1：拨位开关电路示意图

依据开关位置记录现有门限电阻值为R门限，门限电阻的计算为将开关为OFF位

置的对应阻值相叠加，例如，如拨位开关K原有的1,3置位on位置，2,4置位off

位置，则门限电阻R门限=R2+R4

开关门限电阻可调档位0。,200、300、400、500、600、700、800、900、1000、

1100、1200、1400

现象1：若CG盘面板红灯常亮，则初始设置比较门限电阻过高，可通过拨位开关

降低

CG盘接入电阻值；

现象2：若CG盘在有轮占用的状况下，红灯不亮，则表示设置的比较门限值电阻

低，应

提高CG盘接入电阻值；

现象3：若CG盘在有轮占用过后，移去模拟测试板，红灯仍旧常亮，则表示设置

的比较

门限值电阻高，应降低CG盘接入电阻值。

►传感器板漂移调整

调整电位器W1,使得TD板上的PY1（PY2）的电压值等于对应当组的GM1CGM2）

的电压值，同时该组CG盘的绿灯会点亮。

令分别按以上完成另一对车轮传感器的调试。

。按表1,记录所测数据

备注：传感器板故障更换时，应留意将拨位开关K的置位尽量同所换下单板。

4.2TD板调试

TD板作为一个频率转换板，因此测量时，主要测量其转换功能。

＞在无车状态下用数字万用表的沟通毫伏档测量JCH的1、3端子，其电压值应

满意表1要求。

»用模拟轮模拟有车占用传感器1,用沟通毫伏档测量JCH的1、3端子，其电

压值应不小于700mV濒率为4150HZo

＞用模拟轮模拟有车占用传感器2,用沟通毫伏档测量JCH的1、3端子，其电

压值应不小于700mV濒率为5060Hzo

备注：测试2,3项时会造成区段占用，应在设备初始安装和检修时测试。

4.3TDF板调试

TDF板功能机测试方法均为T