《湖北省水运工程BIM设计应用指南》

ICS号

中国标准文件分类号

团体标准

T/HBKCSJ5.13-2020

湖北省水运工程BIM设计应用指南

BIMDesignandApplicationGuideforPortand

WaterwayEngineeringinHubeiProvince

2022-X-X发布2022-X-X实施

湖北省勘察设计协会发布

T/HBKCSJ5.13-2020

1总则

1.0.1为规范和指导湖北省水运工程信息模型应用，提高行业信息

应用效率和效益，制定本指南。

1.0.2本指南适用于湖北省新建、改建、扩建的水运工程中港口工

程、通航建筑物工程勘察设计、施工准备阶段建筑信息模型的创

建、使用、交付等行为。

1.0.3水运工程BIM应用除应遵循本指南外，尚应符合国家、行业

和项目所在地现行有关标准的规定。

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2术语

2.0.1水运工程信息模型buildinginformationmodeling

在水运工程全生命期内，对其物理和功能特性进行三维数字化

表达，并依此进行勘察设计、施工、运维的过程及其结果的总称。

本指南中BIM和模型均特指水运工程信息模型。

2.0.2全生命期lifecycle

水运工程从计划建设到使用终止过程中所有阶段的总称，包括

规划、设计、施工、运营维护、拆除等阶段。

2.0.3协同collaboration

基于建筑信息模型进行数据共享及相互操作的过程。

2.0.4设计阶段信息模型BIMindesign

在水运工程设计阶段创建并应用于设计的信息模型。

2.0.5单体unitproject

具备独立使用功能的系统、建筑物和构筑物。

2.0.6模型结构modelstructure

对一个完整的建筑信息模型按照工程、建造及构件等属性进行

结构化分解而形成的体系框架，以便于后续模型的定义、识别、创

建和使用。

2.0.7项目级信息模型projectlevelinformationmodel

表达水运工程项目中工程内容的信息模型。

2.0.8单体级信息模型unitlevelinformationmodel

表达水运工程项目单体内工作内容的信息模型。

2.0.9专业级信息模型disciplinelevelinformationmodel

表达水运工程各专业工作内容的信息模型。

2.0.10构件与设备级信息模型component&equipmentlevel

informationmodel

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表达水运工程项目单体内构件、设备几何形态及其属性的信息

模型。

2.0.11钢筋与零件级信息模型rebar&partlevelinformationmodel

表达构件与设备中零部件组成的信息模型。

2.0.12几何信息geometricinformation

建构筑物与设备设施的空间位置和自身几何形状信息。

2.0.13非几何信息non-geometricinformation

建构筑物与设备设施几何信息之外的其他信息。

2.0.14模型深度等级levelofdevelopmentforBIM

衡量与水运工程工作阶段相对应信息模型的完整性、准确性和

详细程度的指标。

2.0.15模型粒度modelgranularity

以独立的模型功能、基本的操作和维修单元为划分原则，在不

同模型深度等级下，信息模型包含几何体的完整程度。

2.0.16信息细度informationdetail

不同模型深度等级下信息的准确和详细程度。

2.0.17模型编码Modelcoding

给事物或概念赋予代码的过程。

2.0.18交付物deliverable

基于建筑信息模型交付的成果。

2.0.19通用数据环境commondataenvironment

服务于建设工程，通过管理流程、收集信息、传递模型的约定

数据源。简称CDE。

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3基本规定

3.0.1水运工程BIM应用全生命期可划分为设计阶段、施工阶段和

运营维护三个阶段。各阶段须明确BIM应用的目标、要求和内容。

3.0.2BIM应用宜贯穿水运工程全生命期。

3.0.3建设工程中各工作任务模型的创建、使用、交付应以相应任

务的承担方为实施主体。

3.0.4模型应承载设计、施工准备等阶段传递的几何信息和非几何

信息，并宜实现全生命期信息的传递、共享和应用。

3.0.5BIM的设计应用模式一般分为以下两种：

（1）全专业设计应用模式。各专业的设计人员利用BIM软件

完成项目设计和BIM应用工作；

（2）辅助设计应用模式。对工程项目设计中某些专业和某些特

定部位专项实施的BIM应用工作。

3.0.6BIM的实施组织方式根据实施主体的不同分为以下两种：

（1）建设方。由建设单位主导，实施项目的全过程管理；

（2）设计方。设计单位应用BIM技术，完成自身承担的项目

设计内容。

3.0.7设计阶段模型的创建和交付，应满足可行性研究、初步设

计、施工图设计等的模型深度等级要求。

3.0.8项目在实施前应进行BIM应用实施策划，并编制项目的信息

模型执行计划书。

3.0.9BIM实施过程中，应确保BIM参与方的相应权益，以及国家

和项目的相关信息安全。

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4模型要求

4.1一般规定

4.1.1水运工程信息模型结构应符合《水运工程信息模型应用统一

标准》（JTS/T198-1-2019）（以下简称《统一标准》）中第4.2节

中的有关规定。

4.1.2水运工程模型深度等级宜根据项目的阶段、现行水运工程相

关成果编制文件规定等确定，并符合《统一标准》中的有关规定。

4.1.3根据水运工程信息模型结构要求，不同层级的模型成果宜制

定统一的命名规则。

4.1.4水运工程信息模型的创建宜符合下列规定：

（1）水运工程中港口工程、通航建筑物工程设计阶段各专业

BIM模型内容按照《水运工程设计信息模型应用标准》（JTS/T198-

2-2019）（以下简称《设计标准》）中4.3节和附录A、附录C等

规定执行；

（2）水运工程中港口工程、通航建筑物工程施工准备阶段BIM

模型内容按照《水运工程施工信息模型应用标准》（以下简称《施

工标准》）中附录A的要求执行；

（3）根据项目的不同阶段和使用的BIM软件制定合适的BIM

协同工作流程。

4.1.5阶段间模型传递过程中，宜保证模型的复用性。

4.2模型结构

4.2.1水运工程信息模型结构层级按照由总到分的原则，分为项目

级、单体级、专业级、构件与设备级和钢筋与零件级五个层级，层

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级间关系如下：

（1）项目级信息模型

包含整个项目的全部工作内容，每一个项目级信息模型表达了

采用BIM方式创建的唯一的、具有独立特征的工程项目，项目级信

息模型包含项目名称、项目所在区域、项目类型、项目特点等信

息。

（2）单体级信息模型

为具有独立使用功能或能独立支持特定任务的对象，通过单体

级信息模型可以方便地对独立功能的区域、对象进行设计和管理。

（3）专业级信息模型

模型层级组织概念，不是某一具体的信息模型对象，根据水运

工程设计阶段参与的专业进行划分。

（4）构件与设备级信息模型

由具有最小独立功能的对象所组成，如码头平台的横梁、纵

梁、空心板等。

（5）钢筋与零件级信息模型

由构件的钢筋模型和构件的埋件模型等组成，如码头平台梁板

模型中的钢筋、埋件等的准确表达等。

4.2.2按照项目级、单体级、专业级、构件与设备级和钢筋与零件

级五个层级组织的典型的港口工程信息模型结构，如图4.2.2所示。

图4.2.2港口工程信息模型结构实例

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4.3模型深度等级

4.3.1BIM模型深度等级由模型粒度和信息细度两个方面进行表

达，BIM模型创建应遵循“适度”的原则，在满足BIM应用需求的

基础上应尽量简化模型，适度建模。

4.3.2水运工程信息模型深度等级，应根据水运工程项目的阶段和

现行水运工程相关成果编制文件和《统一标准》的有关规定，采用

相适应的模型深度等级，各阶段信息模型深度等级宜符合表4.3.2的

规定。

表4.3.2模型深度等级

阶段模型名称模型深度等级代码

可行性研究模型L100

设计阶段初步设计模型L200

施工图设计模型L300

施工准备阶段施工深化模型L350

4.4模型命名

4.4.1不同层级的模型及其关联信息的命名采用“编码+中文名”方

式，编码应符合《统一标准》中分类与编码章节有关规定。

4.4.2项目层级宜包含项目级信息模型、项目属性信息、项目级清

单、单体模型信息，命名规则宜符合表4.4.2的规定。

表4.4.2项目级模型及关联信息命名规则

文件类型命名规则示例

项目代码+水运工程子领域编码+FXCZ+91-03.00.00.00+70-

项目级信

水运工程项目阶段编码+水运工程02.03.03.00+83-

息模型

交付成果类型码+交付文件名01.00.00.00项目模型

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项目代码+水运工程子领域编码+FXCZ+91-01.00.00.00+70-

项目属性

水运工程项目阶段编码+水运工程02.03.03.00+83-

信息

交付成果类型码+交付文件名03.00.00.00项目属性信息

项目代码+水运工程子领域编码+FXCZ+91-01.00.00.00+70-

项目级清

水运工程项目阶段编码+水运工程02.03.03.00+83-

单

交付成果类型码+交付文件名04.00.00.00单体清单

单体模型水运工程单体编码+顺序码（可

61-04.01.00.00码头

信息选）+单体名称

4.4.3单体层级宜包含单体级模型文件、单体属性信息表文件、单

体专业清单文件、专业信息，命名规则宜符合表4.4.3的规定。

表4.4.3单体级模型及关联信息命名规则

文件类型命名规则示例

61-07.00.00.00+83-

单体级模型文水运工程单体码+水运工程交

01.00.00.00导助航设施

件付成果类型码+交付文件名

模型

61-07.00.00.00+83-

单体属性信息水运工程单体码+水运工程交

02.00.00.00导助航设施

表文件付成果类型码+交付文件名

属性信息

61-07.00.00.00+83-

单体专业清单水运工程单体码+水运工程交

04.00.00.00导助航设施

文件付成果类型码+交付文件名

专业清单

专业编码+顺序码（可选）+

专业信息71-05.00.00.00航道

专业名称

4.4.4专业层级宜包含专业级模型文件、专业属性信息表文件、构

件与设备级清单文件、构件与设备级信息，命名规则宜符合表4.4.4

的规定。

表4.4.4专业级模型及关联信息命名规则

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文件类型命名规则示例

水运工程专业码+水运工程

71-05.00.00.00+83-

专业级模型文件交付成果类型码+交付文件

01.00.00.00航道模型

名

水运工程专业码+水运工程71-05.00.00.00+83-

专业属性信息表

交付成果类型码+交付文件02.00.00.00航道专业属

文件

名性信息

水运工程专业码+水运工程71-05.00.00.00+83-

构件与设备级清

交付成果类型码+交付文件04.00.00.00航道专业模

单文件

名型清单

构件与设备级信构件与设备码+顺序码+构62-02.02.02.00&39478灯

息件与设备名称塔

4.4.5构件与设备层级宜包含构件模型文件、构件与设备属性信

息、钢筋与零件级信息，命名规则宜符合表4.4.5的规定。

表4.4.5构件与设备级模型及关联信息命名规则

文件类型命名规则示例

构件模型文构件与设备码+顺序码+交付62-10.07.01.00&00778闸首

件文件名边墩模型

构件与设备62-10.07.01.00&00778闸首

构件与设备码+交付文件名

属性信息边墩属性信息

钢筋与零件62-10.07.01.00&00778闸首

构件与设备码+钢筋与埋件

级信息边墩钢筋与埋件

4.4.6钢筋与零件层级中宜包含构件的钢筋与零件模型文件、钢筋

与零件属性信息、埋件模型文件和清单文件，命名规则宜符合表

4.4.6的规定。

表4.4.6钢筋与零件级模型及关联信息命名规则

文件类型命名规则示例

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钢筋与零件构件与设备码+顺序码+交付62-10.07.01.00&00778闸首

模型文件文件名边墩钢筋模型

钢筋与零件构件与设备码+顺序码+交付62-10.07.01.00&00778闸首

属性信息文件名边墩钢筋模型属性信息

埋件模型文钢筋与零件编码+顺序码+交63-02.03.02.00&00001闸首

件付文件名边墩角钢埋件模型

构件与设备码+顺序码+水运62-10.07.01.00&00778+83-

清单文件工程交付成果类型码+交付04.00.00.00钢筋与埋件模

文件名型清单

4.5模型编码

4.5.1水运工程信息模型的编码规则、编码应用应执行《设计标

准》中的有关规定。

4.5.2模型的编码应根据工作进度适时添加和完善，后续工作不应

改变前续模型的编码，但可以继承和拆分。

4.5.3不同阶段的模型编码应按表4.5.3要求执行。

表4.5.3信息模型各阶段编码应用要求表

顺分类施工准

设计阶段

序分类表名称表代备阶段

号码可行初步设施工施深

1水运工程子领域91●●计图设●●

计

2水运工程项目阶段70●●●●

3水运工程单体61●●●●

4水运工程专业71●●●●

水运工程构件与设备62

5●●●●

元素14

6水运工程钢筋与零件63○○●●

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7水运工程交付成果类型83●●●●

8水运工程工程量清单73◎◎◎●

9水运工程特征90◎◎◎◎

10水运工程组织角色81◎◎◎◎

11水运工程人员角色82◎◎◎◎

12水运工程产品80○○◎◎

13水运工程建设分部分项72○○○●

注：①表中“●”表示应具备的编码，“◎”表示宜具备的编码，“○”表示

可具备的编码；

②“元素”引用自国家标准《建筑信息模型分类和编码标准》（GB/T51269—

2017）。

4.5.4模型的编码应采用运算符号联合多个编码一起使用。

4.5.5编码运算符号应采用“+”、“|”、“/”、“<”、“>”，

符号，用法满足下列要求：

（1）“+”用于将不同表格中的编码联合在一起，表示两个或

两个以上编码含义的集合；

（2）“|”用于将同一表格中的编码联合在一起，表示两个或

两个以上编码含义的集合；

（3）“/”用于将单个表格中的编码联合在一起，定义一个表

内的连续编码段落，表示适合对象的分类区间；

（4）“<”、“>”用于将同一表格或不同表格中的编码联合在

一起，表示两个或两个以上编码对象的从属或主次关系，开口背对

是开口正对编码所表示对象的一部分。

4.5.6编码的应用符合下列要求：

（1）项目中信息模型的编码应按固定顺序排列，编码顺序按

表4.5.3规定执行；

（2）在全生命期应用中，各阶段应根据实际情况选用需要的

分类表，不需要的分类表应以“分类表代码-00.00.00.00”表示。

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4.5.7项目中信息模型的编码宜与项目代码结合使用，项目代码宜

采用工程立项时所批复的编号表示。

4.5.8同一类对象的编码应增加顺序号进行区分，以英文符号

“&”间隔。

4.5.9模型编码应保持在全生命期的唯一性。

4.6模型创建

4.6.1港口工程

4.6.1.1项目模型

4.6.1.1.1项目模型宜由组成项目的各单体模型基于同一或共享坐标

系采用链接、集成等方式创建。

4.6.1.1.2项目模型宜在原始设计模型基础上，采用轻量化等方式进

行处理，或采用通用数据环境等，以供BIM应用相关方浏览、审

查、沟通和共享等。

4.6.1.2单体模型

4.6.1.2.1当各专业模型采用同一或兼容数据格式创建时，宜通过模

型协同方式直接创建单体模型。

4.6.1.2.2当各专业采用的模型数据格式不兼容时，宜基于同一或共

享坐标系先创建专业模型，采用链接、集成等方式形成单体模型。

4.6.1.3测量专业模型

4.6.1.3.1测量专业BIM模型宜根据需要新建，或在继承前续阶段

模型的基础上深化并增加本阶段所必要的几何和非几何信息形成。

4.6.1.3.2测量专业BIM模型创建流程如下：

（1）搜集测量专业模型创建所需基础资料，如点数据文件、航

摄影像等；

（2）基于点数据文件、等高线、特征线等含有高程属性的测量

数据，建立原始三维地形模型；对地形较为复杂或需要表现局部地

区细节特征的重点地区，手动添加特征点、特征线等数据，形成三

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维地形模型；

（3）使用BIM软件新建地物模型，或通过倾斜摄影测量、激

光扫描技术等创建测区现状实景模型；

（4）集成地形模型与地物模型，完成测量专业BIM模型创

建。

4.6.1.3.3测量专业设计阶段BIM模型内容应符合下列要求：

（1）模型内容按照《设计标准》第4.3.1.17条中有关规定执

行；

（2）模型粒度按照《设计标准》“表A.0.1-15测量专业模型粒

度”中有关规定执行；

（3）信息细度按照《设计标准》“表A.0.2-15测量专业模型信

息细度”中有关规定执行。

4.6.1.3.4测量专业施工准备阶段BIM模型内容按《施工标准》附

录A的有关规定执行。

4.6.1.4岩土勘察专业模型

4.6.1.4.1岩土勘察专业BIM模型宜根据需要新建，或在继承前续

阶段模型的基础上深化并增加本阶段所必要的几何和非几何信息形

成。

4.6.1.4.2岩土勘察专业BIM模型创建流程如下：

（1）通过工程地质调查与测绘、勘探（钻探、物探、槽探

等）、岩土测试（室内试验、各种原位测试等）等方法，获取场地

地质基础数据；

（2）将勘察场地范围内勘探点数据（钻孔、静探孔、物探数据

等）进行整理，生成不同岩土层分界面坐标点数据，并分别导入

BIM软件；

（3）根据各分层界面的点数据，生成不同的地质层曲面；

（4）将相邻的地质层曲面中围合成地质体，分层叠加，建立勘

察场地范围内三维地质模型；

（5）对地质体模型各岩土层进行渲染等。

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4.6.1.4.3岩土勘察专业设计阶段的BIM模型内容应符合下列要

求：

（1）模型内容按照《设计标准》第4.3.1.18条中有关规定执

行；

（2）模型粒度按照《设计标准》“表A.0.1-16岩土勘察专业模

型粒度”中有关规定执行；

（3）信息细度按照《设计标准》“表A.0.2-16岩土勘察专业模

型信息细度”中有关规定执行。

4.6.1.4.6岩土勘察专业施工准备阶段的BIM模型内容按《施工标

准》附录A的有关要求执行。

4.6.1.5总图专业模型

4.6.1.5.1总图专业BIM模型宜根据需要新建，或在继承前续阶段

模型的基础上深化并增加本阶段所必要的几何和非几何信息后形

成。

4.6.1.5.2总图专业BIM模型创建流程如下：

（1）根据水文、技经、地形、地质、工艺等资料论证确定码头

前沿线位置、方位和泊位长度，在测量地形文件上绘制码头前沿

线，确定陆域纵深和宽度、主要道路、水域设施的平面尺度和底高

程并进行相应布置，通过链接或共享坐标系方式形成总图模型；

（2）根据测量专业提供的原始三维地面模型，在水域和陆域设

计范围进行水域空间放坡、陆域空间场地初平等设计，建立三维地

面设计模型，链接或集成到项目模型文件中；

（3）在三维地面模型基础上进行港池，航道疏浚等水域空间设

计，在项目模型文件中创建和布置水域空间内包含的构件模型，并

完善构件的信息属性，形成水域空间模型文件；

（4）在三维地面模型基础上进行陆域形成、地基处理、场地平

整等设计，形成陆域空间场地设计模型，将文件链接到项目BIM模

型中，进行陆域空间构件布置，完善构件的信息属性，形成陆域空

间模型文件；

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（5）在陆域空间模型中，进行陆域功能分区，布置主要建筑

物、生产设施（场、库）和辅助生产设施体量模型。

（6）依据场地布置及道路设计要求创建堆场道路模型、铺砌模

型并添加模型信息，形成道路堆场模型文件链接到项目BIM模型文

件。

（7）创建布置道路交通标志标牌，标线等构件模型，创建标志

标牌构件钢筋级结构模型，并添加模型信息，形成交安模型文件。

（8）将完成的地形模型、水域空间、陆域空间、道路堆场，交

通标志标牌文件集成至项目文件并更新。

4.6.1.5.3总图专业设计阶段BIM模型内容应符合下列要求：

（1）模型内容按照《设计标准》第4.3.1.1条中有关规定执

行；

（2）模型粒度按照《设计标准》“表A.0.1-1总图专业模型粒

度”中有关规定执行；

（3）信息细度按照《设计标准》“表A.0.2-1总图专业模型信

息细度”中有关规定执行。

4.6.1.5.4总图专业施工准备阶段的BIM模型内容按《施工标准》

附录A的有关要求执行。

4.6.1.6航道专业模型

4.6.1.6.1航道专业BIM模型宜根据需要新建，或在继承前续阶段

模型的基础上深化并增加本阶段所必要的几何和非几何信息后形

成。

4.6.1.6.2航道专业BIM模型创建流程如下：

（1）根据水文、技经、地形、地质、工艺等资料以及码头前沿

线位置、方位和泊位长度，结合航道资料确定通航水域、非通航水

域、锚地水域范围尺寸，航标类型数量及位置，绘制航道水域范

围，添加模型信息；

（2）建立布置航标BIM模型，添加模型信息，形成航道BIM

模型。

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4.6.1.6.3航道专业设计阶段BIM模型内容应符合下列要求：

（1）模型内容按照《设计标准》第4.3.1.2条中有关规定执

行；

（2）模型粒度按照《设计标准》“表A.0.1-2航道专业模型粒

度”中有关规定执行；

（3）信息细度按照《设计标准》“表A.0.2-2航道专业模型信

息细度”中有关规定执行。

4.6.1.6.4航道专业施工准备阶段的BIM模型内容按《施工标准》

附录A的有关要求执行。

4.6.1.7固体装卸工艺专业模型

4.6.1.7.1固体装卸工艺专业BIM模型宜根据需要新建，或在继承

前续阶段模型的基础上深化并增加本阶段所必要的几何和非几何信

息后形成。

4.6.1.7.2固体装卸工艺专业设计阶段BIM模型创建流程如下：

（1）根据技术经济资料中的货种、船型、吞吐量预测等数据，

进行初步计算，包括泊位数、主要装卸设备选型、堆场容积、仓库

容积、机修间空间要求、拆装箱库容积、流机库面积、集装箱大门

车道数、转运站空间要求等内容；

（2）依据工艺选型和计算内容，以体量布置主要功能性单体，

如转运站、仓库等，并将相关协同数据写入专业属性（面积、层

数、净空要求等）；

（3）与总图协同，并与各专业协调确认方案；

（4）方案确定后，在各单体模型中布置主要装卸设备，设备可

简化表示，其主尺度保持准确。在布置过程中，开展专业内和专业

间协同，包括校核落料点位置、净空要求、间距要求等，确认总体

方案；

（5）总体方案确认后，开展深化设计，完成协同设计。

4.6.1.7.3固体装卸工艺专业设计阶段BIM模型内容应符合下列要

求：

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（1）模型内容按照《设计标准》第4.3.1.3条中有关规定执

行；

（2）模型粒度按照《设计标准》“表A.0.1-3固体装卸工艺专

业模型粒度”中有关规定执行；

（3）信息细度按照《设计标准》“A.0.2-3固体装卸工艺专业

模型信息细度”中有关规定执行。

4.6.1.7.4固体装卸工艺专业施工准备阶段BIM模型内容按《施工

标准》附录A的有关要求执行。

4.6.1.8液体装卸工艺专业模型

4.6.1.8.1液体装卸工艺专业BIM模型宜根据需要新建，或在继承

前续阶段模型的基础上深化并增加本阶段所必要的几何和非几何信

息后形成。

4.6.1.8.2液体装卸工艺专业BIM模型创建流程如下：

（1）根据技术经济资料、货种、流量、流向和设计代表船型进

行初步测算，确定项目规模、泊位数，确定工艺流程方案；

（2）依据工艺选型和计算内容，初步确定工艺管廊规模和工艺

设备主体参数要求，包括工艺管道规格、数量和登船梯、装卸臂、

软管吊机主要参数；

（3）与总图、水工结构等专业协调，确认方案；

（4）方案确定后，工艺专业在总图或水工单体模型中以体量方

式布置管廊和设备等模型，布置过程中，逐步开展专业内和专业间

协同，包括定位位置和相关间距要求等，确认总体布置方案；

（5）总体方案确认后，开展深化设计，完成协同设计。

4.6.1.8.3液体装卸工艺专业BIM模型内容应符合下列要求：

（1）模型内容按照《设计标准》第4.3.1.4条中有关规定执

行；

（2）模型粒度按照《设计标准》“表A.0.1-4液体装卸工艺专

业模型粒度”中有关规定执行；

（3）信息细度按照《设计标准》“A.0.2-4液体装卸工艺专业

17

T/HBKCSJ5.13-2020

模型信息细度”中有关规定执行。

4.6.1.8.4液体装卸工艺专业施工准备阶段BIM模型内容按《施工

标准》附录A的有关要求执行。

4.6.1.9水工结构专业模型

4.6.1.9.1水工结构专业BIM模型宜根据需要新建，或在继承前续

阶段模型的基础上深化并增加本阶段所必要的几何和非几何信息后

形成。

4.6.1.9.2水工结构专业BIM模型创建流程如下：

（1）根据项目规模、总平面布置等，拟定结构专业BIM模

型；根据工艺方案、地质水文等资料进行水工结构计算分析；

（2）根据计算结果开展BIM设计；

（3）与总图、工艺、供电照明等专业协同，修改完善水工结构

BIM模型；

（4）在构件设计基础上，开展钢筋与零件级模型设计，完成构

件的钢筋模型、埋件模型创建，依据BIM模型出二维施工图等。

4.6.1.9.3水工结构专业设计阶段BIM模型内容应符合下列要求：

（1）模型内容按照《设计标准》第4.3.1.5条中有关规定执

行；

（2）模型粒度按照《设计标准》“表A.0.1-5水工结构专业模

型粒度”中有关规定执行；

（3）信息细度按照《设计标准》“A.0.2-5水工结构专业模型

信息细度”中有关规定执行。

4.6.1.9.4水工结构专业施工准备阶段BIM模型内容按《施工标

准》附录A的有关要求执行。

4.6.1.10供电照明专业模型

4.6.1.10.1供电照明专业BIM模型宜根据需要新建，或在继承前续

阶段模型的基础上深化并增加本阶段所必要的几何和非几何信息后

形成。

4.6.1.10.2供电照明专业BIM模型创建流程如下：

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T/HBKCSJ5.13-2020

（1）供电照明专业接收工艺、控制、暖通等专业提供的负荷资

料，确定负荷等级和负荷容量，确定供电电源及电压等级，包括电

源引自何处、电源数量、回路数、线缆选择、近远期发展等；

（2）建立变电所高低压系统BIM模型；

（3）创建变电所单体模型、供电照明构筑物模型等。

4.6.1.10.3供电照明专业设计阶段BIM模型内容应符合下列要求：

（1）模型内容按照《设计标准》第4.3.1.8条中有关规定执

行；

（2）模型粒度按照《设计标准》“表A.0.1-6供电照明专业模

型粒度”中有关规定执行；

（3）模型信息细度按照《设计标准》“表A.0.2-6供电照明专

业模型信息细度”中有关规定执行。

4.6.1.10.4供电照明专业施工准备阶段BIM模型内容按《施工标

准》附录A的有关要求执行。

4.6.1.11控制专业模型

4.6.1.11.1控制专业BIM模型宜根据需要新建，或在继承前续阶段

模型的基础上深化并增加本阶段所必要的几何和非几何信息后形

成。

4.6.1.11.2控制专业BIM模型创建流程如下：

（1）控制专业接收工艺、供电照明、暖通等专业提供的控制室

和消防室的面积、位置等信息；

（2）建立电缆井、埋管、控制构筑物等模型；

（3）协同水工结构等专业，完成结构构件开孔、埋件布置等。

4.6.1.11.3控制专业设计阶段的BIM模型内容应符合下列要求：

（1）模型内容按照《设计标准》第4.3.1.9条中有关规定执

行；

（2）模型粒度按照《设计标准》“表A.0.1-7控制专业模型粒

度”中有关规定执行；

（3）模型信息细度按照《设计标准》“表A.0.2-7控制专业模

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T/HBKCSJ5.13-2020

型信息细度”中有关规定执行。

4.6.1.11.4控制专业施工准备阶段的BIM模型内容按《施工标准》

附录A的有关要求执行。

4.6.1.12信息专业模型

4.6.1.12.1信息专业BIM模型宜根据需要新建，或在继承前续阶段

模型的基础上深化并增加本阶段所必要的几何和非几何信息后形

成。

4.6.1.12.2信息专业BIM模型创建流程如下：

（1）信息专业接收工艺、供电照明、暖通等专业提供的信息机

房的面积、位置等信息；

（2）建立网络设备模型、数据处理设备模型、电源设备模型、

信息构筑物模型等；

（3）协同水工结构等专业，完成结构构件开孔、埋件布置等。

4.6.1.12.3信息专业设计阶段BIM模型内容应符合下列要求：

（1）模型内容按照《设计标准》第4.3.1.10条中有关规定执

行；

（2）模型粒度按照《设计标准》“表A.0.1-8信息专业模型粒

度”中有关规定执行；

（3）模型信息细度按照《设计标准》“表A.0.2-8信息专业模

型信息细度”中有关规定执行。

4.6.1.12.4信息专业施工准备阶段BIM模型内容按《施工标准》附

录A的有关要求执行。

4.6.1.13通信专业模型

4.6.1.13.1通信专业BIM模型宜根据需要新建，或在继承前续阶段

模型的基础上深化并增加本阶段所必要的几何和非几何信息后形

成。

4.6.1.13.2通信专业BIM模型创建流程如下：

（1）通信专业接收工艺、供电照明、暖通等专业提供的信息机

房面积、位置等信息；

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（2）建立通信设备及装置模型、网络设备模型、数据处理设备

模型、通信构筑物模型等；

（3）协同水工结构等专业，完成结构构件开孔、埋件布置等。

4.6.1.13.3通信专业BIM模型内容应符合下列要求：

（1）模型内容按照《设计标准》第4.3.1.10条中有关规定执

行；

（2）模型粒度按照《设计标准》“表A.0.1-8信息专业模型粒

度”中有关规定执行；

（3）信息细度按照《设计标准》“表A.0.2-8信息专业模型信

息细度”中有关规定执行。

4.6.1.13.4通信专业施工准备阶段BIM模型内容按《施工标准》附

录A的有关要求执行。

4.6.2通航建筑物工程

4.6.2.1项目模型

4.6.2.1.1项目级信息模型宜由组成项目的各单体信息模型基于同一

或共享坐标系采用链接、集成等方式创建。

4.6.2.1.2项目模型宜在原始设计模型基础上，采用轻量化等方式进

行处理，或采用通用数据环境等，以供BIM应用相关方浏览、审

查、沟通、共享。

4.6.2.2单体模型

4.6.2.2.1当各专业模型采用同一或兼容数据格式创建时，宜通过模

型协同方式直接创建单体模型。

4.6.2.2.2当各专业采用的模型数据格式不兼容时，宜基于同一或共

享坐标系先创建专业模型，采用链接、集成等方式形成单体模型。

4.6.2.3航道专业模型

4.6.2.3.1航道专业BIM模型宜根据需要新建，或在继承前续阶段

模型的基础上深化并增加本阶段所必要的几何和非几何信息后形

成。

4.6.2.3.2航道专业BIM模型创建流程如下：

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T/HBKCSJ5.13-2020

（1）根据水文、技经、地形、地质、工艺等资料，结合航道资

料确定通航水域、非通航水域、锚地水域范围尺寸，航标类型数量

及位置；

（2）绘制航道水域范围，建立布置相关的航标模型。

4.6.2.3.3航道专业设计阶段的BIM模型内容应符合下列要求：

（1）模型内容按照《设计标准》第4.3.3.2条中有关规定执

行；

（2）模型粒度按照《设计标准》“表A.0.1-2航道专业模型粒

度”中有关规定执行；

（3）信息细度按照《设计标准》“表A.0.2-2航道专业模型信

息细度”中有关规定执行。

4.6.2.3.4航道专业施工准备阶段BIM模型内容按《施工标准》附

录A的有关要求执行。

4.6.2.4金属结构专业模型

4.6.2.4.1金属结构专业BIM模型宜根据需要新建，或在继承前续

阶段模型的基础上深化并增加本阶段所必要的几何和非几何信息后

形成。

4.6.2.4.2金属结构专业BIM模型创建流程如下：

（1）可行性研究阶段，根据初始条件和简单选型，使用体量模

型表达闸门、阀门等主要金属结构构件的关键信息；

（2）初步设计阶段，根据可行性研究设计参数深化设计，可使

用简化模型表达金属结构构件的主要信息，包括主要结构形式、预

估工程量、装配安装设计等内容；

（3）施工图阶段，对构件进行零件级详细设计，信息模型应包

括完整、准确的全部零件及构件信息。

4.6.2.4.3金属结构专业设计阶段的BIM模型内容应符合下列要

求：

（1）模型内容按照《设计标准》第4.3.3.3条中有关规定执

行；

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T/HBKCSJ5.13-2020

（2）模型粒度按照《设计标准》“表C.0.1-2金属结构专业模

型粒度”中有关规定执行；

（3）信息细度按照《设计标准》“C.0.2-2金属结构专业模型

信息细度”中有关规定执行。

4.6.2.4.4金属结构专业施工准备阶段的BIM模型内容按《施工标

准》附录A的有关要求执行。

4.6.2.5其他

4.6.2.5.1测量、岩土勘察、水工结构、供电照明、控制、通信、信

息等专业BIM模型的创建流程等可参照港口工程中的有关规定执

行。

4.6.2.5.2测量、岩土勘察、水工结构、供电照明、控制、通信、信

息等专业设计阶段的BIM模型内容按照《设计标准》附录C的有关

要求执行，施工准备阶段的BIM模型内容按《施工标准》附录A的

有关要求执行。

4.7模型组织

4.7.1模型颜色

4.7.1.1项目各参与方根据应用需求，宜定义模型材料本色、模型

表面涂色和应用配色。

4.7.1.2模型构件在创建时宜根据其物理属性赋予相应的材质，体

现出其材料本色。

4.7.1.3在项目或单体模型环境下，为区分各专业模型，宜定义模

型表面涂色，常用专业级模型配色宜符合附录A.0.1的规定。

4.7.1.4各专业级内构件与设备模型的表面涂色宜根据规范要求或

项目需求确定，常用的构件与设备表面涂色宜符合附录A.0.2-A.0.14

的规定。

4.7.1.5钢筋与零件级模型的应用配色宜根据规范要求或项目需求

确定，常用构件的钢筋模型应用配色宜符合附录A.0.15-A.0.25的规

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定。

4.7.2坐标系及度量单位

水运工程项目实施前，由总图专业确定项目的坐标及度量单位

等基础数据，通用坐标系一般采用共享坐标，各单体中心文件坐标

系统依照统一原则进行创建。

4.7.3线型、线宽及线样式

4.7.3.1创建BIM模型时，宜设置模型线宽、透视视图线宽及注释

线宽等，统一模型内容表达。

4.7.3.2模型线宽的设定可参照二维图纸的设定，比例在1:1～

1:5000范围内选择，线宽主要采用2号、4号、5号、7号等，不同

线宽对应的模型内容表达宜符合下列要求：

（1）2号线宽主要用于次要图元的表达；

（2）4号线宽主要用于主体图元的剖切面表达；

（3）5号线宽主要用于普通钢筋单线表达；

（4）7号线宽主要用于预应力钢绞线、图框外线的表达；

（5）其他线宽可根据需要设定。

4.7.3.3透视视图中，可根据需要定义视图线宽；模型的注释，可

根据需要定义注释线宽。

4.7.3.5根据模型图纸的表达需要，宜在模型中定义连续实线、虚

线、点划线、双点划线等常用的线型图案，具有特殊表达的线型图

案可新建。

4.7.4材质

4.7.4.1为方便材质的使用管理，可自定义项目级材质库，并按照

专业管理材质类别。

4.7.4.2各专业公共的材质，可在项目模板文件中统一创建，作为

公共材质。各专业特有的材质可根据需要创建，主要有水工结构专

业材质、工艺专业材质、建筑专业材质、给排水专业材质、暖通专

业材质、通信专业材质等。

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T/HBKCSJ5.13-2020

4.7.5填充图案

4.7.5.1填充图案分为绘图图案、模型图案两种。对于构件截面材

质表达，用户宜定义绘图图案；对于模型外观，用户宜定义模型图

案代表建筑物的实际图元外观。

4.7.5.2填充图案的填充和修改可采用以下两种方式：

（1）修改既有填充图案的线角度、间距、平行或交叉方式实

现；

（2）创建新的自定义图案，一般采用导入图案文件来实现。

4.7.6文字及尺寸标注样式

4.7.6.1用户可根据标准规范、企业规定和项目要求等，创建用于

模型表达的文字样式，建议如下：

（1）对于编号、表格统计中的字母及数字采用RomanD字体，

字高一般取3mm且不小于1.8mm，宽度系数取0.7；

（2）对于中文文字，一般使用“仿宋_GB2312”样式，字高建

议使用3.5mm，字体宽度系数无特殊要求一般取0.7；“黑体”样式

一般在方案阶段以及一些说明的标题、名称等情况下使用，字体宽

度系数取1；

（3）对于钢筋符号，建议采用专用的钢筋字体，字体的高度、

宽度系数同RomanD字体；

（4）字体命名格式为“字高_字体样式_宽度系数”，如“3.5_

仿宋_0.7”代表3.5mm字高的仿宋字体，字体宽度系数为0.7。

4.7.6.2尺寸标注样式，如线性标注样式、角度标注样式、半径标

注样式、直径标注样式等的定义建议如下：

（1）标注样式命名格式为“**标注_字体及高度_用途”，如

“线性标注_仿宋3.5_水运工程”代表线性标注样式，标注文字字体

为仿宋，字高为3.5mm；

（2）字体采用“仿宋_GB2312”字体。

4.7.7视图命名和视图样板

4.7.7.1视图应采用合适的命名规则，宜符合下列规定：

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（1）平面视图命名格式：专业_部位_标高，例如：水工_码头

面_7.0；

（2）立面视图命名格式：专业_部位_方位，例如：水工_引桥_

东；

（3）剖面视图命名格式：编号，大写字母或数字及其组合，例

如：A_A、1_1；

（4）节点详图命名格式：编号，大写字母或数字及其组合，例

如：A1；

（5）特殊平、立面视图命名格式：“**+_用途”，例如：水工

_码头面_7.0_提工艺，更多的扩展可通过+“_**”的方式实现。

4.7.7.2平面视图创建方式主要有以下两种：

（1）平面（比例小于1：100，包括1：100）通过创建视图功

能新建，或直接复制已有视图修改；

（2）放大平面（比例大于1：100），如局部视图等，使用详

图视图等功能新建；

（3）特殊视图可以通过创建一张“空平面视图”，再根据需要

定义。

4.7.7.3剖面视图创建方式主要有以下两种：

（1）大剖面（比例小于1：100，包括1：100）使用剖面视图

功能新建；

（2）楼、电梯剖面、墙身剖面（比例大于1:100）等，使用详

图视图等功能创建；

（3）特殊视图可通过创建一张“空剖面视图”，再根据需要定

义。

4.7.7.4视图样板的命名格式建议采用“专业_类别_编号”。如：

水工_构件模板图_01、水工_构件配筋图_01、水工_钢筋大样图

_01、总图_平面布置图_01，更多的扩展宜通过增加“_**”实现。

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T/HBKCSJ5.13-2020

5数据要求

5.1一般规定

5.1.1各阶段间的信息传递过程中，应保证数据的正确性、完整

性、一致性。

5.1.2各项数据应具有明确的相关方作为数据输入及修改的实施主

体，各实施主体应保证数据的真实性和有效性。

5.1.3数据应具备以下特性：

（1）可扩展性，分类体系应具有充分的可扩展性以应对构件的

加入；

（2）可溯源性，数据应反映模型的来源及生产特征信息；

（3）兼容性，应遵循国家级、行业级分类标准、规范；

（4）实用性，数据应适应项目要求的模型精细度，避免数据维

护成本过高。

5.1.4模型信息应与模型层级相对应，项目级、单体级、专业级、

构件与设备级和钢筋与零件级信息模型应根据项目需要定义相应的

模型信息。

5.1.2模型信息应与模型深度等级相匹配，可行性研究、初步设

计、施工图设计和施工准备等阶段的模型信息应符合《设计标准》

中的有关规定。

5.1.3模型信息宜采用模数分离的方式独立存储，并与BIM模型关

联，构件与设备级和钢筋与零件级模型信息也可存储在BIM模型

中。