二级建造师公路工程习题大全(含答案)

二级建造师公路工程习题1

1、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用（）0

A、沉井基础

B、桩基础

C、管柱

D、刚性基础

2、下列关于喷射混凝土护壁说法中错误的是：（）•

A、一般喷护厚度为5〜8cm

B、喷护的基坑深度应按地质条件决定

C、一次喷护如达不到设计厚度，应等第一次喷层初凝出现时再补喷

D、喷护的基坑深度一般不宜超过10m

3、土工合成材料的用途包括（）

A、保温

B、台背路基填土加筋

C、过滤

D、排水

E、路基防护

4、隧道监控量测时，测点应安设在距开挖面（）的范围内。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

5、公路工程施工招标中，下列方式中更有助于展开竞争并使招标单位有较大的选择余地

的是（）＜.

A、指定分包

B、指定承包

C、邀请招标

D、公开招标

6、公路供配电线路构成中，下列选项中错误的是（）o

A、10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路

B、10kV高压线路只能采用电缆线路

C、低压配电线路一般采用电缆线路

D、按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路

7、新奥法施工的基本原则有（）＜＞

A、少扰动

B、早喷锚

C、勤量测

D、紧封闭

E、早撤换

8、车辙试验主要是用来评定沥青混合料的（）o

A、耐久性

B、耐水性

C、高温稳定性

D、低温抗裂性

9、建筑安装工程费中不包括（）。

A、利润

B、施工技术装备费

C、施工机构迁移费

D、税金

※参考答案：

1、B2、C3、BCDE4、B5、D6、B7、ABCD8、C9、C

10、【背景材料】：某桥梁工程，设计为T形截面简支梁桥，施工技术人员为确保工程质量

设置了如下一些质量控制点：

（1）支架施工；

（2）后浇段收缩控制：

（3）支座预埋件的位置控制；

（4）支座安装型号、方向的控制；

（5）伸缩缝安装质量的控制。

口问题：

（1）质量控制关键点按什么原则设置？

（2）该技术人员所列的质量控制点是否妥当？说明理由.

※参考答案：

1.质量控制点按以下原则分级设置：

（1）施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位；（2分）

（2）影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节；（2分）

（3）新材料、新技术、新工艺的施工环节；（2分）

（4）质量信息反馈中缺陷频数较多的项目.（2分）

2.该技术人员所列的质量控制点不妥当，支架施工及后浇段收缩控制不是简支梁桥的

质量控制点。简支梁桥的质量控制点除上述的（3）（4）（5）外，还有以下几个方面：

（1）简支梁混凝土的强度控制；（1分）

（2）预拱度的控制;（1分）

（3）大梁安装梁与梁之间高差控制；（1分）

（4）梁板之间现浇带混凝土质量控制。（1分）

二级建造师公路工程习题2

【背景材料】：某桥主墩基础为钻孔灌注桩，地质依次为表层5m的砾石、37m的漂石和软

岩.主要施工过程如下：

平整场地、桩位放样、埋设护筒，采用冲击钻成孔。下放钢筋笼后，发现孔底沉淀量超

标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之

后，安装导管，导管底口羽孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管

进行接头抗拉试验，并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合格后，灌

注混凝土，混凝土坍落度18cm,在整个过程中连续均匀进行。

施工单位考虑到灌注时问较长，在混凝土中加人缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的

深度为1.2m,在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m.当灌注混凝土进行到10m时，

出现塌孔，施工人员用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但

堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在

钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人

员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土直到完成。养生

后经检测发现断桩。

口问题：

(1)断桩可能发生在何处，原因是什么？

(2)在灌注水下混凝土时，导管可能会出现哪些问题？

(3)塞管处理的方法有哪些？

※参考答案：

(1)1)可能发生在10m处：吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥

石.

2)可能发生在27m处；采取强制提升而造成导管脱节。

(2)进水、塞管、埋管。

(3)可采用拔抽抖动导管(不可将导管口拔出混凝土面)。当所堵塞的导管长度较短时,

也可以用型钢插入导管内来疏通导管，或在导管上同定附着式振捣器进行振动。

2、对于支承桩，宜采用()清孔.

A、换浆法

B、抽浆法

C、喷射清孔法

D、掏渣法

3、公路工程项目施工成本管理的原则包括成本最低化原则和()原则.

A、成本管理科学化

B、全面成本管理

C、成本责任制

D、成本管理有效化

E、成本管理数量化

※参考答案：

2、B3、ABCD

4、I.背景材料:某公路路面工程，里程桩号为K5+000〜K29+000,总长度为24km。路

面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥背面层(单层)。建设单位(业主)希望

施工单位尽可能用最短时旬完成该路面工程施工.施工单位根据自己的能力准备组织2个路

面施工队平行施工以完成该路面工程.每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据

以往类似工程的施工经验，底基层专业队组(班组)施T进度(速度)200m/d(已经包含各种

影响，下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面

的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。

要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工.以下是施工单位

所作的计算和施工进度计划横道图：

(I)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d,基层80d,面层75d。

(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)塔接关系,搭接时距计算结果为1000

/2(X)=5d.

(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系,搭接时距计算结果为1200/150=8<1,考

虑到基层的养生至少7d,所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15do

(4)根据以上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=955其施工进度计划横道图表

示如下：

口问题

(1)评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。

（2）评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。

D各12序的持续时间的计算是正确否？有错请改正。

2）底基层与基层之间的搭接关系选择正确否？为什么？有错请改正。

3）底基层与基层之间的搭接时距计算正确否？有错请改正。

4）基层与面层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。

5）基层与面层之间的搭接时距计算正确否？有错请改正。

6）路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示正确否?有错请改正。

※参考答案：

（1）平行施工（作业）方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。采用两个路面施工队的

前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员（即足够资源量）.从背景材料的描述，该

施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，两个路面施工队平行施

工的组织方式能达到预期效果。

（2）在工作（工序）持续时间计算和进度计划安排方面：

1）工序的持续时间的计算是正确的。

2）底基层与基层之间的搭接关系选择的正确STS；因为底基层快于基层.

3）底基层与基层之间的搭接时距计算方面是正确.

4）基层与面层之间搭接关系的分析是错误的；因为面层速度快于基层不应选择STS（开

始到开始）的搭接关系；应该为FTF（完成到完成）搭接关系。

5）搭接时距计算是错误的;应该除以两者中较快的速度=1200/160=7.5d,应该取8d.

考虑到养生至少7d,所以FTF=8+7=15do

6）路面工程总工期的计算错误；应改为，总工期=5+80+15=100cL

进度计划横道图的表示是错误的;进度计划横道图的正确表示应为：

5、以人工方法牵引光缆时，应在井下逐段接力牵引，一次牵引长度一般不大于（）nu

A、500

B、1000

C、1500

D、2000

6、在梁段顶推施工中，当水平千斤顶顶推一个行程后，应用竖向千斤顶将梁顶高，以便拉回

滑块，其最大顶升高度不得超过设计规定。如设计无规定时不超过（）。

A^5〜10mm

873mm

C>10〜15mm

D、15〜20mm

7、在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时,为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为（）o

A、从内侧向外侧分两次完成

B、从内侧向外侧一次完成

C、从外侧向内侧分两次完成

D、从外侧向内侧一次完成

8、导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有（）。

A、混凝土坍落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差

B、计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离混凝土面

C、钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入混凝土中

D、桩底清孔不彻底

E、导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入混凝土中

9、当箱梁混凝土达到设计强度的80%以后，一般控制在浇完混凝土（）天，就可进行

预应力张拉。

A、3B、4C、5D、6

※参考答案：5、B6、A7、D8、ABCE9.A

【背景材料］某一级公路处于城市郊区、施工期间社会车辆流量较大，基层铺筑完工后需

要开放交通。其中A合同段里程桩号为K（）+（）00~K10+500,主线长10.5km,一次建成双向

四车道，路基宽24.5m。该路面基层为二灰砂砾，面层为沥青混凝土。施工单位的部分施

工工艺如下：

（1）二灰砂砾拌合设备，采用双卧轴强制连续式搅把机，通过调整喂料皮带的转速及冷

料仓口开启高度，计量每种原材料用量。拌和用水通过流量传感器控制；

（2）拌和料运输全部采用51自卸汽车以减轻对下层的影响；

（3）摊铺采用摊铺机，半幅基层宽U15m,采取两次摊铺成型；

（4）碾压，采用振动压路机，先振压2遍,再静压2遍，至密实；

（5）二灰砂砾碾压结束，表面开始泛白即及时进行洒水养生，7d后开放交通。

□问题：

⑴判断施工工艺中第1〜第4条是否正确？如不正确，请改正。

（2）第5条存在什么问题？说明理由。

※参考答案；

（1）第（1）、（2）、（3）条正确.第（4）条中“先振压2遍，再静压2遍”不正确。应“先静

压，再振压工

（2）7d后不应该开放交通，开放交通前应喷洒透层油后铺筑下封层。因为水泥、石灰、

粉燥灰等无机结合料稳定土与粒料的半刚性基层上必须浇泗透层沥青。基层在沥青面层铺筑

前，要临时开放交通，防止基层因车辆作用山现水毁须设置封层。

二级建造师公路工程习题3

1、后张法预应力混凝土施工中，制孔器的抽拔时间应在（）.

A、混凝土浇注之后、初凝之前

B、混凝土初凝之后、终凝之前

C、混凝土终凝之后、硬化之前

D、混凝土硬化之后、强度达到设计强度50%之前

2、主要利用自重来承受向上竖向力的桥型是（）,

A、斜拉桥

B、悬索桥

C、斜交板桥

D、钢筋混凝土简支梁桥

3、重力式桥台由（）等组成。

A、台帽

B、背墙

C、台身

D、基础

E、锚碇板

4、对隧道（或桥梁、路基、路面）工程专业一级企业总工程师的要求是（）o

A、具有10年以上从事施工管理工作经历或具有高级职称

B、具有10年以上从事施工管理工作经历且具有高级职称

C、具有10年以上从事施工管理工作经历或具有本专业高级职称

D、具有10年以上从事施工管理工作经历且具有本专业高级职称

5、）的缩写.

A、沥青玛蹄脂碎石

B、碎石沥青混凝土

C、改性沥青混凝土

D、沥青稀浆封层混合料

6、在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时，应重点审查（）o

A、施工总工期的安排应符合合同工期

B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实

C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应

D、所需主要材料和设备的运送日期已有保证

7、一级公路具有以下特征（）.

A、多车道

B、分车道行驶

C、根据需要控制人口

D、全部控制出入口

E、供汽车分向行驶

8、测量大、中桥的水中墩台和基础的位置宜采用（）<>

A、水准仪

B、经纬仪

C、全站仪

D、红外仪

9、《安全生产法》规定从业人员的权利包括（）o

A、从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措

施

B、从业人员有权对本单位的安全生产工作提出建议

C、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告

D、从业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业

E、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权进行处理

10、下列说法正确的是（）o

A、SMA沥青混合料具有密实耐久、抗疲劳、抗车澈的优点，但抗滑性差

B、在热拌沥青混合料施工中,鼓励使用连续式拌和机生产

C、SMA为密级配，其剩余空隙率为3%〜6%

D、我国设计规范中，一般用马歇尔试验来确定最佳沥青用量

※参考答案：

1、B2、B3、ABCD4、D5、B6、C7、ABCE8、C9、

ABCD10、D

二级建造师公路工程习题4

1、我国现行的《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）将（）定为各级公路交通量换

算和通行能力分析的标准车型。

A、小客车

B、解放CA10B

C、解放CA30A

D、东风EQ140

2、隙蔽工程的验收是由于（）的需要而进行的.

A、分项验收

B、交工验收

C、工序被掩盖

D、竣工验收

3、隧道宜长不宜短，应“早进洞晚出洞”，这种说法是（）.

A、有利于隧道排水

B、尽量避免大挖大刷边仰坡

C、有利于隧道通风

D、有利于洞门的修筑

4、钢筋混凝土T形梁桥主梁肋内配置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于（）产生

的裂缝.

A、压应变过大

B、拉应变过大

C、混凝土收缩

D、混凝土徐变

5、（）不属于隧道工程的分部工程。

A、洞身开挖

B、排水工程

C、洞身衬砌

D、隧道路面基层

E、洞口开挖

6、按照公路建设项目的主体资格管理制度的要求，下列必须持有国家规定的资质证书的单

位有（）o

A、建设单位

B、可行性研究单位

C、勘察设计单位

D、施工单位

E、工程监理单位

7、桥梁总体质量检验的项目有（）.

A、桥梁净空

B、桥面中心偏位、桥面宽度和桥长

C、桥梁纵坡控制

D、引道中心线与桥梁中心线的衔接

E、桥头高程衔接

8、公路工程项目图纸综合会审工作一般是由（）负责组织的。

A、施工单位

B、设计单位

C、建设单位

D、监理单位

※参考答案：1。A2.C3。Bo4.C5.BDE6。BCDE7。ABDE8。C

【背景材料】：全长56km的某高速公路，其路面为碎石沥青混凝土。考虑到混合料中

含有较多的粗碎石，为了防止离析现象的发生，6标B段的项目部在施工工程中，采取了以

下措施：

(1)集料在堆放时，堆料采用大料堆，避免堆放时大颗粒流到外侧。

(2)填料的含量应严格控制、减少混合料中小于0。075mnl颗粒的含量。

(3)沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要，通常的干拌时间

不少于10s,对于粗集料级配混合料的干拌时间应是13〜15s.混合料的湿拌时间一般在35s

左右。

(4)摊铺过程中，在每辆卡车卸料之间，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混

合料在受料斗内：尽可能减少将两侧板翻起的次数：尽可能宽地打开受料斗的后门：尽可能

连续摊铺混合料;调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配等.

口.问题：

(1)逐条判断项目剖采取的4条措施是否恰当？如不恰当说明理由。

(2)还有什么其他措施可以防止离析现象的发生？

※参考答案：

(1)项目部采取的第(2)、(3)、(4)条措施恰当。第(1)条措施不恰当。因为大料堆放时

大颗粒易流到外侧，使集料产生离析，堆料而应采用小料堆。

(2)卡车装料应分三个不同的位置往车中转料，第一次靠近车厢的前部，第二次靠近后部

车厢门，第二次在中问，可以消除装料时的离析现象.卸料时要尽量使混合料整体卸落。

【背景材料】：某企业承建的高速公路工程项目，路线长20km.水泥稳定混凝土基层为

双层结构，总厚38cm,面积为505000m2,项目将拌合站设于路线第5公里，距离主线400m处，

根据施工计划必须每日完成单幅约600m。为此，项目部投入了一台450t/h水泥稳定土拌

合站，同时，准备投入了载重15t的翻斗车，为了文明施T,规定载重车行驶速度重载时30km

/h,空载时40km/ho

口问题：

如果按每车料摊铺时间5min,2车待铺考虑，试计算项目部应该投入翻斗车的数量。

※参考答案：

施工拌合站最近的第一个600m施工段时，车辆平均运距为700m。

重载动程时间tl=0。7+30X60=1。4min

空载动程时间l2=0.7?40X60=1。05min

在工地卸料和等待的总时间t3=5+2X5=15mino

拌制一车混合料所需为时间T=60X15+450=2min。

根据公式n=(t1+t2+t3)/T=1.15X(1.4+1.05+15)/2=10辆

(2)施工拌合站最远的最后•个600m施工段时，车辆平均运距为15100m

重载动程时间11=15。14-30X60=30.2min

空载动程时间t2=15.1^-40X60=22.5min

在工地卸料和等待的总时间t3=5+2X5=l5min

拌制一车混合料所需的时间T=60X154-450=2min

根据公式n=a⑴+t2+t3)/T=l。15X(30.2+22。65+15)/2=39辆。

所以因根据施工进展安排运输车辆，最近时最少可以配置10辆，最后一个施工段落应

配置39辆。

二级建造师公路工程习题5

1、膨胀土的自由膨胀率一般超过().

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

2、由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为（）.

A、密实悬浮结构

B、骨架空隙结构

C、密实骨架结构

D、连续级配结构

3、公路供配电系统具有（）功能。

A、提供稳定、可靠的电源，保证公路运营正常

B、保证人身安全、供电可靠、技术先进

C、确保电压质量、满足用电设备的供电要求

D、仅满足开通时用电设备的供电要求

E、具有控制和调节功能，实现降损节能运行

4、隧道控制测量的精度应以中误差衡量，最大误差（极限误差）规定为中误差的（）倍

A、1

B、1.5

C、2

D、3

5、《公路工程技术标准》规定，四级公路和山岭重丘区的三级公路采用（）加宽.

A、1类加宽

B、2类加宽

C、3类加宽

D、2类和3类均可

6、中央分隔带纵向盲沟的反滤层材料可选择（）。

A、土工布

B、片石

C、筛选过的中砂、粗砂、砾石

D、胶泥

E、重黏土

7、施工方案包括的内容很多，（）属于科学施工组织和管理问题。

A、施工方法的确定

B、施工机具和设备的选择

C、施工顺序的安排

D、科学的施工组织

E、合理的施工进度

8、按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定，下列说法正确的是（）。

A、公路工程综合类设甲、乙两个等级

B、检测机构在同一公路联程项目标段中可同时接受业主、监理的委托

C、不得转包试验检测业务

D、检测机构的技术负责人应当由总工担任

9、对S曲线描述正确的是（）。

A、是工程进度的表达

B、是对质量的统计分析

C、又称为现金流动曲线

D、以工期为横轴

E、以累计完成的工程费用的百分比为纵轴

※参考答案：

1、D2、B3、ABCE4、C5、A6、AC7、CDE8、C19、ACDE

【背景材料】：2001年4月26日，某桥梁施工现场发生一起脚手架坍塌事故，造成7人死亡,

1人重伤的重大事故,直接经济损失80万元。

事故经过如下:4月26日8时40分,8名工人在脚手架平台面上东北角拆卸成捆杠杆时,

产生动荷，东北角一侧脚手架弯曲变形产生坍塌,8人里落，其中7人死亡，1人重伤。

经分析，事故原因如下：经调查认定，这是一起违章指挥、违章作业造成人员伤亡的重

大责任事故，造成该事故的原因是：

（1）直接原因

1）违章指挥吊装作业＜某施工单位为了赶进度，在脚手架存在严重安全问题的情况下，

违章指挥吊装作业,将约为40t的杆件集中堆放在约30m2的平台上，造成脚手架因局部负荷

超载失稳而坍塌。

2）脚手架存在严重缺陷。某脚手架安装公司搭设的脚手架没有施工设计图纸，未按规

定搭设，严重违反了国家强制性标准和有关规程的规定。该脚手架没有剪刀撑，没有与周围

的建筑物可靠拉按，存在由重安全隐患，在尚未完工经验收的情况下就开始启用。

（2）间接原因

监理公司未能严格遵守建立规范。某监理公司未能叫格遵守监理规范的要求，未对某施

工单位提供的施工组织设计认真审查研究；未按监理规范的规定，对脚手架搭设施工进行旁

站、巡视、平行监理；在脚手架存在严重安全隐患并且未验收的情况下，对•两次违章使用未

予制止，致使最后一次使用发生了事故，没有尽到监理单位应尽的职责，是造成这起事故的

重要原因。

口问题：

对本起事故的责任应如何划分？

※参考答案：

（1）该施工单位为了赶施工进度，将约40t的构件吊运集中堆放在有严重安全问题的脚手

架上，导致脚手架因负荷严重超载而坍塌，是造成事故发生的直接原因，在这起事故中负有

主要责任。

（2）该脚手架安装公司在脚手架搭设作业中，未严格执行有关规定，在脚手架未完T

的情况下就同意并协助施工单位吊运杆件，是造成这起事故的重要原因，对这起事故负有重

要责任。

（3）该监理公司负责该工程质量、安全的全程监理。但该监理公司未能严格遵守监理规

范的要求，没有严格审核施工单位提出的脚手架施工组织设计和脚手架安装公司施工组织方

案；在脚手架搭设过程中，未对其进行监督检查，在脚手架尚未完成、未办理验收移交的情

况下,对杆件历时数天的诙次吊装作业，未提出制止指令，失去监理应尽的职责，对这起事

故负有次要责任.

二级建造师公路工程习题6

1、承包人必须掌握索赔知识，按（）要求进行。

A、有正当索赔理由和充分证据

B、准确、合理地计算索赔时间和费用

C、按施工合同文件有关规定办理

D、A+B+C

2、根据《安全生产违法行为处罚办法》的规定，各级政府安全生产监管部门可以实施

（）处罚行为。

A、警告

B、罚款

C、没收违法所得

D、责令改正

E、责令停产停业整顿

3、成本按其习性分为两类，即（）.

A^计划成本

B、直接成本

C、可变成本

D、间接成本

E、固定成本

4、在隧道爆破开挖中，合理布置掏槽眼应掌握好炮眼的三度：即（）。

A、深度、密度、亮度

B、深度、长度、亮度

C、深度、密度、斜度

D、密度、斜度、亮度

5、桥梁施工测量的主要内容有（）.

A、建立施工测量控制网、补充桥轴桩、水准点

B、设计所交桩位、水准点校对

C、地形测量

D、施工控制测量、质量检测测量、竣工测量

E、测量放样测量

6、级配碎石用于高速公路和一级公路的基层时，可选用的摊铺机械有（）.

A、沥青混凝土摊铺机

B、碎石摊铺机

C、自动平地机

D、摊铺箱

E、轨道式摊铺机

7、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有（）o

A、路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土;当选材困难，必须直接使

用时，应采取相应的技术措施

B、不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用

C、彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足

设计要求

D、提高填筑层压实均匀度

E、半填半挖路段，地面横坡大于1：5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖

成宽度不小于1.0m的台阶并压实

8、应用软件生存周期包括:可行性计划与研究、设计以及（）等阶段。

A、需求分析

B、施工安装

C、实现

D、测试

E、运行与维护

9、用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定.

A、密度

B、回弹模量

C、弯沉

D、CBR值

※参考答案：

1、D2、ABDE3、CE4、C5、ABDE6、AB7、CDE8、ACDE9、D

【背景材料工为加强对公路工程设计变更的管理，《公路工程设计变更管理办法》规定:

重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。

项目法人负责对一般设计变更进行审查，并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。

对一般设计变更建议，由项目法人根据审杳核实情况或者论证结果决定是否开展设计变

更的勘察设计工作。

对较大设计变更和重大设计变更建议，项目法人经审查论证确认后，向省级交通主管部

门提出公路工程设计变更的申请.

口问题：

（D对较大设计变更和重大设计变更，项目法人应做哪些工作?并提交哪些材料？

（2）项目法人在报审设计变更文件时，应当提交哪些材料？

※参考答案：

（1）对较大设计变更和重大设计变更的建议，项FI法人经审查论证确认后，向省级交通主管

部门提出公路工程设计变更的申请，并提交以下材料：

1）设计变更申请书.包括拟变更设计的公路工程名称、公路工程的基本情况、原设计单位、

设计变更的类别、变更的主要内容、变更的主要理由等；

2）对设计变更申请的调查核实情况、合理性论证情况；

3）省级交通主管部门要求提交的其他相关材料。

（2）项目法人在报审设计变更文件时，应当提交以下材料：

1）设计变更说明；

2）设计变更的勘察设计图纸及原设计相应图纸；

3）工程量、投资变化对照清单和分项概、预算文件。

二级建造师公路工程习题7

1、路堤填筑时，原地面纵坡大于（）%的地段，可采用纵向分层法施工。

A、10

B、12

C、15

D、18

2、在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消

除结构的非弹性变形.挂篮试压的最大荷载一般可按（）考虑。

A、全跨浇筑梁段重量的1。2倍

B、各悬浇梁段平均重量的1.2倍

C、最大悬浇梁段重量的1.3倍

D、各悬浇梁段平均重量的1。3倍

3、石灰土基层的实测项目不包括（）.

A、纵断高程

B、中线偏位

C、平整度

D、压实度

4、计日工是指在工程实施过程中，业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日（或

计量）使用人工和（）所需的费用。

A、材料

B、工期

C、风险

D、资金周转

E、施工机械

5、滑坡的主要防治措施有（）＜,

A、设置支挡结构

B、选线时，路线从滑坡中部穿过

C、采用改河方案，以改变水流

D、减重.

E、排水

6、就一条高速公路收费系统来说,其计算机系统应包括（）o

A、车道计算机系统

B、收费站计算机系统

C、路段分中心计算机系统

D、省收费结算中心计算机系统

7、高速公路安全防护设施不包括（）.

A、桥梁防护网

B、防落石栅

C、防风栅

D、防撞墙

8、下列关于钻孔灌注桩正循环回转法的说法正确的有（）.

A、它是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头

喷入钻孔内

B、泥浆输入钻孔内，然后从钻头的钻杆下I」吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内

C、泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池

D、泥浆是从上向下流动

E、需设置泥浆槽、沉淀池等

※参考答案：

1、B2、C3、B4、AE5、ACDE6、ABC7、D18、ACE

【背景材料工

某高速公路的供配电、照明设备己运抵施工现场，等待检测后进行安装调试。

口问题：

（1）说明外场设备电力电缆线路的检测内容。

（2）说明供配电、照明系统主要检测要求？

※参考答案：

（1）外场设备电力电缆线路的检测内容主要是：配电箱基础尺寸及高程；配电箱涂层厚

度；电缆埋深;电源箱、配电箱、分线箱安全接地电阻；配线架对配电箱绝缘电阻；相线对

绝缘护套的绝缘电阻。

(2)对供配甩、照明系统主要检测的项目分为以下三个方面：

1)设备及材料的质量加规格的检测

对到达现场的工程材料与设备的产品说明书、出厂合格证、验收单等进行检查，检查其

名称、型号、规格、外观等是否符合要求。

2)设备的性能、功能的检测

通过对设备的产品说明书、出厂合格证、验收单中的主要性能指标和功能的检测，检测

其设备的性能和功能是否符合要求。

3)供配电、照明系统的系统检测

对单体设备性能和功能检测符合要求，连接集成后的系统检测，是要覆盖供配电、照明

系统所要求的全部功能和技术性能，主要包括高低压配电装置与联锁、继电保护的整定、各

种电气量检测、自动重合闸和备用电源自动投入等自动装置、二次结线控制及信号系统、操

作电源及照明效果检测等等，检测符合要求后才能提请鉴定测试、试运行和竣工验收。

【背景材料工

某公路桥梁，下部构造为桩柱式桥墩，重力式桥台.施工单位工程部门在编制工程质最

控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：

(1)柱身钢筋骨架质量控制；

(2)柱身平面位置控制；

(3)柱身模板强度、刚度和支撑定位控制：

(4)柱身混凝土分层浇筑振捣质量控制.

在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差

值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸，柱墩顶高程、竖直度、相邻间距.

口问题：

(1)上述质量控制点设置有否正确？说明理由。

(2)如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇

筑外观签定扣分后，可否进行其分项工程质量评定?如不能进行，请说明理由.

※参考答案：

(1)质量控制点有错误和遗漏:柱身钢筋骨架质量控制应该是柱身锚固钢筋预埋质量控

制，柱身模板强度、刚度和支撑定位控制应该是柱身模板接缝错台控制。应当增加柱身垂直

度控制。

(2)按给定条件，不能进行其分项工程质景评定，因为主要检测内容中没有混凝土强度

检验。

二级建造师公路工程习题8

【背景材料工

某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往

下地层依次为：。〜80cm腐殖土，80〜290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面

以下100cm,基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工

单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。

口问题：

(1)当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理？

(2)本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保i工承台立模及混凝土浇筑？

(3)承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题？

※参考答案：

（1）基坑边坡不稳时，可采取加固坑壁措施，如挡板支撑、混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、

地下连续壁等.如有渗水时，基坑底部应设排水沟和集水井，及时排除基坑积水。

（2）挖除承台底层松软土，在基坑底部设排水沟和集水井，换填砂砾土垫层，使其符合基

底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土.

（3）模板一般采用组合钢模，纵、横楞木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，

以保证使模板有足够的强变、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,

保证结构各部形状、尺寸的准确.模板要求平整、接缝严密、拆装容易、操作方便。一般先

拼成若干大块，再由吊车或浮吊（水中）安装就位，支撑牢固.

2、流水施工方式是施工中常采用的方式，因为（）.

A、它的工期最短

B、现场组织

C、管理简单

D、能够实现专业化工作队连续施工

3、对公路工程施工总承包一级企业工程技术人员的职称要求是（）.

A、高级职称者不少干80人，其中公路系列高级职称者不少于50人

B、高级职称者不少于80人，其中公路系列高级职称者不少于20人

C、高级职称者不少于50人，其中公路系列高级职称者不少于20人

D、高级职称者不少于20人，其中公路系列高级职称者不少于15人

4、公路供配电系统具有（）功能.

A、提供稳定、可靠的电源，保证公路运营正常

B、保证人身安全、供电可靠、技术先进

C、确保电压质量、满足用电设备的供电要求

D、仅满足开通时用电设备的供电要求

E、具有控制和调节功能，实现降损节能运行

5、《消防法》规定，消防工作贯彻（）的方针。

A、消防安全、效率为主

B、预防为主、消防安全

C、预防为主、公平效率

D、预防为主、防消结合

6、沥青混凝土路面是采用（）施工。

A、层铺法

B、拌合法

C、上拌下贯

D、贯入法

7、利用经纬仪和钢尺，以曲线起点或终点为极坐标原点，计算出欲放点偏角力,距离d,

进行放样的方法称为（）。

A、切线支距法

B、偏角法

C、坐标法

D、极坐标法

8、冬季氧气、乙快瓶阀门不容易开启时，应采取的开启方法是（）。

A、用火烤

B、用锤子凿

C、用热水烫

D、用气割割开

※参考答案：

2、C3、D4、ABCE5、D6、B7、B1、8、C

【背景材料工

某•标段公路工程项目，采用工程量清单方式结算.按合同规定工程量计量组织形式，

采用监理工程师与承包人共同计量，即在进行计量前，由监理工程师通知承包人计量的时间

与工程部位，然后由承包人派人同监理工程师共同计量，计量后双方签字认可。

在工程计景开始之前，监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及

工程变更后合同价款的确定方法。

口问题：

（1）他们讨论的公路工程的工程量计量方法可能有哪些？

（2）变更后合同价款的确定方法有哪些？

※参考答案：

（1）工程计量的方法有:断面法、图纸法、钻孔取样法、分项计量法、均摊法、凭证法、

估价法.

（2）工程变更价款的计算方法有：

1）合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格计算变更合同价款；

2）合同中有类似于变更工程的价格，可以参照此价格确定变更价格，变更合同价款；

3）合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师

确认后执行。

二级建造师公路工程习题9

1、对沥青路面压实效果最好的是（）.

A、轮胎压路机

B、震动压路机

C、羊脚压路机

D、凸块压路机

2、§人€：为（）的缩写。

A、沥青玛蹄脂碎石

B、碎石沥青混凝土

C、改性沥青混凝土

D、沥青稀浆封层混合料

3、根据建设部对工程建设过程中对重大事故的划分等级，死亡3人以上，9人以下；重伤

20人以上或直接经济损失30万元以上，不满100万元的，属于（）级重大事故。

A、一级

B、二级

C、三级

D、四级

4、沥青混凝土面层实测项目中包含（）o

A、中线平面偏位

B、弯拉强度

C、抗滑

D、渗水系数

E、弯沉值

5、隧道监控量测时，测点应安设在距开挖面（）的范围内。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

6、过水性良好，适用于地基土软弱地区的桥墩是（）。

A、柱式桥墩

B、钻孔桩柱式桥墩

C、柔性排架桩墩

D、钢筋混凝土薄壁桥墩

7、建设主管部门对招标过程的监督工作包括（）。

A、负责编制标底

B、参加开标会议

C、批准招标申请

D、审核招标文件

E、组织现场考察

8、隧道竣工文件中应包括的量测资料有（）。

A、现场监控量测计划

B、实际测点布置图

C、围岩和支护的位移一曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表

D、经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录

E、设计测点布置图

9、在桥梁基础工程施工中，常见的质量控制点有（）.

A、基底地基承载力的检测，确认满足设计要求

B、初始平面位置的控制

C、基底表面松散层的清理

D、大体积混凝土施工的防裂

E、及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间

※参考答案：

1、A2、B3、C4、ACDE5、B6、D7、BCD8、ABCD9、ACDE

【背景材料工

某公路施工企业在进行安全宣传时.，强调了对于事故处理的“四不放过”原则，即:

（1）事故原因不查清不放过；

（2）事故责任者没有受到教育不放过；

（3）群众没有受到教育不放过；

（4）领导没有受到教育不放过，

同时，对单位的主要责任人制定了一下职责：

（I）建立健全本单位安全生产责任制。

（2）及时、如实的报告安全生产事故。

口问题：

（1）该施工企业对“四不放过”的原则表述是否正确，并说明理由。

（2）除背景中提及的职责，单位的主要领导的职责还有哪些？

※参考答案：

（1）该施工企业对“四不放过”的原则表述不正确，“四不放过”的原则为

1）事故原因没有查清不放过；

2）事故责任者和职工没有受到教育不放过；

3）事故责任者没有受到处理不放过；

4）防范措施没有制定不放过。

（2）单位的主要领导责任还应包括如下内容：

1）认真贯彻执行国家和市有关安全生产的方针政策和法规、规范,掌握本企业安全生产

动态，定期研究安全工作，对本企业安全生产负全面领导责任；

2）领导编制和实施本企业中、长期整体规划及年度、特殊时期安全工作实施计划。建

立健全和完善木企业的各项安全生产管理制度及奖惩办法：

3）建立健全安全生产的保证体系，保证安全技措经费的落实；

4）领导并支持安全管理人员或部门的监督检查工作；

5）在事故调查组的指导下,领导、组织本企业有关部门或人员，做好特大、重大伤亡事

故调查处理的具体工作，监督防范措施的制定和落实，预防事故重复发生。

二级建造师公路工程习题10

1、下列工程完成后需要实测弯沉的有（）0

A、土方路基

B、水泥稳定粒料基层

C、沥青混凝土面层

D、水泥混凝土面层

E、沥青贯入式面层

2、视线诱导设施主要包括分合流标志、线形诱导标、（）等。

A、百米标

B、可变限速标志

C、方向标

D、轮廓标

3、按《公路工程设计变更管理办法》的要求，重大设计变更由（）负贡审批。

A、国务院

B、交通部

C、交通厅

D、设计院

4、桥梁监测方式除了人工监测、自动监测,还包括（）o

A、敏感部位监测

B、联合监测

C、总体监测

D、分步监测

5、造成砌石护坡坍塌的可能原因有（）。

A、边坡土体的温度变化和干湿循环

B、边坡土体的沉降

C、边坡土体不密实，垫层不密实，坡基角砌筑不牢固

D、雨水渗入砌体内，将边坡土或砂浆垫层冲刷掏空

E、浆砌砌体砂浆不饱满，干砌砌体咬口不紧密

6、为防止支座因地震导致破坏，对于平板式滑动支座、切线式滑动支座的加固措施是（）。

A、变滑动支座为固定支座

B、用钢筋混凝土挡块加固

C、用钢丝绳把支座与主梁捆扎在一起

D、用支承垫石更换支座，让梁直接搁在垫石上

7、反压护道的作用是（）。

A、加大路基沉降

B、提高路基强度

C、减少路基沉降

D、减少地基不均匀沉陷

E、提高路基稳定性

8、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（）o

A、尽量采用平接缝

B、碾压的温度越低越好

C、摊铺机起步速度要快

D、压路机先进行纵向碾压.再横向碾压

9、工程分包的工作量不能超过（）％。

A、10

B、20

C、30

D、40

10、悬索桥加劲梁试拼顺序为（）。

A、按两端向跨中

B、按跨中向两端

C、按架梁顺序

D、按加工顺序

※参考答案：

1、ACE2、D3、B4、B5、CDE6、B7、CE8、A9、C10、C

背景材料：

某高速公路在建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力下，按质按量如期

完成工程合同，交工验收两年后，该高速公路工程基本符合竣工验收条件，建设单位向交通

主管部门申请竣工验收。

口问题：

（1）公路工程竣工验收应具备哪些条件？

（2）公路工程竣工验收有哪些主要工作内容？

（3）参加竣工验收各单位的主要职责是什么？

※参考答案：

1、（1）公路工程竣工验收应具备下列条件：

1）通车试运营2年后；

2）交工验收提出的工程质显缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格；

3）工程决算已按交通部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门

或其授权单位认定；

4）竣工文件已按交通部规定的内容完成；

5）对需进行档案、执保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格；

6）各参建单位已按交通部规定的内容完成各自的工作报告；

7）质量监督机构已按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并

形成工程质量鉴定报告.

公路工程符合竣工验收条件后，项目法人应按照项E管理权限及时向交通主管部门申请

验收。交通主管部门应当自收到申请之日起30日内，对申请人递交的材料进行审查，对于

不符合竣工验收条件的，应当及时退回并告知理由；对于符合验收条件的，应自收到申请文

件之日起3个月内组织竣工验收。

（2）公路工程竣工验收有下列主要工作内容：

1）成立竣工验收委员会；

2）听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告；

3）听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告：

4）检查工程实体质量、审查有关资料；

5）按交通部规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级；

6）按交通部规定的办法对参建单位进行综合评价；

7）对建设项目进行综合评价；

8）形成并通过竣工验收鉴定书.

（3）竣工验收委员会负货对工程实体质量及建设情况进行全面检查。按交通部规定的

办法对工程质量进行评分，对各参建单位进行综合评价，对建设项目进行综合评价，确定工

程质量和建设项目等级，形成工程竣工验收鉴定书。

项日法人负责提交项日执行报告及验收所需资料，协助竣工验收委员会开展工作。

设计单位负责提交设计工作报告，配合竣工验收检查工作。

监理单位负责提交监理工作报告，提供工程监理资料，配合竣工验收检查工作。

背景材料：

为加强公路建设市场管理，规范公路建设市场秩序，保证公路工程质量，促进公路建设

市场健康发展，《公路建设市场管理办法》对公路建设市场主体包括的范围、市场主体行为

管理等作出了相关规定。

口问题：

（1）公路建设市场主体包括哪些范围？

（2）公路建设项目法人负责对施工图设计义件进行审查，审查的土要内容包括哪些？

（3）公路建设项目法人申请施工图设计文件审批应当向相关的交通主管部门提交哪些材

料？

※参考答案：

3）公路建设市场主体是指从事公路建设的从业单位和从业人员。

从业单位是指从事公路建设的项目法人,项目建设管理单位，咨询、勘察、设计、施工、

监理、试验检测单位，提供相关服务的社会中介机构以及设备和材料的供应单位.

从业人员是指从事公路建设活动的人员.

（2）施工图设计文件审查的主要内容包括：

1）是否采纳工程可行性研究报告、初步设计批复意见；

2）是否符合公路工程强制性标准、有关技术规范和规程要求；

3）施工图设计文件是否齐全，是否达到规定的技术深度要求；

4）工程结构设计是否符合安全和稳定性要求。

（3）申请施工图设计文件审批应当向相关的交通主管部门提交以下材料•：

1）施工图设计的全套文件；

2）专家或者委托的审查单位对施工图设计文件的审查意见：

3）项目法人认为需要提交的其他说明材料。

背景材料：

某一级公路工程K9+OOO~K36+OOO段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石、基层采

用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达36C,

工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行

了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对

水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等，平整度用平整度仪

按全线每车道每200m测I处,中线平面偏位用经纬仪进吁检测，每200m测2点，抗滑构造

深度用铺砂法进行检测，每200m测1处。检测结果均符合要求。

口问题：

（D该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面？说明理由。

（2）指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题？

※参考答案：

（1）不全面。还应实测压实度、弯沉值.

（2）1）用平整度仪按全线每车道连续检测，每100m计算标准偏差。、国际平整度指

数IRI.

2）中线平面偏位用经纬仪进行检测，每200m测4点。

二级建造师公路工程习题11

1、水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有（）。

A、半缝带拉杆型

B、假缝、假缝加传力杆型

C、企口缝、企口缝加传力杆型

D、假缝、假缝加拉杆型

2、下列选项中属于收费方式的是（）。

A、现金收费

B、均一制收费

C、半自动收费

D、封闭式收费

3、不属于标志要素的是（）o

A、符号

B、颜色

C、形状

D、图案

4、导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有（）.

A、混凝土坍落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差

B、计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管,使导管脱离混凝土面

C、钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入混凝土中

D、桩底清孔不彻底

E、导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入混凝土中

5、公路工程施工招标中，下列方式中更有助于展开竞争，使招标单位有较大选择余地的招

标方式是（）.

A、公开招标

B、邀请招标

C、指定分包

D、指定承包

6、施工核算中最基本的核算形式是（）o

A、单位核算

B、单机核算

C、企业核算

D、班组核算

7、预拱度的控制属于（）类型桥梁施工控制的要点.

A、简支梁桥

B、连续梁桥

C、拱桥

D、悬索桥

8、对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用的基坑排水方法有（）.

A、集水坑排水法

B、井点排水法

C、板桩法

D、沉井法

E、帷幕法

9、桥梁基础包括（）.

A、扩大基础、桩基础、沉井基础、管柱基础、地下连续墙

B、扩大基础、桩基础、沉井基础、管柱基础

C、扩大基础、灌注柱、沉井基础、管柱基础、地下连续墙

D、扩大基础、桩基础、沉井基础、地下连续墙

10、为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于（）状态。

A^干燥

B、中湿

C、潮湿

D、过湿

E、干燥、中湿、潮湿、过湿

※答案1、B