《上海天原国际货运有限公司海上保险合同纠纷案例研究报告》2600字（论文）

上海天原国际货运有限公司海上保险合同纠纷案例分析报告目录TOC\o"1-2"\h\u25944上海天原国际货运有限公司海上保险合同纠纷案例分析报告 16873摘要 120025一、案例概要 18482二、案例分析 226428（一）提单责任险纠纷案件的法律适用问题 21693（二）保险合同的要约和承诺问题 22271（三）承运人的签单代理人作为提单责任险的被保险人时保险合同的效力问题 3155（四）投保人就提单责任险的保险告知义务问题 332460三、结论 328984参考文献 4摘要这是一起新类型的保险赔偿纠纷，国内的保险公司尚没有开展公众责任险业务，目前国内的公众责任险业务主要由外资保险公司(如本案被告)和国外的无船承运人互保协会(如TTCLUB)等经营。随着形势的发展，这种在国外已经很成熟的险种必将在国内广泛推广，诸如本案的提单责任险等纠纷也必将趋多。而且，责任险纠纷案件在我国海事审判领域尚不多见，随着我国加入WTO，本案主要涉及的以下几个问题对于今后审理类似性质的案件具有一定的指导意义，(1)提单责任险纠纷案件的法律适用问题；(2)保险合同的要约和承诺问题；(3)承运人的签单代理人作为提单责任险的被保险人时保险合同的效力问题；(4)提单责任险的保险告知义务问题；(5)因其他海运合同纠纷产生的律师费用损失是否属于提单责任险的保险责任范围。关键词：海运；保险合同；纠纷一、案例概要2000年12月12日，天原货运填写了皇家保险提供的综合运输责任保险投保书，选择投保附加险中的（C）受托人责任保险和（G）第三者责任保险。在投保书所列的基本险（A）提单责任保险的“损失记录：请注明在过去五年中发生的所有提单项下的索赔/损失”一栏中，天原货运填写为“无”。2001年2月13日，天原货运以传真方式通知皇家保险决定投保该投保书中列明的险种：（A）提单责任保险和（B）财务损失保险，接受免费赠送的（D）包装责任保险，并要求将天原货运等九家公司一并列入保险单。天原货运和AIRSEATRANSPORTINC.曾经被作为共同被告，发生提单责任项下的索赔和涉讼，但天原货运未将上述事实告知皇家保险。2001年2月15日，皇家保险签发了保险单，天原货运与其他八家公司为被保险人，险种为公众责任险下的提单责任保险、财务损失（错误和遗漏）保险以及包装责任保险，保险费为47，630美元。二、案例分析（一）提单责任险纠纷案件的法律适用问题《中华人民共和国保险法》（以下简称《保险法》）和《海商法》中都有保险方面的法律规定，当事人在适用法律上的争议充分体现了两部法律对保险人和被保险人权利义务的调整存在不同之处。《保险法》第五十条第二款规定，责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。天原货运是以提单责任险向皇家保险提起保险赔偿诉讼的，而根据投保书，提单责任险是指保险人承保在被保险人所签发的货运代理提单项下所引起的对客户货物的物理性损失和损坏，其性质属于责任保险①万鹏.大湾区航运保险融合发展展望[J].中国保险,2022(10):44-47.①万鹏.大湾区航运保险融合发展展望[J].中国保险,2022(10):44-47.（二）保险合同的要约和承诺问题投保书是经投保人据实填写交付保险人，由保险人据以确定是否接受保险和确定保险费率的书面要约，它也作为今后保险合同的一个组成部分，并作为确定被保险人是否履行如实告知义务的依据。天原货运填写的投保书，构成其向皇家保险发出的保险要约。以后天原货运又以传真函方式对原投保书的内容即险种、保险期间进行了修改，并增加被保险人，应当认定天原货运对原要约进行了修改，未经修改的原投保书中的内容与修改后的内容共同成为一份新要约。其后，皇家保险根据交易习惯以出具保险单的方式承诺了新要约，至此，天原货运和皇家保险之间的海上保险合同依法成立，双方均应履行合同，承担合同项下的义务②王爱玲.《民法典》框架下海上保险经纪人过错责任的司法审查路径研究[J].法律适用,2022(10):100-108.。②王爱玲.《民法典》框架下海上保险经纪人过错责任的司法审查路径研究[J].法律适用,2022(10):100-108.（三）承运人的签单代理人作为提单责任险的被保险人时保险合同的效力问题《保险法》规定被保险人在投保时应当具有保险利益，投保人对保险标的不具有保险利益的，保险合同无效。天原货运虽然没有自己的提单，不以自己名义签发货运代理提单与货主建立海上货物运输合同关系，没有直观理解的“保险利益”，但其作为AIRSEATRANSPORTINC.等无船承运人的签单代理人，有可能承担提单项下货物的装卸等承运人义务，有时甚至会被判定为承运人而承担责任，故其享有提单责任险下的保险利益，能够与其他无船承运人一起成为提单责任险的被保险人，涉案保险合同应认定为有效③潘蓬蓬.英国海上保险合同告知义务改革及对中国的立法启示[J].天津航海,2022(03):33-36.③潘蓬蓬.英国海上保险合同告知义务改革及对中国的立法启示[J].天津航海,2022(03):33-36.（四）投保人就提单责任险的保险告知义务问题根据现行《商海法》文件和《保险法》文件制定的要求显示，保险合同正式确定后，投保人需对保险文件内容进行阅读，并签署知情字据。当字据签署完成后，则保险保障正式生效；期间，如若投保人出现了故意行为且违反了保险合同的相关条例，则视为自动解除合同，并且保险人有权对合同解除前发生的损失不负赔偿责任。《海商法》则规定，关于保险合同中涉及到的各项内容，被保险人必须将内容的详细情况告知于保险人，且在被保险人未进行询问时，也需要作出主动告知的行为④MackenzieAndrew.Cannon-compliancewiththeIMO2020SulphurCapimpactvesselseaworthiness,legalityandmarineinsurancecoverage?[J].SNBusiness&Economics,2022,2(10).。基于此，面对上述两种截然不同的法律文件，本文认为皇家保险可以选用的法律条例为《商海法》提及的要求；而天原货运则适用于《保险法》文件。然而，实际实践中，天原货运并未将事件的真实情况告知于皇家保险，因此，按照《商海法》文件提及的要求，皇家保险可以单方面将合同进行解除，并拒绝承担此次事故中所有的赔偿责任。④MackenzieAndrew.Cannon-compliancewiththeIMO2020SulphurCapimpactvesselseaworthiness,legalityandmarineinsurancecoverage?[J].SNBusiness&Economics,2022,2(10).三、结论由于我国没有英美等国的保险通融赔付制度，保险人依法只对保险责任范围内的保险事故所造成的损失承担赔偿责任。根据涉案保险单关于保险责任范围的规定，第三者无论是财产损失，还是人身损失，保险人想要承担赔偿责任，就必须满足两种必要的条件，即1、按照现行法律要求，结合事件情况来向第三者发起合理的经济赔偿；2、这种损失应当属于诉讼费用或者保险人事先同意的其他费用⑤《海上保险:法律与实务》[J].水运管理,2022,44(08):2.DOI:10.13340/j.jsm.2022.08.001.⑤《海上保险:法律与实务》[J].水运管理,2022,44(08):2.DOI:10.13340/j.jsm.2022.08.001.参考文献[1]万鹏.大湾区航运保险融合发展展望[J].中国保险,2022(10):44-47.[2]王爱玲.《民法典》框架下海上保险经纪人过错责任的司法审查路径研究[J].法律适用,2022(10):100-108.[3]潘蓬蓬.英国海上保险合同告知义务改革及对中国的立法启示[J].天津航海,2022(03):33-36.[4]MackenzieAndrew.Cannon-compliancewiththeIMO2020SulphurCap