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文档简介

航空无损检测的对象航空材料无损检测中国商飞C919于2007年立项,2017年首飞,2023年完成首次商业飞行。01概述02飞机与直升机的组成与功能03飞机制件结构特点04飞机结构材料特点目录CONTENTS05飞机零件制造工艺特点概述PART–01飞机示例(C919)有动力驱动的有固定机翼的而且重于空气的航空器。01.飞机

航空无损检测的主要对象是飞机和直升机一、概述以动力装置驱动的旋翼作为主要升力和推进力来源,能垂直起落及前后、左右飞行的旋翼航空器。02.直升机

航空无损检测的主要对象是飞机和直升机一、概述直升机示例(直15(6吨级)多用途直升机)飞机与直升机的组成与功能PART–02二、飞机与直升机的组成与功能飞机主要组成部分机翼机身尾翼动力装置起落装置二、飞机与直升机的组成与功能飞机的组成及控制示意图二、飞机与直升机的组成与功能

起落架示意图二、飞机与直升机的组成与功能

起落架示意图涡轮喷气发动机涡轮风扇发动机涡轮螺旋桨发动机涡轮轴发动机二、飞机与直升机的组成与功能航空发动机基本结构示意图二、飞机与直升机的组成与功能涡桨发动机涡扇发动机涡喷发动机涡轴发动机二、飞机与直升机的组成与功能直升机的主要组成飞机制件结构特点PART–03(一)结构类型相当广泛三、飞机制件结构特点飞机结构示例(一)结构类型相当广泛三、飞机制件结构特点34m波音747机翼壁板(二)结构相当复杂三、飞机制件结构特点铸造空心无余量涡轮叶片(右CT图)胶接结构示意图(蜂窝胶接结构)(三)大量采用胶接结构三、飞机制件结构特点金属胶接结构蜂窝胶接结构钣金胶接结构复合胶接结构复合材料胶接结构复合材料-复合材料胶接结构复合材料-金属材料胶接结构复合材料-蜂窝芯子胶接结构飞机结构材料特点PART–04轻质、高强度。01.要求(一)机体结构材料四、飞机结构材料特点降低结构重量和提高经济效益。02.目的军用飞机机体结构材料用量对比(结构重量百分数)树脂基复合材料钛合金传统铝合金结构钢飞机型号设计年代钛合金复合材料铝合金结构钢F1419692413917幻影200019692312----F151972272366F18197813124912F11719832510205B219892650196F2219894124115耐高温。01.要求(二)发动机结构材料四、飞机结构材料特点提高发动机推力、推重比。02.目的航空发动机材料用量趋势高温钛合金粉末涡轮盘材料单晶叶片材料550℃~600℃650℃~750℃1050℃~1100℃飞机零件制造工艺特点PART–05五、飞机零件制造工艺特点例如:飞机零件制造工艺除传统的铸造、塑性加工、热处理、机械加工、表面处理。焊接外,还大量采用先进工艺。(1)先进真空熔炼技术:真空自耗电弧熔炼、电子束熔炼;(2)先进成型技术:粉末冶金(粉末热等静压(HIP))、喷射成型;(3)先进铸造技术:定向凝固、单晶、熔模离心铸造、凝壳铸造;(4)特种加工:化学铣切、激光切割、电

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