襄阳运用车间1季度乘务员素质达标考试的通知练习卷含答案

襄阳运用车间1季度乘务员素质达标考试的通知练习卷含答案单选题（总共40题）1.在半自动或自动站间闭塞区间，听到响墩爆炸声停车后继续运行经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行(1分)A、300mB、800mC、1000mD、2000m答案：C解析：

暂无解析2.《操规》规定自阀减压()kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解(1分)A、30B、40C、50D、60答案：C解析：

暂无解析3.遇货物列车列尾装置主机丢失时，对通过列车，列车调度员应安排（），发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行。(1分)A、列车减速运行B、列车立即停车C、在前方站停车处理D、在前方停车站处理答案：C解析：

暂无解析4.采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过()(1分)A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、140km/h答案：D解析：

暂无解析5.昼间拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动为（）手信号(1分)A、要求再度显示信号B、告知显示错误的信号C、取消信号D、溜放信号答案：A解析：

暂无解析6.休克患者急救时，安置患者平卧位或头和躯干抬高（）、下肢抬高（）卧位，以利于呼吸和静脉血回流(1分)A、10°～20°；20°～30°B、20°～30°；20°～30°C、20°～30°；30°～40°D、30°～40°；30°～40°答案：B解析：

暂无解析7.双线按时间间隔法行车时，只准发出（）方向的列车(1分)A、下行B、上行C、正D、反答案：C解析：

暂无解析8.武局《行规》规定单机转线遇调车信号机故障时，具备良好语音记录装置的条件下，()后方准越过。(1分)A、车站值班员用无线通信设备通知司机B、发给司机调度命令C、显示调车手信号D、显示股道号码信号答案：A解析：

暂无解析9.武局《行规》规定列车调度员接到报告后，立即亲自或布置车站值班员向后续列车司机发布或转达以不超过（）km/h的速度通过晃车地段的调度命令，限速位置按汇报的晃车里程前后各（）m确定(1分)A、20；100B、20；200C、30；200D、30；400答案：B解析：

暂无解析10.武局《行规》规定尽头线停留机车车辆时，原则上与线路终端（尽头站台、车挡、挡车器）保持()m以上距离。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：B解析：

暂无解析11.列车退行限制速度为（）(1分)A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、30km/h答案：B解析：

暂无解析12.越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，（），方可出站调车。(1分)A、凭路票B、凭绿色许可证C、凭调度命令D、经车站值班员口头准许并通知司机后答案：D解析：

暂无解析13.一批作业（指一张调车作业通知单）不超过()钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）(1分)A、二B、三C、五D、六答案：B解析：

暂无解析14.动车组运行时段内，确因需要在封闭栅栏（网）内作业时，必须按规定穿戴防护用品，在动车组到达作业地点前（）min下道完毕并在动车组通过线路钢轨外侧不少于（）m外的安全地点避车(1分)A、5；1B、5；2C、10；1D、10；2答案：D解析：

暂无解析15.人体不得碰触接地线或未接地的导线，以防（）(1分)A、单相触电B、两相触电C、触及感应电D、雷电触电答案：C解析：

暂无解析16.调车人员不足()人，不准进行调车作业(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暂无解析17.武局《行规》规定当洪水已漫到路肩时，列车应以不超过()km／h的速度运行，并报告车站值班员（列车调度员）(1分)A、15B、20C、25D、30答案：C解析：

暂无解析18.挂有列尾装置的货物列车简略试验由（）负责。列尾装置停用后，须按规定进行简略试验。(1分)A、车站值班员B、列检人员C、车辆乘务员D、机车乘务员答案：D解析：

暂无解析19.自动闭塞区段，装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，凡超过（）t的货物列车准许不停车(1分)A、1000B、1500C、2000D、2500答案：B解析：

暂无解析20.（）坡道的区段，禁止办理机车专列回送(1分)A、2.5‰及以上B、6‰及以上C、12‰及以上D、20‰及以上答案：D解析：

暂无解析21.距牵引供电设备带电部分超过（）m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（）m以上。(1分)A、1；2B、2；2C、2；4D、4；4答案：B解析：

暂无解析22.出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示()手信号(1分)A、发车B、引导C、特定引导D、通过答案：D解析：

暂无解析23.速度120km/h旅客列车（动车组列车除外）紧急制动距离限值为（）m(1分)A、800B、1100C、1200D、1400答案：A解析：

暂无解析24.《操规》规定进入挂车线确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）km/h的速度平稳连挂。(1分)A、3B、5C、8D、10答案：B解析：

暂无解析25.从自闭区间出站信号机故障时发车附带条件：监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站应发给司机书面通知（附件8），司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过（），运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行(1分)A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案：B解析：

暂无解析26.列车发生火灾、爆炸时对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由（）负责采取防溜措施(1分)A、车站人员B、司机C、车辆乘务员D、司机、车辆乘务员答案：D解析：

暂无解析27.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行为（）事故(1分)A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类答案：C解析：

暂无解析28.牵引列车的机车在出段前，车钩中心水平线距钢轨顶面高度是（）(1分)A、810～880mmB、815～880mmC、810～890mmD、815～890mm答案：D解析：

暂无解析29.遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）(1分)A、15km/hB、20km/hC、30km/hD、40km/h答案：B解析：

暂无解析30.武局《行规》规定司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即()(1分)A、减速B、停车C、汇报D、联控答案：B解析：

暂无解析31.武局《行规》规定当本线接触网挂有异物，如本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按实际汇报故障地点前后各（）m确定(1分)A、100B、200C、300D、400答案：B解析：

暂无解析32.单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置<具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m>，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路(1分)A、5B、10C、15D、20答案：C解析：

暂无解析33.武局《行规》规定三台及以上电力机车重联运行时，禁止运行方向第()台及之后电力机车升弓过分相(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析34.速度160km/h旅客列车（动车组列车除外）紧急制动距离限值为（）m(1分)A、1100B、1200C、1400D、2000答案：C解析：

暂无解析35.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为（）事故(1分)A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类答案：C解析：

暂无解析36.无线调车灯显制式信号黄灯闪后绿灯长亮为（）(1分)A、连结B、溜放C、减速D、起动答案：C解析：

暂无解析37.自闭区间发车进路信号机发生故障时发出列车，列车行车凭证为（）(1分)A、路票B、红色许可证C、绿色许可证D、调度命令答案：C解析：

暂无解析38.武局《行规》规定减速手信号收回时机是（）(1分)A、列车头部越过显示人后B、列车尾部越过显示人后C、列车停妥后D、机车回笛后答案：B解析：

暂无解析39.客车列尾装置故障后，当司机与车辆乘务员不能联系时，司机应()，查明原因(1分)A、立即减速B、立即停车C、请求在前方站停车D、请求在前方停车站停车答案：C解析：

暂无解析40.发生货物列车热轴时，司机采用常用制动停车，并按调度命令要求限速不超过（）km/h就近运行到前方车站或限速不超过（）km/h退行至后方车站(1分)A、15；10B、15；15C、25；15D、30；20答案：C解析：

暂无解析多选题（总共40题）1.《操规》规定机车司机在运行中必须严格执行()的“十六字令”(1分)A、彻底瞭望B、确认信号C、高声呼唤D、手比眼看答案：ABD解析：

暂无解析2.下列情况列车不准分部运行（）(1分)A、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时B、遗留车辆无人看守时C、司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时D、遗留车辆停留在超过4‰坡度的线路上时答案：ABC解析：

暂无解析3.下列须进行列车制动机简略试验的是（）(1分)A、更换机车或更换机车乘务组时B、列车软管有分离情况时C、在有客列检作业的车站折返的旅客列车D、单机附挂车辆时答案：ABD解析：

暂无解析4.机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电、接地前，禁止任何人员攀登到（）。(1分)A、油罐车上B、车顶C、车辆装载的货物上D、车辆上答案：BC解析：

暂无解析5.发现自己和其他人有先兆中暑和轻症中暑表现时，应（）(1分)A、迅速撤离引起中暑的高温环境，选择阴凉通风的地方休息B、多饮用一些含盐分的清凉饮料C、在额部、颈部涂抹清凉油、风油精等，或服用人丹、十滴水、藿香正气水等中药D、如果出现血压降低、虚脱时应立即平卧，及时到医院救治答案：ABCD解析：

暂无解析6.关于单机挂车，下列说法正确的是（）(1分)A、所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验B、连挂前按规定彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机C、在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好D、不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆答案：ABCD解析：

暂无解析7.动车组以外的旅客列车编组顺序表按以下规定办理交接（）(1分)A、在始发站由车站人员按列车编组顺序表核对现车，无误后，与司机办理交接B、途中换挂机车时，到达司机与车站间、车站与出发司机间办理交接。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接C、途中摘挂车辆时，车站负责修改列车编组顺序表D、列车到达终到站后，司机与车站办理交接答案：ABCD解析：

暂无解析8.制动力的大小与下列因素有关（）(1分)A、制动缸内空气压力的大小B、制动缸活塞直径的大小C、制动倍率的大小D、车轮与钢轨间摩擦系数的变化答案：ABC解析：

暂无解析9.《操规》规定列车制动机试验时，司机应（）(1分)A、确认并正确记录充、排风时间B、检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据C、装有列尾装置的列车，进行列尾风压查询；装有防折关装置的机车，注意观察其状态D、CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息答案：ABCD解析：

暂无解析10.《事规》中的耽误列车是指（）(1分)A、列车在区间内停车B、通过列车在站内停车C、列车在始发站晚开、在运行过程中超过图定的时间（局管内）或调度员指定的时间D、列车在停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间（局管内）或调度员指定的时间答案：ABCD解析：

暂无解析11.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知()(1分)A、邻线上运行的列车B、列车员C、两端站D、列车调度员答案：ACD解析：

暂无解析12.中暑是指在（）的长时间作用下，机体体温调节障碍，水、电解质代谢紊乱及神经系统功能损害的症状的总称(1分)A、高温B、闷热C、潮湿D、热辐射答案：AD解析：

暂无解析13.下列为一般D类事故的有（）(1分)A、调车冲突B、货运列车脱轨C、调车脱轨D、货运列车分离答案：ACD解析：

暂无解析14.关于无线调车灯显信号的表述，下列正确的是（）(1分)A、一个红灯—停车信号B、绿灯闪数次后熄灭—起动信号C、绿、黄灯交替后绿灯长亮—连结信号D、黄灯闪后绿灯长亮—减速信号答案：ABD解析：

暂无解析15.下列属于保证用电安全的基础要素是（）(1分)A、电气绝缘B、安全距离C、安全载流量D、标识答案：ABCD解析：

暂无解析16.关于机车整备作业时预防机车车辆伤害措施，下列说法正确的是（）(1分)A、不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位B、摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线C、邻线有列车通过时，不得在列车的通过一侧检查机车D、当副司机因作业离开司机室时，必须告知司机，特别在机车底部进行工作时，应打上止轮器并在操作手把上悬挂禁动牌答案：ABCD解析：

暂无解析17.关于列车运行时显示“停车信号”，下列表述正确的是（）(1分)A、昼间—展开的红色信号旗B、夜间—红色灯光C、昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动D、夜间无红色灯光时，用白色灯光左右急剧摇动答案：ABC解析：

暂无解析18.当发现有人一氧化碳中毒后,下列属于救助者进入室内造成的危险因素是（）(1分)A、携带明火B、按响门铃C、打开门窗D、打开室内电灯答案：ABD解析：

暂无解析19.《技规》中对于“长大下坡道”的定义为（）(1分)A、线路坡度超过6‰，长度为8km及以上B、线路坡度超过12‰，长度为5km及以上C、线路坡度超过12‰，长度为6km及以上D、线路坡度超过20‰，长度为2km及以上答案：ABD解析：

暂无解析20.下列情况属于货列尾装置故障的是（）(1分)A、列车始发站、列尾主机摘挂作业站，列尾主机与机车之间无法建立“一对一”关系B、机车乘务员连续3次按下列尾控制盒“查询”键后（每次查询间隔不少于30秒），列尾主机没有信息反馈C、列车在运行中，发现列尾主机安装不牢靠、列尾主机风管漏风或电池欠压，造成列尾装置无法正常使用D、发车前，机车乘务员进行排风试验时列尾装置不排风答案：ABCD解析：

暂无解析21.下列情况须发给司机调度命令（）(1分)A、超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆B、单机附挂车辆C、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（压上出站方面的轨道电路）发车D、在到发线上接发列车答案：ABC解析：

暂无解析22.关于闸瓦摩擦系数，下列说法正确的是（）(1分)A、闸瓦压力增大，摩擦系数随之增大B、列车初速减低，摩擦系数减小C、闸瓦温度增高，摩擦系数减小D、闸瓦与车轮踏面之间附有雨、雪、油垢时，摩擦系数减小答案：CD解析：

暂无解析23.下列情况须发给司机调度命令（）(1分)A、施工、维修作业较指定时间延迟结束B、运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时C、双管供风旅客列车运行途中改为单管供风D、正线、到发线接触网停电或送电（接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外）答案：BC解析：

暂无解析24.()信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号(1分)A、进站B、出站C、进路D、通过答案：ABCD解析：

暂无解析25.关于关门车，下列说法正确的是（）(1分)A、旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车B、关门车不得关于机车后部三辆车之内C、在列车中连续连挂不得超过3辆D、列车最后一辆可为关门车答案：AB解析：

暂无解析26.《操规》规定出勤时，机车乘务员应携带（）和有关规章制度，到机车调度员处报到(1分)A、工作证B、身份证C、驾驶证D、岗位培训合格证（鉴定期间由机务段出具书面证明）答案：ACD解析：

暂无解析27.下列属于灭火基本方法的是（）(1分)A、冷却灭火法B、窒息灭火法C、隔离灭火法D、化学抑制灭火法答案：ABCD解析：

暂无解析28.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应（）。(1分)A、取消前发运行揭示调度命令B、向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令C、及时口头通知D、下发调度命令答案：AB解析：

暂无解析29.在不得已情况下，列车分部运行在运行中仍按信号机的显示进行，但在（）行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站(1分)A、自动闭塞区间B、自动站间闭塞区间C、半自动闭塞区间D、按电话闭塞法答案：CD解析：

暂无解析30.下列须进行列车制动机简略试验的是（）(1分)A、客列检作业后和旅客列车始发前B、旅客列车库内检修作业C、无列检作业的始发列车发车前D、列车进行摘、挂作业开车前答案：ACD解析：

暂无解析31.武局《行规》规定下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（）(1分)A、调动乘有人员（押运人除外）的车辆、5辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时B、越出站界或跟踪出站调车时C、岔线取送车经过5‰及其以上坡度的线路时D、利用机车调动动车组时答案：ABD解析：

暂无解析32.行车基本闭塞法包括（）(1分)A、电话闭塞B、自动闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞答案：BCD解析：

暂无解析33.在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的（）工作(1分)A、看守B、防溜C、检查D、防护答案：BD解析：

暂无解析34.《操规》规定进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握（），应做到一次停妥(1分)A、制动时机B、排风时间C、制动距离D、减压量答案：ACD解析：

暂无解析35.按照人体触及带电体的方式和电流流过人体的途径，电击分为（）(1分)A、单相触电和两相触电B、跨步电压触电C、雷电触电D、静电触电答案：ABCD解析：

暂无解析36.关于列车运行时显示“减速信号”，下列表述正确的是（）(1分)A、昼间—展开的黄色信号旗B、夜间—黄色灯光C、昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次D、夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次答案：ABCD解析：

暂无解析37.武局《行规》规定列车通过危险地段时，司机应（）(1分)A、特别注意B、发现险情时应立即采取果断有效措施，使列车停车或以随时能停车的速度通过危险地段C、在危险地段停车后不及时退行将有严重后果时，准许列车司机以不超过20km/h的速度将列车退行至安全地点D、如列车越过该危险地段后发现险情时，应及时向列车调度员报告或在前方站停车向车站值班员报告答案：ABD解析：

暂无解析38.运行中发现列车折角塞门关闭或列车制动力失效时的处理办法是（）(1分)A、动力制动良好的机车，司机施行常用制动最大减压量，缓解单阀，动力制动给至最大值，注意撒砂，防止滑行B、装有列尾装置的客、货物列车，应采用列尾装置主机排风制动。C、无动力制动或动力制动故障的机车，司机应立即使用常用制动停车D、司机用列车无线调度通信设备通知前方站或列车调度员，有车辆乘务员值乘的列车首先呼叫车辆乘务员使用紧急制动阀停车答案：ABD解析：

暂无解析39.机车乘务员揭示“四核对四反馈”主要内容是（）(1分)A、交付揭示与公布揭示核对，逐条勾划值乘区段相关运行揭示。B、在模拟运行测试设备（或LKJ临时数据文件检验设备）上核对写入IC卡的数据文件条数和命令号，并与交付揭示勾划的运行揭示逐条核对。C、填写“机务派班室LKJ临时数据录入登记簿”，与出勤调度员核对后，双方签认。D、上车载入LKJ后，核对载入的LKJ临时数据文件条数和命令号。答案：ABCD解析：

暂无解析40.武局《行规》规定禁止向接触网（）放行电力机车(1分)A、停电区B、禁停区C、无网区D、分相区答案：AC解析：

暂无解析判断题（总共30题）1.《运规》规定机车登乘人数，不得超过3人，因特殊情况超过3人的需经乘务担当局机务处同意。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析2.双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业可在区间进行(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析3.在横越铁路线路时接打手机要特别注意。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析4.响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求立即减速或停车(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析5.现场急救的核心是针对伤情采取合适措施，在专业救治人员赶到前做好前期工作和紧急施救(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析6.对跨局的列车，更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局列车调度员发布相关口头指示(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析7.武局《行规》规定列车运行在长大上坡道的区间，被迫停车后禁止退行；应就地制动，请求救援并按规定防溜、防护。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析8.在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析9.特定引导手信号显示方式：昼间为展开黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为黄色灯光高举头上左右摇动(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析10.列车在区间被迫停车不能继续运行或列车被迫停车可能妨碍邻线等情况需要进行防护作业时，司机持续按压CIR设备操作显示终端上的“报警”键3秒后，再按压“确认/签收”键启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析11.指挥机车向显示人方向稍行移动的信号：夜间为绿色灯光在下部左右摇动。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析12.司机接到救援命令后，必须认真确认。停车位置不明确时，限速动车(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析13.货车列检对有调车作业中转列车到达后应施行全部试验(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析14.电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行电力机车(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析15.遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析16.按施工特定行车办法行车时，车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析17.