客运车辆安全隐患排查表

客运车辆安全隐患排查表一、目的

本制度的目的是为了加强客运车辆的安全管理，预防和减少交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全，确保客运车辆的安全运行。通过制定客运车辆安全隐患排查表，明确排查内容、程序、责任和措施，提高隐患排查治理工作的针对性和实效性，促进企业安全管理水平的不断提升。

二、适用范围

1.本制度适用于我国境内从事客运业务的企事业单位、个体经营者及从业人员。

2.本制度适用于客运车辆的安全隐患排查、治理和监控工作。

3.本制度适用于与客运车辆安全相关的各部门、各岗位工作人员。

三、职责

1.企业负责人：

（1）全面负责客运车辆安全隐患排查治理工作；

（2）建立健全安全隐患排查治理组织机构，明确各部门、各岗位的职责；

（3）定期组织安全隐患排查，确保排查工作的落实；

（4）对排查出的安全隐患，制定整改措施，确保整改到位。

2.安全管理部门：

（1）负责组织制定客运车辆安全隐患排查表；

（2）负责安全隐患排查工作的实施和监督；

（3）负责安全隐患的整改验收；

（4）负责安全隐患排查资料的归档和管理。

3.各部门、各岗位工作人员：

（1）按照客运车辆安全隐患排查表的要求，认真开展隐患排查工作；

（2）对排查出的安全隐患，及时报告并采取措施予以整改；

（3）积极参与安全隐患治理工作，确保整改措施落实到位；

（4）不断提高安全意识，预防安全事故的发生。

4.专职安全员：

（1）负责客运车辆安全隐患排查工作的日常监督；

（2）对安全隐患整改情况进行跟踪检查；

（3）对排查工作中发现的问题，及时提出整改建议；

（4）协助安全管理部门开展安全隐患排查治理工作。

四、隐患排查范围

1.车辆技术状况：包括车辆制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎、喇叭、雨刮器等关键部件的安全性能检查。

2.驾驶员资质：检查驾驶员的驾驶证、从业资格证、身体健康证明等是否齐全有效，以及驾驶员的安全意识、操作技能和应急处置能力。

3.车辆维护保养：检查车辆的日常维护保养记录，包括保养周期、保养项目、保养质量等。

4.安全设施设备：检查车辆配备的安全设施设备是否齐全，如安全锤、灭火器、急救包等，并确保其处于良好的使用状态。

5.车辆动态监控：检查车辆是否安装了GPS定位系统和行车记录仪，并确保其正常运行，对车辆的行驶速度、行驶时间、行驶路线等进行监控。

6.车辆荷载安全：检查车辆的实际载客量是否超过核定的载客量，是否超载运输。

7.行车环境安全：检查车辆行驶的道路条件，包括道路状况、交通标志、交通信号灯等是否满足安全行车要求。

8.行车规章制度：检查企业是否建立了完善的行车规章制度，包括行车路线、行车时间、休息时间、应急处理等规定。

9.乘客安全意识：检查乘客的安全意识教育情况，包括是否告知乘客安全注意事项、紧急疏散路线和应急逃生方法等。

10.应急预案和演练：检查企业是否制定了应急预案，并定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。

11.车辆外观和内部整洁：检查车辆外观是否整洁，车内是否干净卫生，是否符合运输服务标准。

12.安全宣传教育：检查企业对从业人员进行安全宣传教育的情况，包括安全知识培训、案例分析、安全提示等。

13.法律法规遵守情况：检查企业及从业人员是否遵守国家有关客运车辆安全管理的法律法规，包括交通安全法、道路运输条例等。

五、隐患排查的方法

（一）综合检查

1.定期组织综合检查，全面评估客运车辆的安全状况。

2.检查内容应涵盖车辆技术状况、驾驶员资质、维护保养情况、安全设施设备、动态监控、荷载安全、行车环境、行车规章制度、乘客安全意识、应急预案和演练、车辆外观和内部整洁、安全宣传教育等方面。

3.综合检查应由安全管理部门牵头，相关部门配合，形成检查报告，对发现的问题进行分类整理，制定整改措施。

（二）专业检查

1.针对车辆技术状况和关键部件，定期开展专业检查。

2.专业检查应由具备专业资质的技术人员负责，使用专业设备对车辆进行检测。

3.检查项目包括但不限于制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎、喇叭、雨刮器等关键部件的性能测试。

4.专业检查结果应详细记录，对发现的问题及时进行维修或更换。

（三）季节性检查

1.根据不同季节的气候特点和安全风险，开展针对性的季节性检查。

2.春季检查重点在于车辆的保养和维护，确保车辆在春季多雨季节的安全性能。

3.夏季检查重点在于防暑降温设施的检查，以及车辆在高温天气下的安全性能。

4.秋季检查重点在于车辆的保养和维修，确保车辆在秋季干燥气候中的安全运行。

5.冬季检查重点在于车辆的防冻保暖设施，以及冰雪路面行驶的安全性。

（四）节假日检查

1.在节假日期间，针对客运车辆的安全运行，进行专门的节假日检查。

2.检查内容包括车辆技术状况、驾驶员资质、安全设施设备、应急预案等。

3.节假日期间，要加强值班和应急响应，确保在突发情况下能够及时处理。

（五）日常检查和定期检查

1.日常检查由驾驶员在出车前和收车后进行，检查车辆的基本技术状况和安全设施设备。

2.定期检查按照规定的时间周期进行，由安全管理部门组织，对车辆进行全面的安全检查。

3.日常检查和定期检查应形成书面记录，对发现的问题及时进行整改，确保车辆安全运行。

六、长假期间安全检查

（一）工业安全

1.长假期间，企业应成立专门的安全检查小组，对客运车辆的工业安全进行全面检查。

2.检查小组应由企业负责人牵头，安全管理部门、车辆管理部门、技术维护部门等相关人员组成。

3.工业安全检查的重点内容包括：

-车辆停放场所的安全设施是否完善，如消防设施、安全疏散通道等。

-车辆维修保养区域的安全防护措施是否到位，如电气安全、机械安全等。

-车辆充电设施的安全性能，包括充电桩、充电线的绝缘性能，以及防雷、防静电措施。

-车辆清洗、清洁区域的安全管理，包括化学品的储存和使用是否符合安全标准。

-车辆配件和备用零件的储存管理，确保储存环境安全，防止因储存不当引发的安全事故。

4.安全检查小组应制定详细的检查计划，明确检查项目、检查标准和方法。

5.检查过程中，对发现的安全隐患，应立即采取措施予以整改，不能立即整改的，应制定整改方案，明确整改期限和责任人。

6.检查结束后，安全检查小组应形成书面报告，对检查情况、发现的问题及整改措施进行记录。

7.企业应对长假期间的安全检查工作进行总结，对检查中暴露出的问题进行分析，制定改进措施，提高长假期间的安全管理水平。

（二）交通安全

1.长假期间，企业应加强客运车辆的交通安全检查，确保车辆在长途行驶中的安全。

2.交通安全检查应由具备专业知识的交通安全管理员负责，对驾驶员进行交通安全教育，并检查车辆的行驶安全性能。

3.交通安全检查的重点内容包括：

-车辆的制动系统、转向系统、轮胎、灯光等关键部件是否正常工作。

-车辆是否配备有效的灭火器、急救包、安全锤等应急工具，并检查其是否在有效期内。

-车辆的动态监控系统是否正常运行，包括GPS定位系统和行车记录仪。

-驾驶员的休息时间是否符合规定，防止疲劳驾驶。

-驾驶员是否遵守交通规则，包括车速、车道使用、交通信号遵守等。

-车辆是否按照规定的路线行驶，避免驶入施工区域或危险路段。

4.针对长假期间的交通安全特点，应特别关注以下方面：

-预测长假期间的道路交通流量，提前规划合理的行车路线，避免高峰时段出行。

-对驾驶员进行交通安全意识培训，提高其应对突发情况的能力。

-在长途行驶前，对车辆进行全面的安全检查，确保车辆处于良好的行驶状态。

-在长途行驶过程中，定期停车休息，对车辆进行必要的检查和保养。

5.交通安全检查应记录在案，对发现的问题及时进行整改，并在检查记录中注明整改措施和整改结果。

6.企业应建立交通安全责任制，明确各级管理人员和驾驶员的安全责任，确保交通安全管理措施的落实。

7.长假结束后，企业应对交通安全检查工作进行回顾，分析交通安全管理中存在的问题，不断优化管理措施，提高交通安全水平。

（三）环境保护安全

1.长假期间，企业应重视客运车辆的环境保护安全，确保车辆在运行过程中不对环境造成污染。

2.环境保护安全检查应由企业环保管理部门负责，联合车辆管理部门共同开展。

3.环境保护安全检查的重点内容包括：

-车辆排放系统是否符合环保标准，尾气排放是否达标。

-车辆是否使用符合环保要求的燃油和润滑油。

-车辆是否存在油料泄漏现象，对泄漏的油料是否进行了妥善处理。

-车辆垃圾和废弃物的收集与处理是否合规，是否有乱扔垃圾的行为。

-车辆清洗和维修过程中产生的废水、废油等是否得到了妥善处理，是否对环境造成了污染。

4.环境保护安全检查的具体措施包括：

-对车辆排放进行定期检测，确保排放指标符合国家标准。

-检查车辆的燃油和润滑油使用记录，确保其来源合法，质量合格。

-定期检查车辆底部和油箱，及时发现并处理油料泄漏问题。

-在车辆上配备足够的垃圾袋，鼓励驾驶员和乘客将垃圾收集起来，不在沿途乱扔。

-建立废水、废油收集和处理制度，确保废弃物的合规处理。

5.检查人员应详细记录检查过程和结果，对发现的环境安全隐患，及时提出整改意见，并跟踪整改措施的落实。

6.企业应制定长假期间的环境保护应急预案，应对可能发生的突发环境污染事件。

7.长假结束后，企业应对环境保护安全检查工作进行总结，分析检查中发现的问题和不足，进一步完善环境保护措施，提升环境保护安全管理水平。

七、隐患排查分级

1.隐患排查分级按照隐患的严重程度和可能造成的后果，分为一级、二级、三级三个等级。

2.一级隐患：指可能导致重大人身伤害或财产损失，影响企业正常运营的严重安全隐患。

-例如：车辆制动系统故障、转向系统失灵、驾驶员不具备资格等。

3.二级隐患：指可能导致一般人身伤害或财产损失，对运营有一定影响的安全隐患。

-例如：车辆灯光系统故障、轮胎磨损过度、安全设施设备不齐全等。

4.三级隐患：指可能导致轻微人身伤害或财产损失，对运营影响较小的安全隐患。

-例如：车辆外观破损、车内卫生状况不良、应急预案不完善等。

八、隐患排查管理

1.企业应建立健全隐患排查管理制度，明确隐患排查的组织架构、责任分工、工作流程等。

2.隐患排查应按照分级管理原则，对不同级别的隐患采取相应的排查频次和方法。

3.企业应定期组织隐患排查培训，提高从业人员的安全意识和排查能力。

4.隐患排查管理包括以下内容：

-制定隐患排查计划，明确排查时间、排查内容、排查标准等。

-实施隐患排查，对发现的安全隐患进行记录，并及时报告。

-对排查出的隐患进行评估，按照隐患级别制定整改措施和整改期限。

-跟踪整改措施的实施，确保隐患得到有效治理。

-对整改完毕的隐患进行复查，验证整改效果。

-建立隐患排查档案，记录隐患排查和治理的全过程。

-定期对隐患排查工作进行总结分析，提高隐患排查治理工作的有效性。

-对重大隐患的治理情况，应向相关部门报告，并接受监督和指导。

九、事故隐患排查报告和隐患建档监控

1.事故隐患排查报告

-企业应建立事故隐患排查报告制度，明确报告的责任人、报告流程和报告时限。

-驾驶员和检查人员发现事故隐患后，应立即向安全管理部门报告，安全管理部门应在规定时间内完成初步评估和处理。

-报告内容应包括隐患的具体情况、发现时间、地点、可能导致的后果以及已采取的临时措施。

-安全管理部门应针对报告的隐患，及时组织专业人员进行详细评估，并根据评估结果制定整改方案。

-对于重大事故隐患，企业应立即启动应急预案，并按照规定向当地安全生产监督管理部门报告。

2.隐患建档监控

-企业应建立事故隐患档案，对排查出的隐患进行详细记录和分类管理。

-隐患档案应包括隐患的描述、发现时间、报告人、评估结果、整改措施、整改责任人、整改期限和整改结果等信息。

-安全管理部门应定期对隐患档案进行更新，确保档案信息的准确性和时效性。

-对于已整改的隐患，安全管理部门应进行复查，验证整改效果，并记录复查结果。

-隐患档案应作为企业安全管理的重要资料，用于安全分析、培训和教育。

-企业应通过信息化手段，建立隐患排查和监控平台，提高隐患管理的效率和准确性。

-企业应定期对隐患档案进行统计分析，掌握隐患发生的规律和趋势，为预防事故提供数据支持。

十、考核

1.企业应建立客运车辆安全隐患排查治理工作的考核机制，确保隐患排查治理工作的有效实施。

2.考核内容应包括但不限于以下几个方面：

-隐患排查计划的制定和执行情况。

-隐患整改措施的实施进度和整改效果。

-安全管理部门和从业人员的安全意识及排查能力。

-隐患档案的管理和更新情况。

-应急预案的制定和演练情况。

3.考核频率：

-对安全管理部门的考核应每月至少进行一次。

-对从业人员的考核应每季度至少进行一次。

-对隐患排查治理工作的全面考核应每年至少进行