陈家瑞汽车构造课件 汽车制动系

汽车制动系统汽车制动系统是汽车的重要安全系统之一，负责减速和停车，确保行车安全。制动系统介绍安全保障汽车制动系统是保证车辆行驶安全的重要组成部分，通过减速或停止车辆，防止事故发生。功能原理制动系统利用摩擦力将车辆动能转化为热能，从而实现减速或停止车辆。种类多样制动系统种类繁多，包括机械式、液压式、气压式等，现代汽车主要采用液压制动系统。制动系统的组成部件制动器制动器是制动系统最主要的部件，它直接负责将车辆减速或停止。常见的制动器类型包括鼓式制动器和盘式制动器。制动管路制动管路是用来传递制动液的管道，它将制动压力从制动主缸传递到各个车轮的制动器。制动主缸制动主缸是制动系统的心脏，它将驾驶员的制动踏板压力转化为液压压力，并将压力传递到制动管路。制动助力器制动助力器是用来帮助驾驶员减轻制动踏板力度的辅助装置，它可以放大驾驶员的踏板力，使制动更加轻松。制动系统的工作原理1制动踏板驾驶员踩下制动踏板，将压力传递给制动总泵。2制动总泵制动总泵将压力传递给制动液，使制动液流向各个车轮。3制动分泵制动分泵将制动液的压力转化为机械力，推动制动蹄片或制动钳夹紧制动鼓或制动盘。4制动鼓/盘制动鼓或制动盘与制动蹄片或制动钳摩擦，产生制动力，从而减速或停车。液压制动系统1液压传递液压制动系统利用液压原理，通过液体压力来传递制动力。2制动液制动液是不可压缩的液体，可以有效地将驾驶员的施加压力传递到制动器。3制动踏板驾驶员踩下制动踏板时，会产生压力，通过制动管路将压力传递到制动器。制动液制动液的功能制动液是液压制动系统中不可缺少的介质，起着传递制动力的作用，并能有效地润滑和冷却制动系统。制动液的种类制动液分为多种类型，不同的类型具有不同的沸点和性能，例如DOT3、DOT4和DOT5.1。制动液的更换定期更换制动液可以确保制动系统的正常工作，一般建议每两年或行驶4万公里更换一次。制动鼓和制动盘制动鼓制动鼓是安装在车轮上的一个圆形金属部件，制动蹄片被安装在制动鼓的内部，当制动时，制动蹄片会压紧制动鼓，产生摩擦力，使车辆减速或停止。制动盘制动盘是安装在车轮上的一个圆形金属部件，制动盘的表面是摩擦表面，制动片会压紧制动盘，产生摩擦力，使车辆减速或停止。制动缸和制动鞋制动缸制动缸是将液压转换为机械力的关键部件。制动鞋制动鞋与制动鼓或制动盘摩擦，产生制动力。真空助力器和液压助力器真空助力器利用发动机进气歧管的真空来辅助驾驶员踩制动踏板。液压助力器利用液压系统的力量来辅助驾驶员踩制动踏板。电子稳定系统(ESC)提高操控性ESC通过控制车轮的制动和动力输出，帮助驾驶员保持车辆的稳定性。增强安全性ESC在紧急情况下可以帮助驾驶员避免车辆失控，降低事故风险。改善驾驶体验ESC通过提高车辆的稳定性，让驾驶员更加自信和舒适地驾驶。防抱死制动系统(ABS)1防止车轮抱死在紧急制动时，ABS系统可以防止车轮抱死，从而保持车辆的转向能力和稳定性。2缩短制动距离通过控制车轮的制动力，ABS系统可以缩短制动距离，提高制动效率。3提高安全性ABS系统可以有效地防止车辆在紧急制动时失控，提高行车安全。制动助力系统(EBD)电子制动力分配系统EBD是一种安全系统，通过调节前后车轮的制动力分配，提高车辆在制动时的稳定性。优化制动力在紧急制动时，EBD会将更多的制动力分配到后轮，以防止车辆发生侧滑或失控。提高安全性EBD系统可以有效地防止车辆在制动时发生侧滑或失控，从而提高车辆的安全性。电子制动力分配系统(EBD)EBD系统根据车辆的载荷和行驶状态，自动调整前后轮的制动力分配比例，确保车辆在紧急制动时保持稳定。EBD系统能够有效地防止车辆在紧急制动时发生侧滑或翻滚，提高制动效率和安全性。紧急刹车辅助系统(EBA)1增强制动力EBA系统通过感知紧急制动情况，在驾驶员踩下制动踏板时提供额外的制动力，缩短制动距离，提高安全性。2快速反应EBA系统能够快速识别紧急情况，并在毫秒内启动，为驾驶员提供更快的制动响应，帮助避免或减轻事故。3提升安全EBA系统通过提高制动效率，可以有效减少制动距离，提高车辆在紧急情况下的安全性能。制动系统的检查与保养1定期检查制动液液位、制动片磨损、制动鼓/盘磨损、制动管路泄漏、制动助力器性能等。2定期保养更换制动液、制动片、制动鼓/盘、检查和维修制动管路、检查和维修制动助力器等。3安全驾驶定期检查和保养制动系统，确保制动系统处于良好状态，安全驾驶。制动失灵的原因及应对措施制动液泄漏检查制动液液位，是否有漏液现象，并及时补充或更换制动液。制动系统过热降低车速，使用发动机制动，避免长时间刹车，使制动系统降温。制动片磨损严重及时更换磨损严重的制动片，避免制动效能下降。制动系统异常情况诊断制动效能下降制动踏板行程加长，制动距离延长，制动时有异响或发热。制动失灵制动踏板踩到底，车辆无法减速或停车，可能是制动液泄漏、制动器卡死或制动助力器失效。制动跑偏制动时车辆方向跑偏，可能是制动片磨损不均或制动鼓/盘变形。制动异响制动时发出摩擦声、咯吱声或金属撞击声，可能是制动片磨损、制动盘/鼓磨损或制动卡钳故障。制动系统维修常见问题制动片磨损制动片磨损过度会导致制动效能下降，严重时甚至会造成制动失灵。制动液泄漏制动液泄漏会导致制动压力不足，制动距离延长，甚至无法制动。制动鼓/盘变形制动鼓/盘变形会导致制动时产生异响和抖动，影响制动效果。制动助力器故障制动助力器故障会导致制动踏板变硬，制动力量减弱，影响制动效能。制动系统故障诊断步骤1视觉检查检查制动片、制动鼓/盘、制动液、制动软管、制动管路等2测试制动性能使用制动性能测试仪测试制动距离、制动力量等3诊断仪检查使用诊断仪读取故障码，判断故障部位4进一步检查根据故障码和测试结果，进一步检查相关部件制动系统维修注意事项1安全第一在维修制动系统时，应始终保持安全意识，确保车辆处于安全状态。2使用合适的工具使用专业的工具和设备来完成维修，避免使用不合适的工具造成损伤。3更换零件使用原厂或质量可靠的零部件进行更换，避免使用劣质零件影响制动性能。4专业知识只有具备专业知识和经验的维修人员才能进行制动系统维修，避免不必要的安全风险。制动系统维修工具和设备扭力扳手确保螺栓紧固力的精确性，防止过度紧固或松动。千斤顶用于抬起车辆，便于维修和更换制动部件。制动卡钳用于拆卸和安装制动卡钳，并进行相关维修。制动系统无级调整检查制动器检查制动器是否损坏或磨损。调整制动器使用制动器调整工具调整制动器，以确保制动器间隙正确。测试制动器测试制动器，以确保制动器性能良好。制动片更换检查制动片磨损检查制动片厚度是否达到更换标准。一般建议制动片厚度小于3毫米时进行更换。松开制动钳螺栓使用合适的工具松开制动钳上的螺栓，将制动钳移开。拆卸旧制动片将旧制动片从制动钳上取下，注意不要损坏制动钳。安装新制动片将新制动片安装到制动钳上，确保制动片安装牢固。复位制动钳将制动钳复位到原位，并拧紧螺栓。检查制动系统检查制动系统是否正常工作，确保制动片安装正确。制动鼓/盘的检查与更换1检查磨损检查制动鼓/盘表面是否有明显的磨损、划痕、裂纹等2检查厚度使用卡尺测量制动鼓/盘的厚度，确保其符合标准3检查变形检查制动鼓/盘是否有明显的变形，如弯曲、凹陷等如果制动鼓/盘出现严重磨损、变形等情况，需要及时更换。更换制动鼓/盘需要专业的工具和技术，建议前往专业的维修店进行操作。制动液的更换1制动液保证最佳制动性能2安全防止制动系统失效3更换周期每2年或4万公里更换一次制动液是汽车制动系统的重要组成部分，定期更换制动液可以确保制动系统正常工作，防止制动失效。制动液会随着时间的推移而吸水，导致沸点降低，影响制动性能。因此，建议每2年或4万公里更换一次制动液。制动软管和管路的检查与维修1视觉检查检查制动软管和管路是否有裂缝、磨损、腐蚀或膨胀。检查是否有液体泄漏。2压力测试使用压力测试仪检查制动软管和管路是否有泄漏。压力测试可以帮助发现肉眼无法看到的泄漏。3更换如果发现制动软管或管路有损坏，应立即更换。不要试图修补或焊接制动软管或管路。真空助力器的检查与维修1真空助力器检查真空助力器是否正常工作2真空管路检查真空管路是否破损或堵塞3助力器密封检查助力器密封是否良好4助力器阀门检查助力器阀门是否正常工作电子制动系统的检查与维修1诊断工具使用专用诊断工具读取故障码。2传感器检查检查轮速传感器、制动压力传感器等。3执行器检查检查制动系统执行器，如电机、电磁阀等。4线路检