车站低压配电及照明系统- 李79课件讲解

车站低压配电及照明系统

主讲：李伟

轨道交通系车站低压配电及照明系统（1）了解电力负荷的分级和建筑低压配电的接线方式。（2）掌握城市轨道交通车站低压配电系统的组成、供配电方案及负荷情况。（3）掌握城市轨道交通车站低压配电系统的主要设备及其功能。（4）掌握城市轨道交通车站照明方式、照明种类以及灯具类型。（5）掌握城市轨道交通车站照明系统的系统配置及控制方式。[知识要点]一、照明系统的配置城市轨道交通车站照明系统按区域分类可分为出入口照明、公共区域照明、办公及管理区域照明、设备房照明、区间隧道照明，电缆廊道照明以及广告照明。一、照明系统的配置（1）控制中心的控制台、屏前区，车站站厅的自动售票、自动检票及一般通行区等同一场所内的不同区域有不同照度要求时应采用分区一般照明。（2）在一个工作场所内有局部照明要求时，应设局部照明。（3）对于照度要求较高，且单独设置一般照明不合理的场所，宜采用混合照明。（4）非24h连续运营的轨道交通公共场所，如站台、站厅、通道、楼梯等，应设值班照明。应从正常照明中分出一部分作为值班照明，并单独控制。一、照明系统的配置（5）轨道交通各场所应设置正常照明，正常照明因故障熄灭后，行车值班室、控制室、通信信号机房、计算机房、售票室等需保证正常活动继续进行和视看的重要房间和部位应设备用照明。（6）车站出入口、双层地面站及高架车站昼间站台到站厅楼梯处应考虑过渡照明。过渡照明宜优先利用自然光过渡，当自然光过渡不能满足要求时，应增加人工照明过渡。（7）电缆廊道照明。站台板下及变电所夹层一般作为电缆廊道，其照明一般采用36V安全电压，照明变压器分别设在两端配电室内。一、照明系统的配置（8）车站站厅及站台公共区、出入口通道、轨行区侧墙及地面风亭处可设置商业广告灯箱的照明。（9）在地下车站站台、站厅、楼梯通道、出入口等处应设疏散照明。疏散照明由出口标志灯、指向标志灯、疏散照明灯等组成。在地下车站站台、站厅的出口、车站出口及其他通向站外的应急出口处均应设置出口标志灯。出口标志灯的安装高度应为2.2～2.5m。在地铁车站站台、站厅、楼梯、通道及通道转弯处附近，当不能直接看见或不能看清出口标志灯时，应根据需要设置指向标志灯，安装间距不应大于20m。在地铁车站站台、站厅、楼梯、通道及通道转弯处附近、出入口等处均应设置疏散照明灯。二、照明设备照明系统也是城市轨道交通重要的耗能设备，在保证生产运营的前提下，必须合理设置照明系统，以节约能源。车站低压照明系统的主要设备有照明配电箱、照明灯具（包括正常照明灯具、广告照明灯具、疏散指示以及导向照明等）。1.照明配电箱照明配电箱包括一般照明配电箱和广告照明配电箱。配电箱安装在车站照明配电室及个别设备房等处,用于集中控制相应场所的照明。二、照明设备2.电光源常用的电光源按发光原理可分为热辐射光源、气体放电光源和场致光源等几类。热辐射光源是电流流经导电物体，使之在高温下辐射光能的光源，如白炽灯和卤钨灯。气体放电光源是让电流流经气体或金属蒸气(如汞蒸气),使之放电而发光。如荧光灯、高压汞灯、高压钠灯、金属卤化物灯以及氙灯等。场致光源是把发光体（如荧光粉、砷化镓等）置于光源的电极间，电极加上电压后将产生电场，由电场激励发光体发光，如交流场致发光光源和发光二极管组成的LED灯等。实际应用中要根据照明场所的不同选择合适的电光源。二、