《防撞击双层自卷式保护套管 第1部分：新能源汽车》

ICS59.080.30

CCSG33

SGX

团体标准

T/团SGX体019—标20准23

防撞击双层自卷式保护套管第1部分：

新能源汽车

Impact-resistantSelf-closingwrapPart1:Newenergyvehicles

（2023.11.14）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

高分子  发布

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防撞击双层自卷式保护套管第1部分：新能源汽车

1范围

本文件规定了新能源汽车行业线束用防撞击双层自卷式纺织套管的使用条件、要求、检验方法、

检验规则、标识、包装、运输与贮存。

本文件适用于以聚酯单丝、复丝为材料制造的新能源汽车行业防撞击双层自卷式保护套管的生产

及检验，其中经纱采用聚酯复丝，纬纱以及锁边采用聚酯单丝。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适

用于本文件。

GB/T30512—2014汽车禁用物质要求

ISO188—2011硫化橡胶或热塑性橡胶加速老化和耐热试验（GB/T3512—2014）

ISO6722—1—2011道路车辆—60V和600V单芯线缆—第1部分：铜芯电线的尺寸、试验

方法和要求（Roadvehicles—60Vand600Vsingle—corecables—Part1:Dimensions,test

methodsandrequirementsforcopperconductorcables）

LV312-1汽车线束保护系统用胶粘带的要求和测试方法

LV312-3汽车用线束保护系统，测试指南

GMW3232—内饰材料燃烧性能试验方法（TestMethodforDeterminingtheFlammabilityof

InteriorTrimMaterials）

GMW14327耐磨纺织护套通用型规范（AbrasionProtectionTextileSleeves）

SAEARP1536B—2015防磨装置的磨损试验方法（AbrasionTestProcedureforChafeGuard）

SAEJ1756—2006汽车内饰材料雾化特性的测定（DeterminationOfTheFogging

CharacteristicsOfInteriorAutomotiveMaterials）

SAEJ2192线束的物理保护用推荐试验方法（RecommendedTestingMethodsforPhysicalof

WiringHarnesses）

FMVSS302汽车内饰材料燃烧特性试验标准（Flammabilityofmaterialsusedinthe

occupantcompartmentsofmotorvehicles）

ES—KUST—1A303—AA线束胶带性能规范（wiringharnesstapeperformance）

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

重合率（A）coincidencerate

套管套在公称直径芯棒上时重合部分圆周角度与360°的百分比。有时也可直接用重合部分的圆周

角度表示。

3.2

裁切长度（L）cuttinglength

裁切下来的套管长度。

3.3

壁厚（T）wallthickness

套管的厚度。

1

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3.4

公称直径（D）nominaldiameter

套管直径的名义值。​

标引序号说明：

L--裁切长度；T--壁厚；D--公称直径；A--重合率。

图1产品结构

4使用条件

使用温度：在-40℃～+150℃范围内。

5要求

5.1外观要求

5.1.1颜色可以为外层黑色+内层预警黑色或外层黑色+内层预警橙色。

5.1.2套管的内外表面应光滑，不得有锐利边缘、毛刺、接痕或表面突出物，以免损伤线缆及伤害安

装使用人员，不得有漏纬，脏污痕迹。

5.1.3套管的切口应光滑，无毛刺、散边。

5.2尺寸要求

套管尺寸要求应符合表1的要求。

表1套管尺寸要求

公称直径D壁厚T

重合率A（%）重合部分圆周角度（°）

(mm)（mm）

82.0±0.25119040

25-725

102.0±0.25119040

25-725

132.0±0.25119040

25-725

162.0±0.25119040

25-725

192.0±0.2525±69020

20

252.0±0.2525±69020

20

292.0±0.2525±69020

20

322.0±0.2525±69020

20

2

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382.0±0.2525±69020

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注：建议套管的最大包裹直径为当8≤D≤19时，比公称直径大1mm；当25≤D≤38时，比公称直径大2mm。

5.3性能要求

套管应符合表2的性能要求。

表2套管性能要求

项目要求

低温柔韧性样品无断裂，无性能降低

持续耐热性样品无断裂，无性能降低

长期老化性样品无断裂，无性能降低

短期老化性样品无断裂，无性能降低

温度湿度循环样品无断裂、无熔化、无降解

抗湿热老化性样品无断裂、断裂、磨损

ISO6722-1，＞200,000次

耐磨性

SAEARP1536B,＞1,000,000次

阻燃性≤100mm/min；

耐冲击等级E，50J

耐液体样品无断裂、发白、变色、脏污，颜色可识别

雾化等级A

铅、汞、六价铬、多溴联苯(PBBs)、多溴二苯醚(PBDEs)的质量百分数不

禁用物质ELV

得超过0.1%，镉的质量百分数不得超过0.01%。

6检验方法

6.1外观

在自然光线下目测检查

6.2尺寸

长度用卷尺或直尺（精度0.5mm）,壁度用测厚规（精度0.01mm）,重合率用带刻度芯棒测量

（精度5°）。

6.3低温柔韧性

应参照SAEJ2192的方法进行测试。

6.4持续耐热性

应参照GMW14327的方法进行测试。

6.5长期老化性

3

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应参照SAEJ2192的方法进行测试。

6.6短期老化性

应参照ISO188的方法进行测试。

6.7温度湿度循环

应参照ES—KU5T—1A303—AA的方法进行测试。

6.8抗湿热老化性

应参照LV312—1的方法进行测试。

6.9耐磨性

参照ISO6722-1或SAEARP1536B的方法进行测试。

6.10阻燃性

应参照FMVSS302或GMW3232的方法进行测试。

6.11耐冲击

应参照LV312—3的方法进行测试

6.12耐液性

应参照GMW14327的方法进行机油、发动机冷却液、动力转向液、变速箱油、电池酸性液等液体

测试。

6.13雾化

应参照SAEJ1756的方法进行测试。

6.14禁用物质

应参照GB/T30512的方法进行测试。

7检验规则

7.1总则

套管生产厂的质量检验部门按照本标准规定的试验方法进行检验，依据检验结果和本标准中的技

术要求对产品作出质量判定，并提出证明。

套管产品出厂时，每个套管应附有生产厂的产品合格证或合格的出厂承诺。

7.2检验分类与检验项目

7.2.1检验分类

套管检验分过程检验、出厂检验和型式检验。

7.2.2检验项目

过程检验、出厂检验和型式检验的检验项目及检验要求见表3。

表3检验项目及检验要求

检验类别检验要求

序号检验项目

过程检验出厂检验型式检验检验频次指标要求检验方法

1外观抽样100%不检每批次5.16.1

4

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2尺寸抽样抽样抽样每批次5.26.2

3低温柔韧性不检不检抽样三年一次5.36.3

4持续耐热性不检不检抽样三年一次5.36.4

5长期老化性不检不检抽样三年一次5.36.5

6短期老化不检不检抽样三年一次5.36.6

7温度湿度循环不检不检抽样三年一次5.36.7

8抗湿热老化不检不检抽样三年一次5.36.8

9耐磨性不检不检抽样三年一次5.36.9

10阻燃性抽样抽样抽样三年一次5.36.10

11耐冲击不检不检抽样三年一次5.36.11

12耐液体不检不检抽样三年一次5.36.12

13雾化不检不检抽样三年一次5.36.13

14禁用物质不检不检抽样三年一次5.36.14

15标识不检100%不检每批次8.1目视

16包装不检100%不检每批次8.2目视

注：有下列情况时应进行型式检验：

a）定型鉴定时；

b）正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；

c）正常生产时，每三年应进行一次；

d）上级质量监督机构提出进行型式检验要求时。

7.3组批

同一批次原料、相同配方以及工艺条件下生产的同一品类规格套管为一批次，每批次套管不超过

10000PCS，不足的按一批次计。

产品以组批为单位进行检验和验收。

7.4抽样方案

抽样方案参照GB/T2828.1—2012，采用正常检查一次抽样方案，取一般检查水平Ⅰ，接收质量限

6.5，具体方案见表4。

表4抽样方案

单位（PCS)

批量样品数合格判定数（≤）不合格判定数（≥）

2~15201

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16~25301

26~90512

91~150812

151~2801323

281~5002034

501~12003256

1201~32005078

3201~10000