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毕业生产实习报告锦集五篇毕业生产实习报告篇2一、实习单位简介:中国北车集团大同电力机车有限责任公司成立于20xx年,是中国北车股份有限公司的全资子公司。近年来,公司全面实施技术引进消化吸收再创新工作,企业综合实力不断提升,是我国电力机车研发制造的重要基地。公司前身是大同机车厂,始建于1954年,是国家“一五”期间重点建设的156个项目之一。公司占地面积233.75万平方米,总资产为43.9亿元。公司拥有国家级企业技术中心,被认定为山西省高新技术企业,并在北京市经济技术开发区建设有研发基地。公司是我国电力机车产品最为齐全的厂家。先后研发生产了SS3、SS3B、SS4改、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E等14种型号的电力机车,产品覆盖直流传动和交流传动两大领域。SS7型机车获国家科技进步二等奖,SS7C、SS7D、SS7E型机车是铁路第三次、第四次、第五次大提速的主型机车。20xx年,公司引进法国阿尔斯通公司技术,联合设计生产的和谐2型大功率交流传动电力机车,代表了国内交流传动电力机车的最高配置,是世界顶级的电力机车产品,代表了国际先进水平。坚持以电力机车为主导,公司大力发展相关多元化。1996年与美国ABC铁路产品中国投资公司合资组建了大同爱碧玺铸造有限公司,20xx年引进德国斯特曼公司DSA系列受电弓技术组建了北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司,20xx年与ABB(中国)有限公司合资组建了大同ABB牵引变压器有限责任公司,20xx年与印度SEMCO私营有限责任公司合资成立了大同斯麦肯轨道运输设备有限责任公司,20xx年与法国法维莱运输股份有限公司合资成立了大同法维莱车钩系统有限责任公司,形成了以电力机车为主业,机车车辆配件,包括铸钢车轮、主变压器、受电弓、铆焊产品、出口轮对以及轨道产品技术服务配套发展的多元化格局,实现了主业产业链的延伸。二、实习目的:大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会,接触本工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对其认识和总结,再次学习,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验生活,学会生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。三、实习内容在老师的带队下参观了大同电力机车有限责任公司的车间、工区。并且在各工区、车间进行了实习。在此期间我们都认识到了很多课堂上没有的新鲜内容,接触了工作环境。下面是对毕业实习期间的过程的总结。大同电力机车厂的车间,这里有材料仓库,有工具仓库,还有检修车间。3月17日我们来到了这里,有厂区安全人员给我们讲授车间安全知识,并教给我们在以后的工作中怎样安全生产、工作。经过一上午的听课与记录同学们收获很多在课堂上学不到的知识,我觉得对我们今后的工作有很大的帮助。当天下午我们参观了机车厂的总装车间,这里的工作是把各个车间生产出来的各个零部件进行有序组装,装配好一个完整的机车,然后交付给机车调试车间,由那里的工作技术人员对各个技术单元和整机调试。紧接着我们到了调试车间,在技术人员的带领下进入机车内部参观认识机车的内部结构,在那我们看到了各种电力电子器件和保护运行装置,和我们专业有密切的联系,听了技术人员的详细讲解我们对机车运行有了更加深入的了解,同学们受益颇多。第二天我们参观了电气生产车间,在那里见到了许多机车多用的电线电缆,各种机密加工设备,工人们在紧张有序的忙碌着。后来到了机械加工车间,看到了大型机械设备,和机车的整体构架,看到工人师傅们熟练地操作各种机械设备。最后我们参观了机车厂的变电站,在变电站,师傅给我们介绍了主要工作情况和各个配电柜的.基本配置情况。然后领着我们参观了配电室,变压器。该变电所有一新一旧,旧的变电所只有一台变压器在带线备用,其余的闲置备用在机车上师傅介绍很多供电保护知识,我们的作业程序都有一套规范,这些都是按照安全标准执行的。只是我们毕业实习的一部分,毕业实习期间我们参观了许多工作现场,其中包括牵引电力供电站、车站、配电所等。这些都是将来我们将要工作的地方,提前熟悉工作环境,为今后的工作作好准备。四、实习总结:通过接触设计和生产实际,加深我们对所学专业在企业和设计公司中所出的地位和作用的认识,巩固专业思想,激发我们勤奋学习的热情,并增强我们的群众观点、劳动观点和对社会的责任心和使命感。同时了解和体会设计师和工程技术人员认真勤奋工作的态度和对事业的责任心和使命感。在专业实习过程中,我们通过观察和分析,一些实际设计案例,深入了解设计程序与方法。进一步拓宽我们所学的专业知识和视野,学到了很多在学校和书本上学不到的知识。通过实际设计,以及设计师的介绍与讲解,做到理论联系实际,把所学知识条理化、系统化,使所学过的理论知识得到印证、深化、巩固、充实。培养我们分析、解决设计中遇到的实际问题的能力。了解并收集设计案例。培养独立观察、调研、分析和解决实际设计问题的综合能力。专业实习不仅仅是将我们的专业知识加以巩固,同时也培养了我们与他人的沟通的能力,向他人表达我们设计思想的能力,此外还端正了我们做事的认真态度和看待问题的方式。紧张、有序两周实习结束了,感受很深,在我自己看来,学的不仅仅是知识,更重要的是如何去运用所学的知识。可事实证明,我们学习不能仅局限于课本和会了一点点东西,我们要注重自己对理论知识的学习,没有理论做指导,那么设计将无从谈起,因为我们设计的东西失去了理论依据或者说是缺乏理论依据,可能很富有观赏性,但缺乏实际可操作性。毕业生产实习报告篇3根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物,通常是指修筑在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。隧道之所以在近几年迅猛的发展,是因为它有独特的优点:首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。其三,隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是十分重要的。最后,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难,因为它位于较深的地下,地质条件更复杂和施工技术不完善!毕业生产实习报告篇4实习时间:7月10日实习地点:广州市天河珠村第六工业区实习单位:广州江大和风香精香料有限公司实习内容:获得江大和风老总李卫华的接见并简单介绍了公司的状况。李总还给我们指出了香精香料以后发展的方向。然后就参观了香料的生产线,最后参观了品控和产品开发的实验室。江大和风以生产香料为主,而且生产的多为咸味剂。公司生产香料的设备尚算齐全,但是都比较旧,多为人工操作,人工投料,许多的关键点控制都是人为控制而非机械控制,生产环境不太好,估计控制细菌量靠的最后过程的消毒。生产流程:原料的预处理→配料投料进反应炉→搅拌升温发生化学反应(米美拉德反应为主)→出炉干燥→包装实习体会:了解了香料的生产过程,再一次接触生产食品添加剂的企业。发觉基本上生产食品添加剂的中小型工厂自动化程度较为低。食品添加剂这行对于设备投资的资金不会太多,而对新产品,原料购进的资金投入会更为大。这行也非常攒钱,销售方式也十分特别,他们不的消费对象不是直接对普通消费者,而是对工厂。所以做食品添加剂的公司除了提供食品添加剂给企业,还要提供技术给工厂,那么销路就自然好。毕业生产实习报告篇5实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。实习团队:土木工程道桥专业全体师生。实习要求:(1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。(2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。(3)了解板的配筋方法、施工要领。(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。实习前记这次实习从20xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。听讲座实习人员:土木工程道桥方向全体学生实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一

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