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文档简介
演讲人:日期:比亚迪被动安全目录被动安全概述车身结构设计安全约束系统行人保护技术碰撞后救援措施比亚迪被动安全实验验证01被动安全概述被动安全是指在车辆发生事故时,能够保护车内乘员和车外人员,减少或避免伤害的安全措施。被动安全是汽车安全的重要组成部分,能够有效降低交通事故中的人员伤亡。定义与重要性重要性定义碰撞吸能区设计安全气囊技术座椅安全带预紧器行人保护技术被动安全技术发展通过车身结构的合理设计,使车辆在碰撞时能够吸收并分散能量,减少对乘员的冲击。在车辆发生碰撞时,预紧器会迅速拉紧安全带,将乘员牢牢地固定在座位上,避免其因惯性而受伤。安全气囊在车辆碰撞时迅速充气,为乘员提供额外的缓冲保护,降低头部和胸部的受伤风险。通过改进车辆前部结构和采用吸能材料,减轻对行人的碰撞伤害。比亚迪注重从车身结构、安全气囊、座椅安全带等多个方面为乘员提供全方位的安全防护。全方位安全防护创新技术研发严格的质量把控持续的安全教育比亚迪致力于被动安全技术的研发和创新,不断提升产品的安全性能。比亚迪对车辆的生产过程进行严格的质量把控,确保每一辆车都符合高标准的安全要求。比亚迪重视对用户的安全教育,通过多种方式向用户传递安全知识和正确的用车方法。比亚迪被动安全策略02车身结构设计通过优化前保险杠、吸能盒等结构,有效吸收碰撞能量,减少对乘员舱的冲击。前部碰撞吸能区后部碰撞吸能区侧部碰撞吸能区设计有专门的吸能结构和防撞梁,以减轻追尾事故对乘员的伤害。车门、B柱等结构经过特殊设计,可在侧碰时有效吸收能量,保护乘员安全。030201碰撞吸能区域设计采用高强度钢材和先进的焊接工艺,确保乘员舱在碰撞时保持完整,为乘员提供安全空间。坚固的乘员舱在碰撞发生时,安全带会自动预紧,将乘员牢牢固定在座位上,减少伤害风险。安全带预紧功能配备多个安全气囊,包括前排气囊、侧气囊和侧气帘等,为乘员提供全方位的保护。安全气囊保护乘员舱保护结构设计车顶采用高强度钢材和加固结构设计,确保在翻滚事故中不发生变形或坍塌。高强度车顶车辆底部配备有防翻滚支架,可在翻滚时提供支撑,保持车身稳定。防翻滚支架在翻滚事故中,安全带和安全气囊会协同作用,为乘员提供最大程度的保护。安全带和气囊配合翻滚保护结构设计03安全约束系统预紧器触发条件在车辆发生碰撞时,安全带预紧器会迅速收紧安全带,将乘员紧紧地绑在座椅上,以减少碰撞带来的伤害。预紧力限制安全带预紧器在收紧安全带时,会根据乘员的体型和碰撞的严重程度来调节预紧力,以避免对乘员造成不必要的伤害。预紧器与安全带配合使用安全带预紧器与安全带配合使用,可以最大程度地保护乘员的安全。在碰撞发生后,预紧器会迅速将安全带收紧,而安全带则会将乘员约束在座椅上,防止乘员与车内其他物体发生二次碰撞。安全带预紧功能气囊触发条件01车辆发生碰撞时,安全气囊会在极短的时间内迅速充气并弹出,为乘员提供额外的保护。气囊保护区域02安全气囊可以覆盖乘员的头部、胸部等关键部位,减少碰撞时这些部位受到的冲击。气囊与安全带配合使用03安全气囊与安全带配合使用,可以为乘员提供全方位的保护。在碰撞发生后,气囊可以减轻乘员受到的冲击,而安全带则可以将乘员约束在座椅上,防止乘员与车内其他物体发生二次碰撞。安全气囊保护作用座椅结构强度座椅骨架采用高强度钢材制成,具有足够的强度和刚度,能够在碰撞时有效支撑乘员的身体。座椅调节功能座椅具有多种调节功能,如高低调节、前后调节、靠背角度调节等,可以使乘员根据自己的体型和舒适需求调整座椅位置。座椅与安全带、气囊的配合座椅与安全带、安全气囊等约束系统紧密配合,共同保护乘员的安全。在碰撞发生时,座椅可以支撑乘员的身体,而安全带和气囊则可以约束和保护乘员,减少碰撞带来的伤害。座椅安全设计04行人保护技术
行人碰撞保护设计车身前部吸能结构设计通过优化车身前部的吸能结构,减少碰撞时对行人的冲击力。碰撞缓冲区域设置在车辆前部设置碰撞缓冲区域,吸收碰撞能量,降低对行人的伤害。弹出式引擎盖技术在发生碰撞时,引擎盖会迅速弹起,形成一定的缓冲空间,保护行人头部。腿部碰撞缓冲区在车辆前部设置腿部碰撞缓冲区,吸收碰撞能量,降低对行人腿部的伤害。保险杠优化设计通过改进保险杠的形状和材料,减少对行人腿部的伤害。底盘高度合理设计合理设计底盘高度,减少碰撞时行人腿部与车辆底盘的接触面积。行人腿部保护技术03弹出式安全气囊技术在碰撞发生时,迅速弹出安全气囊覆盖车辆前部区域,为行人头部提供额外保护。01风挡玻璃优化设计采用特殊材料和结构设计,使风挡玻璃在碰撞时不易破碎,减少对行人头部的伤害。02头部碰撞缓冲区在车辆顶部和A柱等区域设置头部碰撞缓冲区,吸收碰撞能量,降低对行人头部的伤害。行人头部保护技术05碰撞后救援措施碰撞传感器当车辆发生碰撞时,碰撞传感器会立即触发,将信号传递给车辆控制系统。自动报警在接收到碰撞传感器的信号后,车辆控制系统会自动向紧急救援中心发送报警信息,以便及时请求救援。报警信息内容报警信息包括车辆位置、碰撞严重程度等关键信息,以便救援人员迅速了解现场情况。碰撞自动报警系统123比亚迪在车辆设计中考虑了紧急救援通道的设置,通过明显的标识和指示,引导救援人员快速到达车辆现场。救援通道标识为了确保紧急救援通道的畅通无阻,比亚迪在车辆停放和道路规划方面进行了合理设计。通道保持畅通紧急救援通道不仅适用于城市道路,也适用于高速公路等不同类型的道路,确保在各种情况下都能及时展开救援。通道适用性紧急救援通道设计碰撞后,比亚迪车辆会通过状态指示灯向外界展示车辆当前的状态,如是否已解锁、是否已断电等。车辆状态指示灯除了状态指示灯外,比亚迪车辆还会通过中控屏幕或其他方式展示更详细的车辆信息,如气囊状态、车辆损坏程度等。车辆信息展示在展示车辆状态的同时,比亚迪车辆还会提示救援人员需要注意的事项,如高压电系统已断开、电池已远离车辆等,以确保救援过程的安全。提示救援人员注意事项碰撞后车辆状态提示06比亚迪被动安全实验验证碰撞实验室设备介绍用于捕捉碰撞瞬间的车辆变形、乘员运动等详细数据。模拟真实乘员在碰撞中的受力情况,评估伤害程度。实时采集车辆加速度、速度、变形量等关键参数。提供充足的照明和高清影像记录,确保实验数据的准确性。高速摄像机碰撞假人数据采集系统灯光与影像设备实验准备碰撞实施数据收集影像分析碰撞实验过程展示01020304根据实验需求,选择合适的碰撞假人、调整车辆状态、设置数据采集系统等。在高速摄像机的记录下,按照设定的速度和角度进行碰撞。碰撞后,立即收集车辆和假人的相关数据,包括变形量、伤害指标等。通过高清影像记录,对碰撞过程进行详细分析,评估车辆的安全性能。根据假人的伤害数据,评估车辆的被动安全性能,找出潜在
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