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文档简介

旅客站房旅客站台跨线设备中间站的客货运设备

中间站的客货运设备

1、客运设备

旅客站房旅客站房是办理售票、候车的地方。中间站旅客候车的特点是:乘客少,候车时间短、客流构成单纯,流线交叉少;中间站的客货运设备

1、客运设备

旅客站房站房位置一般设置在城镇同侧。中间站站房的布置形式以综合候车室为主。中间站的客货运设备

1、客运设备

旅客站房旅客站房的规模高速铁路、城际铁路按高峰小时发送量和最高聚集人数等综合确定;客货共线铁路按最高聚集人数确定。最高聚集人数是旅客车站全年上车旅客最多的月份中,一昼夜在候车室内瞬时(8~10min)出现的最大候车(含送客)人数的平均值;高峰小时发送量是车站全年上车旅客最多月份中,日均高峰小时旅客发送量。中间站的客货运设备

1、客运设备客运站台旅客站房的类型基本站台中间站台基本站台中间站台中间站的客货运设备

1、客运设备客运站台中间站台的位置新建高速铁路和客货共线铁路旅客站台不宜邻靠正线,不应临靠有货物列车通过的正线。城际铁路车站出现旅客站台临靠正线情况,应根据列车的通过速度来确定站台边缘距离正线的距离。中间站的客货运设备

1、客运设备客运站台客运站台的长度高速铁路的旅客站台长度按450m设置;城际铁路的站台长度根据列车编组长度和停车误差计算确定,采用8辆编组时站台长度按220m设置;接发机车牵引旅客列车的站台长度应按550m设置,困难条件下,可根据客车编组情况适当缩短;中间站的客货运设备

1、客运设备客运站台客运站台的宽度旅客站台宽度应根据车站性质、站台类型、客流密度、行包搬运工具、安全退避距离、站台上通道出入口宽度、站台上的建(构)筑物宽度等因素确定。高速铁路和客货共线铁路中间站的站房或建构筑突出部分边缘至基本站台边缘距离不小于8m,岛式中间站台宽度不小于10m,侧式中间站台宽度不小于7m。城际铁路中间站旅客站台基本站台和侧式中间站台宽度不小于5m,岛式中间站台宽度不小于8.5m。中间站的客货运设备

1、客运设备客运站台客运站台的高度高站台(1.25m)中站台(0.5m)低站台(0.3m)站台高度的选择主要由临靠线路通行列车性质决定。中间站的客货运设备

1、客运设备客运站台客运站台的高度站规中对于旅客站台高度的规定是:高速铁路和城际铁路的旅客站台高度应采用高出轨面1.25m。客货共线铁路邻靠不通行超限货物列车的到发线一侧宜采用高出轨面1.25m。邻靠通行超限货物列车的到发线一侧应采用高出轨面0.3m。仅运行普速客车的既有站可保留站台高度高出轨面0.5m。高站台中站台低站台中间站的客货运设备

1、客运设备跨线设备平过道中间站的客货运设备

1、客运设备跨线设备平过道高速铁路、城际铁路及路段设计速度为120km/h以上客货共线铁路的车站内不应设置平过道,跨越线路应采用立体交叉;当站内设置平过道时,对于设有中间站台的车站,中间站台与基本站台间宜在车站中部设置一处平过道相连接;当设有旅客天桥时,可根据需要在车站中部设置一处平过道。中间站的客货运设备

1、客运设备跨线设备天桥和地道中间站的旅客进出站的跨线设备可选择天桥或者地道。旅客进出站通道的设置应根据客流量、旅客站房设计、旅客进出站流线等情况综合考虑。旅客进出站通道可选择天桥或地道,并应优先选用地道。中间站的客货运设备

1、客运设备跨线设备天桥和地道旅客进出站通道的数量:小型客运站设置1处,中型客运站旅客进、出站通道分开各设置1处。天桥和地道位置:宜设置在站台的中部。对于进站通道是有一定的宽度要求的。中间站的进出站通道的最小宽度为6~8米,地道净高不应小于2.5m中间站的客货运设备

2、货运设备货物装卸线尽头式贯通式两根货物装卸线。一条为尽头式布置,一条与到发线联通,贯通式布置中间站的客货运设备

2、货运设备货物装卸线货物装卸场装卸场布置形式可采用贯通式、尽端式或混合式;集装箱装卸场图型宜采用横列贯通式,也可其他图型;包装成件、长大笨重和散堆装装卸场宜采用横列式图型;零散货物快装卸场宜采用横列贯通式图型;商品汽车和危险货物装卸场宜采用尽端式布置图型。中间站的客货运设备

2、货运设备货物装卸线货物装卸线的长度货物装卸线的卸有效长度应根据货运量、各类货物车辆平均净载重、单位面积堆货量、货物用货位时间、日取送车次数、货位排数和每排货位宽度等因素确定。中间站的客货运设备

2、货运设备货物站台、货运仓库、货棚和堆场货物站台货物站台按其用途和距轨面高度可分为普通货物站台、尽端式站台,高站台、低站台等货物站台长度和宽度应根据货物品类、作业量、取送车数、装卸作业过程、采用的装卸机械类型、仓库设置等因素计算确定中间站的客货运设备

2、货运设备货物站台、货运仓库、货棚和堆场货物仓库和货棚仓库或货棚的宽度与长度可根据年货运量、所处地块、货位尺寸、货位布置形式、货物堆码高度、装卸机械类型、作业方式及作业种类

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