汽车文化 第3版 课件 任务04 非机动车发明史检索

任务4非机动车发明史检索项目2源远流长的汽车发明文化学习目录1学习目标2任务描述3知识参考4任务小结5课后测试✤

通过检索能制作一份非机车发明史的思维导图。✤

能举例中国古代对汽车发明的历史贡献。✤

培养学生敢为天下先的创新精神和创新思维。

学习目标任务描述

汽车发明来源于非机动车。请同学们自己通过相关资料检索，厘清非机动车的早期发明历史。通过本任务的学习，请按时间轴制作一份非机车发明史的思维导图。同时掌握我国对非机动车发明的历史贡献，并能举例说明。知识参考4.1人畜运输人类起源～公元前5000年左右没有运输工具，全靠手提、头顶、肩扛、背负完成1972公元前4000年左右车轮的发明使滑动摩擦变为滚动摩擦，车轮的演变进程公元前2697年轩是古代一种有帷幕而前顶较高的车，辕是车的基本构件，是指车前驾牲畜的两根横木。轩辕黄帝公元前5000～4000年左右人类驯服马、牛来驮运物品公元前3300年非机动车诞生古巴比伦的苏美尔出现战车公元前2207～1766年中国的设置“车正”各种有辐条的车轮；设立了“车正”，即车辆总管。4.2古代战车知识参考4.2

古代战车公元前1000多年前我国的甲骨卜辞中，已出现象形文字“车”公元前248～公元前207年秦始皇陵一号车由3000多个零件组成的灵敏机械，用了铸造、镶嵌、焊接、铆接、子母扣连接等十几种工艺手法公元前1世纪三国时代的诸葛亮发明“木牛流马”独轮车公元前770～公元前249的春秋时代我国出现古代战车公元前206～公元220(汉代)记里鼓车与指南车记里鼓车利用齿轮原理，由车轮带动大小不同的一组齿轮，使车轮走满一里时，其中一个齿轮刚好转动一圈，该轮轴拨动车上木人打鼓或击钟，报告行程从公元前700多年一直到19世纪公共马车城市交通的主要工具4.3近代马车历史的记忆——中国古文明

中国古代的青铜冶炼、制作和雕刻技术长期位居世界前列，从司母戊鼎到曾侯乙青铜，古代的前辈们为我们留下了太多曾经惊艳过全世界的青铜器具，而这还原之后的秦始皇陵铜车马，全车都是由铜打造，从战马、车手到服饰、纹饰再到缰绳、箭箙、弓弩等，无一不逼真精美。其中铜车马上的这柄伞的设计，充满了细致繁复的机械结构，如伞柄内部有多重锁，里面还有卯榫的结构；伞顶端与伞盖连接处，是一个青铜制大齿轮（可自由拆卸），齿轮与伞骨连接，能均匀承载铜制伞盖压力；伞座、伞柄之间是自锁式闭锁结构，伞座包括了活铰、曲柄销式闭锁，有暗槽，可以锁死，也可以轻松打开；为了稳固伞柄，伞柄还有扣锁杆，杆上的活扣就好比今天的活动插销，可以固定伞柄中部，防止车马行进时刮风伞柄折断。淋漓尽致展示了古代工匠也具备了十足的设计思维和产品的实用性。也证明了我国古代的青铜冶炼、铸造工艺和雕刻技术的高超。知识参考创新精神——敢为天下先

在车辆发展的过程中，从机械结构方面言，指南车和记里鼓车可以说是现代车辆上离合器和计程仪的先驱。通过对齿轮传动系统改进与创新，以东汉的张衡、三国时代的马钧，南北朝时祖冲之等名家巧匠竞相研制，成功制造了指南车和记里鼓车。有了它们，古人可以随时知道车辆行驶的方向以及路程。

记里鼓车的机械装置的科学原理与现代汽车上的里程表基本相同，指南车上这种利用差动齿轮装置来指示方向的机械，在今日仍有现实意义。

通过剖析古人在机械制造的成果，努力学习古人敢为天下先的创新精神和创新思维。知识参考任务小结❋汽车发明是社会进步和科技发展的必然产物，它经历了人畜运输、非机动车、蒸气汽车到内燃机汽车的长期发展完善过程。❋中国发明了秦始皇陵铜车马、记里鼓车、指南车等，为世界汽车的发明和发展做出了伟大贡献。课后测试2.填空题（1）车的发明始于

，它使

摩擦变为

摩擦。（2）轩是古代一种有帷幕而前顶较高的

，辕是指车前驾牲畜的两根。3.思考题（1）请按时间轴制作一份非机车发明史的思维导图。（2）中国为世界汽车发明做出了哪些伟大的贡献？1.不定项选择题（1）秦始皇陵铜车马主要采用了以下哪几种工艺手法（）。A.铸造B.镶嵌C.焊接D.铆接E.子母扣连接（2）以下哪种非机车被誉为汽车里程表和减速装置的先驱（）。A.记里鼓车

B.指南车C.秦始皇陵铜车