《轮机管理（一级轮机长）》核心考点复习试题库（含答案）

《轮机管理(一级轮机长)》核心考点复习试题库(含答案)C、事故性溢油2.下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是oB、燃油供油中断C、滑油低压4.当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时，活塞运动部件在气缸中发生_失中。A、左、右方向D、任意方向5.当活塞在上止点位置时，活塞在气缸中向一侧倾斜，当活塞在下止点时，活塞在缸中居中，此种现象的原因是造成的。A、主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B、大端轴承上瓦偏磨C、曲柄销单面锥度D、曲柄销锥度6.操舵装置由于失电而失灵，舵机应急操作时，应有专人值守。A、机舱集控室C、应急发电机间D、舵机室7.船舶电器防火防爆的预防措施是_oC、综合9.油水分离器停用前，应引入海水继续运行,停泵后关闭油水分离器的 C、船上油污应急计划11.船舶进入浅水区航行，航行阻力增大，主机转速下降，主机在全制式调速器A、降低供油量B、增大供油量C、保持供油量D、控制原供油量12.进行车床、钻床作业时的安全注意事项。①应严格遵守操作规程；②工件应装夹牢靠；③操作者衣着要紧身，袖口要扣好；④操作者戴好防护眼镜；⑤操作者要戴手套操作。13.船舶在台风季节航行时，船上应备有比正常航行多天的备用燃料并备A、移交人 18.400总吨及以上的非油船和油船机舱舱底水排放应距陆地海里以外。D、待灌的空瓶应做好明显标记并按原来气体充灌，不准互换使用或改灌其他气体C、必要时，将油柜内的燃油泄放出去，以防爆炸 22.柴油机在标定工况下工作各缸的参数应 A、爆炸压力±4%,排气温度±5%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%B、压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±4%,排气温度±5%C、压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±5%,排气温度±4%D、爆炸压力±5%,排气温度±4%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%23.船舶应变的警报信号中，如警铃或汽笛七短一长声，重 B、堵漏24.如果油水分离器的分离效果不佳时，可采取改善。①间断供水②采用 28.1995年STCW-F公约规定，申请主推进装置750B、12个月 32.中华人民共和国船舶检验局的简称为,中国船级社的简称为-0B、“CCS”,“ZC”C、“ZC”,“LR”D、“LR”,“ZC”39.渔业船员证书被吊销的，自被吊销之日起年40.将两种不同种类的燃油油品混装后，会导致燃油系统__A、停车B、加温90℃以上，加快分离o_o_D、轻微事故、大事故、重大事故大事故45.焚烧炉焚烧后的炉灰属无毒垃圾，可在距最近陆地以外排入海中。46.堵漏演习的部署和动作与正式应变相同，要求所有船员在听到警报信号，于 内到达各自岗位，听候指挥。47.弃船演习的集合地点一般在-0A、驾驶台B、主甲板C、艇甲板D、最上一层甲板48.船长下达弃船的命令后，应按完成各自的弃船准备工作。B、船长/应急部署 49.柴油机安全阀应在车间进行校验，开启 A、1.4倍的压缩压力B、1.4倍的最大压缩压力C、1.4倍的燃烧压力D、1.4倍的最大燃烧压力51.隐蔽工程拆卸检查后，船厂要写出拆检报告，经船技部门或船方53.搁浅后对主机滑油循环柜的液位应D、放空o_o__oo_o_A、《航海日志》B、《轮机日志》64.大风浪中航行时，根据海上风浪、船体摇摆情况以及况，轮机长应,并调整好主机的限速装置。67.柴油机的质量和运行性能，除取决于设计、材料和制造__A、船底板B、首尾柱B、主甲板大营运前进航速的一半或不小于7kn前进时，在不超过内将舵自一舷15转至另一舷15。73.对有色金属或合金施焊时应注意通风，作业人员应,以防中毒。①在 75.航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海B、检修统。C、停车/立即80.由于电器设备操作管理不当而引起船舶火灾的原因有_o81.下列有关吊运作业安全注意事项的说法中，不正确的是-082.封缸运行时应发动机的负荷，保持发动B、每天向尾轴管灌水2～3次C、每周向尾轴管灌水1次D、每月向尾轴管灌水2~3次85.如果出现下列哪些情况，船舶应立即停止加装燃油。①船上起火；②B、从补发之日起不超过3年C、从补发之日起不超过5年D、从补发之日起不超过8年A、规定的时限燃油的燃烧性能太差④气缸套和活塞间隙过大⑤气91.船机修理前的拆卸范围是根据机器的来确定。92.上高作业和多层作业时，上层作业所有的工具和所拆装的C、②或③D、①或②或③93.船舶如需加装燃油，轮机长应与共同拟出加装燃油计划。A、加大主机负荷B、保持主、副机燃滑油压力C、绑扎机舱中的活动物件95.当船舶由深水进入浅水航道时，若主机供油量不变，船舶阻力R,转速n,船速v的关系是D、管轮 100.保证柴油机运动部件与固定件准确的相对位置和配103.船长命令弃船时，《轮机日志》应由携带离船。__o_o_B、吊索绷紧后，摇晃绳索并注意观察，确认牢固可靠，方可吊运 o oC、28秒109.气焊前，连接胶管时要注意颜色标志，接乙炔的应是,不能反接。书考试者，应具有24个月以上经认可的海上服务资历，包括不少于的大A、6个月112.机损事故造成4人死亡的，该机损事故属于-0113.经研配好的活动垫块应与主机机座下平面、固定垫块上平面紧密接触，用 A、0.10115.下列有关上高和多层作业时安全注意事A、涂油后水平放置119.与油舱柜相连接的管路若破损需焊A、离心泵B、旋涡泵 __ o oA、将机舱里行车、工具、备件和可移动的物料、油桶等绑扎好C、日用油柜和沉淀油柜要及时放残水，并保持较高的油位和适当的油温体o_o_132.使用压力钢瓶时，钢瓶如因严寒结冻，可用加温。①况)的每周年前后进行，以免A、1个月内B、2个月内C、机舱 D、A和B138.当发生重大机损、海损事故，抢救失o_o_ 142.我国防污条例规定，150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船都应A、主电源发电机C、应急电源蓄电池组D、发电柴油机144.船舶发生机损事故，值班人员必须立即报告_o145.《73/78防污公约》附则⑤规定，食品废弃物和一切其他垃圾(包括纸制品、破布、玻璃、金属、瓶子、陶器及类似的废弃物),在距最近陆地,应经粉碎机或磨碎机加工处理后，通过筛眼不大于25mm的粗筛排放入海。C、距最近陆地12nmile内D、3nmile以内、12nmile以外146.《73/78防污公约》附则④规定未经处理的生活污水允许在离岸最近距离为 nmile以上的地方排放。B、船方 A、使用燃油润滑油(脂)规格品种不符合规定150.系泊试验中对主机满负荷试验应在标定转速的时，连续运转试验2B、堵漏 D、正前方45°侧面 B、在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查C、台风季节，船舶如需拆检主机、舵机、锚机不需当地海事管理机构批准 161.机损事故造成2人死亡的，该机损事故属于o o_o_ 动工具、物料、备件等物品 C、膨胀排气期间o_o_o_B、机舱地板上的油污必须随时抹去，防止人174.听到弃船应变演习报警信号后，全体人员应在min内各就各位，于艇制品、破布、玻璃、金属、瓶子、陶器及类似的废弃物),未经粉碎处理，可在D、氧化钙C、停车D、以上都不对181.船舶在系泊试验时，为了试验主机性能，防止超负荷，应在_oC、不超过标定转速80%～85%下进行试验D、部分负荷和全负荷下进行试验A、曲轴箱内油雾浓度达到可爆炸限B、油泥残炭太多C、新鲜空气进入 183.船舶所更换的设备必须由 A、船检局认可的的证书B、出厂合格证C、国家质量检验局签发的合格证D、设备使用说明书184.下列不属于船员责任事故。A、船员违反劳动纪律或违反操作规程o_A、2次C、4次B、如果记错，应当将错写的字句标以括号并划线一横线(被删除字句仍应清晰可见),然后在括号后面或上方重写，并签字193.目前，大多数是以部件形式在船上重新安装与校中。 C、坞修部分A、SOLAS201.根据造船规范要求，缸数超过6个缸的主柴油机，在停掉气缸的情况A、1个C、3个D、4个204.在全船失电，仅有应急发电机供电的情况下，下列哪 206.目前在大型船舶中，平时重点维护210.《73/78防污公约》附则④规定，不论214.在船舶中使用的电话通信系统有。①对讲电话系统②指挥电话系统③自动电话系统④直通电话系统215.坞修结束坞内放水后，轮机部第一件工作应是_oA、锅炉点火B、海水系统放气D、切断岸电216.下列有关压力容器使用安全注意事项的说法中，不正确的是-0A、压力钢瓶不准卧放使用，应直立安放在妥善处并用卡箍或绳子紧固B、钢瓶在开阀前应仔细检查，一旦开阀就要快速开大，以防泄漏C、钢瓶内气体绝不能全部用光，应保持一定剩余压力D、发生火灾、爆炸或相邻管道发生事故危及容器安全时，应迅速搬挪他处或泄压217.通过船机运转中的来发现船机故障。A、观察与检测A、1个C、3个D、4个o oB、堵漏 222.下列船舶排放水中通常不会造成海洋污染的是223.船舶更改船名，船籍港或船舶所有人(单位)时，应申请哪种检验224.航行中发现舵机失灵，驾驶台应通知机舱立即启动辅助或应急操舵装置。若同时向报告排除故障情况。A、轮机长/船副D、管轮/船长226.我国船检规定，的开启压力应不超过最大工作压力的1.1倍。A、空气瓶出气阀B、柴油机启动阀C、柴油机示功阀D、空气瓶安全阀227.修船前编制修理单的依据是。①公司的修船计划②船舶技术状况③修船厂的技术水平228.舵机失灵时，轮机长所作的详细事故报告，应包括以下内容。①发生故障的时间、地点、原因；②发生故障时的海况；③抢修经过和采取的措施；④参229.柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作o oA、立即停车B、立即减速C、立即停车并开启曲轴箱门检查D、立即打开透气 230.以下哪条不是渔业船员在船工作期间应当承担的职责o A、携带有效的渔业船员证书；A、停止加装燃油 A、改为间断工作，给舱底水在分离器中有足够的停留时间236.已建造完毕或营运船舶改变船旗国的检验属于o_237.当发现柴油机个别气缸过热而发展到o_A、立即停车，加强冷却A、厂(站)违反工艺操作规程B、舵机B、当大风天气逆风航行时，可适当加大主机油门B、12小时C、8小时D、4小时 243.重力式油水分离器的工作原理是利用 B、油的团聚性 246.指出下列哪项不符合400总吨及以上的非油船和油船机舱舱底水的排放规D、船上安装的经主管机关批准的舱底水排油监控系统、油水分离设备、过在30分钟以内。 248.对易燃易爆物资管理不严而引起的船舶火灾是o 的原因是253.开航前1H,值班轮机员，驾驶员核对的项目是oB、航海(行)日志C、轮机日志和航海(行)日志D、轮机日志或航海(行)日志256.船舶发生碰撞后，轮机长应,使主机处于随时可操纵状态。 C、材料方面258.冰区航行，无论露天的或非露天的消防水管皆应后再关闭，以防冻裂A、放尽其残水B、充满水C、没有特殊要求D、以上都不对声为