2023年岗位技能达标及末位离岗考核练习试题附答案

2023年岗位技能达标及末位离岗考核练习试题附答案单选题（总共40题）1.道岔计划维修作业验收检查评分标准规定，轨向、高低超过作业验收标准容许偏差管理值，每处扣（）分。(1分)A、2B、4C、6D、8答案：B解析：

暂无解析2.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）处（警冲标除外）。(1分)A、2mB、2.5mC、3mD、3.1m答案：D解析：

暂无解析3.维修项目是指作业开始前不需对（）进行限制，结束后须达到正常放行列车条件的作业。按组织方式分为应纳入天窗和可不纳入天窗的维修作业。(1分)A、行车条件B、列车条件C、限速条件D、组织方式答案：A解析：

暂无解析4.在线路允许速度80km/h＜υmax≤120km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的作业验收标准为()mm。(1分)A、4B、5C、6D、7答案：A解析：

暂无解析5.永久处理——对紧急处理或临时处理的处所，应在条件适宜时及时插入长度不短于（）m的同型钢轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。(1分)A、6B、5C、7D、8答案：C解析：

暂无解析6.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和()安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。(1分)A、人身B、设备C、劳动D、行车答案：D解析：

暂无解析7.υmax≤120km/h正线、到发线及其他站线上，60以下～50kg/m钢轨头部垂直磨耗()mm,达到重伤标准。(1分)A、8B、9C、10D、11答案：C解析：

暂无解析8.本线封锁时邻线（线间距小于6.5m）来车时，vmax＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于（）。(1分)A、800mB、1200mC、1400mD、2000m答案：D解析：

暂无解析9.使用挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行影响行车安全的施工时，施工单位应按（）有关规定办理施工手续，经相关设备管理单位确认作业限制条件、隐蔽设备位置，且派人现场配合，方准施工。(1分)A、《国铁集团铁路营业线施工管理办法》B、《中华人民共和国铁路法》C、《铁路安全管理条例》D、《铁路行车组织细则》答案：A解析：

暂无解析10.更换钢轨作业后钢轨接头轨缝不大于构造轨缝18㎜，绝缘接头轨缝不小于6㎜或大于（）。(1分)A、10㎜B、12㎜C、15㎜D、18㎜答案：C解析：

暂无解析11.对普铁（）级防洪地点执行常年看守。(1分)A、ⅠB、ⅡC、Ⅲ答案：A解析：

暂无解析12.结束作业后，下道的小型养路机械原则上应立即撤出防护栅栏以外，对更换长钢轨、大修清筛等连续作业，受地形条件限制，无法撤出防护栅栏以外的，必须（），条件许可的应放置在相对开阔的路肩上，不得侵入建筑限界，必须放置稳固，采取必要防溜、防倾倒措施，加锁固定。(1分)A、撤出道床范围B、撤出线路C、撤出路肩D、撤出道心答案：B解析：

暂无解析13.轨缝应设置均匀，每千米线路轨缝总误差25m钢轨地段不得超过（）。(1分)A、40mB、60mC、80mD、100m答案：C解析：

暂无解析14.胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过（），并及时进行永久处理。(1分)A、60km/hB、80km/hC、90km/hD、160km/h答案：D解析：

暂无解析15.劳务派遣工、业务外包用工培训合格后，应由（）发放培训合格证书（证书上应载明其用人单位），持证上岗。用工单位应对培训和持证上岗情况进行监督检查。(1分)A、培训单位B、派遣单位C、用工单位D、业务外包单位答案：A解析：

暂无解析16.护背距离指辙叉心轨顶宽()范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。(1分)A、10～30mmB、20～30mmC、10～40mmD、0～50mm答案：D解析：

暂无解析17.在线路允许速度80km/h＜υmax≤120km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为()mm。(1分)A、4B、5C、6D、7答案：A解析：

暂无解析18.台风过境，管内线路不再受7级及以上风圈影响，对封锁停运的设备进行检查。检查人员要尽快清除侵限和悬挂杂物、排除险情，确认无影响行车安全的水害、具备开通条件后，登记开通线路。普速铁路首列按（）开行货车或单机后恢复常速。(1分)A、45km/hB、80km/hC、120km/hD、160km/h答案：A解析：

暂无解析19.曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，450＜R≤800m其他站线上圆曲线正矢连续差为()mm。(1分)A、8B、10C、12D、14答案：B解析：

暂无解析20.线路、道岔计划维修应认真落实车间自验、工务段复验和工务部抽验的“（）”制度。(1分)A、一级验收B、二级验收C、三级验收D、四级验收答案：C解析：

暂无解析21.高锰钢整铸辙叉垂直裂纹，辙叉翼两条裂纹相加长度达（）mm，可判为重伤。(1分)A、40B、50C、60D、80答案：C解析：

暂无解析22.发现胀轨迹象时；当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。(1分)A、10mmB、11mmC、12mmD、15mm答案：C解析：

暂无解析23.线路允许速度为140km/h圆曲线或夹直线最小长度，一般情况为()m。(1分)A、140B、130C、120D、110答案：D解析：

暂无解析24.在线路允许速度80km/h＜υmax≤120km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的限速（80km/h）标准为()mm。(1分)A、13B、14C、15D、16答案：A解析：

暂无解析25.当GYK发生故障时，自轮运转车辆司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并做好相关记录；同时，根据实际情况掌握运行速度，在自动闭塞区间，以不超过()km/h的速度运行至前方站处理。(1分)A、10B、20C、30D、40答案：B解析：

暂无解析26.对（）级防洪地点达到降雨出巡警戒值时执行雨中雨后重点巡查。(1分)A、ⅠB、ⅡC、Ⅲ答案：C解析：

暂无解析27.铁路线路两侧进行可能影响工务设备稳定和安全的施工作业，铁路局集团公司工务单位（部门）应与施工单位签订安全协议、明确安全措施，工务单位对施工现场实行（）。(1分)A、安全监督B、安全管理C、安全把控D、安全维护答案：A解析：

暂无解析28.电气化铁路线路上起道两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过（）；调整曲线超高时，单股起道量不得超过11mm。起道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。(1分)A、10mmB、11mmC、12mmD、15mm答案：B解析：

暂无解析29.在线路允许速度80km/h＜υmax≤120km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的限速（80km/h）标准为()mm。(1分)A、6B、7C、8D、9答案：C解析：

暂无解析30.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界；两线间距离小于（）不得停留人员和放置机具、材料。(1分)A、4.5mB、5.5mC、6.5mD、6.0m答案：C解析：

暂无解析31.现场曲线五项要素是指：曲线的始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、（）。(1分)A、曲线正矢B、曲线加宽C、曲线坡度D、实设超高答案：D解析：

暂无解析32.道床大修时，五年内年计划通过总质量W年＜15Mt无垫层的碎石道床不易风化的岩石、碎石路基地段，枕下道床厚度标准为（）mm。(1分)A、300B、350C、400D、450答案：A解析：

暂无解析33.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（）及以上时，应及时修理或者更换。(1分)A、21mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B解析：

暂无解析34.尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为（），曲尖轨为152mm。(1分)A、140mmB、142mmC、145mmD、146mm答案：B解析：

暂无解析35.钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）。(1分)A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍答案：B解析：

暂无解析36.绕行停留车辆时其距离应不小于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。(1分)A、10B、5C、2D、15答案：B解析：

暂无解析37.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端轨节间纵向各设一条截面不小于（）mm2的铜导线。(1分)A、50B、60C、70D、80答案：C解析：

暂无解析38.对影响工务设备的邻近营业线施工，工务段含（）应进行安全监督。(1分)A、桥工段、工电段、基础设施段、综合段等B、桥工段、工电段C、工电段D、综合段答案：A解析：

暂无解析39.更换夹板时，对严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过（）的螺栓，以及折断或失去弹性的垫圈，应同时更换。(1分)A、1㎜B、2㎜C、3㎜D、4㎜答案：C解析：

暂无解析40.υmax≤120km/h正线、到发线及其他站线上，50以下～43kg/m钢轨头部垂直磨耗()mm,达到重伤标准。(1分)A、8B、9C、10D、11答案：B解析：

暂无解析多选题（总共30题）1.下列属于线路设备维修原则内容的有（）。(1分)A、预防为主B、综合治理C、修养并重D、严检慎修答案：ACD解析：

暂无解析2.一、在下列地点卸车时，有可能损坏（），（）（）（）通信、客（货）车运行安全监测设备、车号自动识别设备处所。(1分)A、信号设备B、接触网设备C、超偏载检测装置D、轨道衡答案：ABCD解析：

暂无解析3.更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务单位现场配合，拆装作业由（）人员完成；未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开；如需拆开扼流变吸上线时，还应有（）单位配合。(1分)A、电务B、工务C、供电D、接触网答案：AC解析：

暂无解析4.线路设备大修设计文件由（）部分组成。(1分)A、技术管理B、施工预算C、设计说明书D、设计图表答案：BCD解析：

暂无解析5.曲线的基本要素有()。(1分)A、转向角B、切线长C、曲线半径D、曲线外矢距答案：ABCD解析：

暂无解析6.施工作业方案应依据施工方案编制，实行“一日一案”。施工方案由施工单位按线分项目分阶段编制，“一日一案”由施工负责人组织技术、安全管理人员编制，包括（）。(1分)A、日施工方案示意图B、现场防护示意图C、施工及车辆运行计划表D、人员分工及安全关键卡控表答案：ABCD解析：

暂无解析7.施工作业过程中，工务段应对施工前准备、施工中控制、线路开通和阶梯提速等关键环节进行监控。线路开通、速度变更执行施工单位和工务段共同检查签认制度，速度变更时采取（）的方式掌握设备状态。(1分)A、地面检查B、线路巡查C、添乘检查D、地面巡查答案：AC解析：

暂无解析8.下列属于铁路外部环境检查重点（）。(1分)A、铁路线路安全保护区内建造的建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，打桩、基坑施工、地下顶进、架设、吊装、钻探、地基加固，烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物B、线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆等危险物品的场所、仓库，采矿、采石、爆破作业，抽水、排水、排污，堆放土石、垃圾，水库、池塘C、铁路桥梁跨越河流处河道上下游围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施，以及采砂、淘金、疏浚作业，河道内种植阻碍行洪的林木和高秆作物D、铁路桥梁跨越河流处河道上下游围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施，以及采砂、淘金、疏浚作业，河道内种植阻碍行洪的林木和高秆作物答案：ABCD解析：

暂无解析9.与工务有关的信号标志有()。(1分)A、警冲标B、桥梁标C、站界标D、作业标答案：ACD解析：

暂无解析10.积极推行（）等专业日常维修一体化管理，促进专业管理和综合管理融合。(1分)A、工务B、电务C、通信D、供电答案：ABD解析：

暂无解析11.混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准，下列哪些说法正确？(1分)A、明显折断。B、纵向通裂:挡肩顶角处缝宽大于1.5mm。纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm）。C、横裂（或斜裂）接近环状裂纹（残余裂缝宽度大于0.5mm或长度超过2/3枕高）。D、挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的1/2）。答案：ABCD解析：

暂无解析12.下列属于线路大修内容的有（）。(1分)A、钢轨大修B、轨枕大修C、道口大修D、线路中修答案：ABCD解析：

暂无解析13.施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超出下次施工前最高行车速度等级的计划维修容许偏差管理值。列车速度vmax＞45km/h时，工务设备状态符合铁路线路、桥隧修理有关规定。列车限速vmax≤45km/h时，线路状态中的道钉或扣件应符合下列要求：（）(1分)A、钢轨接头两根轨枕和桥枕上道钉、扣件齐全、有效B、半径不大于800m曲线地段，混凝土枕、复合材料桥枕可每隔1根拧紧3根，木枕可每隔1根钉紧6根C、半径大于800m曲线及直线地段，混凝土枕、复合材料桥枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔1根钉紧1根D、半径大于800m曲线及直线地段，混凝土枕、复合材料桥枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔1根钉紧1根答案：ABC解析：

暂无解析14.下列（）作业属于临时补修主要内容。(1分)A、整修严重不良的道口设备B、处理不良绝缘接头C、更换、修理轨枕D、更换道岔（调节器）轨件答案：AB解析：

暂无解析15.尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有哪些？(1分)A、尖轨与基本轨不密贴或假密贴；B、尖轨顶铁过短；C、基本轨垂直磨耗超限；D、尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用。答案：ABCD解析：

暂无解析16.I级维修项目（）(1分)A、更换道岔尖轨、辙叉、护轨、基本轨，更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕B、开行路用列车运送作业人员、装卸机具路料C、利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围）D、更换和整正桥梁梁缝挡砟板答案：ABCD解析：

暂无解析17.下列对曲线整正的四条基本原则叙述正确的有()。(1分)A、曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为零。B、曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上并不随之移动。C、曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一，其方向相反。D、曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的拨量等于零。答案：CD解析：

暂无解析18.积极推行工务、电务、供电等专业日常维修一体化管理，促进（）融合。(1分)A、作业管理B、综合管理C、专业管理D、技术管理答案：BC解析：

暂无解析19.积极推行机械化，采用（），改善劳动条件，提高作业效率，保证作业质量。(1分)A、新材料B、新工艺C、新设备D、新技术答案：ABCD解析：

暂无解析20.施工（维修）作业应召开（），线路大修施工、段组织的两个及以上车间联合作业，应由施工（维修）主体单位（车间）组织召开。(1分)A、点前布置会B、点后布置会C、点后总结会D、点后完工会答案：AC解析：

暂无解析21.在隧道内()、()及()时，必须有预防塌落伤人的安全措施。(1分)A、处理松动衬砌B、处理危石C、检查D、翻修衬砌答案：ABD解析：

暂无解析22.无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨长度不宜大于（）m，换出的长轨长度不得大于()m。放置的长轨应保证顺直，并处于自由伸缩状态，不得有硬弯及端部翘头，相邻两根长轨的端部应错开。(1分)A、1500B、100C、500D、600答案：AC解析：

暂无解析23.整治曲线方向不良的方法()(1分)A、保证正确的轨距、水平。B、保持正矢不超限。C、保持曲线头、尾的圆顺。D、清理污物，保持路基干燥。答案：ABCD解析：

暂无解析24.钢轨折断标准，下列哪些说法正确？(1分)A、钢轨全截面断裂B、裂纹贯通整个轨头截面C、裂纹贯通整个轨底截面D、允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于5mm的掉块。答案：ABC解析：

暂无解析25.作业前，机具使用人员应对机具进行()、()，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。(1分)A、检查B、试验C、确认D、核对答案：AB解析：

暂无解析26.无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与()反作用力之间相对平衡。(1分)A、扣件阻力B、道床阻力C、接头阻力D、轨道框架刚度答案：BD解析：

暂无解析27.遇有致灾性（）或在（）、（），可结合实际采取限速行车或封锁线路措施。(1分)A、恶劣天气B、春融C、冻胀期答案：ABC解析：

暂无解析28.第5.4.4条作业门按照“（）”的原则设置，以关闭加锁为定位，作业过程中应保持锁闭状态，开启后不能及时锁闭的应派人看守。(1分)A、谁使用B、谁申请C、谁负责D、谁管理答案：ABD解析：

暂无解析29.线路设备修理分为线路设备（）。(1分)A、大修B、维修C、中修D、状态修答案：AB解析：

暂无解析30.道岔“三道缝”是指（）：(1分)A、道岔与基本轨轨鄂之间有缝。B、基本轨轨鄂与外侧轨撑不密贴有缝。C、基本轨轨底与滑床台槽有缝。D、基本轨轨撑与滑床板档肩不密贴有缝。答案：BCD解析：

暂无解析判断题（总共30题）1.螺栓涂油作业应防止油脂遗洒在钢轨顶面上，遗洒在钢轨顶面上油脂不必擦除干净。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析2.施工（维修）负责人不得临时更换，遇特殊情况必须更换时，须安排同级别及以上且掌握该施工（维修）方案的专业人员担任，具体更换时机由铁路局集团公司规定。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析3.无缝线路成段更换钢轨时，每约150m应设置一处横向限位，长轨端部、曲线地段应适当加密。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析4.道岔直向允许通过速度Vmax＞120（km/h）护轨侧面磨耗8（mm）为轻伤(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析5.线路钢轨（焊缝）折断时，首先应按规定设置防护并封锁线路，当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过15km/h。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析6.作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧距离不小于1m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析7.发生故障、险情及自然灾害时，应遵循“先防护、后处置”的原则，立即启动应急预案，迅速组织处理。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析8.作业人员休息时不得坐在钢轨、道心、轨枕头及道床边坡上。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析9.正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160km/h时不应小于70m，困难条件下不应小于25m(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析10.轨枕类型和配置根数标准规定，无缝线路到发线上，新Ⅱ型混凝土枕应铺枕1680根/km。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析11.辙叉心轮缘槽标准宽度（测量位置按标准图或设计图规定）为46mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求），容许误差为+3-1mm。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析12.封锁区间内，解列后停放车辆的每一处工作地点，必须按规定设置停车信号，无动力车列必须设置防溜设施。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析13.《普铁铁路工务安全规则》适用于200km/h以下国家铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)的工务安全管理。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析14.混凝土宽枕线路起道作业，应采用枕下垫砟和枕上垫板相结合的方法。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析15.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值表中，段管线、岔线按其他站线办理。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析16.道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析17.无缝线路站线上，Ⅲ型混凝土枕道床砟肩堆高0.15m。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析18.伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为50～100m。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析19.邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析20.线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线与轨端连接线的正