航空公司机房综合布线方案_第1页
航空公司机房综合布线方案_第2页
航空公司机房综合布线方案_第3页
航空公司机房综合布线方案_第4页
航空公司机房综合布线方案_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

航空公司机房综合布线方案一、方案目标与范围本方案旨在为航空公司设计一套全面的机房综合布线方案,以确保机房内设备的高效运行、安全性及可维护性。方案涵盖机房的结构布局、设备选型、布线方式、施工步骤及后期维护措施,确保方案的可执行性和可持续性。通过合理的布线方案,提升机房的管理效率,降低运行成本,满足航空公司日常运营和未来发展的需要。二、现状分析与需求航空公司机房作为信息系统和通信网络的核心,其稳定性和安全性直接影响到公司的运营效率。当前机房存在以下问题:布线杂乱,影响设备的维护和管理设备间距离较远,导致信号衰减和延迟缺少完善的管理制度,影响系统的可扩展性在此背景下,需对机房进行重新规划,针对性地解决上述问题。通过调研和分析,确定以下需求:机房内布线应符合国家和行业标准,确保安全性和可靠性布线方式应便于后期扩展和维护,降低管理成本设备选型应考虑到性能、稳定性以及成本效益三、实施步骤与操作指南1.机房布局设计机房的布局设计应根据设备的功能和使用需求进行合理规划。将机房划分为主机区域、网络区域和配电区域,确保各类设备在功能上相互独立。具体布局如下:主机区域:放置服务器和存储设备,采用机柜集中管理,机柜之间应保持至少1米的通道。网络区域:设置网络交换机、路由器等设备,确保网络设备与主机区域的连接距离最小化。配电区域:集中布置配电设备,确保供电安全、稳定。2.布线方案设计布线方案应包括光纤、铜缆等多种类型的线路,具体如下:光纤布线:选择单模光纤和多模光纤,单模光纤适用于长距离连接,多模光纤适用于短距离连接。根据机房面积和设备分布,计算所需光纤数量,建议至少预留20%的冗余。铜缆布线:采用Cat6或Cat6A网络线,保证网络传输速度和稳定性。设备间距离超过100米时,需使用光纤连接。铜缆的接头和插座应选择品牌产品,确保长期使用的稳定性。3.施工步骤在施工过程中,遵循以下步骤:清理机房环境,确保施工区域无杂物。按照设计图纸进行线路铺设,确保布线整齐、规范。对于光纤线路,使用光纤熔接机进行接续,确保接续点的可靠性。在机柜内合理布置线缆,避免交叉和缠绕,确保良好的散热效果。施工完成后,进行全面的线路测试,确保每条线路的正常工作。4.后期维护维护工作是保证机房长期稳定运行的重要环节,具体措施包括:定期检查线路和设备的工作状态,及时处理故障。建立完善的管理制度,记录每次维护的内容和结果,方便后续查询。对于设备的扩展和更新,应提前进行评估,确保新设备与现有设备的兼容性。四、成本效益分析方案实施过程中,需对成本进行合理控制。以下是各项成本的预估:设备采购成本:预计光纤和铜缆的采购成本约为30万元,网络设备(交换机、路由器等)约为50万元。施工费用:包括人工费和施工材料费,预计总费用为20万元。后期维护成本:每年预计维护费用为5万元。通过合理的布线和管理,预计可减少机房故障率30%,降低运维成本20%。综上所述,方案的实施将为航空公司节省约15万元的年度运营成本。五、总结本方案为航空公司机房的综合布线提供了系统的设计思路和实施步骤,确保方案的科学性和可操作性。通过合理规划机房布局、优化布线方案、规范施工和后期维护,能

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论