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文档简介
线路工中级理论模拟题(附答案)一、单选题(共45题,每题1分,共45分)1.职业道德有利于确保良好的市场经济,有利于企业的()A、安全和效益B、改革和发展C、生存和发展D、精神和动力正确答案:C2.道岔各种零件伤损或病害,弹片、销钉、挡板损坏,弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于()mm,销钉帽内侧距滑床板边缘大于5mmA、3B、1C、2D、4正确答案:C3.正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量<8,50kg/m年探伤遍数()A、5B、10C、8D、6正确答案:D4.尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:曲尖轨为()mmA、142B、152C、144D、150正确答案:B5.曲线半径450<R≤800,缓和曲线的圆曲线正失最大最小差作业验收标准()mmA、8B、9C、3D、12正确答案:B6.道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的其它线上超过()时,应及时修理或更换A、8mmB、6mmC、11mmD、10mm正确答案:C7.轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线,垂直加速度Ⅲ级分管理值为()A、0.16B、0.20C、0.18D、0.15正确答案:B8.注重质量、讲究信誉的具体要求是:树立质量第一、信誉为重的观念。严守()、诚实工作;提高技能精心操作A、纪律B、规程C、规范D、规章正确答案:B9.路堤由路基面、()、天然护道和取土坑等组成A、路堑B、路肩C、路堤边坡D、路堤正确答案:C10.P75钢轨轨腹厚度为()A、18B、16C、16.5D、20正确答案:D11.曲线半径R≥350时,曲线轨道轨距加宽应为()mmA、15B、0C、5D、10正确答案:B12.曲线半径250<R≤350,缓和曲线的圆曲线正失最大最小差正线到发线经常保养标准()mmA、10B、12C、15D、18正确答案:D13.()、热情周到是“人民铁路为人民”宗旨的直接体现A、遵章守纪B、团结协作C、注重质量D、尊客爱货正确答案:D14.钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准()mmA、8B、9C、6D、10正确答案:A15.P60钢轨每米钢轨质量为()A、60.46B、61C、60D、60.64正确答案:D16.集体主义作为公民道德建设的原则,是社会主义经济、政治和()建设的必然要求A、价值观B、文化C、精神文明D、物质正确答案:B17.P43钢轨截面积为()A、65.8B、95.04C、77.45D、57正确答案:D18.以()为荣,以损人利己为耻A、团结朋友B、顾全大局C、团结互助D、服从领导正确答案:C19.德治是以道德的说服力和()来提高社会成员的思想认识和道德觉悟A、号召力B、强制力C、感召力D、引导力正确答案:C20.钢轨温度计每年应按照要求至少检定()大修单位的钢轨温度计,应在附近工务段检定A、3次B、2次C、1次D、4次正确答案:C21.P50钢轨1孔至2孔中心距为()A、140B、150C、220D、110正确答案:B22.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()mmA、3B、1C、2D、4正确答案:B23.发生胀轨跑道时浇水降温:在胀轨范围以外每侧不少于()m的距离,向中间轻浇慢淋A、80~100B、50~80C、20~50D、50~100正确答案:D24.P75钢轨1孔至2孔中心距为()A、220B、150C、110D、140正确答案:A25.正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量25-50,50kg/m年探伤遍数()A、10B、5C、15D、8正确答案:D26.人行过道只准通过()、自行车A、汽车B、马车C、行人D、摩托车正确答案:C27.线路复线单方向制动地段25m钢轨安装防爬器设备顺向/逆向各()对A、4--1B、6--4C、8--2D、6--2正确答案:C28.道口第一根护桩距钢轨外侧不小于()mA、3B、1.5C、2.5D、2正确答案:C29.P50钢轨每米钢轨质量为()A、51.544B、51.514C、50D、51正确答案:B30.尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()mmA、176B、178C、180D、182正确答案:C31.曲线外股超高是保证轨道稳定,防止车辆()A、倾斜B、倾向C、倾覆D、倾倒正确答案:C32.适时安排(),清筛不洁道床A、中修B、大修C、临修D、维修正确答案:A33.轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线,横向加速度Ⅲ级分管理值为()A、0.18B、0.20C、0.16D、0.15正确答案:D34.P50钢轨轨腹厚度为()A、14B、15.5C、15D、14.5正确答案:B35.P75以下-60钢轨重伤标准,Vmax≤120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过()mmA、10B、11C、9D、12正确答案:B36.曲线半径R≤250,缓和曲线的正失与计算正失差作业验收标准()mmA、2B、8C、4D、6正确答案:D37.曲线半径550m行车速度100km/h,缓和曲线长度一般地段()mA、100B、120C、130D、110正确答案:C38.P50钢轨截面积为()A、77.45B、57C、95.04D、65.8正确答案:D39.曲线半径R≤350,12.5m钢轨安装轨撑()对A、14B、12C、7D、10正确答案:C40.轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线,高低Ⅲ级分管理值为()A、18B、12C、16D、20正确答案:D41.铁路职业道德是铁路职工在铁路运输()和与此有关的工作中所应遵守的行为规范的总和A、生产活动B、安全生产C、行车活动D、经济活动正确答案:A42.“人民铁路为人民”,是铁路职业道德实践的()A、行动指南B、行动原则C、行动宗旨D、行动方针正确答案:A43.P60钢轨截面积为()A、57B、65.8C、77.45D、95.04正确答案:C44.辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达()以上时,应及时更换A、60mmB、50mmC、65mmD、45mm正确答案:A45.导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡A、3%B、5%C、1%D、2%正确答案:D二、多选题(共14题,每题1分,共14分)1.钢轨折断标准有()A、裂纹贯通整个轨底截面B、允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块C、允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深大于10mm的掉块D、钢轨全截面断裂E、裂纹贯通整个轨头截面正确答案:ABCDE2.个人主义错误思想主要表现为()A、拜金主义B、自由主义C、享乐主义D、个人崇拜注意E、极端个人主义正确答案:ACE3.混凝土轨枕J-2(筋81)型各部尺寸为()A、截面中部高160mmB、截面轨高2-00mmC、轨枕长2.5米D、截面端部高2-00mmE、质量245kg正确答案:BCD4.轨道类型的划分的方法有()A、按地区划分B、按铁路等级划分C、按地形划分D、按运营条件划分E、按路基类型划分正确答案:BD5.以下关于曲线要素字母表示说法正确的是()A、曲线转向角用字母B来表示B、曲线半径用字母R来表示C、曲线切线长用字母T来表示D、曲线的外失距用字母A来表示E、曲线的全长用字母L来表示正确答案:BCE6.铁路电气化,给铁路线路的养护维修工作创造的有利条件包括()A、改善了隧道内的工作条件B、减轻了对钢轨的震动力C、解决了线路坍白现象D、减少了对钢轨及配件的锈蚀E、减轻了曲线下股钢轨的压堆程度正确答案:ABDE7.需要确定头尾标桩的曲线计划正矢计算公式的规定是()A、圆缓点(YH)=曲线尾(YZ)-缓和曲线长分段数/2B、曲线头尾(ZY/YZ)=曲线中央点±曲线长分段数/2C、直缓点(ZH)=曲线头(ZY)-缓和曲线长分段数/2D、缓圆点(HY)=曲线头(ZY)+缓和曲线长分段数/2E、缓直点(HZ)=曲线尾(YZ)+缓和曲线长分段数/2正确答案:ABCDE8.允许速度νmax≤120km/h的道岔,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值正确的是()A、支距+3,-3mmB、轨向+9,-9mmC、轨距+6,-3mmD、高低+9,-9mmE、水平+7,-7mm正确答案:BCD9.以下关于曲线正矢经常保养允许偏差管理值速度vmax≤2-00km/h正线及到发线圆曲线正失连续差正确的是()A、450≤R≤8-008mmB、R≤25014mmC、250≤R≤35012mmD、350≤R≤4508mmE、R≧8-006MM正确答案:ABCE10.开挖基坑时应()A、可以随地取土B、按放好的边坡线从上向下开挖C、禁止掏底挖土D、不得任意放陡坡度E、边坡的坡度必须按照设计要求正确答案:BCDE11.影响道床纵向阻力的因素是()A、捣固质量B、道床断面C、道砟材质D、脏污程度、轨道框架重量E、颗粒大小正确答案:ABCDE12.以下关于I型混凝土枕的承载能力说法正确的是()A、最高速度85km/hB、适用于重型轨道C、轴重23tD、适用于中型、轻型轨道E、铺设密度1840根/km正确答案:ACDE13.预防整治导曲线钢轨侧面磨耗的措施有()A、保持连续部分钢轨无接头相错B、在导曲线范围内按不大于2‰顺坡;C、根据需要设6mm超高D、高低平顺E、在导曲线上股铺设1/20的铁垫板正确答案:ABCE14.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止()A、上到检查B、线上作业C、慢行D、行车E、一度停车正确答案:AB三、判断题(共45题,每题1分,共45分)1.单式对称道岔指自主线向左右两侧对称岔出两条线路的道岔,两辙叉角相等。A、正确B、错误正确答案:A2.尖轨与基本轨不密贴产生的原因,加工制造时50mm范围内刨切长度不够。A、正确B、错误正确答案:A3.P60kg/m夹板全长为840mm。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:P60kg/m夹板全长为820mm。4.线路高低允许偏差应符合《修规》的规定。A、正确B、错误正确答案:A5.50kg/m普通钢轨尖轨固定型直向过岔最高速度18号为120km/h。A、正确B、错误正确答案:A6.钢轨折断的原因个别地段出现温度拉应力集中。A、正确B、错误正确答案:A7.在进站道岔上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在距离施工地段不小于50m线路中心,设置移动停车信号防护;距临近道岔不足50m时,在临近道岔后基本轨接头处设置移动停车信号,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固A、正确B、错误正确答案:A8.轨道高低不平顺,主要是路基沉陷、捣圃不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成的。A、正确B、错误正确答案:A9.滑床板不分开式用道钉将轨撑、滑床板直接与岔枕联结。A、正确B、错误正确答案:A10.防止胀轨跑道的措施规定,矫直硬弯钢轨尤其对薄弱地段的原始弯曲,应注意在入夏前加以整治。A、正确B、错误正确答案:A11.定期放散温度应力式无缝线路适用于温差较大的寒冷地区。A、正确B、错误正确答案:A12.P75kg/m夹板全长为1000mm。A、正确B、错误正确答案:A13.P43kg/m夹板第一孔距第二孔距离为110mm。A、正确B、错误正确答案:A14.AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm-段长度内,尖轨与基本轨等高。A、正确B、错误正确答案:A15.P43kg/m夹板两中间孔距离为120mm。A、正确B、错误正确答案:A16.在容易产生压力峰的平交道口和无砟桥前,以及曲线始终端、竖曲线的坡底、制动地段等处所,钢轨温度压力局部偏高,容易发生断轨。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:在容易产生压力峰的平交道口和无砟桥前,以及曲线始终端、竖曲线的坡底、制动地段等处所,钢轨温度压力局部偏高,容易发生胀轨跑道。17.间隔铁是保持尖轨跟端轮缘槽尺寸和连接尖轨与导轨的设备。A、正确B、错误正确答案:A18.在各种类型道岔中,普通单开道岔使用最广泛,大约占总数的80%以上。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:在各种类型道岔中,普通单开道岔使用最广泛,大约占总数的90%以上。19.重载铁路正线、到发线道岔每年维修两遍。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:重载铁路正线、到发线道岔每年维修一遍。20.警报信号一长三短声,通知施工负责人及全体施工人员,列车已经接近。A、正确B、错误正确答案:A21.区间线路上施工,车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。A、正确B、错误正确答案:A22.检查建筑接近限界时,接触网必须停电。A、正确B、错误正确答案:A23.施工负责人开工前,应有针对性的对全体施工人员(含劳务工)进行技术交底。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:开工前,应有针对性的对全体施工人员(含劳务工)进行安全教育和技术交底。24.需办理慢行手续,设置移动减速信号防护,限制列车速度的作业,由职务不低于车间主任的人员担任。A、正确B、错误正确答案:A25.复式对称道岔指主线为直线,用同一部位的两组转辙器将线路分为三条,两侧对称分支的道岔。A、正确B、错误正确答案:A26.防止胀轨跑道的措施规定,合理安排维修工作,在作业中要严格遵守《修规》中的各项规定,决不能超温作业,充分做好作业前的准备工作和作业后的观察工作。A、正确B、错误正确答案:A27.设置防护一短一长声,施工负责人鸣示一短一长声,并高举红旗做圆形转动,指示防护员设置停车防护。A、正确B、错误正确答案:A28.水平必须满足均匀承受车辆传来的力量和车辆运行平稳的要求。A、正确B、错误正确答案:A29.9级有纹部分直径为24mm。A、正确B、错误正确答案:A30.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过4mm,为轻伤。A、正确B、错误正确答案:A31.在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、动车时,则尽头一端可不设防护。A、正确B、错误正确答案:A32.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),其他正线上超过8mm,为重伤。A、正确B、错误正确答案:A33.长钢轨折断的永久处理,锯掉带有螺栓孔部分的钢轨,插入焊接短轨,焊后长轨条基本上恢复原有状态,保持原锁定轨温不变。A、正确B、错误正确答案:A34.无缝线路发生胀轨跑道时,首先应按线路故障防护办法设置慢行信号防护,拦停列车。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:无缝线路发生胀轨跑道时,首先应按线路故障防护办法设置停车信号防护,拦停列车。35.转辙部分其作用是引导车轮其作用是引导车轮。A、正确B、错误正确答案:A36.温度应力式无缝线路长钢轨
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