车队规章制度 (一)

车队规章制度

车队规章制度「篇一」

第一条为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的

发生，提高运输的经济效益和社会效益。特根据国家《公路运输管理暂行条例》和

《山东省公路运输行业行车安全管理规定》，结合本公司的运输工作实际，制定本

制度。

第二条本公司运输安全管理部门及所有从事公路运输的个人都必须严格遵守本

制度。

第三条公司安全技术部是负责机动车和驾驶员安全技术组织管理的职能部门，

其主要工作职责是：

1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项安全活动、技术

培训，交流和推广安全先进经验；

2、根据上级要求和企业实际制订安全工作计划和有关管理措施，并负责组织

实施；

3、组织召开各类安全、车管会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针

对存在问题制定相应防范措施；

4、布置和检查各运输单位的安全学习，修订本公司安全管理规章制度和安全

考核标准;

5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参

与企业重生产、交通事故的,调处及善后工作。

6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、

管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

第四条运输单位配备专职安全员，主持单位日常安全组织管理工作，其主要职

责为：

1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定和企业各项安全管理规章制

度、措施，定期组织安全学习，抓好驾驶员的安全教育和管理；

2、制订单位安全工作计划和安全防范措施，组织各项安全活动和安全竞赛，

定期做好各•阶段的工作总结，并及时收集、统计、整理有关资料报送企业有关部门

和领导；

3、处理单位交通事故，会同有关部门做好事故善后和结案工作，同时做好事

故车辆的估价、预算和索赔工作；

4、负责单位驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业

务，做好车辆入城证、营运证、养路费、牌照税的经办工作；

5、协助车管员做好车辆的技术检验和日常管理工作；

6、办理单位领导托和交办的其他安全生产组织管理事项。

第五条安全员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌

握汽车基本原埋，及对交通事故有一定的分析水平和现场处埋能力，同时有一定的

文字、语言表达能力。

车队规章制度「篇二」

一、全体车队成员应根据本制度约束自己，团结队友，管理车队，响应车队号

召，积极履行自己的责任和义务。-

二、未经车队队长同意，任何人不得以任何理由擅自踢出车队积分100个以上

的车队成员。-

三、全体车队成员必须加入车队内部群：1017449916以及歪歪频道ID：

157034807,同时必须在群里以及歪歪频道里使用自己在车队的名字，不得允许非

车队人员进入车队内部群以及歪歪频道。-

四、希望大家经常关注车队公告，群公告以及歪歪公告，不得在车队聊天室，

群以及歪歪频道谈论与飞车无关的游戏，不得肆意漫骂、挑衅、威胁恐吓他人，或

者起内证等影响车队团结的不文明行为。凡是违反以上规定的人，均由车队队长及

车队职权管理人员根据其情节轻重进行处罚。-

五、车队职权管理人员必须公正无私的履行各自职责。凡是做出有悖车队利益

及车队成员利益和破坏车队团结的人，车队其他队员及当时因某种原因被踢出车队

的车队成员和被迫离开车队的车队成员，有权向车队队长进行交涉协商，队长一定

会及时亲自处理。

六、对于行动不服从指挥、不能响应车队号召、不服从车队职权人员管理的车

队成员，车队队长及车队职权人员有权根据其情节轻重进行处罚。-

七、违反车队规定的车队成员处理办法：凡是因为某种原因受到车队队长及职

权管理人员处罚的车队成员，均根据情节轻重进行以下处罚。（1）、第一次警告，

为车队刷25个积分，时限三日，延期兑现，每日额外累加10个车队积分。（2）第

二次警告，为车队刷55个积分，时限三日，延期兑现，每日额外累加20个车队积

分。（3）第三次警告，为车队刷115个积分，官降一级，三个月内，不能升职，时

限三天，延期兑现，每天额外累加30个车队积分⑷第四次警告，为车队刷205个

积分，官降两级，半年内，不能升职，时限三天，延期兑现，每日额外累加40个

车队积分。（5）第五次，踢出车队及群，终身不得重新加入车队。-

注：每次警告，延期兑现不得超过三天，第三天，按照升一级次警告进行处罚;

受到超过两次以上警告的车队人员取消任用、积分提拔、竞速选拔车队官员和副队

长的资格;届时，受处罚的车队人员名单将随车队职员抽调选拔安排结果同时进行公

告。（处罚积分包括车队任务所得积分。）-

八、车队成员应当积极提出对车队利益、车队发展有利的建设性建议和意见，

履行举报对可能威胁、殒害车队利益及车队成员利益的人或事的义务。-

九、车队个人任务积分：每月每个车队成员至少刷50个车队积分，无法在有

效限期内完成车队个人积分任务的车队成员，限期第二个月的前三天兑现，并给予

一次警告处分，如仍无法在有效限期内兑现的车队成员，每隔三天，给予升一级警

告处分（车队个人任务积分包括车队任务所得积分）-

十、30天均未在线的车队成员，踢出车队，群以及歪歪频道。-

十一、车队在线人员应优先完成车队任务。-

十二、车队职权管理人员提升办法：

积分副队：要求：除车队队长、特殊副队、见习成员以外，车队积分达前四名

的车队成员，顶替现任积分副队，现任积分副队按车队等级制度进行转职。-

注：所有车队人员调动选拔安排将在15号12点或30号12点“整点”截止，

并在当天中午进行公告并开始实行，届时，请大家及时关注群公告，以及歪歪公告

（或由群公告以及歪歪公告里的博客地址，以博文形式进行公告）。

卜三、判离车队人员，终身不得重新加去车队，并踢出群以及歪歪频道。

如果做出对车队及车队成员不利的事和有非车队人员对我车队人员进行挑衅，

全体车队人员有权一起全服刷喇叭骂TA,并登陆与其有关信息空间进行“追逐掘

祖坟式群骂，散骂，各种骂法。-

十四、90级以上的车队成员，需备飞车比赛制式赛车剃刀一辆（不强迫）。-

十五、见习成员兼任群管理员一歪歪管理员，专有踢人权利。队长不在线时，

有权代替队长行使踢人权利（要求：对车队绝对忠心;人品素质好；名额：3人），-

十六、除车队队长、副队长、车队官员、车队核心、见习成员以外，任何人无

权限代表车队参加车队挑战赛;除车队队长、副队长、见习成员以外，任何人无权

限添加新车队军员（如果军队成员有意推荐苏军队人员加入本车队，可与车队队

长、副队长、见习成员进行申请协商）。-

注：每半个月车队官职调动一次，其他时间官职将不做任何处理和调动。

车队规章制度「篇三」

1、目的

为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节俭交通费用开支，特制定

本办法。

2、适用范围

本制度适用于由公司管理的所有车辆。

3、主要职责

3、lpmc部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。

3、2车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。

3、3Pme部司机负责车辆平安到达目的地与回到，所管辖车辆的日常保养和清

洁工作。

4、车辆的使用管埋

4、1车辆使用范围

4、1、1公司员工外出公差，包括:洽谈业务、开会学习、维修设备、采购物

品等。

4、1、2接送公司宾客和来公司办事人员。

4、1、3其他紧急和特殊用车，例如：员工受伤急需治疗、外单位借调用车

等。

4、2车辆使用程序

4、2、1公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情景下，经总经理批

准，亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。

4、2、2车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门（人），须提前填写

《派车单》（半天或以上的长途用车须提前一天申请），经所属部门经理主管批准后

交由pmc部车辆管理员：池江）统一派车。

4、2、3若出现多人部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人”

的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从pmc部的派车调度。

4、2、4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出；长途出差（距离容桂

地区周边100公里以外的城镇）人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和

成本。

4、2、5司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车；用车完毕后，

须认真填写《车辆行驶纪录表》。

5、车辆管理

5、1、1公司车辆实行分工职责制，对自我所管辖车辆全面负责，司机仅有权

负责自我所管辖车辆的费用报销。

车队规章制度「篇四」

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，

按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有

关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经

验，不断增强安全防范意识。

三、因工作需要，安全教育活动档案不在分局的驾驶员要自觉参加所在地交警

中队举办的安全教育活动。

四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教

训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

五、根据上级要求并结合分局实际，小车队每年要组织驾驶员进行业务培训，

并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领

导汇报，并提出整改处理意见。

六、驾驶员对分局组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车

队要严格考勤。

七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖

励。

八、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查，分局机关小车队驾驶员

安全教育制度

车队规章制度「篇五」

为更好的提高公司油品管理，做好供应、储存、发放工作，特指定本制度。

油品具有易燃、易爆、易挥发、易渗漏的特性，油品在运输、储存、适用必须

贯彻“安全第一，预防为主”的防震，积极采取措施，提高安全生产保障能力。

根据项口部油料使用量和储存量相应增加的实际情况，按照简化及相互监督制

约的原则，进行内部岗位设置。

采购员负责油品的购进工作，并对供应商所供油料的型号、数量、质量负责。

仓库负责油品入库时油品的数量、重量的核对，严格按照处规定进行验收，并

做好记录。

油料管理员负责油料使用的记录、每月的油料使用分析报告。

油库内除油料管理员、项目部领导及被项目部领导许可的人员外，其他人员禁

止入内。

加油时由车队油料管理员负责加注，按照实际加注油量填写由本车司机签字并

做好记录。

对违反油料管理制度、盗卖车辆油料的驾驶员，发现一次罚款1000元，并开

除。

油料管理员必须按照实际加注量填写记录，违者经发现罚款1000元。

油料管理员月底应做油料使用汇总及用量分析报告，每月一次。

车队规章制度「篇六」

酒店车队规章制度应该怎么样拟定额？我们一起看看下面的酒店车队规章制度

范本吧！

酒店车队规章制度【1】

第一条为了保证机械始终处于良好的技术状态，特制定本制度。

第二条如车辆发生较大故障应及时修理，一般故障要抓紧时间修理，较小故

障做到很快修理。

第三条坚持“质量第一”的思想，做好车辆检修工作。

第四条修理场地不准吸烟，用汽油清洗零件和更换机油后，要及时做好易燃

废料的清理，做好安全防火工作。

第五条车辆修理完工后，应将场地清扫干净。

第六条如有违反本制度发生事故者，视情节轻重给予经济处罚或辞退。

第七条本制度自XXXX年XX月XX日起执行。

酒店车队规章制度【2】

第一条为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的

发生，提高运输的经济效益和社会效益。特根据国家《公路运输管理暂行条例》和

《山东省公路运输行业行车安全管理规定》，结合本公司的运输工作实际，制定本

制度。

第二条本公司运输安全管理部门及所有从事公路运输的个人都必须严格遵守本

制度。

第三条公司安全技术部是负责机动车和驾驶员安全技术组织管理的职能部门，

其主要工作职责是：

1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项安全活动、技术

培训，交流和推广安全先进经验；

2、根据上级要求和企业实际制订安全工作计划和有关管理措施，并负责组织

实施；

3、组织召开各类安全、车管会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针

对存在问题制定相应防范措施；

4、布置和检查各运输单位的安全学习，修订本公司安全管理规章制度和安全

考核标准；

5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参

与企业重大生.产、交通事故的调处及善后工作。

6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、

管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

第四条运输单位配备专职安全员，主持单位日常安全组织管理工作，其主要职

责为：

1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定和企业各项安全管理规章制

度、措施，定期组织安全学习，抓好驾驶员的‘安全教育和管理；

2、制订单位安全工作计划和安全防范措施，组织各项安全活动和安全竞赛，

定期做好各阶段的工作总结，并及时收集、统计、整理有关资料报送企业有关部门

和领导；

3、处理单位交通事故，会同有关部门做好事故善后和结案工作，同时做好事

故车辆的估价、预算和索赔工作：

4、负责单位驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业

务，做好车辆入城证、营运证、养路费、牌照税的经办工作；

5、协助车管员做好车辆的技术检验和日常管理工作；

6、办理单位领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。

第五条安全员应具备思想作风正派，T作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌

握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力，同时有一定的

文字、语言表达能力。

车队规章制度「篇七」

日常规章

第一条、所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通

安全管理的规章规则，安全驾车。

第二条、按车辆保养的基本要求及时进行冲洗、擦拭、加油、加液、车内卫生

整理等，使车辆始终保待清洁、漂亮、性能良好。

第三条、发现故障及时维修，小修不出厂自己动手干;大修报请领导批准，要

派专人负责维修，杜绝病车上路，确保车辆安全不出事故。每周定期向领导汇报车

辆情况，确保车辆安全上路，否则后果自负。

第四条、司机要认真填写行车记录，全方位记载出车情况，要做到一次一记，

具体、准确无误，为财务成本核算和追查事故提供依据。同时办公室做好每辆车的

出车记录，出现违章、事故由当事人负责。

第五条、严格遵守交通规则和相关行政法规，绝不违章开车。严禁酒驾，酒驾

产生的一切后果司机负全责。

第六条、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用

厚违章，发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其使用人承担一切后

果。

第七条、加油一般实行定点制，由财务办理油卡，特殊情况由加油站凭证直接

报销。严禁将加油卡私用，一经发现按挪用金额的双倍进行处理，视情节严重情况

处理。

第八条、司机在开车之余，应首先做好车辆的保养和小修，此外，应服从办公

室统一安排，从事厂内环境卫生或其他杂活等工作。做到忙时跑外，闲时忙内。

第九条、公司员工未经公司领导批准不得用公车学习驾驶，否则一切后果自

负。

补充规章

为规范出差或外地施工期间的工资待遇，经研究特作如下规定：

司机出差补助：出差补助是指司机单独出差应给的生活补贴，其标准按从辛集

到目的地的直线里程分为不同档次。每日补助数额为：100公里以内10元，100公

里以上300公里以内为20元，300公里以上500公里以内40元，500公里以上50

元。与领导同车出差，饭费报销，则不能领取补助。外出施工期间如工地统一管

饭，也不能领取补助。

加班工资：司机除开车外，在工地干活视为加班。加班工资（含基本工资）由带

班领导根据

实际情况确定，统一上报财务。带班领导规定司机按工地工人工资标准执行，

与工人同等待遇，但不能再领取基本工资。

车队规章制度「篇八」

目的：

统一、规范各班组交接班，更好更安全的保障施工运输。

接班人必须按照矿规定的时间升入井，按时到达现场（胶轮车库或发车点）；

交接班前十五分钟，接班人员到达指定地点，并注意自身形象，不得相互追逐打

闹，保持良好状态；接班领班要组织全班队员点名并统计、做好交接班记录；

本班班长负责检查职工中是否有醉酒、神志不清或其它不能上岗的情况，若有

立即让其上井，取消其上岗资格，并报工区查明原因，以做出相应处罚。并注意交

代当班注意事项；

交接班必须在现场进行，严禁在其他场所口头交接，否则，接班人可拒绝接

班，若发生交接，发生交接不祥等情况一律由接班负责;

交接班时必须按照操作规程、交接班记录本中规定的内容和要求进行检查交

接，并详细填写交接班汜录本；

交接班必须把当班设备运行和检修情况，向接班人交待清楚并填写记录；

在接班人认为情况属实后，双方签字确认；交班人方可离开现场；

接班人发现有卜列情况，有权拒绝接班：

（1）车辆运行状态和检修情况不明；

（2）工具、钥匙、材料、配件、安全设施、消防设施及各种资料和记录丢失

或损坏：并立即汇报工区；

严禁在运人高峰期间交接班；

班中发现上班未交接清楚的情况，由本班负责；

按时交接班，不迟到、不早退、交班队员在接班队员未到达前，不准自行下

岗；发现各项记录、登记本上有乱涂乱写现象，及车辆内外不清洁的不予交接；

在交接过程中，发生突发事件时，应立即停止交接，由交班人员负责处理，接

班人员协助。

车队规章制度「篇九」

一、组织纪律

1）严格遵守公司的各项规章制度及员工守则，遵守驾驶员的道德规范和行为准

则，做一名合格的从业人员。

2）严格遵守出车时间，发车当天须提前20-30分钟出车，以便造成接客延误、

路途拥挤等问题。

3）如有事请假，须提前3天提出，以便造成出车任务下达而不能完成。

4）行车过程中驾驶员要认真、安全及时地把客人送到目的地。如因驾驶员的服

务态度和言行举止不当而引起客人投诉，一经查实，根据实际情况进行罚款。

5）驾驶员在行车过理中，不得中途办私事，一经发现严肃处理。

二、驾驶员规章制度

1）驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德、克己奉公。

2）熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交

通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。

3）“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄

车，自觉服从交通管理，维护交通安全，虚心接受交通管理部门和上级主管部门检

查。

4）驾驶员出车时，必须证件齐全。

5）严禁酒后驾车，严禁未经允许将车辆交给非车辆制定驾驶人员或无驾驶证人

员驾驶。

6）严格执行“三检”工作，即出车前、途中及回场后的车辆检查，不开“凑合

车”不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆，出车时做到“三检”，发现问

题，及时解决。

7）驾驶员有辞职者需提前一个月递交辞职报告，批准后交付车辆及车辆所有证

件才能离开。

三、车辆卫生

1）驾驶员收车或出车