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文档简介
一、起重机的选择二、结构吊装方法(一)、分件安装法:(二)、综合安装法三、起重机的开行路线和停机点位置单层工业厂房的特点:平面尺寸大,承重结构跨度大,构件类型少,厂房内设备基础多。基于单层厂房的以上特点,在拟定结构吊装方案时,应着重解决(一)、起重机的选择
起重机的类型主要是根据厂房的结构特点、跨度、构件重量、吊装高度、吊装方法及现有起重设备条件等来确定。要综合考虑其合理性、可行性和经济性。问题:各类起重机的适用范围是什么?(1)、自行式起重机——单层中小型厂房结构安装(2)、塔式起重机——厂房高度和长度较大时的屋盖安装(3)、桅杆式起重机——起重量大且缺乏自行式起重机的时候采用另外,起重机的类型选择还要综合考虑厂房内设备的安装
1、起重机类型的选择
2、起重机型号的选择
确定起重机的类型以后,要根据构件的尺寸、重量及安装高度来确定起重机型号。所选定的起重机的三个工作参数要满足构件吊装的要求。那么起重机的三个工作参数是什么?(1)、起重量:起重机的起重量必须大于或等于所安装构件的重量与索具重量之和,即
Q≥Q1+Q2式中Q——起重机的起重量,kN;Q1——构件的重量,kN;Q2——索具的重量(包括临时加固件重量),kN。(2)、起重高度:起重机的起重高度必须满足所吊装的构件的安装高度要求,即:
H≥h1+h2+h3+h4式中H——起重机的起重高度(从停机面算起至吊钩)m;
h1——安装支座表面的高度,(从停机面算起)m
h2——安装间隙,视具体情况而定,但不小于0.3m;h3——绑扎点至起吊后构件底面的距离,m;h4——索具高度(从绑扎点到吊钩中心距离),m。(3)、起重半径:①当起重机可以不受限制地开到吊装位置附近时,对起重机的起重半径没有要求。②当起重机受限制不能靠近安装位置去吊装构件时,按下式进行计算:Rmin=F+D+0.5b式中:F——起重机枢轴中心距回转中心的距离;b——构件宽度(m);D——起重机枢轴中心距所吊构件边沿的距离D=g+(h1+h2+h3-E)ctga
同一种型号的起重机有几种不同长度的起重臂,应选择能同时满足三个吊装工作参数的起重臂单层工业厂房的结构安装方法有分件安装法和综合安装法两种:
1、分件安装法:起重机每开行一次只安装一种或两种构件,通常,起重机分三次开行安装完所有承重构件安装过程:(二)、结构安装方法第一次开行:吊装柱,应逐一进行校正及最后固定;第二次开行,(进)扶直屋架,(出)安装B轴线上的吊车梁、连系梁;第三次开行,(进)安装A轴线上的吊车梁、连系梁,(出)屋架、屋面板、天窗架等构件。
2、综合安装法
起重机一次开行,以节间为单位安装所有的结构构件。具体安装方法是:先吊装4~6根柱,随即进行校正和最后固定。然后吊装该节间的吊车梁、连系梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。1、一种起重机械同时吊装多种类型的构件,起重机的工作性能不能充分发挥2、吊具更换频繁,施工速度慢3、校正时间短,给校正工作带来困难4、施工现场构件繁多,构件布置复杂,构件供应紧张1、起重机的开行路线短,停机点位置少,对地面的破坏性小。2、可为后续工程及早提供工作面,使各工种交叉平行流水作业综合安装法1、履带式起重机开行路线长,三次开行,对地面的破坏性较大形2、成结构空间的时间长,在安装阶段稳定性较差,不能为后续工作及早创造施工条件。1、分件吊装法起重机每开行一次基本上吊装一种或一类构件,能够充分发挥起重机的工作性能2、在吊装过程中,吊具不需要经常更换,操作易熟练,吊装速快。3、能给构件临时固定、校正及最后固定等工序提供充裕的时间。4、构件的供应及平面布置比较简单
分件安装法缺点优点3、两种安装方法的比较1)跨中开行要求R≥L/2(L为厂房跨度),每个停机点可吊2根柱子;特别地,当时(b为厂房柱距),则一个停机点可吊装四根柱子,停机点在该柱网对角线交点处。3)跨外开行起重机在跨外沿跨边开行,开行路线至柱基中心距离为a≤R,每个停机点吊一根柱子;特别地,当时,则一个停机点可吊2根柱子起重机的开行路线停机点位置与起重机的性能、构件尺寸及重量、构件的平面布置、构件的供应方式、安装方法等因素有关三、起重机的开行路线与停机点位置四、构件的平面布置与运输堆放构件的平面布置合理,避免二次搬运,充分发挥生产效率。平面布置和起重机的性能、安装方法、构件的制作方法有关。(一)构件的平面布置原则1、尽可能跨内布置,有困难时可布置在跨外。2、先应考虑重型,同时便于施工。3、满足安装工艺,尽可能在起重机工作半径内。4、占地最少,保证起重机工作灵活5、注意安装朝向,以免在空中调头。6、应布置在坚实地基上(二)预制阶段的构件平面布置1、柱子的布置(与场地大小,安装方法有关)(1)斜向布置:采用旋转法吊装时,可按三点共弧斜向布置确定步骤:起重机开行路线到柱基中心线的距离L→起重机停机位置→柱预制位置。(2)纵向布置:对一些较轻的柱起重机能力有富余,考虑到节约场地,方便构件制作,可顺柱列纵向布置。2、屋架的布置屋架一般在跨内平卧叠浇预制,每叠3~4榀,布置方法:正面斜向、正反斜向、正反纵向布置等三种(如图7-37所示)。应优先采用正面斜向布置,它便于屋架扶直就位,只有当场地限制时,才采用其他方式。3、吊车梁的布置方法:当吊车梁安排在现场预制时,可靠近柱基顺纵向轴线或略作倾斜布置。也可插在柱子的空当中预制,如具有运输条件,也可在场外集中预制。(三)安装阶段构件的就位布置及运输堆放方法:安装阶段的就位布置,是指柱子安装完毕后,其他构件的就位位置,包括屋架的扶直就位,吊车梁,屋面板的运输就位等。另一种是靠柱边成组纵向就位。1、屋架的扶直就位(1)斜向就位(如图7-38所示)确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位范围→屋架就位的位置。(2)纵向就位:一般以4~5榀为一组靠柱边顺轴线纵向排列。(如图7-39所示)2、吊车梁、联系梁、屋面板的运输和就位堆放(1)构件在预制厂或现场预制成型,后运至工地吊装。(2)
运至现场后,按施工组织设计规定位置、编号及顺序,就位或堆放。梁式构件的叠放不宜超过2层;大型屋面板叠放,不宜超过8层。吊车梁、连系梁的排放位置,一般在其吊装位置的柱列附近,跨内跨外均可。当条件
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