知天津交通历史文化赞中国现代城市巨变刘春然汇课件讲解

知天津交通历史文化赞中国现代城市巨变Tianjinjiaotong汇报人：刘春然汇报日期：2022LOGO天津港口发展史1天津轨道交通发展史2天津公共交通发展史34目录CONTENTS4天津航空发展史天津港口发展史从历史看，天津是一个因港而建、由港而兴的城市，所以要提起交通，必从其港口发展史说起。由于天津地区特殊的自然环境以及政治、经济的历史变革，造成天津港区中心的3次历史变迁，而每一次历史变迁都在天津历史上引发了因港兴城的历史过程。天津港不仅催生了天津城，而港区变迁拉动天津发展重心的转移。位于永济渠、滹沱河和潞河三水汇流的入海处也是天津最早的海港。由于三会海口港7的兴盛，促使当时的军粮城成为一个繁华的港口名镇。这是天津历史上最早的一次因港兴城的历史过程。从元朝开始，直沽港开始兴盛。1316年元朝特设“海津镇”天津步入了临港筑城，以港兴城的起步阶段。至清初，继承明制，当时天津城西北角经北大关至天后宫一带，形成了以港口为中心繁华的商业区和城市经济活动中心，直沽港的兴盛，使天津成为京都附近一个大型的门户城市1860年1861年，天津被辟为通商口岸解放后人民政府接受了新港，于1951年至1952年，1958年至1961实施了二期建设工程，使新港得以恢复使用，并扩建了码头泊位。天津轨道交通发展史1906年2月16日，中国内地第一条有轨电车线路在天津开通运营

。1970年4月7日，天津决定建设地铁，以“墙子河改造工程”名义立项，并称之为“7047”工程。6月5日，“7047”工程开工建设。1976年1月10日，天津地铁新华路站至海光寺站段试通车1983年9月，天津市政府决定把地铁修到天津西站1984年，天津地铁西南角站至西站站段开通。12月28日，天津地铁既有线（新华路站至西站站）正式开通运营，时称“天津地铁一号线”2000年10月，天津市地下铁道总公司成立2002年11月，天津地铁一号线工程实验段开工建设[9-10]。11月21日，天津地铁一号线工程（含既有线改造段）全面开工2008年11月11日，天津市地下铁道总公司改制为天津市地下铁道集团有限公司2011年5月1日，天津轨道交通9号线中山门站至十一经路站段开通试运营天津公共交通发展史1925年，天津第一条公共汽车线路——万国桥（现解放桥）至大直沽线开通。1934年，国民政府为了兴办公共交通事业，开辟了由东北角至北站路线

。1938年，敌伪政权于成立“华北汽车公司”，下设“天津公共汽车部”1943年8月，日军接收天津电车电灯公司，改名为“军管理天津电车、电灯公司”。1945年，日本投降。11月，天津市政府接收“天津交通公司”，成立“天津市政府公用局电车、汽车临时管理处”1952年2月25日，塘沽区内第一条公共汽车线路通车。1986年9月1日，天津市公共汽车公司、天津市电车公司撤销，与电车部分合并组成“天津市公共交通公司”，电车部分改称“公共交通五厂”，对天津市的公共交通实行统一经营，统一管理截至2020年末，天津公交运营线路1002条，线网长度27140千米，营运公交车1.24万辆

天津航空发展史天津航空成立于2006年11月，原名大新华快运航空。天津的民航事业也自此开展至今已有70年之久，天津机场也从一个地方机场成为了国内千万级机场之一。2009年6月8日，在天津市政府与海航集团的共同推动下，天津航空正式挂牌成立，不仅结