财会经济-高级经济师-运输经济-专项练习题-运输业投融资

财会经济-高级经济师-运输经济-专项练习题-运输业投融资

［单选题］1.在复利条件下，设名义利率为年利率6%,年计息次数为4,则年实

际利率为()。

A.5.01%

B.6.14%

C.7.26%

D.8.25%

正确答案：B

参考解析：名义利率实际上就是通常所说的银行公布的利率或借贷双方商定的

利率，实际利率又称有效利率。名义利率忽略了利息的时间因素，实际利率将

利息的时间因素考虑进去。实际利率=(1+r/n)n-1,将数值r=6%,n=4

代入，求得实际利率为：

(1+6%4-4)4-1=6.14%o

［单选题］2.某企业发行3年期债券，每张面值500元，票面利率6%,每年计息

1次，到期一次还本付息，按复利法计算，每张债券到期本利和是0元。

A.506

B.534

C.560

D.596

正确答案：D

参考解析：单利法是计算利息的一种方法，即在每一个计算利息的时间单位

(如年、季、月、日等)里，均以最初投入的本金按规定的利率计息，而上一

期所产生的利息并不加入下一期的本金中。设本金为P,利息为I,利率为i,

本利和为F,计息期数为n。单利法的计算公式为：I=PXiXnF=P+I=P(1

+iXn)由此可知，单利法的利息、本利和均是时间n的线性函数。本利和=

500X(1+6%)3=596(元)。

［单选题］3.如果每月计息一次，则年实际利率0年名义利率。

A.大于

B.大于等于

C.小于

D.小于等于

正确答案：A

参考解析：实际利率又称有效利率。名义利率忽略了利息的时间因素，而实际

利率将利息的时间因素考虑进去。设年名义利率为r,每年计算利息的次数为n

次，年实际利率为：i=(1+r/n)n-K如果每年计息12次，则年实际利率

大于年名义利率。

［单选题M.经过批准开辟的连接两个或几个地点的航空交通线称为()。

A.航线

B.航班

C.班期

D.班次

正确答案：A

参考解析：航线是指经过批准开辟的连接两个或几个地点的航空交通运输线；

班期是指航班飞行日期；班次是指每个星期的航班飞行次数，一个来回为一个

班次。

［单选题］5.债券的收益主要包括债券的利息收益、债券的价差收益和0。

A.债券的增值收益

B.利息的再投资收益

C.债券的预期收益

D.债券的分红收益

正确答案：B

参考解析：债券的收益主要包括：①债券的利息收益，是指根据债券的面值与

票面利率计算的利息额；②债券的价差收益，是指债券到期的偿还金额(即债

券的面额)或到期出售的价款与投资时购买债券的金额之差；③债券利息的再

投资收益，是指用债券利息再进行投资所获得的收益。

［单选题］6.某运输机构计划在2022年开始修建一个设施，估计需用资金5000

万元，若从2018年开始储存，每年需等额储存()万元(年利率按10%计算)。

A.1077.35

B.1097.35

C.2154.70

D.2254.70

正确答案：A

参考解析：积累基金系数又称为偿债基金系数或资金储存因数，是偿债基金计

算公式中常用的系数，公式为：A=FX(A/F,i,n)。已知F=5000万元，i

=10%,n=4,求A。应按积累基金公式计算，A=5000X(A/F,10%,4)=

5000X10%4-［(1+10%)4-1］=1077.35(万元)。

［单选题］7.某运输公司2020年年初投资100万元购置运输设备。若在5年内等

额回收全部投资，考虑资金的时间价值，每年应回收()万元(年利率为10%)。

A.20.00

B.25.43

C.26.38

D.30.00

正确答案：C

参考解析：投资回收系数又称等额支付资金回收系数，是资本回收公式中常用

的系数。如果固定资产投资在第n年年末有一笔残值收入L,则每年等额回收资

A=100*】。0。"】+l"。).,=100x0.2638=26.38(万元)

金A为：(1+】。％)一一1

［单选题］8.在财务评价中，当运输项目的内部收益率大于运输业的()时，表示

该项目在经济上是有利的，可以接受。

A.平均利润率

B.基准收益率

C.通货膨胀率

D.社会折现率

正确答案：B

参考解析：当该指标大于或等于所设定的财务基准收益率时，项目方案在财务

上可考虑接受。项目投资财务内部收益率、项目资本金财务内部收益率和投资

各方财务内部收益率可以采用不同的判别基准。

［单选题］9.交通运输建设项目评价期的起始年为0。

A.建设开始年

B.建成投产年

C.正式营运年

D.达到额定产量年

正确答案：A

参考解析：交通运输建设项目评价期的起始年为建设开始年，建设期根据工程

建设的合理工期确定。交通运输建设项目评价期一般设为20〜30年。

［单选题］10.交通运输建设项目评价期一般设为()年。

A.5〜10

B.10〜20

C.20〜30

D.25〜30

正确答案：C

参考解析：交通运输建设项目评价期的起始年为建设开始年，建设期根据工程

建设的合理工期确定。

交通运输建设项目评价期一般设为20〜30年。

［单选题］11.下列不属于项目盈利能力分析的指标的是()。

A.财务内部收益率

B.总投资收益率

C.财务净现值

D.利息备付率

正确答案：D

参考解析：项目盈利能力主要指标包括财务内部收益率、财务净现值和项目投

资回收期，根据委托方要求还可测算项目的总投资收益率、项目资本金净利润

率等辅助性指标。

［单选题］12.影响交通运输建设项目经济目标实现的主要经济风险因素中，融资

风险指标主要包括资金供应量、资金供应成本和0。

A.资金供应比例

B.资金供应时间

C.资金供应计划完成度

D.资金供应政策

正确答案：B

参考解析：影响交通运输建设项目经济目标实现的主要经济风险因素包括项目

收益风险、建设投资风险、融资风险、建设工期风险、经营成本费用风险和其

他风险。其中，融资风险指标主要包括：①资金供应量；②资金供应成本；③

资金供应时间。

［单选题］13.对交通运输建设项目进行敏感性分析时，需要通过测算敏感度系

数，找出敏感性因素。敏感度系数的计算公式是0。

A.SAF=AA/AF

B.SAF=A/F

C.SAF=(AF/F)/(AA/A)

D.SAF=(AA/A)/(AF/F)

正确答案：D

参考解析：敏感度系数是指项目评价指标变化率与不确定性因素变化率之比，

计算公式为：SAF=(AA/A)/(AF/F)。式中△F/F为不确定性因素F的变化

率；AA/A为不确定性因素F发生AF变化时，评价指标A的相应变化率。

［单选题］14.某运输企业计划在2005年开始修建一设施，估计需用资金1000万

元。年利率按10%计算，从2001年开始每年需要等额储存资金0万元。

A.205.47

B.215.47

C.225.47

D.235.47

正确答案：B

积累基金的计算公式为'-1=Kxi,由题可知

F=10000.i=10H,n=4.求A。因此该运物企业从2001产开始每年需要等额储存资金：A=F

公①#刀主匚(A/F,1.n)=1000X(A/F,10S,5)=215.47(万元)。

在A、B两地的航空市场上有甲、乙两家航空公司，其运营数据如下表所示。

身♦不殖效超班里也敷经停益数始停点因子

430000

1015010.S

则按照提供座位比例冽算的甲的市场占有率为()，按照肮班相对吸引力测尊的甲的市

［单选题］15.场占有率为(晨

A.0.348；0.484

B.0.348；0.516

C.0.625；0.516

D.0.625；0.484

正确答案：B

参考解析：按提供座位比例测算的市场占有率为：甲公司市场占有率=200X

4/(200X4+150X10)=800/2300=0.348；乙公司市场占有率=150X10/(200

X4+150X10)=1500/2300=0.652；按航班相对吸引力测算的市场占有率为：

甲公司市场占有率=200X4X1/(200X4X1+150X10X0.5)=800/1550=

0.516；乙公司市场占有率=150X10X0.5/(200X4X1+150X10X0.5)=

750/1550=0.4840

［单选题］16.某交通运输工程项目投产后，前三年的盈利分别为500万元、800

万元、1200万元。若以第1年初为基准点，按折现率10%计算现值，则该项目

前3年的总盈利为0万元。

A.2017.28

B.2178.36

C.2306.19

D.2500.00

正确答案：A

参考解析：将第二年和第三年的盈利分别折现到第一年，考虑到总盈利都是在

年末算出的，3年的总盈利折现到第一年年初的计算公式为：500/(1+10%)+

800(P/F,10%,2)+1200(P/F,10%,3)=5004-(1+10%)+8004-(1+

10%)2+12004-(1+10%)3=2017.28(万元)。

［单选题］17.()是指在一个总体设计或初步设计范围内，由一个或几个单项工程

组成，在经济上进行统一核算，行政上有独立组织形式，实行统一管理的建设

单位。

A.基本建设项目

B.扩展建设项目

C.更新改造项目

D.基本改造项目

正确答案：A

［单选题］18.()是计划期在一年以上的计划，是关于企业发展的战略性设想与安

排。

A.中长期计划

B.年度计划

C.生产计划

D.作业计划

正确答案：A

参考解析：按计划期的长短分类，企业经营计划可分为：中长期计划、年度计

划和作业计划。其中，中长期计划是计划期在一年以上的计划，是关于企业发

展的战略性设想与安排。年度计划是计划期为一年的计划。作业计划是用以指

导和组织日常生产经营活动的计划，是年度计划的执行计划。

［单选题］19.年名义利率为12%,按月计息，则年实际利率为()。

A.12%

B.12.68%

C.13.68%

D.14.68%

正确答案：B

设年利率为r,每年计算利息的次数为n次,则年实际利率i为，।।.代

1

参考解析：入数据，得♦卡

［单选题］20.投资结构有多种形式，一般可分为投资来源结构和()。

A.投资质量结构

B.投资数量结构

C.投资使用结构

D.投资效益结构

正确答案：C

参考解析：投资结构是指投资中的各组成部分之间的相互关系及其构成，或者

投资用于不同方向的比例关系。投资结构有多种形式，一般可分为两大类：投

资来源结构和投资使用结构。

［单选题］21.交通运输业增值税适用税率为()。

A.7%

B.9%

C.11%

D.13%

正确答案：B

参考解析：交通运输建设项目的增值税应按国家有关法规进行测算，并计入营

业收入及税金估算表。现代服务业适用税率为6%,交通运输业适用税率为9虹

［单选题］22.进行经济费用效益分析时，土地的经济成本由土地机会成本和。组

。

A.新增资源消耗

B.土地影子价格

C.营运维护成本

D.其他经营成本

正确答案：A

参考解析：交通运输建设项目所投入的土地、水域等自然资源，无论在财务上

是否付费，在经济费用效益分析中都必须测算其经济费用。土地费用和水域使

用费原则上按政府规定收费情况计列。当土地费用的价格严重扭曲时，应按以

下公式进行调整计算：土地的经济成本=土地机会成本+新增资源消耗。

［单选题］23.设本金为P,利息为I,利率为i,本利和为F,计息期数为n。则

以复利计息的本利和计算公式为0。

A.I=P•i•n

B.F=P,i,n

C.F=P(l+i-n)

D.F=P(l+i)n

正确答案：D

参考解析：复利法是计算利息的另一种方法，它与单利法的不同点是上一期的

利息要加入到下一期本金中去，按本利和的总额计算下期利息。复利法的计算

公式为：I=P［(l+i)n-l］,F=P(1+i)n0

［单选题］24.某公司购置设备，贷款1000万元，年利率为9%,七年末一次还本

付息，则第七年末应还的本利总额是()万元。

A.1496

B.1637

C.1828

D.2349

正确答案：C

参考解析：复利计算公式为：F-P(l+i)n,,(l+i)n,称为终值系数，用CA

表示。终值系数CA(F/P,9%,7)=(1+9%)7^1.828,F=1000X1.828=

1828(万元)o

［单选题］25.运输投资项目中，鉴别经济成本以减少()为惟一准则。

A.营运成本

B.经济效益

C.国民收入

D.建造成本

正确答案：C

参考解析：鉴别经济成本以减少国民收入为唯一准则。也就是说，只有因执行

某一运输项目而使国民经济放弃某种资源，从而使国民经济增加成本的，才列

入经济成本。

［单选题］26.在运输企业的投资项目的指标中，投资利润率、投资利税率和投资

净效益率均属于0评价指标。

A.固定

B.动态

C.静态

D.平均

正确答案：C

参考解析：投资利润率、投资利税率和投资净效益率均是静态评价指标。动态

评价的主要指标有：净现值、内部收益率、动态投资回收期及净现值率等。

［单选题］27.某型飞机每一飞行小时所完成的周转量是()。

A.运输量

B.最大业载

C.航线载运比率

D.飞行小时生产率

正确答案：D

参考解析：飞行小时生产率指某型飞机每一飞行小时所完成的周转量，是反映

飞机技术经济性能和运输生产效率的重要质量指标，其计算公式为：飞行小时

生产率=总周转量(吨公里)♦飞行小时。

［单选题］28.下列定额中，不属于劳动定额的是()。

A.人员定额

B.产量定额

C.飞行定额

D.航班飞行时间

正确答案：D

参考解析：劳动定额是指对劳动组织所确定的劳动者数量要求，或对劳动者本

人应完成一定的生产、工作任务，所规定的时间、数量标准。如人员定额、工

时定额、产量定额、飞行定额等。

D项属于生产定额。

［单选题］29.()是确定正班飞行的航线、机型、每周班次与班期时刻的计划。

A.航线运输计划

B.航站运输计划

C.航班计划

D.航空运输生产综合计划

正确答案：C

［单选题］30.某运输企业购买建材需资金200万元，在建材价格中有17%的增值

税。若将财务成本调整为经济成本，则建材的成本为()万元。

A.160

B.165

C.171

D.190

正确答案：C

CF-挺I

设转换系数为CF,经济成本为EC,财务成本为FC.则有；.一―\税收比率因此

补贴比率

该运输企业的建材成本=Z_、七X200-171.

参考解析：**17"

［单选题］31.城市对航线的基本形式是()。

A.甩鞭子航线

B.沙漏式航线

C.内地馈运式航线

D.直达航线

正确答案：D

参考解析：城市对航线结构是在两个通航点之间开辟直达航线，航线网络中基

本没有通过枢纽中转连接的通航点。其基本形式是直达航线(点对点航线)，补

充形式是甩鞭子航线(中间增加经停点)。

［单选题］32.运输投资项目在计算期内，各年净现金流量现值累计等于零时的折

现率，是()。

A.成本报酬率

B.经济报酬率

C.财务报酬率

D.内部报酬率

正确答案：D

内部收益率又称为内部报酬率，是指项目在计算期内，各年净现金流量现值累计等于零

网的折现率，设内部收益率为1瓯，现金流入为CI,现金流出为8,计算期为n,则有，

参考解析：士(C/-CO),(1+/砍尸=0.

［单选题］33.以下对飞行班次的表述中，错误的是()。

A.指航班从始发站到终点站的飞行次数

B.是航线计划中的重要计算指标

C.根据航班计划中的每周班次按单程计算

D.是航站计划的重要计算指标

正确答案：D

参考解析：D项，飞行班次是指飞机自起点站到终点站的飞行次数，是航线运输

计划的主要计算指标；它是每个星期的航班飞行次数，一个来回为一个班次。

［单选题］34.我国运输业投资存在的问题是()。

A.相对于国民经济的总投资来说，比重偏低

B.相对于国民经济的总投资来说，比重偏高

C.经济效益偏低

D.投资管理体制缺位

正确答案：A

参考解析：我国运输业投资，相对于国民经济的总投资来说，比重偏低。但是

应当看到，运输是国家的基础产业，运输设施是国家的基储公共设施，其投资

需花费巨额资金，国家因财力有限，在短期内想完全改变运输业发展滞后的问

题闲难较大。但“要想富，先修路”已成为人们的共识，只要投资政策合理，

调动国家、地方政府和社会各界力量，运输业发展滞后的问题一定会逐步得到

解决。

［单选题］35.在租赁期满之前，承租人预先通知出租人就可中止合同，退回设备

的租赁为()。

A.金融租赁

B.经营租赁

C.杠杆租赁

D.转租赁

正确答案：B

［单选题］36.京九铁路的修筑，使沿铁路线地区的运输费用降低，减少了鲜活易

腐货物的损耗等，这些效益是()。

A.外部效益

B.有形效益

C.无形效益

D.内部效益

正确答案：B

参考解析：B项，有形效益是指由于某一运输项目的建设，给社会带来的能用经

济尺度计量的效益。

运输费用降低可用经济尺度计量，故为有形效益。A项，外部效益是指某一运输

项目所在单位，为国民经济带来的实际成果和利益；C项，无形效益是指由于某

一运输项目的建设，给社会带来的无法用经济尺度来计量的效益；D项，内部效

益是指由于某一运输项目的修建、扩建或改进，提高了运输效率，节约了运输

成本及费用。

［单选题］37.()是指信托机构以自有资金、信托存款和筹集的其他资金发放的贷

款。

A.委托贷款

B.融资贷款

C.信用贷款

D.信托贷款

正确答案：D

［单选题］38.被称为偿债基金系数或资金储存因数的是()。

A.投资回收系数

B.积累基金系数

C.年金终值系数

D.现值系数

正确答案：B

参考解析：积累基金系数又称为偿债基金系数或资金储存因数，是偿债基金计

算公式中常用的系数。

它被用来计算：为在若干年后得到一笔将来为F的资金，从现在起每年必须储

存若干等额资金Ao

［单选题］39.关于投资、筹资、融资，下列说法不正确的是()。

A.投资是指为了将来获得收益或避免风险而进行的资金投放活动

B.筹资是指企业通过各种途径筹措企业生存和发展所必须的资金

C.融资是指融资主体通过各种方式运用金融工具，从潜在投资者手中获得所需

资金的过程

D.筹资是投资的先行性活动，投资是筹资的目的，而融资和筹资的范围又是一

样的

正确答案：D

参考解析：D项，筹资与融资的范围不同，筹资不仅包括利用金融工具“聚

财”，还包括通过自身积累实现聚集资金。

［单选题］40.下列供应链融资的业务模式中，()除需要核心企业、下游企业和银

行参与外，还需要第三方物流企业进行质押品的评估和监管。

A.应收账款融资模式

B.保兑仓融资模式

C.融通仓融资模式

D.衍生融资模式

正确答案：B

参考解析：保兑仓融资模式，又称为“卖方担保买方信贷模式”，它是在买方

交纳一定保证金的前提下，银行贷出全额货款供买方向核心企业采购，核心企

业出具全额提单作为授信的抵押物或质押物。该模式除需要核心企业、下游企

业和银行参与外，还需要第三方物流企业进行质押品的评估和监管。

［单选题"1.关于信贷融资的种类，下列分类正确的是0

A.按贷款期限的长短，可分为短期贷款和长期贷款

B.按贷款有无担保品，可分为信用贷款和担保贷款

C.按贷款有无担保品，可分为政策性银行贷款、商业性银行贷款和非银行金融

机构贷款

D.贷款的资金来源，可分为信用贷款和担保贷款

正确答案：B

参考解析：根据不同的标准，贷款可以有不同的分类：①按贷款期限的长短，

可分为短期贷款、中期贷款和长期贷款；②按贷款有无担保品，可分为信用贷

款和担保贷款；③按贷款的资金来源，可分为政策性银行贷款、商业性银行贷

款和非银行金融机构贷款。

［单选题］42.某运输项目第5年累计现金流量为-237万元，而第6年为+300万

元，当年的净现金流量为500万元。则此项目的静态投资回收期为。年。

A.5.350

B.5.450

C.5.454

D.5.474

正确答案：D

柠修问防场累计净现金过量开1*上年累计”金濠蚪绝对值

灰皿旧”后出赃值年份数一SWW-.由累计净赃流量可知，

参考解析.第6年出现正值，则此项目的静态投资回收期=6-1+237/500=5.474(年)

EM选题］43.关于ABS的说法，错误的是0。

A.凡是可以产生稳定收入现金流的资产都可以证券化

B.资产证券化通过特有的提供信用等级的方式，是原本信用等级较低的项目同

样可以进入国际高档证券市场

C.资产证券化支出费用项目虽然多，但各项费用与交易总额的比率很低

D.抵押贷款、应收款等是信贷资产证券化运用最多的形式

正确答案：A

参考解析：A项，凡是可以产生稳定的可预见收入现金流的资产都可以证券化。

［单选题］44.为兴建和经营某一运输项目而付出的经济代价，被称为()。

A.项目成本

B.运输成本

C.效益成本

D.经济成本

正确答案：D

参考解析：运输项目的经济成本是指国民经济为兴建和经营某一运输项目而付

出的经济代价。即为其所投入的全部资源，包括政府、企业、个人所负担的代

价。这是从宏观的角度，即从国家或地区的角度来衡量的，是用货币形式计量

和表示的。

［单选题］45.()规定计划期内飞机的增减变动情况。

A.飞机质量计划

B.飞机数量计划

C.飞机利用率计划

D.维护和送修计划

正确答案：B

参考解析：飞机数量计划是安排计划期飞机数量及增减变化情况的计划。飞机

数量计划的主要指标有：①报告期末在册飞机架数；②计划期内增加飞机架

数；③计划期减少飞机架数；④计划期末在册飞机架数。

［单选题］46.中枢辐射式航线结构能够()。

A.增加航班密度

B.减少航班密度

C.保持航班密度稳定

D.增加航班安全性

正确答案：A

参考解析：中枢航线的本质特征是航班在枢纽机场紧密衔接(30〜120分钟之内

完成旅客在不同航班之间的中转衔接)。中枢辐射航线的优点：①增加通航城

市，拓展航线网络的市场覆盖面；②增加航线运量，提高载运率；③增加航班

密度，提高飞机利用率；④降低单位成本，增强竞争能力；⑤促进支线运输发

展；⑥中枢航线对于旅客来说，意味着更多可供选择的航班。

［单选题］47.判断最优引进飞机方式组合的标准是()。

A.以最低的成本获得最高的经济效益

B.以最低的资金取得成本和资金占用成本获得足够的运力，并以最低的风险获

得最高的回报

C.风险最低

D.收益最大

正确答案：B

参考解析：判断最优引进飞机方式组合的标准是以最低的资金取得成本和资金

占用成本获得足够的运力，并以最低的风险获得最高的回报。因此，航空公司

需要结合自身的运营需要、资金状况，根据国际国内形势和市场的发展决定采

用何种引进飞机方式，形成合理的购机和租机比例。

［单选题］48.根据0,企业的经营决策可以分为战略决策、管理决策和业务决

策。

A.决策发生的概率

B.决策信息的完备程度

C.决策的重要程度

D.决策者所处的层次

正确答案：c

参考解析：依据各种不同的标准，可将经营决策分成为多种类型。其中，根据

决策的重要程度，企业的经营决策可分为战略决策、管理决策和业务决策。

［单选题］49.某航空公司只经营国内旅客运输，其年固定成本1500万元，平均

每一客公里变动成本0.6元，每一客公里收入1.2元，则保本点为()客公里。

A.20000000

B.22000000

C.25000000

D.27000000

正确答案：C

保本点是指企业处于既不盈利、也不亏损状态时的生产规模.其计算公式如保本点

固定成本15000000

参考解析.生成规横=价格单佳变动成本(6),则保本点=^^25000000(客公里).

由选题］50.空运企业最主要的生产计划是0。

A.航空运输生产计划

B.航班计划

C.航线运输生产计划

D.航站运输生产计划

正确答案：B

参考解析：航班计划是规定计划期正班飞行的航线、机型、班次、班期、航班

号和起降时刻的计划，是民航运输企业中最重要的生产计划，也是编制航线运

输生产计划和航站吞吐量计划的基础。

［单选题］51.有关中枢辐射航线结构，下列描述错误的是()。

A.中枢辐射航线的主要特点是航空公司建立一个或多个中心枢纽站，客流量较

小的城市之间不直接通航，而是通过在枢纽站中转的方式加以连接

B.中枢辐射航线结构上的旅客可直达目的地

C.中枢辐射航线可以增加通航城市，拓展航线网络的市场覆盖面

D.中枢航线对于旅客来说，意味着更多可供选择的航班

正确答案：B

参考解析：B项，中枢辐射航线的缺点之一是：中途转机，旅途时间变长，给旅

客带来不便。

［单选题］52.航班计划是规定0飞行的计划。

A.正班

B.加班

C.包机

D.公务

正确答案：A

参考解析：航班计划是规定计划期正班飞行的航线、机型、班次、班期、航班

号和起降时刻的计划，是民航运输企业中最重要的生产计划，也是编制航班运

输生产计划和航站吞吐量计划的基础。

［单选题］53.按()划分，建设项目可分为经营性项目和非经营性项目。

A.项目的产品(或服务)属性

B.项目的投资管理形式

C.项目与企业原有资产的关系

D.项目的目标

正确答案：D

参考解析：按项目的目标划分，建设项目分为经营性项目和非经营性项目。经

营性项目通过投资以实现所有者权益的市场价值最大化为目标，以投资牟利为

行为趋向。非经营性项目不以追求营利为目标。

［单选题］54.某公司从银行借入利息率为8%的长期贷款100万元，其中所得税率

为10%,银行免去借款手续费，则该企业长期借款的资金成本为()。

A.7.2%

B.8%

C.9.2%

D.10%

正确答案：A

该企业长期借款的资金成本的计算公式为，K二，由于免去手续费，则KkR

参考解析：(l-T)=8*X(1-10X)=7.2%.

［单选题］55.某一运输项目第4年累计净现金流量现值为T50万元，而第5年为

210万元，当年折现后的现金流量428万元。则此项目动态投资回收期为()年。

A.4.750

B.4.450

C.4.350

D.4.650

正确答案：C

拘M的皿*太,累计净醛流量现值-上年累计净醛液量现值曜对值

投资回收即动&=开始出现正值年份数-1•一当年净现金——,由累计净现金流

4七左力量现值可知，第5年出现正值，则此项目动态投资回收期=5-1+150/428=4.35(年).

参考解析：

［单选题］56.有关经营决策与计划，下列描述错误的是0。

A.从同一层次上看，决策是计划的依据，计划是决策的组织实施

B.经营决策与计划的侧重点不同，决策侧重于确定任务，而计划则侧重于决定

对策

C.从重要程度上来说，重大战略决策对企业的生死存亡具有更加重要的意义

D.经营计划有助于提高决策的科学性

正确答案：B

参考解析：B项，经营决策与计划的侧重点不同，决策侧重于决定对策，即决定

目标、方针、策略；计划侧重于确定任务，分配资源，通过计划组织生产经营

活动。

［单选题］57.某交通管理局从国外租来一部设备，每年支付1000美元租金，年

利率8%,租期五年。则五年来该局为此设备共支付0美元。

A.5666.5

B.5866.5

C.5966.5

D.6000.5

正确答案：B

参考解析：计算公式为：F=A(F/A,8%,5),代入数据得：F=5866.5(美元)。

［单选题］58.()安排飞机的合理使用和应达到的利用率水平。

A.飞机质量计划

B.飞机数量计划

C.飞机利用率计划

D.维护和送修计划

正确答案：C

参考解析：飞机利用率计划，是确定计划期飞机利用率水平的计划。主要指标

有：平均在册飞机架数、平均可用飞机架数、计划飞行小时、飞机日利用率。

［单选题］59.飞机使用的平衡的基本要求是()。

A.各型飞机每天出动架次力求均匀

B.每条航线的班期力求均匀

C.航站每天进出港飞机架次力求均匀

D.各飞机工作量力求均匀

正确答案：A

参考解析：飞机使用的平衡是航空公司内部的平衡，是对本公司经营的各条航

线的班期进行的协调；基本要求是各型飞机每天出动架次力求均匀，最大限度

提高飞机利用率。

［单选题］60.若年实际利率为8.16%,每年计息2次,则名义利率为()％。

A.4.08

B.8.00

C.8.16

D.16.00

正确答案：B

设年名义利率为r,每年计算利息的次数为n次，则年实际利率i为，i=(I♦工)--1・

n

参考解析：代入数据’得8.16%=(吗解得『8%.

,选题］61.运输投资的实质是()。

A.提高运输业的运输能力

B.优化运输业的资本结构

C.追加生产要素，形成直接和间接的生产能力

D.提高运输投资的经济效益

正确答案：C

参考解析：投资的实质是生产力的再生产，是通过固定资产投资和流动资金投

资进行的。运输投资的实质是追加生产要素，形成直接或间接的运输生产能

力。

［单选题］62.我国民航规定的飞行小时是指计划期运输生产飞行的()。

A.全部飞行时间

B.空中飞行时间

C.轮档时间

D.飞机地面停留时间与空中飞行时间之和

正确答案：C

参考解析：飞行小时指计划期运输生产飞行的轮档时间，包括空中飞行时间和

发动地面工作。飞行小时=飞行公里/航速。

［单选题］63.关于航空公司引进飞机的方式的说法，正确的是()。

A.航空公司的购买行为大多是通过自有资金的形式实现的

B.融资租赁飞机的期限较短

C.经营租赁飞机，租期结束后，承租人可以购买飞机

D.我国的航空公司一般采取按半年支付的方式支付融资租赁租金

正确答案：D

参考解析：A项，由于飞机本身价格昂贵，运用自有资金购买飞机在航空公司占

的比例不大，航空公司的购买行为大多是通过贷款的形式实现的；B项，融资租

赁的租期一般为10〜15年，有的长达20年，租期较长；C项，经营租赁飞机的

特征是租期较短，承租人在租期内按期支付租金，租期结束时，承租人可以续

租或退租，但一般不可以购买飞机，因而是一种可撤销的不完全支付的短期飞

机融资方式。

［单选题］64.某运输企业向银行借款100万元，年利率10%,5年末一次还本付

息，第5年末应还的本利总额是0万元。

A.161.05

B.171.05

C.181.05

D.191.05

正确答案：A

参考解析：复利法的计算公式为：F=P(l+i)n,式中，F表示本利和；P表示

本金；i表示利率；n表示计息期数。则该运输企业第5年末应还的本利总额为

F=100X(1+10%)5p161.05(万元)。

［单选题］65.被称为工程可行性研究或技术经济可行性研究的是()。

A.鉴别投资机会研究

B.初始研究

C.初步可行性研究

D.详细可行性研究

正确答案：D

参考解析：详细可行性研究有时被称为最终可行性研究、工程可行性研究或技

术经济可行性研究。它是在认真调查，掌握足够资料的基础上，对拟建项目进

行技术经济的系统分析。

［单选题］66.复利法与单利法的不同点在于按()的总额计算下期利息。

A.上期利息

B.本利和

C.本金

D.本利差

正确答案：B

参考解析：资金时间价值中，利息计算可以归结为单利法和复利法。单利法是

从简单再生产的角度计算经济效益，即假定每一年的新收益，不再投入到国民

经济的建设中去。复利法是计算利息的另一种方法。其与单利法的不同点是上

一期的利息要加入到下一期本金中去，按本利和的总额计算下期利息。

［单选题］67.某运输公司从国外引进的设备价格中含有10%的国家补贴，将财务

成本转换为经济成本的系数为()。

A.0.90

B.0.91

C.1.11

D.1.21

正确答案：C

£/,I

财务成本调整为经济成本的转换系数计算公式为=］+税收比5,或

FC、-小比彳.代入数据得，CF二击

参考解析:

［单选题］68.按发行方式，公司债券可分为()。

A.记名债券和无记名债券

B.可转换债券和不可转换债券

C.抵押债券和信用债券

D.参加公司债券和不参加公司债券

正确答案：A

参考解析：公司债券大致有如下分类：①按发行方式，分为记名债券和无记名

债券；②按能否转换为公司股票，分为可转换债券和不可转换债券；③按有无

特定的财产担保，分为抵押债券和信用债券；④按是否参加公司盈余分配，分

为参加公司债券和不参加公司债券；⑤按利率的不同，分为固定利率债券和浮

动利率债券。

［单选题］69.投资者可以用实物、工业产权、非专利技术、土地使用权和资源开

采权等作价出资，其中以工业产权和非专利技术作价出资的比例一般不得超过

项目资本金总额的()。

A.10%

B.15%

C.20%

D.30%

正确答案：C

参考解析：投资者可以用货币出资，也可以用实物、工业产权、非专利技术、

土地使用权和资源开采权等作价出资。作价出资的实物、工业产权、非专利技

术、土地使用权和资源开采权，必须经过有资格的资产评估机构作价，其中以

工业产权和非专利技术作价出资的比例一般不得超过项目资本金总额的20%(经

特别批准，部分高新技术企业可以达到35%以上)。

［单选题］70.某运输企业为某项目购进钢材150万元，钢材价格中有30%的工商

税，试将财务成本调整为经济成本，则钢材的经济成本为0万元。

A.57.70

B.78.23

C.115.40

D.156.46

正确答案：C

财务成本调整为经济成本的转换系数计算公式为।J收比中或

8c|

而=1二补贴比中.代入数据得，-0.769,钢材的

参考解析：经济稣=150X0.76*U5.40(万元).

［单选题］71.关于利率风险，下列说法正确的是()。

A.若采用固定利率，如果未来利率下降，项目的资金成本不能相应下降，那么

相对资金成本将下降

B.利率风险是指由于利率变动导致资金成本下降，给项目造成损失的可能性

C.若采用浮动利率，项目的资金成本将随利率的上升而下降

D.若采用浮动利率，项目的资金成本将随利率的上升而上升

正确答案：D

参考解析：利率风险是指由于利率变动导致资金成本上升，给项目造成损失的

可能性。利率水平随金融市场情况而变动，未来市场利率的变动会引起项目资

金成本发生变动。若采用浮动利率，项目的资金成本将随利率的上升而上升，

随利率的下降而下降。若采用固定利率，如果未来利率下降，项目的资金成本

不能相应下降，那么相对资金成本将升高。因此，无论采用浮动利率还是固定

利率都存在利率风险。

［多选题］1.项目融资的类型有()。

A.产品支付

B.远期购买

C.B0T(建设-经营-移交)

D.企业上市

E.设备租赁

正确答案：ABC

参考解析：项目融资的类型主要有：①产品支付；②远期购买；③B0T(建设-经

营-移交)O

》选题］2.既有法人项目的特点包括()。

A.从新设法人的财务整体状况考察融资后的偿债能力

B.从既有法人的财务整体状况考察融资后的偿债能力

C.由既有法人统一组织融资活动并承担融资责任和风险

D.拟建项目一般是在既有法人资产和信用的基础上进行的，并形成增量资产

E.由新设法人统一组织融资活动并承担融资责任和风险

正确答案：BCD

参考解析：既有法人项目要依托现有法人为项目进行融资，其特点是：①拟建

项目不组建新的项目法人，由既有法人统一组织融资活动并承担融资责任和风

险；②拟建项目一般是在既有法人资产和信用的基础上进行的，并形成增量资

产；③从既有法人的财务整体状况考察融资后的偿债能力。

［多选题］3.下列铁路融资方式中，属于债务性融资的有()。

A.国内银行贷款

B.财政预算内专项资金

C.国外贷款

D.发行铁路建设债券

E.铁路建设基金

正确答案：ACD

参考解析：目前，我国铁路的融资方式分为权益性融资和债务性融资。其中，

债务性融资主要有国内银行贷款、国外贷款和发行铁路建设债券。BE两项属于

权益性融资。

［多选题］4.关于运输投资决策，说法正确的有()。

A.宏观投资决策对微观投资决策起着指导和控制作用，且后者要服从前者

B.从运输企业的投资建设项目来看，可以把更新改造视为外延扩大再生产，把

新建视为内涵扩大再生产

C.新建项目偏多，减少续建的新增生产能力，会影响计划期的生产发展

D.运输企业应把远期效益和近期效益的投资项目结合起来

E.非生产性投资是对大量流动资产的投资

正确答案：AD

参考解析：B项，从运输企业的投资建设的项目看，可以把新建视为外延扩大再

生产，把更新改造视为内涵扩大再生产；C项，新建项目偏多，减少续建的新增

生产能力，不利于后续期的生产发展，反之，会影响计划期的生产发展；E项，

非生产性投资是对大量非生产用固定资产如职工福利生活设施等建设项目的投

资。

［多选题］5.航线运输生产计划的主要计算指标有()。

A.飞行班次

B.飞行小时

C.发运量

D.发运收入

E.最大周转量

正确答案：ABE

参考解析：航线运输生产计划的主要计算指标包括：①航线距离；②飞行班

次；③飞行公里；④航速；⑤飞行小时；⑥平均运程；⑦最大业载；⑧最大周

转量。航线运输生产计划的主要考核指标包括：①周转量；②运输量；③航线

载运比率；④飞行小时生产率。

［多选题］6.效益相同或基本相同的运输项目方案，一般采用（）进行比较。

A.净现值法

B.差额投资内部收益率法

C.费用现值比较法

D.年费用比较法

E.年费用现值法

正确答案：CD

参考解析：效益相同或基本相同的运输项目方案，一般采用费用现值比较法和

年费用比较法。AB两项，净现值法和差额投资内部收益率法是投资项目方案比

较一般采用的方法。

［多选题］7,运输量指标的特点有（）。

A.不考虑运距

B.换乘航班另计运输量

C.考虑运距

D.能综合反映运输生产的总成果

E.与飞行小时有关

正确答案：AB

参考解析：运输量是计划期内运输的旅客、货物、邮件的数量。它不考虑运

距，乘一次航班，计算一次运输量。旅客运输量（人）=旅客周转量（人公里）：

旅客平均运程（公里）；货邮运输量（吨）=货邮周转量（吨公里）・货邮平均运程

（公里）。

［多选题］8.采用租赁方式引进飞机的局限性表现为（）。

A.经营租赁难以作为一种长期利用飞机的方式

B.可能产生一系列财务问题

C.忽视社会效益

D.航空公司需要承担一定的负面影响

E.承担更多的税负

正确答案：ABD

参考解析：采用租赁方式引进飞机在带给航空公司一定益处的同时，也存在一

定的局限，主要表现为：①经营租赁难以作为一种长期利用飞机的方式；②融

资租赁需要航空公司承担一定的负面影响；③租赁结构不合理会产生一系列财

务问题。

［多选题］9.决策者在进行经营决策与计划时，应当确立的基本指导思想包括

Oo

A.树立顾客导向观点

B.树立实事求是观点

C.树立平衡观点

D.树立全局观点

E.树立合作观点

正确答案：BCD

参考解析：进行经营决策与计划时，决策者应当确立的基本指导思想有：①树

立实事求是观点；②树立平衡观点；③树立全局观点；④树立效益观点；⑤树

立市场导向观点；⑥树立竞争观点；⑦树立群众观点。

［多选题］10.运输企业的投资结构有多种形式，一般可分为()。

A.投资构成结构

B.投资来源结构

C.投资方向结构

D.投资价值结构

E.投资使用结构

正确答案：BE

参考解析：投资结构有多种形式，一般分为两大类：投资来源结构和投资使用

结构。投资来源结构反映投资资金不同来源的相互关系及其构成；投资使用结

构，反映投资的不同使用方法的相互关系和它们各自在总投资中所占的比例。

［多选题］11.信息管理中，信息的载体主要包括()。

A.原始记录

B.二手资料

C.统计报表

D档案

E.各种专题报告和情报资料

正确答案：ACDE

参考解析：一般来说信息的载体是文字或语言，但对企业管理来说，信息必须

形成一定的格式，以文字或数字形式记录下来。具体形式有：①原始记录。原

始记录是通过一定的表格形式，对企业生产经营活动所作的最初的文字或数字

记载，是反映生产经营活动的第一手资料。如旅客客票乘机联、飞机加油单

等。②统计报表。统计报表是按照预先的统一规定，通过对分散的原始记录进

行搜集整理和分析而形成的一系列表格。如运输生产统计、飞机利用统计等。

③档案。档案是对企业经营决策和管理活动具有查询和重复使用作用的，分类

保存的各种文件、资料。如人事档案、设备档案、政策法规档案等。④各种专

题报告和情报资料。

［多选题］12.我国的航空公司每年的航班计划包括()。

A.春夏航班计划

B.夏秋航班计划

C.秋冬航班计划

D.冬春航班计划

E.春秋航班计划

正确答案：BD

参考解析：为了适应航空运输市场需求的变化，我国航空公司目前每年编制两

期航班计划：①夏秋航班计划，自3月下旬至10月下旬执行；②冬春航班计

划，自10月底至来年3月下旬执行。

［多选题］13.企业经营计划的作用主要包括()。

A.为企业指明方向

B.减少重叠和浪费性活动

C.为企业的未来预测变化，减少冲击

D.有利于提高企业的经济效益

E.有利于进行控制

正确答案：ABCE

参考解析：企业经营计划是按照经营决策所确定的方案，通过计划的编制、执

行和控制，对企业的各项生产经营活动规定任务、分配资源，进行组织与协调

的一系列工作。企业经营计划的作用包括：①为企业指明方向；②为企业的未

来预测变化，减少冲击；③减少重叠和浪费性活动；④有利于进行控制。

［多选题］14.固定资产费用包括()。

A.基础设施费用

B.移动设施费用

C.土地费用

D.初步可行性研究费用

E.勘察设计费

正确答案：ABC

参考解析：建造成本又称投资成本，可分为固定资产费用和其他建造费用。固

定资产费用包括基础设施、移动设施和土地三类费用；其他建造费用主要包

括：初步可行性研究费用、勘察设计费、咨询费及职工培训费等。DE两项为其

他建造费用。

［多选题］15.投资是国家促进国民经济持续、快速、协调和健康发展的重要手

段，是企业()的重要方式。

A.扩大规模

B.扩大生产能力

C.实现规模经营

D.提高经济效益

E.解决就业

正确答案：ABCD

参考解析：投资是国家促进国民经济持续、快速、协调和健康发展的重要手

段，是企业扩大规模、扩大生产能力、实现规模经营和提高经济效益的重要方

式。

［多选题］16.目前，商业银行推出的供应链融资业务主要有()。

A.衍生融资模式

B.未来货权质押融资模式

C.应收账款融资模式

D.保兑仓融资模式

E.融通仓融资模式

正确答案：CDE

参考解析：目前，商业银行推出的供应链融资业务主要有三种基本模式：应收

账款融资模式、保兑仓融资模式和融通仓融资模式。另外还有衍生融资模式，

包括未来货权质押融资、出口信用保险项下短期融资和打包放款等融资模式。

［多选题］17.世界银行具有的特点有()。

A.贷款一般以混合贷款方式提供

B.贷款期限较长

C.贷款利率实行浮动利率

D.对其资助的项目只提供货物和服务所需要的外汇部分

E.贷款分为硬贷款、软贷款和赠款

正确答案：BCD

参考解析：世界银行贷款具有以下特点：①贷款期限较长；②贷款利率实行浮

动利率，随金融市场利率的变化定期调整，但一般低于市场利率；③世界银行

通常对其资助的项目只提供货物和服务所需要的外汇部分，约占项目总额的

30%〜40%,个别项目可达50%。但在某些特殊情况下，世界银行也提供建设

项目所需要的部分国内费用；④贷款程序严密，审批时间较长。

［多选题］18.复利法的0均与时间呈非线性函数关系。

A.利率

B.计息周期

C.利息

D.本利和

E.名义利率

正确答案：CD

参考解析：复利法是计算利息的另一种方法，它与单利法的不同点是上一期的

利息要加入到下一期本金中去，按本利和的总额计算下期利息。复利法的利

息、本利和均与时间呈非线性函数关系。

［多选题］19.关于BOT融资方式特点的说法，正确的有()。

A.BOT融资方式的主体具有特殊性

B.权利和义务具有特殊性

C.财产权利具有复杂性

D.风险责任的承担具有特殊性

E.投资回报方式具有特殊性

正确答案：ADE

参考解析：BOT筒子方式的特点有：①BOT融资方式的主体具有特殊性；②客体

标的物具有特殊性；③权利和义务的复杂性；④财产权利具有特殊性；⑤投资

回报方式具有特殊性；⑥风险责任承担的特殊性；⑦项资产的归属具有特殊

性。

［多选题］20.政府投资项目的投资方式主要有()。

A.间接投资

B.资本金注入

C.投资补助

D.发行地方债

E.转贷、贴息

正确答案：BCE

参考解析：政府按照资金来源、项目性质和宏观调控需要，分别采用直接投

资、资本金注入、投资补助、转贷、贴息等方式进行投资。

［多选题］21.关于融资租赁，下列说法正确的有()。

A.租赁标的物由出租人自主购买

B.承租人拥有租赁物品所有权

C.承租人负责租赁期间设备的管理、维修保养

D.租期中，承租人享有设备的所有权

E.租期结束后，若要留购，购买价格可由租赁双方协商确定

正确答案：CE

参考解析：融资租赁的特点包括：①租赁标的物由承租人选定，出租人出资购

买并租赁给承租人使用，并且在租赁期间内只能租给一个企业使用；②承租人

负责检查验收制造商所提供的设备，对该设备的质量与技术条件出租人不向承

租人做出担保；③出租人保留设备的所有权，承租人在租赁期间支付租金而享

有使用权，并负责租赁期间设备的管理、维修保养；④租赁合同一经签订，在

租赁期间任何一方均无权单方面撤销合同，只有设备毁坏或被证明为已丧失使

用价值的情况下方能中止执行合同，无故毁约则要支付相当重的罚金；⑤租期

结束后，承租人一般对设备有留购、续租和退租三种选择权，若要留购，购买

价格可由租赁双方协商确定。

［多选题］22.下列选项中，属于投资项目财务评价需要测算的参数有0。

A.社会折现率

B.行业基准收益率

C.影子汇率

D.标准投资回收期

E.基准投资利润率

正确答案：BDE

参考解析：投资项目财务评价需要测算的参数有：行业基准收益率、标准投资

回收期、基准投资利润率、基准投资利税率、最长借款偿还期和最高换汇成

本。国民经济评价需要测算的参数有：社会折现率、影子汇率、影子工资、贸

易费用率和各类货物的影子价格。AC两项均为国民经济评价需要测算的参数。

［多选题］23.依据决策信息的完备程度，企业经营决策可以分为()。

A.管理决策

B.业务决策

C.确定型决策

D.风险型决策

E.不确定型决策

正确答案：CDE

参考解析：依据各种不同的标准，可将经营决策分成为多种类型。其中，根据

决策信息的完备程度，企业经营决策可分为风险型决策、确定型决策和不确定

型决策。

［多选题］24.飞机利用计划的内容包括()。

A.飞机质量计划

B.飞机数量计划

C.飞机利用率计划

D.飞机维护与送修计划

E.飞机保养计划

正确答案：BCD

参考解析：飞机利用计划包括以下三种计划：①飞机数量计划，是安排计划期

飞机数量及增减变化情况的计划；②飞机利用率计划，是安排计划期飞机的合

理使用即应达到的利用率水平的计划；③飞机、发动机维护与送修计划，是安

排各型飞机的维护与修理工作的计划。

［多选题］25.供应链融资应满足的条件包括()。

A.供应链中需要一家主导的核心企业

B.供应链中需要两家主导的核心企业

C.要为各成员提供信用担保、资金借贷服务

D.为供应链各成员提供金融服务

E.提供的金融服务是建立在供应链各成员与核心企业的关系之上

正确答案：ADE

参考解析：供应链融资是指银行将核心企业和上下游企业联系在一起提供灵活

运用的金融产品和服务的一种融资模式。供应链融资应满足如下条件：①供应

链中需要一家主导的核心企业；②为供应链各成员提供金融服务；③提供的金

融服务是建立在供应链各成员与核心企业的关系之上。

［多选题］26.目前，我国可利用的外国政府贷款主要有()。

A.日本国际协力银行贷款

B.世界贸易组织贷款

C.日本能源贷款

D.世界银行贷款

E.国际货币基金组织贷款

正确答案：AC

参考解析：外国政府贷款是一国政府向另一国政府提供的具有一定的援助或部

分赠予性质的低息优惠贷款。目前，我国可利用的外国政府贷款主要有：①日

本国际协力银行贷款；②日本能源贷款；③美国国际开发署贷款；④加拿大国

际开发署贷款；⑤德国、法国等国的政府贷款。

［多选题］27.运输企业的扩大再生产可以采用外延和内涵两种方式。内涵方式是

通过。来实现生产能力的扩大。

A.增加资本的投入

B.增加设备的投入

C.提高资金利用率

D.提高劳动生产率

E.提高科学管理水平

正确答案：CDE

参考解析：从再生产的规模看，社会再生产是以扩大再生产为特征的，也是在

扩大规模上的再生产，主要通过外延和内涵两个方面扩大生产能力。采用增加

资本的投资，以新建、扩建、改造等形式扩大生产能力，是外延方式扩大再生

产，也就是采取投资方式取得生产能力的扩大。内涵方式扩大生产能力是通过

提高资金利用率，提高劳动生产率，提高科学管理水平来实现的。

［多选题］28.总杠杆作用的意义有()。

A.能够分析企业不同的经营手段所起到的作用

B.能够估计出销售额变动对每股盈余的影响

C.能够看出经营杠杆和财务杠杆之间的关系

D.能够有效预防企业的经营风险和财务风险

E.为了达到某一总杠杆系数，经营杠杆和财务杠杆有很多不同的组合

正确答案：BCE

参考解析：总杠杆作用的意义，首先在于能够估计出销售额变动对每股盈余的

影响。其次，它使我们看到了经营杠杆和财务杠杆之间的关系，即为了达到某

一总杠杆系数，经营杠杆和财务杠杆有很多不同的组合。

［多选题］29.在生产率一定的情况下，提高飞机利用率的意义在于0。

A.提高飞机的单位产量

B.增加飞机的飞行时数

C.减少飞机的需要量

D.降低飞机的单位成本

E.提高顾客需求量

正确答案：ABCD

参考解析：提高飞机利用率的意义在于：①提高飞机利用率可以在不增加飞机

需要量的情况下大幅度增加产量；②提高飞机利用率可以减少飞机需要量，减

少资金占用，降低资产负债率；③提高飞机利用率可以降低企业运营成本。

［多选题］30.航班计划的内容有()。

A.发运量

B.航线

C.机型

D.班次

E.班期

正确答案：BCDE

参考解析：航班计划是规定计划期正班飞行的航线、机型、班次、班期、航班

号和起降时刻的计划，是民航运输企业中最重要的生产计划，也是编制航线运

输生产计划和航站吞吐量计划的基础。

［多选题］31.航班计划工作流程中的核心是()。

A.准备阶段

B.分析阶段

C.制定草案阶段

D.协调阶段

E.实施准备阶段

正确答案：BC

参考解析：航班计划工作流程有：①准备阶段；②分析阶段；③制定草案阶

段；④协调与实施准备阶段。其中，分析阶段和制定草案阶段是整个航班计划

工作的核心。

［多选题］32.合理选择外汇币种可以优化项目资本金的内部结构比例，选择外汇

币种应遵循的原则包括()。

A.选择可自由兑换货币

B.付汇用软货币

C.付汇用硬货币

D.收汇用软货币

E.收汇用硬货币

正确答案：ABE

参考解析：选择外汇币种应遵循以下原则：①选择可自由兑换货币。可自由兑

换货币是指实行浮动汇率制，且有人民币报价的货币，如美元、英镑、日元

等，它有助于外汇风险的防范和外汇资金的调拨。②付汇用软货币，收汇用硬

货币。对于建设项目的外汇贷款，在选择还款币种时，尽可能选择软货币。当

然，软货币的外汇贷款利率通常较高，这就需要在汇率变化与利率差异之间做

出预测和抉择。

［多选题］33.现金流量图的最基本要素为()。

A.时间坐标

B.计息周期

C.正现金流量

D.负现金流量

E.累计现金流量

正确答案：ACD

参考解析：现金流量图是一个工程项目在一定的计算周期内资金流动状况的图

解。现金流量图的最基本要素包括：①现金流量图时间坐标；②正现金流量与

负现金流量；③现金流量图与所站角度有关。

［多选题］34.投资项目经济评价的主要指标包括()。

A.投资回收期

B.净现值

C.内部收益率

D.投资结构

E.投资去向

正确答案：ABC

参考解析：投资项目经济评价的主要指标包括：①净现值；②净现值率；③内

部收益率；④投资回收期；⑤投资利润率、投资利税率、投资净效益率。

［多选题］35.我国运输业投资的改善措施包括()。

A.提高运输业投资在国民经济总投资中的比例

B.运输建设项目完全由国家和地方政府控制

C.实行统一投资、统一建设、统一管理的投资体制

D.提高运输建设投资的经济效益

E.建立符合我国国情的全国综合运输体系

正确答案：ADE

参考解析：为了使运输业逐步适应国民经济发展和人民生活的需要，可采取以

下改善措施：①提高运输业投资在国民经济总投资中的比例，逐步解决其比例

偏低问题；②改革投资管理体制，实行分级投资、分级建设、分级管理的投资

体制；③多渠道筹集资金，运输建设项目的资金主要应由国家和地方政府从财

政中支出，应调动社会力量，采取优惠政策，根据谁受益、谁负担的原则，筹

集资金；④大力提高运输建设投资的经济效益；⑤建立符合我国国情、适应社

会经济发展和人民生活水平需要的，技术先进、结构合理、效率高的全国综合

运输体系。制定各种运输方式合理分工的技术政策和经济政策。

［多选题］36.BOT融资方式的主体主要有()。

A.中央政府

B.地方政府

C.信托投资公司

D.项目公司

E.分包企业

正确答案：ABDE

参考解析：BOT融资方式主要包括三方主体：①东道国政府，包括中央政府和地

方政府；②项目公司。一般由国际上实力雄厚的承包公司牵头组建，主要为项

目进行融资，并建设、经营、维护和移交项目；③分包企业。境外承包在对项

目进行一揽子总承包后，将项目工程的一部分或大部分任务分包给咨询、设

计、施工、工程监理等企业。

［多选题］37.根据效益、市场需求和投资活动的性质，可将铁路建设项目划分为

(),并分别确立相应的投资决策方式、资金筹措方式和资金使用方式。

A.竞争性项目

B.基础性项目

C.公益性项目

D.直接投资

E.间接投资

正确答案：ABC

参考解析：投资按投资的利益指向和用途，铁路建设项目可分为：竞争性项目

投资、基础性项目投资和公益性项目投资三大类。DE两项是按投放途径和方式

所作的分类。

［多选题］38.可行性研究是对新建、扩建或改建等建设项目进行技术、经济和财

务等综合分析的方法。建设项目可行性研究的一般步骤为()。

A.鉴别投资机会研究

B.技术可行性研究

C.初步可行性研究

D.财务可行性研究

E.详细可行性研究

正确答案：ACE

参考解析：可行性研究的目的就是把所有与规划项目的投资效果有关的因素综

合起来加以分析，对选择基建投资方案起指导作用，可行性研究又是申请贷款

的先决条件、建设项目的可行性研究，一般步骤如下：①鉴别投资机会研究；

②初步可行性研究；③详细可行性研究。

［问答题］L某企业五年前利用贷款购置设备，贷款1500万元，年利率7%,第5

年年末一次还本付息。

(1).计算第5年年末应还的本利总额

(2).考虑设备的无形损耗，企业拟将设备在第5年年末以800万元出售，年

利率8%的情况下，此时的