土建工程师专业技术工作总结

土建工程师专业技术工作总结土建工程师专业技术工作总结「篇一」20xx年7月，本人顺利完成了学业，从xxxx工程系电气工程及其自动化专业毕业。20xx年12月进入xxx有限公司工作。参加工作以来，我一直从事电气工程设计工作。下面就从专业技术角度，对我这两年来的工作做一次全面总结：一、学习专业知识，提高专业技能工作开始，我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我努力学习电气工程设计方面的专业知识，努力提高的岗位技能。在学校我学习的是电气工程及其自动化专业，而具体到工作岗位上，我从事的是电气工程设计技术人员，对我来讲，最大的优势就是我原来的专业基础，因此，尽管我过去一年没有从事专业性的工作，但我并没有丧失信心，我积极查阅相关书籍和资料，认真记录每个相关知识点，遇到自己不懂的，我会及时向老前辈们请教。最后通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练地进行较复杂的电气工程设计技术工作。二、工作态度和勤奋敬业方面热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，全身心地投入工作，认真遵守公司的各项规章制度。在工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率，具有较强的敬业精神和奉献精神。同时注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把电气设计的原理理论同工作实际相结合。此外，在生产现场能跟工人打成一片，做到以理服人。三、组织协调方面作为一名新人，在实际工作中，努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题，有一定的组织协调能力。在我从事的第一个项目，我刚开始没有注意到这一点的重要性，直到后来慢慢的发现组织协调对我们来讲也是一门必须掌握的技能。从大的方面来说，一个国家的发展离不开组织协调各个地区的关系；从小的方面来讲，一个项目经营的好坏更加离不开各个部门科室之间的组织协调。我刚开始接触的只是简单的人员协调、机械调度等基本的可操作性的组织工作，循序渐进，后来慢慢地进入到参与整个工程项目的进度与生产调试，乃至整个项目的组织协调。项目进度计划的编制与完善在这一方面体现尤为明显，我们是根据用户的交货期限来编制项目的进度计划，所以每一个项目进度计划的编制，不仅要考虑到项目的难度情况对设计周期的影响，还要考虑到器件采购周期、资金到位情况以及生产人员的调配等一些列因素的影响。这些都是在学校得不到实践的理论，但是到了项目上，具体的工作给了我一个很好的理论结合实践的机会。当然，很多老师傅的宝贵经验和谆谆教导避免我走了很多弯路，我会把他们传授给我的经验运用到实际工作中，提高自己的组织协调能力，提高工作效率！四、业务能力方面从一名在校大学生到一名工作人员的转变，从没有一点工作经验到稳步积累工作经验，从无到有，从不懂到掌握，这两年来，诸多项目带给我了巨大的变化。我从逐步上报生产进度过渡到编制项目周计划，从学习生产调试到自己亲手项目设计，这是我一点一滴慢慢积累起来的，我的工作能力得到了认可，我的业务能力得到了提升，也慢慢形成了自己处理问题的一套方法。当今社会是一个要不断学习的社会，活到老学到老的观念正是最好的体现。工作要做到位，必须具备相当水平的业务能力。业务能力从何而来，实践经验的积累和不断的学习。从参加工作以来，我就努力学习相关专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的业务水平，并根据项目设计工作的实际需要，通过业余时间以不同形式、不同的渠道学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。我所在的工程技术部为我们提供了良好的办公环境和学习条件，部门配备了相关的书籍，比如：《钢铁企业电气设计手册》，《工业与民用配电设计手册》等，质检部也有相关的国家规范标准文件等；这些专业书籍和国家规范为我的学习提供了一个必不可少的优质资源，再加上无线网络的覆盖，有些专业技术方面的东西在网上能够很快找到资源（如图片和视频等），让我们学习技术变得更加生动形象，更加容易，而且使得我们的学习变得更加方便和快捷。通过努力，本人的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。五、全方位学习各种知识社会在进步，人类在发展！21世纪是什么的竞争，是人才的竞争！说到底就是技术的竞争，各行各业为了生存都在努力改变自己、武装自己。自我看来，知识是最好的武装手段，我们处在科技日新月异的时代，先进的科学技术让我们的工作变得更加得心应手，更加有效率。处在这样一个大的环境之中，我坚信：不断学习是改变的终极武器，不断学习是缔造王者的法宝，不断学习是生存的不二法门！为了更好地适应当前的工作，在努力做好本职工作的同时我十分注重继续再教育学习，多次参加公司各级部门组织的技术培训，自学相关软件并将其熟练运用。20xx年，我参加了工程技术部关于电气设计国家标准学习的培训、变频器技术的培训、安全部关于安全生产的培训、质检部有关3C产品认证基本知识的培训等培训内容；20xx年，我参加了部门组织的继电保护原理的培训、电气装置安装工程的培训，我还利用点点滴滴的时间学习了SuperWorks电气绘图软件。这些培训不仅提高的我的综合工作能力，还增强了我对自己的信心！我相信，在以后的工作中我将能够更加圆满完成领导交办的各项工作任务。六、存在的问题在技术方面，技术钻研不深，知识面相对狭窄，电气方面的知识储备明显不足，直接导致项目设计当中频繁出错。在实际项目设计工作的过程中，我也发现了自己身上以前没有发现的问题，比如缺乏沟通和交流。对待工作上，考虑问题不够细心全面，缺乏开拓创新能力，工作亮点不多，决策能力和水平有待提高等。在为人处事方面，还不能够游刃有余，这一点也是自己今后工作中重点要加强的部分。这些是我参加工作一年来从自己身上发现的不足之处。在今后的工作中，我会更加努力学习电气工程设计的相关专业知识，让自己在这个岗位上的工作更加得心应手。我会从自身出发，找到在电气工程设计过程中的短板，加强与人的交流与沟通。在开拓创新方面，我会努力提高自己的发散思维，跳跃思考的能力。为人处事方面，我一定向部门的老前辈一点一点学习，多做换位思考。总之，我一定更加努力学习，运用所学知识努力工作的基本规律，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的电气工程设计专业技术人员。土建工程师专业技术工作总结「篇二」一基本情况2008年7从事电气造价员一职。2009年5从事电气设计的工作。自参加工作以来，我一直从事电气方面的工作，2010年5月，我取得了电气设计助理工程师的资格，并于同月被聘用至今。五年来,在老同志的指导下工作到独立从事设计工作,从简单的局部设计到复杂的大型项目，通过从事多项不同类型工程的设计和平时不断努力学习，本人系统地掌握了本专业的基础理论和专业技术知识,熟悉了本专业的标准、规范、规程,并及时了解本专业及相关专业的最新技术动态和发展,适当地将新技术应用于工程实践中,从而积累了较丰富的专业技术工作经验、工作技巧,使所设计的项目满足安全、可靠、经济、适用的原则。二工作能力和工作业绩主要负责汽轮机的电气控制保护系统的设计、控制程序的编写以及汽轮发电机组电气控制系统的现场指导安装及调试。本人自取得电气设计助理工程师资格后所完成的主要工作业绩如下：2.1汽轮机电气控制保护系统的设计汽轮机电气控制保护系统主要由：DEH速度控制系统、过程控制及保护系统、集中控制系统(MCC系统)及现场一次控制仪表等构成，通过这些系统的有机组成，实现汽轮机启动、运行、监测、保护等功能。2.1.1汽轮机DEH速度调节控制系统DEH控制系统是专为电调式汽轮机开发设计的电气控制系统，该系统以美国WOODWARD公司专为电调式汽轮机开发的调节控制器505为核心，用于实现对汽轮机-发电机组的启动、运行控制，及汽轮机-发电机组在单机或并网时的速度、功率的过程调节;主要功能：⑴速度控制：实现转速的大范围控制功能，从机组启动到6000r/min定速，到110%超速试验，在并网之前为转速PID回路控制，其目标转速及升速率可在控制器上设定和修改。⑵功率控制：并网后可实现功率PID回路控制，其目标功率及负荷率可在控制器上设定和修改。基本原理：调节控制器505接到外部启动指令后，按照设定的速率增加速度至给定值，调节控制器通过内部的计算输出4～20mA的控制信号，该控制信号去控制一个电液转换器，电液转换器根据4～20mA控制信号的大小输出一个对应的控制油压力，控制油压力再通过一个油动机的驱动去控制汽轮机进汽调节门的开度，当系统检测到速度后，通过速度闭环调节模块使汽轮机的转速控制在设定的范围内。当外部的条件满足汽轮机升速的要求时，通过调节控制器改变速度设定值后，汽轮机就会按照一定的速率均匀上升到额定速度。本调节系统设计有单机运行模式和并网运行模式，并且两种模式可进行无扰切换，系统根据外部条件的变化自动选择运行模式。当汽轮机-发电机组选择为单机运行模式时，汽轮机运行的模式称为速度控制(即频率控制模式)。当外部的负荷发生变化时，控制器会根据速度的变化差值自动改变汽轮机-发电机组的出力状态，控制发电机组的频率在允许的范围内运行。当汽轮机-发电机组选择为并网运行模式时，汽轮机运行的模式称为负荷控制模式，系统自动导入发电机实时功率反馈信号。在该模式下，当你需要改变汽轮机-发电机组的出力状态时，你只需在控制器上改变负荷给定值即可。2.1.2汽轮机过程控制及保护系统汽轮机过程控制及保护系统是专为电调式汽轮机开发设计的电气监控保护系统，该系统以西门子S7-300可编程控制器和日本PROFACE人机界面为核心，用于实现对汽轮机-发电机组的运行过程参数的监控和保护的控制。主要功能：⑴参数显示：能实现对汽轮机各项主要参数的显示，如温度、压力调节阀行程等⑵紧急保护：当系统出现极限参数(润滑油压力超高、高压油压力超高、轴向位移过大、振动过大、轴承温度超高等)时，系统能实现停机保护。⑶与上位机DCS通讯，并实现与其电气控制系统连锁保护。基本原理：通过PLC的AI模块采集汽轮机现场的模拟量信号，通过PLC的DI模块采集汽轮机现场的开关量信号，经PLC运算处理后，在人机界面上显示。根据汽轮机控制工艺的要求，能在人机界面上控制汽轮机的辅助设备,如：交流油泵、直流油泵、电磁阀、电动调节阀等。当系统参数达到报警界限时，能及时发出声光报警，提醒操作人员及时处理，并在报警事件解除后，才停止输出声光报警。当系统参数达到极限值时，系统停机保护。通过MPI通讯线或以太网通讯与上位机DCS进行通讯，实现系统参数的共享。2.1.3集中控制系统油泵、水泵、电动阀、调节阀等是汽轮机系统正常运行的必要辅助设备。MCC电机集中控制系统是针对电调式汽轮机开发设计的，系统是由电机专用断路器、热继动器、熔断器、接触器及指示灯等组成。根据汽轮机的控制要求，对其进行相关的控制，通过该系统，可对各执行器件实行就地或远程控制，并能按照汽轮机运行工况进行自动启停、调节的控制。该系统连接至PLC，实现对该系统状态的监控。目前本人已独立完成的设计项目有：⑴背压式汽轮机B6-2.256/0.245、B5.5-3.8/0.294//490、B15-3.43/0.29//435、B12-3.43/0.2//470、B15-3.82/0.3//490、B12-3.82/0.3、等项目;⑵抽汽式汽轮机C15-4.9//470、C2-4.6/1.1//320、C15-2.4/0.25//350、C20-21/2.5//360等项目;⑶冷凝式汽轮机N2.3-17/7//360/190、N5-17/6.5//360、N1.9-1.47//360、N5-17//350、N8-3.0//400等项目。以上汽轮机电气控制保护系统符合汽轮机的控制要求，机组正在安全运行。效果很好，得到用户的好评。根据本人设计的汽轮机电气控制保护系统在现场运行的实际情况总结，该系统自动化程度集成高，汽轮机的额定转速下转速波动小于0.3%左右，负荷波动小于1%，能可靠地确保汽轮机安全运行，达到国内同类汽轮机电气控制系统的先进水平。通过对本专业知识的学习及设计工作的实践经验相结合，本人于2013年3月在《城市建设理论研究》第8期上发表了一篇关于《浅谈汽轮发电组速度调节保护系统》的论文。2.2控制程序编写在汽轮机电气控制保护系统的图纸设计完成后，本人还负责控制系统程序的编写。汽轮机-发电机组现场监测采集点非常多，主要有模拟量(温度信号、压力信号、液位信号、位移信号、振动信号等)、开关量(压力开关信号、报警开关信号、停机开关信号等)、脉冲信号等，因此编写的PLC控制程序要实现对采集的信号进行处理，并能在出现危及汽轮机-发电机组的情况下，控制程序能自动发出报警并停机保护。在Proface人机界面上编写参数监测画面、报警设定画面、油站控制画面、实事报警画面、历史报警画面、数据记录画面、汽轮机-发电机运行工况画面等，通过MPI通讯或以太网通讯调试，实现可编程控制器与人机界面的通讯。实时准确地反映汽轮机-发电机组的运行工况，并便于操作人员在人面界面上监测和控制汽轮机及其辅助设备。2.3现场指导安装调试通常本公司是汽轮机-发电机组的承包单位，而发电机保护系统及发电机励磁系统分包给具有相应资质和能力的单位。在汽轮机-发电机组运至现场时，本人常要到现场协调电气控制系统的各合作单位，使汽轮机-发电机组的汽轮机电气控制系统、发电机励磁调节系统及发电机保护系统之间相互兼容统一。并负责现场指导安装及调试，在汽轮机正常投运前，对汽轮机进行静态试验、汽轮机冲转试验、汽轮机超速试验、汽轮发电机组模拟并网试验、汽轮发电机组甩负荷试验等，以确保汽轮发电机组能按时安全可靠投产。目前，本人已独立在现场指导安装调试的项目有：C9.8-3.9/0.4//490、N22-3.43//435、C20-21/2.5//360。B6-21/2.5//360、B12-3.43/0.2//470、B15-3.43/0.29//435、C15-4.9//470、N1-2.0/240等项目。在现场调试时，及时处理用户提出的功能要求，满足用户的期望。其中，N10-6.5//480型冷凝式汽轮机泰国项目，用户提出发上电网的电功率能设定，汽轮发电机组通过自动调节稳定在设定值的允许范围。根据汽轮机的控制工艺及运行工况，决定采用S7-300PLC上PID调节来实现该功能。首先从网侧采集发上电网的电功率信号至PLC模拟量模块，电功率反馈值与设定值比较并经过PID运算处理后，输出4~20mA的控制信号到WOODWARD505调速器，通过505调速器调节电液转换器来控制汽轮机调节阀开度大小，调整蒸汽进汽量，从而控制负荷的大小。该控制方案经过现场调试及实际运行效果满足用户的需求，得到用户的好评;N15-3.9//395型冷凝式汽轮机东莞科惠垃圾焚烧厂项目，通过现场调试实现汽轮机前蒸汽压力恒值控制，使汽轮发电机组的负荷根据锅炉的蒸汽压力的变化自动调整，提高系统的稳定性，运行效果很好，得到用户的肯定。三获取专利情况在参加工作以来，本人在部门高级电气设计工程师的带领和指导下，认真学习本专业的理论知识，结合现场工作实践经验，参与“一种发电机负荷自适应2012年12月31日向中华人民共和国国家知识产权局申请实用新型专利，中华人民共和国国家知识产权局于2013年08月07日授予实用新型专利权及证书，本人排第二名次。四发展方向回顾总结过去这五年的工作，亦是一个不断学习、不断进步的过程。随着汽轮机行业的良性竞争发展，对设计水平的要求也越来越高。因此，我觉得在今后的实际工作中，除了不断的学习新技术、新规范，还要多与外界接触、联系，掌握新的动向，了解新设备、新技术在汽轮机电气控制系统中的应用。综合以上任职以来的专业技术工作总结,本人感到申报中级职称的条件已基本具备。希望上级领导给予批准。今后本人将继续努力,严格要求自己,不断提高专业技术水平,做好本职工作,为祖国建设事业做出更大的贡献。土建工程师专业技术工作总结「篇三」20xx年上半年的工作已经结束，根据自身工作的实际情况，时的向技术负责人、工长等虚心请教，尽管有时候得不到理论上的解释，但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料工作、测量工作，质量检查工作都比较简单，而实际上却学问大着，一直觉得自己会，而实际操作起来才发觉自己的不足，时常事倍功半，缺乏效率。现在实践操作多了，方法掌握了，经验有了，才得心应手起来。比如说测量，重要的是要抓好其关键工作，个人认为，测量关键性的工作一是选择最佳施测方案，二是一定要进行复测以避免人为错误。另外，拿技术交底工作来说，并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后，还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查，发现未按或未完全按技术交底施工的工人，要耐心的给予讲解和指导，这样才能使分部分项工程做到位，避免返工，在保证施工进度的同时也保证了工程质量。工程施工中，安全更是不容忽视的主要环节，根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识，首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感，只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性，才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作，那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队，首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训，同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后，就是具体实施，项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作，争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作，架体支撑在搭设过程中，必须进行严格的检查，要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工，要做到无任何安全隐患，通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。土建工程师专业技术工作总结「篇四」时光如梭,岁月如歌！转眼间自己已经参加工作半年有余了，回顾这半年来的工作历程，总结工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好本职工作。我是20xx年6月本科毕业，7月份参加工作！从七月份至今一直在A项目部担任土建技术员的工作。通过这工程的现场实践工作的锻炼和学习，在项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助下，我的工作有了快速的提升，我正向着成为一名合格的土建技术员快步迈进。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持，通过团队的共同努力，摸索出了一定的工作经验，在此对半年来的工作情况进行个人工作总结，请给位领导指导与纠正：一、工作思想在这半年的实践工作中，我从过去在学校时的只会纸上谈兵到现在的实际操作思想上有了巨大的转变。施工现场是我们的主战场，工程做得好不好，全在施工现场实现。工程是一个漫长的过程，投入大量的人力物力进行建设，合理组织施工才能保证施工进度。安全第一，警钟长鸣的思想一直贯彻在我的整个工作中！二、岗位职责1在主管工程师的领导下开展各项技术工作。2负责初审施工单位报来的施工组织设计，施工过程中配合监理全面负责有关工程的施工检查验收，直到竣工验收合格交付使用。3掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准，负责工程进度，安全消防等文明施工的检查监督。4及时与现场监理发现不按图纸施工、不按规范施工的行为，若现场纠正无效，配合监理发停工整顿单，并报总工程师。5对现场安全保障设施、措施及施工中人员、机械设备的安全状况予以监督，并及时提出整改意见。三、具体工作我主要和其他的几名技术员负责现场的工程技术管理，根据工程进度合理安排穿插进行放线、验模和钢筋的检验等技术工作！作为技术员要做到对本工程图纸的熟练掌握，在各工种施工前进行各项技术交底，在一些易错的地方除了交底以外还要时时监控！我个人终结的要做到前、中、后，本项工作开展前先期提醒班组长工作重点，在展开大规模施工的过程中也要多次监督，施工基本完成后进行验收！要严把质量关，做到不遗漏任何一个问题！建筑工程师工作总结范文320xx年上半年的工作已经结束，根据自身工作的实际情况，我对自己的工作做出分析评定，总结经验教训，提出改进方法，以便自己在今后的工作中扬长避短，为今后不断改进工作方法，提高工作效率提供依据。作为一名技术人员，我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实，在参与建设的工程中，在完成工程的施工测量放线的同时，还协助技术负责人编制施工方案、技术交底，并负责工程技术资料的指导与编制，和施工员一起进行现场质量检查，以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求圆满的完成工作任务。不要急于出成绩，埋下头来干工作，