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文档简介

任务一单元测试任务二单元测试任务三单元测试任务四单元测试任务五单元测试任务六单元测试任务七单元测试任务八单元测试任务九单元测试任务十单元测试1【单选题】(10分)蓄电池放电至终了电压的快慢叫做()。正确答案:CA.放电试验B.放电速度C.放电率D.容量2【单选题】(10分)为保护电池,在电池放电时,当其电压降至()时切断电池放也通路。正确答案:DA.46V±1VB.44V±1VC.40V±IVD.42V±1V3【单选题】(10分)国际电工协会IEC标准规定:镉镍系列电池单只额定电压为()。正确答案:DA.1.5VB.2.0VC.1.4VD.1.2V4【判断题】(10分)运用电池因放电或经过检修后为恢复容量而进行的充电称为(普通充电)。()正确答案:AA.对B.错5【单选题】(10分)铅蓄电池初充电过程中不允许中断电源,其原因是为避免在极板上形成粗大的()晶体,而使初充电难以进行。正确答案:BA.PbB.PbSO4C.SD.Pb(OH)26【单选题】(10分)铅酸蓄电池在充电后,阳极板上会逐渐形成()薄层。正确答案:AA.PbO2B.PbC.PbOD.PbSO47【判断题】(10分)铅酸蓄电池电解液为(浓硫酸)。()正确答案:AA.错B.对8【单选题】(10分)蓄电池充电时,电解液温度不超过()。正确答案:CA.60℃B.75℃C.45℃D.70℃9【单选题】(10分)镉镍蓄电池在常温下贮存一个月,镉镍蓄电池自放电量约为()。正确答案:AA.10%B.30%C.50%D.40%10【判断题】(10分)配制酸性电解液时,配液室内应备有(氢氧化钠)水溶液,以备电解液溅到皮肤或衣服上时,用其冲洗。()正确答案:BA.对B.错1【单选题】(10分)25K型客车车内的负载按电压可分三种:()、单相220V交流负载、三相380V交流对称负载。正确答案:CA.AC110V交流负载B.DC110V直流负载C.DC48V直流负载D.AC48V交流负载2【单选题】(10分)25K型客车检修规程规定,电机在额定电压下进行试验,空载转速和电流须为额定值在40℃及以下负载运转1h,转子轴承温度不超过()。正确答案:CA.80℃B.65℃C.60℃D.70℃3【单选题】(10分)25K型客车检修规程规定,DC:00VIAC380V.DC110V电源装置通电检查,充电电流为()。正确答案:BA.30A±1AB.25A±1AC.35A±1AD.20A±1A4【判断题】(10分)25G型空调客车电源控制柜控制回路电源为三相交流、380V,50Hz。()正确答案:AA.错B.对5【单选题】(10分)25G型空调客车电源控制柜主回路电源为三相交流(),50Hz。正确答案:BA.380VB.110VC.600VD.220V6【单选题】(10分)统型应急电源控制系统的蓄电池过充电保护电压整定值为()。正确答案:DA.50~52V/54~56VB.48V/46VC.58V/64VD.54~56V158~60V7【判断题】(10分)统型应急电源箱充电机主电路为单相半控桥式整流器。()正确答案:AA.对B.错8【单选题】(10分)客车蓄电池箱与车体间的绝缘电阻值应大于()。正确答案:AA.0.5MΩB.1MΩC.20kΩD.80kΩ9【单选题】(10分)25K型空调车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在()。正确答案:CA.车辆一侧的墙板内B.车辆的底部C.车辆上下层的楼梯间内D.车辆的顶部10【判断题】(10分)25G型空调客车空调机组主电路由三相交流380V供电。()正确答案:AA.对B.错1【单选题】(10分)BSP客车应急负载的电流为()正确答案:BA.10AB.19AC.25AD.40A2【单选题】(10分)BSP客车电气系统的分类代码400系列表示()。正确答案:DA.供电系统B.空调系统C.照明系统D.轴报及制动系统3【单选题】(10分)BSP客车充电机无充电电流的原因是()。正确答案:DA.蓄电池箱内的温度传感器坏B.充电机控制板上个别电子元器件坏C.充电支路熔断器RD2(RL8-20A)芯断D.其它三项都是4【判断题】(10分)SP青藏车ROX是(电缆密封装置)。()正确答案:AA.对B.错5【单选题】(10分)BSP青藏车蓄电池的额定容量为()。正确答案:CA.50A*hB.120A*hC.100A*hD.80A*h6【单选题】(10分)BSP客车充电机电路中V1~V6为()。正确答案:AA.整流模块组件B.充电器整流电路元件C.隔离变压器D.隔离二极管7【判断题】(10分)BSP青藏车制氧机控制系统有(3种)工作模式。()正确答案:BA.错B.对8【单选题】(10分)BSP客车充电机电路中V13、V14为()。正确答案:BA.充电器整流电路元件B.隔离二极管C.整流模块组件D.隔离变压器9【单选题】(10分)BSP青藏车KC20DQ连接器的额定电流是()。正确答案:CA.400AB.250AC.670AD.130A10【判断题】(10分)BSP青藏车蓄电池箱侧面分线箱的开关为(隔离开关)。()正确答案:AA.对B.错1【单选题】(10分)25T型(BSP)空调客车内应忽灯的额定工作电压为()。正确答案:AA.DC12VB.DC110VC.AC24VD.DC48V2【单选题】(10分)客车电气综合控制柜PLC控制的直流漏电保护值出厂时预设为()正确答案:CA.150mAB.50mAC.100mAD.80mA3【单选题】(10分)25T型客车的逆变器在正常环境条件下,带电电路对地的绝缘电阻应大于()。正确答案:DA.15MΩB.50MΩC.10MΩD.20MΩ4【判断题】(10分)25T型客车单相逆变器的故障代码13表明输出过流。()正确答案:AA.错B.对5【单选题】(10分)25T型客车的充电器输入输出电路()正确答案:DA..必须有明显标记B.必须并联C.必须重联D.必须隔离6【单选题】(10分)TCP4-008/600(L)型DC110V充电机微机板指示灯具有一一定的含义:如果VLO灭,VL2亮,表示()。正确答案:CA.系统过热B.IGBT保护C.变压器原边过流D.接触器KM2故障7【判断题】(10分)25T型客车单相逆交器共有6根对外接线,全部采用压接式接线端子。()正确答案:BA.错B.对8【单选题】(10分)25T型客车的车端DC600V电力连接器是()。正确答案:CA.三极三芯B.三极四芯C.二极四芯D.单极二芯9【单选题】(10分)25T型客车充电机的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的()电路,该电路将DC600V逆变成15Hz的高频方波。正确答案:CA.全桥整流B.半桥整流C.半桥逆变D.全桥逆变10【判断题】(10分)正常情况下,逆变器、充电器带电电路对地绝缘电阻须大于5MΩ。()正确答案:AA.错B.对1【单选题】(10分)TCL-12型电开水炉主回路全桥逆交器把直流电转变成25kHz左右的(),供BSP给感应线圈,在产水箱腔体中产生涡流并使之发热,将水烧开。正确答案:BA.低频交流电B.高频交流电C.方波电D.直流电2【单选题】(10分)KSQ-VI型电开水炉电热管的绝缘电阻应为()。正确答案:DA.冷态=2MQ,热态≥5MQB.冷态≥1MQC.热态≥3MQD.冷态>5MQ,热态≥2MQ3【单选题】(10分)KSQ-VI型电开水炉在开水储水腔上部设有()水位按头,用以探测开水水位变化,从而进行满水保护。正确答案:DA.1个B.4个C.3个D.2个4【判断题】(10分)ZF系列电开水炉,其缺水保护探点为b点。()正确答案:BA.对B.错5【单选题】(10分)KSL-Ⅲ型电开水炉,各部电气连按可靠绝缘电阻应大于等于()。正确答案:AA.2MΩB.0.5MΩC.1.5MΩD.1MΩ6【单选题】(10分)KSL-Ⅲ型电开水炉工作正常但始终无法到达满水位,其原因可能是()。正确答案:DA.电源缺相B.电加热管开路C.缺水保护器作用不良D.溢气管堵塞7【判断题】(10分)DR50-16CT2型全自动电开水炉冷水箱内设4个电极探头。()正确答案:BA.错B.对8【单选题】(10分)YW25A型空调硬卧车空调及通风、电开水炉均采用(),50HZ交流电。正确答案:DA.110VB.220VC.48VD.380V9【单选题】(10分)KSQ-Ⅳ型电开水炉产水量为()。正确答案:CA.30L/hB.20L/hC.≥40L/hD.10L/h10【判断题】(10分)DR50-16CT2型电开水护工作时,若冷水箱水位高于10号电极,电磁阀自动断电停止进水。()正确答案:AA.对B.错1【单选题】(10分)当车速不小于()时(信号由车辆提供),塞拉门车门将自动关闭,且没有防挤压功能。正确答案:BA.10km/hB.5km/hC.1kmhD.2km/h2【单选题】(10分)MS73OCP6C塞拉门的车门系统具有列车速度大于5km/h()功能(5km/h信号由车辆提供)。正确答案:CA.自动打开B.自动报警C.自动锁闭D.手动打开3【单选题】(10分)25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定电控方式下开门时,门的单程运行时间须为()。正确答案:CA.3~8sB.4~88C.2~5sD.1~8s4【判断题】(20分)MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,控制方式为气压控制。()正确答案:BA.对B.错5【单选题】(10分)MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆寒拉门,()之分。正确答案:AA.有左右B.无上下C.有上下D.无左右6【单选题】(10分)MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为()正确答案:DA.自动B.电动C.手动D.气动7【单选题】(20分)利用TFX1型电子防滑器测试塞拉门5km/h的保护作用是否良好应()。正确答案:AA.同时按“清除”和“诊断”按钮超过5S进入自检,直至显示“88”说明作用良好B.按“诊断”按钮超过5S进入自检,直至显示“88”说明作用良好C.同时按“显示”和“诊断”按钮超过5S进入自检,直至显示“88”说明作用良好D.按“显示”按钮超过5S进入自检,直至显示“88”说明作用良好1【单选题】(10分)KZS/M-I型轴报器测量温度范围为()正确答案:DA.-15~105℃B.-65~135℃C.-45~145℃D.-45~125℃2【单选题】(10分)KZS/M-I型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线10应接()正确答案:BA.1~8轴位轴温传感器线B.公共线C.环温传感器线3【单选题】(10分)在轴温监测与报警装置中,目前采用具有()的半导体PN结作为温度传感器正确答案:AA.中阻值B.高阻抗C.低阻值D.不能确定4【判断题】(10分)旅客列车采用轴温监测与报警装置,需在每节客车安装8轴温传感器。()正确答案:BA.错B.对5【单选题】(10分)集中式轴温报警器须全列车联网使用,出库时通车同侧轴温显示温差不超过()。正确答案:BA.8℃B.5℃C.7℃D.6℃6【单选题】(10分)客车使用的轴温报警器主要有三种类型,其关键区别在于()不同。正确答案:CA.报警方式B.温度显示范围C.轴温传感器D.结构7【判断题】(10分)轴温报警器传感器的引线与外壳间的绝缘电阻为8MΩ。()正确答案:AA.错B.对8【单选题】(10分)轴温报警器是一种车载监测()温度变化,超温报警的装置。正确答案:CA.转向架B.轮对C.轴承D.压差阀9【单选题】(10分)KZS/M-1型轴温报警器的正常工作电压是()。正确答案:CA.42~60VB.42~72VC.36~72VD.36~60V10【判断题】(10分)轴温监测与报警装置同一车同一侧两位轴头,温度显示差不大于3℃。()正确答案:BA.对B.错1【单选题】(10分)TFX1防滑器检测速度传感器正、负两端直流电阻值须在()之间,正、负端与屏蔽层间无短路。正确答案:CA.100~200ΩB.500~700ΩC.1000~2000ΩD.300~500Ω2【单选题】(10分)TFX1型防滑器诊断功能代码为88表示()正确答案:DA.CPU自检B.RAM自检C.按钮功能已开始执行D.系统各部件正常3【单选题】(10分)TFX1型防滑器故障代码为2.0表示()。正确答案:CA.第二轴排风电磁铁故障B.第一轴充风电磁铁故障C.第二轴充风电磁铁故障D.第一轴排风电磁铁故障4【判断题】(10分)TFX1防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为1.0mm±0.5mm。()正确答案:BA.对B.错5【单选题】(10分)TFX1型防滑器诊断功能代码为87表示()。正确答案:AA.CPU自检B.RAM自检C.按钮功能已开始执行D.系统各部件正常6【单选题】(10分)TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为()时,压力开关关断。正确答案:CA.150~250kPaB.120~210kPaC.150~180kPaD.120~250kPa7【判断题】(10分)TFX1型防滑器故障代码为2.0表示第二轴排风电磁铁故障。()正确答案:BA.对B.错8【单选题】(10分)SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为()。正确答案:CA.1.0mm±0.2mmB.1.0mm±0.5mmC.1.5mm±0.5mmD.1.5mm±0.2mm9【单选题】(10分)HTFH-SI型防滑器进行压力开关试验,当压力大于()时压力开关接通。正确答案:DA.160kPaB.130kPaC.100kPaD.180kPa10【判断题】(10分)TFX1型防滑器故障代码为“..”表示系统已全部失去防滑保护作用。()正确答案:BA.错B.对1【单选题】(10分)KAX-1客车行车安全监测诊断系统由()分系统组成。正确答案:AA.3个B.4个C.2个D.5个2【单选题】(10分)KAX-1客车安全监测系统的列车级网络采用()结构使系统具有较强的灵活和可靠性。正确答案:AA.双网冗余B.单网C.单网冗余D.三网3【单选题】(10分)KAXI型客车行车安全监测诊断系统的通信方式有()。正确答案:BA.车载移动卫星双向通信B.其他三项都是C.无线局城网通信D.无线通信GPRS与GSM4【判断题】(10分)KAX-1型客车行车安全监测诊断系统车辆级管理器的电源功率约为75W。()正确答案:BA.错B.对5【单选题】(10分)KAX-1型客车行车安全监测论断系统适应编组数为()。正确答案:AA.1~20辆B.1~28辆C.1~26辆D.1~24辆6【单选题】(10分)车载安全监测诊断系统的列车通信网络的工作电压为()。正确答案:DA.DC200VB.DC250VC.AC380VD.DC11OV/DC48V或AC220V50Hz7【判断题】(10分)目前,车载安全监测诊断系统由5个功能级监测诊断子系统、一个显示节点和车厢网通过L0NWORKS车厢总线组成车厢网络系统。()正确答案:BA.对B.错8【单选题】(10分)车载安全检测诊断为()层次网络结构的LONWORKS列车通信网络系统。正确答案:DA.五级B.三级C.四级D.两级9【单选题】(10分)通过车厢级功能监测诊断子系统不能监测诊断的是()。正确答案:BA.防滑器状态B.关门车C.车辆转向架状态D.制动系统10【判断题】(10分)列车级网

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