任务3 海运发货

跨境电商供应链管理CrossBorderE-commerceSupplyChainManagement项目四跨境电商供应链发货任务三海运发货国际海运的含义与分类海运出口操作海运进口操作学习内容123船期表查阅4海运费计算5011.国际海运的含义与分类国际海运(InternationalOceanShipping)是水上运输的构成部分，从狭义的角度来看，它是指以船舶为运输工具，以海洋为运输通道，从事有关跨越海洋运送货物和旅客的运输经营活动。国际海运的含义一、认识国际海运国际海运的经营方式可分为两大类：一类是定期船运输，也称班轮运输，主要装载件杂货、集装箱等货物；另一类是不定期船运输，也称租船运输，主要装载大宗散装货物，分航次租船和定期租船。国际海运的分类一、认识国际海运班轮运输(linershipping)，是指在一定的航线上，按照公布的船期表，以既定挂靠港口顺序进行规则的、反复的航行和运输的船舶营运方式。国际海运的分类一、认识国际海运班轮运输具有“四固定”特征：国际海运的分类一、认识国际海运固定港口固定航线固定船期固定班次班轮运输的主要单证：各个国家港口的规定有所不同，但主要单证是基本一致的。一、认识国际海运是指由托运人根据买卖合同和信用证上有关条款的规定，向承运人或其代理办理货物运输的凭证。场站收据（DockReceipt,D/R）装货港编制的单证有：1.托运单(bookingnote，B/N)又叫订舱单一、认识国际海运2.装货单(shippingorder，S/O)

第一联：留底，作为编制装货清单用。第二联：作为货方向海关办理货物出口申报手续的凭证。第三联：又称大副收据（收货单），是承运人收到货物的凭证，也是发货人换取提单的依据。装货港编制的单证有：收货单(matesreceipt，M/R)是指由承运人或其代理签章后，既是货物办理托运的凭证，又是通知船上接受承运货物装船的凭证。一、认识国际海运提单是承运人在接管货物或把货物装船之后签发给托运人，证明双方已订立运输合同，并保证在目的港按照提单所载明的条件交付货物的一种凭证。装货港编制的单证有：3.提单（BillofLading，B/L）一、认识国际海运1.过驳清单2.货物残损单和货物溢短单3.提货单（DeliveryNotice）提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的，可向码头堆场或货运站提取货物的凭证。卸货港编制的单证二、整箱与拼箱整箱（FullContainerLoad，FCL）是指货主自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这时候就由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并把加铅封的集装箱货物运送出去。由于货物从发货人处装箱后一直到运到目的地为止，中间不会有开箱、拆箱的行为，也就是一票到底，所以整箱货通常只有一个发货人和一个收货人。装箱方式：整箱、拼箱。二、整箱与拼箱在整箱运输过程中，托运人自己装箱，自己施封，以整箱交付承运人，承运人在目的港又以整箱交付给收货人。整箱货的交接一般是在码头的集装箱堆场（CY）进行的。二、整箱与拼箱拼箱（LessThanContainerLoad，LCL）是指代理人接受货主托运的数量不足整箱的小票货物后，根据货物性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货物集中到一定数量拼装入箱。由于一个集装箱内有不同货主的货物拼装在一起，所以叫拼箱。由于每一票货物的数量较少，因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。二、整箱与拼箱整箱（FullContainerLoad，FCL）是指货主自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这时候就由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并把加铅封的集装箱货物运送出去。由于货物从发货人处装箱后一直到运到目的地为止，中间不会有开箱、拆箱的行为，也就是一票到底，所以整箱货通常只有一个发货人和一个收货人。装箱方式：整箱、拼箱。二、整箱与拼箱在拼箱运输过程中，托运人以拼箱货交付货运站，货运站负责拼箱后交付承运人，承运人在目的港经过货运站拆箱后又以拼箱货形态交付给收货人。与整箱货不同，拼箱货一般是在集装箱货运站（CFS）进行交接的。港口是位于江、河、湖、海或水库沿岸，具有一定的设备和条件，供船舶往来停靠、办理客货运输或其他专门业务的场所。港口是各国或地区外贸物资进出口的门户，是海陆交通最重要的联系枢纽。港口可分为基本港与非基本港。港口吞吐量是指一定时期内，由水运进出港区范围并装卸的货物数量。以吨数或TEU表示。1、港口是什么三、港口与航线航线：船舶在两个或多个港口之间从事货物运输的线路称为航线。具体的海洋运输航线，是由组成航道所必需的海域、海峡、运河、港口等来表示。2、航线是什么三、港口与航线远东北美远东欧洲、地中海北美欧洲、地中海全球三大集装箱航线2、航线是什么三、港口与航线022.海运出口操作2、航线是什么一、接单审单第一环节是货代接受货主询价。这里主要的单据是订舱委托书。它的主要作用是建立委托代理关系，明确订舱要求，包括货物信息、运输信息、装箱信息和运费信息。物流业务员需对订舱委托书信息进行核对，确认货物的品名是否存在不符海关监管条件或货物属于危险物的情况；确认货物的重量体积是否在仓库的装载范围内；确认订舱委托书信息是否完善准确。2、航线是什么二、订舱订舱一般要提前7～10天，过了截单期就无法预订该班舱位，除非船公司能够“加载”。物流公司接受跨境电商客户委托后，填制订舱单（BookingNote）并交至船公司提出订舱申请。船公司若同意承运，则将装货单、配舱回单等退还物流公司，要求相关企业将货物在规定时间内送至指定仓库。在海运集装箱出口业务中，最重要的单据当属“场站收据”联单，业内也称为“十联单”，第一、二联为货物托运单，第三、四联为运费通知单，第五联为装货单，第六、七联为场站收据副本、正本，第八联为货代底单，第九、十联为配舱回单。这十联基本贯穿整个出口业务流程。2、航线是什么三、集港跨境电商通过海运方式运输货物时，头程基本上都是使用集装箱进行运输。集装箱运输是一种以标准规格金属箱作为容器，装运一定数量的货物，以金属箱作为运输单位的运输方式。集港是将待出口装船的货物及时齐备地集中到港方指定的地点，也就是我们日常物流作业中讲的重箱进场。货物装入空箱后，空箱即为重箱。在场装方式下，集港地点就是装箱所在堆场；拖装方式下，集港地点是船舶停靠码头所在堆场。货物集港后则处于海关监管下。集港环节中除了设备交接单，还有一份重要单据——装箱单。装箱单是详细记载每一个集装箱内货物的名称、数量等内容的单据，通常由装箱人缮制。2、航线是什么四、报关跨境电商的报关报检统一在中国国际贸易单一窗口进行申报，针对不同的目的国（地区），产品需要符合不同国家（地区）的要求。报关报检具体操作流程与一般贸易操作方式一致。货物出境时，应填制和提供出境货物报关单，并提供外贸合同、销售确认书或订单，信用证或有关函电，生产单位出具的厂检结果单原件，检验检疫机构签发的“出境货物运输包装性能检验结果单”正本。一般进出口货物的报关只需履行进出境报关程序即可，主要包括进出口申报、陪同查验、缴纳税费、提取或装运货物等。2、航线是什么五、提单确认与签发提单签发环节是用由大副签字的场站收据正本换取提单，也就是签单。提单（BillofLading，B/L）是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种证件，是整个海运业务中重要的单据，因为它既是运输合同的证明，也是表明船公司收到了货物的收据，同时还是物权凭证，表明了货物的所有权。有权签发提单的人包括承运人本人、载货船船长或经承运人授权的代理。033.海运进口流程一、预备进口单据1.收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。2.进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易），必须时要有非木质包装证明或者熏蒸证。3.货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。二、换单1.货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。注：“背书正本提单”两种形式：（1）提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书；（2）提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。三、报检2.如需动植检，也要在报关前拿箱单发票合同报关单去代报验机构申请报验，在报关单上盖放行章以便通关，验货手续可在通关后堆场进行。1.检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。需要提前做商检的进口货物，还要到商检局做商检。商检也需尽早进行，一般在商检之后。四、报关（清关）1.收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关。2.报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单，进口货物报关单、商检、动植检等。3.海关：（1）通关时间：一个工作日以内（2）特殊货物：二到三个工作日（3）查验：a，技术查验：依据单据以及具体货物决定是否查验；b：随机查验：海关放行科放行后，电脑自行抽查。五、办理设备交接单1.货代凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。2.设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。注：拼箱货（CFS条款交货），凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费，然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物，无须办理设备交接单。六、提箱1.货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。2.若押款人不是提单上所注明的收货人，押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函（保函）。3.押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续，领取集装箱设备交接单，并核对其内容是否正确。4.收货人拆空进口货物后，将空箱返回指定的回箱地点。5.空箱返回指定堆场后，收货人要及时凭押款凭证，到箱管部办理集装箱费用的结算手续。1.货代或收货人凭小提单，联系拖车去船代指定的码头、场站提取货物。七、提货注：拼箱货需要到船公司或船代签取散货分提单（分单），提货时用小提单和分单到码头提取货物。2.押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。044.船期表查阅什么是班轮船期表Linershippingschedule班轮船期表是船公司或船舶代理人定期向不特定的社会公众发出的班轮航线和船期营运安排表。明确运输时间，方便货代公司揽货，为安排运输、查询到货时间提供依据。船期表主要内容中远海OOCL阳明船期表的主要内容包括：航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名，到达和驶离各港的时间，其他有关的注意事项等。船期表主要内容阳明港口代码港口代码港口代码是全球通用的，便于迅速查找相关航运信息，部分港口代码示例：目的港三字代码英文全称所在国家釜山PUSPusan韩国波士顿BOSBoston美国伦敦LONLondon英国波尔多BODBordeaux法国柏林BERBerlin德国鹿特丹ROTRotterdam荷兰船期表上的英文缩写船期相关的时间除此之外，与船期相关的时间还有：它指的是截单期，也就是船公司接受订舱的最后日期。它指的是开港日，也就是重柜可以还回船公司码头的时间。截关/截港时间。指的是航程时间。BOOKINGCLOSINGCYOPENCYCLOSINGTRANSITTIME(T/T)识读举例请识读下列船期表信息：VesselVoyageCYClosingETDTRANSHIPETAKawasakiKobeOsakaYokohamaOceanV115AUG-14AUG-16AUG-20AUG-22AUG-24AUG-26OceanV117AUG-16AUG-18AUG-22AUG-24AUG-26AUG-28如何查询船期表船期查询渠道直接向船公司网站查询。（1）可以直接向船公司或代理去电话或发传真查询。（2）其他班轮信息平台查询（如锦程物流网）。（3）手机APP查询，如搜航或者船公司自己的APP。（4）055.海运运费计算5.1集装箱整箱运费计算一、运费基本构成班轮运输中集装箱整箱运费包括基本运费和附加运费两部分。对任何一种托运货物计收的运费，是整个运费的主要构成部分。要根据货物种类或不同的服务内容，视不同情况增收不同的附加运费，以弥补基本运费的不足。基本运费附加运费一、运费基本构成常见附加运费（SurchargeorAdditional）01BAF（BS）BUNKERADJUSTMENTFACTOR燃料附加费02CAF-CURRENCYADJUSTMENTFACTOR货币贬值附加费03PCC-PANAMACANALCHARGE巴拿马运河费04PSS-PEAKSEASONSURCHARGE旺季附加费05DDC-DESTINATIONDELIVERYCHARGES目的地交货费(美国加拿大航线)一、运费基本构成常见附加运费（SurchargeorAdditional）06AMS-AUTOMATICMANIFESTSYSTEM自动舱单系统（美国）07ACI-ADVANCECOMMERCIALINFORMATION预录入申报信息（加拿大）08ENS-ENTRYSUMMARYDECLARATION入境摘要报关单（欧洲）09GRI-GENERALRATEINCREASE综合费率上涨附加费（美国、南美、欧洲（较少））三、例题1某票货物从我国张家港出口到英国费利克斯托（Felixstowe），经上海转船。5×20'GP，FCL（整箱货），上海到费利克斯托的费率为$1850/20'GP，张家港经上海转船，其费率在上海直达费利克斯托的费率基础上加$100/20'GP，另有旺季附加费$185/20'GP，燃油附加费$90/20’GP。问：（1）该票货物“ALLINRATE”的报价是多少？（2）托运人应支付多少运费？三、例题1解：（1）报价（ALLIN）=基本运费+各类附加费之和

=1850+(100+185+90)=2250（美元）因此，ALLINRATE的报价是$2250/20'GP。（2）海运运费=全包价（ALLINRATE）×箱数

=2250×5=11250（美元）因此，托运人应支付运费$11250。015.海运运费计算5.2集装箱拼箱运费计算拼箱费用计算运费=基本运费+Σ附加费基本运费计算依据有重货与泡货之分，1m³的货物重量在363kg以上称为重货，如果在363kg以下称为泡货。

实际重量=过磅后货物得到的物理重量

重量体积=实际