中建砌筑施工方案

1#标段房建工程土建、安装施工项目

室外工程施工方案

（格式最终版）

编制单位：中国建筑第八工程局有限公司

编制人：

日期：

连云港民用机场迁建工程室外工程施工方案1

目录

第一章编制依据.....................................................4

1.1编制依据.....................................................4

第二章工程概况.....................................................5

2.1工程简介.....................................................5

2.2室外工程概况.................................................5

2.3系统概况.....................................................5

2.4工程地质概况.................................................7

第三章施工部署....................................................10

3.1室外工程组织机构............................................10

3.2室外工程管理目标............................................10

3.3施工总体部署................................................10

3.4室外工程施工总流程..........................................11

3.5现场平面布置与材料运输......................................11

3.6重点和难点分析及应对措施....................................12

第四章施工进度计划................................................13

4.1进度计划....................................................13

4.2工期保证措施................................................13

第五章施工准备与资源配置计划......................................14

5.1施工准备....................................................14

5.2资源配置计划................................................14

第六章主要施工工艺及施工要点......................................17

6.1给水及消防管道系统..........................................17

6.2强弱电排管系统..............................................19

6.4空调及采暖管道系统..........................................25

6.5室外管线节点剖面示意图......................................31

第七章进度管理措施................................................33

2

连云港民用机场迁建工程室外工程施工方案1

7.1确定施工进度控制点..........................................33

7.2进度管理措施................................................33

第八章质量管理措施................................................35

8.1工程施工质量目标及其目标分解................................35

8.2原材料质量控制..............................................35

8.3质量保证体系................................................36

8.4质量保证措施................................................36

第九章安全文明施工措施............................................38

9.1室外工程安全管理目标........................................38

9.2室外工程安全保证措施........................................38

9.3大型设备使用安全措施........................................41

9.4地上、地下设施保护措施......................................41

9.5消防安全措施................................................42

9.6环境保护措施................................................42

9.7室外工程季节性安全技术措施..................................44

3

连云港民用机场迁建工程室外工程施工方案1

第一章编制依据

1.1编制依据

本施工组织设计主要根据合同文件、施工蓝图以及国家地方规范标准等文件进行编制。

本工程主要现行适用的国家和地方规范、标准见表1.1-1。

表1.1-1现行适用国家和地方规范、标准表

序号类别名称编号

1《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》GB50032-2003

2《喷灌工程技术规范》GB/T50085-2007

3《低压配电设计规范》GB50054-2011

4《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010

5《供配电系统设计规范》GB50052-2009

6《通用用电设备配电设计规范》GB50055-2011

7《建筑中水设计标准》GB50336-2018

8《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014

9《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008

10《室外给水设计规范》GB50013-2018

11国家规范《室外排水设计规范》GB50014-2006(2018年版)

12《城镇给水排水技术规范》GB50788-2012

13《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014

14《建筑给水排水设计规范》GB50015-2019

15《给水排水工程管道结构设计规范》GB50332-2002

16《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011

17《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015

18《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2016

19《工业建筑供暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2015

20《民用建筑电气设计规范》GB51348-2019

21《城市夜景照明设计规范》JGJT163-2008

行业规范

24《塑料排水检查井应用技术规程》CJJ/T209-2013

25《泵站设计规范》GB50265-2010

26《埋地塑料排水管道工程技术规程》CJJ101-2016

27《国家建筑设计标准图集》接地装置安装03D501-4

28《110KV及以下电缆敷设》12D101

29《建筑电气通用图集》92DQ4

30《热水管道直埋图集》05R410

图集

31《排水检查井》02S515

32《室外给水管道附属构筑物》05S502

33《给水排水标准图集》S1S2S3

34《排水管道基础及接口》95S222

35《城市用地竖向规划规范》CJJ83-99

36《圆形立式阀门井及阀门套筒》S143

4

连云港民用机场迁建工程室外工程施工方案1

第二章工程概况

2.1工程简介

工程名称工程性质基础设施建设

总建筑面积75232工程地址

抗震等级七级防火等级一级

其它需要说明的事项：无

图2.1-1建筑效果图

2.2室外工程概况

本工程实施范围为迁建工程航站楼及附属工程室外工程，本工程室外分布有大量的管线，

主要包括给水管线（生活给水、中水给水）、各单体红线内强、弱电管线、喷淋管、消火栓管。

管线分部面广，管沟开挖、回填工作量大，各专业协调要求高。

2.3系统概况

室外主要管线概况如表2.3-1所示，管道种类及连接方式如表2.3-2所示，室外管线具体分

布详见管网综合平面图。

5

连云港民用机场迁建工程室外工程施工方案1

表2.3-1室外主要管线概况

连云港新机场供水水源为小伊乡千斤村附近市政供水管网,该处市政供水管网管径为

DN400,距离新机场场址约5km,引接两路DN200补水管至机场,接管处水压为0.15~0.18MP.本

期新建生活给水管网为环状管网,主环DN400,供机场生活用水。由新建供水站提供2路DN400

供水,供水压力:0.45MPa。通过设置检修阀,使单根输水管满足事故时最大转输流量。同时

室外给水管道

为飞行区生活给水预留两路接口,位置为飞行区围界处。

本次新建生活给水管网,管道环状布置,以增加航站区供水的可靠性,并为今后的发展提

供良好保证。航站区管网形成4个以上的主环,主环管径为DN400。在新建管网中高点或每隔

一定距离设置自动排气阀,并在管网低点设置一定数量的排污阀。

本项目机场环状消火栓给水系统供应机场内所有建筑单体的室内外消火栓用水,以及飞

行区消防用水。由于近期航站区室内外消火栓系统最大用水量为70L/s(发生于航站楼),近

期飞行区消防用水量为150L/s,考虑远期发展,机场消火栓给水系统主干管管径按照消防用

室外消防水管水量为150L/s配备,主管管径DN400,供水压力0.80MPa,由航站区新建供水站内消火栓加压供

道水系统及消防蓄水池供水,补水水源为城市自来水。区域高位消防水箱(50吨)及其配套增压

系统设于航站区最高建筑综合业务楼(机场办公楼)屋顶。同时为飞行区消防给水预留两路

接口,位置为飞行区围界处。在新建机场消火栓消防给水管网上设置室外消火栓,间距不大

于120米,保护半径不大于150米。

机场环状喷淋给水系统供应机场内所有建筑单体的室内喷淋用水。由于近期航站区室

内喷淋系统最大用水量为30L/s(发生于航站楼或货运站),考虑远期发展,机场喷淋给水系统

室外喷淋管道主干管管径按照60L/s配备,主管管径DN250,供水压力0.80MPa,由航站区新建供水站内喷淋

加压供水系统及消防蓄水池供水,补水水源为城市自来水。区域高位消防水箱(50吨)及其配

套增压系统设于航站区最高建筑综合业务楼(机场办公楼)屋顶。

主干管管径按照近期(2030年)绿化及道路浇洒高峰小时用水量配备,主管管径DN300,供

室外中水管道水压力约0.30MPa,由污水处理站内的中水供水系统及清水池供水,不足部分的补水水源，严

禁中水管道与生活饮用水管道任何方式的直接连接,避免发生误接、误用。

根据本项目特点,室外电缆采用排管与电缆直埋相结合的敷设方式,本工程根据电缆数

量及排管走向在适当位置设置小型混凝土浇注电缆井,电缆井做法参见国家建筑标准设计图

室外电力排管集《电力电缆井设计与安装》(07SD101-8)。220/380V电力电缆排管敷设采用交联聚乙烯

绝缘铜芯电缆,耐压等级为0.6/1kV。直埋敷设的电力电缆采用铠装交联聚乙烯绝缘铜芯电

缆,穿越道路时套钢管保护,耐压等级为0.6/1kV。

空调水管空调水管网采用闭式双管制。场内冷、热外管网的敷设方式为直埋无补偿敷设。

供热水管采暖水管网采用闭式双管制。场内冷、热外管网的敷设方式为直埋无补偿敷设。

6

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

表2.2-2室外管道的种类及连接方式

序管道种类管材连接方式

号

1室外生活给水管道钢骨架塑料复合管电熔连接

2室外中水管道钢骨架塑料复合管电熔连接

3室外消防水管道钢骨架塑料复合管电熔连接

4室外喷淋管道钢骨架塑料复合管电熔连接

5室外空调管道高密度聚乙烯埋地保温管双金属焊接

6室外采暖管道高密度聚乙烯埋地保温管双金属焊接

7室外强电配管CXPCO混凝土包封

本室外工程附属构筑物主要包括阀门井、电缆井、水表井、单体红线内强、弱电井、管道

支墩等。

2.4工程地质概况

根据本次勘探揭露，拟建场地工作区属于滨海相冲洪积地貌,地势较平坦,场地内现为农田

(小麦地),地面高程约为4.34至0.27m,地表相对高差4.07m,整体地形相对较为开阔。场地内灌

溉沟渠较多,其中较大的为伊北中沟。拟建场地地层分布主要有以下特点。

①层素填土:灰褐色,松散,稍湿,主要由黏性土组成,含少量植物根系,主要为耕植土。场区

普遍分布,厚度:0.20-1.50m,平均0.42m;层底标高:1.35-3.68m,平均2.61m;层底埋深:0.20-1.50m,平

均0.42m。压缩性高且不均,工程地质性质较差。

①-1层杂填土:杂色,松散,稍湿,主要由碎砖块和混凝土碎块组成,为建筑垃圾。场区仅拆

迁房屋附近分布,厚度:0.30-1.00m,平均0.58m;层底标高:2.32-3.91m,平均3.13m;层底深:0.30-

1.00m,平均0.58m。压缩性高且不均,工程地质性质较差。

①-2层淤泥:灰色,流塑,主要为藕塘、虾塘和水沟底部淤泥。场区仅藕塘、沟道、鱼塘附

近分布,厚度:0.30-0.60m,平均0.35m;层底标高:-0.33-2.62m,平均2.01m;层底埋深:0.30-0.60m,平均

0.35m。压缩性极高,工程地质性质极差。

②层黏土:灰黄色-黄灰色,局部夹灰黑色,软-可塑,切面光滑,土质较均匀,干强度高,韧性高,含

少量铁锰质结核。场区普遍分布,厚度:0.50-2.90m,平均1.51m;层底标高:0.39-2.15m,平均1.11m;

层底埋深:1.40-3.30m,平均1.93m。压缩性较高,工程地质性质较差。

③层淤泥:青灰色,流塑,土质均匀,含少量腐殖质,有轻微臭味。场区普遍分布,厚度:0.50-

3.20m,平均1.59m;层底标高:-2.05-0.55m,平均-0.49m;层底埋深:0.70-5.10m,平均3.49m。压缩性

高,工程地质性质极差。

7

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

④层黏土:青灰色,可塑,切面光滑,土质较均匀。场区普遍分布,厚度:0.50-2.80m,平均1.24m;

层底标高:-3.86--0.31m,平均-1.70m;层底埋深:1.30-6.80m,平均4.65m。压缩性较高,工程地质性质

较差。

⑤层黏土:灰黄色,可塑~硬塑,切面光滑,土质均匀,含少量铁锰质结核和钙质结核(粒径小于

2.0cm)。场区普遍分布,厚度:1.00-4.60m,平均2.60m;层底标高:-6.87--2.12m,平均-4.18m;层底埋

深:3.50-9.80m,平均7.15m。压缩性中等,工程地质性质中等。

⑥层黏土夹粉质黏土:黄褐色,可塑~硬塑,切面较光滑,土质均匀,含少量铁锰质结核和钙质结

核(粒径小于1.0cm)。场区普遍分布,厚度1.70-7.20m,平均4.20m;层底标高:-10.72--5.73m,平均-

8.35m;层底埋深:8.60-13.60m,平均11.29m。压缩性中等,工程地质性质中等。

⑦层黏土:黄褐色,可塑~硬塑,切面光滑,土质较均匀,含少量铁锰质结核和钙质结核(粒径小

于2.0cm)。场区普遍分布,厚度:1.50-5.30m,平均3.33m;层底标高:-13.90--10.19m,平均-11.64m;层

底埋深:11.50-16.80m,平均14.56m。压缩性中等,工程地质性质中等。

⑧层粉质黏土夹黏土:灰褐色-青灰色,可塑~硬塑,切面较光滑,土质不均匀,粉砂含量较高。场

区普遍分布,厚度:0.90-4.70m,平均3.14m;层底标高:-16.52--12.60m,平均-14.81m;层底埋深:15.30-

19.40m,平均17.72m。压缩性中等,工程地质性质中等。

⑨层黏土夹粉质黏土:灰褐色,可塑~硬塑,切面较光滑,局部夹薄层粉砂,土质较均匀。场区普

遍分布,,厚度:1.20-5.70m,平均3.01m;层底标高:-19.92--15.07m,平均-17.85m;层底埋深:17.60-

22.90m,平均20.76m。压缩性中等,工程地质性质中等。

⑨-1层黏土:灰褐色,可塑,切面光滑,土质较均匀。场区普遍分布,厚度:0.90-3.50m,平均

2.33m;层底标高:-17.29--14.17m,平均-16.48m;层底埋深:17.20-20.20m,平均19.40m。压缩性中等,

工程地质性质中等。

⑨-2层黏土:青灰色,软~可塑,切面光滑,土质均匀。场区普遍分布,,厚度:1.50-2.80m,平均

2.30m;层底标高:-20.09--18.67m,平均-19.55m;层底埋深:21.50-23.00m,平均22.43m。压缩性较高,

工程地质性质较差。

⑩层粉质黏土:灰黄色,可塑~硬塑,切面交光滑,土质不均匀,土质不均匀,夹粉砂、粉土薄层。

场区普遍分布,厚度:1.20-5.20m,平均2.91m;层底标高:-23.43--18.77m,平均-20.73m;层底埋

深:21.30-26.20m,平均23.64m。压缩性中等,工程地质性质中等。

⑪层粉质黏土:灰褐色夹灰黄色,可塑~硬塑,切面较光滑,土质不均匀,,局部夹粉砂、粉土薄

层。场区普遍分布,厚度:0.80-4.50m,平均1.83m;层底标高:-25.35--20.40m,平均-23.01m;层底埋

深:23.40-28.30m,平均25.96m。压缩性中等,工程地质性质中等。

8

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

⑪-1层粉细砂:灰黄色,饱和,中密-密实,颗粒级配一般,局部夹少量粉质黏土薄层,主要矿物成

分为石英、长石和云母。场区普遍分布,厚度:0.60-3.50m,平均1.95m;层底标高:-26.32--20.32m,平

均-23.51m;层底埋深:23.70-29.20m,平均26.47m。压缩性中等,工程地质性质中等。

⑫层粉质黏土夹黏土:灰绿-灰黄色,可塑~硬塑,切面较光滑,土质不均匀,局部夹粉砂薄层。场

区普遍分布,厚度:0.80-5.10m,平均2.52m;层底标高:-29.42--24.82m,平均-27.47m;层底埋深:28.10-

33.00m,平均30.43m。压缩性中等,工程地质性质中等。

⑫-1层粉细砂:黄褐色,饱和,中密~密实,颗粒级配一般,局部夹少量粉质黏土薄层,主要矿物成

分为石英、长石和云母。场区普遍分布,厚度:0.60-5.20m,平均2.37m;层底标高:-29.52--24.08m,平

均-26.89m;层底埋深:26.91-32.40m,平均29.78m。压缩性中等,工程地质性质中等。

⑬层黏土:褐红色,可塑-硬塑,切面光滑,土质不均匀,局部夹粉砂薄层。场区普遍分布,厚

度:1.50-4.80m,平均2.52m;层底标高:-33.55--29.97m,平均-30.79m;层底埋深:32.60-36.50m,平均

33.62m。压缩性中等,工程地质性质中等。

⑬-1层中细砂:褐黄色-灰黄色,饱和,中密~密实,颗粒级配一般,主要矿物成分为石英、长石和

云母。场区普遍分布,厚度:0.80-4.40m,平均2.83m;层底标高:-32.10--28.45m,平均-30.61m;层底埋

深:31.40-35.00m,平均33.68m。压缩性中等,工程地质性质中等。

⑭层黏土:黄褐色,可塑~硬塑,切面光滑,土质不均匀,含少量铁锰质结核和钙质结核(粒径小于

1.0cm),局部夹粉土薄层。场区普遍分布,厚度:1.60-4.10m,平均3.34m;层底标高:-35.38--34.27m,平

均-34.87m;层底埋深:37.10-38.60m,平均38.00m。压缩性中等,工程地质性质中等。

⑮层黏土:黄褐色,可塑~硬塑,切面光滑,土质不均匀,含少量铁锰质结核和钙质结核(粒径小于

1.0cm)。场区普遍分布,该层未钻透,压缩性中等,工程地质性质中等。

9

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

第三章施工部署

3.1室外工程组织机构

图3.1-1组织机构图

3.2室外工程管理目标

表3.2-1项目管理目标表

序号项目管理目标名称目标值

1质量目标满足国家、江苏省工程验收质量标准；一次性验收100%合格。

安全文明零事故发生

3.3施工总体部署

本室外工程线路长、工程量大、工期短，开工后应集中力量组织多个作业面，按照原

有规划路线，针对重点线路进行施工，由南向北全面全工。如图3.3-1所示，具体开挖

顺序可根据现场实际进行调整。

图3.3-1室外工程施工部署示意图

10

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

3.4室外工程施工总流程

图3.4-1室外机电工程施工总流程

3.5现场平面布置与材料运输

根据工程施工进度安排，室外工程施工期间，主要进行机电施工、机电联调、尾项工

程及竣工验收，场内室外区域施工时，场内车辆主要从南门进出，根据室外施工部署，保

持场内交通畅通，即确保场内有两横一纵道路的畅通，室外工程主要依靠货车、吊车、挖

机等作为材料运输设备。

11

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

3.6重点和难点分析及应对措施

表3.6-1重难点及对策表

序

施工技术难点具体分析应对措施

号

召开专业分包工作界面协调会，明确各专业

多专业、多工序室外管线涉及暖通、电力、给排水、

分包工作界面，进行工作界面移交划分，移

1施工，工作协调燃气、消防等多专业，与土建专业交

交时进行签字确认，移交后的工作界面，谁

难度大叉作业多

破坏谁负责，明确谁施工谁保护的原则。

室外分布有大量的管线，包括给水、

室外管线错综复根据实际情况，结合机电、土建等各专业，制

排水、雨水、污水、燃气等十多种管

2杂，分布范围广，定室外管线深化进度计划，责成专人按计划完

线，分布在整个室外，纵横方向交错

深化难度大成相应的深化工作

复杂，管线综合布置深化难度大。

根据设计提供的室外管综排布调整图，确保管

线不出现标高冲突，管位冲突。管井采用砖砌

项目占地较大，分布较广。管道复杂，

3形式，为确保工程进度，提前对管井位置进行

管井等附属件较多特别是管井较多，管线标高易冲突。

确定，先行砌筑，接缝采用防水砂浆处理。管

井防水施工完毕后100%做闭水试验。

根据整体施工部署，分区进行回土，对涉及回

4航站区室外回填土较高，开挖土方量大

室外回土量大土区域提前进行沟槽开挖及管道敷设。

项目根据室外施工作业情况，制定详细的资源

5室外施工时间较短

工期紧需求计划，确保室外施工顺利。

12

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

第四章施工进度计划

4.1进度计划

见附件进度计划

4.2工期保证措施

1.建立健全优质、高效的管理体系。

2.工程技术人员，施工管理人员在项目经理的带领下，针对现场实际情况优化方案，

加快整个工程的施工进度。

3.严格按照施工图纸以及有关规范进行施工，避免返工现象出现。

4.加强机械设备的管理，对机械设备定期检查和及时维修，建立设备档案，保证正常

施工运作。

5.根据进度的安排，及时提供各工种人员所需数量，做好劳动力、机械设备的合理调

配，必要时实行双班或三班连续作业。

6.组织有关人员对施工图纸进行材料分析，及时将各种材料规格和数量计划，提供给

物资部门提前采购。

7.安排好季节施工，密切观察气候情况，采取有效的防雨、排水措施。

8.与有关单位的配合，为了确保按期交工，为此，我们应作好以下几点：

（1）配合相关公司施工，做好施工场地的合理划分工作，避免影响双方的正常施工。

（2）建立友好协作关系，定期召开协调会，处理解决施工中发生的矛盾和问题。

（3）双方加强对材料的管理，贵重材料夜间应派值班人员看守。

13

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

第五章施工准备与资源配置计划

5.1施工准备

5.1.1技术准备

1）首先查阅图纸、图集，明确各地面、管线、地下车库屋顶绿化、围墙、旗台、停车场、

台阶、散水及事故油池等做法。图纸如有不明确的做法及时与设计院沟通，明确做法，

办理好设计洽商。

2）组织与室外工程有关的各专业技术人员进行图纸会审，把各专业提出的技术问题汇集，

由甲方与设计单位沟通，解决好各专业配合问题。

3）熟悉施工图、标准图集和规范、规程的前提下，编制室外工程施工方案，并对作业人

员进行技术交底和质量、安全交底，掌握室外施工图中的细部构造及要求。

4）编制施工进度计划，根据合同工期编制施工作业计划，并分解工程进度控制目标，落

实施工资源供应计划。

5）制定质量控制点，严格按照控制点的要求进行施工。

5.1.2作业条件准备

（1）场地无积水。

（2）查清周边环境，如建筑物、市政管线、道路、地下水等情况；开挖范围内的各种管

线迁移、拆除已完成，并采取了保护措施。

（3）室外工程作业范围材料清运完毕或堆放于其他不影响室外工程施工的位置。

（4）临时道路满足运输要求。

5.2资源配置计划

5.2.1劳动力配置计划

表5.2-1劳动力配置计划表

序号工种数量

1木工10

2瓦工20

3钢筋工5

4机修工5

5电工5

6焊工20

7管工30

8保温工5

9起重工4

10调试工10

11普工30

14

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

5.2.2施工机具配置计划

表5.2-2施工机具配置计划表

序号机具名称单位数量

1自卸汽车辆3

2挖掘机辆5

3翻斗车台6

4对焊机台8

5插入式振捣棒个5

6切缝机台10

7压路机台2

8发电机台4

9全站仪台1

10水平仪台6

11电动快速打夯机台8

12污水泵台8

13弯曲机台6

14切割机台4

15电焊机台16

16吊车辆2

17空压机台10

18手拉葫芦副10

15

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

第六章主要施工工艺及施工要点

6.1给水及消防管道系统

室外埋地给水管采用钢骨架PE管，采用电热熔连接。相交处管道从上至下依次绕过

顺序为：室外生活给水管——室外消防给水管。压力管道与重力管道交叉时，应由重力

管道上方翻过。总体上给水管道与排水管道的布置应符合《室外排水设计规范》附录B，

否则给水管应增设套管。

6.1.1施工工艺

1）测量：由给定的现场坐标和水平标高基准点按设计管中心坐标测放管中心线，每相隔

50米打一定位桩，并在拐弯转角处设置标志桩。

2）平整场地：用推土机平整施工场地。

3）复测：放开挖线：复测管中心坐标，根据现场施工要求放开挖线宽度。确定足够的沟

底宽度，沟两边坡度根据管道深度按比例进行开槽，确保管子放入沟中，两侧有200～300㎜

的施工距离。开挖：沟槽使用挖机开挖，一次性开挖长度以单级管段长为宜，待管道就位后继

续开挖。本工程中相邻管道系统间距在3米以内者可考虑加宽开挖槽同时施工，开挖中确定不

同标高管的槽底位，确保管底的原土不被扰动。根据现场土质条件，地下水位较高，在沟槽较

深的情况，沟槽开挖采用加大放坡的措施(大开挖)。机挖至槽底设计标高以上200mm后，用人工

挖整槽底至设计标高。开挖时及时排出地下水，在沟底边筑临时排水沟和集水井，然后用潜水

泵或污泥泵抽水。挖出的土方堆放临时道路的另一侧，堆土的距离应离开槽边1.5米以外。如

开挖时出现塌方，及时用支木进行围护。临时道路作为机械施工场地。

4）垫层：按设计要求敷设，1、如为未经扰动的原状土层,则天然地基进行夯实。2、如为回填

土土层,则在回填土地段做300mm厚灰土垫层。3、如为岩石或多石层,则在岩石或多石地段则做

150mm厚砂石垫层。使管底具有足够的支撑力。采用用观测器、水平仪找准安装面。沟底规矩整

齐。

16

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

6.1.2施工方法

1.放线：应该将航站区内的给水管道先根据图纸要求用石灰粉放出位置及开挖宽度，

在放线过程中应该50m打一定位桩，避免由于长度过长而使原有的管道放线偏离坐标标注位

置。

2.场地平整：用推土机进行场地平整。

3.复测：放开挖线，复测管中心坐标，根据现场施工要求放开挖线宽度。确定合适

的沟底宽度，沟两边坡度根据管道深度比例进行开槽，确保管子放入沟中，两侧有200～

300㎜的施工距离。

4.开挖：一次开挖的距离适宜为一段管道的长度或者图纸要求的长度一段一段开挖，

由于该给水管道的管径不是很大，故采用后方案，一般开挖的长度不超过150m。机挖至槽

底设计标高以上200mm后，用人工挖整槽底至设计标高。开挖时及时排出地下水，在沟底边

筑临时排水沟和集水井，然后用潜水泵或污泥泵抽水。挖出的土方堆放临时道路的另一侧，

堆土的距离应离开槽边1.5米以外。如开挖时出现塌方，及时用支木进行围护。临时道路作

为机械施工场地。

5.垫层：按设计要求敷设，1、如为未经扰动的原状土层,则天然地基进行夯实。2、如为

回填土土层,则在回填土地段做300mm厚灰土垫层。3、如为岩石或多石层,则在岩石或多石地段

则做150mm厚砂石垫层。使管底具有足够的支撑力。采用观测器、水平仪找准安装面。沟底规

矩整齐。

6.下管：管道采用挖机或平板车运送至管道沟槽附近，在运送过程中应用柔性材料

隔垫管道与运输工具之间的接触面（如橡胶或枕木）。

7.管道试压：消防水管道为1.20Mpa；生活水管道：0.80Mpa。

8.回填：在管道找准坐标及准备连接时管道中间段2/3部分回填，避免下雨时管道

浸泡于雨水中。在接口防腐工作完成后将各个接口点的土方回填。回填采用分层夯实：约

30cm进行一次夯实，直至设计的地面标高。

9.阀门安装及阀门井制作：阀门进场前应具备厂家的合格证明，安装前应该进行密

闭性试验，在密闭性试验通过后方可进行安装。安装过程中应注意在阀门与管道连接处的

严密性，保证不破坏原有装好的管道。阀门井的制作安装给水排水标准图集05S502进行

制作。

17

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

6.1.3质量保障措施

1.加强组织领导，加强现场管理，加强岗位责任制。建立严密质量控制管理网络。

2.配置具有专业的技术工人，落实工序自检和质量员的复检。

3.结合责任制开展奖优罚劣的竞赛活动。

4.及时封堵敞开的管口以防垃圾入侵，特别是铸铁管的管口保护。

5.如在雨季施工，除做好沟槽排水外，还要防止管口沾上泥水，昼夜做好吊运过程中

的配合。如管口沾了泥水，必须洗擦干净后再连接管子。

6.经常复核管道标高和线型，随时纠正误差。

6.2强弱电排管系统

电力、电信、燃气等管线过路需加设套管保护。非机动车道及绿化下管道环刚度不

小于4KN/m²，车行道路下管道环刚度不小于8KN/m²。电力电缆与其他地下管线交叉时的

垂直净距不得小于0.5米，其余地下管线之间交叉的垂直净距不得小于0.15米。管道

交叉时遵循原则：压力管让重力管、小管让大管、拟建管让已建管、柔性结构管线让刚

性结构管线。电力电缆与其他地下管线交叉时的垂直净距不得小于0.5米，其余地下

管线之间交叉的垂直净距不得小于0.15米。

6.2.1施工工艺

1、施工计划

（1）强弱电过路管（2）强弱电排管(3)强弱电井室。

2、测量要求

（1）施工前由测量人员先校核图纸，根据甲方提供的测量控制点和水准点及图上的

线点位置，以及施工地段的地形地物，确定施测方法。施工测量工作由作业队技术主管负

责，将所测结果妥善保管备查，同时绘制现场测量放线图纸。

（2）管沟、井室施工的导线点控制桩应设置在沟槽附近较为牢固的地方，保留到工

程结束；定期或不定期进行复核。

（3）为施工方便，每隔20m设置水准点，便于在施工各阶段都可直接测量。辅助基

点必须经常检查和校测，控制桩妥善保护，并设置醒目标志。

3、测量放样

18

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

（1）首先分别测放出弱电、电力排管的中心轴线，再根据设计图纸要求用GPS测放

出各强弱电井中心坐标点，用50cm长的木桩固定。然后用白灰将放出的木桩连接，避免开

挖时沟槽偏位。

（2）将施工地段的原地标高复测一次，以确定该施工地段的沟槽开挖深度，沿沟槽顶

两侧，每隔20m测放一个水准点控制桩，并分别记录各水准点控制标高，以便在沟槽开挖时

可随时控制开挖深度。沟槽开挖完成后，沿沟壁两侧每隔10m测设一个水准点控制桩，以便

施工基础垫层时控制标高。

图6.3-1沟槽高程投测方法示意图

4、沟槽开挖工序

（1）沟槽开挖前，必须弄清与施工相关地段的地下情况，根据图纸及有关资料的提

供，可采用现场开挖深坑的方法，查明情况。在施工程如与已建管道构筑物衔接，必须在

挖管沟前对其平面位置和高程进行校对，必要时开挖核实；若施工段的地下情况与施工图

及有关资料提供的情况不符合时，及时通知设计、建设单位。

（2）沟槽开挖采用机械（反铲挖掘机）为主，人工开挖为辅的方式，开挖时先进行

详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线，复核无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管沟

开挖范围进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的土堆于沟槽两侧，堆土坡脚距

槽边1.0m以外，堆土高度不超过1.5m，堆土坡度不宜陡于自然休止角。机械开挖时在设

计基底高程以上保留20cm厚度的土层采用人工开挖检底。

（3）本工程沟槽开挖较深，地下水位较高，在沟槽底部设置坡度为2%、深5cm的自

流排水沟，每隔20m设置集水坑，以便施工降水。

（4）沟槽开挖完成后，进行检查验收。检查项目包括开挖断面、槽底标高、轴线位

置、沟槽边坡等。

19

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

6.3-2电缆排管图

5、沟槽开挖要求

（1）根据现场实际情况，管道槽底部的开挖宽度为：B=D1+2b1

式中：B—管道槽底部的开槽宽度（㎜）；D1—管道结构的外缘宽度（㎜）；b1—管

道一侧的工作面宽度（㎜）。

（2）管沟开挖时，各级质量、安全人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变形

情况及管沟内可能出现的涌水、涌砂及坑底反弹，一旦出现问题，应立即停止开挖，并知

会监理工程师协同处理。

20

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

（3）沟槽检查验收：

检查频率

序号项目允许偏差(mm)检查方法

范围点数

1槽底高程0，-303用水准仪测量

2槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中心线用尺量每侧3点

3沟槽边坡不陡于规定6用坡度尺检验每侧计3点

6.2.2施工方法

施工施工流程如下：中线放样→沟槽开挖→浇筑底层混凝土→安装CXPCO电力管→浇筑包

封混凝土→回填至路床底

1、中线测设

沟槽开挖前，应根据图纸提供的定线依据，施放管道中心线和检查井位置。每个检查井

除钉桩外，还要在检查井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至检查井中心的距离，以备校

核。

中线测设时，首先应根据图纸设计的管道起点、终点与转向点的坐标，计算出这些点与

附近控制点的关系，再使用全站仪测设定位的方法，通过坐标反算求出测设数据，将其标定

于地面，并在起点、终点、平面折点处的沟槽外设置方向桩。在进行中线测量时，为了避免

错误，距离要用钢尺丈量两次。

中线测量完毕后，根据管道的埋深及管径，计算出管沟上口宽度，用白灰粉定出沟槽边

线。并确保中心桩及方向桩在开槽前不被破坏。

2、沟槽开挖

①、根据图纸及提供有关的资料，采用现场开挖探坑的方法，查明其情况，特殊情况时

可根据产权单位及设计要求对管线进行加固。所施工工程与已建管道构筑物衔接时，在

挖管沟前对其平面位置和高程进行校对，必要时开挖核实；若施工段的地下情况与施工

图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知设计单位予以处理。

②、电力管沟沟槽开挖：管沟开挖采用机械开挖，人工辅助。遇有地下管线时，为了保

护地下管线采用人工开挖。管沟开挖前，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖

槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机

配合，及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。开挖厚度要求原地面下不小于1.5米，挖方

路段设计路面顶下不小于1.5米。

21

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

③、沟槽开挖时，先进行详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线，复核无误后可指挥

挖掘机由临时便道进入管沟开挖范围进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的

土堆于沟槽单侧，堆土坡脚距槽边1.0m以外，堆土高度不超过1.5m，堆土坡度不宜陡于

自然休止角。

④、由于挖掘机不可能准确地将槽底按规定高程整平，所以为确保槽底土壤结构不被挠

动或破坏，开挖管沟时应在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不用机械进行开挖，而

用人工清底。

⑤、管沟开挖时，各级质安人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变形情况及管沟

内可能出现的涌水、涌砂及坑底土反弹，一旦发现问题，应立即停止开挖，并通知监理

工程师协同处理。

3、混凝土垫层施工

1）混凝土垫层施工：C15混凝土垫层厚10cm，混凝土采用商品混凝土。

①混凝土的运输：

采用9m3混凝土搅拌运输车运输，运输时间不超过混凝土初凝时间。在运输工序中，应

控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层、组成成分不发生变化，并能保证施工所必

需的坍落度。运送混凝土的容器和管道，应不吸水、不漏浆，并保证卸料及输送通畅。

混凝土运送至浇筑地点，如混凝土拌合物出现离析或分层现象，应对混凝土拌合物进

行二次搅拌；混凝土运至制定卸料地点时，应检测其坍落度。所测坍落度值应符合设计和

施工要求。

②浇筑前的检查：

浇筑混凝土前，应检查和控制模板尺寸、数量和位置，其偏差值应符合现行国家《混凝土

结构工程施工及验收规范》的规定。此外，还应检查模板支撑的稳定性及接缝的密合情

况。符合要求时，方可进行浇筑。

4、管道安装

①管前要先对混凝土垫层高程复核，复核无误后铺设电力管道。

②管节安装前应对管材按产品标准逐支检查，不符合标准不得使用。

③管道安装采用人工下管人工安装，管接口采用热熔对接方式。

④调整管材长短时可用锯切割，断面应垂直平整，不应有损坏。排管由管枕固定，管枕间

距2m。

5、混凝土包封浇筑

①在浇筑工序中，应控制混凝土的均匀性和密实性。

22

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

②混凝土拌合物运至浇筑地点后，应立即浇筑入模。在浇筑过程中，如混凝土拌合物的均

匀性和稠度发生较大变化，应及时处理。

③混凝土应振捣成型，根据施工对象及混凝土拌合物性质应选择适当的振捣器，并确定振

捣时间。

④混凝土在浇筑过程中，应采取措施防止产生裂缝。由于混凝土的沉降及干缩产生的非结

构性的表面裂缝，应在混凝土终凝前予以修整。

⑤在浇筑混凝土时，应制作供结构或构件拆模、吊装和强度合格评定用的试件。

6、管道周围砂砾回填

在沟槽回填，采用砂砾回填至路床底，之上采用周围同样路床结构回填至顶部。

6.2.3质量保障措施

（1）采用挖掘机开挖，人工配合的方法进行电缆沟槽基础施工，沟槽基础形成后由人工

整平并进行底板砼的浇筑；

（2）电缆排管的铺设全部由人工进行，逐层管间间距要求符合设计尺寸；

（3）排管埋设完毕后素混凝土包封回填，混凝土浇筑时振捣要密实。

（4）排管连接时应保证质量，保证CXPCO电力管接头紧密，无遗漏破损现象，

23

连云港民用机场安装项目室外机电工程施工方案

6