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文档简介
2024年铁路货车检车员(技师)职业技能等级认定考试题库
(浓缩500题)
一、单选题
1.进行列车技术检查时,同对检车员须平行作业,呼唤应答,作业中相差不得超
过()转向架。
A、1个
B、2个
C、3个
D、4个
答案:A
2.钩舌推铁的主要故障时变形和磨耗。一般较少发生裂纹,变形的原因是本身刚
度不足,发生磨耗或变形后,车钩便失去()。
A、闭锁作用
B、开锁作用
C、全开作用
D、连接作用
答案:C
3.滚动轴承车辆出现空车脱轨需更换()。
A、脱轨轮对
B、全车轮对
C、同一转向架轮对
D、轮对
答案:C
4.铁路车号自动识别系统简称()。
A、CMIS
B、TMIS
C、ATIS
D、HMIS
答案:C
5.转K6型组合式斜楔的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是()。
A、5年
B、6年
C、8年
D、7年
答案:C
6.中梁五处弯曲时,按弯曲()算。
A、最大的一处
B、五处相加
C、最大二处相加
D、最小二处相加
答案:A
7.0是记录铁路货车技术状态、倒装要求、送往去向等信息,标识该车去向的
票据。
A、通知单
B、单据
C、台账
D、色票
答案:D
8.货车底架中部断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为(),是底架的骨
干。
A、侧梁
B、端梁
C、中梁
D、横粱
答案:C
9.货车运用限度规定:敞车车体外胀空车W()mm。
A、60
B、80
C、100
D、150
答案:B
10.352226X2-2RZ(TN)中隔圈材质采用()。
A、轴承钢
B、工程塑钢
C、渗碳轴承钢
D、中碳钢
答案:D
11.《检修车辆竣工验收移交记录》是()。
A、车统一23
B、车统一24
C、车统一25
D、车统一33并车统一36
答案:D
12.提速区段列检发现货物列车车辆转K1、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、
下层板错位时应()。
A、通知车站处理
B、放行
C、现场处理
D、扣修
答案:D
13.固定信号是指()。
A、臂板信号机
B、色灯信号机
C、手信号
D、A和B
答案:D
14.车号自动识别系统采用的是()调制技术。
A、红外线
B、无线电
C、微波反射
D、超声波
答案:C
15.制动作用沿列车纵向()依次发生叫制动波。
A、同时动作
B、由前向后
C、缓解
D、由后向前
答案:B
16.转K5型和转K6型转向架的商业运营速度为每小时()公里。
A、100
B、120
C、140
D、160
答案:B
17.普通制动缸漏风沟的尺寸是()。
A、长70m宽3mm深1.5mm
B、长75mm宽2mm深1.5mm
C\长75mm宽3mm深2mm
D、长75mm宽3mm深1.5mm
答案:D
18.列检一班作业标准要求交班要求整理设备、工具、材料(箱),材料配件按
()补齐,清扫负责的卫生区和工作场所,并逐项当面交接清楚。
A、数量
B、定量
C、二分之一
D、三分之一
答案:B
19.警冲标设在()。
A、两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间
B、道岔附近
C、两股正线之间
D、进站信号机旁
答案:A
20.从停留车辆(或车列)端部横越线路时,要留有安全距离,搬运材料工具时应
不少于()。
A、3m
B、5m
Cv8m
Dv2m
答案:B
21.高速列车对转向架重心要求尽可能()。
A、I^J
B\在几何中心上
C、在线路的中心上
D、低
答案:D
22.电气化铁路开通后,每()要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和
考试。
A、月
B、季度
C、年
D、二年
答案:C
23.货物加固方法不得影响车辆通过曲线时的(A)要求
A、转向
B、运行
C、偏移
D、技术
答案:A
24.车辆车型车号标记的简称是()。
A、型号
B、车号
C\号码
D、车种
答案:B
25.货车端梁在角部向内延伸()mm范围内的破损不按大、中破损计算。
A、50
B、100
C、150
D、200
答案:D
26.段修周期为1.5年及以上的货车段修到期,厂修在()内到期者做厂修。
A、10个月
B、9个月
G12个月
D、6个月
答案:B
27.货车运用限度规定:16、17型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置W()mm,全开
位置,()mm。
A、100219
B、132247
C、135250
D、135247
答案:A
28.当标签安装在车辆结构的二位端时,A1为车辆结构。位。
A、1
B、2
C、7
D、8
答案:D
29.货车无轴箱滚动轴承标志板只能使用()。
A\—次
B、二次
C、三次
D、四次
答案:A
30.《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》信息来源主要由铁路货车安全防范系
统、()、及检修车间的轴承退卸和分析资料等提供,信息系统生成。
A、《列车技术检查记录簿》
B、《检车员工作记录手册》
C、《铁路车辆送往修理专用线》
D、《发现处理铁路货车故障记录簿》
答案:B
31.长大货物车使用后铁路局应立即向铁道部主管部门请示送回去的命令,送往
铁道部指定的()。
A、配属车俩段
B、配属工厂
C、车站
D、站修
答案:C
32.空车比重车易脱轨是因为空车弹簧()小,对线路扭曲的适应力差的缘故。
A、刚度
B、挠度
C、柔度
D、强度
答案:B
33.直接选配的装配质量在很大程度上取决于()。
A、零件的加工精度
B、工人的技术水平
C、生产能量大小
D、设备精度
答案:B
34.货车在运行中,物体重心越高,运行时车体()。
A、摆动越大
B、振动越大
C、冲动越大
D、越稳定
答案:A
35.将钢淬火后进行高温回火,这种双重热处理操作的方法称为()。
A\图温热处理
B\调质处理
C、正火处理
答案:B
36.在缓解的过程中,三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是()。
A、主活塞漏泄
B、充气沟过长
C、紧急阀漏泄
D、制动缸缺油
答案:D
37.特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前,须施行制动机()。
A、全部试验
B、简略试验
C、安定试验
D、保压试验
答案:A
38.闸瓦总压力与车辆重量之比值叫()。
A、制动力
B、制动效率
C、制动倍率
D、制动率
答案:D
39.侧架可以承受转向架荷重的()。
Ax1/4
Bv1/2
C、33333333333333/100000000000000
D、66666666666667/100000000000000
答案:B
40.缺少车门的车辆,由车辆段补装车门,其费用由责任单位负责,一时难以分清
责任,暂由()垫付。
A、铁道部
B、铁路局
C、车辆段
D、发现单位
答案:B
41.转K5型转向架采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构,使转向架横向具
有()级刚度特性,增加了车辆的横向柔性,提高了车辆的横向动力学性能,
A、两
B、三
C、四
D、五
答案:A
42.整体铸钢车轮标记通常在()内侧面或轮毂内侧面上。
A、车轮辐板
B、轮相I
C、轮毂外侧面
D、轮缘
答案:A
43.停车信号应插设在()前端列车运行方向左侧车体上。
A、机车后部
B、机后一位车辆
C、机后二位车辆
D、机车前部
答案:B
44.轻油罐车呼吸式安全阀安装数量为()。
A、1个
B、3个
C、2个
D、不安装
答案:C
45.车辆上的“路徽”标记属车辆()。
A、产权标记
B、共同标记
C、配属标记
D、特殊标记
答案:A
46.使用沙土灭火时,若燃着体距接触网带电部分()以外,接触网可以不停电。
A、6米
B、8米
C、2米
D、5米
答案:C
47.轮对轴承是车辆()部分的部件之一。
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、制动装置
D、车体
答案:A
48.配件实行寿命管理,配件无制造单位、时间标记时,应按()处理。
A、按厂修时间
B、报废
C、按制造时间
D、按装车时间
答案:B
49.采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为()。
A、高磷铸铁闸瓦
B、高摩合成闸瓦
C、中磷铸铁闸瓦
D、铸铁闸瓦
答案:B
50.制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为()。
A、制动支管
B、制动主管
C、列车管
D、制动软管
答案:A
51.车钩钩提链松余量过大会引起车钩()。
A、闭锁位不良
B、自动开锁
C、全开位不良
D、开锁位不良
答案:C
52.车辆检修制度中,属于最大限度的是()。
A、厂修限度
B、段修限度
C、辅修限度
D、运用限度
答案:D
53.制动梁检修后,在横梁或撑杆上距支柱中心()处,用白色油漆涂打检修单
简称和检修年月标记。
A、100mm
B、250mm
C、200mm
Dv300mm
答案:c
54.装运整件货物,无侧压作用的重车车体外涨限度()。
A、按重车计算
B、按空车计算
C、按空、重车平均计算
D、另作规定
答案:B
55.车辆检修限度中,属于最大限度的是()。
A、厂修限度
B、段修限度
C、辅修限度
D、运用限度
答案:D
56.车体倾斜能导致货物()变化造成颠覆。
A、重心
B、中心
C\局度
D、宽度
答案:A
57.处理铁路货车故障时,圆销或螺栓上的圆开口销双向劈开的角度2()。
A、30°
B、50°
C、90°
D、60°-70°
答案:D
58.超限货物是指货物装车后,加上车辆在曲线上的偏移量,其高度和宽度任何
部超过()。
A、建筑限界
B、机车车辆限界
C、车辆的高度和宽度
D、车辆宽度
答案:B
59.将淬火后的钢件加热到723℃以下某一温度后,再保温一定时间,然后在水
中、油中或空气中冷却的过程叫做()。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
答案:B
60.货车运用限度规定:车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度W()mm。
A、15
B、12
C、9
D、8
答案:A
61.《铁路货车安全防范系统拦停甩车通知卡》是()。
A、辆货统-001
B、辆货统-002
C、辆货统-003
D、辆货统-004
答案:A
62.车轴热切是因为轴颈受高温变软后,受交变弯曲力作用而被拉长,以致切轴,
这种断裂是()。
A、疲劳断裂
B、塑性断裂
C、脆性断裂
D、永久性断裂
答案:B
63.有转向架的车辆,两心盘中心线之间的水平距离叫()。
A、轴距
B、车辆定距
C、车辆长度
D\车辆全长
答案:B
64.不属于制动梁脱落时应重点调查内容的是()。
A、制动梁型号
B、司机的制动操纵情况
C、安全链状态
D、安全搭载量
答案:B
65.C80型车装用的空重车自动调整装置为()。
A、KZW-4型
B、KZW-4G型
GKZW-4CCD型
D、KZW-6型
答案:C
66.货车车辆各梁大、中破程度,中梁弯曲(上下左右)不大于()。
A、40mm
B、50mm
C、60mm
D、70mm
答案:B
67.GD型列车试验器由()、给风阀、总风缸、均衡风缸、双针压力表、远心集
尘器和配管等组成。
A、中继阀
B、JZ-7型自动制动阀
C、6型自动制动阀
D、压力传感器
答案:C
68.L-A型制动梁闸瓦托螺栓(哈克螺栓)松动时辅修须。。
A、点焊
B、更换
C、紧固
D、紧固紧固并点焊
答案:B
69.段修时车轮碾宽超过()时旋修。
A、4mm
B、5mm
Cv6mm
Dv7mm
答案:B
70.装车的脱轨自动制动阀的弹片应采用浸涂锌铭涂层防腐处理,并增加识别标
记()。
A、涂
B、A
C、B
D、C
答案:B
71.制动力是对运动着的列车或车辆施加人为的(),以使列车降低速度或停止
运动。
A、反作用力
B、阻力
C、摩擦力
D、粘着力
答案:B
72.折角塞门塞门手把处于制动管方向而不通风时,确认塞门芯上刻线和手把方
向一致时,为手把0o
A、研磨不好
B、弹簧过弱
C、芯子折损
D、反位
答案:D
73.L17的辅修检修周期是()。
A、3个月
B、6个月
C、9个月
D、取消辅修
答案:B
74.制动装置单车试验前,制动机空重车手把()。
A、置于空车位
B、置于重车位
C、不限
D、根据要求随时调整
答案:A
75.列车在规定进行列检作业的车站,处理车辆故障、燃轴,()。
A、列车站责任
B、列定检责任
C、列列检责任
D、不列事故
答案:D
76.转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和段修检测时,应将旁承座纵向推向旁
承盒任一侧,用()mm塞尺插入另一侧旁承座与旁承盒之间,可插入者不合格。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
77.车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外()mm的范围。
A、10—20
B、20—30
C、30—40
D、30—50
答案:A
78.车钩落锁时,往上托起钩锁铁时其移动量:13A型上作用车钩不得大于(),
且不小于3mmo
A、25mm
Bv22mm
C、18mm
D、11mm
答案:D
79.加速缓解风缸是车辆()部分的部件之一。
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、制动装置
D、车体
答案:C
80.转8B转向架换装()组合式制动梁、新型高摩擦系数合成闸瓦。
A、滚子型
B、吊挂型
C、滑槽型
D、L-A、L-B型
答案:D
81.缓冲器受力后的最大变形量,称为缓冲器的()。
A、容量
B、能量吸收率
C、最大作用力
D、行程
答案:D
82.车辆设计时,允许其正常运行的最高速度称为()。
A、最高速度
B、商业运行速度
C、构造速度
D、运行速度
答案:C
83.转K2型转向架摇枕弹簧外圈自由高是()。
A、232mm
B、210mm
G230mm
D、235mm
答案:A
84.C70型敞车侧开门锁闭顺序为:()。
A、先上锁,后下锁
B、先下锁,后上锁
C、无先后顺序
D、同时
答案:B
85.感度保压试验时,置常用制动位,编组62辆减压()kPAo
A、50
B、70
C、100
D、140
答案:B
86.车轮轮缘产生偏磨的主要原因是(D)。
A、制动力过大
B、制动力不足
C、车轮材质不良
D、同一轮对两车轮直径差过大
答案:D
87.要减少列车制动时车辆之间的相互冲击,最有效的措施是()。
A、适当加大制动力
B、适当减小制动力
C、降低列车管的减压速度
D、提高制动波速
答案:D
88.货车运用限度规定:各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨上部垂下品不得小
于()mm0
A、80
B、60
C、25
D、50
答案:C
89.《运用作业场检修车统计簿》是()。
A、车统一80
B、车统一31
C、车统一31A
D、车统一81A
答案:C
90.车辆车钩破损时新痕迹属()。
A、机务责任
B、车站责任
C、列检责任
D、定检责任
答案:A
91.货车厂、段修时,转向架柔性支点内的链蹄环间采用()孔圆销、开口销。
A、圆
B、扁
C、宽
D、长
答案:B
92.制动机的制动倍率一般为()
A、5~6
B、8~9
G80%~90%
D、85%~95%
答案:B
93.当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即()。
A、冲击力
B、扭曲力
C、惯性力
D、离心力
答案:D
94.C70型敞车侧开门的开门步骤为()。
A、先上门锁,再下门锁
B、先下门锁,再上门锁
C、没有要求
D、同时打开
答案:A
95.测量车辆最大宽度时应()。
A、测量车体两侧最突出点之间的水平距离
B、测量由车辆中心线至一侧最突出点之间的水平距离
C、测量车辆中心线与车辆侧面最突出部位的水平距离的两倍
D、测两侧最突出点+200mm
答案:C
96.货车运用限度规定:车轮踏面擦伤及凹下深度滚动轴承W()mmo
A、0.5
B、1
C、2
D、1.5
答案:B
97.《路内外损坏铁路货车报告》是()。
A、辆货统702
B、辆货统703
C、辆货统704
D、辆货统705
答案:D
98.转K6型转向架基础制动装置为()式单侧闸瓦制动装置
A、下拉杆
B、中拉杆
C、焊接
D、弹簧托板
答案:C
99.由于车辆枕弹簧挠度不足及可以引起车辆()。
A、车体外涨
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损
答案:B
100.临修时,高磷闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm,高'低磷合成闸瓦磨耗剩余
厚度不小于14mm,转K4型转向架闸瓦剩余厚度不小于()mm。
A、10
B、14
C、18
D、20
答案:D
101.车辆车钩破损时新痕属()。
A、机务责任
B、车站责任
C、列检责任
D、定检责任
答案:A
102.铁道部要求,取消辅修修程的货车临修时,要对空重车自动调整装置进行()
性能试验,确保其状态良好。
A、空车位
B、半重车位
C、重车位
D、全部
答案:D
103.无线遥控微机控制列车制动试验器的()用于接受主机控制,发射主机送来
的语音信号。
A、无线发射接收机
B、压力传感器
C、制动试验台
D、控制主机
答案:A
104.普通23:轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为(D)kpa,空车位铸铁闸瓦
换算闸瓦压力为130kpa.
A、130
B、150
C、300
D、330
答案:D
105.17号车钩缓冲装置装用的缓冲器为(C)
A、2号
B、ST型
GMT-2型
D、MT-3型
答案:c
106.货车运用限度规定:车轮轮桐I厚度有辐板孔2()mm。
A、22
B、23
C、24
D、25
答案:C
107.ST型闸调器由本体部分,控制部分和()等三部分组成。
A、调整部分
B、移动部分
C、制动部分
D、连接部分
答案:D
108.装车的脱轨自动制动阀的调节杆应采用浸涂锌将涂层防腐处理,并增加识别
标记()o
A、涂
B、A
C、B
D、0
答案:B
109.采取人工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过()辆。
A、5
B、10
C、20
D、30
答案:B
110.TFDS动态检车员发现直接危及行车安全的其它车辆故障,行车调度员安排
拦停后,对车辆的处理情况在()小时内录入TFDS。
A、48
B、72
C、24
D、36
答案:C
111.错插或忘撤脱轨器使机车车辆碰轧脱轨器或防护信号为()
A、较大事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
答案:D
112.缓冲器在全压缩过程中,作用力在其行程上所做的功的总和称为缓冲器的()o
A、行程
B、最大阻抗力
C、容量
D、能量吸收率
答案:c
113.列车停留超过()min时,发车前须施行简略试验。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:D
114.整队出发规定同队人员行走不得超过()。
A、6米
B、8米
C、2米
D、5米
答案:C
115.棚车的车型代码是()。
A、C
B、P
C、N
D、G
答案:B
116.经铁道部批准报废的车辆,其车辆标签必须拆下、()。
A、就地销毁
B、回收
C\就地修复
D、随意处理
答案:B
117.列检所对无调中转列车停留时间超过()min时应进行制动机简略试验。
A、10
B、15
C、20
D、25
答案:C
118.车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处150mm范围内的裂纹属()
裂纹。
A、区
B、区
C、区
D、区
答案:A
119.列检所检修的始发列车需进行自动制动机的()试验。
A\全部
B、简略
C、持续一定时间的全部
D、感度
答案:A
120.车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集
中修。
A、大件修
B、小件修
C、临修
D、换件修
答案:D
121.横跨梁安全吊链座剩余厚度小于()时更换。
A、3mm
B、5mm
Cv6mm
Dv8mm
答案:B
122.转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为()。
A、0mm
B、2-20mm
C、(14士1)mm
D、20mm
答案:c
123.车辆车轴材质不良会引起车辆车轴()。
A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹
答案:B
124.列检上线作业时,红旗(红灯)安插在列车运行方向的()(机车司机侧)
第一辆车辆前部。
A、左侧
B、右侧
C、前部
D、后部
答案:A
125.设计容积与标记载重的比值称为()o
A、自重系数
B、比容系数
C、轴重
D、轴荷重
答案:B
126.当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到:钢轨头部内侧弧度最
大为Oo
A、11mm
B、12mm
C、13mm
D、14mm
答案:c
127.装有120型控制阀的货物列车紧急制动时,制动缸压力()上升。
A、先升后降
B、先慢后快
C、先快后慢
D、先降后升
答案:C
128.通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,所装载的货物高度(从地
面算起,下同)不得超过()或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)。
Av4m
B、4.5m
C、6m
D、10m
答案:A
129.更换闸瓦间隙自动调整器时,在螺杆及拉杆外露部分涂以适量的89D制动缸
脂,严禁涂()。
A、汽油
B、煤油
C、漆
D、柴油
答案:C
130.目前我国铁路货车主型的空气制动机有()。
A、120型
B、109型
C、104型
D、GK型
答案:A
131.货车转向架中所用的D型车轴最大允许轴重为()。
A、10t
B、5t
C、21t
D、25t
答案:C
132.钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩()。
A、闭锁位置不良
B、开锁位置不良
C、全开位置不良
D、防跳作用不良
答案:B
133.车辆在直线线路运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对,使它长处在
轨道的中间位置,防止轮缘偏磨。
A、车轮外形
B、车轮轮缘
C\车轮踏面
D、轮缘顶面
答案:C
134.X2H型双层集装箱车装用的车钩为()。
A、13号
B、13A型
C、16号
D、17号
答案:D
135.《备用铁路货车登记簿》信息来源主要由()等提供。
A、《检车员工作记录手册》
B、《典型故障明细登记簿》
C、《检修车辆竣工验收移交记录》
D、《列车技术检查记录簿》
答案:A
136.铁道车辆中()须涂打禁止通过驼峰标记。
A、敞车
B、棚车
C、守车
D、底开门式车
答案:D
137.车辆从板与从板座之间的间隙比较大,是()失效的象征。
A、缓冲器
B、车钩
C、钩锁销
D、钩尾框
答案:A
138.对钢件进行淬火可以降低其()。
A、强度和硬度
B、强度和塑性
C、强度和韧性
D、塑性和韧性
答案:D
139.闸瓦间隙自动调整器是车辆()部分的部件之一。
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、制动装置
D、车体
答案:C
140.双层集装箱车采用()轴重紧凑型轴承和车轴。
A、21t
B、22t
C、23t
D、25t
答案:D
141.空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差,如103型及104型分配阀的灵敏度
为不超(),活塞即将移动
A、20kPa/Cm
B、40kPa/Cm
C、50kPa/Cm
D、70kPa/Cm
答案:A
142.提速转向架的()之间的摩擦面上可以涂抹润滑脂。
A、上下心盘与磨耗盘
B、承载鞍与轴承
C、侧架导框槽与承载鞍
D、承载鞍与导框顶部
答案:C
143.货车无轴箱滚动轴承标志板D栏内容为()。
A、轴型
B、车型
C、单位代号
D、轴承代号
答案:C
144.机车车辆无论空、重状态,均不得()机车车辆限界。
A、超出
B、低于
C\小于
D、等于
答案:A
145.车辆临修时轮轴检查要求()。
A、轴颈无裂纹
B、轮座无裂纹
C、轴身无裂纺
D、密封座无裂纹
答案:C
146.货物列车制动主管的定压规定为()
A、50kpa
B、1OOkpa
C、150kpa
D、500kpa
答案:D
147.制动主管端接管长度为()。
A、200~400mm
B、250~400mm
C、250~300mm
Dv250~380mm
答案:B
148.车辆滚动轴承密封失效会引起车辆车轴()。
A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹
答案:A
149.钩尾框是起传递()作用的零件。
A、横向力
B、纵向力
G侧向力
D、垂直静载荷
答案:B
150.经列检到达检查或通过检查后发生的车辆,运行在(C)以内发生的燃油、热
切事故,为列检责任。
A、50.km
B、60km
C、70.km
D、80km
答案:c
151.货车运用限度规定:13A、13B型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置W()mm,
全开位置W()mm。
A、132247
B、135250
C\133248
D、100219
答案:A
152.货物列车制动机安定试验的减压量一般为()KPa。
A、60
B、100
C、140
D、180
答案:C
153.采用专用拉卸钉重新聊接后,零部件的接触面间须严密,在距狮钉中心50
mm范围内用厚()的塞尺测量,不得触及聊钉杆,触及时须重新聊接。
A、0.5mm
B\1mm
C、1.5mm
D\3mm
答案:A
154.货车转向架各型圆弹簧内、外圈的旋向应()。
A、同向
B、向右
C、向左
D、相反
答案:D
155.《翻车机和解冻库损坏铁路货车情况分析表》信息来源主要由()及《车辆
故障记录单》等提供。
A、《路内外损坏铁路货车报告》
B、《车辆行车设备故障概况表》
C、《铁路行车设备故障处理报告表》
D、《检车员工作记录手册》
答案:D
156.铁路货车滚动轴承型号为353130B(C353130)时,其运行温升应不大于()℃。
A、40
B、45
C、50
D、55
答案:D
157.撤除号志前需确认各自区间车下无人作业,均撤离到(),方可执行号志传
递。
A、安全位置
B、指定位置
C、临线位置
D、待检位置
答案:A
158.《车辆故障记录单》是()。
A、车统一25
B、车统一26
C、车统一45
D、车统713
答案:D
159.一件货物重量大于所装平车支重面长度最大容许载重量称为()。
A、超限货物
B、超长货物
C、集重货物
D、偏载重车
答案:C
160.车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为()。
A、塑性断裂
B、脆性断裂
C、疲劳断裂
D、刚性断裂
答案:C
161.制动机单车试验不包括()。
A、漏泄试验
B、制动机感度和缓解感度试验
C、简略试验
D、紧急制动试验
答案:C
162.C76的辅修检修周期是()。
A、3个月
B、6个月
C、9个月
D、取消辅修
答案:D
163.在车辆的中梁与枕梁间易发生()故障。
A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗
答案:B
164.《典型故障明细登记簿》信息来源主要由()及站修作业场修理资料等提供。
A、《检车员工作记录手册》
B、《备用铁路货车登记簿》
C、《检修车辆竣工验收移交记录》
D、《列车技术检查记录簿》
答案:A
165.曲线上的轨距()。
A、与直线上的轨距相等
B、根据地形需要而定
C、曲线半径越大,加宽量越大
D、需要加宽
答案:D
166.轴向橡胶垫表面圆周方向裂纹长度大于周长的()时更换。
A、0.3
B、0.4
C、0.45
D、0.5
答案:A
167.车辆轮对内侧距离为1353mm,其允许偏差为正负()mm。
A、1
B、2
C、3
D、5
答案:C
168.C76型、C80型敞车闸瓦磨耗剩余厚度不小于()毫米。
A、10
B、14
C、18
D、20
答案:C
169.标记载重50t以上装有120型制动机的重车在主管风压达到500KPa时,每
辆车换算闸瓦压力为()KNO
A、250
B、280
C、310
D、260
答案:A
170.货车运用限度规定:钩提杆链松余量()mm。
A、40~50
B、35~50
C、40~55
D、40~60
答案:C
171.转8AG型转向架是在()型转向架基础上加装和换装部分零部件,来提高转
向架的运行品质。
A、转4
B、转3
G转8A
D、转5
答案:C
172.不摘车检修的车辆,车辆段根据()时刻统计修竣车数。
A、车站在车统-23上签字
B、车站在车统-26上签字
C、车站在车统-36上签字
D、实际修理完毕
答案:D
173.货车运用限度规定:车轮辐板孔边缘周向裂纹W()mm。
A、30
B、40
C、50
D、60
答案:A
174.车辆制动机缓解后,若制动缸活塞已缩回,但闸瓦仍抱紧车轮,原因是()o
A、活塞行程调整不当
B、三通阀故障
C、手制动机拧紧
D、以上三种都有可能
答案:C
175.棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者,每根压条上至少点焊()螺栓或
使用自锁螺母。
A、1条
B、2条
C、3条
D、5条
答案:B
176.下心盘组装时须使用FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母,安装4mm开口销,
并配套使用强度符合()规定的10.9级螺栓,螺栓头部须有10.9级标记。
A、GB3095.1
B、GB3096.1
C、GB3097.1
D、GB3098.1
答案:D
177.铁路货车全轴距不得小于()mm。
A、2700
B、2600
C、2400
D、2750
答案:A
178.无列检作业的始发列车发车前,应进行()试验。
A、全部
B、简略
C、持续一定时间的全部
D、感度
答案:B
179.安装远心集尘器时须保持()。
A、30°角
B、45°角
C、60°角
D、垂直
答案:D
180.货车运用限度规定:车轮踏面剥离长度一处W()mm,二处(每一处均)W
()mm。
A、2010
B、4030
C、5040
D、5030
答案:C
181.下道避车时,面向列车站立,认真瞭望,位置距离钢轨头部外侧不少于Oo
A、2米
B、5米
C、8米
D、10米
答案:A
182.新型上锁销组成为()机构。
A、三连杆
B、二连杆
C、四连杆
D、五连杆
答案:A
183.列检作业场对始发列车停留超过()分钟的发车前还需进行简略试验。
A、15
B、20
C、25
D、30
答案:B
184.转K4型下旁承组成组装时,下旁承垫板总厚度为()mm,数量为1〜3块。
A、2-14
B、2-20
C、2-25
D、2-25
答案:C
185.外观检查轴承内的油脂泄漏情况,若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润
油迹,而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等,并在其上有油滴积聚即为()。
A、渗油
B、甩油
C、漏油
D、外溢
答案:B
186.对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆,制动缸杠杆抗托时可调整()。
A、一位转向架上各销孔位置
B、二位转向架上各销孔位置
C、闸瓦间隙自动调整器的螺杆
D、闸瓦厚度
答案:C
187.RE2B型车轴,与现有的RE2A型车轴相比,车轴载荷中心到轴径根部的距离
缩短了(C)m,进一步降低了轴径根部应力和弯曲变形。
A、10
B、20
C、15
D、18
答案:C
188.下列机车车辆哪些禁止编入列车()。
A、插有扣修、倒装色票的
B、装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的
C、未关闭侧开门
D、以上都是
答案:D
189.列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过()KPa。
A、20
B、25
C、30
D、35
答案:A
190.发现接触网异常断落碰地时,任何人距断线碰地处必须保持()以上安全距
离,防止跨步电压伤人。
A、2米
B、5米
C、8米
D、10米
答案:C
191.在基孔制配合中,轴的基本偏差为下偏差时的绝对值大于或等于孔的标准公
差时,应是()配合。
A、过盈
B、过渡
C、间隙
答案:A
192.旁承间隙的作用主要是控制车体的()
A、点头振动
B、重直振动
C、侧滚振动
D、横向振动
答案:C
193.车辆制动倍率()。
A、是传动效率的平方
B、等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率
C、等于车辆制动杠杆倍率乘以传动效率
D、是传动效率的平方根
答案:C
194.120型制动机所产生的闸瓦压力大小与()有关。
A、列车管压力
B、制动缸活塞行程
C、局减作用
D、缓解阀位置
答案:B
195.自动制动阀手把第六位为()。
A、缓解位
B、运转位
C、保持位
D、紧急制动位
答案:D
196.转K2型转向架基础制动装置的制动倍率为()。
A、4
B、5
C、6
D、6.5
答案:A
197.车辆在直线线路运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对,使它常处在
轨道的中间位置,防止轮缘偏磨。
A、车轮外形
B、车轮轮缘
C、车轮踏面
D\轮缘顶面
答案:C
198.脱轨表示器的显示方式昼间为带白边的()。
A、绿色长方牌
B、黄色长方牌
C、紫色长方牌
D、红色长方牌
答案:D
199.铁道车辆中的平车属于()。
A、通用货车
B、专用货车
C、客车
D、特种用途车
答案:A
200.120阀主阀安装座螺母中有()规格为AM16。
Ax1个
B、2个
C\3个
D、4个
答案:C
多选题
1.在双线区间,应面向列车方向,并注意邻线的()和()状态,防止被车上的
坠落物品、蓬布、绳索等击伤。
A、机车车辆
B、货物装载
C、蓬布
D、绳索
答案:AB
2.半自动缓解阀由()
A、手柄
B、先导阀
C、活塞
D、弹簧
答案:ACD
3.超限货物是指货物装车后,加上货物在曲线上的偏移量,其()任何部位超过
机车车辆限界。
A、长度
B、身度
C、宽度
D、倾斜
答案:BC
4.调查车辆配件破损脱落时应记载破损配件名称、()。
A、型号
B、材质
C、部位
D、结构
答案:ABC
5.货物列车在()情况下进行简略试验。
A、主要列检所列车到达后
B、列车停留超过二十分钟
C、单机附挂车辆时
D、正进行试风作业的路企直通列车始发前
答案:BCD
6.铁路行车规章包括()。
A、《铁路技术管理规程》
B、《行车组织规则》
C、《车站行车工作细则》
D、《铁路货车运用维修规程》
答案:ABC
7.底架磨耗的地方不多,仅发生于上心盘、()。
A、上旁承
B、下旁承
C、从板座
D、荤引梁内侧面与缓冲器的接触
答案:ACD
8.列检作业整队出发列队归所的规定:严格执行()制度,同进同出,严禁单独
行动。
A、整队出发
B、列队归所
C、同步作业
D、同队出发
答案:AB
9.以下方法可以调整车钩高度:()
A、钩身或钩托板磨耗、下垂时,可加垫板
B、车钩上翘、下垂、变形严重时,可加修车钩,使其恢复原样或更换车钩
G更换侧架
D、在轴箱上部加轴箱垫板
答案:ABD
10.能与直径为152-457mm的制动缸配装的空气制动阀是()。
A、GK型三通阀
B、103型分配阀
C、104型分配阀
D、120型控制阀
答案:BC
11.各梁上、下盖板补强板厚度()原盖板厚度,宽度不小于原盖板宽度的()o
A、不小于
B、不大于
C、60%
D、80%
答案:AD
12.17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为(),剩余厚度小于()
或裂损时更换。
A、8mm
B、10mm
C\6mm
D\4mm
答案:AD
13.对到达列车中踏面损伤()铁路货车,须立即扣车。
A、一级预警
B、运行品质预警
C、二级预警
D、特级预警
答案:AB
14.编织制动软管总成(),质量保证期限应为6年。
A、不脱层
B\无裂损
C、漏泄不超过规定
D\有定检标记
答案:ABC
15.常见的热处理方法有:退火()。
A、淬火、
B、回火
C、渗碳
D、正火
答案:ABD
16.铁路货车提速转向架有()。
A、转8A
B、转K2
C、转4
D、转K6
答案:BCD
17.目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架
是()。
A、K2
B、K3
C、K4
D、K6
答案:AD
18.车轮直径检查尺由()几部分组成。
A、轮缘厚度检查尺
B、尺杆
C、滑尺
D、紧固螺钉
答案:BCD
19.列检更换大型配件时,工组长要()和()。
A、亲自组织指挥
B、负责安全工作
C、负责记录
D、插设号志
答案:AB
20.车辆滚动轴承在运行中发生切轴,一般热切的原因是()?
A、车辆制造、检修质量不高
B、车轴材质不良
C、轴承检修工艺执行不好
D、轴承故障
答案:ACD
21.车辆检修制度采用的是()相结合的车辆检修制度。
A、定期检修
B、日常保养
G辅修
D、轴检
答案:AB
22.无轴箱滚动轴承标志板的刻打内容是()
A、轴承首次装用年月日
B、轮对首次装用年月'日
C、段修修程标记
D、轴承本次装用年月日
答案:ABD
23.()之前,必须关闭截断塞门排净制动缸的余风后方准进
A、调整车钩高度
B、更换钩舌圆销
C、更换闸瓦
D、更换制动梁
答案:CD
24.属于摘车修范围的故障有()。
A、车轮垂直磨耗过限
B、连接管漏泄
C、滚动轴承甩油
D、车轮擦伤过限
答案:ACD
25.断钩责任:()为车辆。
A、旧痕
B、新痕
C、铸造缺陷
D、过限
答案:AD
26.列检作业场应负责本站区及管辖范围内检修车的()。
A、日常统计
B、分析
C、管理
D、上报
答案:ABC
27.()车钩是货车使用的车钩。
A、16型
B、17型
G13号
D、15号
答案:ABC
28.列检作业包括()。
A、列车技术检查
B、列车制动机试验
C、铁路货车故障处理
D、货物捆绑
答案:ABC
29.检修限度分为()。
A、最大限度
B、中间限度
C、最小限度
D、运用限度
答案:BD
30.列车技术检查方式分为()。
A、动态检查
B、人工检查
C、人机分工检查
D、始发作业
答案:ABC
31.转向架与车体之间载荷的传递方式:()。
A、心盘集中承载
B、非心盘承载
C、心盘部分承载
D、底架承载
答案:ABC
32.荤引梁左、右旁弯之和不大于(),超过规定限度,应调修()
A、20mm
B、W10mm
C、30mm
D、W5mm
答案:AD
33.杠杆式控制闸调器安装在基础制动装置的一位上拉杆处,与()连接。
A、上拉杆
B、制动缸前杠杆
C、制动缸后杠杆
D、下拉杆
答案:AB
34.KM70车装用的转向架是()
A、转K3
B、转K4
C、转K5
D、转K6
答案:CD
35.车钩托梁须采用()螺栓,且须安装背母和()mm开口销
A、M20
B、M22
C、①4
D、①6
答案:BC
36.车辆轮对()时需要更换。
A、车轴有横裂纹
B、轮对有轻度擦伤
C、重车脱轨
D、轮缘厚度剩余为24mm
答案:ACD
37.普通货车维修、管理、使用的三大特点是()。
A、无固定检修
B、无固定备用
C、无固定管理
D、无固定使用
答案:ACD
38.二捆绑指的是:()必须捆绑。
A、始发列车折叠式手制动机杆;
B、折角塞门
C、防跳插销
D、下作用式钩提杆与脚蹬接触时
答案:AD
39.调整车钩高度的方法包括:()
A、对于车轮踏面磨耗严重者,可更换大直径车轮
B、下心盘磨耗严重及其垫板变形过薄时,可更换上下心盘或加心盘垫板
C、如弹簧高度不够,可更换弹簧或加弹簧垫板
D、更换侧架
答案:ABC
40.列车尾部软管吊挂规定()。
A、必须用16号铁丝双股
B、铁丝须缠绕5周以上并拧紧
C、软管连接器与车钩下平面距离不大于100mm
D、软管连接器与车钩下平面距离不大于150mm
答案:ABC
41.在站场上休息时的安全规定:不准在()、枕木头、道心里、车端部坐卧、
闲谈、休息、避雨或乘凉。
A、钢轨上
B、车端
C、车底下
D、站台边
答案:ACD
42.材料车的交接要求()三方到场,现场交接。
A、列检
B、车务车号员
C、值班员
D、运用方
答案:ABD
43.调整车钩高度可采用哪些方法()。
A、更换尺寸相对较大轮对
B、翻转活动式车钩托梁
C、调换车钩托梁磨耗板
D、更换下旁承垫板
答案:ABC
44.目前我们常见的转向架有转8G、转8AG、K2、()型转向架。
A、k3
B、k4
C、k5
D、k6
答案:BCD
45.120型控制阀主阀由()加速缓解阀和紧急二段阀等五部分组成。
A、作用部
B、减速部
C、局减阀
D、均衡部
答案:ABC
46.荤引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的(),高度大于梁高
的()时,堆焊或挖补。
A、50%
B、30%
C、50%
D、40%
答案:AC
47.()须在相对独立的工作场地进行。
A、轮轴探伤
B、轮轴磨合
C、轴承压装
D、轮对旋修
答案:AC
48.车辆零件的损伤主要有(),变形,松驰等。
A、弯曲
B、磨损
C、腐蚀
D、裂纹折损
答案:BCD
49.制动缸内部漏泄的主要原因是()。
A、皮碗老化、裂损
B、皮碗变形
C、活塞裂纹或气孔
D、弹簧折断
答案:ABC
50.车底架中梁侧梁下垂限度()
A、空车40mm
B\重车80mm
C\空车50mm
D、重车100mm
答案:AB
51.交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性
旁承体、和()等4种零件。
A、旁承磨耗板
B、滚子
C、铁块
D、弹簧
答案:AB
52.轮对:是由()采用过盈配合牢固的结合在一起,不允许有任何松动的车辆
主要部件。
A、一根车轴
B、两根车轴
C、两个相同的车轮
D、四个相同的车轮
答案:AC
53.计算技检时间不包括()时间。
A、对传信号
B、插撤脱轨器
C、摘机车
D、挂机车
答案:CD
54.货物超载、偏载集重时易造成()
A、弹簧折损
B、缓冲器裂损
C、旁承无间隙
D、燃轴
答案:ACD
55.脱轨制动装置由()和管路等组成。
A、脱轨制动阀
B、缓解阀
C、球阀
D、三通
答案:ACD
56.K2、K6型转向架交叉支撑装置由1个下交叉组成、()、4个端头紧固螺栓、
4个安全链、4个安全锁组成。
Ax1个上交叉杆
B、4个轴向橡胶垫
C、4个双耳防松垫圈
D、4个锁紧板
答案:ACD
57.交叉支撑装置转向架的基础制动装置,主要包括杠杆、()等四种零件。
A、制动梁
B、闸调器
C、中拉杆
D、固定杠杆支点
答案:ACD
58.KM70下部传动装置包括()
A、下部传动轴
B、长顶杆
C、左右锁体
D、减速箱体
答案:ABC
59.摇枕弹簧及减振弹簧故障主要有()。
A、折断
B、丢失
C、窜出
D、裂纹
答案:ABC
60.三视图由()组成。
A、主视图
B、俯视图
C、右视图
D、左视图
答案:ABD
61.横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在距该机
车、车辆不少于()m的地点通过,并注意车辆动态和邻线上开来的列车,严禁
()。
A、3
B、5
C、抢道
D、钻车
答案:BD
62.13号下作用式车钩全开位不良的原因有()。
A、止锁座磨耗
B、车钩钩舌体较重
C、与钩腔的接触面积较大,在全开时钩舌阻力过大,转动缓慢
D、下锁销或钩舌推铁弯曲、磨耗
答案:BCD
63.处理互钩差严禁将手伸入()之间。
A、钩身
B、车钩托梁
C、钩头
D、钩尾框
答案:AB
64.车钩中心高度:最低空车()mm;重车()mm。
A、890
B、835
C、830
D、815
答案:BD
65.车轮上标记可采用()等方式生成。
A、热压
B、冷打
C、锻造
D、铸造
答案:ABC
66.C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()mm;同一制动梁两
端闸瓦厚度差不大于()mm。
A、25
B、30
C、10
D、20
答案:AC
67.车辆破损程度分为报废、()。
A、大破
B、中破
C、小破
D、微破
答案:ABC
68.防止列车分离的安全措施有()。
A、16、17号车钩的防跳止销安装到位
B、互钩差不超限
C、执行“三捆绑”制度
D、试验车钩“三态”作用良
答案:ABD
69.车辆新技术、新设备、新规章、新工艺投入应用前,以及生产组织、作业方
式变化前,应对货车运用有关人员进行必要的()。
A、适应性培训
B、安全教育
C、以辆定组
D、以列定人
答案:AB
70.根据轴颈与轴承之间摩擦性质不同,轴承可分为()两类。
A、滑动轴承
B、滚动轴承
C、液体润滑轴承
D、无润滑轴承
答案:AB
71.平面上心盘裂纹易发生何处()。
A\凸台根部
B、平面处
C、螺栓孔处
D、娜钉孔处
答案:ACD
72.17型钩身下平面须焊装磨耗板,磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩()处,
磨耗板规格为()mm。
A、51mm
B、50mm
C、250X150X6
D、200X120X6
答案:AC
73.车体倾斜的危害是()
A、增大运行阻力
B、易造成燃轴事故
C、可能造成车辆脱轨
D、通过曲线时车体易超出车辆界限
答案:BCD
74.车体运用限度:侧梁下垂空车时W()mm,重车W()mm。
A、40
B、60
C、80
D、50
答案:AC
75.13型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于()mm;全开位置不大于()
mm。
A、132
B、135
C、247
D、250
答案:BD
76.影响闸瓦与车轮间摩擦系数的因素是()。
A、闸瓦材质
B、列车运行速度
C、闸瓦厚度
D、闸瓦压力
答案:ABD
77.下列选项中有17型车钩缓冲装置零部件的是:()。
A、17型车钩
B、上锁销
C、17型钩尾框
D、MT-2型缓冲器
答案:ACD
78.两人及以上从事统一车辆故障修理作业时,必须制定专人指挥,()。
A、统一行动
B、相互配合
C、同肩同步
D、同起同落
答案:AB
79.空气制动零部件在()过程中,禁止碰撞、敲击阀体。
A、检修
B、安装
C、储存
D、报废
答案:ABC
80.长短顶杆组成由()组成,可通过转动调节杆螺纹调节顶杆的长度。
A、杆体
B、调节杆
C、联轴节
D、底门销
答案:AB
81.执行号志插设“三确认”:确认()、确认()、确认()。
A、人员到位
B、股道正确
C、是否插设
D、插设牢固
答案:BCD
82.车辆的识别标记有()、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所等。
A、国徽
B、路徽
C、车种
D、车型
答案:BD
83.在到达检查中发现的技术状态不良车,应将()登入台账,并通知对方列检
作业场。
A、车次
B、车号
C、故障部位
D、时间
答案:ABC
84.车辆滚动轴承在运行中发生切轴,一般冷切的原因是()?
A、轴承故障
B、锻造质量缺陷
C、加工质量不高
D、运行条件苛刻
答案:BCD
85.车钩的钩锁腔内装有()
A、钩舌
B、钩腕
C\钩锁铁
D、钩舌推铁
答案:ACD
86.()v()、()须通过有关信息系统与车站办理签认手续。
A、《车辆检修通知单》
B、《检修车回送单》
C、《检修车辆竣工验收移交记录》
D、《制动效能证明书》
答案:ABC
87.车辆段要按规定由有资质的单位对设备、工具、量具等进行定期()。
A、清扫
B、检测
C、校验
D、检修
答案:BCD
88.C80B型货车,使用的转向架是()
A、转K2型
B、转K4型
C、转K5型
D、转K6型
答案:CD
89.对途中抱闸或燃轴的车辆当到达有列检所的车站时,应有司机通知接车列检
人员,对抱闸车辆由()共同进行制动机试验。
A、列检人员
B、调车员
C、值班员
D、司机
答案:AD
90.列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、()引起技术状态不正常时,应
及时通知车站处理。
A、超图
B、偏重
C、偏载
D、集重
答案:BCD
91.在定检期限内(包括允许延长日期),因()和规定的列检检查范围以外而
造成的事故,列定检责任。
A、检修质量不良
B、材质不良
C、检车质量
D、制造缺陷
答案:AB
92.转K6型轴箱橡胶垫允许有龟裂,表面裂纹深度大于()且水平投影长度超过
该边长度的()时更换。
A、10mm
B、5mm
C、30%
D、50%
答案:AD
93.ST1-600型闸调器由外体、拉杆、()等组成。
A、护管
B、杠杆
C、螺杆
D、齿轮
答案:AD
94.车钩自动开锁的原因是()
A、车钩防跳不良
B、钩锁链过长
C、钩提链松余量过短
D、钩锁销反装
答案:ABC
95.K2型交叉支撑装置由哪些部件组成()
A、下交叉杆
B、上交叉杆
C、轴端螺栓
D、轴向橡胶垫
答案:ABD
96.设有锁铁止动块的车钩为()。
A、13号
B、13A型
G16型
D、17型
答案:CD
97.17号车钩下锁销杆上的显示孔(),表明车钩未锁住。
A\完全可见
B、半个可见
C、不可见
D、不完全可见
答案:BCD
98.车辆钢铁配件断裂情况分为()三种。
A、刚性断裂
B、脆性断裂
C、塑性断裂
D、疲劳断裂
答案:BCD
99.铁路长大货物车(),货运部门须提前通知就近车辆段派员进行技术检查。
A、装车前
B、装车后
C、卸车前
D、卸车后
答案:ABD
100.作业中,要随时注意两邻线来往的(),快速列车通过时要停止作业。
A、机车
B、货车
C、火车
D、车辆
答案:AD
判断题
1.滚动轴承与轴颈的配合方法有间隙配合、过盈配合、过渡配合。
A、正确
B、错误
答案:B
2.铸铁闸瓦摩擦系数一般随列车运行速度的增大而增大。
A、正确
B、错误
答案:B
3.车统一25为良好车辆送往修理线装备单。
A、正确
B、错误
答案:B
4.353130B型紧凑型轴承的主要结构特点之一是:采用钢板冲压保持架。
A、正确
B、错误
答案:B
5.调查车辆制动配件破损时,没必要记载定检情况。
A、正确
B、错误
答案:B
6.由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨。
A、正确
B、错误
答案:A
7.在电气化线路区段,严禁攀登车顶及在装载货物的车辆上作业。
A、正确
B、错误
答案:A
8.企业自备铁路货车不安装车号自动识别标签。
A、正确
B、错误
答案:B
9.投影线重直于投影面时所得的投影称为正投影。
A、正确
B、错误
答案:A
10.车钩落锁时其钩锁铁的锁脚下部应露出钩头底部孔。
A、正确
B、错误
答案:A
11.车辆空气制动机是由三通阀或分配阀、制动缸、副风缸、各拉杆、杠杆和制
动梁等零配件组成的。
A、正确
B、错误
答案:B
12.货物重车的重心高度从钢轨面算起,一般不超过2000mm,超过时可采取配重
措施,或限速运行,以确保行车安全。
A、正确
B、错误
答案:A
13.车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度。
A、正确
B、错误
答案:A
14.转K4型转向架为焊接结构整体构架式转向架。
A正确
B、错误
答案:B
15.我国货车检修周期规定,厂修周期为4〜10年,段修为1〜3年,辅修为6
个月,轴检为3个月。
A、正确
B、错误
答案:A
16.截断塞门装在垂直管上者,手把向下为开通位置。
A、正确
B、错误
答案:B
17.滚动轴承的内圈与轴颈的配合是基轴制过渡配合。
A、正确
B、错误
答案:B
18.新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,路局将接电日期书面通知局内外
单位。
A、正确
B、错误
答案:B
19.除另有规定外,裂纹均指裂纹长度,磨耗和腐蚀均是指较原型尺寸的减少量
或深度。
A、正确
B、错误
答案:A
20.装有GK型制动机的空车调到重车位上时会造成瓦托磨损。
A、正确
B、错误
答案:B
21.某货车中梁下垂达55mm被认为是中破。
A、正确
B、错误
答案:B
22.缓冲器在全压缩过程中,有一部分能量被阻尼所消耗,所消耗部分的能量与
容量之比为能量吸收率。
A、正确
B、错误
答案:A
23.在段修过程中,钩尾销螺栓可不做电磁探伤。
A、正确
B、错误
答案:B
24.活动聊接的结合部分可以相互转动。
A、正确
B、错误
答案:A
25.更换折角塞门时必须同时关闭邻车的折角塞门。
A、正确
B、错误
答案:A
26.编织制动软管总成目前规定没有制造质量保证期。
A、正确
B、错误
答案:B
27.一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
A、正确
B、错误
答案:A
28.制造加工工艺简单,成本较低是转向架上使用圆簧优点之一。
A、正确
B、错误
答案:A
29.在配件使用寿命期内,因配件内部缺陷造成事故时由配件制造单位负责。
A、正确
B、错误
答案:A
30.圆弹簧在受外力作用后两端面间的垂直距离叫做荷重高。
A、正确
B、错误
答案:A
31.人民铁路职业道德是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路
竞争优势的重要保证。
A、正确
B、错误
答案:A
32.施行简略试验时,列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。
A、正确
B、错误
答案:B
33.转K4型转向架为铸钢侧架轴箱一体式转向架。
A、正确
B、错误
答案:B
34.车体落成后,脚蹬下平面至轨面的垂直距离不小于500mmo
A、正确
B、错误
答案:B
35.冲击座及钩体托梁位于底架端梁的中部。
A、正确
B、错误
答案:A
36.铸钢侧架裂纹B区为侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近。
A、正确
B、错误
答案:A
37.非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的
乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育。
A、正确
B、错误
答案:A
38.制动缸活塞行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推
力大。
A、正确
B、错误
答案:B
39.120型控制阀其主阀控制着充气、缓解'制动、保压作用。
A、正确
B、错误
答案:A
40.剖视图和剖面图在画法上是一样的,仅是叫法不同而已。
A、正确
B、错误
答案:B
41.只在车轮一侧配置闸瓦的,称为单侧制动,一般使用于货车上。
A、正确
B、错误
答案:A
42.超声探伤,磁粉探伤都是无损探伤。
A、正确
B、错误
答案:A
43.C80型车装用1个ST2-250型闸瓦间隙自动调整器。
A、正确
B、错误
答案:B
44.保温车是指车体设有隔热层,能增大车内外之间的热交换,供运输易腐或对
温度有特殊要求的货物的车辆。
A、正确
B、错误
答案:B
45.蜗轮、蜗杆轴线成垂直方向的视图中,只画出分度圆和最外圆,而齿顶圆和
齿根圆不必画出。
A、正确
B、错误
答案:A
46.同一表面不同粗糙度时,须用细实线分出界线,分别标出相应的尺寸和代号。
A、正确
B、错误
答案:A
47.滚动轴承的外圈与机架内孔的配合是基孔制间隙配合。
A、正确
B、错误
答案:B
48.配合代号写成分数形式,分母位置是iL的公差带代号,分子位置是轴的公差
号
A、正确
B、错误
答案:B
49.L-A、L-B型制动梁可以装用在转K3型转向架上。
A、正确
B、错误
答案:B
50.全车总闸瓦压力与作用于制动缸活塞上的制动原力之比,叫做制动倍率。
A、正确
B、错误
答案:A
51.锯割管料和薄板料时,须选用粗齿锯条。
A、正确
B、错误
答案:B
52.13A型车钩不能与现有的13号车钩互换。
A、正确
B、错误
答案:B
53.滚动轴承轴端螺栓脱出1条,可以运行。
A、正确
B、错误
答案:B
54.在列车试风时,作用正常的闸调器能旋转一圈。
A、正确
B、错误
答案:A
55.车辆最大长是指车体两端的车钩在全开位置时,两钩舌外侧面之间的水平距
离。
A、正确
B、错误
答案:B
56.如果车轮与轮座接触处有局部间隙,而且有锯齿型条痕者为车轴裂纹现象。
A、正确
B、错误
答案:A
57.转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。
A、正确
B、错误
答案:A
58.列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和
一般的灭火器灭火。
A、正确
B、错误
答案:B
59.道德产生于法律之后。
A、正确
B、错误
答案:B
60.在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带
电部分必须保持20m以上安全距离。
A、正确
B、错误
答案:B
61.运行途中自动制动机发生故障的到达列车须进行全部试验。
A、正确
B、错误
答案:A
62.转8AG、转8G型摇枕与转8A型摇枕基本相同,主要区别是弹簧脐子高度不
同。
A、正确
B、错误
答案:A
63.安装远心集尘器时,阀体上的箭头指向制动阀相反的一侧,否则将失去集尘
作用。
A、正确
B、错误
答案:B
64.列车中有一折角塞门被关闭时,整列车将失去制动作用。
A、正确
B、错误
答案:B
65.货运列车分离列一般C类事故
A、正确
B、错误
答案:B
66.检车员按接车规定位置,提前到达作业线路两侧,在两线路中心规定位置面
向来车方向,呈站立姿势准备接车,
A、正确
B、错误
答案:B
67.啮合齿轮的画法规定:主动轮的齿顶线是虚线。
A、正确
B、错误
答案:B
68.处理空气制动故障后,须进行持续一定时间全部试验。
A、正确
B、错误
答案:A
69.投影线垂直于投影面时所得的投影称为正投影。
A、正确
B、错误
答案:A
70.闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔露出
闸瓦托底部同时须安装闸瓦插销环。
A、正确
B、错误
答案:A
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