高速公路土建起重吊装作业安全专项施工方案

H起重吊装作业安全专项施工方案最大起重量：6THH塔吊基础采用整体钢筋混凝土承台基础，平面尺寸为5m×5m，厚度为基础内预埋螺栓必须于钢筋焊接牢固，要求预埋螺栓用钢HH栓相对位置必须准确，组装后必须保证预埋螺栓孔的对角线误差不大于2mm，HH成安装塔帽总成安装平衡臂总成安装平衡臂衡重安装司机室安装起重臂安装起重臂拉杆重（余下的配重）装配一个垫圈和两个螺母，并拧紧防松。双螺母中防松螺母预紧1800N•m；HHHHHH连接，并穿好充分张开开口销；HHHHHH吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕。起升钢的垂直度，允差为4／1000；再按电路各机构进行运转，检查各机构运转是否正确。同时检查各处钢丝换掊率装置是一个带有活动滑轮的挂体，当其与吊钩连成一出挂体销轴，然后开动起升机构，收紧钢丝绳，使挂体上升HH⑴按液压泵站要求给其油箱加油并检查液压系统；用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短；⑶放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆；）；下支座四个支腿与标准节的连接螺栓；刚刚脱离塔身的主弦杆的位置；车的配平位置，直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上；HH梁上，然后摘下吊钩；⑵再吊一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置；⑶使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态；顶起10～50mm时停止，检查顶升横梁个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，爬爪全部准确地压在踏步顶端并承受住爬升架及其以上部分的重形、异响等异常情况后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重HH），角的螺栓孔同众上往下插入四根（每角一根）导向杆，然后再缩回⑴塔机最高处风速大于或等于13m/s，不得进行顶动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置；⑷所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正；小车变幅和吊装作业；再排除液压系统的故障；HHHH接基座连接；装高度；物；大于塔身全高的4／1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到；HH检查有否发生松动，并及时进行调整。塔吊所有的零部件安装完毕,再对塔吊防注意：不论附着几次，只在最上面的一个附着框架内安装内塔机投入使用前必须取得当地安检部门颁发的“安全许可使用。是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些⑴各部件之间的紧固联接状况检查；⑵检查支承平台及栏杆的安装情况；⑶检查钢丝绳穿绕是否正确，不能与塔机机构和结构件相摩擦；⑷检查电缆通行状况；⑸检查平衡臂配重的固定状况；⑹检查平台上有无杂物，防止塔机运转时杂物下坠伤人；HH塔机安装调试完备后按以下程序进行验收：具体检查内容见下表：2、检查输电线距塔机最大旋转部分的安全距离并检查电缆通过情况，HH起重臂、平衡臂、塔顶、爬升架：联接螺栓、轴、销等无松动、缺损现象，HH空载试运转：在空载状态下检查起升、回转、变幅等，运行等异响现象。其他检查项目同班组检查内容相各机构分别进行数次全程范围内的运行，然后再做三次组合动作运行过程不得发生任何异常现象，各机构制动器、操作系统、控制HH塔机安装供电前必须将塔机的钢结构进行可靠的保护接地准节上的总电源开关箱处的保护接地螺栓相连接（接地电阻小于4Ω),并有防HH4）、为保证接地电阻小于4Ω,接地体应置于电阻率较低的潮湿的土壤中，塔机的保护接地和避雷针的接地要求可按下图规定作。连接并清除螺栓及螺母的涂料。接地保护的电阻不大于4ΩHHHH系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台；正要的安全距离；HH等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；4、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时HHHH吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时其底部应高出重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；时必须停车检查：2)制动器的可靠性；HH20、起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高22、起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后％，应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；HH即（1）信号指挥不明不准吊；（2）斜牵斜挂不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）安全装置失灵或带病不准吊；（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；HH措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；33、起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；34、起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁；省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）高速公路土建二标准备进场HH驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，机械设备在施工现场存放时，选择安全的停放地点，并明确规定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问高低挂用，衣着符合高处作业要求，穿软底鞋，不穿带钉易HH使用安全用品、用具；九不准在高处作业区域追逐打闹；十不准HHHH工的生命、企业财产的安全、生态环境和资源，把事故降低到最小项目经理部成立以项目经理为组长的应急抢险救援指组员：尚志强、陈冬元、陈国巍、牛立国、张兴华、连学文HH4、事故现场负责人及各分组组长在应急小组组长未赶到人员。不管有无听到指挥人员的电话通知，也要立即组织人员、机HH应急物资储备见下表：1234567起重吊装工程安全技术基本分为三项：（2）塔架的主体结构；HH要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好钢丝绳允许拉力按下列公式计算：[Fg]=αFg/K（1）HH钢丝绳破断拉力换算系数表14.5作捆绑吊索1234（T）1234曲曲曲数7777绳直径（mm）8减小HH曲曲HH77曲77曲7777曲单根最小钢丝绳直径不得小于8mm；钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表4678HH钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数表5（%）0类类钢丝绳表面现象合用程度使用场所别II2．个别部分有轻微锈痕75%1．绳股有明显的扭曲、凸出现象IV2．钢丝绳全部均有锈痕，将锈痕刮去后钢丝上40%所或辅助HH（4）吊装工具起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理自重)436径（mm）6（t）22722999AC987HH1323521353763841324148748512515460546465770464799728968395HH2）卡环（卸甲、卸扣）H)H（mm）B)5052505680000271HH0006HH应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等，可靠。行走机构制动器应齐全完整，外观情况良好。水平拉杆、斜轴应安装齐全，位置正确，符合规定。基础节和底架的安装位置（直偏差）在允许范围内，螺栓或销轴齐全，紧固符合规定。压重安装位置正确，HHHH标准节、顶升套架、回转平台安装完毕后应重点检查：标准节驾驶室节、塔帽安装完毕后，应重点检查：塔帽和驾驶室之间、平衡臂、起重臂、平衡重安装完毕后应重点检查：间连接是否紧固可靠，连接销轴应无窜动，紧固符合技术要求。平衡臂、起重臂齐全，牢固可靠。平衡臂、起重臂的拉索（或拉杆）安装是否正确，受力均匀，定。检测驾驶室供电电压，其值应为380%±5%V。对起升、（必要时）等工作机构进行试运转，应平稳无异响，制动灵敏可靠。试验各安全平台连接螺栓（或销轴）是否牢固可靠，紧固应符合技术规定。塔身标准节的间隙，应符合原厂技术规定。检查液压顶升系统，要求压力稳定，HHHH顶升时应重点检查：每次松开标准节和回转平台（或过渡节轴之前，应检查塔吊是否处于顶升平衡状态。回转、变幅机构是否过渡节）之间的接口四角是否用工艺销（或螺栓）临时固定。顶升全部完成后，对各个工作机构进行检验和调整，要求各机构动作正确、平稳动灵敏可靠。检验整机钢结构应安装正确，无变形、开焊、裂痕等接点的紧固情况，螺栓、销轴牢固可靠，紧固符合技术规定。对各进行检验和调整，要求限位位置准确、灵敏、可靠。起升机构超高钩至起重臂（或起重小车）之间的安全距离不小于1~1.5m前后限位，要求起重小车限位停车位置，最外端距轨道终端止档个观测点，检测基础沉降和塔吊的偏移情况，在塔吊安装、使用过HH