（DB45T 2667-2023）《高速公路交通安全设施效用评价规范》

ICS03.220.20

CCSR80

45

广西壮族自治区地方标准

DB45/T2667—2023

高速公路交通安全设施效用评价规范

Specificationforeffectivenessevaluationofsafetyfacilitieson

expressway

2023-05-30发布2023-08-30实施

广西壮族自治区市场监督管理局发布

DB45/T2667—2023

高速公路交通安全设施效用评价规范

1范围

本文件界定了高速公路交通安全设施效用评价的相关术语和定义，规定了高速公路交通安全设施效

用评价，包括总体评价、基本状况评价、适应性评价、使用性能评价、安全性能评价、社会评价、评价

结论等要求。

本文件适用于广西壮族自治区行政区域内在役高速公路交通安全设施效用评价。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB5768（所有部分）道路交通标志和标线

JTGD81公路交通安全设施设计规范

JTG/TD81公路交通安全设施设计细则

JTGD82公路交通标志和标线设置规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

高速公路交通安全设施效用评价effectivenessevaluationofsafetyfacilityonexpressway

对在役高速公路交通安全设施的设置效果和作用进行全面系统的分析与评估，提出评价结论和建议，

为高速公路交通安全设施的优化提升提供技术支撑。

3.2

基本状况评价evaluationofbasecondition

对影响交通安全设施功能的最基本的技术状况和技术要求的符合性进行评价。

3.3

适应性评价evaluationofappropriateness

对交通安全设施与路网、道路、交通、环境、其他设施等是否相协调进行评价。

3.4

使用性能评价utilityevaluation

对交通安全设施满足驾驶人及养护管理单位需求的情况进行评价。

3.5

安全性能评价evaluationofsafetyeffectiveness

针对典型交通事故，从降低事故可能性和减轻事故伤害方面对交通安全设施设置的合理性进行评价。

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3.6

社会评价socialevaluation

对运营期交通安全设施的公众满意度、运营管理、交通主管部门、公安交警等相关管理单位反馈等

进行评价。

4一般规定

4.1高速公路交通安全设施效用评价应遵循客观性、系统性、指导性的原则。

4.2应对交通标志、交通标线、护栏、视线诱导设施、隔离栅和防落网、防眩设施等公路交通安全设

施进行评价。

4.3应进行总体评价、基本状况评价、适应性评价、使用性能评价和安全性能评价，宜根据需要开展

社会评价。评价报告格式见附录A。

4.4应进行现场踏勘和实地驾驶，宜采用安全检查清单法、问卷调查法、内业资料调查法等方法进行

评价。

4.5本文件附录B及附录C中按相关规范确定评价指标时，公安部门和交通运输主管部门确定的事故

多发路段应结合GB5768（所有部分）、JTGD81、JTG/TD81、JTGD82确定评价指标，其它路段可结

合建设期相关规范确定评价指标。

4.6本文件附录B及附录C中按评价人员经验确定评价指标时，评价结论应按“良好”、“一般”、

“较差”分级。

4.7评价过程应包括资料收集、现场调研、数据分析及评价等阶段。

4.8公安部门和交通运输主管部门确定的事故多发路段宜按运行速度对公路交通安全设施进行评价。

4.9评价工作开展时机应根据交通安全设施使用或反馈情况、交通量变化等因素确定。

4.10高速公路交通安全设施效用评价除应符合本文件规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规

定。

5总体评价

5.1总体评价应在充分收集有关资料及调研的基础上进行，资料的质量、数量和时效应满足评价要求，

调查资料收集内容见附录D。

5.2应分析运营期路网、道路、交通、环境等的变化，评价其对高速公路交通安全设施效用的影响。

5.3应从驾驶人的角度进行交通安全综合分析，确定评价的重点路段和重点内容。

5.4应对运营期开展的涉及交通安全设施的评价的意见响应情况进行核查。

6基本状况评价

6.1交通标志

6.1.1版面评价

6.1.1.1应对交通标志形状、版面颜色、版面字高等要素进行评价。

6.1.1.2应对交通标志字符、图形等要素进行评价。

6.1.1.3应对交通标志反光膜状况进行评价。

6.1.1.4应对交通标志白天和夜间的视认性进行评价。

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6.1.2结构评价

6.1.2.1应对交通标志是否满足公路建筑限界要求进行评价。

6.1.2.2应对交通标志的锈蚀、变形、基础状况等结构状况进行评价。

6.2交通标线

6.2.1外观评价

6.2.1.1应对交通标线的颜色及规格进行评价。

6.2.1.2应对交通标线与路面颜色的对比度进行评价。

6.2.2损坏情况评价

6.2.2.1应对交通标线的剥落程度进行评价。

6.2.2.2应对交通标线的裂纹进行评价。

6.2.2.3应对交通标线的磨耗情况进行评价。

6.2.3视认性评价

应对交通标线白天和夜间的视认性进行评价。

6.3护栏

6.3.1路基波形梁护栏

6.3.1.1应对波形梁护栏的设置位置、最小结构长度、横梁中心高度、构件状况、立柱基础条件等要

素进行评价。

6.3.1.2应对波形梁护栏立柱间距进行评价，包括中央分隔带人手孔、门架基础等位置。

6.3.1.3应对明涵、通道等处波形梁护栏的基础进行评价。

6.3.1.4护栏构件状况应包括护栏构件的基本规格及缺失、锈蚀、松动、变形、损坏等情况。

6.3.1.5立柱基础条件应包括波形梁护栏的立柱埋深和土路肩保护层厚度。

6.3.1.6波形梁护栏的评价指标符合下列规定：

a)护栏任何部位不应侵入公路建筑限界范围；

b)护栏立柱土路肩保护层厚度不应小于25cm或设计值；

c)单层两波形梁护栏横梁中心高度与建设期标准相比，偏低不应超过2cm；

d)三波形梁及其它波形梁护栏横梁中心高度与建设期标准相比，偏低不应超过5cm；

e)非标准型式波形梁护栏横梁中心高度与设计图纸相比，偏低不应超过5cm；

f)所有波形梁护栏横梁中心高度与建设期标准或设计图纸相比，偏高不应超过2cm；

g)波形梁护栏构件规格尺寸应符合建设期规范或设计要求；

h)连接螺栓不应出现缺失情况，两排拼接螺栓中，单排松动或缺失不应超过一颗；

i)各构件锈蚀累计面积不应超过构件面积的10％或出现锈蚀成洞现象；

j)碰撞后的钢构件不应出现钢构件破损及明显的弯曲变形现象。

6.3.2路基混凝土护栏

6.3.2.1应对混凝土护栏的设置位置、最小结构长度、高度、坡面型式、墙体状况等要素进行评价。

6.3.2.2应对混凝土护栏排水孔间距、数量等进行评价。

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6.3.2.3混凝土护栏墙体状况应包括是否存在混凝土剥落、裂缝、墙体露筋等情况。

6.3.2.4路基混凝土护栏的评价指标符合下列规定：

a)护栏任何部位不应侵入公路建筑限界范围；

b)护栏与建设期标准相比，F型和加强型护栏内侧与路面垂直部分的高度应在0~7.5cm以内，

单坡型护栏高度偏低不应超过1cm；

c)混凝土墙体不应存在露筋现象；

d)混凝土出现施工缝以外的贯通裂缝，裂缝缝宽不应超过1.0mm，间距应大于10cm；

e)混凝土剥落或掉角累计面积应小于构件面积的10％或单处面积应小于1m2。

6.3.3桥梁护栏

6.3.3.1桥梁混凝土护栏基本状况评价内容按6.3.2。

6.3.3.2桥梁组合式护栏混凝土部分基本状况评价内容按6.3.2。

6.3.3.3桥梁组合式护栏上部金属构件基本状况宜对基本规格、立柱与混凝土底座的连接情况、构件

的锈蚀情况、横梁间的拼接情况等进行评价。

6.3.3.4桥梁金属梁柱式护栏基本状况宜对护栏总高度、横梁的拼接情况、与基础的连接情况等进行

评价。

6.3.4中央分隔带开口护栏

6.3.4.1应对选用的护栏产品是否有合格的碰撞试验报告进行评价。

6.3.4.2应对护栏线型、与相邻中央分隔带护栏的过渡情况、固定端安装情况、构件锈蚀情况、连接

件紧固情况等进行评价。

6.3.4.3应对预应力张拉等维修保养情况进行评价。

6.3.5护栏端头及过渡

6.3.5.1应对迎交通流护栏端头进行评价。

6.3.5.2应对不同防护等级或不同结构型式的护栏过渡进行评价。

6.3.5.3应对波形梁护栏与混凝土护栏连接时的搭接长度、螺栓是否缺失等进行评价。

6.3.6缓冲设施

6.3.6.1应对选用的缓冲设施产品是否有合格的碰撞试验报告进行评价。

6.3.6.2应对缓冲设施与后部的护栏结构连接是否牢固进行评价。

6.4视线诱导设施

6.4.1应对视线诱导设施的颜色、反射体中心高度、反射体安装角度等要素进行评价。

6.4.2应对视线诱导设施锈蚀等结构状况等要素进行评价。

6.4.3应对视线诱导设施白天和夜间的视认性进行评价。

6.5隔离栅与防落网

6.5.1应对隔离栅的设置高度、横断面位置等要素进行评价。

6.5.2应对防落网的设置高度进行评价。

6.5.3应对隔离栅及防落网锈蚀等结构状况进行评价。

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6.6防眩设施

6.6.1应对防眩设施的高度、连续性等要素进行评价。

6.6.2应对防眩设施锈蚀等结构状况进行评价。

6.7评价指标

评价指标应按附录B确定。

6.8基本状况评价结论

6.8.1应给出各种高速公路交通安全设施基本状况评价结论。评价结论应包括主要的安全问题和安全

改善重点，并提出可行的安全改进建议和管理对策。

6.8.2宜根据安全改进建议实施的难易程度和实施效果，提出安全改进建议和管理对策的实施顺序，

或提出分期实施建议。

7适应性评价

7.1交通标志

7.1.1路网适应性评价

7.1.1.1应对交通标志中路线编号信息与路网结构的适应性进行评价。

7.1.1.2应对交通标志指路信息的信息分层及信息选取进行评价。

7.1.1.3应对信息的一致性和连续性进行评价。

7.1.2路段适应性评价

7.1.2.1应对交通标志的设置位置及基准点的选取进行评价。

7.1.2.2应对互通0km出口预告标志与出口分流鼻处标志的距离是否合理进行评价。

7.1.2.3应对交通标志的设置间距进行评价。

7.1.2.4应对树木、边坡绿化、构筑物、广告牌、声屏障等对交通标志视认效果的影响进行评价。

7.1.2.5应对线形诱导标的设置进行评价。

7.1.2.6应对限速标志设置位置及版面型式的一致性进行评价，可对限速方案进行专项评价。

7.1.2.7应对不同车道分车型指示相关标志的一致性进行评价。

7.1.3交通适应性评价

7.1.3.1当路段的运行速度或限制速度与设计速度差大于20km/h时，宜按运行速度或限制速度对警

告标志的设置位置及指路标志的版面规格进行评价。

7.1.3.2应根据实际的交通量、交通组成等数据，结合车道数等因素，对交通标志结构型式进行评价。

7.1.4环境适应性评价

7.1.4.1根据交通标志现状及当地的实际风速等情况，宜对交通标志的结构进行验算。

7.1.4.2应根据交通标志现状及当地的雾、酸雨、盐碱等环境条件，对交通标志结构的适应性进行评

价。

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7.1.5与其他设施适应性评价

7.1.5.1对出口分流鼻、平交口、收费站等路段，应对交通标志与标线的配合设置进行评价。

7.1.5.2设置于路侧计算净区宽度范围内的大型交通标志，特别是双柱、悬臂和门架标志，应对标志

立柱的防护设施如护栏等的设置进行评价。

7.1.5.3应对固定交通标志和可变信息标志的相互协调进行评价。

7.1.5.4应对交通标志与机电设施的设置的相互协调进行评价。

7.2交通标线

7.2.1路段适应性评价

7.2.1.1爬坡车道、出入口路段等存在速度差较大的路段应对车道分界线的实线设置进行评价。

7.2.1.2急弯陡坡、连续下坡、隧道出入口等事故易发路段应对车道分界线的实线设置、减速标线设

置等进行评价。

7.2.1.3路面宽度变化路段或车道数变化路段应对渐变段标线设置进行评价。

7.2.1.4隧道段应对突起路标是否采用双面反光型进行评价。

7.2.1.5应对隧道入口、紧急停靠带迎车面的立面标记设置进行评价。

7.2.1.6应对互通、服务区等出入口路段的道路出入口标线设置进行评价。

7.2.2交通适应性评价

7.2.2.1应根据实际交通量数据对所采用标线材料的合理性进行评价。

7.2.2.2应根据设计速度对导向箭头、路面文字标线的尺寸、导向箭头的组数、车道分界线的间距进

行评价。

7.2.2.3应对双车道及以上出入口的渠化合理性进行评价。

7.2.3环境适应性评价

7.2.3.1应对易积水路段雨夜型标线、抗滑型标线的设置进行评价。

7.2.3.2应对强侧向风的路段的车道分界线实线设置进行评价。

7.2.4与其他设施适应性评价

7.2.4.1应对交通标线与标志设置的一致性进行评价，如设置禁止超车、分车道行驶等交通标志的路

段。

7.2.4.2应对桥墩、标志立柱等的立面标记设置进行评价。

7.2.4.3应对收费广场入口端的减速标线、岛头标线、ETC路面文字标线等的设置进行评价。

7.2.4.4应对服务区、停车区场区的交通组织的合理性进行评价。

7.2.4.5应对互通分合流导向箭头与互通交通组织的一致性进行评价。

7.2.4.6应对平交口导向箭头与平交口交通组织的一致性及路权划分的合理性等进行评价。

7.3护栏

7.3.1路侧护栏路段适应性评价

7.3.1.1应对路侧护栏的防护等级适应性进行评价。

7.3.1.2应对位于路侧计算净区宽度范围内车辆不能安全穿越的上跨桥墩、交通标志立柱、其他杆件、

构筑物等障碍物的防护进行评价。

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7.3.2中央分隔带护栏路段适应性评价

7.3.2.1应对中央分隔带护栏的防护等级适应性进行评价。

7.3.2.2应对中央分隔带开口护栏的防护等级进行评价。

7.3.2.3应对位于中间带范围内车辆不能安全穿越的上跨桥墩、ETC门架等障碍物的防护进行评价。

7.3.3缓冲设施路段适应性评价

7.3.3.1应对主线分流鼻处可导向防撞垫等缓冲设施的设置进行评价。

7.3.3.2应对匝道分流鼻处可导向防撞垫等缓冲设施的设置进行评价。

7.3.4交通适应性评价

7.3.4.1应对交通组成中总质量大于或等于25t的车辆自然数比例大于20％路段进行综合分析。

7.3.4.2对交通组成中总质量大于或等于25t的车辆自然数比例大于20％路段，宜按现行规范对护

栏的适应性进行评价。

7.4视线诱导设施

7.4.1道路适应性评价

7.4.1.1应对小半径曲线路段视线诱导设施进行评价。

7.4.1.2应对长或特长隧道等路段视线诱导设施进行评价。

7.4.2环境适应性评价

应对雨、雪、雾等特殊天气下视线诱导设施的效果进行评价。

7.4.3视线诱导设施协调性评价

7.4.3.1应对附着于不同结构的视线诱导设施的附着情况进行评价。

7.4.3.2应对不同视线诱导设施高度一致性进行评价。

7.5隔离栅及防落网

7.5.1应对隔离栅与其他设施相接处的围封情况进行评价。

7.5.2应对桥梁防落网的设置长度进行评价。

7.6防眩设施

7.6.1道路适应性评价

7.6.1.1应对凹型竖曲线路段防眩设施的适应性进行评价。

7.6.1.2应对分离路基路段防眩设施的适应性进行评价。

7.6.1.3应对分离式路基与整体式路基衔接过渡路段的防眩设施进行评价。

7.6.2环境适应性评价

7.6.2.1应对防眩设施型式与风速等的适应性进行评价。

7.6.2.2应对防眩设施材料与风速等的适应性进行评价。

7.6.2.3应对防眩设施与护栏等其他设施的适应性进行评价。

7.6.2.4应对不同防眩设施之间的过渡进行评价。

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7.7重点路段综合评价

7.7.1一般互通立交路段

7.7.1.1交通标志评价符合以下规定：

a)应对交通标志是否能够正确反映出口情况，及图形化标志的箭头和图案与车道走向是否保持

一致进行评价；

b)应对路线编号信息使用是否正确，及出口编号和里程传递是否一致进行评价；

c)应对交通标志信息选取与现状路网需求是否相符合进行评价；

d)应对同一互通出口预告系列标志级数是否满足要求，及信息是否保持连续性和一致性进行评

价；

e)应对多出口枢纽型互通式立体交叉各出口编号是否能够以字母规范区分进行评价；

f)应对枢纽型互通式立体交叉出口信息与相接高速公路的路网信息是否保持一致进行评价；

g)应对出口匝道分级限速标志设置是否满足逐级限速要求进行评价；

h)应对主线入口加速车道渐变段终点后500m左右是否设有主线限速标志进行评价；

i)应对主线入口加速车道终点附近是否设置命名编号标志进行评价；

j)应对主线和匝道合流前是否设置注意合流标志进行评价。

7.7.1.2交通标线评价符合以下规定：

a)应对在高速主线或匝道上分合流处车道数是否平衡进行评价；

b)应对在高速主线或匝道上分合流处标线设置是否合理，主次交通流是否分明进行评价；

c)应对箭头和图案是否符合交通流走向进行评价。

7.7.2特殊互通立交路段

7.7.2.1小间距互通立交、复合式互通立交或互通与服务区间距较近路段应按特殊互通立交路段进行

评价。

7.7.2.2应对前后互通或服务区出口预告标志是否统一考虑，合并设置，各级出口预告标志信息是否

保持连续性一致性进行评价。

7.7.2.3应对出口预告级数是否满足设置要求，以及互通间或互通与服务区间距离较近时，是否合理

减少出口预告标志设置规模或将出口预告标志合并设置进行评价。

7.7.2.4应对交通组织和行车引导设计是否合理进行评价。

7.7.3隧道路段

7.7.3.1交通标志评价符合以下规定：

a)应对隧道出入口路段是否按要求设置相关交通标志进行评价；

b)应对隧道内紧急停车带处是否设置提示标志进行评价；

c)当隧道段和前后路段限速方案发生变化时，应对是否设置相应的限速标志进行评价；

d)应对隧道路段限速是否合理进行评价；

e)因隧道出口距离互通出口不足2km导致互通出口预告标志设置受到影响时，应对是否在隧道

内或隧道入口前设置预告标志，或在隧道入口前提前告知出口车辆靠右行驶进行评价。

7.7.3.2应对隧道出入口段是否在规定范围内车行道分界线设置实线进行评价。

7.7.3.3应对隧道出入口路段防滑标线的设置进行评价。

7.7.3.4应对隧道入口处护栏是否设置过渡段及隧道护栏过渡段与隧道洞口搭接方式进行评价。

7.7.3.5应对隧道内轮廓标及隧道轮廓带的设置进行评价。

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7.7.4车道数减少路段

通过互通区、服务区、停车区等设施实现车道数减少的，应对主线车道数与匝道车道数是否平衡，

及是否能通过标志和标线的设置提示驾驶员正确选择车道进行评价。

7.7.5连续长陡下坡路段

应对连续长陡下坡路段交通安全设施设置是否符合交办公路【2019】44号的要求进行评价。

7.8评价指标

评价指标应按附录C确定。

7.9评价结论

7.9.1应给出各种高速公路交通安全设施适应性评价结论。评价结论应包括主要的安全问题和安全改

善重点，并提出可行的安全改进建议和管理对策。

7.9.2宜根据安全改进建议实施的难易程度和实施效果，提出安全改进建议和管理对策的实施顺序，

或提出分期实施建议。

8使用性能评价

8.1一般规定

8.1.1应包括从驾驶人及相关管理单位的主观评价，及从驾驶人实际驾驶行为角度进行的评价。

8.1.2宜采用问卷调查法、现场调查法等进行评价。

8.2调查要求

8.2.1问卷调查满足以下要求：

a)应根据评价内容进行问卷问题设计；

b)问卷调查主要对象应是驾驶人，还应包括公路运营养护、管理部门以及公安交通管理部门；

c)针对驾驶人的有效调查问卷数不宜少于30份；

d)调查问卷应记录调查对象基本信息，以及车辆、道路、时间、天气等信息。调查问卷基本框

架见附录E。

8.2.2现场调查满足以下要求：

a)应针对不同时段进行调查，宜针对不同天气状况进行调查；

b)现场调查内容应结合具体评价内容确定；

c)最小样本量应满足表1的要求。时间段应包括早、中、晚、夜间4个时间段，每个时间段不

应少于2h。

表1最小样本量要求

限制速度/（km/h）4050608090100110120

样本量/辆556585110130155200275

8.3交通标志

8.3.1应重点对交通转换节点、交通情况复杂路段及进行特殊设计的交通标志进行评价。

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8.3.2从驾驶人及相关管理单位主观评价的角度，对交通标志的评价符合以下规定：

a)应包括驾驶人对交通标志使用性能的整体评价；

b)应包括驾驶人对交通标志是否清晰、准确、易于理解进行评价；

c)应包括驾驶人及相关方对交通标志的改进建议分析。

8.3.3从驾驶人实际驾驶行为的角度，对交通标志评价符合以下规定：

a)宜对交通标志视认距离范围内的急刹车情况进行评价。当急刹车行为增多或比率较高时，除

应进行与交通标志的相关性分析外，尚应对交通标志的设置位置是否正确、是否有遮挡、标

志是否显著等进行检查分析；

b)应对交通标志视认距离范围内的急变道情况进行评价。当急变道行为增多或比率较高时，除

应进行与交通标志的相关性分析外，尚应对交通标志重复次数、是否有首次出现的信息等进

行检查分析；

c)应对交通标志视认距离范围内的停车观望情况进行评价。当停车观望行为增多或比率较高时，

除应进行与交通标志的相关性分析外，尚应对交通标志的信息是否过载、是否有歧义等进行

检查分析；

d)应对禁令标志和指示标志的遵守情况进行评价。

8.3.4可通过实地驾驶对交通标志的视认距离进行评价。

8.4交通标线

8.4.1应重点对互通出入口、交叉口、隧道出入口等特殊路段交通标线进行评价。

8.4.2从驾驶人及相关方主观评价的角度，对交通标线的评价符合以下规定：

a)应包括驾驶人对交通标线使用性能的整体评价；

b)应包括驾驶人对交通标线是否清晰、准确进行评价；

c)应包括驾驶人及相关方对交通标线的改进建议分析。

8.4.3从驾驶人实际驾驶行为的角度，对交通标线评价符合以下规定：

a)应对ETC门架、特大桥梁、隧道等设置禁止跨越同向车行道分界线的路段是否影响主线内侧

车道车辆正常驶出高速进行评价；

b)应对是否存在设置禁止跨越同向车行道分界线导致车道拥堵或经常性存在违规变线的情况进

行评价；

c)应对违反禁止标线和指示标线的情况进行评价。

8.5护栏

8.5.1应从养护管理单位的角度对护栏的防盗性、易维护性进行评价。

8.5.2应从养护管理单位的角度对中央分隔带开口护栏的开启功能、移动性能及隧道口中央分隔带开

口护栏是否有被人为打开的情况等进行评价。

8.5.3中央分隔带开口护栏开启功能的评价指标为10min内开启10m及以上的长度。

8.6视线诱导设施

8.6.1应从驾驶人的角度分别对视线诱导设施白天及夜间的线形诱导、轮廓指示、合流诱导等视线诱

导功能进行评价。

8.6.2应从养护管理单位的角度对视线诱导设施的易维护性进行评价。

8.7隔离栅及防落网

8.7.1应从驾驶人及相关管理单位的角度对高速公路隔离栅的隔离封闭效果进行评价。如是否存在隔

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离栅被人为破坏的情况等。

8.7.2应从养护管理单位的角度对防落网的防落物效果进行评价。

8.7.3应从养护管理单位的角度应对高速公路隔离栅及防落网的易维护性进行评价。

8.8防眩设施

8.8.1应从驾驶人的角度对防眩设施的防眩效果进行评价。

8.8.2应从养护管理单位的角度对防眩设施的易维护性进行评价。

8.9评价结论

8.9.1应给出交通安全设施使用性能评价结论。评价结论应包括主要的安全问题和安全改善重点，并

提出可行的安全改进建议和管理对策。

8.9.2宜根据安全改进建议实施的难易程度和实施效果，提出安全改进建议和管理对策的实施顺序，

或提出分期实施建议。

9安全性能评价

9.1一般规定

9.1.1应在交通事故分析的基础上开展安全性能评价。

9.1.2应针对交通事故情况对相关交通安全设施进行核查评价，并提出优化建议。

9.2交通事故分析

9.2.1应对全线交通事故进行统计分析。

9.2.2应对交通事故次数、伤亡人数等进行统计，分析交通事故变化的趋势。

9.2.3应对交通事故发生的时间分布、空间分布、形态分布、原因分布、气候特征等进行分析，总结

交通事故的统计规律。

9.2.4宜对典型交通事故进行个案分析，并对交通安全设施的优化方案进行分析。

9.2.5连续上坡路段、连续长陡下坡路段、长下坡接小半径曲线路段、长大隧道群路段、桥隧相连路

段、隧道与互通式立体交叉相连路段、复杂枢纽互通、气象灾害多发路段、路侧干扰严重路段、路侧险

要路段等路段应进行交通事故专题分析。

9.2.6应根据分析结果，提出交通安全设施的提升建议。

9.3典型事故交通安全设施核查要求

9.3.1对于事故多发的互通出口或经常发生冲撞出口三角端事故的路段，应对交通流运行状态进行现

场调查，结合实际交通流情况，对交通标志和标线设置、防撞垫的设置等进行评价。

9.3.2对于发生冲出路侧护栏事故的路段，应按现行规范对路侧护栏进行评价。

9.3.3近三年有穿越中央分隔带护栏交通事故的，应按现行规范对中央分隔带护栏进行评价。

9.3.4对于经常出现因超速引发事故的路段，应按现行规范对限速方案进行专项评价。

9.3.5对于夜间事故较多的路段，应对交通标志、标线、视线诱导设施等交通安全设施的视认性进行

核查。

9.3.6对于经常发生事故的多雾、冰雪、积水等路段，应对交通标志、交通标线、视线诱导设施等交

通安全设施进行评价。

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9.4评价结论

9.4.1应给出交通安全设施安全性能评价结论。评价结论应包括主要的安全问题和安全改善重点，并

提出可行的安全改进建议和管理对策。

9.4.2宜根据安全改进建议实施的难易程度和实施效果，提出安全改进建议和管理对策的实施顺序，

或提出分期实施建议。

10社会评价

10.1一般规定

10.1.1当需对全区高速公路交通安全设施进行总体评价时，应进行社会评价。其他情况根据需要进行

社会评价。

10.1.2评价范围为全部交通安全设施。

10.2评价方法

评价方法宜采用问卷调查法，可收集社会反响材料、新闻及网络报道等相关材料作为补充。

10.3评价内容及指标

10.3.1应包括公众满意度调查分析。

10.3.2应包括管理单位对高速公路交通安全设施的反馈分析。

10.4评价结论

10.4.1应给出高速公路交通安全设施社会评价结论。评价结论应包括公众满意度、管理单位总体评价

等。

10.4.2应对高速公路交通安全设施的相关意见和建议进行分析，并提出整改方向及建议。

11评价结论及建议

11.1评价结论应在对基本状况评价、适应性评价、使用性能评价、安全性能评价、社会评价等综合分

析的基础上提出。

11.2评价结论应针对影响高速公路交通安全设施效用的主要问题，提出切实可行的改进建议。并结合

对高速公路交通安全设施效用的影响程度，提出改进建议的实施顺序。

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A

A

附录A

（资料性）

高速公路交通安全设施效用评价报告格式

A.1高速公路交通安全设施效用评价报告宜包括下列内容：

a)封面；

b)资质证书；

c)著录页；

d)目录；

e)正文。

A.2高速公路交通安全设施效用评价报告宜采用A4幅面，左侧装订。

A.3高速公路交通安全设施效用评价报告封面宜采用浅灰色，宜包括下列内容：

a)项目名称；

b)标题；

c)承担单位名称；

d)评价报告完成日期。

A.4高速公路交通安全设施效用评价报告著录页宜包括下列内容：

a)项目名称；

b)标题，统一为“XX高速公路交通安全设施效用评价报告”；

c)承担单位负责人、技术负责人、项目负责人及主要参加人员姓名；

d)承担单位名称及公章或技术成果章；

e)承担单位资质证书名称及编号；

f)评价报告完成日期。

A.5高速公路交通安全设施效用评价报告正文宜包括下列内容：

a)概述，阐述效用评价背景及目的、工作依据、工作过程、调研情况、前期交通安全设施评价

开展情况等；

b)项目概况，说明公路项目的基本情况、技术指标、交通量及交通组成、路网关系、自然地理

环境等。以及施工情况、验收情况等；

c)总体评价；

d)基本状况评价；

e)适应性评价；

f)使用性能评价；

g)安全性能评价；

h)社会评价；

i)评价结论及建议。

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B

B

附录B

（规范性）

基本状况评价清单

表B.1规定了交通标志基本状况评价清单；表B.2规定了交通标线基本状况评价清单；表B.3规定了

护栏基本状况评价清单；表B.4规定了视线诱导设施基本状况评价清单；表B.5规定了隔离栅及防落网基

本状况评价清单；表B.6规定了防眩设施基本状况评价清单。表B.1～表B.6中相关规范是指GB5768（所

有部分）、JTGD81、JTG/TD81、JTGD82。

表B.1交通标志基本状况评价清单

评价项目评价指标评价方法评价频率

颜色按相关规范确定现场观测全部交通标志

形状按相关规范确定现场观测全部交通标志

字高按相关规范确定现场观测全部交通标志

反光膜状况按评价人员经验确定现场观测全部交通标志

按评价人员经验或相关规范

视认性现场观测或现场测量全部交通标志

确定

建筑限界按相关规范确定现场观测或测量全部交通标志

结构构件状况按评价人员经验确定现场观测全部交通标志

表B.2交通标线基本状况评价清单

评价项目评价指标评价方法评价频率

颜色按相关规范确定现场观测全部交通标线

规格尺寸按相关规范确定现场观测或测量每公里1处

与路面颜色对比度按评价人员经验确定现场观测全部交通标线

剥落程度按评价人员经验确定现场观测全部交通标线

裂纹按评价人员经验确定现场观测全部交通标线

磨耗按评价人员经验确定现场观测全部交通标线

视认性按评价人员经验确定现场观测全部交通标线

表B.3护栏基本状况评价清单

评价对象评价项目评价指标评价方法评价频率

设置位置按相关规范确定现场观测或测量每公里每侧测5处

最小结构长度按相关规范确定现场观测或测量全部护栏

波形梁护栏横梁中心高度按本文件确定现场测量每公里每侧测5处

构件规格尺寸按相关规范确定现场测量每公里每侧测5处

波型梁护栏

构件缺失情况按本文件确定现场观测每公里每侧测5处

构件锈蚀情况按本文件确定现场观测或测量每公里每侧测5处

构件变形情况按本文件确定现场观测全部护栏

构件损坏情况按本文件确定现场观测全部护栏

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表B.3护栏基本状况评价清单(续)

评价对象评价项目评价指标评价方法评价频率

立柱深度按设计文件确定现场观测依实际情况确定

土路肩保护层厚度按本文件确定现场测量每公里每侧测5处

按相关规范及设计文件中分带人手孔、门架

波型梁护栏立柱间距现场测量

确定基础等位置

按相关规范及设计文件

护栏基础现场观测明涵、通道等位置

确定

设置位置按相关规范确定现场观测或测量每段测2处

最小结构长度按相关规范确定现场观测或测量每段测2处

护栏高度按相关规范确定现场测量每段测5处

护栏坡面型式按相关规范确定现场观测或测量每段测2处

混凝土护栏按相关规范及设计文件

排水孔现场观测或测量每段测2处

确定

墙体剥落情况按本文件确定现场观测每段测2处

墙体裂缝情况按本文件确定现场观测每段测2处

墙体露筋情况按本文件确定现场观测每段测2处

碰撞试验报告由有资质单位出具现场检查全部护栏

护栏线形按评价人员经验现场观测全部护栏

与相邻中央分隔带护栏的过渡

按评价人员经验现场观测全部护栏

中央分隔带情况

开口护栏固定端安装情况按评价人员经验现场观测全部护栏

构件锈蚀情况按评价人员经验现场观测抽查1/10

连接件紧固情况按评价人员经验现场观测抽查1/10

维修保养情况按产品要求确定现场测量抽查1/10

护栏端头及护栏端头按本文件确定现场观测或测量全部端头及过渡

过渡护栏过渡按相关规范确定现场观测或测量全部端头及过渡

缓冲设施碰撞试验报告由有资质单位出具现场检查全部缓冲设施

缓冲设施

与后部的护栏结构连接情况按评价人员经验现场观测全部缓冲设施

表B.4视线诱导设施基本状况评价清单

评价项目评价指标评价方法评价频率

颜色按相关规范确定现场观测全部视线诱导设施

反射体中心高度按相关规范确定现场测量每公里测2处

反射体安装角度按相关规范确定现场测量每公里测2处

结构状况按评价人员经验确定现场观测每公里测2处

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表B.5隔离栅及防落网基本状况评价清单

评价项目评价指标评价方法评价频率

设置位置按相关规范确定现场观测每公里测2处

高度按相关规范确定现场测量每公里测2处

结构状况按评价人员经验确定现场观测每公里测2处

表B.6防眩设施基本状况评价清单

评价项目评价指标评价方法评价频率

高度按相关规范确定现场测量每段测2处

连续性按评价人员经验确定现场观测每段测2处

结构状况按评价人员经验确定现场观测每段测2处

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C

C

附录C

（规范性）

适应性评价清单

表C.1规定了交通标志适应性评价清单；表C.2规定了交通标线适应性评价清单；表C.3规定了护栏

适应性评价清单；表C.4规定了视线诱导设施适应性评价清单；表C.5规定了隔离栅及防落网适应性评价

清单；表C.6规定了防眩设施适应性评价清单；表C.7规定了重点路段综合评价清单。表C.1～表C.7中相

关规范是指GB5768（所有部分）、JTGD81、JTG/TD81、JTGD82。

表C.1交通标志适应性评价清单

评价项目评价指标评价方法评价频率

路线编号信息与路网结构的适应性按相关规范确定现场观测全部指路标志

信息分层与信息选取按相关规范确定现场观测全部指路标志

信息的一致性和连续性按相关规范确定现场观测全部指路标志

设置位置按相关规范确定现场观测或测量每公里1处

0km出口预告标志与分流鼻处标志距离按相关规范确定现场观测或测量全部

设置间距按相关规范确定现场观测或测量每公里1处

树木、绿化、构筑物、广告牌等对标志

按评价人员经验确定现场观测全部交通标志

是否有遮挡

线形诱导标设置按相关规范确定现场观测或测量每段1处

限速标志设置位置及版面按相关规范确定现场观测或测量全部限速标志

分车型指示标志按相关规范确定现场观测全部标志

运行速度或限制速度与设计速度差别较

按评价人员经验确定现场观测或测量路段内全部指路标志

大的路段

结构型式按相关规范确定现场观测全部交通标志

结构强度按相关规范确定现场观测大、中、小型标志各1处

环境适应性按评价人员经验确定现场观测全部交通标志

与标线的配合设置按评价人员经验确定现场观测全部交通标志

标志立柱防护按相关规范确定现场观测全部交通标志

与可变信息标志的配合按评价人员经验确定现场观测全部交通标志

与机电设施的配合