【MOOC】汽车发动机维修-重庆工业职业技术学院 中国大学慕课MOOC答案

【MOOC】汽车发动机维修-重庆工业职业技术学院中国大学慕课MOOC答案单元一作业单元六诊断和排除供给系统的故障作业单元六诊断和排除供给系统的故障测验1、【单选题】空燃比大于14.7的混合气为（）混合气。本题答案：【稀】2、【单选题】下面哪些因素变化可能引起汽油机爆燃：本题答案：【点火提前角增加；】3、【单选题】过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。本题答案：【浓】4、【单选题】汽油发动机在中等负荷工况时，过量空气系数a值应为（）。本题答案：【0.9～1.1】5、【单选题】下列零件不属于柴油机燃料供给系的低压回路的是（）。本题答案：【出油阀】6、【单选题】柴油机低压油路的油压为：本题答案：【300KP】7、【单选题】喷油泵每循环供油量取决于（）。A、柱塞行程B、柱塞有效行程C、针阀升程D、供油提前角本题答案：【柱塞有效行程】8、【单选题】以下哪些原因会引起混合气过稀：本题答案：【进气歧管漏气】9、【多选题】汽油机不正常燃烧现象有：本题答案：【爆燃#表面点火】10、【多选题】引起爆燃的原因有：本题答案：【进气温度过高#压缩比过大】11、【多选题】爆燃的后果有：本题答案：【发动机温度过高#产生异响#排气冒黑烟#磨损加大】12、【多选题】混合气过浓的后果有：本题答案：【排气管冒黑烟#燃烧室形成积炭#耗油量增大】13、【多选题】以下哪些是柴油机高压油路的零部件：本题答案：【喷油器#出油阀#喷油泵】14、【判断题】过量空气系数α越大，则可燃混合气的浓度越浓。本题答案：【错误】15、【判断题】混合气浓度越稀，经济性越好。本题答案：【错误】16、【判断题】柴油机在气缸内形成可燃混合气，而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。本题答案：【正确】17、【判断题】同一发动机上，各喷油器之间针阀是可以互换的。本题答案：【错误】18、【判断题】柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量，以使各缸间的供油量不一致。本题答案：【错误】19、【判断题】柴油机各缸之间有同一的喷油提前角，且这一提前角是不可调的。本题答案：【错误】20、【判断题】喷油提前角的调整是通过对喷油泵的供油提前角的调整而实现的。本题答案：【正确】21、【判断题】对于一定型号的柴油机，它的最佳喷油提前角是一常数。本题答案：【错误】22、【判断题】标准混合气的混合比最理想，所以发动机的功率最大，其经济性也最好。本题答案：【错误】23、【判断题】空气质量与燃油质量之比，称为过量空气系数。本题答案：【错误】24、【填空题】过量空气系数a＝１的混合气称为＿＿＿＿＿＿＿混合气，a＜１的混合气称为＿＿＿混合气，而a＞１的的混合气称为＿＿＿＿＿混合气。本题答案：【理论、浓、稀】25、【填空题】柴油机混合气的燃烧过程分为（）、（）、（）、（）四个过程。本题答案：【备燃期、速燃期、缓燃期、后燃期】26、【填空题】柴油机燃烧室有（）、（）两种类型本题答案：【直喷式燃烧室、分隔式燃烧室】27、【填空题】喷油器针阀上有两个圆锥面，一个是＿＿＿＿＿＿锥面，另一个是＿＿＿＿＿锥面。本题答案：【承压、密封】28、【填空题】柴油机燃油系柱塞式喷油泵中不可互换的精密偶件有＿＿＿＿＿＿与＿＿＿＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿与＿＿＿＿＿＿＿＿＿两副本题答案：【柱塞、柱塞套、出油阀、出油阀座】29、【填空题】汽油机燃料供给系由＿＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿及＿＿＿＿＿＿＿四部分组成。本题答案：【空气供给、燃油供给、混合气形成、废气排出】30、【填空题】混合气过稀的后果是：本题答案：【进气管有回火和拍击声，发动机过热，加速性变坏。】31、【填空题】火焰传播上限是（），火焰传播下限（）本题答案：【α0.4】32、【填空题】表面点火分（）和（），其中（）会引起爆燃。本题答案：【早火、后火、早火】单元二曲柄连杆机构作业单元二测验1、【单选题】气缸体上下平面变形用以下哪个量具来检测？本题答案：【刀口尺的塞尺】2、【单选题】.气缸修理尺寸是由（）确定的？本题答案：【磨损最大气缸的最大直径】3、【单选题】甲说当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应略低于气缸体上平面0.10mm；乙说活塞环有三隙，分别是开口间隙隙、背隙和侧隙。本题答案：【乙说的对；】4、【单选题】拆卸气缸盖时，拆卸螺栓时应采取下列方法（）。本题答案：【由四周向中央分几次拆卸;】5、【单选题】为了保证活塞能工常工作，冷态下常将其轴向做成锥形，即做成（）的锥形。本题答案：【上小下大；】6、【单选题】活塞在工作状态下发生椭圆形变形，其长轴在（）本题答案：【垂直于活塞销座轴线方向】7、【单选题】连杆大头做成分开式的目的是本题答案：【便于安装；】8、【单选题】发动机气缸磨损的检验，主要测量其（）。本题答案：【圆度、圆柱度和最大直径】9、【单选题】活塞的最大磨损部位一般是（）。本题答案：【裙部；】10、【单选题】四冲程六缸发动机的作功间隔角度是（）。本题答案：【180度；】11、【多选题】气缸体的常见损伤有：本题答案：【裂纹#气缸的磨损#气缸体平面的变形#螺纹孔的损坏】12、【多选题】测量气缸磨损的量具有：本题答案：【千分尺#量缸表#游标卡尺】13、【多选题】影响气缸压缩压力的因素有：本题答案：【活塞与缸壁之间的间隙#活塞环的安装#活塞环的弹力#活塞环折断】14、【多选题】活塞环的损伤有：本题答案：【弹力减弱#间隙增大#磨损#折断】15、【多选题】气缸体和气缸盖螺纹孔损坏的原因本题答案：【装配时螺栓没有拧正#使用了螺纹已损坏的螺栓#螺栓的拧紧力矩过大#非贯通螺孔内有污物，使螺栓拧入时顶坏螺纹】16、【多选题】曲柄连杆机构的工作条件是：本题答案：【高温#高压#高速#化学腐蚀】17、【多选题】活塞环的装配间隙有：本题答案：【开口间隙#侧隙#背隙】18、【多选题】飞轮损伤有：本题答案：【工作面磨损#齿圈磨损#断齿】19、【多选题】以下哪些是湿式缸套的特点：本题答案：【壁厚5-9mm#冷却效果好#外表面与冷却水直接接触#安装时其上平面高于气缸体上平面0.05-0.15mm】20、【多选题】曲轴的常见损伤有：本题答案：【裂纹#磨损#弯曲变形#扭曲变形】21、【判断题】直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于排气行程上止点。本题答案：【正确】22、【判断题】缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应略低于气缸体上平面0.10mm本题答案：【错误】23、【判断题】拆卸气缸盖时，拆卸螺栓应由中央对称地向四周分几次拆卸。本题答案：【错误】24、【判断题】汽缸轴向磨损的规律一般是磨损成上小下大的锥形。本题答案：【错误】25、【判断题】如果是2道气环，安装活塞环时，应将活塞环的开口相互错开180度。本题答案：【正确】26、【判断题】气缸与活塞之间的配合间隙过小，易出现困缸、拉缸。本题答案：【正确】27、【判断题】连杆轴承和主轴承在自由状态下其曲率半径小于其承孔半径。本题答案：【错误】28、【判断题】安装气环时，若将朝上标记装到下方，会起到向上刮油向下布油的作用，造成烧机油。本题答案：【正确】29、【判断题】安装曲轴时，除了对轴承和轴颈表面进行润滑外，还就对主轴承承孔进行润滑。本题答案：【错误】30、【判断题】气缸磨损的最大部位一般在第一道活塞环的上止点处。本题答案：【正确】31、【填空题】活塞销的安装方式通常为和本题答案：【全浮式和半浮式】32、【填空题】干式缸套的特点是:本题答案：【气缸套装入气缸体安装孔内，其外壁不直接与冷却水接触，壁厚较薄，一般为1～3mm。其强度和刚度都较好，但内、外表面都需要进行精加工，加工工艺比较复杂，拆装不方便，散热效果不如湿式缸套。】33、【填空题】气缸的裂纹用进行检测本题答案：【水压试验法】34、【填空题】气缸的修理方法有：本题答案：【修理尺寸法和镶套修复法】35、【填空题】缸套分和缸套两种类型本题答案：【干式、湿式】36、【填空题】全支承曲轴是指：本题答案：【主轴颈的个数比连杆轴颈的个数多一个的曲轴】37、【填空题】全浮式活塞销是指：本题答案：【即能在活塞销座孔内转动，也能在连杆小头内转动的活塞销】38、【填空题】安装活塞环时要注意：本题答案：【开口相互错开、活塞环朝上面的标记一面一定朝上、第一道活塞环开口与活塞销方向呈45度】39、【填空题】曲轴止推轴承安装时应：本题答案：【合金层朝向旋转的曲轴，或者钢背瓦对钢背瓦的背靠背安装】40、【填空题】活塞最大直径部位在：本题答案：【垂直于活塞销方向的活塞底部】单元七实施发动机拆卸、清洗、总装、检验及故障诊断程序作业单元七实施发动机拆卸、清洗、总装、检验及故障诊断程序测验1、【单选题】与发动机温度有关的异响是()。本题答案：【活塞敲缸】2、【单选题】诊断发动机异响时，应使转速处于()。本题答案：【响声最明显】3、【单选题】以下哪个不是影响气缸压缩压力的因素:本题答案：【气门油封损坏】4、【单选题】以下哪个不是所有气缸的压缩压力均低的原因：本题答案：【气缸垫烧损】5、【单选题】以下哪个是相邻两缸的压缩压力低的原因：本题答案：【气缸垫烧坏】6、【单选题】以下哪个不是烧机油的原因本题答案：【气缸垫损坏】7、【单选题】曲轴上设置的轴向定位装置()。本题答案：【只有一处】8、【单选题】以下()不是不可互换的零部件.A.各缸活塞连杆组B.轴承盖C.气门D.火花塞.本题答案：【火花塞】9、【单选题】测量气缸直径时，当量缸表指示到（）时，即表示测杆垂直于气缸轴线。本题答案：【最小读数】10、【单选题】活塞的最大磨损部位一般是（）。本题答案：【裙部】11、【多选题】以下哪此是影响气缸压缩压力的因素？本题答案：【活塞与缸壁磨损#气缸垫损坏#活塞环对口】12、【多选题】发动机的动力指标包括有（）。A．功率B．有效功率C．有效转矩D．Ｂ、Ｃ二者都对本题答案：【有效功率#有效转矩】13、【多选题】气门传动组零件的磨损，以下哪些不是配气相位的变化规律（）。本题答案：【早开早闭#早开晚闭#晚开晚闭】14、【多选题】以下哪些原因可以引起机油压力过低：本题答案：【机油泵磨损#发动机温度过高#机油限压阀损坏】15、【多选题】发动机温度过热时，以下哪些描述是正确的（）。本题答案：【将使发动机熄火困难#将使汽油机爆燃或早燃#将使柴油机容易发生工作粗暴】16、【多选题】发动机装配时的注意事项：本题答案：【所有装配零部件必须清洗干净，无脏污、毛刺。#对发动机滑动和摩擦表面应涂以发动机润滑油。#装配时应注意零部件的方向标记和配合标记。#对发动机各部位的衬垫和密封垫，装配时应全部予以更换。】17、【多选题】以下哪些不是混合气过浓的产物：本题答案：【氧气#二氧化碳#氮氧化合物】18、【判断题】只要是气环，安装在气环槽即可，没有顺序之分。本题答案：【错误】19、【判断题】安装曲轴轴承时，应在承孔上涂上润滑油。本题答案：【错误】20、【判断题】发动机修竣后的在正常温度下，5秒内应能起动，低、中、高速运转均匀、稳定，水温不应超过限度。本题答案：【正确】21、【判断题】发动机拆卸前，应先核对装配记号和做好记号。本题答案：【正确】22、【判断题】热车可以拆卸缸盖。本题答案：【错误】23、【判断题】检测气缸压缩压力时，要注意各缸发动机的转速和转数应该一致。本题答案：【正确】24、【判断题】若干式压缩压力低，湿式压缩压力高，说明气门密封不严。本题答案：【错误】25、【判断题】若干式压缩压力低，而湿式压缩压力高，说明活塞与缸壁磨损过甚。本题答案：【正确】26、【填空题】安装曲轴止推垫片时，应使带有（）的一面朝向（）本题答案：【合金层、旋转的曲轴】27、【填空题】修理过程中进入总成装配的零件有哪三类？本题答案：【具有允许磨损量的旧零件，经修复合格的零件、换用的零件】28、【填空题】对于湿式缸套的安装，其上平面应比气缸体上平面高出（）mm。本题答案：【0.05-0.15】29、【填空题】用（）量具来检查曲轴的轴向间隙。本题答案：【磁力百分表】30、【填空题】安装活塞销时，应对活塞进行（）本题答案：【加热】31、【填空题】安装活塞环时，应将活塞环的开口（），活塞环上有“TOP”记号的一面必须朝（）安装。本题答案：【错开、上】32、【填空题】干式压缩压力和湿式压缩压力都低的原因是：本题答案：【气门漏气】单元三配气机构检修作业第三单元测验1、【单选题】设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为：本题答案：【α+δ】2、【单选题】以下哪个是气门传动组的结构：本题答案：【挺柱】3、【单选题】气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是（）。本题答案：【晚开早闭】4、【单选题】6缸直列发动机同名凸轮之间的夹角是：本题答案：【60度】5、【单选题】曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。本题答案：【2:1】6、【单选题】当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（）。本题答案：【相反】7、【单选题】气门杆弯曲变形量用（）来检测？本题答案：【塞尺】8、【单选题】发动机一般排气门的锥角较大，是因为（）。本题答案：【排气门热负荷大；】9、【单选题】气门的升程取决于（）。本题答案：【凸轮的轮廓；】10、【多选题】以下哪些是气门传动组的结构：本题答案：【凸轮轴#正时链条#正时齿轮】11、【多选题】配气机构的驱动形式有：本题答案：【齿轮传动#带传动#链传动】12、【多选题】气门与气门座密封性检查有：本题答案：【拍打法#渗油法#画线法#涂油法】13、【多选题】正时链轮和链条的检查项目有：本题答案：【测链条长度#将链条分别包住凸轮轴正时链轮，测量最小的链轮直径。】14、【多选题】气门为什么要早开迟闭？本题答案：【为了进气充分#为了排气充分】15、【多选题】配气机构中哪些原因会引起烧机油？本题答案：【气门油封损环#气门导管与气门杆磨损过大】16、【多选题】配气机构中哪些原因会影响气缸压力？本题答案：【气门工作面与气门座磨损过大#气门扭曲变形】17、【多选题】气门间隙过小，发动机工作时（）。本题答案：【气门早开#气门漏气】18、【判断题】正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。本题答案：【正确】19、【判断题】四冲程六缸发动机的同名凸轮夹角为120度。本题答案：【错误】20、【判断题】在任何时候，发动机同一气缸的进排气门都不能同时开启。本题答案：【错误】21、【判断题】气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。本题答案：【错误】22、【判断题】气门杆顶端磨损会导致气门间隙变小。本题答案：【错误】23、【判断题】用液力挺柱的发动机，如油压过低，则就会出现气门间隙。本题答案：【正确】24、【判断题】进气持续角等于进气门早开角和进气门晚关角之和。本题答案：【错误】25、【判断题】通常气门的气门锥角大，其进气通道截面也大。本题答案：【错误】26、【判断题】气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。本题答案：【错误】27、【判断题】采用不等螺距弹簧，在安装时，螺距大的一端应朝向气门杆端。本题答案：【错误】28、【填空题】气门间隙过大，将使气门开启量变（），气门开启时刻（），和气门关闭时刻变（）；本题答案：【小、晚、早】29、【填空题】配气机构的功用是按照发动机（）的需要，定时地（）和（）进排气门。本题答案：【工作、打开、关闭】30、【填空题】四冲程四缸发动机其凸轮轴上同名凸轮的夹角为（）度本题答案：【90】31、【填空题】要求气门挺柱工作时能够转动，其目的是使其（）磨损均匀。本题答案：【挺柱表面】32、【填空题】凸轮轴上的轴向定位装置是为了防止凸轮轴在工作中产生（）和承受（）产生的轴向力本题答案：【左右窜动、轴向】33、【填空题】当气门升程相同时，气门锥角越大，则气流通道截面积越（），若进排气门锥角不相等，则进气门的锥角（）于排气门的锥角。本题答案：【小、小】34、【填空题】采用液压挺柱的发动机（）调整气门间隙本题答案：【不用】35、【填空题】四冲程发动机在实际工作循环中，排气门持续开启时间所对应的曲轴转角是（）之和本题答案：【排气提前角+180度+排气滞后角】36、【填空题】顶置凸轮轴式配气机构，由凸轮轴直接驱动（）或（）。本题答案：【摇臂、气门】单元四冷却系作业单元四冷却系检修单元测验1、【单选题】发动机的正常工作温度应在水温表上指示（）。本题答案：【90℃左右】2、【单选题】节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。本题答案：【冷却水的流量】3、【单选题】以下哪项不会是造成冷却系过热的原因（）本题答案：【节温器未装】4、【单选题】当发动机机体的温度超100℃时，冷却水（）。本题答案：【全部进行大循环】5、【单选题】腊式节温器中的蜡泄漏时，会使（）本题答案：【水流只能进行小循环】6、【单选题】冷却系中腊式节温器的安装位置是（）。本题答案：【A、B都可能】7、【单选题】发动机机体的温度和散热器温度相差太大时，可能是。本题答案：【A、B、C都有可能】8、【单选题】冷却系统的压力为：本题答案：【100kp左右】9、【多选题】冷却液消耗量异常的原因有：本题答案：【散热器、水管接头、水泵漏水或滴水；#气缸垫坏和气缸体损坏漏水；#散热器盖有故障；#水套漏水，缸套漏水。】10、【多选题】发动机冷却液足但水温过高的原因有：本题答案：【散热器外脏堵#水泵损坏#节温器损坏】11、【多选题】发动机冷却系没有大循环的原因有：本题答案：【节温器损坏#水泵损坏】12、【多选题】发动机温度过低的原因是：本题答案：【节温器损坏；#百叶窗损坏；#电子风扇故障。】13、【多选题】冷却液更换注意事项：本题答案：【应将原有的冷却液放干净；#尽量使用原来型号的冷却液；】14、【多选题】散热器盖上有（）阀。本题答案：【蒸汽#空气】15、【多选题】水堵头类型有：本题答案：【蝶形#盘形#螺纹形】16、【多选题】影响冷却效率的因素有：本题答案：【冷却液和空气的温度差；#冷却液的流动速度；#散热器芯的面积；#空气流动速度。】17、【判断题】风扇在工作时，风是向散热器吹的，以利散热器散热。本题答案：【错误】18、【判断题】膨胀水箱的作用之一是避免冷却水的消耗，以保持冷却水的水位不变。本题答案：【正确】19、【判断题】蜡式节温器损坏，则冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。本题答案：【错误】20、【判断题】当发动机冷却系“开锅”时，应该立即停车并马上将发动机熄火。本题答案：【错误】21、【判断题】发动机无大循环，一定是节温器坏了。本题答案：【错误】22、【判断题】散热器上下水管温差很大，说明有大循环。本题答案：【错误】23、【判断题】不同类型的防冻液不宜混用。本题答案：【正确】24、【判断题】冷却水最好采用软水，即含盐分少的水，如自来水等。本题答案：【正确】25、【填空题】按冷却介质不同，发动机冷却方式一般有和两种。本题答案：【冷却液冷却、风冷】26、【填空题】节温器是通过改变冷却水的和来调节冷却强度的。本题答案：【流量、流向】27、【填空题】闭式循环冷却系冷却液的沸点是：本题答案：【120度】28、【填空题】当蒸气压力达到126～137KPa时，（）打开，部分蒸气流至膨胀水箱。当蒸气压力降到99～87KPa时，（）被大气压力压开，部分冷却液从膨胀水箱中被吸入散热器本题答案：【蒸气阀、空气阀】29、【填空题】当风扇正确安装时，冷却风应该吹向。本题答案：【发动机】30、【填空题】散热器芯有和两种类型。本题答案：【管片式、管带式】31、【填空题】水泵工作时，水泵中有些是静止件，有些是转动件，其中叶轮是（）；而自紧水封组件是（）。本题答案：【转动、静止】32、【填空题】风扇主要作用是提高流经散热器的空气（）和（）本题答案：【流量、流速】单元五润滑系检修作业单元五诊断和排除润滑系的故障测验1、【单选题】活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）。本题答案：【飞溅润滑】2、【单选题】通常润滑系的粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，（）。本题答案：【使机油直接流入主油道】3、【单选题】学生a说：机油滤清器的滤芯材料都是纸质的；学生b说：机油滤清器的滤芯材料有用锯末和金属的。他们说法应该是本题答案：【学生a和b都正确】4、【单选题】对于发动机各运动零件和摩擦面，采用压力润滑的是本题答案：【曲轴主轴承】5、【单选题】下列哪项不是机油压力过低的原因本题答案：【凸轮轴油道堵塞】6、【单选题】学生a说：汽油机与柴油机机油可以通用；学生b说：汽油机与柴油机机油不可以通用。他们谁说的对？本题答案：【只有b学生正确】7、【单选题】以下哪项不是机油额外消耗的原因：本题答案：【机油泵磨损】8、【单选题】对于PCV阀，下列说话错误的是：本题答案：【PCV阀处于常开会引起怠速转速过高】9、【多选题】润滑系的功用有：本题答案：【润滑#清洁#冷却#防锈】10、【多选题】曲轴箱强制通风的目的是：本题答案：【减少环境污染#防止机油变质#防止压力过大产生机油泄漏】11、【多选题】内啮合齿轮式机油泵的常见损伤有：本题答案：【齿轮磨损过大#壳体磨损#限压阀损坏】12、【多选题】以下哪些可能引起机油压力过低：本题答案：【机油泵磨损#限压阀损坏#曲轴主轴颈与轴承间隙过大#集滤器堵塞】13、【多选题】以下哪些原因可以引起烧机油：本题答案：【气门油封损坏#活塞环装反#活塞与缸壁间隙过大】14、【多选题】以下哪些是压力润滑：本题答案：【凸轮轴轴颈与承孔#曲轴轴颈与轴承】15、【多选题】以下哪些原因会引起机油额外消耗：本题答案：【气门与导管磨损过甚#油底壳漏油#曲轴箱强制通风不良#涡轮增压器漏油】16、【多选题】限压阀的常见故障有：本题答案：【阀门卡死#阀门与承孔磨损间隙过大#弹簧过软】17、【判断题】润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。本题答案：【错误】18、【判断题】润滑系主油道中压力越高越好本题答案：【错误】19、【判断题】由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降。本题答案：【错误】20、【判断题】主轴承、连杆轴承间隙过小会造成油压过低。本题答案：【错误】21、【判断题】油压警告灯是机油压力过低的警告装置。本题答案：【正确】22、【判断题】活塞环弹力减弱或折断会引起烧机油。本题答案：【正确】23、【判断题】活塞与缸壁之间采用压力润滑。本题答案：【错误】24、【判断题】PCV阀堵塞，不仅会影响曲轴箱通风，还会使带机油蒸汽的废气污染空气格。本题答案：【正确】25、【填空题】发动机运转时，总有极少可燃混合气和废气经漏到曲轴箱内。本题答案：【活塞与气缸之间的间隙】26、【填空题】发动机的曲柄连杆机构采用和相结合的润滑方式。本题答案：【压力润滑、飞溅润滑】27、【填空题】发动机机油压力的大致范围是本题答案：【200-600KP或200-400KP】28、【填空题】在发动机的润滑油路中_____滤清器与主油道串联，其上设有_____阀。若滤芯堵塞，机油便经_____阀流入主油道。本题答案：【粗、旁通、旁通】29、【填空题】在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用润滑。本题答案：【压力】30、【填空题】机油泵上装限压阀的作用是维持（）内的正常压力。当油压过高时，多余的润滑油经限压阀流回（）。本题答案：【主油道、油底壳】31、【填空题】转子式机油泵