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文档简介
项目四机车走行部电力机车构造课程任务三HXD1机车转向架认知1、HXD1型电力机车转向架总述HXD1型电力机车转向架采用了成熟而比较先进的技术,如轮盘制动、滚动抱轴承传动、二系高挠钢弹簧、单轴箱拉杆轮对定位、整体免维护轴箱轴承、砂箱加热等,这些先进技术的采用保证了机车在重载牵引条件下以较高的速度运行。任务三HXD1机车转向架认知2、构架HXD1型电力机车转向架构架为H形构架,由侧梁、牵引梁、前端梁和后端梁组成,除个别安装座以外,结构基本上是对称的(见左图)。任务三HXD1机车转向架认知3、轮对HXD1型电力机车转向架车轮采用直径为1
250
mm的整体碾钢车轮,材料为ER8,并满足EN13262标准要求;在车轮两侧装有制动盘,制动盘与车轮之间通过螺栓连接;车轮踏面采用符合TB/T449的JM3磨耗型踏面。任务三HXD1机车转向架认知4、轴箱及轴箱定位任务三HXD1机车转向架认知5悬挂装置5.1一系悬挂装置HXD1型电力机车转向架一系悬挂结构借鉴了高速动力转向架的悬挂结构(见左图),由钢圆簧+轴箱拉杆+垂向减振器组成。任务三HXD1机车转向架认知5.2二系悬挂装置HXD1型电力机车二系悬挂装置采用高挠钢弹簧+橡胶垫+垂向减振器+端部水平减振器组成,并设置了垂向和横向止挡,如左图所示。任务三HXD1机车转向架认知6、电机悬挂电机一端采用抱轴悬挂,另一端采用摆杆弹性悬挂在构架上(见左图),电机悬挂采用了防脱落装置(通过安装在构架牵引梁上的安全托来实现);电机吊杆长度425
mm,电机吊挂关节的径向刚度190MN/m。任务三HXD1机车转向架认知7、齿轮传动装置HXD1型电力机车转向架的传动装置(左图)与我国SS4B型电力机车货运直流传动电力机车结构基本相同,均采用抱轴驱动,主要由电机主动齿轮、抱轴箱、传动齿轮箱等组成。任务三HXD1机车转向架认知齿轮传动装置与牵引电机的配合图任务三HXD1机车转向架认知8、HXD1型机车基础制动装置HXD1型电力机车基础制动采用盘形制动形式。单元制动器由单元制动缸和夹钳机构组
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