汽车制造物流技术- 课件 任务2-汽车制造物流重点管理内容和运营模式

汽车制造物流技术主讲教师：陈义1.2汽车制造物流重点管理内容和运营模式目录1.2.1汽车企业生产物流管理要素1.2.2汽车物流运营模式1.2.1汽车企业生产物流管理要素生产物流管理的基本内容和对象企业生产物流的活动始于原材料的入库，止于产成品的出库，包含了从原材料采购、保存与发放，车间生产过程半成品的运送，产成品的入库、存放与外运等过程。按照流体的类型，生产物流可以分为原材料、零配件部件物流，半成品物流，产成品物流和回收物流。

生产物流管理的基本内容和对象（1）原材料、零配件部件物流。指有计划地从供应商企业采购原材料、零配件部件，并进行存放和提供生产加工需要的活动。（2）半成品物流。指生产过程中的半成品从上一道工序（或车间）到下一道工序（或车间）的物流活动。（3）产成品物流。产成品物流是指产成品从生产线到产成品仓库，或者直接到下游企业的物流活动。（4）回收物流。指生产过程中的废弃物丢弃或再生所发生的物流活动。生产物流管理要素一、生产物流计划与控制生产计划是一个包含需求预测、中期生产计划、生产作业计划、物流需求计划、能力建设计划、设备可靠性改造计划、新产品开发计划等相关子计划，并以生产控制信息的迅速反馈进行连接构成的复杂系统，贯穿企业的所有层面。企业的生产计划主要体现为三个方面：商务需求计划管理、生产作业计划管理和物流供应计划管理。生产计划是落实企业战略目标和年度经营计划的重要部分之一，涉及企业各个方面的资源。随着精益管理体系给企业带来的成功，计划体系的构成越加填密，影响要素也越加广泛。从企业运营的角度出发，生产计划按控制的层次要点一般可分为未来3~5年的长期战略计划、中期年度计划和短期作业计划（包含季、月、周、日、时）或分为战略层计划、战术层计划和作业层计划三个层次，采用集成技术将短期计划、中期计划和长期计划有机结合起来，根据近期计划的执行状况和环境变化因素，定期修订未来计划并逐期向前推移的滚动方式编制生产计划。一、生产物流计划与控制二、生产物流计划的编制1．生产物流计划的编制方法不同的生产类型和不同的生产组织方式，生产作业计划的编制方法也大不相同。常用的方法有：在制品定额法、生产周期法、“看板”法、累计编号法、网络计划技术等。2．生产物流计划的编制以年度生产物流计划的编制为例说明，其他计划的编制可参照年度计划。1）审核数据计算指标2）综合平衡3）编制计划三、生产物流的库存管理

库存管理是汽车物流与供应链管理的核心内容之一，设定一定水平库存的目的是为了保证汽车物流与供应链的连续性和满足网点的不确定需求。

汽车生产库存管理，即管理和控制汽车销售商和备件供应商的不确定性以及汽车需求的不确定性。从备件供应商配送备件到主机厂备件配送中心的上游物流和供应链环节的不确定性因素有经济性制造批量波动、制造原材料采购周期波动、供应商制造能力、制造组织方式、物流组织方式和突发性产品质量问题。

汽车生产物流库存管理的本质就是汽车配件的库存管理与控制，它与汽车的生产和销售及市场占有状态直接相关，影响着汽车生产和客户满意度，也决定着企业生产物流的绩效。四、生产物流的现场控制管理

现场控制管理就是在完成车身流和零部件配送流的现场控制和管理。

包括人员管理、约束管理、准时制管理。

约束管理主要是为了达成生产能力的平衡、物流的平衡和企业业绩的平衡的管理。管理各种如按日配送、按月配送还是按区配送等内容。准时制生产方式，又称无库存生产方式，零库存，或者超级市场生产方式。1.2.2汽车物流运营模式请同学们思考，你所了解的企业物流运营模式及企业一、物流自营

概念又称自营物流，是指企业自身经营物流业务，建设全资或是控股物流子公司，完成企业物流配送业务，即企业自己建立一套物流体系。简言之，即指企业自己营业的物流，而企业的主要的经济来源不在于物流。采取自营物流的电商企业采取自营物流模式的电子商务企业主要有两类：一是资金实力雄厚且业务规模较大的电子商务公司二是传统的大型制造企业或批发企业经营的电子商务网站目前较大的自营物流企业有京东、海尔、苏宁等自营企业物流配送体系主要功能区01step02step03step04step05step仓储库物流配送的核心仓库，满足日常配送对象的储存，满足公司日常散件或零散物资运输的需要备件仓储库仓储库的补充，主要针对配送零部件或定制物资缓冲库即物流配送中心，此处的物资都是第二天需要配送的，在该区域将其分类打包，以便第二天装车配送质检中心对所有需要进行配送的货物进行质量监督和检查信息管理中心对配送中的货物基本数据的采集；定期汇总自营物流优劣优势劣势1234庞大的投资增加投资负担，削弱抵御市场风险的能力配送效率低下，管理难以控制大部分企业不擅长物流，不利于核心竞争力提高规模有限，物流配送专业化程度低，成本高无法进行准确的效益评估许多企业没有将物流费用分离出来单独核算1掌握控制权全过程地有效控制物流系统的运作2避免商业机密泄露某些特殊运营环节必须采取保密措施3降低交易成本避免交易结果不确定性，降低交易风险，减少交易费用4提高企业品牌价值提供优质服务，掌握信息制定调整战略成败案例凡客诚品-如风达海尔-日日顺凡客自开通如风达快递以来受到很多消费者认同，但是庞大的成本问题也让凡客收到了挑战。2019年9月，凡客旗下自有物流服务公司如风达大幅裁员2000人，覆盖城市由26个收缩为6个，凡客资金链一直紧张，如风达运营成本一直高涨，为了保证盈利目标，只能牺牲如风达业务。海尔从接到订单时起，开始采购、配送和分拨物流的同步流程。所有的配送基于订单，产品一下线，中心城市8小时内、辐射区域24小时内、全国4天之内即能送达。这样的运营速度为海尔赢得了源源不断地订单。实现了市场化程度最高的定制经济，实现了资本效率最大化零库存，建立了市场快速响应体。二、第三方物流

引导案例

美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特一直有一个梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是，除了规模庞大的汽车制造产业，还在底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。此外，他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范围。这是他要建立世界上第一个垂直一体化公司辛迪加计划的一部分，本来还有很多很多。但日久天长，福特发现在自己系统控制之外的独立专业化公司有些工作比福特公司自己的官僚机构干得更好。随着政治、经济环境的不断变化，福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力——汽车制造、销售、运输等，制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做。案例解读暖暖春意畅享菲凡福特在此方而的转变表明，在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上，才能够成为赢家。同样，如果企业自己不是物流公司，那么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。概念第三方物流（Third-Partylogistics，3PL）是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。第三方物流的服务项目增值服务—“在完成物流基本功能基础上，根据客户需求提供的各种延伸业务活动”。广义—传统意义的第三方物流服务延伸，如运输、仓储、分拣、包装、订单处理等。狭义—近几年衍生的第三方物流服务，如流通加工、重新包装、按客户要求装配、售后服务中心等。运输增值服务仓储配送信息服务采用第三方物流的优点第三方物流公司的业务重心放在物流相关的服务，产品公司把重心放在产品上更快、成本更低的获取到资源，更新技术水平，安排更适合行业发展的营业模式行业优势加快资金周转可以减少产品公司利用率不高的物流设备的资本堆积，加快资金周转多样化服务可以为顾客提供同样、高效、不同需求的服务专业的人做专业的事加快资金周转更快、成本更低的获取到资源，更新技术水平，安排更适合行业发展的营业模式采用第三方物流的缺点没有高度控制权由于物流掌握在第三方物流公司的手中，产品企业无法保证客户收货的时间、完整度和物流服务的满意度增加经济成本和管理成本第三方物流公司经常为产品公司