64、安阳机场土方工程专项方案（改）4.8

新建河南安阳民用机场工程飞行区场道工程施工（二标段）土石方与地基处理工程专项方案编制人：审核人：审批人：中机空港（北京）建设有限公司安阳机场项目部2021年3月目录TOC\o"1-1"\h\u7025第一节、工程概况 第一节、工程概况建设地点：安阳机场位于汤阴县瓦岗乡以西，位于南里于村、大性南村、瓦岗村、司马村与大江窑村之间；工程规模：本工程包含拆除影响本标段施工的G515道路及所有地上、地下附着建筑物及构筑物，挖草皮土55315m³，钢筋刺丝网围界3602m,土方开挖843866.47m³，道槽填方区土方回填160757m³，土面区填方区土方回填307206m³，石灰稳定土14325㎡，边坡挖方区修坡11183m³，边坡填方区修坡12596m³，三维网植草防护35561m³，混凝土骨架植草防护9376m³，外购非膨胀土217328.62m³，余方弃置49747m³。第二节、编制依据一、通过审批的实施性《施工组织设计》；二、由上海民航新时代机场设计研究院有限公司设计的《新建河南安阳民用机场工程飞行区场道工程》设计图纸及说明；三、《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》（MH5014-2002）；四、《工程测量规范》（GB50026—2007）；五、《民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准》（MH5007-2017）；六、《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）；七、《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2013）；八、我单位对同类工程的施工经验；九、《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）；十、《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2018）；十一、《土工合成材料测试规程》（SL/T235－2012）；十二、《公路工程土工合成材料－土工格栅》（JT/T480-2002）；十三、国家相关其它现行标准、手册和规范。第三节、施工总体部署一、施工区域划分本工程规模庞大，施工面积约为553150m2，为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。土面区挖方区共分为3个分区，其中土面区挖方1区和挖方2区的开挖量很大，主要负责向三标段调配土石方和为本标段土面区填方1区填方2区和填方4区调配土石方。土面区挖方1区和挖方2区要尽快完成原地面测量报验及清表工作，之后迅速的向三标段调配土石方，保证三标段回填工作以及本标段的填方工作正常进行。土面区挖方3区主要位于机场的南端，挖方量较小，主要用于本标段土面区填方4区的土石方回填工作。在完成土面区挖方1区和挖方2区的工作后着手土面区挖方3区的施工。根据图纸特点，本工程共分二步，先清除场内草皮土、建筑垃圾，并将树根、淤泥外运，后进行土石方的开挖及回填工作。二、总体施工部署1、总体施工方向各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远、由高至低开挖的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。2、施工顺序总的施工顺序：修筑施工便道→清除农田植被、清障、清除民宅及宅基→淤泥外运→土石方回填。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。施工要求及技术保证条件：1、准备工作熟悉设计要求、验收标准及施工规范，组织全体施工人员进行工艺操作和质量标准的技术交底，调试和熟悉前台和后台的各种机械操作。按照设计和规范要求选择合格的道基填料，及时取样做相关的原材料试验，并通过监理及第三方检测验证。填方区域，用仪器放出施工边线，清理耕植土及膨胀土至土基底1.5米后进行原道面复压后填筑。2、填土要求：（1）道床填料最大粒径不大于150mm，高液限土、含有机质细粒土、高液限粉土及塑性指数大于16或膨胀率大于3%的低液限粘土不应用道床填料。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土、盐渍土、液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土等，不应直接作为土基填料。（2）本工程的场区内挖方及挖草皮土可用于回填土面区；沟塘淤泥挖出后，先晾晒干，优先用于土面区表层回填。（3）强化全员质量意识。紧密结合本工程的实际情况，以开展讲课及现场会等形式，教育全员牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，增强全员的规范意识、质量意识和精品意识，营造全员自觉重视质量和自觉遵守职业道德的氛围。（4）完善岗位责任制，明确各部门的职责。总工程师负责对工程技术人员的业务培训及考核；组织制订总体工程及子项目工程施工的技术方案；组织工程技术人员熟悉和领会施工图纸；组织对易发生质量问题的因素进行分析，并确定预防对策及解决方案；当工程质量或工序质量出现问题时，实行责任工程师、现场施工员一票否决，有权制止和责令停工与返工。（5）做好隐蔽工程施工记录，严格隐蔽工程的检查验收制度。只有在自检合格，监理工程师复检验收合格后，方能进行下道工序的施工。（6）工程施工所用的计量器具必须经计量部门鉴定合格后方可使用。搅拌站的施工配合比只有试验室根据材料情况，才可以进行调整。试验室每天要进行至少两次的计量检查和随机维勃稠度抽查。（7）完善质量保证体系。由专职质检工程师、试验员及测量员组成质检组，对各道工序及成品(半成品)检测验收，监督施工工艺的贯彻执行情况，并将跟踪检查情况及时反馈，向项目经理、总工程师提供质量动态信息，使整个工程项目全过程、全方位处于有效的质量监控之下。（8）实行奖优罚劣制度。对各施工队实行优质优价奖优罚劣制度，对于不合格成品(半成品)，坚决推倒重来，绝不给工程留下任何质量隐患。3、技术保证措施（1）组织技术人员学习图纸，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。及时参加由建设单位、设计单位、监理工程师组织的工地会议。（2）对施工人员进行技术交底，使施工人员了解所有施工项目的技术要求、质量标准和操作规程，使施工人员明确每道工序的工作标准及成品(半成品)质量指标，以便科学的组织、合理安排施工作业。（3）为保证施工的顺利展开，进场后及时与建设单位、监理工程师等有关部门和人员取得联系，接收场区内建设单位提供的施工控制桩和水准点，共同进行复测。同时为满足、方便施工，自行加密水准控制桩，形成施工场区内的平面控制网。（4）在工地建立试验室。试验、检测设备进场安装完成后，立即报请市计量技术监督局进行校核和鉴定，取得使用合格证后，投入试验、检测工作。进行原材料试验，并报建设单位、监理工程师审批。第四节、施工计划1、2021年3月25日至3月26日完成机械设备进场。2、2021年3月25日至4月15日完成简易围界搭设。3、2021年3月26日至4月25日完成清草皮土工作。4、2021年3月26日至5月5日完成道槽挖方区超挖1.5m施工。5、2021年4月28日至5月30日完成道槽区灰土垫层施工。6、2021年5月8日至5月20日完成道槽挖方区土方回填。7、2021年3月28日至5月30日完成道槽填方区土方填筑。8、2021年3月26日至5月20日完成土面区挖方区土方开挖。9、2021年3月26日至6月10日完成土面区填方区土方填筑。10、2021年4月15日至5月5日完成边坡挖方区修坡。11、2021年4月15日至6月11日完成边坡填方区填筑修坡。12、2021年6月8日至6月15日完成三维网植草防护网铺设及草籽喷播。人员投入计划投入施工管理人员15人，施工作业人员按工程施工阶段分批进入。第一阶段计划投入施工人员见下表：拟投入施工人员工种投入劳动力情况土方及地基处理施工临时围界施工机械操作手452汽车司机202测量工（含试验工）51水电工21普通工1020合计8226材料投入计划1、材料订货：优先选用实力较强的材料供应商，4月10日前完成水泥、砂子、碎石、土工布，石灰、草籽、三维网等材料合同签订及进场。2、主要材料计划表序号材料名称规格单位计划用量1石灰吨6002土工布m2700003三维网m236500机械投入计划1、机械配备（1）挖掘机的配备在本工程施工中，主要选用斗容量为1.5m3、2.5m³的单斗挖掘机进行土方挖掘。根据我公司经验，斗容量为1.5m3的单斗挖掘机每台班产量为1000m3(实方)、斗容量为2.5m3的单斗挖掘机每台班产量为1700m3、(实方)，每台挖掘机每天工作时间按8小时计算。需配备足额挖掘机数量。（2）自卸汽车的配备在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验，每台1.5m³挖掘需配用5辆15t自卸汽车(1公里运距内运输)，需配备50辆自卸汽车。（3）其它机械的选用在本工程中挖方量较大，需外运至三标段47629m³土方，故根据我公司类似的施工经验选用：4台1.5m³的挖掘机；4台2.5m³的挖掘机；3台128KW的推土机；4台3m3的装载机；2台18T振动压路机；3台25T振动压路机；50辆20方渣土车；现场准备2台5T的油罐车进行机械用油（柴油）的不间断运输。2、施工工期控制部署本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用大型土石方机械进行两班制施工（遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失），做到人停机不停。施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。除按常规方法进行控制外，在现场专门配置一个计算机室，配备专用电脑，由专业人员应用微机和工程项目管理软件，对工期网络和资源配置等施工全过程进行动态控制，使工期质量、安全管理得到有效的控制，从而保证本项目各个目标的实现。拟投入主要施工机械设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1挖掘机2204卡特20171.5m3土石方合作自有2挖掘机3204小松20172.5m3土石方合作自有3装载机LW420F3中国徐州2017128KW装运合作自有4装载机XG-501中国山东2017装运合作自有5推土机B1604中国山东2018148KW50m3/h土石方合作自有6振动压路机CA352中国柳工201880KW/18T1000m2/天碾压合作自有7振动压路机YZ1883中国徐工2017100KW/25T1200m2/天碾压合作自有8解放牌自卸车CA104750中国长春2018500KW运输合作租赁10洒水车JYT51122中国济南2017118KW洒水租赁11第五节、土石方及地基处理施工方案技术参数部位土基顶面或土面以下深度（cm）填料性质密实度（%）压实度（%）固体体积率(%)道槽区填方0～80土方96石方8380～H土方95石方81挖方及零填0～30土方9630～80土方94航站区、工作区填方0～H土方93石方79挖方及零填0～30土方93石方-边坡稳定影响区填方0～H土方93石方79土面区填方跑道端安全区、升降带平整区0~80土方90石方76.580~H土方88石方75其它土面区0~H土方88石方75挖方及零填跑道端安全区、升降带平整区0~0.3土方90其它土面区0~0.3土方88注：1、表中压实度是按《公路土工试验规程》中重型击实法求得的最大干容重的百分数；2、工作区除满足以上要求外，还应满足相关建筑单体设计文件要求，二者有冲突时，以相关建筑单体设计要求为准。土石方工程施工工艺流程拟定方案1、施工工艺流程拟定方案报监理工程师审批报监理工程师审批土方挖运土方挖运清表后原地面平整碾压清表后原地面平整碾压按规范检测质量并记录数据按规范检测质量并记录数据报监理工程师审批报监理工程师审批土基施工结束交验土基施工结束交验（1）土方开挖工程技术准备→控制点复测→布设控制桩→分区域挖掘机开挖装土（用于填方区域的土方剥离草皮土）→自卸汽车运土→挖方区高程复测→原地面碾压→质量检验。（2）土方填筑工程技术准备→水准点复测→设置施工控制桩→清理草皮土→自卸汽车运土→分层分段填筑→整平碾压→高程复测→质量检验。施工方法及检查验收土石方施工方案及技术措施1、土石方工程（1）土方开挖土方采用挖掘机及装载机挖装，自卸汽车进行运输运至三标段指定区域。现场开挖土方需外弃，开挖耕植土可用于土面区场地表层土方回填，不得用于道槽区及规划道槽区土方填筑。本标段工程范围内的土方工程主要包括场道道面工程、环场路的沟槽挖土方、排水工程的沟槽挖土方等挖土以及场内土方运输、平整和碾压等工作。挖土采用挖掘机挖土，装载机装土，自卸汽车配合运土至指定位置。对于大面积挖土采用铲运机进行挖土和卸土，推土机配合挖土。一般土方施工工艺流程如图4所示。测量复核测量复核土方挖运机械检修检测验收碾压、检查、修整基底平整土方开挖图4挖一般土方施工工艺流程图EQ\o\ac(○,1)土方工程施工前，应对挖、填方区的各类土壤按规定进行最大干密度和最佳含水量的击实试验（采用重型击实法），取得试验成果，报请监理单位同意后，方可作为现场填方和原地面压实质量控制的依据。EQ\o\ac(○,2)土方开挖中注意施工排水。EQ\o\ac(○,3)土方施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好排水。EQ\o\ac(○,4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水。（2）土方开挖顺序和方法确定开挖的顺序和坡度、分段分层平均下挖、修边和清底。EQ\o\ac(○,1)挖掘机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于挖土深度的1/2。EQ\o\ac(○,2)土方开挖宜从上到下分层分段依次进行，随时做成一定坡势，以利泄水。EQ\o\ac(○,3)在开挖过程中，应随时检查边坡的状态，以防坍陷。EQ\o\ac(○,4)开挖过程中，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计标高时，可以设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后由人工挖出。EQ\o\ac(○,5)在机械施工挖不到的地方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖得到的地方，以便及时用机械挖走。EQ\o\ac(○,6)在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运走，避免二次搬运。2、填方区土面区填方主要分为4个分区，回填土来源对应相邻的土面区挖方分区。土面区填方区进行10cm清表，并预留2cm压实沉降量。清表后进行场地平整碾压，高差较大进行挖台阶处理。道槽区填方区分为道槽区填方1区和填方2区，回填土的来源为外购非膨胀土。道槽区填方区进行10cm清表和60cm腐殖土挖除，并预留4cm压实沉降量，然后进行场地平整碾压，土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。土基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示：图5填方施工流程图按照设计图纸的要求，在不同的区段内将土石方分层铺筑，采用不同的碾压施工方法进行施工。填土必须分层填筑，分层压实。不同土质的土不得混填。按土质类别、压实机具性能等，经过试验确定最大松铺厚度。当填筑至土基顶面时该层最小压实厚度应不小于10cm。施工中应防止出现翻浆或弹簧土现象。（1）土方填筑时允许利用运输机械的压实作用在整个宽度内均匀碾压，不得集中压在一条线路上。（2）为提高压实效果，土壤含水量应控制在测定的最佳含水率±1～2%范围内，过干时须洒水，过湿时应适当晾晒。如遇雨天施工，每日收工前应将填土方平整压实，并做好排水放坡，避免积水。（3）碾压应先轻后重，若为基槽则应要求自边缘向中央进行，每次运行一般碾轮应重叠15cm左右，碾压机械的时速一般控制在1.5～2.5公里。后轮重叠1/2，碾压速度为每分钟25～30米。碾压2～3遍后，跟碾人应检查高低及时找补平整并争取一次补齐。碾压遍数一般为6～10遍，压至密实稳定，无明显轮迹为止。（4）填方区的压实度，经取样实验合格后才能进行上一层的施工。（5）填料应从低到高，在填方前应对原地面进行平整、压实，达到压实度要求后方允许填方。（6）土石方的压实度取样检验数目应符合《民用机场飞行区土（石）方道面基础施工技术规范》（MH5014-2002）的规定。每层所取样品，必须接近该层底部，试坑按规定尺寸开挖，挖取的土样点应有代表性，由试验检测人员和质检人员选定。（7）每填筑一层填料，须经质检人员检验，做好检验记录，经验收合格后，方可进行下层填筑。（8）土方工程各压实度检验资料、记录，应作为隐蔽工程质量检查的附件。基槽处理完成后项目总工负责组织监理、三检、业主、设计、地勘等相关单位进行验槽。3、地基处理工程地基处理工程主要分为DC-W、DC-T-3、DC-T-4、DC-T-5四个道槽区分区。施工工艺为挖方区超挖至距土基顶面1.5m后换填灰土和非膨胀土，填方区超挖至距土基顶面1.5m后进行灰土和非膨胀土回填。填方边坡的回填土为外购非膨胀土。地处理超挖的土方主要来源于DC-W，该土方向三标段和土面区填方1区和填方2区调配。开挖后与相邻填方区工作面有高差的，应进行挖台阶处理，台阶应有不小于1m的宽度，高宽比为1:2，并且应与所用的挖土和压实设备相适用。开挖完成后仍需进行地基验槽。在进行石灰稳定土施工时，路拌法将产生大量扬尘，对现场造成较大的污染；场拌法将污染控制为点状，可大幅减少扬尘，危害性远比路拌法小。同时，厂拌法含灰量的准确性与均匀性更易于控制，明显高于路拌法施工，利于工程质量的保证。为保证机场的施工质量，宜采用场拌法施工。（1）石灰稳定土的拌合方法采用场拌法。（2）填土：松铺厚度一般不大于30cm。（3）碾压前检测首先检测石灰剂量，将拌合好的石灰土取样，通过EDTA二钠标准液滴定，来确定石灰剂量是否符合设计要求。其次检测改性土的含水量，并控制在最佳含水量的-2%～＋3%范围内，必要时需晾晒或洒水。（4）碾压阶段用重型振动压路机进行碾压，先静压再振动再静压，从两边往中间，先慢后快，压路机行驶的速度不超过3km/h，碾压应大致平整，当天填筑必须当天压实。压实度与碾压机械的选择有关，土质变化时可适当调整碾压遍数，直至压实度满足要求。4、边坡工程在正式施工之前，施工单位应按照5m×5m间距对施工场地进行复测，绘制高精度地形图。根据地形图和设计坡型确定精确的坡脚线和边坡平面并报业主、设计、监理单位审批。为保证边坡的整体稳定性要求，根据稳定性分析划定边坡稳定影响区，示意图如下：边坡稳定影响区示意图#4填方边坡和#5填方边坡B取5m，#6填方边坡B取1m，其余填方边坡取0。混凝土拱形骨架植物防护：（1）坡脚沟、坡面集水沟和截水沟均采用混凝土浇筑而成。图15填方边坡坡脚沟图16挖方边坡坡脚沟图17坡顶截水沟（2）混凝土的石料强度要符合设计要求。（3）挖方区施工时注意施工坡度符合设计要求，平台集水沟的位置留设要正确。（4）填方区施工时的坡面集水沟、截水沟的留设要符合设计要求和施工规范的规定。（5）浇筑施工时要注意伸缩缝和沉降缝的留设位置要正确，在转折部位设置沉降缝。（6）截水沟基础、坡脚沟的基础开挖必须经过业主、设计、监理、施工单位的共同验收之后方可进行下一道工序施工。（7）边坡影响区范围的覆盖土层应全部清除，当基岩表面坡向与放坡坡向一致时，原地面坡度陡于1∶5时应按照相关要求开挖成台阶。（8）坡面开挖台阶可采用机械凿挖或预裂爆破或光面爆破等方法。当采用爆破的方法时，应采用小药量爆破，以减轻对边坡的振动影响。（9）当开挖出的坡面存在断层、断层破碎带和裂隙密集带时，应按分段、分层进行挖除。掏挖采用风镐、钢钎和大锤人工撬挖，规模较大时采用小规模松动爆破爆除(最大孔深1.0～1.2m)，局部采用光面爆破，以保证保留岩壁的完整。（10）对于开挖过程中在边坡上揭露的局部不稳定岩块(尤其是可能危及到工程和施工安全的不稳定岩块)，在报告监理工程师的同时，应及时主动予以支护或清除。5、三维植被网护坡：（1）施工流程平整坡面（人工平整，基底按地基处理设计图纸进行施工，边坡土方回填时，表层100mm需采用改良土，需改良土壤的pH值时，应提前1个月进行）——排水设施施工——铺三维植被网（顺坡铺设、防止网格悬空，网格间横向搭接宽度为100mm，纵向搭接宽度为150mm）——播草施工（按比例配合草种、木纤维、保水剂、粘合剂、染色剂及水的混合物料，均匀播种）——盖无纺布（雨季施工避免雨水冲刷，也可采用稻草、秸秆编织席覆盖）——前期养护（洒水养护不少于45d，定期进行病虫害防治、追肥，草种发芽后及时补播）。（2）施工措施施工宜在春季和秋季进行，应尽量避免在暴雨季节施工。在干旱、半干旱地区应保证养护用水的持续供给。当新砌筑边坡平台时，应将平台处三维植被网连通；若利用原有边坡平台时，应在平台顶面抹厚30mmM7.5砂浆，确保地表水不浸入坡体。三维植被网埋入边坡平台顶面以下120mm，埋入长度不小于200mm，埋入坡脚土内为300mm。当坡面土质适合草种生长时，可以不回填改良土。非雨季施工时，则不需用无纺布或其他材料覆盖。第六节、施工技术措施一、土方开挖技术措施1、每个作业段分别修建一条施工便道，先挖取高处土方，对应土方调配区设双车道施工便道或环行施工便道。2、土方机械主要是挖土机挖土，推土机配合。部分硬土，可用推土机松土器钩松，松土的面积不宜太大（以防雨天灌水），能满足装土、运土、填土即可。3、就近可以平衡的土方利用推土机直接推运。4、为保证填土质量，应按不同类别的土质分层挖土，然后分层填土，防止混挖混填，影响填筑质量。开挖到土质较复杂的作业面时，指派专人负责现场土方调配，发牌管理，指定司机将土运往同一类土质的填方区段。5、挖土时，一旦发现劣质土，全部清除，更换好土。6、挖土方后要及时跟进整平、碾压，不能间隔时间太长，避免泡水。7、对于挖方后的原地面，若经碾压达不到密实度要求，应检查土质含水量是否达到标准，并翻松20～25cm深，重新整平碾压至规定的压实度。8、挖土经常保持有效坡度的斜面，利于自然排水，防止下雨积水，切勿挖成凹形盆地。如果确实难以避免，则应采取临时排水措施。9、推土机堆土时，堆土的方向和推土机推土后形成的沟槽方向，要与地面的水流方向一致，以利于降雨时排水。10、保护好样桩，防止机械和车辆碰撞，以免发生差错。土方回填技术措施1、土石方工程中道槽区的范围为道肩边线外扩5m范围，该区域内的压实度检测等各项指标需满足设计要求；2、地基处理工程中，道槽填方区为道肩边线外扩5m范围，道槽挖方区为道肩边线外扩3m范围；3、地基处理的范围按照图纸给定的范围进行处理；4、土工膜的铺设范围按照图纸给定的范围进行铺设；5、土面区表面工作高度：设计标高-原地面标高+压实预留0.02m+清表土0.1m；6、道面区表面工作高度：设计标高-原地面标高+压实预留0.04m+清表土0.1m+挖腐殖土0.6m；7、道槽区工作高度：设计标高-原地面标高-道面结构层厚度+压实预留0.04m+清表土0.1m+挖腐殖土0.6m；8、为防止水分下渗，设置土工膜隔水层。DC-W、DC-T-3、道槽区填方1区、DC-T-4的土工膜按照以下方式施工：DC-W、DC-T-3、DC-T-4按照超挖至土基顶面以下1.5m的平面，道槽区填方1区进行清表及腐殖土挖除后，回填非膨胀土至距离土基顶面1.5m，以上四个区域形成一个整体的平面，进行土工膜的铺设，铺设范围为道肩外扩3m。9、本标段几乎没有外弃方，因此清表土和腐殖土必须在施工过程中规划相近的位置进行堆放，并覆盖密目网防尘。10、填方区进行清表和腐殖土挖除后，进行场地平整碾压，如果场地内存在高差较大的部位，应进行挖台阶施工，台阶高度50cm，台阶宽度不小于1m。回填碾压技术措施1、松铺厚度：根据试验段的数据确定；2、碾压机械要求：自重20t振动压路机；3、行走速度：≤3km/h；4、压实遍数：4～10。5、碾压填土料：采用外购的非膨胀土。最大粒径不得超过分层虚铺厚度的2/3；初始含水量宜控制在最佳含水量的±2%以内；6、碾压填石料：最大粒径不得超过分层虚铺厚度的2/3，要求级配良好（不均匀系数Cu＞5，曲率系数Cc=1～3）。7、压实指标要求：满足设计及相关规定，根据回填粒径及压实要求综合考虑各种填筑压实工法，填方部位：土基顶面高程以下0～80cm土方压实度不小于96%，石方固体体积率不小于83%，土基顶面高程以下80cm以下，土方压实度不小于95%，石方固体体积率不小于81%；挖方及零填部位，土基顶面高程以下0～30cm土方压实度不小于96%，土基顶面高程30cm以下，土方压实度不小于94%。8、填筑材料最大粒径不得大于虚铺厚度的2/3，含泥量＜10%，所有填料均应控制含盐量小于0.3%。9、土石方填筑时允许利用运输机械的压实作用在整个宽度内均匀碾压，不得集中压在一条线路上。10、采用后退法进行试验用料的进料摊铺，推土机配合人工找平，严格控制虚铺厚度。11、采用分条带进行碾压，条带之间搭接宽度不小于20cm,且不得漏碾。12、碾压路线采用如图7或图8的方式。图7碾压路线（数字为碾压路线顺序）图8碾压路线（数字为碾压路线顺序）检测为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测，确保填方压实度大于设计指标。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。填方压实后，压实度按控制干密度Pd作为检查标准。A.控制干密度通过下式确定:Pd=K·PdmaxK—压实度(%)，取90%、95%、96%。Pdmax—土的最大干密度(g/cm3)土的最大干密度采用重型击实实验测定。B.检查土的实际干密度，采用环刀法或灌砂法取样，其取样组数为：每层按1000m2取样一组。试样取出后，先称出土的湿密度并测定含水量，然后用下式计算土的实际干密度P。：P0=P/(1+0.01ω)式中P—土的湿密度(g/cm3)ω—土的湿含水量(%)如上式算得的土的实际干密度P。≥Pd，则压实合格；若P0<Pd，则压实不够，要采取相应措施，提高压实质量。第八节、施工安全保证措施组织保障：为保证土石方工程施工的顺利进行，成立以项目经理为首的领导小组，在施工过程中，经项目经理协调、指挥、检查。同时，及时解决施工过程中的矛盾，凡受客观因素影响施工作业的，必须采取有力措施。保障土石方工程施工的质量及安全。领导小组如下：组长：刘晓军副组长：王亚杰、王松、魏红强1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规以及监理总部的指示和决定。2、建立健全项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全生产第一责任人；安全员是安全生产直接责任人，对劳动保护和安全生产的技术工作负责。工程项目经理部必须建立安全生产领导小组，各班组设兼职安全员，各作业点应有安全监督岗。工程项目经理部应建立具体的安全责任制，并将安全生产责任制层层落实。3、组织工程项目施工的安全教育和技术培训考核，对管理人员和施工操作人员按其各自的安全职责范围进行教育，并建立安全生产奖惩制度，认真落实。4、编制和呈报安全计划、安全技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。5、确保必需的安全设施投入、购置必备的劳动保护用品、安全设备及配套设施，完全满足安全生产的需要。6、积极做好安全生产检查，发现事故隐患，要及时整改。7、工程施工中如发生死亡事故或其他恶性事故，应立即组织人员抢救伤员和保护现场，向上级主管、驻地监理及监理总部报告，严肃事故处理、提出预防事故重复发生和防止事故危害蔓延的有效措施。8、必须逐级进行安全技术交底，技术交底应有书面资料或有作业指导书(或操作细则)。技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。项目经理部质安员负责监督检查，严格按照安全技术交底的规定和要求进行作业。9、特种作业人员包括机械工、电工等必须进行专业培训，按规定到有关主管部门经考试合格后，持证上岗。操作证必须按期复审，复审合格方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行有关安全技术操作规程，确保安全施工。10、施工现场应实施机械安全管理制度，计划使用的施工机械、机具和电气设备必须经验收，确认机械状况良好、能安全运行，才准许投入使用。所有机械操作人员都必须经培训合格后，持证上岗。机械操作人员要进行登记存档，按期复验。机械使用期间，应当指定专人负责维护、保养，保证其机械设备的完好率和使用率以及安全运作。11、施工现场临时用电要有施工组织设计或方案，应按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的要求进行设计、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表，要有变更记录，健全安全用电管理制度和安全技术档案。12、临时用电应落实三项技术措施：①防止误触带电体的措施；②防止漏电措施；③实行安全电压措施。所有接地和重复接地电阻值，经检验应符合规范要求。每月复测一次，切实做好记录。13、施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地点必须悬挂按照GB22893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的坑洞还应设红灯示警。14、施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思想、劳动纪律和安全生产制度。施工现场安全教育应有针对性，应结合工地特点和生产的实际情况，施工现场安全教育应有计划、适时、有效地进行，经过培训考核的，发给安全教育合格证。15、施工现场安全教育，包括定期教育及新工人(含民工)、变换工种工人、特种作业工人的安全教育。职工(含民工)新进场，未经三级安全教育不准上岗。16、施工现场特殊工种的安全教育、考核、复验，应按《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5306-85号文执行，必须实施安全教育和安全技术培训，培训后经考核合格，取得操作证者，方准独立作业。17、为了及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，防患于未然，项目经理部必须建立安全检查制度，实施周期性的、专业性的安全检查，以及每周的安全巡检。安全检查以查思想、查制度、查隐患为主，应结合季节和工地特点，结合生产的实际情况，结合防治惯性事故进行安排。每次检查要有重点、有标准，要评比记分。18、安全检查由项目经理主持、项目经理部有关人员参加。对查出的隐患，要建立登记、整改、验证、销项制度，要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危人身安全的紧急险情，应立即停止作业。19、安全检查应与完善和修订安全管理规章制度结合起来，应与安全生产责任制结合起来，并和经济挂钩，严明奖惩。技术措施：每天开工前，应对施工机械进行安全检查，在施工生产中，司机要按安全操作规程进行操作。在挖方取土时，应注意不同土质土体的稳定性，防止土体滑落。运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并且功能良好。严禁外来闲杂人员出现在作业区，施工人员进入现场必须佩戴胸卡和安全帽，不赤膊，不赤脚。施工现场的危险地段，应设置警示牌，并设置防护栏，安全隐患未消除，不得撤弃。三、应急预案紧急安全事故发生紧急安全事故发生上报工程项目部抢险救援向响应领导小组抢险应急响应方案确定抢险物资、设备到位进行抢险、救援抢险、救援结束，恢复生产措施及善后处理、进行总结现场救援、处置，送就近医疗机构抢救上报公司领导及当地上级相关主管部门安全监测填筑体沉降监测工作应遵循《民用机场勘测规范》相关要求。道槽区可通过设置表面沉降标、沉降板进行沉降观测，边坡区通过设置边桩、测斜管进行位移观测。1、监测点布置原则道槽区表面沉降标、沉降板均设置于填方区；跑道、联络道沿中线布置，站坪区按方格网形式布置，表面沉降标之间、沉降板之间的间距均为100m，沉降板与表面沉降标间隔布置；土面区只设置表面沉降标，按方格网形式布置，间距150~200m。填方高度小于3m区域，可只设置表面标。经初步估算，表面沉降标共35个测点，沉降板共25个测点。边坡高度大于5m边坡（填方边坡和挖方边坡）需进行位移监测，边坡位移监测按断面形式布置，每个断面在坡顶、坡脚处均应有测点，边桩监测断面之间、测斜管监测断面之间的间距均为100m，边桩监测断面、测斜管监测断面间隔布置，填方边坡测斜管深度应穿透填筑体进入原地面以下10m，挖方边坡侧斜管深度应穿透边坡体进入平整面以下10m。初步估算，边桩断面、测斜管断面各25个，边桩断面每个按2个测点计，测斜管断面每个按1个测点计，共50个边桩测点、25个测斜管测点，测斜管平均深度按18计，共450m。2、监测点埋设在观测期应采取有效措施加以保护或专人看管。还应在标杆上竖有醒目的警示标志；一旦遭受碰损，应立即复位并复测，以保证观测数据的连续性；应定期复测监测基准点。3、地基沉降稳定标准（1）根据监测数据推算的工后沉降、差异沉降满足沉降控制指标。（2）连续两个月沉降观测值小于5mm。4、边坡位移、沉降观测控制标准边坡区位移观测期宜不小于2年，条件不允许时，至少不小于边坡施工完成后的6个月或当年雨季后的3个月。边坡稳定判定原则为以下三点：（1）坡顶累积水平位移、累积沉降量不大于坡高的0.0025倍。水平位移、沉降河南安阳豫东北机场建设工程地基处理初步设计速率不大于2mm/d。（2）边坡施工完成后，水平位移、沉降迅速呈现收敛趋势。（3）坡顶、坡面无开裂现象。当无法满足以上三点中的任意一点时，应及时上报并警戒，综合分析原因并进行适当处理。4、观测频次地基处理完成后尽早开始布设、监测；在土石方施工期间，每填筑一层宜观测一次；如果两次填筑间隔时间较长时，每周至少观测一次。如遇降雨、变形异常等情况，应增加监测频次；土石方施工完工后，监测频次要求每周至少一次；初定监测次数50次/点。第九节、文明施工、环境保护措施措施环境保护措施1、施工期间噪声的防治措施现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：（1）必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)要求。土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。（2）在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。（3）将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。（4）对噪音较大的机械，在中午(12时至14时)及夜间((20时至次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。2、施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：（1）配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。（2）定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。（3）对可能扬尘的施工场地定时洒水，并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时亦应予遮盖。（4）汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。3、施工期间振动污染的防治措施（1）在可供选择的施工方案中尽量选用振动小的施工艺及施工机械。（2）将振动较大的机械设备布置在运离施工红线的位置，减少对施工红线外振动的影响。（3）对振动较大的施工机械，在中午(12时~14时)及夜间(20时~次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。4、施工期间水污染(废水)的防治措施（1）加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。（2）施工人员集中居住点的生活污水、生活垃圾(特别是粪便)要集中处理防治污染水源，厕所需设化粪池。（3）冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应采取过滤沉淀池处理或其他措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。5、施工期间固体废物的防治措施（1）注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾应倾倒至围墙内的指定堆放点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，最后交环保部门集中处理。（2）对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。（3）施工期间产生的废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收利用。（4）严禁将有害废弃物用作土方回填料。6、其他环保措施（1）建立环境保护管理小组，由项目经理主管，成员由专业骨干组成，做好日常环境管理，并建立环保管理资料。（2）建立健全环境工作管理条例，施工组织设计中应有相应环保内容。（3）对地下管线应妥善保护，不明管线应事先探明，不允许野蛮施工作业。施工中如发现文物应及时停工，采取有效封闭保护措施，并及时报请业主处理，任何人不得隐瞒或私自占有。（4）建立公众投诉电话，主动接受群众监督。（5）施工期间应防止水土流失，做好废料石的处理，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。文明施工保证措施1、工程实施时按广东省建设工程现场文明施工管理的相关规定执行。2、建立健全文明施工检查考评制度，项目部每周进行一次自检，同时要配合监理部门对文明施工的检查。项目经理部指派专人主抓文明施工及环境保护工作，并将文明施工和环境保护工作开展的成效优劣与否与各专业班组和管理人员效益挂钩。3、项目部临时用地相关按标准进行布置，四周设置排水沟。4、根据施工平面图规划生活用房和施工用房，在工地门口设置明显的标示牌，标明建设工程名称、规模，建设、设计、监理、施工单位名称，建设单位工地总代表，施工单位项目负责人与项目技术负责人的姓名，工程开竣工日期，施工许可证批准文号等内容。并应同时设置统一规格(80cm高×60cm宽)的施工标牌，简称四牌一图：①消防保卫牌；②安全生产牌；③文明施工牌；④工程概况牌；⑤工地施工总平面图。5、施工场地出入口应设置洗车槽，出场地的车辆必须冲洗干净。6、施工场地道路必须平整畅通，排水系统良好。材料、机具要求分类堆放整齐并设置标示牌。严格用地管理，临时工程等设施均安排于计划用地红