欧厝游艇基地码头（游艇产业基地）工程施工组织设计

1第一部份主要施工方法1.1.1《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸及造地部分)招标文件》象屿港湾施招字(2007)13号。1.1.2《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸及造地部分)》招标文件施设图纸。1.1.3《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸及造地部分)》工程招标文件修改、澄清(答疑)纪要。1.1.4国家现行的建筑设计规范、施工规范及验收标准以及本次招标的技术规格书等。1.1.5业主对本工程的质量和工期等要求。1.1.6厦门市建委颁发的有关建筑施工规程、质量、安全、文明施工等文件。1.1.7《厦门翔安南部滩涂造地AS-1地块岩土工程地质详细勘察报告》。1.1.8《厦门翔安南部滩涂造地AS-5地块岩土工程地质详细勘察报告》。1.1.9《厦门翔安南部滩涂造地疏浚区岩土工程地质勘察报告》。1.2.1交通部《港口及航道护岸工程设计与施工规范》JTJ300—2000。1.2.2交通部《港口工程质量检验评定标准》JTJ221—98。1.2.3交通部《港口工程荷载规范》JTJ254—98。1.2.10《水运工程土工织物应用技术规程》(JTJ/T239-98)。1.2.11《土工合成材料塑料土工格栅》(GB/T17689-1999)。21.2.12《海港水文规范》JTJ213-98。1.2.13《堤防工程设计规范》GB50286-98。1.2.14《港口工程地质勘探规范》JTJ250-98。1.2.15《塑料排水板质量检验标准》JTJ/T257-96。1.2.16《土工合成材料》(GB/T17630～17642-1998)。1.2.17《水运工程混凝土施工规范》JTJ268—96。1.2.18《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ269—96。1.2.19《水运工程混凝土试验规程》JTJ270—98。1.2.20《重力式码头设计与施工规范》JTJ290—98。1.2.21《公路路基规范》交通部颁发。1.2.22《港口工程技术规范》交通部颁发。1.2.23《港口工程施工手册》交通部颁发。1.2.24《港口工程环境保护设计规范》JTJ298—98。2.1.1、工程名称：翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸及造地部分)。2.1.2、工程地点：厦门翔安区欧厝村。2.1.3、工程规模：厦门市翔安南部欧厝地块盐田废改项目(游艇产业基地)造地工程位于新店镇欧厝村东侧，工程主要目标是利用现有前线海堤内侧废弃盐田基地外滩涂条件填筑造地，并形成护岸长度1478m,总造地面积96.8公顷。项目实施后，地块临海测将规划为滨海步行绿化带，使之成为花园式的产业基地，所形成的土地可以为翔安南部游艇基地提供场地。翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸及造地部分)内容主要包括护岸工程、道路路基工程、吹填工程、地基处理工程及防洪排涝工程。其中护岸工程主要包括游艇产业基地外围护岸H1~H3和对台渔业基地侧的联接段护岸，护岸的结构采用直立式沉箱护岸，由水上部分、水下部分、基础部分三个部分组成，其中水上部分包括混凝土胸墙和卸荷板，水下部分为预制小型沉箱，基础为抛石基床，工程施工后将形成1478m长的护岸线；道路路基工程在场地内共分为三纵五横，宽度分别为18m、3预压处理，其中真空预压处理面积为52.71万m2,A区回填砂自载预压面积为8.56万m2;防洪排涝工程包括施工排水系统和场地永久排水箱涵，其中施工场地区内排水和施工期间场程总投资额约为40000.0万元。2级，护岸工程设计等级为2级，场地围堰设计等级为4级，防洪排涝工程标准按50年一2.1.4、投资来源：财政投融资。2.1.5、业主：厦门象屿港湾开发建设有限公司。2.1.6、勘察单位：南京水利科学研究院勘测设计院及厦门地质工程勘察院。2.1.7、设计单位：南京水利科学研究院勘测设计院。2.1.8工期要求：730日历天。开工日期：2007年12月，竣工日期：2009年12月。2.1.9质量要求：合格。2.2、坐标、高程系统：坐标系为厦门92'城市坐标系，高程系统为黄海基面。2.3、自然条件：工程区域地形地貌以侵蚀、剥蚀台地为主，沿着台地间低坳处分布小片海积平原，其地面向海方向倾斜，地表多为第四系沉积物覆盖，由于长期受海浪冲刷、海风吹袭等条件影响，地表上形成大面积的风化残坡积层，在低洼谷地及小海湾堆积了海相沉积层。工程所处滩涂，近岸多含有淤泥的沙滩，远岸是十分宽阔的含沙淤泥海滩，平均坡度约2.5‰。滩面平整，高潮淹没，低潮露滩，中间有枝状潮沟。本地区的潮汐性质属正规半日潮，往返流，其潮汐形态数为0.3178。潮位特征值如最高潮位：4.85m(黄海基面，下同)4平均高潮位：2.73m平均潮差：4.01m设计水位：本地区潮流运动形式基本为往复流，涨潮流速一般小于落潮流速。涨半潮最大流速0.45m/s,最小流速0.21m/s,平均流速为0.343m/s;退半潮最大流速0.74m/s,最小流速06"N,118°11'32.5"E,海图水深13m)2001年8月～2002年2月和2002年6～89.92%;次常浪向为NE、ENE向，频率分别为7.51%、7.16%;强浪向SSE向，实测最大波高2.32m,对应波周期T5.43s,出现在2002年2月14日05时；次强浪向E向，实测最大波高2.28m,对应周期T5.4s。各向实测波高H1/10<0.8m的出现频率77.1%;各向实测波高0.8m≤H1/10≤0.99m出现频率11.9%;各向实测波高H1/10≥1.0m的出现频率11%;各向实测波高H1/10≥1.5m的出现频率0.49%。周期多在3s～5s之间。本年度观测数据表明夏季波高比秋、冬季略小。最高月平均气温：28.5℃(7月)最低月平均气温：12.7℃(1月)5本地区降水主要集中于4～8月，占全年总降水量的67%,其中6月份降水量最大。日降水量≥25mm的天数多年平均13.6d。本地区的常风向为NE～NNE向，其频率为55%,强风向为ENE向，最大风速为24m/s。多年平均风速为2.2m/s。每年的1～5月份及9月、10月以E向风为主，6～8月份以SSE向风为主，10～11《台风年鉴》资料统计：热带气旋(最大风速≥11.9m/s)共出现344次(以厦门湾为中心，半径500km的范围内),平均每年6.7次，最多的1961年14次。强热带风暴(最大风速≥24.5m/s)共出现212次，平均每年4.2次；台风(最大风速≥32.7m/s)出现191次，平均每年3.7次；瞬时最大风速80m/s(5914号台风),台风中心极限海平面气压水位7.69m,大嶝海堤、五通海堤缺口；1999年10月9日9914号台风正面袭击厦门湾，风力在12级以上，极大风速46m/s,给厦门造成了巨大的经济损失；重灾区湖里五通村2.5km海堤被冲毁，大批民房倒塌，估计当时浪高达4～5m。雷暴主要发生在夏季，最多是7~8月，一般发生在4~10月份。多年平均雷暴日数：48天历年最多雷暴日数：67天(1975年)6本地区以1～5月份为雾季，多年平均雾日数为10.6天。沿海区多以平流雾为主，多发生在夜间和凌晨，日出后9～10时即散。本地区相对湿度较大，以3～8月份为甚，一般相对湿度为80%。14.17~-2.61m,层厚0.40～8.60m。呈灰黄色，饱和，稍密～中密，含泥质约20%。成③a残积砂质粘性土：全场地内分布。顶面埋深0.80～19.70m,顶面标高-19.87③b脉岩残积粘性土：仅分布于场地极少部位，顶面埋深6.90～13.00m,顶面标高一13.62～-6.67m,厚度4.55～9.70m。一般呈黄色、灰黄色，稍湿，可塑—硬塑状。成分主要为粉粒和粘粒，石英颗粒含量极少。刀切面光滑，原状土样无摇振反应，干强度中等，韧性中等，原岩结构特征清晰，为脉岩风化的产物。该层土属特殊性土，具由泡水易软化、崩解的不良特性。该层校正后标贯击数为12.4～18.8击，平均为15.1击，力学性能较高，④全风化花岗岩：顶面埋深13.20～26.50m,顶面标高-26.89~-13.58m,揭露厚度2.10～18.80m。一般呈灰白、灰黄色。成分主要为长石、石英及少量的云母碎屑。岩石风化强烈，长石大部分已风化成高岭土，岩芯极破碎，岩样呈砂土状，手搓易散，钻探自重进尺较快，具轻微拔钻声。呈散体状结构，系中粗粒花岗岩风化形成，泡水易软化，岩石质量指标RQD值为0,岩体基本质量等级为V级，属极软岩。该层校正后标贯击数为30.8~49.3击，平均为35.5击，力学性能高，具低压缩性。⑤强风化花岗岩：该层未揭穿。顶面埋深16.40～40.90m,顶面标高-40.11～-17.08m,揭露厚度1.65～6.10m。一般呈灰白、灰黄色，成分主要为长石、石英及少量的云母碎屑。岩石风化强烈，长石大部分已风化成高岭土，岩芯极破碎，岩样呈坚硬砂土状。钻探自重进尺较快，具连续、较剧烈的拔钻声。岩体呈散体状结构，系中粗粒花岗岩风化形成，岩石质量指标RQD值为0,岩体基本质量等级为V级，属极软岩。该层校正后标贯击数为50.0~110.3击，平均为58.1击，力学性能高，具低压缩性。⑥中风化花岗岩：该层未揭穿。揭露位置顶面埋深22.70～24.10m,顶面标高一23.88～-23.32m,揭露厚度2.1m。一般呈灰黄、灰白色，成分主要为长石，石英及少数云母。岩石受风化明显，岩芯呈短柱状或碎块状，结晶结构，块状构造。锤击声稍脆，钻进具拔钻声，属较硬岩，完整程度为较完整，岩石质量指标RQD值为60—70,岩体基本质量孤石：系中粗粒花岗岩球状差异风化残留体，呈灰黄、褐黄、灰白等色，岩性差异较大，呈强风化、中风化及为风化状，岩质较硬，岩芯多呈长柱状，少量中柱状。取土区场地地貌属滩涂地(潮间带),地势自北西向南东缓缓倾斜，泥面标高-0.6-1.1m,地面坡度基本上<1度。根据取土区的岩土工程勘察结果，取泥区场地地层结构主要由全新世海积淤泥及淤泥混砂、上更新世冲洪积层(粉质粘土及中粗砂)及第四纪残积层组成。在勘察深度范围内8要为粉、粘粒组成，一般质较纯，仅含少量石英砂及贝壳等。②上更新统冲洪积层：分为冲洪积粉质粘土②a及中粗砂②b,现分述如下：12.70m,平均厚度5.52m。呈黄白色、灰黄色，可塑状，成分主要由粉粘粒构成，含中粗砂约10%左右，受捏具滑感，无摇振反应，切面稍光滑，干强度及韧性中等，局部地段相变为粘土。层厚0.30～10.60m,平均厚度4.11m。呈灰黄色，饱和，稍密～中密，含泥质约20%,成分以石英为主，呈圆～椭圆状，级配较好，分选性一般。③第四纪残积层：根据其成分及母岩等不同又可分为残积砂质粘性土③a及脉岩残积粘性土③b,现分述如下：般呈灰黄、灰白及棕红色，稍湿，硬塑状为主，局部可塑，成分主要由高岭土化的粘土矿物、云母碎屑和粒径>2mm的中粗砂颗粒组成，含砂量较高，一般25～30%,颗粒呈棱角黄色、灰黄色，稍湿，可塑～硬塑状，成分主要为粉、粘粒，石英颗粒含量极少。刀切面光滑，原状土样无摇振反应，干强度中等，韧性中等，原岩结构特征清晰，为脉岩风化的产物。该层土属特殊性土，具有泡水易软化、崩解的不良特性。厦门翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸及造地部分)位于翔安区南部沿海，翔安区新店镇欧厝码头东侧，陆上交通有公路与翔安大道相连接，并可直接进入施工现场，场地内有现有海堤供车辆通行，交通相对方便；水上交通运输方面，工程施工区域紧靠欧厝村，西侧有欧厝避风港码头，码头配有皮带输送机，可供砂石料的输送。本工程采用了大量的砂、石材料及土工材料，这些材料均有丰富的来源。其中，施工用9砂、石可从海沧、漳州、南安等地进料；工程土工材料我方有充足的长期合作供应商，可充陆域场地施工的电力线路可沿现有的海堤及围堰布置。红线外的输电线路、变压器与配电室的安装由建设单位负责，红线范围施工区域内的用水、用电管线由我单位自行接至现场。施工现场用电平面布置及说明见附图三：“临时施工用电总平面布置图”及附件一：“临时施工用电布置计算说明书”。另外我单位自行配备42台120KW发电机组以防止临时停电影响抽真空等施工。预制构件将采用固定预制厂预制，通过驳船水路运输至现场。2.6、主要工程数量序号主要工程项目内容单位工程量一般项目施工用水接口费用项1临时道路项1真空预压部分自备电源与工业用电差价项1道路路基工程袋装土充填砂袋填筑中粗砂防渗土工膜(规格：600g/m2)素填土砂垫层塑料排水板(spb-b)m抛石棱体块石护坡碎石垫层土工布(规格：400g/m2)尼龙砂袋护岸工程基槽挖泥基床抛石沉箱预制C35砼沉箱钢筋制安t沉箱内填砂沉箱内填石沉箱顶现浇素砼C10沉箱安装块卸荷板预制C35砼卸荷板钢筋制安t卸荷板安装块现浇胸墙C40砼胸墙钢筋制安t抛石棱体二片石倒滤层混合倒滤层回填砂回填开山土倒滤井C30砼倒滤井钢筋制安t倒滤井二片石倒滤井碎石倒滤井土工布栏杆m围堰工程袋装土袋装砂回填中粗砂尼龙砂袋吹填及软基处理工程吹填泥填筑中粗砂垫层回填中粗砂施打塑料排水板铺土工布铺土工格栅泥浆搅拌桩堆载预压(中粗砂)真空预压袋装土回填开山土土石方开挖场地平整排水口个排水工程箱涵土方开挖箱涵回填中粗砂基底回填砂碎石垫层箱涵砼垫层C10箱涵砼C30箱涵钢筋制作t检查井座23.1施工准备工作内容3.1.1现场组织机构的建立，制订项目经理部岗位责任制；3.1.2技术准备：开工前由项目总工程师、生产、技术等方面人员组成工作小组，认真熟悉图纸，组织图纸会审和技术交底，编制详细的施工组织设计，落实劳动力、船机设备、工程材料等工作计划；3.1.3施工人员、施工船机进场；3.1.4施工临时便道，施工用电及用水线路布设；3.1.5临时生活、办公场所的租用及部份临时工程的建造；3.1.6办理施工许可证、进场手续及发布航行通告；3.1.7施工基线布设和测量点校核，泥面标高施测；3.1.8预制厂的规划、布置；模板加工及备料；3.1.9大宗地材的采购计划，签订采购合同。3.2施工准备工作顺序签订工程施工合同文件建设单位、施工单位、设计单位、工程监理单位开工报告申申请组织施工队伍进场复核坐标第一现场协调会议交交底组织施工材料进场办理施工其它开工准备工作搭设临建及暂设工程编制施工方案搭设临建及暂设工程施工机械设备进场试运转提出大宗材料采施工机械设备进场试运转施工图纸会审职务职称人数本项目职责项目经理工程师1实行项目经理责任制，全面负责本项目施工进度、工程质量、安全生产、经济经营、协调内项目技术负责人高级工程师1全面负责本项目质量管理、技术工作。配合项目经理协调质量、技术与生产进度关系。并完项目副经理工程师2实行项目经理责任制，协助负责本项目生产组织施工进度、工程质量、安全生产、经济经施工员工程师8负责现场指挥、班组施工，组织分项技术交底，组织隐蔽验收及做好施工记录资料。并完成项目经理及项目总工交办的工作。专职质检员工程师、高级工程师2跟踪检查各施工段内的分项工程施工质量、监督实施"三检制度",进行质量评定及汇编竣工资料，并完成项目经理及项目总工交办的工作。安全员安全员3负责工程项目的安全生产监督，组织安全交底检查、监督，纠正进场人员的违章指挥及操作，确保安全生产。并完成项目经理及项目总试验员高级技师、试验员5负责各种建材的见证取样、送检，监督各种建材配料施工，收集相关资料，并完成项目经理及项目总工交办的工作。测量员高级技师、测量员5负责本项目的坐标、高程复核、引测，设立坐标、高程控制点并定位放线，完成项目总工及项目经理交办的工作，做好测量内业。资料员工程师1在项目总工的直接领导下，收集、整理、归档好各类施工资料。后勤行政高级工1负责职工宿舍、办公室、食堂管理，参与各专职管理人员的工作，保证施工后勤工作顺利开展。做好防暑降温等工作。合同管理员工程师1编制审核、申报各项经济资料并做各分项、分部的进度计划、统计工作，并完成项目经理及项目总工交办的工作，管理内外一切合同。材料员材料员4预算员造价工程师1本管理和核算，参与合同管理和工程款催收、3.4项目部组织机构电焊班电焊班实验站砼班机务部木工班起重班材料部普工班机驶班钢筋班船机班水电班技术部抛石班施工部测量班财经务营部项目经理后勤部4.1.1如果中标，我们即与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意4.1.3对施工中出现的情况，按驻地设计代表、监理工程师的要求及时处理。并会同业主、监理、设计代表根据进度与整体效果要求，进行部分验收、中间质量验收、竣工验收4.2与监理工程师的工作协调：4.2.1在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的《施工组织设计》进行质量管理。在班组自检和项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要4.2.2贯彻我单位已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工班组予以监控，做到按图施工，确保工程质量。我单位对整个工程产品质量负有最终责任，任何班组工作失职、失误均视为本单位的工作失误，因而杜绝现场施工班组或个人不服从监理工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面的执行。4.2.3所有进入现场使用的成品、半成品、设备、器具均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，4.2.4按分部或分项工序检验的质量严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。在现场质量管理工作中，维护监理工程师的权威性。4.3与业主代表的协调4.3.1与现场业主代表保持良好的工作关系，尊重业主代表的合理的意见和建议，听从4.3.2对于工程中牵涉到计量和重大变更的项目，主动请业主代表参加，在工程实施过程中提出的好建议及时与业主代表进行沟通，并取得业主代表的认可，会同监理工程师和设4.4协调方式：4.4.1按照总进度计划制定的控制节点及各有关工作会议要求，组织协调施工进展，检查分节点的实施情况，制订、修正、调整下一节点的实施计划。4.4.2项目经理主持施工协调会，一般情况以周为单位进行协调。4.4.3经理部将会同业主代表定期(半月)或不定期地组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器具等检查，并制定必要的4.4.4本项目经理部以周为单位，提出工程简报，向业主和各有关单位反映，通报工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程进行情况，我们将不定期地召开各种协五、总体施工策划5.1施工区域的划分本工程施工内容包括护岸工程、道路路基工程、吹填工程、地基处理工程及防洪排涝工程。拟将工程划分为三个大的施工区域进行施工，即护岸施工区域，场地内道路施工区域和一般场地施工区域(包括A区和B区)。工程开工后，首先对护岸区域和道路围堰区域进行施工，在护岸区域基槽挖泥的同时，同步进行沉箱、卸荷板的预制施工，使护岸基床施工和沉箱的安装施工能形成流水衔接施工；场地内道路围堰施工为本工程的先行工序，该项工程施工进度的快慢直接影响后面吹填项目的施工，所以工程开工后，将立即投入大量的人力、船机设备对场地内的道路围堰进行突击施工，为后面的施工项目提供足够的作业面。本工程工期紧张，工程施工项目又多，各工作面具有相对独立性又相互制约工期，所以必须科5.2关键工序的施工策划本工程关键工序有护岸基槽挖泥工程、抛填工程、沉箱和卸荷板预制安装工程、道路路基围堰工程及吹填工程。各关键工序的工程量大，沉箱和卸荷板预制数量多、工期紧，因此科学合理组织各关键工序施工才能保证本工程的施工工期。5.2.1护岸基槽挖泥工程本工程护岸基槽挖泥量为225701m3,基槽挖泥施工进度的快慢直接影响护岸后续工程项目的施工，所以工程开工后立即投入一艘1450m3/h的绞吸式挖泥船、1组8m³抓斗式挖泥船。绞吸式挖泥船挖泥标高按-4.5m控制，-4.5m高程以下基槽由8m³抓斗式挖泥船挖泥，挖出的淤泥再经绞吸船吹填到场地内回填。以上船组同时进入现场进行基槽施工。5.2.2抛填工程本工程的抛填工程主要有护岸工程项目抛填和场地内抛填两大部分，其中，护岸工程抛1038080.0m3,抛填工程量大。因此，科学合理的组织砂、石、土等材料是本工程的另一个本工程石料来源主要为海沧本地及漳州港尾山体开采，砂源主要来自漳州龙海九龙江口附近及同安丙州、琼头等地，土源主要从工程所在地周边就近取土，同时考虑从外地购土，以满足施工大量回填的需要。我局在厦门施工有着良好的企业信誉及众多的地材供应合作伙伴，目前与海沧及附近的漳州龙海等地的地材供应商均有合作关系。一旦工程开工，即可投5.2.3沉箱和卸荷板预制安装工程本工程沉箱预制共有159件，卸荷板预制共计154件，预制是本工程的关键，预制的进度需满足现场的安装要求，拟定采用我局固定预制厂进行预制。沉箱、卸荷板预制从工程开工后立即进行，计划每个月完成50件预制构件，预制时间约6.5个月。5.2.4道路路基围堰工程本工程道路路基围堰施工为先行工序，路基一级围堰的工程量主要有：填筑袋装土230411m3,充填砂袋287754.0m3,填筑中粗砂605422m3。路基围堰的施工进度直接影响到后续吹填施工，所以拟在工程开工后立即从现有护岸以外靠海测挖3~4条临时性航道供路基路一级围堰施工，给吹填泥提供作业面。5.2.5吹填工程本工程吹填淤泥量大，挖泥造地量为4301216.0m³,拟投入3条1450m³/h环保型绞吸式抓斗式挖泥船2组(其中1组先进行护岸基槽施工后再用于吹填取土施工)分成3个施工段同时进行吹填作业。在护岸及围堰第一级填筑施工达到标高+3.5m后，即可进行场地的第一次吹填泥作业。在护岸及围堰的第二级填筑施工达到设计标高，又可进行场地的第二次吹填泥作业。其中，抓斗挖泥船主要对取泥区的残积土层开挖、抓碎施工，保证取泥区开挖标高达到设计要求的-4.5m,开挖出的土再5.3临时设施及临时工程策划根据业主提出的能满足本工程施工的生活和施工场地，并根据厦门市关于文明施工的若干规定，在布置临时设施及施工场地时，做到合理、简洁、紧凑、有序。5.3.1租用欧厝村的民房(2栋楼约800平方米)作为项目管理人员及业主、监理办公休生产加工区在A5地块上。作业队伍人员的宿舍也租用当地民房。详细布置见附图一“施工总平面布置图”。施工用电主要为塑料排水板插板机和真空泵、潜水泵等。由于塑料排水板施工完成后才开始进行抽真空，塑料排水板插板机用电量较小，施工用电按抽真空系统用电量布设，电力负荷4800KW左右。总用电量安排3台1600KVA的变压器即可。另外配备42台120KW发电机以防止临时停电影响抽真空等施工。具体布置及说明见：附图三(临时施工用电总平面布置图)及附件一(临时施工用电布置计算说明书)。施工用水从欧厝村或业主提供的接口引接一条给水管道至生产设施处，并在生产设施处各设一蓄水池，以保证生产用水正常供应。6.1测量控制6.1.1测量概述在工程的施工中，为了方便施工放样，便于施工测量控制，需要在业主提供的首级工程测量控制网点的基础上，根据工程实际施工需要，进一步建立工程测量控制微网。6.1.2.1工程测量微网的布设a、业主提供的首级工程测量控制网；b、本工程施工平面图；c、有关的工程测量规范。②工程测量微网的布设a、平面控制微网的布设工程测量微网根据现场情况布设成闭合导线或附合导线，闭合点或附合点为业主提供的首级、次级工程测量控制网点。工程测量微网的点位布设密度以能够满足施工现场的细部放样要求为准，导线边长大致相等。布设控制点的过程中，应综合考虑控制点能够便于施工，现场的通视情况良好，点位地基稳定、可靠、不易发生位移、沉降以及不易被破坏，便于保护等因素。施工过程中，可根据工程需要，需增加临时控制点时，其精度也应满足相应的等级要求。b、高程控制网的布设高程控制微网与平面控制网同步布设。为了便于保护，施工水准点尽量与平面控制点一工程测量网的点位埋设采用预制或现浇砼桩，埋深不小于80cm,砼桩顶部预埋带有十字刻划的铜钉或瓷质标志，标志顶面为半球型。6.1.2.2工程测量控制网的施测①工程测量控制网施测前，首先对业主提供的控制点和水准点进行复核，确保起算数据的准确性。并将复核情况形成书面报告报业主、监理工程师核查。②平面控制网测量采用全站仪进行观测，全站仪的主要技术指标见下表。仪器型号测回水平方向标准偏差测距标准偏差差，同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。④平面控制网的施测参照一级导线的要求控制。⑤高程控制网采用精密水准仪，按二等水准测量的要求进行施测。⑥施工控制测量的技术要求和精度按照《水运工程测量规范》JTJ203-2001执行。内容精度要求平面控制相对闭合差边长丈量相对误差测量中误差方位角闭合差高程控制每公里高程误差闭合差其中：n——测站数L——附合或闭合水准线路长的公里数或为两水准间往(或返)测水准线路的公里数。6.1.2.3工程测量微网的计算施工控制测量作业完成后，进行平差计算及内业资料整理，并将成果上报监理工程师验收，验收审批后作为各项工程定点放样和高程测量的依据。6.1.2.4测量控制点的复核、复测测量控制点的复测范围包括：用于工程施工控制的由业主提供的首级、次级工程控制②复测周期正常情况下每三个月工程控制网需要复测，但当个别点位产生预期破坏，或对个别点位产生疑问时，应立即进行复测，并及时将复测成果书面形式向监理工程师报告。6.1.2.5测量控制点的保护工程测量控制微网布设施测完毕，应采取设置明显标志、围护等措施，对工程测量控制微网，以及施工范围内的首级、次级工程测量控制网点进行保护，确保施工过程中准确、完好。若出现有偏倒、毁坏等现象除了要追查原因外要及时进行恢复，并将检测结果报监理工6.1.3工序测量及细部放样6.1.3.1工序测量及细部放样内容6.1.3.2测量技术要求工序测量及细部放样应严格执行施工规范各项规定，保证点位的设立和放样精度满足设计要求、规范及有关标准规定。测量人员认真负责，记录清楚、标准，建立健全校核制度，保证测量数据无误。各道工序的测量放样必须在现场工程师的旁站下进行，验收测量记录必6.1.4沉降、位移观测6.1.4.1沉降、位移观测内容沉降、位移观测包括护岸主体的沉降、位移观测；后方陆域回填范围的沉降观测。6.1.4.2沉降位移观测计划工程开工前，根据工程需要编制详细的沉降位移观测计划。沉降位移观测计划中包括观测点位布置、点位理设、观测周期、记录格式、以及数据处理等内容。设计对沉降、位移观测有要求时，点位设置、观测周期应严格按照设计要求进行。6.1.4.3沉降、位移观测点的埋设降、位移观测点。6.1.4.4沉降、位移观测观测。6.1.4.5记录及数据处理交业主。6.1.5测量仪器配备及测量仪器管理6.1.5.1测量仪器配备根据工程需要，该工程拟投入以下测量仪器设备：仪器名称GPS定位仪1中国全站仪2日本半站仪1日本经纬仪2瑞士水准仪威特NAZ1德国水准仪1日本测深仪1中国、无锡钢卷尺中国6.1.5.2测量仪器管理根据国家计量器具检验规程规定的检定周期，及时送具有计量检定资质的单位进行复检，确保投入使用的测量仪器均在法定的计量检定周期内。6.1.6测量组织及人员配备项目部设测量班隶属于工程部，负责该工程的测量控制、细部测量放样、沉降、位移观测等工作。测量组的人员均持证上岗，其中主要骨干人员均具有大型工程及同类工程的施工测量经验，测量人员配置情况为：测量班长(要求由测量工程师担任)1人；测量高级技师1人；测量高级工2人。6.1.7测量资料管理6.1.7.1测量资料包括的内容测量资料包括工程测量控制点交接资料，首级、次级测量控制点复核资料，工程测量控制微网的布设、施工方案及平差计算资料，工程测量控制微网的复测资料，施工定位放线资料，沉降、位移观测资料等。6.1.7.2测量资料的填写要求所有测量资料均应用不能擦去的墨水书写，所有记录、计算资料均应有校核。6.1.7.3测量资料的报备及整理需要报监理工程师审批、备案的测量资料要及时报批、报备。除监理工程师有特殊要求的以外，所有测量资料均应按照质保体系中相应的文件和资料控制程序执行。6.2工程检测6.2.1检测机构和人员配备6.2.1.1检测机构软基处理监测工作委托有资质并经业主确认的检测单位，其余由企业试验室完成。6.2.1.2人员本工程工地现场设专业试验人员，其主要承担现场取样、送检、试验值班及砂、石料常6.2.2检测项目本工程的检测项目有砂、石、土料的常规检验，砼配合比试拌及试块成型、抗压，水泥、粉煤灰检验，钢筋检验，土工材料，泥浆搅拌桩配比、试块和后方回填压实度试验等。工地现场设砂、石料常规检测所需的简易设施设备(如：砂筛、石筛、针片状规准仪、坍落度筒、砼试模等)6.2.3、检验工作流程图见下图原材料原材料采购材料地材选用现场勘察、取样试验站检验检验不合格质量证明文件用于工程检验合格6.2.4、本工程的试验组织机构见下图项目经理项目经理项目总工生产副经理管理股设备股技术股试验人员本工程的试验组织机构图七、各分项工程施工方案本工程施工内容主要包括护岸工程、道路路基工程、吹填工程、地基处理工程及防洪排涝工程。其中护岸工程包括基槽挖泥，基床抛石，沉箱及卸荷板预制安装，现浇胸墙，护岸后方抛填、回填等项目施工；道路路基工程有充填砂袋，袋装土，回填中粗砂，施打塑料排水板，素填土等主要项目施工；地基处理工程包含吹填泥，填筑砂垫层，施打塑料排水板，铺设土工织物，泥浆搅拌桩，真空预压及回填开山土等组要项目施工；排水工程主要是新建一座钢筋混凝土箱涵。各项施工方法叙述如7.1护岸基槽挖泥本工程护岸基槽挖泥工程量为225701m3,施工范围包含H1、H2、H3三个施工段及西侧与对台渔业基地连接段(40m)和东侧后期造地项目连接段(30m),其中H1护岸段长7.1.1测量控制工程拟采用实时动态GPS定位法控制挖泥船位，并在滩涂上护岸长度方向每20m设立横标杆和在护岸东西端部每10m设立纵标来协助定位。挖泥过程的基槽底标高以水砣测深法控制，施工前在基槽周边或现场航标塔旁边设立水尺，以便施工中确定施工水位。7.1.2施工顺序本工程挖泥量不大，但施工作业面较长，拟投入一艘1450m³/h绞吸式挖泥船及1组8m³抓斗式挖泥船进行，以上船组同时进入现场进行施工。根据场区地质资料，施工时，表层淤泥先用环保型绞吸船开挖至-4.5m标高，在-4.5m高程以下较硬的淤泥层紧接用抓斗式挖泥船施工到-6.5m的基槽底标高，抓斗挖泥船开挖的淤泥通过泥驳在高潮水时卸到就近的吹填区域储存或通过泥驳“喂养”给绞吸船，然后通过绞吸船吹送到吹填区域储泥。施工从护岸西侧向东侧方向开挖进行，计划护岸基槽挖泥在工程开工后第2个月开始，在开工后第7个月前完成，其中，中间空余2个月时间等待沉箱进度，避免基槽过早开挖，月。在护岸基槽挖泥完成后，绞吸船将1450m³/h绞吸船1艘300m3自航泥驳2艘20T交通船2艘其施工工艺见附图五“挖泥施工工艺流程图”。7.1.3挖泥施工(挖泥、吹填施工如右图示)7.1.3.1严格按技术规格书要求，施工开始前应进行原泥面测量，并取得现场工程师认可，作为边坡放样和挖泥范围的依据，在勘察现场、对照《工程地质勘察报告》的基础上，分析各区土层的分布情况，最终确定分区、分层大样指导挖泥施工。施工过程中应加强船舶检修，防止运输过程中的泥砂流失，泥驳的航行线路应按现场工程师指定航线航行。挖泥船7.1.3.2按预定分区分段顺序组织施工，尽可能减少船组间的相互干扰，施工前可依据地质资料及实测原地形地貌，适当调整基槽的挖泥分界线，使得各区间工作大致平衡，形成流水作业，施工船组间的相互干扰减至最低。同时依据浚前测量资料按设计边坡确定基槽、7.1.3.3施工采用分段开挖施工，为确保基槽开挖过程中不发生塌坡，挖泥时依据土质及土层厚度按设计要求放坡，放坡采用阶梯法。7.1.3.4挖泥采用导标法及实时动态GPS自动定位系统配合，定位精度高，在施工过程中应勤打水，控制挖泥厚度，特别是边坡及斗位联接处，防止超挖。各层挖泥土样及施工记录及时报送现场工程师，分段开挖的基槽应有足够的搭接长度，防止施工回淤。7.1.3.5挖泥深度的控制：按设计标高控制挖泥深度。7.1.3.6基槽挖泥的淤泥不许外运，应卸到后方场地吹填区作为吹填土使用。7.1.3.7挖泥时尽可能减少挖泥对周边的污染，促进文明施工。7.1.3.8施工中必须填写详细施工记录，包括挖泥船及泥驳注册号、施工位置及泥土类7.1.3.9施工中按技术规格书及厦门市政府的有关规定进行，减少海面污染，船舶按规7.1.4挖泥的质量控制7.1.4.1挖泥施工过程中应根据土层厚度及土质情况合理控制分层开挖深度，一般不超7.1.4.2当基槽挖至设计标高时，断面符合设计要求后及时组织检查验收，并及时进行下道工序施工，严格控制回淤沉积物厚度小于0.3m,当大于0.3m时，应重新进行清淤。7.1.4.3开挖的边坡不应陡于设计边坡，每边超宽应不大于1.5m。7.1.4.4作好施工记录、浚前原泥面测量，施工过程中每周至少一次的过程测量均应提7.1.4.5按现场工程师要求提请进行竣工测量，并在约定的时间内提交竣工水深图及按现场工程师要求的基槽竣工断面图。7.1.4.6基槽开挖(泥)允许偏差及检验方法如下表：序号允许偏差检验单元和数量单元测点检验方法1每边平均超宽4m³以下抓斗每个断面(每5~10m一个断面，且不少于三个断面)2在全部断面上量测，取各边平均值抓斗I、Ⅱ类土Ⅲ、IV类土2平均超深4m³以下抓斗1用回声测深仪或测深水砣检查，1~2m一个点，取平均值抓斗I、Ⅱ类土Ⅲ、IV类土本工程基床抛石采用分层抛填、分层夯实，拟用定位船对标定位方法。基床抛石工程量约45215m³,抛石数量不大，但抛石施工受挖泥制约，计划从开工后40天开始，共历时5个200t~300t定位铁驳PC200反铲(置于定位铁驳上)200t~300t机动铁驳20t交通艇6艘2艘7.3.1基床抛石测量控制基床抛石采用定位船定位法，定位船采用纵横标对标控制，横标布设同挖泥，纵向标设置基床的中心导标和基床顶面的坡肩边导标。标高控制采用水砣测深法。7.3.2基床抛石施工顺序本工程的基床抛石的顺序应与基槽开挖和基床夯实紧密衔接，抛石时粗抛与细抛相结合，顶层顶面以下0.5~0.8m范围内为细抛，其余为粗抛。基床抛石按照挖泥顺序沿护岸长7.3.3基床抛石的施工(1)基床抛石前应对已验收基床进行复测，如有回淤超过30cm时，应采用潜吸式清淤(2)基槽复测如有较大变化应会同现场工程师进行处理。(3)基床抛石前应通过试抛确定抛石船位，拟分别进行涨、落潮试抛，确定抛石船位。(4)基床抛石采用分层法(2m以内),定位船定位，民船运输，PC200反铲卸铁驳石块粗抛，人工抛填补抛的工艺，在抛填前应按规定进行试抛，抛填过程中应勤打水勤对标，(5)基床抛石应预留密实沉降量，一般为抛石基床厚的10%。7.3.4基床抛石的质量控制(1)基床抛石所采用的石料应严格控制规格10~100kg,并且应有较良好的级配、新鲜，不含片状、不含风化、水锈、粘土及其他有机有害物。石料的强度应满足水中饱和状态抗压强度不低于50Mpa,抛石开始前应向现场工程师提交样品，必要时到料场实地察看，并(2)基床抛石前应检查基槽尺寸有无变化，如有应按现场工程师的要求进行处理。(3)抛石基床的顶面标高及宽度应满足设计要求，分层抛填的基床上下层接触面应防止回淤沉积物，抛石基床顶标高控制应严格防止超高，且不宜低于0.5m。如有应按现场工(4)基床表面平整采用二片石细平，其间用碎石填充，细平后高程允许偏差为50mm。(5)基床抛石完毕后，应按设计进行测量检查，其允许偏差、检验数量和方法如下：序号允许偏差检验单元和数量单元测点检验方法1顶面标高(相当于施工预留夯沉量的标高)一个断面，且不少于三个断面点，且不少于三个点用回声测深仪或测深水砣检查2一个断面)2本工程的基床夯实采用重锤夯实法进行夯实，拟投入1条打夯船(400t方驳+40t履带吊)施工。施工工艺见附图六“基床施工工艺流程图”。7.3.1基床夯实测量控制基床打夯采用打夯船(见下图)纵、横标对标法。纵、横标的布置可利用抛石纵、横标。7.3.2基床重锤夯实的施工顺序：7.3.3基床锤夯密实的施工7.3.3.1锤夯开始前应会同现场工程师核查各层抛石面的平整情况，如基床局部高差大于0.3m时，应进行平整。7.3.3.2本工程基床应分段分层夯实，分层厚度为1m,分段搭接长度不小于2m。夯锤底面压强采用50kpa,落距为2.5m。起重机方驳夯锤方驳基床打夯平面示意图7.3.3.3夯实时采用相邻压半夯，每点一锤，并分初夯、复夯各一遍，一遍四夯次的方7.3.3.4锤夯基床每锤冲击能不小于50kpa,当夯实后基床面标高低于设计标高超过7.3.4基床密实的质量控制7.3.4.1分段打夯的搭接长度不小于2m,夯实前应对局部高差大于30cm的基床顶面适7.3.4.2夯实后补抛块石的面积大于1/3沉箱底面积，且厚度普遍大于0.5米时，应补7.3.4.3基床夯实的质量标准为：在已夯基床上码头墙底面积范围内任选不少于5m一每段基床夯实后经验收合格，现场工程师同意后，即可进行各段基床的整平。基床整7.4.1基床整平的测量控制7.4.2基床整平的顺序7.4.3基床整平施工(见下图)水面测绳整平钢轨独臂拔杆水面整平船7.4.3.1基床整平采用常规工艺，即整平船、潜水组工艺。在各区段整平开始前应先依据夯实竣工断面预先计算片石、碎石的用量，备足合格的料石，预防超抛。7.4.3.2整平船由400t方驳改装而成，方驳上可堆放整平材料，并架立两台桅杆起重7.4.3.3基床整平采用潜水员水下放钢7.4.3.4进行细平和极细平时，对于大块石间不平整部分，用二片石填充，对于二片石间不平整部分用碎石填充，碎石允许成层，但厚度不大于5cm,碎石规格选用2~4cm。补抛7.4.4基床整平的质量控制(2)基床细平部位允许局部高差为±50mm,极细平部位局部高差允许±30mm,检查方法为沿基床纵向采用水准仪与测砣每2m测一个断面，每个断面测3个点。基床整平的允许偏差、检验数量和方法如下：允许偏差(mm)检验单元和数量检验方法细平极细平顶面标高每个断面(每2m一个断面)测钢轨内侧1m和中线处，基床顶宽小于6m时，可只测钢轨内侧1m处。(4)每段基床整平完成经现场工程师验收合格后应及时安装空心沉箱、卸荷板。7.5沉箱、卸荷板预制安装本工程共有沉箱159件，其中A型155件(单件规格为：长9.95m,宽5.4m(含前后趾),高5.5m,前后趾长各0.6m,箱内分隔2个仓),B型1件，C型2件，D型1件，单18252.0m3,钢筋总重2331.4t。预制件均在固定预制厂预制，计划从开工后15天开始，共历时6.5个月，预制后由1000t驳船装运至安装现场，再由200t起重船进行安装7.5.1预制工艺概述沉箱采用一次性浇注工艺；底板钢筋在底胎膜上直接绑扎成型，墙体钢筋、纵隔墙钢筋在底胎膜以外的绑扎架内成形，利用门机或塔吊通过吊具架设在外模上；外模为桁架式整体钢模板，一次安装到顶；内模采用可调节框架式模板浇注到顶，不留施工缝；砼浇注利用汽车泵泵送的施工输送工艺。7.5.2预制工艺流程预制工艺流程详见附图七“沉箱预制施工工艺流程图”。7.5.3预制场地布置及进度安排a、预制场地布置详见附图四"预制场地平面布置图"b、施工进度安排根据本工程的工期要求，结合预制厂场地的具体情况，考虑最佳施工进度安排。拟把313件(沉箱159件，卸荷板154件)预制件安排在固定预制厂生产，底胎模20个以上，计划于本工程开工后第0.5个月开始预制，每个月预制50件，6.5个月内完本工程预制构7.5.4模板工程a、模板系统：由外模板、框架式内模板、浇注平台、砼底胎膜组成，模板的结构设计除了能够满足刚度、强度要求外，同时也考虑了机械设备的限制、模板的自身稳定及操作方便、安全施工等因素。为了保证砼外观，不留施工缝，砼采用一次浇注到顶的施工工艺。b、底胎膜工艺：底胎膜钢膜，设有与外模相对应的底模拉条，底模四周在零标高位设置12只高程定位钢板，以控制外模垂直度；c、外模板工艺：外模为整体式钢模板，外模一次安装到顶。外模板详见下图。5mm厚钢面板就就正立面侧立面防护栏杆防护栏杆爬梯5mm5mm厚钢面板正立面Nd、内模板工艺：沉箱底板厚度400mm;内模分两层，第一层内模高度(含倒角)2500详见下图。支撑式花篮螺栓木板10号槽钢框架说明：图中尺寸以毫米计。图名沉箱内模结构示意图a、钢筋加工沉箱钢筋骨架所需的钢筋，在预制厂钢筋车间加工成型，经验收合格后，按不同规格型号分堆备用。b、钢筋骨架的绑扎钢筋绑扎分两部分：底板钢筋绑扎、墙体钢筋绑扎。底板钢筋在底胎膜上直接绑扎成型，部分与墙体的加强筋待上部钢筋就位成型后再作局部处理。沉箱外壁四榀钢筋笼、隔仓钢筋在底胎膜以外的绑扎架内绑扎成型，此工序可与其它工序平行或交错统筹进行；绑扎好的钢筋笼在外侧模就位后由塔吊或门机吊运安装；钢筋绑扎架布置在门机、塔吊的有效起吊范围内，为钢结构型式，根据沉箱钢筋的长、宽及操作的合理性设计其规格尺寸、数量；绑扎架顶部搁梁位置安放钢筋绑扎吊具，吊具可使墙体钢筋处于倒挂悬空状态，利用钢筋自重自然垂直受力，保证钢筋正位不变形；吊具由主梁、内镶式工字型吊耳板、镀锌钢管、螺旋可调式支腿等组成，操作时：墙体竖向钢筋悬挂在镀锌钢管上，钢管定位在吊耳板下层凹槽处，钢筋与吊具脱离时，下降螺旋支腿，从内侧移动镀锌钢管至吊耳板上层凹槽处，很巧妙地实现了钢筋与吊具的整体脱离；由于吊具为“细杠”型式，受力时容易扭曲变形，设计一通用钢扁担，钢扁担与吊具之间采用通长钢丝绳平衡的方式多点联系，使得钢筋吊具受力合理均匀，7.5.6砼工程(1)沉箱浇筑工艺沉箱按内模高度进行分层浇筑，底板为400mm,底板以上按2500mm、2600mm分层(内模高度),墙体砼浇筑与内模安装交替进行，砼浇注两仓同时进行。(2)砼的拌和、运输、入模和振捣砼在预制厂搅拌站搅拌，搅拌站供应能力265立方/小时，砼搅拌后，由8m³砼运输车水平运输，再由汽车泵泵送入模。砼拌和时间应严格执行规范要求，前后趾部分在外模上开仓口，直接由仓口进料振捣，待砼密实后封口，壁板砼分层浇注，分层立内模，每层内模安装时间不得超过2小时，不留施工缝，两个工序交替进行，直至浇完整个砼构件。每层下灰厚度300mm,待振捣密实后，再浇注上一分层，每层内模上设有一操作平台，供操作人员使用。平台四边缘做成斜坡形，(3)砼养护：采用喷涂高效养护液养护。(4)质量保证措施①控制好下灰数量，保证每次分灰高度不超过300mm,振捣工明确自己职责内容，按照下灰顺序振捣，并控制好振捣时间和振捣间距，严防出现漏振或过振等现象。②浇注约1500mm顶层砼时，采用二次振捣，及时作好二次压光，防止出现松顶等现象。严格控制沉箱顶部各墙的平整。③严格控制原材料。选用细度模数2.7～3.0之间的中粗沙；选用级配良好的碎石，所有碎石经碎石筛分机处理，并经洗车台二次冲洗，以此控制碎石含泥量不超过1%;水泥采④雨天施工保护措施：为了保证砼的浇注质量，浇注前应先了解天气预报，争取在天气较好的时间浇注砼。大雨时，避免砼浇注，若在施工过程中下雨，由于沉箱竖墙表面较小，进水量不多，可采用海绵吸水方法，将砼表面的水分吸干，同时严格控制水灰比。(5)施工用电、照明、通风系统工人在沉箱模板内进行操作，由于高度较高，四周又有模板围堵，照明和通风条件较差，因此在沉箱周围设置一条通气系统，利用软管将空压机打出的气流输送到模板内，每个沉箱外模上配有标准配电箱，并设有活动接头与现场二级配电箱相连。在浇注砼时，还备有可移动开关箱，便于向振捣器供电。由于砼浇注的连续性，很多工序需要在夜间施工，所以在门机上安装照明设备，直接从高处往下照明，局部照明需要时，可另备移动钨灯。(6)预制沉箱充许偏差、检验数量和方法序号允许偏差检验单元和数量单元测点检验方法1长度每处构件4用钢尺量沉箱长度>103宽度4沉箱长度>103高度4用钢尺或水准仪检验四角4外壁厚度8用钢尺量每墙三分点处5顶面对角线差1用钢尺量6顶面平整度支撑面8用塞尺量非支撑面47外壁竖向倾斜每个构件2用经纬仪量俩侧面8外壁平整度2用塞尺量9外壁侧向弯曲矢高4拉线用钢尺量隔墙厚度4用钢尺量分段浇筑相邻段错每段4用钢尺量预埋件预留孔位置每个预埋件1用钢尺量垂直两方向取大值7.5.7沉箱、卸荷板出运沉箱、卸荷板出坑采用固定预制场200t龙门吊直接吊运到出运码头的1000t驳船上，7.5.8沉箱安装7.5.8.1安装顺序7.5.8.2沉箱现场安装(1)沉箱安装施工前准备①沉箱吊装索具：沉箱设计专用吊具，吊具为型钢框架结构，通过吊具改变钢索起吊力作用方向，使沉箱垂直受力。②施工技术人员对工作船舶及施工人员进行详细的技术、安全交底，并排出沉箱入驳、拖运、安装的详细的时间表，送达每条作业船及施工班组。③对沉箱存放区进行检查，确保沉箱存放区满足要求。④对沉箱下水、存放、安装过程中每一条船的站位，都有详细计算，并绘制船舶站位沉箱拖至现场后，根据事先设置的安装位置浮筒标志，200t起重船即可进行抛锚定位，并等待潮水位小于+1.0m时安装。起重船摆向为船头朝岸侧，船身与前沿线大致垂直，沉箱安装的平面位置由岸上两台经纬仪采用正面交汇法进行控制。(3)沉箱下沉就位由于本工程沉箱顶面设计标高为+1.0m,而设计低水位为-2.67m,因此本工程沉箱安装着床就位后，沉箱顶部可以露出水面。沉箱安装顺序为沿护岸长度方向由西往东依次进行，当潮水水位退至+1.0m时，沉箱通过200t起重船起吊定位下沉在设计位置上。沉箱安装好后，要在每个沉箱顶部四个角设置沉降、位移观测点，定期进行沉降、位移为了避免沉箱安装后受台风影响，应及时进行沉箱填心以确保稳定。7.5.8.3沉箱安装质量保证措施①沉箱安装质量必须符合设计要求和规范规定。②安装前必须对基床进行检查，基床面不得有淤泥积物，安装时要有专人指挥，沉箱底面应与基床一致，以免挫坏基床。船驳就位时，避免锚缆破坏基床。③安装过程中，要有防冲保护措施，不得发生构件碰撞损坏现象。④安装时应对每一块及每一分段的沉箱进行严格的质量控制，以确保临水线、缝宽、相邻块错牙及护岸总体长度达到规范要求。⑤沉箱安装后，潜水员应水下检查，以摸清沉箱上下缝宽、相邻错牙及与基床面接触平整度是否符合技术要求，否则要进行调整安装。⑥不得在沉箱底部加垫块调整偏差，以免应力集中造成构件断裂。⑦沉箱安装允许偏差见下表：序号允许偏差检验单元单元测点检验方法1轴线—每个沉箱2用经纬仪检查纵横两方向2临水面与施工准线的偏移2用经纬仪和钢尺量前沿两角顶部3临水面错牙1用钢尺量4接缝宽度2用钢尺量顶部前后两端5竖向倾斜2用钢尺量7.5.9卸荷板的预制、安装卸荷板的预制与沉箱预制相似，也在固定预制场预制，因构件结构较为简单，模板、钢筋、混凝土工艺与沉箱相似，不再重述。卸荷板的安装在沉箱安装后进行，也采用驳船水运到现场后用200t的起重船安装，不再叙述。7.6沉箱内回填施工本工程沉箱内回填砂14233m3,回填块石9478m3,回填料应在沉箱安装后停置1~2天沉箱安装完毕验收合格后应立即进行箱内回填的施工，以确保施工期安全。由于沉箱顶标高为+1.0m,当潮水退至+1.0m时开始回填。沉箱各个舱要同步往上回填，以避免基床不均匀受力。沉箱内回填砂采用皮带机砂船定量抛填。按宁低勿高的原则抛填，不足部分可由人工补抛。块石垫层抛填采用民船人工抛填，抛填时应在沉箱顶部安设护壁设施，护壁设施采用废旧轮胎或8mm厚以上橡胶条绑扎在沉箱顶面壁墙上进行防护，防止破坏沉箱顶面砼。填心完成后应设点进行沉箱位移、沉降观测并作好记录。沉箱内填心所使用的材料必须按设计要求，并经现场工程师检验，各分仓应均匀地抛填，以维持墙身的稳定。顶面回填块石应充满整个箱体，但标高不能超过沉箱顶面。沉箱内回填砂之前应检查沉箱预留孔封堵是否可靠，以防止漏砂。如经历几个潮水后有局部下沉应7.7沉箱后块石棱体和倒滤层施工本工程沉箱后块石棱体99208m3,倒滤层35755.0m3。抛石棱体和倒滤层应在沉箱内填料完成后进行，利用民船采用水上船运趁潮抛填。7.7.1测量控制采用纵横标对标控制法，纵横标可利用基床抛填标或在已安装的沉箱顶面设立辅助抛填标进行，断面测量控制采用水砣测深法。7.7.2施工顺序施工顺序随沉箱安装完毕后进行，总体施工顺序仍为由护岸西侧往东。7.7.3施工方法7.7.3.1抛填采用民船趁潮抛填，为提高抛填速度，部分抛填料考虑从陆上运料到沉箱7.7.3.2抛填施工应分段施工、分段验收，上下层及分段接茬处必须预留3~5m接头，7.7.4施工质量要求7.7.4.1抛填层材料的规格和质量必须符合设计要求和规范规定；7.7.4.2抛填层施工的分段接茬处理应符合规范规定；7.7.4.3抛填层施工验收后应及时回填覆盖；7.7.4.4倒滤层允许偏差：序号允许偏差(mm)检验单元单元测点检验方法陆上水上1倒滤层分层厚度一个断面)1~2m一个点拉线尺量或用测深水砣检查2混合倒滤层厚度序号允许偏差检验单元单元测点检验方法1棱体顶部边线每一断面(5~10m一个断面)1~2m一个点用经纬仪2棱体顶部标高用水准仪3坡面轮廓线水上2m一个点且不少于三点用水准仪水下用测深水砣7.8.1测量控制7.8.2施工顺序护岸后第一次回填砂施工在沉箱安装、倒滤层，施工后进行，第二次回填砂在胸墙施7.8.3施工方法构件安装及其倒滤层经分段验收后，要尽快组织回填砂施工。趁潮抛填。回填砂必须7.8.4质量控制7.8.4.2抛砂前应检查泥面标高及倒滤层坡面，如发现明显变化应报送现场工程师，并7.8.4.3砂垫层的施工范围和标高必须符合设计要求。本工程胸墙共有154段，标准段长10m、每段胸墙砼101.9m³,砼总方量15776m³,砼后，可进行胸墙施工。胸墙底标高+1.8,顶标高+6.5m,因胸墙高度较高，拟将砼分二次浇筑完成，第一次拟浇筑到标高+3.8m,避免第二次浇筑砼受潮水的影响。胸墙的施工计划每个月浇筑22段，胸墙施工时间为7个月左右。7.9.1胸墙施工工艺流程胸墙施工工艺详见附图八“现浇胸墙砼施工工艺流程图”。7.9.2胸墙施工顺序本工程胸墙的施工便道拟利用已经形成的道路围堰为砼运输车、泵车浇筑平台，再由平台处布管到胸墙处进行下料施工。胸墙施工顺序由护岸西侧向东侧跳段进行施工，拟投入37.9.3模板工程胸墙模板制作：胸墙模板系统由前模板、后模板及封头模板3部分组成，模板的结构设计除了能够满足刚度、强度要求以外，同时也考虑了模板自身稳定、安全施工等因素。为了满足胸墙质量要求，模板均采用桁架式钢框架、δ6mm钢板做板面，[10桁架按间距1m布置；竖向及水平围囹均采用槽钢[14,竖向围囹间距与桁架间距相同，其间距为1m;水平围囹间距按0.5m布置。前、后模板均分成两块，以满足吊机吊装模板的要求。模板的拼装采用公母扣的形式，以保证砼外观的整齐、美观，模板预埋件的预留孔、拉条孔位置及形状、尺寸应准确无误，所有预留孔口均用钢护套进行保护、加固。允许偏差检验单元单元测点检验方法2钢模板长度与宽度每块模板(逐件检查)4用钢尺量表面平整度21用2m靠尺和楔形塞尺量，取大值连接孔眼位置13b、模板安装(1)基本要求a、模板安装必须保证胸墙的形状、尺寸和相对位置准确；b、对水位可淹及的模板接缝应不透水，以防模板内的砼被水淘刷；d、模板安装过程中必须采取防倾覆的临时加固措施。(2)安装方法模板采用水上400t方驳配备40t履带吊组成起重船进行，安装前，将前、后两组模板位置用墨斗线弹墨放样，同时也要将预埋在沉箱上的前模托架调整到同一水平面上。一切就绪后，先进行后模的安装，利用法兰螺栓将后模与沉箱上预留钢筋拉环拉紧并撑好斜撑固定；接着进行侧模的安装，再进行前模的安装，用吊机将前模吊起，置于调整好的前模托架上，模板就位后，穿上前后模的对拉螺栓，使前模相对稳定，然后利用垂球从模顶垂对到沉箱上预先弹好的墨线(临水线),通过调整对拉螺栓及模板顶横梁，使前模后倾坡度及临水线位置安装到位并准确。模板安装完毕后，进行整体加固。模板脱模剂采用机油和柴油的混(3)安装模板时必须做好以下事项，确保胸墙观感质量。a、前模拉条孔位置采用圆锥型塑料护套，起到止浆及浇注砼后胸墙面拉条头易切割处b、止浆措施：除了前模拼接中缝采用1cm厚橡胶皮止浆外，其它模板拼缝均采用海绵条止浆；序号允许偏差检验单元单元测点检验方法1轴线管沟每个构件(逐件检查)3用经纬仪或拉线和钢尺量两端和中部2前沿线码头胸墙、帽梁533标高墙顶3用水准仪检查两端和中部梁、管沟等支承面34截面尺寸墙十5,-106用钢尺量两端上下口及中部上口5顶面梁对角线差1用钢尺量16全高竖向倾斜1用经纬仪或吊线和钢尺量7侧向弯曲矢高L/1000且不大于251拉线用钢尺量，取大值8预埋件、预留孔位置每个预埋件(抽查10%且不少于3个)1用钢尺量7.9.4钢筋工程7.9.4.1钢筋制作a、购进场内的所有钢筋须有出厂合格证、质保书，钢筋进场后通知试验部门按批量抽样检验，检验合格后方可投入使用，对不合格的钢筋一律清退出场；b、钢筋加工形状、尺寸严格按设计要求和规范规定，加工好的钢筋经验收合格后按不c、加工的钢筋应平直、无局部曲折，钢筋表面应洁净，无损伤或油渍。7.9.4.2钢筋装设a、钢筋品种规格及质量和钢筋的根数必须符合设计要求和规范规定；b、运至现场绑扎的钢筋应进行复查，并详细交底各钢筋绑扎部位及技术要求；c、钢筋绑扎应在胸墙模板全部安装完毕后进行，绑扎时先装受力筋后构造筋；d、绑扎前，先在顶部横梁上点焊一条φ10以上的纵向钢筋作为吊挂钢筋骨架，并在骨e、钢筋(预埋件)装设完毕后，应对各种规格钢筋绑扎间距、长度、牢固情况、保护层厚度及预埋件位置等进行自检，并通知现场工程师验收后方可进行下道工序施工；f、钢筋骨架绑扎与装设允许偏差见下表：序号允许偏差检验单元和数量单元测点检验方法1钢筋骨架外轮廓尺寸长度每个构件(一次施工的梁、板、桩等小型构件抽查10%且不少于3件；沉箱、扶壁等大型构件逐件检查；现场绑扎胸墙、帽梁、船台钢筋等逐段检查)2用钢尺量骨架主筋长度宽度3用钢尺量两端和中部高度32受力钢筋层(排)距3用钢尺量两端和中部三个断面，取大值3受力钢筋间距34弯起钢筋弯起点位置2用钢尺量5构造筋间距桩3用钢尺量两端和中连续三档，取大值梁3板36固定胶套箍位置垂直向4用钢尺量中部，连续三档水平向47.9.5胸墙砼浇注砼搅拌站混凝土运输车运输砼汽车泵将砼送入模板分层振捣成型砼应经过充分拌和后方可从搅拌机中倒出，在浇注过程中试验人员应跟班作业，随时取样，并及时提供抗压强度。胸墙砼浇筑前应对胸墙模板作全面检查，沉箱上的淤泥及杂物应清除干净，对胸墙的所有预埋件进行详细检查其埋设位置是否正确、牢固、有无漏埋。砼浇筑应在潮位低于沉箱顶时开始，胸墙砼采用分层浇筑，每层厚度30cm左右，不留施工缝，每段胸墙浇筑完成后，即在其两端设置沉降位移观测点，进行定期沉降、位移观测。胸墙砼浇筑是赶潮水作业，各工种须密切配合。7.9.5.2砼质量控制a、采用现场测试运至现场砼和易性等方面的质量，如有问题，责令其退回；度。c、砼振捣器不得触及模板及预埋件，振捣顺序从近模板开始，先外后内，并控制好振捣时间和振捣间距，严防出现漏振或过振现象，对顶层砼必须进行二次振捣，出现泌水应用d、采用高级养护剂，拟使用上海麦斯特MASTER-12e、胸墙分段沉降缝采用3cm厚沥青软木板设置；f、雨天施工保护措施：为了保证砼的浇注质量，浇注前应先了解天气预报，争取在气将砼表面的水分吸干，同时严格控制水灰比，依照实际情况控制用水量；序号允许偏差检验单元单元检验方法1前沿线位置每段构件(逐件检3用经纬仪和钢尺量两端和中部2顶面标高3用水准仪量两端和中部3顶面宽度—3用钢尺量两端和中部4相邻段错牙2取大值5迎水面暴露面平整度2用2m靠尺和楔形塞尺量中部垂直两方向6迎水面暴露面竖向倾斜2吊线、用经纬仪和钢量两端7顶面平整度2用2m靠尺和楔形塞尺量顶面三分点处8预留孔洞位置每个预埋件、预留孔(抽查1用钢尺量纵横两方向，取大值9预埋铁件位置1与混凝土表面错牙51用钢尺量7.10道路路基(分隔围堰)填筑工程本工程道路路基工程内容包含Dl~D9道路路基，路基总长约5922m,宽度分别为袋装土结构(仅在D1、D2临堆载回填砂面为回填尼龙砂袋，D9区临海面为护面块石),于2.0m的区域(D2、D4、D9部分段)设砂垫层、打塑料排水板进行软基处理，路中回填料的运输。同时从现有护岸以外靠海测挖3~4条临时性航道供路基充填砂袋、填筑中粗砂等道路路基施工顺序：进场便道(航道)修筑→测量放样→软基段处理→充填袋装砂施7.10.1路基中软基施工(中粗砂垫层、排水板施工)中填筑砂垫层工程量为71731.0m3,施打塑砂垫层的施工采用外购海砂，由自带皮带输送机的砂船由水运至新建道路旁边，用轻型推土机、装载机在路基处理范围内进行推进、摊平施工，同时人工配合。路基软基处理区的砂垫层厚度为150cm。路基塑料排水板施工作业面较窄，设计施打表面标高较低，为+1.5m,作业时间受潮水影响较大，因此考虑采用履带式插板机进行施工，施工过程中设置几个为躲避潮水用的停机7.10.2充填袋装砂、袋装土护底施工本工程路基充填砂袋工程量为287754m3,袋装土为230411m3,尼龙袋装砂26338m3。其中充填袋施工采用外购海砂、汽车倒运或直接利用吹填砂抛至道路施工地块边缘，然后用7.10.2.1充填袋装砂施工充填砂袋采用PE复合土工布，由一层250g/m2机织土工布与一层150g/m2无纺针织土工布复合形成，土工布规格如下表，充填袋制作前应详细检查土工布有无孔洞、破损，经纬线明显疏密不均、老化等缺陷者，均不得使用。布体拼接或缝制采用35支三股棉纶线，拼接采用包缝法，缝制后强度不低于原织物强度的70%。400g/m²复合土工布设计指标表名称测试项目*质量(g/m²)*断裂强力纵(kN/m)横(kN/m)*延伸率纵(%)横(%)撕破强力纵(kN)横(kN)CBR顶破强力(kN)等效孔径0gmm渗透系数(cm/s)2、施工方法及技术措施充填袋装砂采用PL-150水力冲挖机组(泥浆泵)施工，具体工艺如下：袋体采用400g/m²复合土工布制作，布料应按设计要求选购。进货时，要严格检查，不得用破损、老化的产品，每批货必须有产品质量保证书并按技术规范的要求进行抽样检测。编织布分批送到现场，及时入库，防止阳光照晒老化。材料使用需造册登记，跟踪管理。袋袋体未固结前，不得在其上部充填另一只袋体。袋的缝制长度视隔堤棱体尺寸而定，充填管袋应分层铺设，与堤轴线保持垂直堆迭整齐，上下层交错排列，不允许袋之间留有空隙、通缝。为保证编织袋缝接的强度，选用高强度的锦纶线缝制。缝头包边两次，搭接长度不小于0.5m,用35支3股锦纶线双道缝制。充填袋做到随铺随充，且采用阶梯式推进，每个袋体设2-6个管口。根据断面设计宽度缝制编织袋，依据测量成果在断面设计内外边坡用砼预制导体进行定位，然后将编织袋平整地放入其中，注意放置时使有袖口的一面向上，勿使袋子扭绞，袋子放置应与隔堤轴线保持平行，上、下袋体的接头不允许在一竖线上。(2)袋体铺设定位先在设计断面内外坡脚处布设钢管或砼预制块定位设施，然后将编织袋平整地放入其中，加以固定，确保不漂移，袖口朝上。上下袋体接头用搭配袋使之不通缝。相邻袋体根据经验搭接长30cm～50cm,以使袋冲满后保持良好接触。(3)充填施工进砂口为泥浆泵输泥管管口加铁套管。插入袋袖口，用绳扎牢即可。管口布置图根据断面设计宽度缝制编织袋，依据测量成果在断面设计内外边坡用砼预制导体进行定位，然后将编织袋平整地放入其中，注意放置时使有袖口的一面向上，勿使袋子扭绞，袋子放置应与坝轴线保持平行，上、下袋体的接头不允许在一竖线上。定位铺设，进砂口扎好，再次检查编织袋，符合要求方可用泥浆泵向袋内充填，通过袋体滤水，使得砂体在袋内固结，形成土工合成材料模体。砂袋棱体充填时，可同时由4～6个进砂口充填。充填时，充砂管口应适当转动，保证充填土的均匀性，并在袋沿适当拍打，使袋沿固结成型规整，以满足隔堤充填成型后断面的尺寸要求。充填时，踩踏扰动袋体，可加快编织袋内的砂体固结速度。施工时控制好充砂压袋装体的加固，应在下层袋体完全排水固结后，经过检验，干容重达到设计要求后，方能充填上一层袋体。为加快施工进度，保证施工的连续性，充填袋采用分段平行作业，但段间的充填高度差控制为一层，并做好接缝工作，段内进行流水作业。编织袋间纵向搭接长度应不小于0.5m,先充下侧袋，再充上面袋。充填时控制冲填速度，边充边拍打接头处上、下袋体，使相邻处形成平整的一体。3、充填施工注意事项1)充填袋在围堤横断面方向必须连续铺设，不得分袋，在围堰轴线上袋体宽度以利制2)按垂直于围堤轴线分层铺设，堆叠整齐，相互交替，袋体的搭接长度不小于袋长的1/3,上下袋体错缝铺设。袋体冲灌砂率不大于80%,充砂时详细记录整个充砂过程，并对砂样、充灌流量、时间和形成的砂体体积作出检测。在充填和铺设过程，如发现袋体损伤，3)充填砂料质量检验要求每5000m³一个取样。4)充填厚度一般不小于0.5m,但也不宜大于0.7m。袋替之间应紧靠、挤密，不得在5)充填袋在制作、运输、堆放、铺设、充填等施工过程中，注意保护，不得出现破损和老化现象。如有其他原因造成的破损，应及时采取补袋措施，避免水流淘刷砂被。6)对已铺设完成的砂被应注意保护，防止施工船舶、机械等对袋体的破坏。7)同层相邻袋体接缝处土工织物袋应预留一定收缩量，以确保充填后两袋相互挤8)袋装砂棱体的填筑层次分明，不得彼此混合，要保证连续性，并注意水流对其的影响，控制砂