PTC解决方案介绍PTC工程机械行业三维数字化协同研发应用介绍

目录国内外工程机械行业数字化研发的现状介绍PTC工程机械行业数字化研发解决方案CaseStudySlidesPTCPDS整体解决方案介绍PTC产品授权及后续服务PTC产品定义、典型客户介绍PTC产品定义、典型客户介绍PTC：产品开发公司充满热情6,000多位专注于产品开发解决方案的专业人士创新我们能预测行业需求，

这已使我们能够率先向市场推出功能强大的产品开发解决方案备受信赖每年都有超过27,000家公司

依赖我们来帮助将他们的产品构思变为实物，以及推动他们的产品开发取得成功产品开发领域的技术领袖©2010PTC4910,000

个活动席位产品开发系统增长速度高于整个行业

2004-2009

PTCPLM为15.5%，PLM行业为7%*市场上唯一的综合PDS广阔的

功能范围OOTB同类中最佳的

解决方案最畅销的单个PLM软件赢得

基准测试并

提升标准综合

体系结构*资料来源：AMRResearch、CIMdata、IDC和公司估计设计规划概念支持验证生产组织概念开发系统设计详细设计验证与确认设计外包变体设计和生成工程守规产品组合管理质量和可靠性管理变更和配置管理项目群管理项目管理管理销售和营销需求捕捉和管理方案响应组件和供应商管理早期采购采购产品支持分析与规划技术信息的创建和交付性能分析和反馈服务制造外包模具设计和制造制造过程管理制造优化产品开发过程很重要©2010PTC5PTC的产品开发系统(PDS)分布式协作工作流异构CAD数据管理产品生命周期管理文档管理ECAD数据管理t企业协同能力ERPSAP,Oracle,

Dynamics产品分析InSight服务信息Arbortext质量、风险及可靠性管理Relex组件管理Windchill

PartsLink数字建模CreoWindchill

SupplierManagement供应商管理制造过程管理.Windchill

MPMLinkFinancialsSCMMRP工程计算Mathcad项目群组合管理Windchill

PPMLink嵌入式软件OpenSource,

Rational需求管理WindchillRequirementsLinkMCAD/

CAM/CAE

CreoandotherMCADECADCadence,

Mentor,Zuken仿真变更与配置管理社区实践完整BOM管理商业报告美国参数技术公司(PTC)战略合作伙伴发展历程2012年成为PTC战略服务合作伙伴成为PTC授权培训合作伙伴2011年成为PTC铂金级(最高级别)增值经销商

获得高新技术企业认定客户突破200家，员工超过80人2010年荣获“2010年度上海市明星软件企业”称号

成立苏州办事处2009年成为PTC亚太地区金牌增值经销商

成立深圳分公司、成立厦门办事处2008年获得PTC亚太地区服务首选供应商资格认定

成为PTC美国研发总部产品开发合作伙伴2007年成为PTC增值经销商获得软件企业认定，员工超过50人2003年公司成立

成为PTC亚太地区服务外包商致力于向客户提供完整高效的“集成产品开发平台”上海湃睿信息科技有限公司(PISX，简称“湃睿科技”)创建于2003年，是一家专业从事产品生命周期管理(PLM)解决方案咨询、规划、定制开发和实施推广服务的专业服务提供商，致力于向客户提供完整高效的“集成产品开发平台”。湃睿科技目前拥有员工超过100人，服务客户超过200多家，涉足行业包括汽车、工业装备、电子高科技、医疗设备以及航空航天和国防。铂金级(最高级别)增值经销商授权培训合作伙伴战略服务合作伙伴软件开发合作伙伴在众多垂直市场上提供无可比拟的专业技术被验证：工程机械行业广泛的客户使用被验证：河南省的部分使用客户Creo对国机重工的适用性工程机械行业广泛的应用验证了Creo软件的优越性工程机械产品的特点对软件的大型复杂装配能力设置了基本的门槛自顶向下的参数化设计能力有效的帮助企业实现产品的快速变型Creo与Windchill的底层同源是提升软件应用效能的倍增器工程机械行业产品研发流程CAD应用的挑战1313国外同行业数字化研发已经面向了整个研制的过程和全周期工装工艺14国外三维数字化研发的情况近年来，随着技术不断进步，国外三维数字化设计已经成为发展趋势，代表的公司和产品如下：卡特彼勒、JohnDeer、小松洛克希德、波音、雷神等F-22、A380、Boeing787、CVN-77等数字化设计的特点如下：全三维数字化样机多团队、多部门的协同设计集成的多学科并行设计基于数字化样机的数字化验证和仿真三维协同产品设计平台15国内相关行业数字化研发的应用情况目前国内数字化研发的应用越来越广泛三一重工徐工集团柳州工程机械夏工山推FAW一汽技术中心东风技术研发中心中国运载火箭技术研究院中国空间技术研究院中国北方车辆研究所小松、青岛卡特、清华机械长安发动机、福田汽车、中国重汽、潍柴动力、上柴、大柴、锡柴航天科技二院、四院、兵器系统总体部、兵器70所、三江集团大连机车、中船重工、大连中集、日发精机、中纺机九州电器、中兴通讯、深圳华为、电子28所、39所、时代电子……162D3D3D+2D2D3D+2D3D3D目前的产品设计现状2D、纸质文件整机总布置、整车参数底盘设计工作装置设计驾驶室设计液压设计电气设计动力系统设计大总成发动机、离合器、变速箱、车桥工程图AutoCADSolidWorksCreoNXCATIA依存关系打断设计变更传递困难整机修改工作量大各专业协调缓慢三维二维不一致17客户流程及问题目录拷贝改型占用大量硬盘空间改型麻烦借用和新出难以区分三维三维不一致数据调用麻烦车型A车型BCopy18挑战就是机遇面临挑战：产品数据流设计存在多处断点不同软件之间反复转换，丢失数据，关联打断产品修改传递不畅结构描述不精确、空间布局不准确、样机功能验证缺乏频繁地修改周期长、协调一致性差、设计并行度低产品系列化设计效率还不够高研发模式的改进已经跟不上企业快速发展的需要；行业中数字化产品研发已经成为这几年企业研发投入的热点；众多企业已经过渡到数字化研发的更高阶段。PTC工程机械行业方案突破性解决之道及应用场景详细设计总体方案设计概念设计支持和维护设计验证生产制造组织市场制造部产品开发过程工程部服务部管理产品开发生命周期产品经理设计经理市场分析工业设计师总体设计师设计工程师分析工程师模具工程师配置规划师现场工程师工程机械行业产品数字化研发的建议深度和广度应用的时间做的对！做的快！做的好！研发中心内三维数字化协同设计设计全三维化数字化样机异地间三维数字化协作与制造模块化快速设计系统专家设计系统预期收益：消除设计缺陷95％以上整机设计周期可缩短20～30％典型修改设计效率提高45％以上系列产品的设计效率提高60％以上产品一次成功率达80％以上跻身行业应用先进水平22全三维设计与数字化样机在设计阶段解决三大问题：全部件三维设计解决结构描述的精确性全过程三维设计解决空间布局的准确性机构运动三维模拟解决样机功能的可行性收益：保证设计交付质量3D3D－2D3D3D3D方案设计总体布局部件设计详细设计工程图Creo产品战略Creo是一个可扩充，互操作性的产品设计软件，它提供快速达到价值Creo帮助设计团队建立模型，分析，检视和利用2D，3D,参数及直接CAD建模以达成整体由上而下的设计流程公共数据模型数据兼容性层PLM平台设计应用程序Apps正确的应用，正确的用户，正确的时间流畅的互操作性公共数据模型统一PLM基础应用App间转换一致的用户体验重视并保护客户在数据和工作方法上已有投资开放性第三方应用开发者宽广的平台AnyMode

Modeling™（任意方式建模）AnyBOM

Assembly™（任意BOM组装）AnyData

Adoption™（任意数据采用）AnyRole

Apps™（任意角色应用）Creo：突破性解决之道正在申请专利4大突破性技术在正确的时间，为正确的人，提供正确的应用程序使用正确的工具完成任务，极大提升用户体验和满意度使更多的产品研发参与者能贡献产品研发的想法

释放创造力一致的用户体验AnyRoleApps任意角色的应用软件解决易用性问题概念设计2D建模AnyModeModeling任意方式建模3D参数化建模3D直接建模（非参建模）建模方式在任何建模模式下设计和访问数据在任何建模模式下设计轻松的在建模模式间移动数据释放协调工作释放效率AnyModeModeling任意方式建模解决易用性问题和互操作问题FutureplanssubjecttochangeatPTC’sdiscretion简单直接功能强大抽象基于规则2D3D装配产品配置建模2D

制图3D转2D工程图,2D原理图3D

参数化建模组件建模3D

直接建模吸收和编辑来自任何CAD系统的数据

输入、操作和编辑混合数据增加产品数据重用利用历史数据并可减少转换费用释放效率释放价值AnyDataAdoption任意数据采用解决互操作问题和技术锁定问题FutureplanssubjecttochangeatPTC’sdiscretion简单直接功能强大抽象基于规则2D3D装配产品配置建模2D

制图3D转2D工程图,2D原理图3D

参数化建模装配建模3D直接建模©2008PTC29KTM案例AnnotationSetsZoomCommandsVisibilitySelection30数字化协同设计的思想协同设计是一组设计人员在有效的沟通机制的环境下，互动地开展设计活动，从而为共同的设计目标达成协调一致。协同设计具有以下关键点设计条件自顶向下地逐级分解和传递设计修改到相关者的传递和互动团队中设计数据和信息流的传递和一致性高效的数字化协同设计的特点设计修改的及时传递和更新团队设计的并行性数据协调的一致性31整机三维协同设计流程Windchill协同设计平台32协同设计环境下的液压管路设计Windchill协同设计平台Top-Assembly整车总装配Ref-Sub-Assy1参考部件1Ref-Sub-Assy2参考部件2……整车级总布置相关总成Sub-Assembly管路部件装配Interface部件接口条件定义Sub-Skeleton管路部件骨架Pipe-design管路布线检入检出Pro/Detail管路工程图PipeLibrary管道接头库试制及生产检出创建参考发布管路详细设计管路布置检入检出管路设计与整车集成，管路长度精确、确保了项目组的协同设计、产品更新快。实现了从设计到出图的数据无缝连接，提高管路设计一次成功率。检出检入33在空间虚拟真实环境中进行管线的中心线布置，接、弯头的插入及弯曲。极大提高了管路设计系统的设计效率和准确率自动生成的管路布局图完全符合厂标Creo三维液压管路设计34集成电缆三维设计流程Windchill协同设计平台35三维电缆设计流程原理图线束图整机三维布线安装图电气库电气原理图符号电气三维插接器电气线束图符号接线关系信息分段长度信息三维直接投影调用调用调用36解决方案－建立三维协同的设计规范PTC撰写下列设计规范的初稿设计人员完善设计规范PTC检查下列设计规范文档Creo三维自顶向下设计规范三维总布置设计规范三维液压管路设计规范三维电缆设计规范三维转二维工程图的设计规范Windchill并行设计规范自顶向下设计/强健的装配模型(DEMO)Summary概念工程预先的产品结构捕捉设计意图管理相关性沟通设计意图Start12345组件操作End6215643工程机械行业三维数字化研发的发展介绍©2010PTC38深度和广度应用的时间做的对！做的快！做的好！研发中心内三维数字化协同设计设计全三维化数字化样机异地间三维数字化协作与制造模块化快速设计系统专家设计系统39建立面向异地间的协同设计解决方案产品结构总装产品结构总体骨架发动机总装发动机骨架发动机简化模型传动变速系统某变速骨架某变速简化模型驾驶室驾驶室系统骨架驾驶室简化模型分公司1分公司2分公司3设计条件传递接口协调规范协同修改规范模装简化规范主机设计单位协作设计单位40设计与工艺和制造的结合工艺方案、工艺路线工艺评审产品设计阶段工艺审核简化二维图纸、三维模型工艺编制装配工艺机加工艺表面工艺钣金工艺热处理工艺铸造工艺焊接工艺装配工装机加工装模具检板设计单位制造单位工艺设计的依据：图形、尺寸、尺寸公差和形位公差、技术条件、表面处理、硬度、材料等信息产品设计图纸Windchill产品的Creo模型产品的Productview模型工艺早期参与工装设计工艺、制造人员通过ProductView可以在设计的早期阶段介入，减少设计反复。三维模型帮助工艺消化复杂产品结构。三维工艺简图清晰准确，易于理解。直接在三维模型上提取参考，节省了图形重建的时间。更加准确，效率更高。利用三维模型和装配工艺模块建立装配步骤，生成三维工艺简图，辅助工艺的编制。简化二维图纸、三维模型简化二维图纸、三维工艺图三维模型简化二维图纸、三维工艺图三维模型41三维装配工艺设计42设计制造一体化Creo设计模型Windchill平台Creo二维图纸发布受控公差带转换Creo加工模型Creo数控加工其他数控加工ATB转换设计数据区制造数据区43直接利用三维模型数控加工直接利用三维模型加工44三维数字化的协作和制造的优势在新的数字化设计模式下，利用三维模型的优势，对工艺和制造可以带来如下优势：在保证效率、质量、保密的前提下，实现高效的异地协同研发设计单位与制造单位匹配发展，充分发挥三维的优势工艺人员可以早期介入的产品设计，把握产品设计的工艺性三维模型可以协助工艺人员消化复杂产品结构，辅助工艺编制利用装配工艺模块，生成三维装配工序简图，易于理解三维拆装动画可以协助工艺说明和指导实际安装三维模型用于数控加工，消除转换，提高精度工装、模具、检板直接参照三维模型，提高效率和精度工程机械行业三维数字化研发的发展介绍©2010PTC45深度和广度应用的时间做的对！做的快！做的好！研发中心内三维数字化协同设计设计全三维化数字化样机异地间三维数字化协作与制造模块化快速设计系统专家设计系统46©2006PTC46整机模块化部件建模结构设计中面临的问题：系列化产品设计的重复性设计问题系列化产品设计的快速变型的问题系列化产品设计中知识固化的问题重复结构设计型号特点结构设计重复二维出图型号特点二维出图设计模板型号特点结构设计型号特点二维出图设计周期缩短新的设计周期47整机模块化部件建模模块化建模是一种新的设计思想，具体如下:优化各分系统建模结构建立各分系统模块，定义标准接口规范各分系统之间的接口规范整车与分系统的接口目标模块方便修改模块快速替换整机快速改型48参照整机装配结构建立相应的设计模板整机装配工作装置动臂斗杆回转机构行走机构X车架发动机变速器散热器操作机构传动系统主阀配重供油电控液压底盘辅梁驾驶室润滑整机总布置模板整机装配结构整机设计模板整机模板化快速设计工作装置动臂斗杆回转机构行走机构X车架发动机变速器散热器操作机构传动系统主阀配重供油电控液压底盘辅梁驾驶室润滑49整机三维模块化设计流程50实施模块化的优势通过整机模块化设计的实施:消除重复设计的问题成倍提高改型产品的设计效率设计知识固化成模板，提高设计规范化收益整机快速设计降低工作负荷模块快速替换，整机快速改型产品企业级平台概念–产品家族,机种&选项公司中的不同部门如何表达配置Model

7100Model

7500Model

8100拖车牵引选项音响选项选项列表

(市场团队拥有)产品功能价格列表(销售团队拥有)客户买什么工程结构映射设计

(开发团队拥有)产品能做什么©2012PTC技术相关性或约束销售和包装相关性或约束过载结构–实现全部产品变型的全部产品设计映射制造结构维护结构选项YesNoStandardGatheringxHeatedOutsideMirrorsxUpgradedStereox100ampAlternatorxLuxuryPackagexChromeCurvedStackxPerformanceEnginex3-LeverFingertipControlsxJDLINKUltimateCellularxTirePressureMonitoringSystemxCAD设计方式的配置管理有其局限性桌面设计方式能够用于模块&子系统非配置产品在处理下列情形时是可行的:非常有限的选项或变型没有业务驱动的配置逻辑结果是1,024种独特且唯一的组合简单示例:传统PLM基于BOM的配置管理也不能有效工作传统PLM基于BOM的配置管理也不能有效工作模块化产品设计(DEMO)今天+工程师产品架构师1.查找可能会影响我的

模块化产品的正确模块工程师分析师2.查找相应的3DCAD模型+3.手动创建和装配新的

模块化产品©2012PTC工程师使用Creo模型图形预览模型树选项和

选择变型规范工程机械行业三维数字化研发的发展历程©2010PTC56深度和广度应用的时间做的对！做的快！做的好！研发中心内三维数字化协同设计设计全三维化数字化样机异地间三维数字化协作与制造模块化快速设计系统专家设计系统57产品研发面临的问题研发流程执行不严肃设计方法不统一知识和经验传承困难，研发核心知识流失严重工程师培养周期长研发知识缺乏积淀和升华重复性失误反复出现58设计专家系统平台产品研发全过程专家系统架构方案设计技术设计调研立项小批生产定型施工图设计样机试制设计流程导引设计方法设计知识整机及部件参数性能库设计模板研发支持专业化的设计、计算、分析系统59专家导航系统的优势规范化研发流程，严肃执行设计方法统一知识和经验有效传承研发核心知识固化成系统显著缩短工程师培养周期（1.5年）研发知识不断地扩展和升华杜绝重复性失误CaseStudySlides柳工实施PTC解决方案柳工采用主流的三维设计工具Creo野火版和TopDown+模块化设计方法，实现全三维数字化样机设计。实施时间：2008年11月~2009年3月实施产品：内燃叉车CLG2150H实施目的：实现全三维数字化样机设计，规范化大装配设计。柳工实施PTC解决方案Creo结合TopDown+模块化设计的解决方案：检出分系统布置（分系统总体）方案设计规划，确定大模块及主参数Top-Skeleton整车总骨架（发布）整车总体布置（总师）Sub-Assembly各分系统总装配SUB-SKEL分系统骨架（发布）Sub-Assembly一级装配检入检出Library标准件库试制及生产成熟的大模块包络创建外部复制分系统详细设计（设计小组）装配集成一体化的设计流程，保证了相关性、一致性确保了项目组的协同设计、产品更新快实现了从设计到出图的数据无缝连接，提高产品一次成功率.Top-Assembly整车总体PDM8共享工作平台Part-design零部件详细设计Pro/Detail零部件工程图大模块包络成熟三维检入检出独立的大模块模型创建外部复制柳工实施PTC解决方案叉车应用Creo结合TopDown+模块化设计的解决方案：参数由总体传递到系统车架系统骨架车架系统动力系统骨架动力系统液压系统骨架液压系统电气系统骨架电气系统整机总体骨架独立模块：门架系统独立模块：护顶架整机布局柳工实施PTC解决方案TopDown设计的接口管理：液压系统输入输出详细接口表柳工实施PTC解决方案每个分总成自成体系，与装配的连接采用单一坐标系的方式。具有较好的模块化的能力，能够简单的从一个机型上抽离并放置到另一个车型上。具有灵活和模块化的特点。-符合产品的实际设计流程-方便产品的变更-方便其它产品的借用装载机装配1动力系统1传动系统1液压系统1装载机装配2动力系统2传动系统2液压系统2铲斗总成1模块化设：铲斗总成1模块化产品结构柳工实施PTC解决方案在TopDown设计环境下进行整机液压系统布管方案：>参照基于骨架模型与其它系统无缝连接;>液压元件采用坐标系安装，稳定、更改快捷；>通过位置发布骨架传递参数给其它系统；>设计更加规范化。液压系统装配、发布骨架创建液压系统骨架及装配结构复制外部几何、细化骨架安装主要管道零件（油缸、泵、阀）、管夹建立管道装配、安装管接头定义管线库管道布线产生管道实体位置发布骨架柳工实施PTC解决方案在TopDown设计环境下进行整机液压系统布管：柳工实施PTC解决方案Creo液压系统出图柳工实施PTC解决方案Creo液压硬管出图根据折弯机信息，自动产生折弯表硬管长度与三维相关联柳工实施PTC解决方案Creo液压软管出图软管长度与三维相关联柳工实施PTC解决方案在TopDown设计环境下进行整机液压系统应用体会：液压系统设计可以提前进入以前的设计方法，必须要在其它系统，如车架结构件等完成后，才能进行液压系统的设计，影响产品开发的进度。现在使用TopDown的设计方法后，在总体设计完发布骨架后就可以开始进行液压系统骨架设计，与其它协同并行设计，大大缩短开发时间。液压元件的安装稳定以前安装液压元件都是安装在结构件上的，而结构件并不属于液压系统，导致打开液压系统是参数丢失，即使采用固定的安装方式，在结构位置发生变化时，液压系统元件的位置不发生变化，导致设计错误。现在采用TopDown的设计方法，采用坐标系安装方式，坐标系的参照都是骨架上的，不会丢失；而且骨架保持与结构件的无缝连接，结构件位置变化，液压系统元件位置也会发生便变化，保障设计的一致性，大大减少设计错误的产生。出图非常方便快捷以前使用CAD出图，硬管折弯表需要手工计算生成，容易出错；系统图更改麻烦。现在采用Creo出图，硬管折弯表自动生成，准确快捷；系统图随着三维更新保持一致。液压设计师：刘清榕从事液压设计工作时间：5年柳工实施PTC解决方案使用Creo+RSD实现自动电缆布线和线束图出图：RSD布线原理图Pro/CABLING电缆布线Pro/HARNESS_MFG电缆制造>参照基于骨架模型与其它系统无缝连接;>自动布线效率高；>线缆长度等信息准确，线束图可直接用于生产。RSD布线原理图Pro/CABLING电缆布线Pro/HARNESS_MFG电缆制造导出XML文件柳工实施PTC解决方案使用Creo+RSD实现自动电缆布线：柳工实施PTC解决方案使用Creo+RSD电缆布线出图：柳工实施PTC解决方案使用Creo出线束图：自动生成电缆信息表自动生成接插件信息表柳工实施PTC解决方案电气工程师使用Creo+RSD实现自动电缆布线的体会：对线束的每一个尺寸，需要在总体三维测量并计算，工作繁琐且无法计算准确，通常都预留一定的长度，从而影响产品外观，影响装配，并且对设计要做一次整改工作。人为计算+预留+二次更改=线束尺寸三维布线=线束尺寸对线束的每一个尺寸，三维布线设计已经自动完成，在线束制造图中可以自动或手动直接标出，简化了制图工作，且线束尺寸准确，从而保证了产品质量，提高设计效率及装配效率，减少了整改工作。电气设计师：黎培杰从事电气设计工作时间：6年在软件设计阶段不能及时发现其他部件的更改，在实际装配时容易出现干涉等现象。线束生产厂家需要结合线束图和原理图再出一份线束的装配工艺（线束装配图）。自动布线结合手工调整，高效快捷、准确；结合协同设计方法，对于其他的部件信息能够及时获取，把在实际装配时出现干涉等现象避免在软件设计阶段。线束的制造图纸与线束厂家的装配工艺（线束装配图）非常接近，厂家能够更快的投入生产。应用AutoCAD设计应用Creo+RSD设计柳工实施PTC解决方案使用Creo+PDMlink实现工程图出图和图纸管理WindchillPDMlink8.0

Creo自动生成工程图、自动标注尺寸，与零件同步更新，为快速出图提供有效手段；自动生成BOM表（零部件明细表），为后续工作提供了极大的便利。检入检出检入检出柳工实施PTC解决方案使用Creo工程图模块实现工程图出图解决方案实施成果和收益为以后的新车型设计提供了模板“骨架”，可以节省很多工作量！整车总布局骨架实施成果展示解决方案实施成果和收益车架系统实施成果展示解决方案实施成果和收益动力系统实施成果展示解决方案实施成果和收益门架系统实施成果展示参数化设计的门架系统，可以变形出系列化的门架！解决方案实施成果和收益制动系统实施成果展示解决方案实施成果和收益《叉车TOP-DOWN设计规范化设计指南（总体）—Creo应用》(73页)《叉车TOP-DOWN设计规范化设计指南（车架）—Creo应用》(60页)《叉车TOP-DOWN设计规范化设计指南（动力传动）—Creo应用》(69页)《叉车TOP-DOWN设计规范化设计指南（驱动）—Creo应用》(37页)《叉车TOP-DOWN设计规范化设计指南（转向）—Creo应用》(32页)《叉车TOP-DOWN设计规范化设计指南（门架）—Creo应用》(40页)《叉车TOP-DOWN设计规范化设计指南（制动）—Creo应用》(66页)《叉车TOP-DOWN设计规范化设计指南（液压）—Creo应用》(85页)《叉车TOP-DOWN设计规范化设计指南（冷却）—Creo应用》(64页)《叉车TOP-DOWN设计规范化设计指南（护顶架）—Creo应用》(29页)《叉车TOP-DOWN设计规范化设计指南（电气）—Creo应用》(35页)《管接头设计规范》（16页）设计规范文档操作性很强的设计规范文档，可用于指导其它产品的设计！实施成果展示解决方案实施成果和收益Creo+TopDown的设计方法可以准确传递设计意图，通过Creo基本的相关功能，设计意图的变更可以自顶向下的传递，直到最底层的零件和图纸，从而使产品的修改性大大提高，修改的工作量也大大降低，同时还能保证各部件设计的一致性。原来的设计方法在总布置时，所有零件的空间位置和干涉情况、空间管路的设计都需总布置一人负责，各系统彼此隔离，容易导致系统间干涉不协调，零件设计同时需与总布置装配来回校验，工作量大且繁杂，整个项目设计周期长。现在的设计方法，总布置只需在总骨架做完后，将具体各系统的布置和设计分到各系统设计人员手里，各系统设计人员可同时进行设计，总布置人员居中负责协调，项目设计周期大大缩短。使各种数据及设计意图通过Top-Down传递到各分系统中，总体与分系统、分系统之间无缝连接，各系统协同设计，这样可以较大地提高设计质量，提高产品设计一次性成功率高，缩短设计周期，提高产品通用化、系列化以及产品设计水平，降低设计成本，提高我们的设计能力。实施收益：可以提高设计效率，使设计周期大大缩短。解决方案实施成果和收益实施收益：与以前的设计方法比较压缩产品研发时间35%

产品规划Creo+CAD检查干涉CAD二维图变更Creo三维及二维图纸批量生产试制产品规划Creo+TopDown检查干涉Creo自动生成二维图试制变更CAD图纸产品开发时间批量生产项目推广应用项目推广应用：通过推广应用Creo工具和TopDown设计方法，柳工的产品研发能力大幅度提升！柳工各产品设计周期和设计能力对比图设计能力提高40%设计周期缩短35%项目推广应用项目推广成果分享：项目推广应用项目推广成果分享：项目推广应用项目推广成果分享：项目推广应用项目推广成果分享：项目推广应用项目推广成果分享：项目推广应用项目推广成果分享：项目推广应用项目推广成果分享：成功经验分享和后续展望成功经验分享：有专职的Creo推广小组目前柳工设置有由3名专职成员组成的、专门负责研究和推广Creo的团队（称为CAD小组），平常的工作主要是培训、指导使用Creo、开展TopDown项目指导等工作。CAD小组全程跟踪学习PTC实施的项目在整个的PTC实施项目期间，我们的CAD团队始终与PTC顾问一起，勤恳向他们学习，努力把他们的方法和经验学习到手，为后期的项目推广打下必要的基础。领导要重视三维项目的应用尽量在新产品上推广Creo+TopDown的设计，且需要领导给予人力和时间上的支持，领导有决心才能把项目推广到最后。CAD在推广中要严格要求设计师按规范设计在推广的第一个项目中，CAD小组成员要全程跟踪指导，严格要求设计师按照规范的设计流程做设计，并把设计的经验写成设计规范，作为本产品的设计规范。成功经验分享和后续展望后期展望实施开展应用CreoMechanicaCreoMechanica是一个面向工程师的分析计算工具，在产品设计师设计产品时进行快捷分析，实现在早期的产品设计中完成分析计算和优化设计。应用Creo人机工程应用Creo的人机功能模块，开发出更加符合人性化操作的工程机械产品，实现柳工产品国际化。Creo与Mathcad集成应用工程计算与设计的集成具有显著改善设计过程的潜力。应用Creo与Mathcad的集成，可以显著改善产品开发过程。PTCPDS整体解决方案介绍©2010PTC设计规划概念支持验证生产组织概念开发系统设计详细设计验证与确认设计外包变体设计和生成工程守规产品组合管理质量和可靠性管理变更和配置管理项目群管理项目管理管理销售和营销需求捕捉和管理方案响应组件和供应商管理早期采购采购产品支持分析与规划技术信息的创建和交付性能分析和反馈服务制造外包模具设计和制造制造过程管理制造优化产品开发过程很重要©2010PTC98PTC的产品开发系统(PDS)分布式协作工作流异构CAD数据管理产品生命周期管理文档管理ECAD数据管理t企业协同能力ERPSAP,Oracle,

Dynamics产品分析InSight服务信息Arbortext质量、风险及可靠性管理Relex组件管理Windchill

PartsLink数字建模CreoWindchill

SupplierManagement供应商管理制造过程管理.Windchill

MPMLinkFinancialsSCMMRP工程计算Mathcad项目群组合管理Windchill

PPMLink嵌入式软件OpenSource,

Rational需求管理WindchillRequirementsLinkMCAD/

CAM/CAE

CreoandotherMCADECADCadence,

Mentor,Zuken仿真变更与配置管理社区实践完整BOM管理商业报告Creo具有强大、集成的3D功能

3DCAD/CAID/CAM/CAE功能

©2010PTC100概念设计布线系统模拟数控和模具协作控制配置通信互操作性网络服务创建概念设计着色2D布局曲面权限管理装配逆向工程钣金布线管道原理图ECAD/MCAD界面模具设计铣削加工多轴加工车铣钣金加工人因分析优化公差分析动力学运动学结构、热和模态分析产品开发随您的需求而不断进步Creo仿真产品模块©2010PTC101CreoParametricBehavioralModellingExtensionTOLERANCINGCALCULATIONANALYSISANIMATIONMECHANISMSDYNAMICSOPTIMIZATIONToleranceAnalysisExtension公差分析

公差分布

统计分布

灵敏度CreoSimulate结构分析

结构受力分析

动响应分析

热分析

疲劳求解MechanismDynamicsOption

机构动力学仿真

弹簧

阻尼

摩擦

力

力矩MechanismDesignExtension

机构运动学仿真

齿轮,凸轮,槽连接

速度

加速度

轮廓包络DesignAnimation

设计动画

拆/装动画

机构重用

透明效果

定向

渲染Mathcad工程计算软件

工程文档

计算服务器

行业库和扩展包BehavioralModelingExtension行为建模

目标驱动设计

行为特征

优化分析Mathcad集成

PTCPDS提供独特的解决方案

价值优势CreoMathcad的