汽车综检试题附答案

《XX机动车综合检测服务公司》2019年机动车尾气检测岗位培训试题姓名:岗位：项目一二三四总分得分一、填空题（每空1分，共40分）1.《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》、《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》、《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》为标准，由与联合发布。2.《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》（GB36886-2018）于起实施，《汽油车污染物排放限值及测量方法（GB18285-2018）》于起实施，《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》(GB3847-2018)于起实施。3.汽车排放检验指按照法律法规和标准规定对汽车进行的各项排放检验，包括新生产机动车下线检验、、、等。4.在用车检验指对已经注册登记的汽车进行的检验，包括在用汽车定期检验、及在用汽车办理和转移登记前的检验。5.车载诊断OBD系统指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统，属于装置，应具备下列功能：诊断的故障；在故障发生时通过显示；通过存储在电控单元存储器中的信息确定可能的并提供信息离线通讯。6.环保信息随车清单指《关于开展机动车和非道路移动机械环保信息公开工作的公告》（国环规大气[2016]3号）规定的机动车环保信息随车清单，包括企业对该车辆满足排放标准和阶段的声明、车辆、信息以及信息等内容。7.过量空气系数（λ）指燃烧1kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的比。8.外观检验时应判断车辆是否适合进行简易工况法检测，如不适合（例如：无法手动切换两驱驱动模式的车和等），应标注。9.不透光烟度计应每次检测前应分别进行和不透光度检查。10.OBD外检中要获取的CALID/CVN信息。其中CALID是指；CVN信息是指。11.在用车检验时，有手动选择行驶模式功能的混合动力电动汽车应切换到最大燃料消耗模式进行测试，如无最大燃料消耗模式，则应切换到模式进行测试，若测试过程中发动机自动熄火自动切换到模式，无需测试，可进行至测试结束。12.在进行双怠速法排放检验时，应进行过量空气系数（λ）的测定。发动机在工况时，λ应在之间，或者在规定的范围内。13.汽油车污染物排放检验，注册登记、在用车OBD检查自2019年5月1日起仅检查并报告，自起实施；以后生产的轻型汽车，以及以后生产的重型汽车，如果OBD检查不合格时，判定排放检验结果不合格。14.在用汽车排气污染物检测应符合本标准规定的限值a。对于汽车保有量达到万辆以上，或机动车排放污染物为当地首要空气污染源，或按照法律法规设置的城市，应在充分征求社会各方面意见基础上，经省级人民政府批准和国务院备案后，可提前选用限值b，但应设置足够的实施过渡期。15.GB3847-2018不适用于和三轮汽车。16.氮氧化物指自排气管排放的氮氧化物，包括与。二、判断题（1题1分，共20分，请在括号里面填写√或者×）1.尾气检测跨地区检测的，如车辆登记地执行限值b的，限值以检测地执行限值为准，测量方法必须按照检测地的测量方法进行。（）2.在进行自由加速测量时，必须在2秒的时间内，将油门踏板连续完全踩到底，使供油系统在最短时间内达到最大供油量。（）3.排放检验合格的应由环保管理部门核发安全技术检验合格标志。（）4.基准质量是指汽车的总质量加上100kg。（）5.进行简易瞬态工况法进行检测时，应同时进行过量空气系数的测定并进行判定。（）6.在用车进行环保检验时，应进行环保联网核查，查验车辆有无环保违章记录。（）7.车辆排气系统设计导致的车辆排气管长度小于测量深度时，按排气管最大长度进行检测。（）8.机动车尾气检测机构可以通过取掉空气滤芯器来提高检测合格率。（）9.对于独立工作的双排气管车辆只需对其中一排气管进行取样。（）10.标准气体应符合中华人民共和国有关标准的规定，应具有安监局批准的标准参考物质证书。（）11.温湿度计应安装在控制机柜中。（）12.污染物检测结果为负数或者零时，应记录为0。（）13.采用简易瞬态工况法进行排放时，如果检测污染物仅有一项超过规定的限值，则可以认为受检车辆排放合格。（）14.全时四驱汽车在进行双怠速进行检测时，只有过量空气系数不合格时，可以通过取掉传动轴的方法，采用简易瞬态法进行复检。（）15.外检时发现汽车轮胎磨损严重，出于安全的考虑，可以采用双怠速法进行检测。（）16.进行复检时，不需要再对机动车进行外检。（）17.在正式进行排放测量前，应采用三次自由加速过程或其他等效方法吹拂排气系统，以清扫排气系统中的残留污染物。（）18.在环保检验标准中重型汽车指总质量大于12000kg和车长大于9M的汽车。（）19.环保检验使用的OBD诊断仪可以和综检使用的OBD诊断仪共用。（）20.柴油车污染物检测，对于2018年1月1日以后生产车辆，如果OBD检验不合格，也判定排放检验不合格。（）三、单选题（1空2分，共20分，在括号内空白处填写）1.《中华人民共和国大气污染防治法》规定，在用机动车应按照国家或地方的有关规定，由（）定期对其进行排放检验。A.车管所B.生态管理局C.机动车排放检验机构D.生产厂家2.以下哪种车辆应采用加载减速法进行（）A.全时四驱柴油越野车B.分式四驱柴油轻型普通货车C.低速货车D.适时四驱柴油版SUV3.检验报告纸质档案保存期限应不少于6年，电子档案保存期限应不少于()年。A.2B.6C.10D.12加载减速法功率扫描过程中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的（）%，否则判定为检验结果不合格。A.30B.40C.50D.70氮氧化物分析仪应每（）进行一次量距点检查。A.1小时B.24小时C.周D.月6.氮氧化物分析仪每（）进行一次高浓度气标定，并用低浓度气进行检查。A.1小时B.24小时C.周D.月7.系统计算机启动后，应先输入每台设备的专用操作密码，该密码由（）设定，但必须在中央数据库中有备案。A.检测场自行B.环保管理部门C.设备商D.车管所8.加载减速法检测使用前进挡驱动被检车辆，选择合适的档位，使油门踏板处处于全开位置时，测功机指示的车速最接近（）50km/h,但不能超过70km/h50km/h,但不能超过100km/h70km/h,但不能超过100km/h70km/h,但不能超过120km/9.在每次简易瞬态工况法测试时2min前，检测系统应自动完成下列准备工作（）。A.分析仪的零点校正B.背景空气测量C.采样系统HC残留检查D.A+B+C10.氮氧化物分析仪不得采用（）A.红外原理B.紫外原理C.化学发光D.化学电池原理四、多选题（1题2分，共20分，在括号内空白处填写）1.以下哪些气体属于排放污染物（）A.一氧化氮B.氧气C.碳氢化合物D.氮氧化合物E.二氧化碳2.三元催化是将汽车尾气排出的CO、HC和NOX等有害气体通过氧化和还原作用转变为（）A.水B.氧气C.二氧化氮D.氮气E.氢气3.以下哪些汽油车可以采用双怠速法进行检测（）A.全时四驱越野车B.适时四驱越野车C.分式四驱越野车D.防侧滑系统无法关闭的轿车4.以下哪些是机动车环保检验机构必备的环境参数设备（）A.湿度计B.温度计C.气压计D.空气质量检测仪5.尾气排放检验机构应联网向当地生态主管部门报送数据，报送数据项包括以下哪些项目（）A.车辆信息B.环境参数C.检测信息D.检测过程数据E.检测结结果F.检测设备6.GB18285-2018规定了哪些排放污染物排放测量方法。（）A.双怠速法B.自由加速法C.加载减速法D.稳态工况法E.林格曼烟度法F.瞬态工况法J.检验瞬态工况法7.简易瞬态工况法的取样系统主要由（）组成。A.取样管B.颗粒物过滤器C.水分离器D.取样探头8.加载减速法测试设备主要有哪些（）。A.底盘测功机B.五气分析仪C.气体流量分析仪D.不透光烟度计E.氮氧化物分析仪F.发动机转速传感器9.在加载减速预检中，下列哪些情况不能进行检测。（）A.里程表失灵B.驾驶员无法在短时间内打开车门C.发动机排气系统严重泄漏D.发动机异响E.变速器异响F.轮胎花纹深度3.7mm10.OBD诊断仪至少应支持（）等通讯协议。A.ISO9141-2B.SAEJ1850C.ISO14230-4D.ISO15765-4E.ISO27145答案一、填空题1.国家环境保护生态环境局国家市场监督管理局2.2018年12月1日2019年5月1日2019年5月1日3.注册登记检验在用汽车检验监督抽测4.监督性抽检变更登记5.污染控制影响排放性能报警系统故障区域6.基本信息环保检验污染控制装置7.质量8.全时四驱适时四驱9.0%100%10.校准标识校准验证号11.混合动力纯电中止12.高怠速转速1.00±0.05制造厂13.2019年11月1日2011年7月1日2013年7月1日14.500低排放控制区生态环境主管部门15.低速货车16.一氧化氮（