电力设备EPC总承包工程物资运输实施方案

电力设备EPC总承包工程物资运输实施方案本工程的物资运输由供应商承担，交货地点为库房或现场指定地点(需要工厂化加工的物资除外)，由仓储管理公司负责与运货司机进行现场物资交接。运输中出现的问题由采购部运输工程师负责协调处理。本节重点对工程的大件运输做出论述。1.1大件运输概述大件运大件运输又称超限货物运输。超限货物系指运输超长、超宽、超高、超重的大型货物。对超限货物尺寸和重量的规定，每个国家、地区和部门的规定不完全一致。超限设备运输，属非正常运输，必须采用专门的运输工具和特殊技术措施。由于超限设备运输具有临时性、一次性多接口的显著特点，因此必须强调在安全可靠和万无一失的原则下，加强管理和协调，采用先进技术，保证货物安全。超限设备有时要影响设计和制造方案。例如一台大型压力容器，可能由于运输条件的限制必须为2台较小的压力容器；大型设备(如高塔等)可能需要分段解体后运到施工现场组装等。在编制采购计划时，将考虑到超限设备的运输方式和路线，以便在预定的运输路线附近选择适合制造该设备的供应商。做好调查研究。对于超限设备运输预定通过的路线和可能出现的问题，将进行详尽地调查研究，一般包括运输方式的选择，初步确定水路、公路、铁路运输的路线；然后调查沿途与大件运输有关的因素，如水文地质情况，河流、湖泊的水位，海水潮汐水位变化，有无障碍物，公路的路面、路基、桥梁，铁路的山洞、涵洞、桥梁等情况，以及是否通过山区、城镇等。通过调查，为制定运输方案，收集数据和资料，做好准备工作。制定超限设备运输方案。根据制造厂或卖方提供的超限设备运输包装图、装载图等资料，选定运输工具后制定超限设备运输方案。方案的内容包括运输路线，交通运输条件(水路、公路、铁路)，运输机械状况，运输方式和方法，装卸方案以及运输设施、机械、材料、费用等。超限运输方案应从制造厂启动开始(引进设备从远洋轮卸船厂开始)，直到运抵厂区安装地点为止的全部装卸运输过程。必须对自然条件、机具条件、运输条件等综合全面考虑后，选择几种运输方式和方法，并提出几套运输方案进行比较，最终选定经济合理，安全可靠的实施方案。方案审批。对运输路线进行勘测，提交公路(铁路)改造、桥梁加固、地面地上障碍排除方案和措施、供有关部门审批。做好充分的准备工作。超限设备运输的承担单位，可视实际情况采用招标来选定。可以由一个单位全包，也可以由几个单位分段承担。在启运之前，将组织承运单位做好充分的准备工作，包括沿途实际勘察，修桥补路，障碍物的清除，运输装卸机械的维修保养，办理运输保险以及同沿途当地政府、交通、公安、邮电等部门的联系，争取他们的支持等。如果由几个单位分段承担运输工作，需事先商定中间交接地点和交接手续。运输方案的实施。装车(船)时要小心固定，卸车(船)时，要注意保护设备不受碰撞。装载大件设备的车辆(船舶)都必须选用专用车辆(船舶)。超限设备装车(船)时要按技术方案规定摆放，查对设备方位、支撑位置等是否符合要求，然后做好封固工作，以保证运输安全。港口/现场准备工作。落实港口起重能力和作业方案。提请现场落实卸车方案、卸车位置、场地加固、平整、起重机具和支撑加固材料等。卸车(船)拆除加固及铁丝等物时，都必须小心谨慎，不能碰撞设备本体，特别是伸出体外的管口法兰等附属部件，必须保持完整无损。1.2项目所在地交通情况1.2.1项目所在地本工程位于准东煤电煤化工产业带吉木萨尔县五彩湾区的中心区域，为准东煤电煤化工产业带五彩湾区基础设施的配套建设项目，准东五彩湾煤电化工业园区位于吉木萨尔县北部五彩湾帐篷沟矿区的中央无煤区内，东距奇台县边界约22km，西距216国道约22km，北距富蕴县边界约25km，南距吉木萨尔县城约80km。厂址位于准东五彩湾煤电化工业园区外(园区西侧)，东侧为已投运的乌准铁路的准北车站，东距准北车站约350m。厂址北距神新煤矿工业场地约1km，西距煤矿采煤坑边线约1km，西南距神新煤矿生活区及净水厂各约1.5km，东南距五彩湾调节水池约5.5km，东南距五彩湾220kV变电所约3.5km。1.2.2交通情况(1)公路东距奇台县边界约22km，西距216国道约22km，北距富蕴县边界约25km，南距吉木萨尔县城约80km。(2)铁路厂址位于准东五彩湾煤电化工业园区外(园区西侧)，东侧为已投运的乌准铁路的准北车站，东距准北车站约350m。1.2.3交通运输分析(1)铁路运输的现状我国铁路建设的网络密度、覆盖范围正在不断增加和扩大，形成了京哈、京沪、陇海、京广、京九等主要干线为主体，纵横交错、覆盖全国的铁路网络运营体系、铁路运输服务范围遍及全国，为实现各类货物的铁路运输提供了基本保证。国内三大主机设备生产厂家，为减少大件设备短途倒运、装卸等中间环节，工厂内均建有铁路专用线与国铁相连。对于电厂所属大型设备，将电厂所属大型设备卸至电厂施工最近站点，再采用移动式吊车装、卸车，通过租赁的大型特种车辆、大型汽车平板车或其它工具二次倒运至安装场地，然后分别采用不同的吊装方式使其就位。(2)公路运输的现状全国公路网的建设，特别是高速公路网的建设，大大提高了公路运输能力，根据三大主机厂提供的大件运输资料，最大件为发电机定子202吨，其次为汽机低压转子总重约77.8吨。其他各部件总量相对较轻，均为尺寸超限。根据近年来我院所开展的项目经验可知，本项目中的所有大部件均可通过公路运输。选择汽车运输路线时，为保证运输安全可靠、技术可行，尽量选择国道干线，道路等级高于二级，充分利用高等级公路，缩短运输周期。在避开特大桥梁的同时，减少通过人口密集的乡镇和城市繁华地段的运行时间。可以保证运输货物安全通过。1.3本项目大件运输范围1.3.1已招标设备大件范围三大主机已完成招标，三大主机设备均为国产设备，本工程锅炉选用东方锅炉(集团)股份有限公司生产的DG1200/25.4-=1\*ROMANI超临界燃煤直流锅炉，汽轮机选用东方电气集团东方汽轮机有限公司生产的NJK350-21.2/566/566超临界间接空冷凝汽式汽轮机，发电机选用东方电气集团东方电机有限公司生产的QFSN-350-2-20型水—氢—氢发电机。因此，为三大主机大件运输提供了分析基础。三大主机及主要辅机大部件一览表(1)汽机序号部件名称数量尺寸(m)长×宽×高重量(t)厂家名称部件产地包装未包装包装未包装1高中压外缸上半15580×3330×202035.530.5东汽四川·德阳2高中压外缸下半16300×3350×224036.431.4东汽四川·德阳3高中压转子18060×1860×224031.126.1东汽四川·德阳4中低压轴承箱13780×1840×279023.820.8东汽四川·德阳5低压转子19200×3600×382077.869.8东汽四川·德阳6低压外缸中部下半1简装7470×2980×314039.436.4东汽四川·德阳7低压外缸前部下半1简装7470×2750×31704643东汽四川·德阳8低压外缸后部下半1简装7470×2750×31704643东汽四川·德阳9低压内缸上半1简装5430×3490×327040.135.1东汽四川·德阳10低压内缸下半2简装6150×3490×327042.7537.75东汽四川·德阳(2)锅炉序号部件名称数量尺寸(m)长×宽×高重量(t)厂家名称部件产地备注包装未包装包装未包装11#大板梁128×3.6×12523分包商分包地22#、3#大板梁322×3.5×14644分包商分包地34#大板梁128×2.7×16765分包商分包地45#大板梁122×2.7×13230分包商分包地(3)发电机序号名称数量长×宽×高(米)重量(吨)厂家部件产地运输方式包装未包装包装未包装1定子17.4×3.8×3.927.1×3.8×3.9202196东电德阳铁路公路2转子111.478×1.46×1.610.68×φ1.25752.8东电德阳公路3端罩＋端盖2(裸装运输)1.3×1.0×2.2335东电德阳公路4密封油集装11.80×2.73×2.908.25东电德阳公路5定冷水集装15.00×2.73×2.908.60东电德阳公路1.3.2其余大件范围本项目，因设备未招标，设备外形尺寸、重量未确定，因此预计可能的大件还包括主变压器，其运输参数预计为：序号名称数量长×宽×高(米)重量(吨)厂家1主变压器29.9×3.7×3.7150保定天威保变电气股份有限公司西安西电变压器有限责任公司沈阳变压器有限责任公司1.4大件运输方案1.1.1汽轮机运输路线1.1.1.1公路运输运输里程：启运地为四川德阳东方汽轮机厂，目的地为新疆神华准东2×350MW工地现场，总计3250km运输路线：德阳—广元—兰州—乌鲁木齐—电厂现场1.1.1.2铁路运输(1)运输里程：总里程3020km，其中电气化里程1397km(2)运输路线德阳宝鸡兰州西乌西—公路转电厂1.1.2发电机运输路线根据产品设备尺寸和重量参数，运输的重点是定子运输。1.1.2.1对于定子，根据五彩湾电厂交通运输条件，定子采用全程公路无法满足运输到电厂的需求，因此定子运输只能采用铁路公路联合运输，定子铁路运输到距离五彩湾电厂最近和具备接卸条件的乌鲁木齐东站或芦草沟站，再转运装汽车运输到五彩湾电厂现场指定地点(车板交货)。1.1.2.2对于端罩、密封油集装、定冷水集装，由于尺寸超过铁路运输界限，加之重量不大，采用公路直接运输到电厂工地。1.1.2.3对于转子，由于尺寸和重量不大，如采用铁路运输将会在乌鲁木齐东站或芦草沟站进行卸车转运和吊装，进而产生较大费用，因此转子采用公路运输直接到达电厂工地(车板交货)。1.1.2.4定子铁路/公路联合运输：(1)铁路到站：乌东或芦草沟站(2)选用车型及运输等级：定子装运DA25型车1辆，编挂隔离车4辆运输等级：超级超限(3)铁路运输线路：德阳—内江—六盘水—怀化—襄樊北—南阳—商南—西安西—中卫—武威—嘉峪关—吐鲁番—乌鲁木齐—乌东或芦草沟站(卸火车装汽车)—汽车运输至五彩湾电厂(车板交货)。全程约：5300km1.1.2.5转子/端罩和其它部件公路运输：(1)到站：电厂指定地点车上交货(2)运输路线：德阳—松潘诺尔盖—兰州—西宁—嘉峪关—吐鲁番—乌鲁木齐—五彩湾电厂工地(车板交货)。1.1.3变压器运输方案本项目变压器拟用公路运输进行运输(1)从保定方向运输里程：启运地为保定天威保变电气股份有限公司，目的地为新疆神华准东2×350MW工地现场，总计3160km运输路线：保定—太原—兰州—乌鲁木齐—电厂现场(2)从西安方向运输里程：启运地为西安西电变压器有限责任公司，目的地为新疆神华准东2×350MW工地现场，总里程2536km运输路线西安—兰州—乌鲁木齐—电厂现场(3)从沈阳方向运输里程：启运地为沈阳变压器有限责任公司，目的地为新疆神华准东2×350MW工地现场，总里程3855km运输路线沈阳—北京—太原—兰州—乌鲁木齐—电厂现场1.1.4运输方案建议1.1.1.1采用铁路运输，超重部件将面临特种车皮申请难，地方铁路审批难，多条铁路承载限制和到货站点无卸货条件等各种不利因素，建议超重、超限件不考虑铁路运输。常规部件可采用铁路运输，运至最近的铁路到货站点。1.1.1.2三大主机按照合同约定运输方式外，其他超重件等大部件建议均采用公路运输。1.1.1.3承包商负责采购的其他辅机设备和材料均采用汽车运输至现场，减少二次倒运。1.1.1.4对于各类设备运输原则上由供货商负责将货物运送到施工现场，在现场交货、验货。1.1.1.5在设备参数、尺寸确定后，进行详细的路勘工作和运输方案的复审，确保大件运输的顺利执行。1.1.1.6大件运输过程中，项目