汽车改装技术 课件 2.3加装前排座椅加热系统

项目二

汽车前排座椅改装任务2-3加装前排座椅加热系统任务导入

座椅电加热一般与真皮座椅相结合，通过车载电源以及座椅中的加热装置发热，使驾驶者在寒冷的冬季仍可拥有温馨、舒适的感觉。座椅加热功能一般在中高档车上配备，对于没有座椅加热功能的汽车，可以通过加装加热系统的方法，实现该功能。前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上，由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低，有了前排座椅加热后，可以提高乘员的舒适性。座椅加热的工作原理和电热毯十分类似，对于不具备加热功能的座椅，可以通过加装加热垫的方式，达到上述效果。由于加热丝本身是柔软的，并且也不会占据座椅内部过多的空间，因此不用对座椅的内部构造进行改变，成本也不会太高。2知识链接（一）前排座椅加热的优缺点1.前排座椅加热的优点（1）座椅加热一般都是使用在真皮座椅的车辆上面，由于真皮座椅表面材料在寒冷的冬季温度很低。当安装了加热座椅之后，乘坐舒适度会提升。同时现在大多数座椅加热，都可以根据具体情况去调节温度。（2）座椅加热主要就是利用座椅里面的电阻线等进行加热，在短时间内可以慢慢去提升温度。在使用加热座椅的过程中，无需担心安全方面的问题，很少会出现短路、老化等情况。2.前排座椅加热缺点汽车座椅加热是通过座椅内的电加热丝对座椅内部进行加热的，热量需要通过传递才可以将座椅温暖，这就需要花费一定的时间，所以当车主驾驶的路程较短时，电加热座椅就不太能够发挥出它的作用。（3.加热功能座椅使用注意事项（1）座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用；（2）为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载；（3）如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能；（4）停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大；（5）加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障。（6）在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。（二）加热功能座椅的工作原理和基本结构座椅加热工作原理是通过将坐垫和靠背热电元件的电阻加热丝缝合在座椅罩内，利用加热电阻丝通电来进行加热，使座椅在短时间内逐渐升温，让驾乘者在寒冷天气能够感到温暖。另外电加热垫内还设置了控制模块，通过温度传感器监控座椅温度的变化，从而控制加热丝的通电和断电，保持座椅加热的温度处于合适的范围。加热功能座椅（图2-3-2）的基本结构包括坐垫热电元件、靠背热电元件、坐垫气道、靠背导管、坐垫双风机和控制模块。（三）座椅加热功能操作（1）打开车辆点火开关，启动汽车；（2）按下座椅加热按钮；（3）选择座椅加热温度挡位，进行温度调节；（4）根据需要可对分别主副驾驶座椅进行调节。任务实施实训准备1.实训人员必须穿戴相应的防护用品（工作服、口罩、防护手套、护目镜等）2.实训作业之前对汽车外观做好必要的防护（发动机舱盖、翼子板、车门等），以免操作过程中划伤车漆。3.严格按照操作工艺流程操作。实训时间90分钟操作步骤：（1）关闭点火开关，断开电源，拆下座椅。（2）小心地拆下汽车座椅坐垫和靠背蒙皮，确定汽车座椅加热垫的铺设位置。（3）按照汽车型号准备好对应的座椅通风加热按摩系统中的加热垫等部件。（4）将加热垫放置在坐垫和靠背的泡沫上，以平整为标准，将导线隐藏于泡沫棉内。进行裁剪，裁剪时不能损坏加热丝。（5）粘贴靠背加热垫。（6）安装座椅皮套及座椅护壳。（6）在座椅相应位置开孔安装控制器。（7）将导线固定在车座下，检查插接件是否连接正常。（