DB32T 3157-2016 有轨电车试运营基本条件

备案号：52390-2017DB32thebasicconditionsoftramtrialoperation江苏省质量技术监督局发布I I 1 1 1 2 3 3 5 5 5 9 9 附录A（规范性附录）运营指标计算方法 12本标准起草单位：江苏省交通运输厅运输管理局、苏交科集团股份有限1有轨电车试运营基本条件规范《城市轨道交通工程基本术语标准》(GB50833-2012)中界定的以及下列术语和定义适23.3路权rightofway3.4有轨电车路权rightofwayoftram客试运行，对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进验合格并通过试运营条件评审后，在正式运营前所从事的载客运营活4.1工程基本条件有轨电车建设工程完成后，工程竣工验收合格，影响运营安全的遗留问题整改完4.2主管部门批准文件a）规划建设批复文件。有关主管部门对有轨电车工程出具的规划、立项和建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施c）工程质量验收文件。建设工程质量监督部门对土建工程、机电系d）行车及服务设备质量验收文件。有关主管部门对行车及服务设备e）特种设备质量验收文件。质量技术监督主管部门对投入运营的f）消防验收文件。消防主管部门对有轨电车工程出3g）安全检查文件。安全生产监督主管部门对有轨电车工程安全设施设h）环保验收文件。环境保护主管部门对有轨电车工程出具的环保验收k）档案备案文件。档案主管部门对有轨电车工程档案验收出具的备案l）其它批复文件。政府有关部门依据有关法规，4.3工程移交建设单位应以有轨电车工程作为整体向运营单位进行移交，工程移交内容包括工程实4.4试运行要求4.4.1组织试运行的单位应提供有轨电车试运行的情况报告，包括试运行基本情况、设46.1.3有轨电车线路沿线，不应有妨碍行车视距的建筑物、构筑物、树木和其6.1.4有轨电车正线、辅助线或车辆基地尚未使用的道岔应采取切实可行的安全防护措6.1.5轨旁设备应采取安全防护措施，6.1.6有轨电车沿线道路应设置有轨电车专用标识、标牌，有轨电车与道路平面交叉口6.2.1轨道结构应具备稳定性、耐久性和弹性，以保证列车运行平稳、安全，并满足减6.2.3当利用走行轨做牵引网回流时，轨道应进行绝缘处理，并具有对地电阻的测试报6.2.4线路排水应畅通，应采取措施加快轨槽排水，道岔区转辙机及杆件基坑处应无积水；冬季易下雪、结冰地域，应在道岔转辙机处采取融雪、防6.2.5道岔、钢轨、钢轨焊缝与钢轨和道岔连接的焊点或栓接部位应进行探伤，并提供6.2.6与道路交通混行区域，应能满足道路交通设计荷载，轨行区表面应做硬6.3.1车站区域应设置醒目的安全警示6.3.2车站的楼扶梯口和出入口等处设置的栏杆6.3.3车站的设备区应明示危险区域，并设有阻挡外界人、物进入的6.3.4车站开通的出入口道路应与市政道路网贯通；车站的无障碍设施应设置齐全、功6.3.6在站台边缘，应设置防护设施或醒目的安6.4.3高架区段上跨道路，净空高度不大于道路规划最小净高时，应设有限高标识和限界防护架；当墩柱有可能受外界撞击时，应设防止墩柱5对于试验中发现的影响行车安全和客运服务的车辆故障应完成整7.2.2车辆基地周界应设围蔽设施；试车线与周围建、构筑物之间，应有隔离设识；库内车顶作业平台两侧应设安全防护设施；车顶作业面上方应设安全防护7.2.3车辆基地应具备配属列车停放、静动态调试的条件；车辆基地应具备试运营阶段7.2.4车辆基地内雨水排放系统、生产和生活给排水系统应投入正7.2.8车辆基地的起重设备、电梯和压力容器等特种设备应完成安装、调试，并通过验7.2.9车辆基地应有完善的消防设施，总平面布置、房屋建筑、设备和材料的选用等均应符合消防要求，并应有不少于2个与外界道8.2控制中心应设置闭路电视监视系统和门禁6a）直流牵引系统及非线性用电设备所产生谐波引起的电网电压正弦波形畸变率应满足f）接地、安全标识应齐全、清晰，配备必要的安全工具，并放置到位。电缆孔洞应封a）变电所内设备、电力监控系统、杂散电流腐蚀防护系统、动力照明系统和供电电缆b）应有独立可靠的电源供电，二级负荷由一主一备电源供电。当有外电源点退出，相a）接触网（充电网）工作高度应满足车辆技术条件，与道路交通混行路段还应满足道b）接触网（充电网）应架设贯通的架空地线或避雷线，所有与接触网（充电网）带电d）对易受其他机动车辆损伤的支柱，应采取必要的防护措施。必要时平交道口处架空a）应设置电力监控系统，电力监控系统应包括电力调度中心、变电所综合自动化（子b）电力监控系统应功能完善，具备对设备遥控、a）照明设备必须根据运营需要及应急疏散、救援等要求设置，应急照明、应急电源的7b）应能够使相关运营设施的使用不会出现危险，特别是能够清晰地分辨出站台边缘。9.2通信系统9.2.1传输系统、无线通信、公务电话、调度电话、视频监视系统、广播、时钟系统和9.2.2传输系统的语音、文字、数据和图像等各种信息的数据传输功能以及告警、网管9.2.3无线通信系统应进行信号覆盖度、稳定性和强度测试，具备场强测试报告。应满9.2.4全线视频监控摄像头应综合考虑气象条件、地理环境和线路条件合理布置，应重位置，满足行车调度、安全保卫和设备维修9.2.5时钟系统应实现母钟、子钟各项功能和网络管理功能，并能够向相关设备系统发9.2.7非正常或紧急情况下，应能作为抢险救灾的9.2.8通信设备机房的温度、湿度和防电磁干扰，应符合G9.3.1信号与调度系统的设备配置应满足运营管理模式和行车组织方9.3.2信号与调度系统应确保控制中心、轨旁设备与车载设备间的安全控制信息传递无误，联动准确；完成车辆基地与正线系统的相9.3.5信号与调度系统设备机房的温度、湿度和防电磁干扰，应符合规9.3.6平交路口有轨电车信号应按设计文件布置并投入使用，有轨电车信号应与道路信9.4通风空调系统89.4.2完成通风管路及风道内的杂物清理9.4.4空调系统冷凝管道及送风口不宜布置在电气设备上方；对于布置在电气设备上方9.5消防及给排水系统9.5.2消防器材和消防泵房内相关设备应按照规范要求配置齐全，消火栓箱门应有闭锁9.5.4排水系统应提供可靠的排水设施，并满足排放条件。地面井等设施设备应齐全完9.6火灾自动报警系统9.6.1车辆基地、变电所、控制中心、全封闭运行的车站等建筑物应设有火灾自动报警9.7售检票系统9.7.1售检票系统应具备适应各种票务政策，进行客流统计、收入清9.7.3使用车上售检票时，车上应至少具备刷卡及投币9.7.4使用车站售检票模式时，紧急状态下检票机闸门应处于自由开启状态，允许乘客快速通过，且自动检票机对乘客应有明确、清晰、醒目的工910.4.2乘站服务人员应熟悉急救知识，并且能10.5.1设备维修人员应经过岗位系10.5.2特种设备作业人员应取得相关部门颁a）安全管理类。应建立以安全生产责任制为核心的b）行车制度类。应制定行车管理办法、车辆基地工作细则、调度工作规程和检修施工c）客运服务类。应制定客运服务质量标准、客运服务工作规范d）设备维护类。应制定各专业系统设备的运行规程、检修规程f）应急处置类。应制定交通事故、火灾、爆炸和列车脱轨等突发事件的应急预案；应案，试运营所需的运用车、检修车和备用车等应乘流线应设施完善、走行流畅，不得有异物遮挡、侵占或11.5.3平交道口有轨电车信号相位时间应确保一列有轨电车自启动起顺利通过交叉口a）交通事故应急预案。应对有轨电车与路面其他车辆的剐蹭、相撞等交通事故的应急b）运营突发事件应急预案。应对设施设备故障、火灾、列车脱轨、列车相撞和突发大c）自然灾害应急预案。根据城市气象条件，应对地震、台风、雨涝、冰雪灾害和地质e）公共卫生事件应急预案。应对突发公共f）社会安全事件应急预案。应对人为纵火、爆炸、投毒等恐怖袭击事件a）道岔故障处理、手动操作道岔办理进路、列车故障救援和列车折管、医疗救护、气象服务等行业主管（监管）部门的信息共A.1列车运行图（时刻表）兑现率A100%………………（A.1）A——列车运行图（时刻表）兑现率；N1——实际开行列车次数，即完成列车运行图（时刻表）中规定的列车开行计划的列N4——列车运行图（时刻表）图定开行列车次数，即列车运行图（时刻表）中规定的A.2列车发车正点率B100%………………（A.2）B——列车发车正点率；N3——正点发车列车次数，即统计期内，在执行列车运行图（时刻表）过程中，列