《外卖骑手工作压力和工作满意度问题探究的国内外文献综述》5500字

外卖骑手工作压力和工作满意度问题研究的国内外文献综述目录TOC\o"1-2"\h\u9780外卖骑手工作压力和工作满意度问题研究的国内外文献综述 163721.1关于外卖骑手的文献综述 1300851.2关于工作压力的文献综述 223811（一）来自工作本身的工作压力 37194（二）来自外界的工作压力 329969（三）来自自身需求的工作压力 46781.3关于工作满意度的文献综述 4161091.4关于工作压力与工作满意度之间关系的相关研究 64023参考文献 71.1关于外卖骑手的文献综述网约工“外卖骑手”与传统的“蓝领工人”“农民工”等概念相比，该群体年纪更轻，大多数为1985年后出生的务工人群，也有一定比例的“70后”人群。而“网约工”与传统意义中的“旧工人”的城乡身份上也并不相同，相较于1970年代的第一代进城务工人员，以及离开乡村、不再依靠农耕劳作谋生的第二代打工群体，还有从小随着进城务工的父母在城市长大的第三代新工人，其成长环境和最初的农民工群体已经发生了较大变化，包括从小受教育的水平、家庭环境、经济情况等等[4]。就外卖骑手的身份定位而言，万洁等人（2020）阐述了在市场经济中，外卖骑手的劳动，是为商品购买者提供服务，而本身并不隶属于产品的生产链条中，因此属于服务业[5]。周子凡（2019）从《资本论》视角出发，将商品在流通领域的运输，即外卖配送服务，视为生产性劳动，而外卖骑手的劳动力价值却因为劳动关系的难以认定而缺乏认可[6]。赵莉等人（2017）认为，大量青年农民工进入外卖骑手这一职业仅是短暂的过渡，并非是长期稳定的职业选择，而该职业的种种负面因素将会导致该职业群体流动性强[7]。从外卖骑手的工作状况来看，外卖骑手的工作缺乏相应的劳动保障，其工作不稳定性也较强。沈锦浩（2020）从外卖骑手交通违法现象进行研究，指出了外卖骑手需要面对平台、商家、顾客等多方面的时间压迫，从而也导致自身的安全风险[8]。李胜蓝（2020）在研究外卖骑手的劳动过程时指出，脱离了传统工厂的外卖骑手，其工作形式属于自由表象下的新型控制，科技发展和互联网数据的监控与消费者的实时控制增加了外卖骑手的工作紧迫感，并且非固定空间的劳作隐藏了真实存在的工作压力和劳资矛盾[9]。从上述研究可知，外卖骑手的工作环境中充满了压力，骑手的劳动价值被忽略的现象依然存在，面对该新型用工模式，其劳动状况、工作条件值得进一步引起重视。因此，基于外卖骑手普遍面临的工作状况现状，后续调查亦在现有研究基础上进一步探讨外卖骑手的工作情况。1.2关于工作压力的文献综述当压力出现在劳动者的工作场所和工作过程中，或压力源与工作相关时，便称之为工作压力。工作压力发生的场所即工作场合中，CaplanRD等（1979）指出工作压力的定义为工作环境中对个体产生负面影响的任何因素，并且将工作压力解释为：个体的需求未得到满足或满足的程度不足够[10]。而MokaramiHamidreza等（2020）在针对伊朗工人开展了工作压力与工作能力的相关研究后认为，工作压力是因为工作的要求和自身能力的不平衡所导致的[11]。亦有许多学者整合前人研究，将工作压力概括为不同因素。OsipowSamuelH等（1985）从组织结构出发，并从生理条件、组织文化、团队支持、个人发展、外部环境等五大方面分析工作压力[12]。移动互联网的迅速发展，虽然给人们生活带来了极大便利，但同时也对其中的平台自雇劳动者造成了较大程度的工作内容的超负荷和无保障。根据赵明华（1996）的田野调查，市场化浪潮导致企业为追求利润，而对员工进行生理上、精神上的控制，增加了工人的工作压力[13]。以外卖骑手和快递从业员为例，工作流动性高，平均从业不超过三年；仅有六成的骑手签订了书面劳动合同；超时劳动非常普遍，超过一半以上都在超时工作的状态；职业病多发、交通事故成为最主要的威胁；多数劳动者没有拿到相应的赔偿等（黄乐平、郝正新，2020）[14]。这些因素都会增加外卖骑手的工作压力。StuartM.Klein（1996）发现阻碍性压力源会对员工的身体和心理上造成不良影响[15]。根据SchaubroeckJohn等（1992）提出的理论，压力源会通过影响员工的工作压力来间接影响离职意愿，继而又影响到工作满意度和组织承诺[16]。以下将从三个维度进行骑手工作压力的文献综述。来自工作本身的工作压力外卖骑手的工作时间长、工作强度大，已成为公众普遍的认知。外卖骑手工作性质有三种形式：其一是全职型，由系统派单，有底薪，每单的提成基本固定，如美团外卖；其二是外包型，外卖骑手与外包公司签约，如饿了么和蜂鸟配送；其三是众包型，只要在外卖APP上注册账号，即可抢单配送[17]。根据美团发布的《2020年上半年骑手就业报告》可知，2020年上半年，美团平台上的外卖骑手人数已达到295.2万人，20.8%的骑手每天配送距离超过50公里，有24%的骑手每日工作时间超过12小时[18]。尤其在饭点高峰期，骑手更是难以有喘息和休息的时间。杨荣钊等（2017）在对快递员的工作压力研究中强调，单调重复的劳动、高强度长时间地在户外作业、紧密的派单量，对劳动者的身心健康都有极大伤害[19]。而外卖员也与快递员也是高度同质化的职业，压力源具有高度相似性。而公司和平台也会对骑手进行高强度的监控，通过微信、QQ等方式，以及GPS的实时定位追踪，对骑手送单时间进行了严格的控制和要求。这无疑剥夺了骑手的自由和自主性，为骑手带来了许多精神压力（王淑华，2020）[17]。周绍东等（2020）认为，高科技和互联网的全面渗入和监控，无形中加剧了外卖骑手工作过程中的束缚，当工作压力达到超出可忍受的范围时，便会导致员工离职和人才频繁流失[20]。来自外界的工作压力外卖骑手最主要接触和服务的人群为平台的顾客和消费者，因此顾客对骑手的评价成为衡量其工作表下面的一个重要指标。梁乃锋等（2020）在外卖骑手的群体社会认同研究中指出，外卖骑手的性别、收入、文化及素质水平、精神面貌等都会影响大众对骑手的正面或负面的印象；也与大众的群体划分相关，社会民众对外卖骑手群体的职业认同度上不尽相同，存在差异性，普遍来说，30岁以下和收入在8000元以上的人群对外卖骑手的包容度更高[21]。因疫情期间，骑手充当了维持城市正常运作的城市摆渡人的角色，为居民提供了许多便利，也对公众整体对骑手的认同度和印象有了较好趋势的发展。王琳佳（2020）认为，但客户的评价仍是决定外卖骑手工作表现的重要指标，公众对骑手的期待也无形中为骑手的工作带来了压力[22]。来自自身需求的工作压力许多外卖骑手肩负着养家的重任，同时长时间的户外劳动，也对身体健康带来了不小负担，经济上和身体状况的压力较为突出。劳务外包关系中，劳资双方的冲突也导致了压力的增加。人际交往需求也是衡量工作压力的一个方面。徐兴强等人（2020）认为，外卖配送员同事之间还是存在着竞争行为。如果管理层一直不采取措施去解决这个问题，任由外卖送餐员处于这样的人际关系压力下，只会导致该职业的离职率越来越高[23]。就本研究而言，综合Osipow和Scheid等（1971）构建的工作压力模型[24]，对于外卖骑手的工作压力的定义界定为：外卖骑手的工作压力是指骑手因工作所涉及的内容，包括其工作性质（工作的时长、强度、环境、安全性等）、其人际角色关系（与平台公司的关系、与外卖商家的关系、与客户的关系、与同事的关系）、职业发展（工作稳定性、职业发展空间等）、社会地位（经济报酬、社会认可度）以及家庭（家庭成员的理解与支持程度）等所引起的焦虑、压抑、紧张、难受等情绪体验。1.3关于工作满意度的文献综述在管理学概念中，工作满意度常用的理论基础有马斯洛需求层次理论、双因素理论、公平理论、期望理论等。马斯洛需求层次理论也叫做基本需求层次理论，于1943年由美国心理学家亚伯拉罕·马斯洛提出。他将个人需求主要分为五类：生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我实现的需求。五类需求是递进关系，当需求得到满足时，工作满意度也会随之增加。DonaldTimm等（1977）首次将马斯洛需求层次理论运用在商业组织管理中[25]。双因素理论又称“保健-激励”因素理论，由美国管理学家费雷德拉科·赫兹伯格提出。他将工作满意度的影响因素主要区分为保健因素和激励因素，其中，“保健因素”是指，是容易产生员工消极情绪和行为的因素，也称为不满意因素，包括工作内容之外的保障，如基础薪资、工作保障、管理制度等。“激励因素”是指可以激励员工的因素，也称之为满意因素，包括绩效薪资、工作发展等。保健因素的改善可以缓解员工的不满情绪，但不能进一步激励员工；若保健因素得不到满足，那么相应员工的不满程度会较大增加。而激励因素的满足可以较大提高员工的工作满意度，相应地，若未能满足激励因素，产生的负面影响也不会像保健因素一样消极[26]。在1953年霍波克的《工作满意度》中的解释：工作满意度是指员工在心理和生理上对于工作是否满意评估之后做出来的主观反应。影响工作满意度的因素包括但不限于工作劳累、工作环境与条件、工作方式和领导风格等[27]。陈虹、冯江平（2010）指出工作满意度主要是指对工作单位的认可和满意程度，包括对企业发展前景、管理风格和规章制度等的满意程度；对领导的满意度，对工作回报的满意度，对同事和上下级关系的满意度，对工作内容本身的满意度，对工作氛围和环境的满意度，对工作影响生活的满意度等八个方面[28]。张传宝（2010）认为工作满意度包括学习机会、工作自主性、工作报酬和晋升机制四个方面[29]。李超和郗希（2017）的研究结果显示，社会资本和工作状况是影响工作满意度的主要因素，其中工作状况体现为员工重视工作的安全性与规范性、福利水平和保障状况，同时对工资的重视程度降低[30]。郭圣乾等人（2020）的实证研究中指出，员工对当前工作越有兴趣，越能发挥自己的能力，能从工作中获得尊重感和认识更多人，则其对当前工作的满意度越高[31]。金桥等人（2020）认为，新一代进城务工人员的工作状况，例如合理的劳动强度、安全的工作环境、完善的社会保障等，对其工作满意度有正向影响；公认的心理因素例如务工动机和对城市生活方式的态度也影响其工作满意度：发展导向的务工动机、对城市生活方式的认同有利于提高新生代农民工工作满意度[32]；综合近年关于工作满意度的研究，可知其衡量维度由最初物理环境的工作条件等因素，逐步发展到和组织管理、团队氛围等相关因素的探究，各学派所采用的理论也有所不同。维持员工的工作满意度在较高的水平，有助于发展企业形象，维持公司的竞争力，对于劳动者而言，也能增强工作积极性，提升工作绩效。1.4关于工作压力与工作满意度之间关系的相关研究L.Artazcoz等人(2001)的研究中显示了工作时间与身体健康、心理压力以及工作家庭冲突的曲线关系[33]。Wernimont(2016)则从经济学的边际效应理论出发，认为工作特征的缺乏会损害劳动者的健康，在一定范围内具备这些特征则会使劳动者的健康获益，当工作特征超过一定水平，继续补充这些因素无法提升健康水平，其对健康的好处不再增加，甚至物极必反[34]。从刘娜等人（2012）的实证研究可得知，对于工人阶级和体力劳动者而言，低层次的就业、稳定性较差、城乡二元结构及缺乏社会保障等因素制约了劳动者的生活满意度[35]。由此我们可知，工作压力与工作满意度之间存在着一定程度上的逻辑关系。对于外卖骑手而言，工作状况是影响新生代员工工作满意度的主要因素，适中的劳动强度、安全的工作环境、完善的风险保障均有利于提高新生代网约工的工作满意度，提高工作满意度对改善工作成果和绩效也有显著优势。就本研究而言，对外卖骑手的工作满意度的定义将以双因素理论、公平理论和期望理论作为理论基础，将其界定为：外卖骑手对其工作性质（工作的时长、强度、环境、安全性等）、对其人际角色关系（与平台公司的关系、与外卖商家的关系、与客户的关系、与同事的关系）、对职业发展（工作稳定性、职业发展空间等）、社会地位（经济报酬、社会认可度）以及对家庭（家庭成员的支持程度）等的主观满意程度和感受。参考文献[1]2017～2018年中国在线餐饮外卖市场研究报告[J].计算机应用文摘,2018(9):36-37.[2]分享经济发展报告课题组,张新红,高太山,于凤霞,李红升,胡拥军,郝凯,徐清源,蔡丹旦.中国分享经济发展报告:现状、问题与挑战、发展趋势[J].电子政务,2016(04):11-27.[3]Anderson,P.,Pulich,M.,2001.Managingworkplacestressinad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