住宅项目室外市政工程工程概况

住宅项目室外市政工程工程概况1.工程概述住宅项目室外市政工程位于北京市海淀区，东临东北旺路，南临马连洼北路，西临永丰路，北临后厂村路，用地面积205亩，分为东、西两区，西区建有30栋住宅用房、1处综合楼及3栋配套用房；东区拟建设6栋住宅用房（正在调整方案）。住宅项目室外市政工程，西区长2.817km，包括1、2、4、5、6、7、8、9、10号路，东区长0.802km，包括3、11、12、13、14、15、16、17号路；路面宽度5、6m，人行步道宽度1.5m。本工程主要内容为道路工程、雨水工程、污水工程、交通工程、路灯照明工程。2.工程设计情况2.1道路工程2.1.1道路横断面设计道路横断面为一幅路型式，路面宽5、6米，人行步道宽1.5m。行车道采用直线型路拱，单向路拱横坡为i=1.0%，横坡坡向建筑物进出口对向侧。道路横坡坡向较低一侧设置雨水沟，纵坡为0.3%。人行步道采用直线型路拱；横坡i＝2.0%，坡向行车道路面。人行道采用无障碍设计，所有路口（包括路段上的街坊路口）均设置无障碍坡道。2.1.2路面结构设计住宅项目室外市政工程路面采用沥青混凝土结构，路面结构设计年限为10年。路面设计采用总重100KN单轴双轮组轴载（BZZ-100）作用下的多层弹性连续体系，以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标计算路面厚度，并核算沥青混凝土路面层和半刚性基层弯拉应力强度。土路床设计回弹模E0=30Mpa。根据以上设计参数，并根据地质情况，路面结构确定如下：（1）行车道道路面结构4cm温拌改性沥青混凝土(WAC-13C)改性SBS乳化沥青粘层7cm温拌沥青混凝土(WAC-25C)1cm橡胶沥青透水粘结层乳化沥青透层16cm石灰粉煤灰稳定碎石16cm石灰粉煤灰稳定碎石16cm石灰粉煤灰稳定碎石结构层总厚度为60cm（2）人行道结构5cm花岗岩石材60x30x5cm3cm1：3干硬性水泥砂浆18cmC15混凝土5cm中砂垫层结构层总厚度为31cm道路缘石道路路缘石均为花岗岩缘石，道路人行道砖尺寸与颜色需统一。行车道外侧采用15×30×90cm花岗岩路缘石；人行道外侧采用10×20×90cm花岗岩路缘石。2.1.3路基设计西区：一般路段：道路及人行道范围内开挖至管底设计高程-0.5m施工30cm级配碎石，以上部分利用现状开挖可用土方，掺灰10%处理，分层碾压回填至路床顶面，道路两侧绿化范围回填开挖土。特殊路段：开挖至管底设计高程-0.5m后，压实度较低或含水量较高时，采用微型水泥桩处理，微型水泥桩打至管廊顶以上10cm，管廊外微型水泥桩打至管廊底部，间距1.0*1.0m。桩直径150mm。以上部分按一般路段处理方案进行。东区：开挖至路面设计高程-1.4m施工30cm级配碎石，以上部分利用现状开挖可用土方，掺灰10%处理，分层碾压回填至路床顶面，道路两侧绿化范围回填开挖土。现况路基表面基本为人工填筑土层，主要为粉土填土、粉质黏土填土、房渣土及中砂填土。未经处理不能作为路基持力层，按道路施工范围以内，挖除人工杂填土及腐植土，然后开挖人工填土层，再分层回填，并按路基压实度设计要求进行压实。填筑完成后的路床回弹模量需满足30MPa要求。有关路基施工与质量检测应严格按照《城市道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008和《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006等有关规范执行。为保证新建道路路基稳定，对路基填料及填筑具体要求如下：（1）路基填料宜选用级配较好的粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm，泥炭、淤泥、腐植土及垃圾土等不良土不得用于填筑路基。冰冻地区的路床不应直接采用粉质土填筑。填土应分层铺筑，均匀压实，压实度标准应符合下表规定。土质路基压实度填挖类型路床顶面以下深度（m）路基压实度（%）填方0～0.80≥940.80～1.50≥92﹥1.50≥91零填方或挖方0～0.30≥940.30～0.80—注：表中压实度标准为重型击实标准2.2排水工程2.2.1雨水工程根据现场情况，本工程利用雨水口将该项目用地范围内的雨水进行收集。经本项目雨水管线汇入东北旺西一路雨水管线。管径DN1200，下有雨水井管内底高程45.536.图上建筑内雨水出口位置为初步确定，施工前需核实区域内建筑物雨水排放管位置、高程以及拟建雨水管井位无误后方可实施。管材及接口本工程雨水管道,＜700mm采用聚乙烯双壁波纹管,环钢度采用SN8kn/m2，管道连接采用承插式电热熔连接。雨水管道≥700mm采用钢带增强型高密度聚乙烯双壁波纹管。聚乙烯双壁波纹管管道连接材料、接口形式以及管道与检查井连接方式均需满足《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》CECS164：2004、《埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统第一部分：聚乙烯双壁波纹管材》GB/T19472.1-2004及《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268-2008）中要求。雨水口、雨水口连接管、检查井在道路南侧花岗岩平缘石上开槽收集路面及区域雨水，乙户型之间的绿地中设置平篦单篦雨水口，地下车库北侧小院采用通篦雨水口收集路面及区域雨水，经雨水连接管、检查井接入雨水管道。雨水口一般埋深0.8～1.0m。雨水连接管长度以实际为准,管径除注明外均为300毫米。雨水口采用铸铁井圈，带轴铁篦（05S518-10、11）。雨水口支管坡度不小于1%，基础采用180°混凝土管基，满包混凝土加固，做法详见结构专业设计图。雨水检查井采用钢筋砼雨水检查井，按《市政排水管道工程及附属设施》06MS201选用。雨水篦、检查井盖采用铸铁材料。雨水检查井井盖根据建设单位对景观美化的要求需采用相应景观设计。2.2.2污水工程根据现场情况，该项目室外雨污水管线接入东北旺西一路新建污水管线。其中污水DN=500mm,下游污水井管内底高程44.407.图上建筑内污水出口位置为初步确定，施工前需核实区域内建筑物污水排放管位置、高程以及西黄城根南街现况污水管井位无误后方可实施。管材、接口及检查井本工程污水管道采用高密度聚乙烯双壁波纹管,环钢度采用SN8kn/m2，管道连接采用热熔连接。管道连接材料、接口形式以及管道与检查井连接方式均需满足《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》CECS164：2004、《埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统第一部分：聚乙烯双壁波纹管材》GB/T19472.1-2004及《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268-2008）中要求。污水检查井采用钢筋砼检查井、检查井盖拟采用铸铁材料。污水检查井井盖根据建设单位对景观美化的要求需采用相应景观设计。闭水实验雨、污水管道做闭水实验，闭水实验水位应为试验段上游管内顶以上2m，试验时对接口和管身进行外观检查，无漏水和无严重渗水为合格。对渗水量的测定时间及渗水量应符合中华人民共和国国家标准GB50268-2008《给水排水管道工程施工及验收规范》的要求。2.3交通工程由于小区内路面宽度较窄，工程特殊性，小区内交通标线仅施划道路两侧车行道边缘线。2.3照明工程本小区照明主要为路灯电缆、4米路灯（功率40瓦）及防水型照明配电箱的施工。3.工程特点3.1气象水文北京地区地处中纬度欧亚大陆东侧，位于我国季风气候区，属温带半湿润～半干旱季风气候，受季风影响，形成春季干旱多风、夏季炎热多雨、秋季秋高气爽、冬季寒冷干燥四季分明的气候特点。地下水（1）勘察期间实测地下水位根据本次勘探期间（2013年2月中旬）钻孔内实测情况：在勘察深度20.00m范围内揭露一层地下水：地下水静止水位标高为29.80m（埋深为18.30m），水位类型为潜水。（2）历年及近3～5年最高地下水位记录根据我公司对北京市地下水长期观测资料及搜集附近资料，历年最高地下水位接近地表；近3～5年最高地下水位标高约为33.00m。（3）地下水的腐蚀性评价由于地下水位埋藏较深，可不考虑地下水对建筑材料的腐蚀性。地震效应根据《中国地震动参数区划图》（GB18306－2001）之附录A（“中国地震动峰值加速度区划图”），工程场区所在的北京市区的地震动峰值加速度为0.20g，该地震峰值加速度所对应的地震基本烈度为Ⅷ度，相应设防水准为50年超越概率10％；根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2010，拟建场地的抗震设防烈度为8度，设计地震分组为第一组。场地覆盖层厚度＞50m，依据《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-2008第4.1.6条及表4.1.8之规定，本工程场地类别为Ⅲ类。根据本次勘察所取得的拟建道路工程场地地层资料、土层的试验测试数据，依据《建筑抗震设计规范》GB50011-2010相关规定，经判断：当地震烈度达到8度时，地下水位按近3～5年最高地下水位（dw=15.00m）考虑时，本场地天然沉积的地基土不会发生地震液化。3.2工程地质3.2.1地下水类型及水文地质特征本次勘探深度范围内发现二层地下水，一层为潜水，一层为承压水。第一层地下水：为潜水（一），含水层②1、亚砂土（CL），水位标高为27.10-30.00m（水位埋深为3.10-4.00m），观测时间为2008年1月3日。该层地下水主要接受大气降水、侧向径流补给，该层地下水主要接受侧向径流补给及越流补给，以侧向径流及越流方式排泄。地下水流向为自北向南。第二层地下水：为承压水，含水层为⑦粉细砂，标高为63.0-6.9m（水位埋深为26.2-27.1m），观测时间为2008年1月3日。该层地下水主要接受侧向径流补给及越流补给，以侧向径流及越流方式排泄。3.2.2地下水的腐蚀性评价根据本工程中XQB2孔（辛堡西沟桥）水质分析，拟建场区潜水承压水对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。3.3工程地质根据对现场钻探结果与原位测试及室内土工试验成果的综合分析，在本次岩土工程勘察最大勘探深度范围内所分布的土层，按沉积年代、成因类型可分为人工堆积层、新近代沉积层和第四纪沉积层三大类，按地层岩性及工程特性进一步划分为4个大层，现自上而下分述如下：人工堆积层：粉土填土①层、粉质黏土填土①1层、房渣土①2层及粉砂、细砂填土①3层。该大层厚度为0.60～8.50m。第四纪沉积层：②大层：层顶标高41.85～47.66m以下为褐黄色～