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文档简介
城市轨道交通信号工理论考核试题库
一、判断题
I.电缆敷设环境温度:聚氯乙烯外护套电缆应不低于0C。;聚乙烯外护套电缆应不低于-
20C%[判断题]*
对#
错
2.在US&S车载设备中,英文缩写NAB在车载中代表的含义非门控旁路。[判断题]*
对
错#
3.城市轨道交通车辆不同于铁路系统机车牵引,一般采用电动车组编列运行。[判断题卜
对#
错
4.在西门子列车日检中,车载SACEM进行自检后,信号指示灯、备用ATP故障、ATP故
障等均为点亮状态。[判断题]*
对
错#
5.ZD(J)9系列电动转辙机根据所安装的牵引点不同分为可挤型、不可挤型。[判断题]*
对#
错
6.在GRS车载设备中,ATP子系统综合了安全功能以确保列车安全运行。[判断题]*
对#
错
7.计轴轨道占用有2个状态:空闲,占用。[判断题]*
对
错#
8.西门子列车,当司机将手柄放置于ATP手动位置时,CES板上E2灯不亮,应检查保险
丝F11。[判断题]*
对
错#
9.直流继电器的电特性是指关于继电器的输入电压或电流与继电器工作状态的一组参数。
[判断题]*
对#
错
10.进路建立后,由于某种原因而需解除时,只要进路确实在接近锁闭状态而且进路空闲,
则在操作人员的规范操作下可立即取消进路。[判断题]*
对
错#
11.当司机在ATO状态下按下发车按钮时,CCI的E2灯将会点亮。[判断题]*
对#
错
12.车站自动扶梯的作用是引导乘客、组织客流有序流动,因此其运行方向具有不可变动
性。[判断题]*
对
错#
13.计轴器(AZLM)分为室内系统和室外系统二部分组成,其中室内系统以黄帽子EAK和
磁头为主,室外系统以计轴核算器ACE为主。[判断题]*
对
错#
14.LED小型信号机的机构比透镜式色灯信号机小了许多,适合安装于地下空间较小的洞
体,满足设备限界的要求。[判断题]*
对#
错
15.JPX-1000型直流无极继电器。[判断题卜
对
错#
16.ATP的中文名称是列车自动控制。[判断题卜
对
错#
17.ALSTOM列车列车第一块继电器板RELOU.l拥有控制列车牵引制动功能。[判断题]*
对
错#
18.两路交流输入电源互换由四个交流接触器完成,采用电气联锁。[判断题]*
对#
错
19.继电器的轨道线圈从轨道侧接受能量,局部线圈的220V,50HZ电源由室内供给,当
两者幅度和相位适合时,继电器动作。[判断题]*
对
错#
20.在US&S车载设备中,英文缩写MSTR在车载中代表的含义丰捽.[判断题]*
对#
错
21.轨道继电器至轨道变压器间电缆电阻应不大于100欧姆。[判断题]*
对
错#
22.在GRS车载设备中,TWC子系统是指车载与轨旁及中央的通信系统。[判断题]*
对
错#
23.UPS是不间断电源(uninterruptiblepowersystem)的英文简称。[判断题]*
对#
错
24.信号设备编号中的“1DG”表示1号道岔区段。[判断题]*
对#
错
25.调车信号机只有矮型色灯信号机,无高柱信号机。[判断题]*
对
错#
26.讨轴器是一种位于轨道旁的设备,对通过它所在位置的列车转轴进行计数。[判断题]
对#
错
27.列车自动运行(AT9)主要功能:自动形成列车牵引及制动等命令,从而实现列车自动
驾驶。[判断题卜
对#
错
28.两路交流输入电源,当工作电源发生故障或手动按压转换按钮时,电路能从工作电源
自动转换成备用电源供电。[判断题]*
对#
错
29.VPI2的ECUP3处理板主要负责处理本地安全变量的输出[判断题]*
对
错#
30.正常情况下,VPI2每天倒机一次。[判断题]*
对#
错
31.当衔铁运动到使前接点片与托片刚分离的过程,称之为第四过程。[判断题]*
对#
错
32.乘客投诉是乘客通过一定方式或途径,对客运服务质量表示的不满或批评。[判断题]
*
对#
错
33.在继电器各类文字代号中,W代表重力。[判断题]*
对
错#
34.阻抗联结器不具有发送地面TWC(车一地通信)信息的功能。[判断题]*
对
错#
35.STIB是静止初始化信标的简写。[判断题卜
对#
错
36.ATC系统包括ATP、ATO、ATS三个子系统。[判断题]*
对#
错
37.USSITWC环线为交叉安装,便于列车检测交叉点来定点停车。[判断题]*
对#
错
38.在GRS车载设备中,在ATO模式第一次建立后且收到一个非零的ATP限速码时,ATO
发车灯闪光。[判断题]*
对#
错
39.在US&S车载设备中,英文缩写ID在车载中代表的含义标识符。[判断题卜
对#
错
40.在更换GRSBond时,只要对照检查了WEE-ZBcnd的型号,就不需要再做扫描[扫频]
测试。[判断题]*
对
错#
41.PDZ智能型综合信号电源系统采用先进的两路交流电源输入的“H”型供电控制电珞。正
常情况下,由其中一路电源供电。[判断题卜
对
错#
42.架空式接触网可分为刚性接触悬挂与柔性接触悬挂。腕臂与硬横跨相结合的悬挂形式
属于刚性悬挂。[判断题]*
对
错#
43.PTYY是聚乙烯绝缘聚乙烯护套铁路信号电缆对应的型号。[判断题]*
对#
错
44.西门子列车,当司机将主控钥匙打开,CES板上的E1灯不亮,应检查保险丝F12。[判
断题]*
对#
错
45.电源屏经历了从电子式到机械式的发展。[判断题]*
对
错#
46.JWXC-I700型直流无极继电器,其供电电压为直流48V。[判断题]*
对
错#
47.缥电器的转极值向缥电器线圈供以规定借机性的电压或电流,使有机衔铁转机,而相
应位置的接点(定位接点或反位接点)闭合,并满足规定的接点电压或电流值。[判断题]*
对#
错
48.列车和调车车列在站内运行所经过的径路,称为进路。[判断题]*
对#
错
49.电缆与高压输电线铁塔、电力杆(包括拉线)在土壤电阻率>500Q・m时光(电)缆与
大树允许最小间距为25m。[判断题]*
对#
错
50.列车PCE020备机中拥有13块板卡。[判断题卜
对
错#
51.列车车载ATC系统中OMAP数据保存默认后缀名为O7M。[判断题]*
对
错#
52.PTY22是聚乙烯绝缘聚乙烯护套铁路信号电缆对应的型号。[判断题]*
对
错#
53.在GRS车载设备中,按压超速按钮是模拟列车在超速状态。[判断题]*
对#
错
54.列车只能在STIB或PSBD上进行重新定位。[判断题]*
对
错#
55.EBR的含义为常用制动。[判断题]*
对
错#
56.信号平面布置图中应附有道岔类型及股道有效长度的统计表。[判断题]*
对#
错
57.当场间联络线的轨道电路有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进
路或调车进路。[判断题]*
对#
错
58.继电器的额定值是继电器工作时所接入电源系统的电压或电流值。[判断题]*
对#
错
59.在GRS车载设备中,ATP限速是根据闭塞设计原理允许列车该区段行驶的最高速度。
[判断题]*
对#
错
60.两路交流输入电源,通过交流接触器1XLC和2XLC主触头选择,决定1路作为工作电
源。[判断题]*
对
错#
61.轨道交通按事故严重程度分为:一般事故、险性事故、大事故、重大事故、特别重大事
故。[判断题]*
对#
错
62.敷设室外电缆须使用铠装。[判断题]*
对#
错
63.电缆与高压输电线铁塔、电力杆(包括拉线)在土壤电阻率101〜500Q・m时光(电)
缆与大树允许最小间距为15mo[判断题]*
对
错#
64.在US&S车载设备中,英文缩写DID在车载中代表的含义目的地号。[判断题]*
对#
错
65.列车进路与调车进珞的控制过程是不一样的。[判断题]*
对
错#
66.按照动作速度可分为速动、缓动等二类继电器。[判断题]*
对
错#
67.VPI2自动倒机时间是由ATS发送过来的。[判断题]*
对#
错
68.地铁设置的信号机一般在线路的左侧。[判断题]*
对
错#
69.智能化电源屏整流器模块采用热插拔方式,便于维护。[判断题]*
对#
错
70.“运营必须安全,安全确保运营”可以简要归纳为“安全第一,预防为主”。[判断题]
对#
错
71.每个闭塞分区,只准许一列列车运行。[判断题]*
对#
错
72.继电器的工作值是供给继电器,使其前接点强全部闭合,并满足规定的接点压力的电
压或电流值。[判断题卜
对#
错
73.安全型继电器机械特性曲线中机械反作用力共有五个工作过程。[判断题]*
对#
错
74.在US&S车载设备中,英文缩写EOSS在车载中代表的含义光电速度传感器。[判断题]
*
对#
错
75.JWXC-1700,为安全型无极插入式继电器,有8组前后接点线圈电阻为1700Q。[判断
题]*
对#
错
76.轨道电路出现故障应第一时间到达轨道区段现场进行处理。[判断题]*
对
错#
77.相敏轨道电路具有相位选择性,因而没有较强的抗干扰能力。[判断题]*
对
错#
78.在VPI2切换控制板(SSW)上,工作机显示绿灯,备用机显示黄灯。[判断题]*
对#
错
79.MT数据显示ATP_EB_6:0verrunning的含义为司机手动驾驶超速上EBO[判断题]*
对#
错
80.透镜式色灯信号机的每个灯位由灯泡、灯座、透镜组、遮檐和背板等组成。[判断题]*
对#
错
81.CASCO公司VPI系统的MMI界面站场图窗口中,所有信号机复示器都只有一个灯位。
[判断题]*
对
错#
82.充电电流过大或过小都会影响电池的使用寿命。[判断题]*
对#
错
83.轨道占用和运行方向从AF-904轨道电路控制器经过串行通信电路发送到联锁
MICROLOK,[判断题]*
对
错#
84.进路处于接近锁闭状态和预先锁闭状态的解锁条件一样,时机是不一样的。[判断题]
*
对
错#
85.道岔编号的顺序为上行咽喉道岔用单数,由外向里编号;下行咽喉道岔用双数,由外
向里编号。[判断题卜
对
错#
86.在GRS车载设备中,ATS速度是在所有运行模式中,ATP限速经运行等级修正后产生
的目标速度。[判断题]*
对
错#
87.高柱进站信号机有6种显示:黄、绿、红、双黄、绿黄、红白。[判断题]*
对#
错
88.信号发生故障时,必须显示最大限制信号。[判断题]*
对#
错
89.USSITWC系统支持列车自动停车。[判断题]*
对#
错
90.时间继电器(timerelay)继电器线圈通电后经过规定的时间,接点才能闭合的一类继
电器。[判断题]*
对#
错
91.在US&S车载设备中,英文缩写RTDC在车载中代表的含义右门关。[判断题]*
对#
错
92.列车的轮对电阻远大于轨道电路继电器线圈电阻。[判断题]*
对
错#
93.在故障解锁时,需对故障解锁的操作加以限制,以避免发生行车事故。[判断题]*
对#
错
94.时间继电器是一种利用电磁原理或机械原理实现延时控制的控制电器。[判断题]*
对#
错
95.矮型信号机具有显示距离远,观察位置明确等优点。[判断题]*
对
错#
96.在US&S车载设备中,英文缩写DMM在车载设备维护中代表的含义是数字式万用表。
[判断题]*
对#
错
97.用500V兆欧表测量全程信号电缆芯线(包括连接的设备,但电子设备除外)与大地间
的绝缘电阻值不得小于IMQo[判断题]*
对#
错
98.相邻轨道电路应加强干扰防护。[判断题]*
对#
错
99.城市轨道交通线路的铺设形式主要有地下线路、地面线路和高架线路三大类型。[判断
题]*
对#
错
100.当外部接地故障恢复后,GRS直流接地检测器能够自动恢复正常状态。[判断题]*
对
错#
101.关机前请先将电脑或其它仪器关闭,让UPS空载运行()分钟,将机内热量排出后,
然后再按面板”关[单选题]*
A、10#
B、20
C、25
D、30
102.下列()不是在制定轨道交通服务时间时需要考虑的因素。[单选题]*
A、乘客出行需求
B、与周边其他公共交通服务时间能够衔接#
C、运营设施设备维护保养的需求
D、符合绝大多数人们的生活休息规律
103.电动列车驾驶员在驾驶列车时,必须坐姿正确,目视()。[单选题]*
A、列车侧面
B、线路正前方#
C、司机室速度表
D、驾驶手柄
104,同一轨道电路内,单动道岔最多不得超过()组。[单选题卜
A、2
B、3#
C、4
D、5
105.()当此辆列车的编号为211时,请问车载的PVID应设为多少。[单选题]*
A、111
B、002
C、011#
D、224
106.在某些折返站接车时,为了防护列车因为某种原因冲出站台越过信号机,防止道岔中
途转换危及行车安全,站台后方一般会设置()。[单选题]*
A、自动信号
B、防护进路#
C、禁止信号
D、自动进路
107.松开摩擦带紧固螺栓,在输出轴不旋转条件下,测试转辙机空载电流应不大于()[单
选题]*
A、0.6A
B、0.8A#
C、1.0A
D、1.2A
108.轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻应不大于()欧姆"单选题]
*
A、0.1
B、0.2
C、0.3#
D、0.4
109.列车行驶过程中,司机与调度员进行通话所使用的通信系统是()。[单选题]*
A、传输系统
B、广播系统
C、专用无线系统#
D、交换系统
110.MICROLOKII的主从端口使用串行通信,每个链珞工作于()模式。[单选题]*
A、单工
B、半双工
C、全双工#
D、都可以
111.UPS应尽可能安装在清洁、阴凉、()的地方。[单选题]*
A、封闭、干燥
B、通风、干燥#
C、通风、湿润
D、封闭、湿润
112.下列哪项不属于信号平面布置图的内容.()[单选题]*
A、信号机的布置
B、分隔轨道区段的全部轨端绝缘节
C、列车型号#
D、侵入限界的绝缘节处的警冲标位置
113.信号点灯常用电源变压器用()型变压器。[单选题]*
A、BD
B、BG
C、BF
D、BX#
114.CASCO公司VPI系统的MMI界面站场图窗口中,进站信号机复示器在办理正线停车
时显示()。[单选题]*
A、红灯
B、绿灯
C、单黄灯#
D、双黄灯
115.电气化区段的区间电话柱,需要接地时,其接地电阻应小于()。[单选题]*
A、50Q#
B、40。
C、35Q
D、25Q
116.信号灯泡为双灯丝灯泡,其规格一般为()。[单选题]*
A、12V
B、12V、15W
C、12V、25W#
D、15W
117.GRSATC系统中TR中文名称是()。[单选题]*
A、阻抗联结器
B、终端接收器#
C、标志器线圈
D、调谐单元
118.EHICOMATC的作用是()。[单选题]*
A、和主/备机通信
B、和ATC网络通信#
C、和LATS网路通信
D、和FSFB网路通信
119.在GRS车载设备中,以下哪种说法错误()。[单选题]*
A、ATS手动按钮亮时,表示车载ATS子系统只向控制中心发送司机设置的信息。
B、在运行时,ATO模式转换到人工ATP模式时,只需将模式手柄转换到人工位。#
C、ATO停车点亮时,列车将停止ATO运行,如需恢复ATO运行,只需再按一次ATO停
车按钮°
D、Close-in操作是允许列车在无码区段移动
120,电缆线路的直流电特性不平衡电阻干线时应w;)o[单选题]*
A、2Q#
B、3Q
C、40
D、50
121.电流互感器二次侧不得(),并应可靠接地。[单选题]*
A、短路
B、开路#
C、串联
D、并联
122.转辙机按按动作能源和传动方式分类,下列哪个不属于此分类。()[单选题]*
A、电动ZD
B、电动液压ZY
C、电空转辙机ZK
D、电动ZK#
123.自动开闭器的动接点打入静接点后,用手扳动接点其旷动量不大于()。[单选题]*
A、4mm
B、3.5mm
C、3mm
D、2.5mm#
124.移位接触器接点接触压力不小于()。[单选题卜
A、0.49N#
B、0.39N
C、0.29N
D、0.19N
125.在US&S车载设备中,速度传感器各通道间信号相位差()。[单选题]*
A、60度
B、90度
C、120度#
D、180度
12G.列车车载ATC设备板卡中CVL板中的()灯位常亮则列车接收到目标速度。[单选题]
A、QVA
B、VC
C、VB#
D、VR
127.列车倒退超过()时,车载ATC系统会触发紧急制动。[单选题]*
A、0.5m
B、lkm
C、0.5km
D、lm#
128.西门子列车车载ATC中EBR的含义及相关保险丝为()。[单选题卜
A、F8
B、F9#
C、F6
D、F14
129.ECPU1板的主要功能是()o[单选题卜
A、逻辑运算以及和安全相关的输入/输出处理
B、安全信息校聆运算
C、人机界面运算处理
D、非安全信息处理#
130.客运服务人员为乘客提供各项服务的场所是()。[单选题]*
A、车厢
B、车站#
C、站厅
D、站台
131.在GRS车载设备中,旁路ATP功能时,意味着()旁路。[单选题]*
A、ATP门控电路
B、EBR、SBR继电器的接点#
C、安全输出板的28V电源
D、ATO控制电路
132.MICROLOKII系统中()有一串行端口,由于PC监视、配置、调试和事件记录功能[单
选题]*
A、安全输出PC板
B、安全输入PC板
C、非安全输入/输出PC板
U、CPUPC
133.不属于车站排水范围的是:()。[单选题]*
A、清洁冲洗水
B、车站绿化用水#
C、结构渗水
D、消防灭火后的废水
134.下列()不是运营组织的内容。[单选题卜
A、网络行车组织
B、线路行车组织
C、客运服务
D、劳动保护#
135.CASCO公司VPI系统的MMI界面站场图窗口中,进站信号机复示器在办理正线通过
时显示(I[单诜题]*
A、红灯和白灯
B、绿灯#
C、单黄灯
D、双黄灯
136.在GRS车载设备中,超速报警器在哪几种模式中起作用()。[单选题]*
A、ATC模式;慢速前行模式
B、人工ATP模式;ATP旁路模式
C、慢速前行模式;人工ATP模式#
D、ATP旁路模式
137.在中央控制及NVLE的人机操作界面里有()功能可以禁止在线系统故障切换到备用
系统。[单选题]*
A、进路锁闭
B、故障转换禁止#
C、道岔锁闭
D、紧急交通释放
138.模拟式轨道电路属于()。[单选题卜
A、连续式轨道电路
B、脉冲式轨道电路
C、计数电码式轨道电路
D、音频轨#
139.ALSTOM系统设有若干到车运行等级,其中RT3表示()。[单选题]*
A、100-8秒
B、100-4秒
C、100秒#
D、100+4秒
140.使乘客能按照预定要求进行流动所采取的措施,称为()。[单选题]*
A、组织措施
B、客流疏导
C、客运服务
D、客流却织#
141.继电器的工作就是控制若干接点组的闭合和断开,一个完整的接点组由前接点、中接
点、后接点以及0组成。[单选题]*
A、上下两个托片#
B、衔铁
C、上托片
D、线圈
142.信号机的设置位置的确定按照哪种限界标准。(J[单选题]*
A、建筑限界#
B、设备限界
C、触网限界
D、车辆限界
143.电话交换系统,主要是为城市轨道交通的运营管理人员及维护人员提供()通信[单选
题]*
A、语音#
B、数据
C、视频
D、无线
144.每组道岔都有两个位置:()o[单选题]*
A、锁闭和解锁
B、定位和反位#
C、释放和吸起
D、连接和断开
145.限界主要分为车辆限界、()、建筑限界、受电弓限界等。[单选题]*
A、站台限界
B、隧道限界
C、设备限界#
D、轨道限界
146,扳动一个操纵元件只有一个道岔随着动作的叫[单选题]*
A、双动道岔
B、单动道岔#
C、防护道岔
D、联动道岔
147.在GRS车载设备中,ADU显示盘上9位7段数码管显示信息中占据三位的是()信
息[单选题]*
A、ATS限速
B、目的地
C、运行等级
D、车次号#
148.电源屏经历了从到的发展。()[单选题]*
A、机械式;电子式#
B、电子式;机械式
C、机械式;稳压式
D、稳压式;电子式
149.在GRS车载设备中,作为ATS子系统中的TWC系统进行地面与列车之间的()通信。
[单选题]*
A、安全信息
B、非安全信息#
C、安全和非安全信息
150.ZYJ7-GZ式转辙机的工作压力应为()MPa。[单选题]*
A、10
B、9#
C、11
D、1
151.3块ECPU板的正常显示应为()。[单选题]*
A、00#
B、正常
C、NORMAL
D、无显示
152.电缆线路的直流电测试环线电阻标准为0.7芯径()。[单选题]*
A、57Q/KM
B、96Q/KM#
C、150Q/KM
D、190Q
153.()年代至()年代,电子技术发展出现电子式电源屏,事实是机械式电源屏加入电
子技术模块,是概念上电子式电源屏。0[单选题]*
A、七十;九十
B、八十;九十#
C、七十;八十
D、六十;九十
154.PF型轨道电路用于()处的列车检测。[单选题]*
A、站台
B、区间
C、车库
D、岔区#
155.列车自动控制系统英文缩写是()。[单选题]*
A、ATP
B、ATO
C、ATS
D、ATC#
156.车站自动售检票系统的英文简称是:()。[单选题]*
A、ATC
B、AFC#
C、ATP
D、ATO
157.下列()不是车站客流组织应当掌握的原则。[单选题]*
A、防止客流对冲
B、合理设置导向
C、贯彻“进站优先”#
D、贯彻"右行原
158.ALSTOM系统采用。制式.[单诜题]*
A、移动闭塞
B、电话闭塞
C、准移动闭塞#
D、固定闭塞
159.地区电缆的防雷接地电阻一般不应超过()。[单选题]*
A、50Q
B、40Q
C、35Q
D、25。#
160.普通线路为适应钢轨热胀冷缩的需要,钢轨接头处必须留有一定的缝隙,称为()[单
选题]*
A、缝隙
B、接头间隙
C、构造缝隙
D、轨缝#
161.CASCO公司VPI系统的MMI界面站场图窗口中,进站信号机复示器在办理侧线停车
时显示()。[单选题]*
A、红灯
B、绿灯#
C、单黄灯
D、双黄灯
162.()不是USSITWC系统的主要组成设备。[单选题]*
A、轨旁环线
B、轨旁耦合单元
C、信号设备室内的TWC控制器单元
D、S-Bond#
163.在USSISCC的MMI界面上MF、PF报警时显示()色。[单选题卜
A、红#
B、白
C、绿
D、灰
164.GRSATC系统中MARK中文名称是()。[单选题]*
A、阻抗联结器
B、终端接收器
C、标志器线圈#
D、调谐单元
165.ATO的中文名称是()。[单选题]*
A、列车自动控制
B、列车自动防护
C、列车自动运行#
D、列车自动监测
1GG.当降压站一路电源故障时,0.4KV母线分段断路器白投,由另一路电源供全站的一、
二类负荷用电,三类负荷()。[单选题]*
A、由该路电源供电
B、被自动切除#
C、应手动切除
D、根据根据其负荷量的大小,酌情处理。
167.电缆线路的直流电特性芯线和金属护套间在地区时绝缘电阻注()。[单选题]*
A、5MQ#
B、4MQ
C、3Mo
D、1MQ
168.根据信号设备我们将车站划分成三类站,其中错误的是()。[单选题]*
A、无岔站
B、联锁站
C、主要设备站
D、人丁5站#
169.USSITWC子系统使用环线来和列车通信,但在()没有安装此环线。[单选题]*
A、站台
B、折讴线
C、存车线
D、出入库线#
170.以下不是USSITWC环线交叉间距的是()。[单选题]*
A、11米
B、3米#
C、7米
D、1米
171.电缆线路的直流电测试环线电阻标准为0.5芯径()。[单选题]*
A、57Q/KM
B、96Q/KM
C、150Q/KM
D、1900#
172.()如果调度报给你的车辆轮径尺寸为798.8mm,而此时你应该将轮径尺寸调整为[单
选题]*
A、790
B、800
C、810
U、820#
173.ZD6型转辙机直流电动机的额定电压为()。[单选题]*
A、160V#
B、180V
C、200V
D、220V
174.USSITWC控制器单元由安装在插板柜中的()块PCB组成。[单选题]*
A、4#
B、2
C、3
D、5
175,正常大气压力条件下,电源系统的输入;输出端子单线对地间的绝缘电阻应不小于[单
选题*
A、15MQ
B、25MO#
C、35MQ
D、20MQ
176.()在ATPCPU板的菜单中显示Cfg,此菜单可以查询ATP系统什么状态并做什么工作
[单选题]*
A、列车的事件纪录;
B、当前使用软件的版本号;
C、查询并设置车辆轮径和车辆永久编号;#
D、查询几块安全输入板和非安全输出板的工作情况;
177.以下哪块板不是TWC系统板。()[单选题]*
A、CTD
B、CCO
C、CUCO12
D、CRSA2#
178.ZD(J)9系列电动转辙机能在下列哪种条件下肯定不能可靠地工作。()[单选题]*
A、大气压力50kPa#
B、周围空气温度0C°
C、空气相对湿度不大于90%(25C°)
D、振动二21g
179.建国初至()年代使用的是机械式磁饱和稳压电源屏。[单选题]*
A、八十#
B、七十
C、九十
D、六十
180.电缆的允许弯曲半径:非铠装电缆应不小于电缆外径的()倍。[单选题]*
A、10#
B、15
C、20
D、25
181.线路标志有公里标、半公里标、()、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、竖曲线
始终点标、坡度标等。[单选题卜
A、信号机
B、站界标
C、百米标#
D、距离标
182.在US&S车载设备中,ATP线圈底面距轨面的高度为()。[单选题]*
A、180±5mm#
B、180±25mm
C、203+5mm
D、203±25mm
183.列车或车列通过了进路中的道岔区段后使进路自动解锁称为()。[单选题]*
A、取消进路
B、延时解锁
C、正常解锁#
D、故障解锁
184.站台紧急停车按钮被按下后进入该区段内的列车会()。[单选题]*
A、紧急制动#
B、减速
C、加速
D、常用制动
185.()就是在轨道电路中,通以一定极性固定频率的脉冲信号,根据脉冲信号的性质来
控制区间通过信号机的显示。[单选题]*
A、移频自动闭塞
B、交流计数电码自动闭塞
C、极性频率脉冲自动闭塞#
D、微电子电码自动闭塞
186.()是为车站设备提供电力的。[单选题]*
A、主变电站
B、牵引变电站
C、降压变电站#
D、中心变电站
187.()以下哪项是ATP的功能。[单选题]*
A、车辆方向控制要求;#
B、程序停车;
C、运行监督;
D、事件记录;
188.保持环境清洁,过多的灰尘可导致()短路。[单选题]*
A、蓄电池#
B、逆变器
C、整流器
D、控制面板
189.()在ATPCPU板的菜单中显示MAOS,以下那句话是不对的。[单选题]*
A、列车处于ATO模式运行;
B、列车处于ATP模式运行;#
C、此时正显示列车的运行速度;
D、此时主ATP在工作;
190.MICHOLOK系统提供5V,+12VUC,用于CPS(条件电源供电)电路的PC板是()。[单
选题]*
A、安全输出PC板
B、安全输入PC板
C、非安全输入/输出PC板
D、电源供电#
191.补偿装置的作用是使线索()。[单选题]*
A、增加张力
B、减少张力
C、消除张力
D、保持恒定张力#
192,轨道电路的发送电压不能太小,必须满足钢轨电流大于()毫安的要求。[单选题]*
A、100MV
B、180MV
C、290mv
D、80mv#
193.闭路电视监控系统作用描述不正确的是()。[单选题]*
A、安全防范的实时监控
B、车站客流的监控
C、列车出、入站及旅客上、下车状态的监控
D、提供列车到站及发车的信息#
194,在US&S车载设备中,()不是ATP的功能。详选题]*
A、机车信号的数据接收和译码
B、安全超速检测
C、速度调节#
D、ADU接口
195.进站信号机应设在第一对向道岔岔尖前不少于:)m处。[单选题]*
A、20
B、50#
C、100
D、400
196.刚性接触悬挂与柔性接触悬挂主要区别在于()。[单选题]*
A、刚性悬挂为单边供电方式
B、刚性悬挂接触线无张力补偿#
C、刚性悬挂拉出值大
D、刚性悬挂电压高
197.钢轨按单根钢轨的长度.可分为:标准轨、缩短轨、短尺轨等。其中标准轨有25米
轨和()轨两种0[单选题]*
A、12米
B、12.5米#
C、20米
D、20.5米
198.信号机开放后.该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号(1[单选题卜
A、能开放
B、有条件开放
C、不能开放#
D、无车可开放
199.当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装离进站信号机距离不得小于()M。
[单选题]*
A、500
B、800
C、1000#
D、1200
200.在GRS车载设备中,AA在车载ATC设备中是指()。[单选题]*
A、标志器
B、速度计
C、对位天线#
D、BOND
B
i.两路交流输入电源,当工作电源发生故障或手动技压转换按钮时,电路能从工作电源自
动转换成备用电源供电。[判断题卜
对
错#
2.城市轨道交通客运服务体现在服务人员的售检票工作中。[判断题]*
对#
错
3.中途折返解锁是列车进路的一种解锁方式。[判断题卜
对#
错
4.运营组织包括行车组织和客运组织。[判断题]*
对#
错
5.使用UPS电源是一种提高供电范围的技术措施。[判断题]*
对
错#
6.列车运行图是利用坐标原理方法表示列车运行状况的一种图解形式,即列车在各区间运
行和在各车站到达、出发(通过)时刻的图解形式。[判断题]*
对#
错
7.在GRS车载设备中,Close-in模式建立时,黄色的慢速前行表示灯亮稳定光。[判断题]
★
对#
错
8.道岔被挤后,在紧急状况下可以使道岔转换。[判断题]*
对#
错
9.UPS可以带感性负载,如点钞机、日光灯、空调,以免造成损坏.[判断题]*
对
错#
io.应急预案要求现场处置应遵循“职责明确、快速到位、控制有效..的原则。[判断题]*
对#
错
11.按照动作速度可分为速动;正常;缓动等三类继电器“[判断题]*
对#
错
12.大站电源屏调压屏发生故障时,可手动切除调压屏,由交流电网直接供电。[判断题]
*
对
错#
13.按照工作电流的种类可分为直流;交流;交直流等三类继电器。[判断题]*
对
错#
14.在西门子列车日检中,按压ATC限速/复位按钮时,速度表目标指针指向25KM/H。[判
断题]*
对#
错
15.在USSI车站控制工作站(SCC)上进路选择和处理有自动和人工二种。[判断题]*
对#
错
16.西门子列车,按开左门按钮时,CVL板上的E3灯不亮,应检查保险丝F5。[判断题]*
对#
错
17.轨道电路出现故障应第一时间到达轨道区段现场进行处理。[判断题]*
对
错#
18.电缆敷设环境温度:聚氯乙烯外护套电缆应不低于0C。;聚乙烯外护套电缆应不低于-
20C%[判断题]*
对
错#
19.在GRS车载设备中,超速保护功能是确保列车运行速度不超出闭塞设计的安全制动距
离限速。[判断题]*
对
错#
20.在US&S车载设备中,英文缩写MSTR在车载中代表的含义主控。[判断题]*
对#
错
21.在西门子列车日检检查完成后,需将设备恢复正常状态,填写LCD日检记录表。[判
断题]*
对#
错
22.闭塞是为保证列车在区间安全运行的一种联络方式。[判断题]*
对#
错
23.当场间联络线的轨道电路有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进
路或调车进路。[判断题]*
对
错#
2A.ALSTOM列车车载ATC设备中CUC012A与CUCG12功能相同。[判断题]*
对
错#
25.计轴轨道占用有2个状态:空闲,占用。[判断题卜
对#
错
26.在US&S车载设备中,英文缩写ICDD在车载中代表的含义接口控制。[判断题]*
对#
错
27.如果长期不停电,JPS电池不会一直处于充电状态。[判断题卜
对
错#
28.因智能化电源屏整流■模块不支持热插拔方式,所以不便于维护。[判断题]*
对
错#
29.轨道交通安全系统由负责安全工作的人员及其配置的设备所构成。[判断题]*
对
错#
30.城市轨道交通中拖车是带有动力、起驾驶和拖动其它车辆作用的车辆。[判断题卜
对#
错
31.RMO模式下,列车目标速度为25km/h。[判断题卜
对#
错
32.地下线路可采用混到土整体道床或碎石道床八[判断题]*
对#
错
33.SACEM系统是由电源板(PSU)、主处理板(MP)、高速通信板(HSCU)、单元管理板
组成(ReDMan)组成的。[判断题卜
对
错#
34.轨道交通按事故严重程度分为:一般事故、险性事故、大事故、重大事故、特别重大事
故。[判断题]*
对#
错
35.车站的行车组织工作在调度控制中心统一指挥下,合理运用车站的各项技术设备,完
成车站行车控制指挥、施工等作业。[判断题卜
对
错#
36.进路与进路之间存在着两种不同性质的联锁关系:一是抵触进路,二是敌对进路。[判
断题]*
对#
错
37.EBR的含义为常用制动。[判断题]*
对#
错
38.车站环境控制设备主要是指:车站环境调节设备及环境监控系统(BAS)、火灾报警系
统(FAS)和灭火系统及车站给排水系统。[判断题]*
对#
错
39.在选排调车进路时,因中间信号点的AJ不吸起,所以中间信号点的按钮表示灯不亮
[判断题]*
对#
错
40.绘制零件图需要将零件的牛视图、左视图、右视图、后视图全部绘制出.[判断题]*
对#
错
41.JWXC-1700,为安全型无极插入式继电器,有8组前后接点线圈电阻为1700。。[判断
题]*
对#
错
42.CCEO10是用来向TWC各功能板提供5V和24V电源。[判断题]*
对
错#
43.JPX-1000型直流无极继电器。[判断题]*
对#
错
44.电缆导体长期工作温度应不超过+70C。。[判断题]*
对
错#
45.在列车信号点灯电珞中,为防止混线而造成错误显示,只能采取位置法的防护措施[判
断题]*
对
错#
46.阻抗联结器对于牵引电流成低阻抗的通路。[判断题]*
对#
错
47.按地一车信息传输所用的媒体分类,连续式ATC系统可分为有线与无线两大类,后者
又可分为利用轨间电缆与利用数字编码音频轨道电路两类。[判断题卜
对#
错
48.按照接点的结构可分为加强接点;缓放接点等两类继电器。[判断题卜
对#
错
49.车载ATC中的PICK-UPCOIL设备能接收ATS车次号.[判断题]*
对#
错
50.在GRS车载设备牛,ATO系统是指列车自动驾驶系统。[判断题]*
对#
错
51.大站交直流屏专为电气集中信号设备一信号点灯、轨道电路、道岔表示和控制台表示
灯供电之用。[判断题卜
对#
错
52.在GRS车载设备中,在ATO模式第一次建立后且收到一个非零的ATP限速码时,ATO
发车灯闪光。[判断题]*
对#
错
53.JZXC-480继电器鉴别销孔位为51、13。[判断题]*
对
错#
54.自动开闭动接点在静接点内的接触深度不小于3.5mm。[判断题]*
对
错#
55.在西门子列车日检中,车载SACEM进行自检后,信号指示灯、备用ATP故障、ATP故
障等均为点亮状态。[判断题]*
对#
错
56.在US&S车载设备中,英文缩写RTDC在车载中代表的含义右门关。[判断题]*
对
错#
57.当轨道电路向VPI发送信号(+24V)时,表示此时轨道被占用。[判断题]*
对
错#
58.ATP的中文名称是列车自动控制八[判断题]*
对#
错
59.在GRS车载设备中,按压信号电平按钮时,机车信号输入系统的电平值高于最小检测
值。[判断题]*
对#
错
60.按照动作速度可分为速动、缓动等二类继电器。[判断题]*
对#
错
61.在US&S车载设备中,英文缩写EEPROM在车载中代表的含义电可擦写可编程存贮器。
[判断题]*
对
错#
62.在GRS车载设备中,车载ATC系统包含ATP、ATO、ATS三个子系统。[判断题]*
对
错#
63.列车车载ATC系统中OMAP数据保存默认后缀名为07M。[判断题]*
对#
错
64.用500V兆欧表测量全程信号电缆芯线(包括连接的设备,但电子设备除外)与大地间
的绝缘电阻值不得小于[判断题]*
对
错#
65.UPS主要分为动态式和静态式两大类。[判断题卜
对#
错
66.列车自动运行(ATO)主要功能:自动形成列车牵引及制动等命令,从而实现列车自动
驾驶。[判断题]*
对
错#
67.信号继电器必须动作可靠、准确;使用寿命长;有足够的闭合和断开电路的能力。[判
断题]*
对#
错
68.西门子列车,当司机将手柄放置于ATP手动位置时,CES板上E2灯不亮,应检查保险
丝Fllo[判断题]*
对#
错
69.ALSTOM系统采用移动闭塞方式。[判断题卜
对#
错
70.在继电器各类文字代号中,J代表加强接点。[判断题]*
对#
错
71.在US&S车载设备中,英文缩写VCOR在车载中代表的含义安全型时间继电器。[判
断题]*
对#
错
72.车站是乘客乘降列车的集
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