2024高考地理一轮复习考点20交通运输方式布局及影响练习含解析

PAGE12-考点20交通运输方式、布局及影响(共22题，每题2分，共44分)[夯基础—确保大本营](2024·河北保定期末)自2008年8月1日中国第一条350千米/小时的高速铁路客运专线——京津城际铁路开通运营以来，高速铁路在中国大陆迅猛发展。下图为我国已建成城市高铁客运量空间格局示意图。据此完成1～3题。1．[考向影响交通运输布局的因素]目前影响我国城市高铁客运空间格局的首要因素是()A．地形 B．气候C．自然资源 D．经济发展水平答案D解析读图可知，我国高铁线路主要分布在东部经济发达地区。经济发达地区运输量大，对交通运输需求大，故D项正确。2．[考向高铁运营状况]目前我国已通车的城市高铁中，盈利实力最强的可能是()A．京沪高铁B．武广高铁C．哈大高铁D．沪昆高铁答案A解析高铁沿线人口稠密，经济发达，居民出行乘坐高铁的人数多，高铁盈利实力强。四个选项中，京沪高铁沿线人口多，经济发展水平最高，客运量最大，盈利实力最强，故A项正确。3．[考向高铁的特点]与传统铁路运输相比，高铁的显著特点有()①运输效率高②环境污染大③占用土地多④服务质量好A．①②B．①④C．②③D．③④答案B解析与传统铁路运输相比，高铁运输效率高、环境污染小、占用土地少、服务质量好，①④正确。故选B项。(2024·云南昆明调研)霍尔果斯蒙古语意为“驼队经过的地方”，哈萨克语意为“积累财宝的地方”，它曾是古丝绸之路上的重要驿站。精伊霍铁路(精河—伊宁—霍尔果斯口岸)使我国的霍尔果斯与哈萨克斯坦的霍尔果斯实现了对接，成为有巨大经济潜力的“双子城”。下图为精伊霍铁路四周区域示意图，据此完成4～5题。4．[考向交通建设的意义]霍尔果斯“双子城”兴起的主要缘由是()A．气候暖和潮湿B．石油产业兴盛发达C．河谷地形平坦D．边疆贸易快速发展答案D解析从图中可以看出霍尔果斯“双子城”位于我国和哈萨克斯坦的边疆上，其兴起的主要缘由是边疆贸易快速发展。当地是温带大陆性气候，冬季寒冷，夏季燥热，全年降水较少；当地的石油资源很少；虽然当地位于伊犁河谷，地势平坦，但这不是“双子城”兴起的主要区位因素。5．[考向交通线区位]影响精伊霍铁路选线的主导因素是()A．地形 B．河流C．居民点 D．资源答案C解析读图可知，选线连接一些居民点，故影响精伊霍铁路选线的主导因素是居民点。(2024·百千大联考)窑湾古镇西依大运输河，东临骆马湖，三面环水，历史上溯于春秋。秦汉时，作为军需品烧窑处，周边窑多，故称窑湾。古镇鼎盛于明清时，为南北水运枢纽和重要的商品集散地。读窑湾古镇地理位置图，完成6～7题。6．[考向交通运输变更对聚落的影响]窑湾古镇明清时期是重要的商品集散地，主要得益于()A．漕运的兴盛 B．发达的制造业C．广袤的消费市场 D．丰富的农矿产品答案A解析窑湾古镇所处地理位置优越，古镇西依大运输河，东临骆马湖，三面环水，为南北水运枢纽。漕运的兴盛带动了窑湾古镇工商业的快速旺盛，窑湾镇渐渐发展成为京杭大运输河上的重要码头和商业重镇，使古镇成为重要的商品集散地，故A项正确。7．[考向交通运输变更对聚落的影响]当今窑湾古镇难以复原往日旺盛的景象，其主要缘由是()A．京杭大运输河泥沙淤积严峻B．受其他交通运输方式冲击C．古镇青壮年人口大量外迁D．战乱对古镇的破坏较严峻答案B解析由于近现代以来，铁路、马路等交通运输的快速发展，以及廉价的近海海运的兴起，大运输河沟通南北人流、物流大动脉的功能逐步被各种现代交通方式所取代，古镇随之衰落，故B项正确。[强素养—争夺分水岭](2024·湖北八校模拟)甲、乙两城市间的直线距离为590km，连接甲、乙两城市的交通线路有三条。图a为甲、乙两城市三条交通线路沿线海拔随距离变更图，图b为影响交通运价的因素及关联图。据此完成8～9题。8．[考向交通运输方式推断]线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是()A．马路、高铁、高速马路B．马路、航空、河运C．高铁、高速马路、省道D．航空、高铁、村村通答案C解析线路M长度为622km，海拔基本没有变更；线路N长度为651km，海拔变更很小；即线路M、N具有距离近、线路平直的特点，说明级别较高，而且沿线海拔较低，不行能是航空，有可能是高铁、高速马路。线路P长度为899km，距离较长且沿线海拔变更大，有可能是省道。9．[考向交通运输特点]线路M沿线海拔变更最小，距离最短。下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是()A．运价最低 B．沿线多桥梁和隧道C．沿线停靠站点最多 D．终点在乙城外32km答案B解析首先依据上题确定线路M所对应的交通运输方式为高铁。高铁的速度较快，为了保证平安性，高铁线路一般较为平直，桥梁、隧道较多。(2024·河南阶段性考试三)读山东省泰安市旅游经济开发区区位示意图，完成10～11题。10．[考向交通布局对商业的影响]京沪高铁泰安站旁边面积较大的土地利用类型是()A．工业用地、商业用地B．交通用地、居住用地C．商业用地、交通用地D．工业用地、居住用地答案C解析京沪高铁主要为客运，泰安站旁边人口流量大，商店商场等较多；来泰山旅游人数多，该地流淌人口多，人口流量大，须要发展多种交通运输线路与高铁站相通，从而缓解交通运输压力，所以泰安站旁边面积较大的土地利用类型为商业用地和交通用地，故C项正确。11．[考向交通布局对经济发展的影响]图中泰安旅游经济开发区最大的优势条件是()A．居住环境改善 B．交通通达度较高C．人口流淌量增大 D．建筑物高大稠密答案B解析读图可知，有京沪高速马路和京沪高速铁路经过泰安旅游经济开发区，交通通达度较高；正是因为交通通达度高，所以人口流淌量增大，居住环境得以改善；建筑物高大稠密是因为泰安旅游经济开发区的设立，所以泰安旅游经济开发区最大的优势条件是交通通达度较高，故B项正确。截至2024年8月，武汉轨道交通运营线路共有5条，包括1号线、2号线、3号线、4号线、6号线，线路总长约181千米，线路长度居中国大陆第7位。武汉轨道交通在建线路共有14条。下图为武汉部分地铁线路示意图。据此完成12～13题。12．[考向交通建设的意义]武汉市轨道交通带来的变更不包括()A．减轻交通拥堵B．减轻热岛效应C．减轻大气污染D．减弱出行意愿答案D解析轨道交通的建设会减轻交通拥堵，随着轨道交通的发展，轨道交通运输量增加，汽车交通运输量相对削减，有利于削减汽车尾气的排放，减轻大气污染，有利于改善城市环境，缓解城市热岛效应。交通便捷程度提高，会提高居民的出行意愿。13．[考向交通点区位]2号线与4号线设计两个相邻换乘点的主要缘由是()A．两条线路在此处客流量大B．增加该区域居民骄傲感C．四周商业发达且写字楼多D．省级政府机关单位众多答案A解析地铁是城市中以客运为主的快速交通系统，设计的时候主要考虑的是客流量，A项正确；地铁使交通更加便利，与增加居民骄傲感无关，B项错误；换乘点是中途须要转乘的人运用的，并不意味着四周商业发达，C项错误；省级政府机关单位多也会造成客流量大，是客流量大的详细缘由，但图中无政府机关信息，D项错误。(2024·超级全能生全国26省联考甲卷)我国高纬度寒冷地区最长快速铁路——新建哈尔滨至佳木斯铁路(下图)于2024年8月末正式开通运营，该铁路沿松花江南岸布线，全线桥隧比为45.68%，它的开通，结束了哈尔滨市宾县、方正、依兰等地不通火车的历史，缩短了两地的火车运行时间，据此完成14～15题。14．[考向交通运输布局]哈佳新线在修建过程中遇到的主要困难是()A．永久性冻土广布B．空气中氧气含量少C．有效施工时间短D．铁路修建技术落后答案C解析据材料可知，哈佳新线位于黑龙江省中东部，沿线地区纬度较高，冬季寒冷漫长，气温低，有效施工时间短，故C项正确；哈佳新线沿线基本没有永久性冻土，但季节性冻土普遍发育，A项错误；哈佳新线沿线地区位于松嫩平原和三江平原，海拔较低，不存在缺氧问题，B项错误；近年来我国铁路建设发展迅猛，铁路修建技术水平较高，D项错误。15．[考向交通运输布局]新建铁路并没有与原有铁路并行，其主要目的可能是()A．节约建设成本B．完善路网布局C．避开穿山过河D．爱护生态环境答案B解析据材料可知，哈佳新线的开通，结束了宾县、方正和依兰等地不通火车的历史，故B项正确；节约建设成本不是新线选址的主要目的，A项错误；据材料可知，新线桥隧比为45.68%，说明穿山过河较多，建设成本较高，C项错误；铁路建设过程中，可能会对生态环境产生负面影响，D项错误。(2024·广东顺德质量检测)2024年5月，北京市探讨建设全程无红绿灯的封闭式自行车“高速路”，安排在现有道路基础上进行改造，连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园，规划了两条线路(见下图)。据此完成16～18题。16．[考向城市交通]推想北京市规划的自行车“高速路”位于()A．中心商务区内B．市区与郊区之间C．行政文化区内D．工业区与商业区之间答案B解析据材料可知，北京市自行车“高速路”连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园。中关村是闻名的高科技产业园区，属于城区；二者之间交通不便，说明回龙观处于郊区，故B项正确。17．[考向城市交通]北京市建设自行车“高速路”，最主要目的是为了()A．满意通勤需求B．削减交通事故C．缓解市区拥堵D．便利休闲观光答案A解析据材料可知，自行车“高速路”连接了公交服务不便捷的两个区域，可见建设自行车“高速路”主要是满意交通需求，故A项正确。18．[考向城市交通]与线路方案一相比，线路方案二的优势在于()A．沿线绿化带多，穿越路网少B．途径商业区，便于人们购物C．造价更低，可利用已有车道D．经过站点多，道路利用率较高答案D解析读图可知，线路方案二沿线经过的站点多，从而提高了道路利用率，故D项正确。[提智能—勇攀最高峰](2024·四川阆中中学开学考试)卢卡拉机场(27°41′N)是世界十大危急机场之一，坐落在尼泊尔东北角的喜马拉雅山区，每年有众多登山者经该机场前往珠穆朗玛峰。读下图，完成19～20题。19．[考向机场区位]卢卡拉机场飞机起降危急的缘由主要是()①跑道短，不利于起降②地势陡峭，视野狭窄③多台风，飞行易造成危急④冰雪覆盖，滑行打滑A．①②B．②③C．①③D．②④答案A解析依据材料及图中信息可知，该机场所在地区海拔高，地势陡峭，飞机视线不好，②正确；跑道短，不利于飞机起飞着陆，①正确；该地不受台风影响，海拔在2700～2900米之间，无冰雪覆盖，③④错误。20．[考向机场区位]建卢卡拉机场的主要目的是()A．对外贸易B．航空枢纽C．劳务输出D．发展旅游答案D解析据材料“每年有众多登山者经该机场前往珠穆朗玛峰”可知，建卢卡拉机场的主要目的是旅游。(2024·山东济宁一模)下图示意某网络购物企业在全国设立的7个同级别的仓储式物流中心，与其直线连接的省级行政区属于该中心的服务范围。据此完成21～22题。21．[考向交通对商业的影响]对图中仓储式物流中心的设置影响最小的因素是()A．区域人口密度 B．货物配送距离C．区域经济关联度 D．交通通达度答案C解析仓储式物流中心的作用是便利货物配送，与区域经济水平关系不大，C项符合题意；区域人口密度影响网络购物的市场规模，货物配送距离、交通通达度影响货物的配送效率，A、B、D三项不符合题意。22．[考向交通对商业的影响]图示城市中，仓储式物流中心的最佳选址应邻近()A．商业街区B．工业园区C．居住社区D．交通场站答案D解析图示城市中，仓储式物流中心应邻近交通场站，交通便利，物流配送效率高，D项正确；商业街区主要是实体店销售，解除A项；工业园区、居住社区简单发生交通拥堵，不是最佳地点，解除B、C两项。(共4题，共56分)[夯基础—确保大本营]23．(2024·福建福州期末)阅读图文材料，回答下列问题。(16分)城市跨座式单轨交通(左图)，类似“空中小火车”。重庆轨道交通2号线和3号线分别是我国第一条和世界最长、最繁忙的跨座式单轨交通线(右图)。重庆轨道交通产业主动谋求“走出去”战略，设计适应东南亚当地环境的方案，参加多国轨道交通建设竞标。(1)结合自然与单轨交通特点，分析重庆轨道交通建设首选跨座式单轨的缘由。(6分)(2)说出重庆建设3号线对城市交通发展的主动作用。(6分)(3)与重庆比较，指出菲律宾城市跨座式单轨交通建设中应额外关注的自然环境问题。(4分)答案(1)重庆是山城(或地表状况困难、地势起伏大)；嘉陵江、长江穿城而过；跨座式单轨借助高架，适应性强(或建设成本较低)；列车车身轻短(或转弯半径小，或爬坡实力强)；视野开阔，景观好。(2)完善交通网络；缓解交通压力；便利乘客出行；缩短市民出行时间；促进绿色交通发展。(3)台风、地震、咸潮、海风、湿热天气(或高温、强降水、洪涝、滑坡、泥石流)等。解析第(1)题，重庆地形以山地为主，地处两江交汇处，建设地面轨道交通受地形、河流影响大；建设跨座式单轨受地面影响小，可充分利用现有条件；图中显示，列车短小，便利运行；位于空中，视野不受限制。第(2)题，建设轨道交通，有利于完善交通网络，缓解交通压力，便利出行，节约出行时间，促进交通发展。第(3)题，菲律宾地处热带沿海地区，台风、地震、湿热天气等影响大。[强素养—争夺分水岭]24．(2024·四川广元一模)阅读图文资料，完成下列要求。(14分)港珠澳大桥是我国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，全长55千米，是世界最长的跨海大桥。大桥主体工程采纳桥隧结合方案，穿越伶仃西航道和铜鼓航道段约6.7千米采纳隧道方案，其余路段约22.9千米采纳桥梁方案。大桥设计能抗击8级地震、16级台风，可防30万吨撞击，运用寿命长达120年。受珠江阻隔，珠江西岸与香港之间的陆路需绕行虎门大桥，水路交通受天气影响较大且运行时间较长。大桥建成后，驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟。下图为港珠澳大桥示意图。(1)指出大桥建设中可能遇到的自然障碍。(4分)(2)说明伶仃西航道和铜鼓航道段建海底隧道而不是干脆建长桥的缘由。(6分)(3)分析大桥建成后对港珠澳地区交通产生的影响。(4分)答案(1)超长的跨海距离；珠江口有大量的淤泥，海床结构困难；南海多发台风；海水腐蚀常规的钢筋混凝土桥结构。(2)假如建立桥梁，将导致大吨位轮船不能通航，降低珠江口主航道的通航实力；假如建立桥梁，必定是跨径很大，净高很高、桥塔屹立的悬索桥梁，该处邻近香港国际机场，航空领域的建筑物高度限定使得该区域无法实现大跨径、高塔结构物(或该处邻近机场，建立桥梁将影响飞机航行)。因此该处只能修建海底隧道。(3)缩短香港与珠海、澳门之间的交通时间；降低交通成本；出行受天气影响较小；增加三地交通通达度；分流海运，促使海运变更经营方向；完善交通运输体系。解析第(1)题，大桥建设中可能遇到的自然障碍应从地质、气象、水文、距离等方面考虑。第(2)题，当地水运和航空运输发达，故主要从建长桥对海船航行和飞机起降的影响等方面分析。第(3)题，结合材料可知，主要从缩短距离和时间、降低交通成本、增加交通通达度、完善交通运输体系等方面分析。25．(2024·湖北联考)阅读图文资料，回答下列问题。(14分)隋唐以后，我国经济重心和人口重心逐步转移到南方，在长达1000多年的历史长河中，江浙地区的经济发展翘楚中华。以稻米、桑蚕生产为代表的农业，以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。如图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。(1)“水巷小桥多，人家尽枕河。”(参见图中照片)简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理缘由。(4分)(2)“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。”简析隋唐以后扬州成为我国古代闻名商都的区位条件。(6分)(3)19世纪中期以后江浙古城纷纷衰落。简析本区域影响城市发展的区位条件发生了哪些变更？(4分)答案(1)该区域地势低平，水网密布，陆上交通不便；傍水而居，水运便利，用水便利。(2)扬州位于长江和京杭大运输河这两条重要的古代交通线交汇点旁边，交通便利，服务范围广；地处当时的全国经济重心和人口重心，经济发达、人口众多，有稳定的商品来源和销售区。(3)交通运输条件的变更(铁路和近代海运的兴起)；工业技术革命的兴起(大机器生产代替手工业)；茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传；新产地的竞争，导致经济优势衰退。解析第(1)题，沪宁杭地区位于我国东部沿海地区，地势低平，河网密布，人们大多傍水而居，以内河运输为主。第(2)题，扬州成为我国古代闻名商都，说明扬州商业发达，影响商业的区位条件主要是交通和市场。扬州位于长江和京杭运输河交汇处，水运便利，联系范围广；扬州所在地经济发达，人口稠密，市场广袤。第(3)题，古城衰落与区位条件的变更有关。19世纪中期以后，铁路、海运等交通运输方式兴起，与河运相比，铁路具有运量大、速度快的优势，海运具有运量大、成本低的优势，该地的古城因河而兴，河运优势丢失，导致古城衰落；古城的形成与茶叶、丝绸、陶瓷等产业有关，随着工业革命的进行，生产技术的进步，该地茶叶、丝绸、陶器生产技术传入其他地区，这类产品的生产地增多，古城的传统产业发展受阻，不利于古城的发