重庆轨道交通某隧道工程施工组织设计(2010年投标)

施工组织设计1项目管理组织机构设置2项目管理职责2.1项目经理部的主要职责(1)本工程将作为我单位的重点工程，施工中将切实加强质量控(3)实施性施工组织方案由项目部负责编制与优化，报公司审批项目经理项目副经理总工程师专家组施工技术部安全质检部机电物资部合同经营部财务部综合办公室隧道施工一队隧道施工二队隧道施工三队桥梁施工一队桥梁施工一队桥梁施工二队桥梁施工四队路基施工队综合施工队说目经理主负责施工技施工总施2.2项目经理职责2.4生产副经理职责2.6施工技术部2.7安全质检部负责IS09001标准和IS014001标准在本项目的有效运行，做好协助总工程师组织QC攻关活动，负责QC成果发表。2.8合同经营部2.9财务部2.10机电物资部控制项目成本，制定定(限)额发料标准和机械台班内部租赁收3施工队伍组织工区施工队名称人数施工内容一工区桥梁施工一队负责小里程端高架区间桥的施工综合施工队负责本标段排水、防护、临时工程等施工隧道施工一队负责xxx1#隧道施工二工区隧道施工二队负责xxx2#隧道进口端施工隧道施工三队负责xxx2#隧道出口端施工路基施工队负责本标段路基土石方施工三工区桥梁施工二队负责大里程端高架区间桥YCK52+57.86~YCK53+000段施工桥梁施工三队负责大里程端高架区间桥YCK53+000~YCK54+1.931段的施工桥梁施工四队负责出入段线桥的施工合计1.1编制依据1.2编制原则制地面沉陷，确保建(构)筑物及地下管线等不受损坏，维持正常使1.2.1遵守招标文件要求的原则1.2.2确保工期的原则1.2.3确保工程质量创优的原则(1)确立工程质量目标，制定创优规划，严格按照IS09001:2000标准制定的质量体系运作，以工作质量确保每道工序和各分项(2)坚决贯彻“百年大计、质量第一”的质量方针，建立健全质量保证体系，确保“工程一次验收合格率达到100%,顾客满意率1.2.4安全第一、预防为主的原则(1)确立安全工作目标、完善规章制度、严格按照IS018001:(2)建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施以(3)实现“消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重1.2.5科学管理的原则1.2.6文明施工的原则坚持自始至终对施工现场的全过程监控，以科学的方法实行动1.2.7环境保护的原则严格按照IS014001:1996标准制定的环境体系运作，根据国家1.2.8遵照执行设计标准和施工规范的原则严格执行国家及重庆市有关部门颁发的现行的有关工程施工的2.1工程简介是“六线一环”的主骨架，全长60.55km。其中二期工程总长约为41.838km,重庆市轨道交通六号线二期4532m,包括216m长的xxx1#隧道和4316m长的xxx2#隧道。六号线二期北段跨212国道-龙凤溪站之间的高架桥，桥梁总长度约3km,分为跨212国道段、xxx出洞口-龙凤溪站主线、龙凤溪2.2气象与水文沛、温润多阴、雨热同季，常年降雨量1000～1400mm,春夏之交夜谷区，年平均气温为18.0～18.8℃。多年平均气温18.3℃。极端最高气温43.0℃(2006.8.15),极端最低气温-1.8℃(1955.1.11)。最冷月(一月)平均气温7.7℃,最冷月(一月)平均最低气温5.7℃,最大平均日温差11.9℃(1953.7)。最大年降水量1544.8mm,最小年降水量740.1mm,多年平均降水量为1082.6mm,年最大降雨量1544.8mm,年最小降雨量740.1mm,降雨多集中在5～9月，约占全年降雨量的70%,且强度较大，暴雨时有发生；日最大降雨量266.5mm(2007.7.17),日降雨量大于25mm以上的大暴雨日数占全年降雨日数的62%左右，小时最大降雨量可达多年平均相对湿度79%左右，绝对湿度17.7hPa左右，最热月份相对湿度70%左右，最冷月份相对湿度81%左右。支沟。通过调查区内龙凤溪勘察期间水位184.76m,龙凤溪及其支沟常年洪水位约为195.7m,最高洪水位(1981年)约为204m。因区内嘉划局重规总[1996]30号”北碲断面水位特征，龙凤溪五年一遇洪2.3地形、地貌2.4地层岩性拟建隧道在观音峡背斜轴部所穿过的最老地层为二叠系上统长2.4.2高架桥处地层岩性区内出露的地层由上而下依次为第四系全新统人工填土层(1)人工填土层(Q₄”)等组成。骨架颗粒径以50～500mm为主，含量20～40%不等。200～400mm为主，含量20～40%不等，其母岩成分为砂岩、石灰岩，粘土主要呈可塑状，分布在龙凤溪右岸，厚约1m。滑，无摇震反应。厚约3m,分布在龙凤溪右岸。侏罗系中统上沙溪庙组(J₂s)矿物成份为粘土矿物。表层强风化带一般厚度0.50～1.50m,强风化要呈较完整。主要属软岩、局部为极软岩。分布于CYK52+305~要矿物成份有：石英、长石。强风化层厚度0.50～1.50m,强风化岩矿物成份为粘土矿物。表层强风化带一般厚度1.0～2.0m,强风化岩要矿物成份有：石英、长石。强风化层厚度1.0～2.0m,强风化岩心J1:倾向90°~120°,倾角20°~70°,张性，裂隙面一般平J2:倾向10°~40°,倾角60°~70°,压扭性，裂隙面较直，宽2～4mm,局部充填物粘土，延伸2～5m,裂隙间距1～2m不等，结拟建工程场地地震抗震设防烈度为6度，地震动峰值加速度质粘土渗透系数k=0.01m/d。被厚约5m的冲积含10～30%块碎石、角砾的砂土和粉质粘土覆盖，下伏基岩主要为砂质泥岩。含10～30%块碎石、角砾的砂土和粉质粘2.7地下洞室xXx隧道存在的地下洞室主要为煤层采空区，在xxx隧道两侧矿、三溪口煤矿)、西翼2个(郑家院子沟煤矿、白沙井煤矿),东翼煤主，预计采空区顶板岩层厚度<5m,对隧道建设影响大，其余煤矿采2.7不良地质条件2.8工程地质条件评价及注意事项为顺向斜坡地形。隧道走向于地形等高线交角56°,地形坡角25°~分布，一般土体厚度2.0～4.0m,下伏基岩为侏罗系下中统自流井组(2)YCK47+395YC二岩隧道围岩为IV级砂质泥岩、毛洞跨达10m,一致，为顺向斜坡地形。地形坡角15°~20°,地面间，地表残积层土厚度1.0～3.0m,下伏基岩为侏罗100°∠50°;基岩强风化层厚约3m,地下水贫乏；未发现滑坡，斜差，岩层产状100～105°∠50～53°;基岩强风化层厚约3m;地下水粉砂岩、砂岩占21%,岩层节理裂隙不发育，层理发育，层间结合较差，岩层产状100～105°∠50～53°;基岩强风化层厚约3m;地下水层间结合较差，岩层产状95～105°∠55°~65°,靠近背斜轴部方610～700m,相对高差小，地势平坦，土层厚约0～5m;下伏基岩为三相对高差100m,坡角30～35°,土层厚约1～3m。下伏基岩为三叠系中统雷口坡组、三叠系下统嘉陵江组地层，地层产状280°~295°∠55°~80°、局部直立，节理裂隙不发育～较发育，层理发育，层间40～50°,地面高程380～550m间，沟壑纵横，切割深度达150m,基发育，层间结合较差，岩层产状295～305°∠70°~75°,靠近背斜(11)YCK51+365YCK5差，岩层产状290°∠60°;基岩强风化层厚3.1.1线路较长，跨越障碍物较多本标段线路全长7080.531米，先后跨越渝合高速公路、212国3.1.2环保、文明施工要求高3.1.4主体结构设计使用年限长3.2工程重点、难点①xxx2#隧道长4316米，工期较为紧张，是本标段控制工期工②大里程端高架区间桥长1944.071米，其中有两处45+70+453.2.2工程难点4施工平面场地布置及说明4.1施工场地布置原则4.2临时设施安排4.2.1工地试验室4.2.2搅拌站4.2.3洗车槽4.2.5值班室4.2.6办公设施4.2.7生活临时设施在施工现场附近搭设彩钢板房，设置部分生活区(工区用房),并4.2.8临时道路与便桥拟修建便道5500米，便道路基宽度为4.5米，采用泥结碎石路面，泥结碎石厚10cm,基层为20cm厚片碎石。龙凤溪处需搭设一座施工便桥，便桥长100米，桥宽4.2米，采用贝雷梁架设。4.2.9场地内照明4.3施工用电、用水、用风说明4.3.1施工用电现场架设高压变电所，配置6台630KVA变压器；施工现场供电线路外停电对工程施工造成影响，预备5台350KW低噪音发电机，在意外4.3.2施工用水4.3.3施工用风在施工场地内修建空压机房，每个隧道洞口各配备3台25m³低噪无缝钢管引到作业面，主管设总风阀，每隔50m设分闸阀和出风口。4.4施工期间的临时通讯设施项目部安装2部程控电话，每个项目分部安设1部程控电话，项4.5防火4.6医疗卫生①施工期间，负责为施工人员(包括监理人员)提供必要的医疗4.7施工期间的防洪设施侧卸式装载机装碴，无轨运输作业，电气设备与作业机械使用防爆型。自制防水卷材安装台车敷设土工布和防5.2.1开挖方法顺序为：①开挖上半断面，施作上半断面初期支护；②开挖下半断面，施作下半断面初期支护；③敷设仰拱防水层，施作仰拱二次衬围岩的稳定，循环进尺设计为2m,台阶法月进尺120m,作业循环时间共计12h。挖。其施工顺序为：①开挖上断面左导洞，初喷混凝土4cm,施作⑤拆除中间临时支护(拆除长度与二次衬砌施工步长一致),敷设防时支护后应及时浇筑二衬。③各导洞掌子面沿纵向应错开一定距倍以上衬砌循环作业长度。⑤仰拱施作应各段一次成型，不得分步5.3.2钻爆用湿式钻孔，炮眼深度不小于0.6米，炮眼剩余部分用炮泥封堵，爆光面爆破施工工艺流程图测量放线钻孔质量验收连接起爆网络光面效果与质量装药计算爆破材料准备设置警戒清理钻孔爆破效果检查5.3.3超前支护大管棚管径为φ108mm,壁厚5mm,间距300mm,拟采用“导向.2施工方法轨迹方向等),及时与司钻人员联系沟通，确保钻孔施工准确无误，①导向孔成孔后，按照设计顺序准确安装夯管锤基座与钢管导④夯击施工中严格控制孔位轴线，若有不利偏向要及时进行纠(3)管内注浆(4)夯进角度(5)沉降控制(6)注意事项超前小导管①画出小导管位置→②钻眼→③插入小导管→④连接注.2施工方法采用风钻钻孔，钻孔直径为48mm,深度比导管插入长度约深2~(1)注浆施工准备(2)浆管加工孔沿管壁间隔100～200mm呈梅花形布设，孔位互成90°,孔径6~注浆钢管应沿隧道开挖轮廓线布置，外插角一般取7°~10°,度一般不宜小于1m。注浆小导管环向间距应按设计要求或通过试验要目的是选定注浆压力p、注浆半径r及注浆量。在选定注浆半径r后，可按两圆相交形成厚度等于30cm确定孔距。小导管加工见图将前端加工成尖锥状，尾部焊φ6加肋筋。除尾部10cm外，管壁四周钻φ8的压浆孔，以便向围岩内压注浆液。(3)配浆超前小导管管棚注浆按设计采用1:1水泥浆，其配制方法如下：普通水泥浆水灰比：1:1～1.5:1在施工中可依据现场情况适膨润土掺入量(占水泥重量):5%;水泥浆与水玻璃浆双液比：1:1～1:0.6(施工中可以调节)。(4)注浆②关闭孔口阀门，开启注浆泵，进行管路压水试验，如有泄漏③将注浆泵吸管放入浆液中(吸头有D80滤网包紧),进行正式流量逐渐减少，当压力升至注浆终压时，继续压注5min,即可结束⑤移至下一个孔口重新开始注浆，注浆时间隔进行，以保证浆.4主要技术措施(1)按设计图要求，在掌子面上准确画出本循环需设的小导管(2)钻孔：采用风动凿岩机钻孔，成孔直径Φ48mm。(3)钢管插入及孔口密封处理：钢管由专用顶头顶进，顶进钻孔长度太90%管长。管壁上钻小孔，以便浆液向地层内压浆。钢管末(4)注浆按设计的单液1:1水泥浆实施，施工中通过实验及单(5)注浆：为加固隧道周边地层、增大管棚刚度、充填钢管周(6)注浆时做好记录，根据压力状况和跑浆情况确定终孔时间。5.3.4工字钢架施工中对地质条件较差地段设置型钢拱架以加强衬砌，其工艺钢拱架用冷弯机将工字钢弯制成型，并严格按设计弧度检查复5.3.5格栅钢架5.3.6初期支护砂浆锚杆(1)锚杆钻孔清孔孔，孔位偏差不大于15cm。钢架加工清除底脚浮钢架组拼安装钢架和锚杆焊接加设骑马垫打锁脚锚杆安装纵向连接监理工程师检查(2)砂浆锚杆施作(3)锚杆施工质量标准力不得低于设计规定，并不得低于50KN;每300根锚杆抽样一组进钢筋网与锚杆、钢支撑焊牢，钢筋网与围岩间距3～4厘米，喷砼后钢筋网计拌运量合输湿喷机风压控制液体速凝剂5.4隧道附属工程施工(1)洞内施工用电：主要有照明用电和动力用电，实行照明电和(2)供高压风：为了减少对洞内作业的干扰，施工采用高压风，集中送风管采用Φ150无缝钢管，主管路每隔100m设一分装闸。拱顶下沉及周边收敛量测拱顶下沉及周边收敛测点设在同一断面上，进行相同的量测频拱顶下沉及周边收敛量测断面及量测频率见下表1、表2,岩层拱顶下沉及周边收敛量测断面间距表表1围岩级别量测断面间距(m)IV拱顶下沉及周边收敛量测频率表表2变形速度(mm/d)量测断面开挖面距离(m)量测频率1～2次/天1次/天1次/2天0.2～0.51次/2天1次/周附注：B表示隧道开挖宽度地表下沉量测及周边收敛测量的测点在同一断面内，地表下沉量测在开挖面前方 (h+9)m处开始(h为隧道埋深),直到开挖面后方40～65m,下沉基本停止时为止。其量测频率1～2次/日。锚杆拔力量测地表水位监测瓦斯浓度监测地下水腐蚀性监测5.5.2监控量测工具及测点设置要求收敛采用收敛仪进行量测，其测点的安设保证在开挖后12小时(最迟不超过24小时)内和下一循环开挖前测到初次读数，并安设在距开挖面2m范围内。⑤地下水腐蚀性监测采用水质测试盒，重点监测煤系地层和石天不少于2次。5.5.3监控量测资料整理及信息反馈否超过Ⅲ级标准否超过Ⅱ级标准继续施工安全综合判断采取特殊措施不安监测次数；I级管理阶段则加强监测，通常监测频率为1-2次/天或5.5.4超前地质预报③然后用瞬变电磁仪法每隔30～50m探测一次。通过，两者间岩层厚度约29.4～29.8m,二岩隧道围岩为IV级砂质泥岩、毛洞跨达10m,拟建隧道与二岩隧道间岩层厚度约为3倍洞跨，隧5.6.2岩溶发育段5.6.3断层破碎带5.6.4煤系地层xxx隧道要穿越观音峡背斜两翼须家河组(T3xj)地层，其中的5.6.5煤矿采空区正连煤层采空区，采空区平巷标高302m,隧道设计标高312.194~312.214m,隧道上跨采空区。根据地勘资料，在平巷中以采上山煤为主，预计采空区顶板岩层厚度<5m,对隧道建设影响大。该段施工前应对郭家沟煤矿进行细致的调查，核实采空区顶板标高，有针对性的进行预处理后再进行隧道开挖。5.6.6石膏岩段在雷口坡组与嘉陵江组有石膏岩分布，由于石膏岩段含石膏、盐溶角砾岩易溶蚀，具有膨胀性和腐蚀性，施工中应采取重点防护，做好隔水防潮处理，增加预留变形量，加强衬砌及进行防腐处理。5.7通风竖井xxx2#隧道设两座通风竖井，其中，1#通风竖井中心里程为YCK48+495,2#通风竖井中心里程YCK51+050。1#通风竖井深约180m,2#通风竖井深约280m,内径均为6.0m。竖井开挖采用中心扩孔法开挖，先期实施导洞钻孔，后期实施扩5.7.1石方井挖然后再自上而下全断面分层扩挖的施工方法，采用YT—25型手风钻造孔，毫秒非电雷管光面爆破，顶部的少量洞挖料直接从上部出渣，绝大部分弃渣料溜至隧道内，通过隧道出渣。开挖后及时进行喷锚支5.7.2砼浇筑5.7.3锚杆支护为YCK46+921.4YCK47+303.6,大里程端高架桥长1944.071米，桩号为YCK52+57.86~YCK54+1.931,出入段线桥长449.14米，桩号为基础施工均采用钻孔桩及明挖施工，基础及墩柱钢筋骨架可就地绑对xxx隧道小桩号高架区间段(跨高速及212国道段)采用移动模架施工；对xxx隧道大桩号高架区间段(xxx出洞口-龙凤溪站)6.1钻孔灌注桩本标段共有钻孔灌注桩Φ12005325.52米、Φ13001198.24Φ15003328.45米、Φ1600665.68米、Φ18001331.38米、Φ20001464.51米。6.1.1施工工序施工准备→搭设钻孔平台→测量定位→下护筒→钻机就位→6.1.2施工准备6.1.3搭设钻孔平台6.1.4护筒埋设先在桩位处挖出比护筒外径大0.5～1.0m的圆坑，将底部整平水位2米。6.1.5泥浆制备a.根据地质情况，选用塑性指数大于25,小于0.005mm的颗粒含量大于50%的粘土制浆，对于地质不好的较深桩用膨润土造浆，b.施工时，设置制浆池、储浆池和沉淀池并用循环槽6.1.6钻孔6.1.7检孔6.1.8清孔6.1.9钻碴废浆的处理6.1.10制作、安装钢筋骨架灌注下去的砼埋置导管深度的要求(不小于1米)。6.2承台施工模板构造的设计模板翻升6.3.2翻模施工工序6.3.3翻模施工关键控制技术模板起吊翻升模板的校立节段接缝的处理测量控制6.445+70+45m连续刚构50多米，地形较陡，为了减少对河道行洪影响，设计采用45+70+45在本段左右线分离段跨越规划规划路口，也采用45+70+45米连6.4.1墩顶块施工完成，先浇筑完成0#块，张拉后，再次浇筑1#块。混凝土通过塔吊墩顶块浇筑完成后，养护至80%设计强度，进行预应力张拉及压较大，且0#块是悬臂浇筑施工的基础，极易出现质量问题，施工中6.4.2T构梁段的悬臂施工墩顶块施工完成后，拼装菱形挂篮。按设计要求，从2#块开始用国内先进的线型控制软件控制，能确保合拢精度小于2cm。(1)菱形桁架，又称主构架，是挂篮的主要受力结构。(2)悬吊系统，其作用是将底模平台自重及上面的荷载传递到(3)锚固系统，平衡灌注混凝土时产生的倾覆力矩，确保挂篮(4)底模平台，支撑箱梁底模并为立模、钢筋绑扎、混凝土灌(5)内外模板：外模采用整体钢模板，可随梁高变化而自由下(6)走行系统：由轨道、反扣轮和前支座组成。轨道利用腹板压重与悬灌节段混凝土的重量相当。预压的目的：①检测挂篮的安全可靠性；②检测挂篮的弹性变形，为悬臂梁浇筑施工时的线形变长量，若发现超出+6%或其它异常现象，应暂停张拉，查明原因并改张拉后24小时内压浆。压浆前，先冲冼干净管道。压浆时，竖两侧共放4个10T的倒链，人工牵引挂篮前移。6.4.3合龙段施工(1)边跨合龙段施工顺序50%,之后开始立模等工作。选择一天中的最低且稳定的时间进行边e.混凝土龄期达到7天且强度达到设计的90%以上时张拉顶板预(2)中跨合龙段施工b.先在中跨的两悬臂端分别安装平衡重.。合龙束，每束张拉力为控制张拉力的50%,之后开始立模等工作。选d.混凝土龄期达到7天且强度达到设计的90%以上时张拉顶板预6.5连续箱梁移动模架法施工移动模架的选型大桥共投入三套移动模架，一套40米跨移动模架施工小里程高.1上行式、下行式选择移动模架又称滑动模板支架系统(MovableScaffolding栓连接。主梁前端设有鼻梁，节间也用高强螺栓连接，起到支架向(2)横梁(3)牛腿C型梁为一根钢箱梁，下面设有垫梁、枕梁和两台5000KN液压(6)吊点横梁(7)前支撑横梁(8)液压、电气系统MSS移动模架系统配有七套液压系统：四套推进(滑移)小车液压系统，后横梁液压系统、C型梁、前横梁液压系统各移动模架的加工制作.1一般技术要求及验收标准(1)材料主材材质为Q345B及Q235B,所有钢材均购买国内大型钢厂的产(2)监造威检测机构到加工厂家进行无损(超声波、磁粉)探伤检测，对不符合要求的加工件坚决返工或报废。所有构件都必须在厂内预组装(或先整体加工而后解体成零件),经监造人员查看无误后方可出厂。全(3)连接面处理.2制作工艺增加的长度不应小于该焊缝长度的10%,且不应小于200mm;当仍有除锈(主梁、鼻梁底板滑板及牛腿上横梁顶面除外),全部构件喷涂6.5.3移动模架的拼装和整体提升移动模架的拼装.1拼装方案基于模架安装高度高，跨度大，重量大，部件多，结构复杂(见下表),主件组装要求高，且时间紧，施工干扰多等具体情况，分为四步组(安)装和两次提升的拼装方案。序号项目名称单位数量重量1主梁吨2根2鼻梁吨2根3牛腿吨2对4推进平车吨4台5横梁吨15组6外模吨1套7内模吨1套8前支撑横梁吨1根59后吊点C梁及悬挂行走装置吨1套后吊点横梁吨1套人行道、护栏吨1套7机加工件吨1套螺栓及拉杆吨1套8推进平车液压电气系统套46后、中吊点液压系统套1260T.m回转吊机台1③整机试压，检测及调整预拱度(后详述),然后模架后退至提.2拼装方法及注意事项榀，每榀5节，最重节28T,均为箱形结构，按照合模状态位置，采横梁设置在两根主梁之间，共15榀，每榀2节。用两台吊机分安装好后，再装底模纵肋(H钢)、各连接撑杆及砼配重块。③外模板安装④牛腿和推进平车安装(2)拼装注意事项扳手对抽检螺栓进行紧固力检测。检测值不小于规定值的10%,不大于规定值的5%为合格。对于主梁节点及纵横梁连接处，每栓群5%抽检，但不得少于两套。不合格者不得超过抽检总数的20%,否则应继续抽检，直至达到累计总数80%的合格率为止。对于欠拧者补拧，超②拼装时的预拱度和线形调整.3拼装人员组织及机具、设备配套(1)人员组织移动模架拼装由专业队伍承担，其人数要根据移动模架规模确定，40米移动模架拼装队的人数及组成见下表。序号类别与工种备注1队长12技术员13班组长24测量员25电焊工46机械、液压、钳工37电工18起重工49普通工人6安全员1合计：25厂家技术指导1(2)主要拼装设备序号设备名称规格型号单位数量备注1吊机55/25吨台各12磁力钻台13对讲机台64电焊机台45气割设备套26横移镐台4河北承德普宁7扭矩/电动扳手台各2配套的联结套筒8手动千斤顶个各49手拉葫芦个各4移动模架的整体提升.1提升方案升吊绳，分左右两幅(榀)主梁设置4个吊点，每个吊点布设3个将其(重约533吨)提升约7m液压泵站型号为TX-40-P,额定流量为40L/min,额定压力为之后，通过预埋精轧螺纹(每一墩顶2×4根)及上锚梁(每一墩顶4片)在上吊点横梁中部预施200吨的压力。.3提升过程及监控(1)提升设备安装及调试装、提升油管和计算机控制设备安装、提升地锚安装、预紧钢绞线。差小于5mm,施工定位时可利用全站仪测量上吊点孔位置，然后进行定好以后用“7”形纲板卡固定。钢绞线穿束完成后用1吨手动葫芦液压泵站调试：泵站电源送上(注意不要启动泵站),将泵站控制面板手动/自动开关至于手动状态，分别拨动动作开关观察显示灯调到4Mpa,给下锚紧动作，检查下锚是否紧，若下锚为紧，给上锚架)进行全面检查，成立“提升工程现场指挥组”,制定并落实好各试提升加载按下列比例分级加载：20%、40%、60%、70%、80%、③试提升总结(4)正式提升(5)降落及卸荷.4提升注意事项6.5.4移动模架的预压和检验移动模架的预压.1预压试验目的形、弹性变形、非弹性变形、主梁挠跨比、侧弯)、稳定性(主梁移.2预压试验①按移动模架施工阶段1定位及计算和布置相对应砼箱梁各部②移动模架施工阶段1钢筋砼自重为16060KN,外加施工荷载，(2)预压荷载设置①MSS45移动模架地面拼装完成、第一次提升就位后(移动模架横坡为2%,纵坡为平坡),做预压试验。②试验采用砂袋堆载配合水压的方法逐级加载，直至加至与混凝土等载(超载5%)。堆载时根据箱梁腹板与顶底板处荷载不同，尽量保证移动模架系统的受力与实际浇注混凝土时一致。③持荷达到72小时(变形已稳定)。④预压前及过程中观测主梁及模板的挠度变形值，及各构件、零部件的变形量，并做好观测记录，至加至与混凝土等载(超载5%)后，观测最终挠度变形值。移动模架的检验.1预压检验加载过程中、加载后，对移动模架所有构件和项目进行全面检验和观(1)预压前后分次对移动模架完成质检和质评，包括主梁、鼻梁、模板体系、走行体系、支撑体系。(2)主梁连接处变形，采用画油漆法用钢卷尺进行量测。(3)模板体系(接缝及支撑体系的变化、卸载后开合状况、模板变形情况)、机体结构(构件外形变化，节点、焊缝情况，构件连接状况)用目测观察法结合钢尺进行观测。.2运行检验运行检验是在移动模架运行作业、处于动态下，所进行的质量安全检验，至关重要。主要包括：(1)第一次提升后的模架横移、纵移、6.5.5移动模架的运行牛腿自行.1原理横、竖)可使牛腿横向开合、纵向移动。无安放空间，必须在主梁前移2.8米左右后方可安装，初次牛腿自行必须在模架完成打开、前移2.8米、合模后进行。实际上我们首跨采.2操作要点(1)模架脱模与悬吊(2)牛腿悬吊(3)牛腿横移(4)牛腿前行(5)牛腿合龙对接前方墩顶或中间桥墩处两侧模板横梁上分别悬挂10吨导链，调整两(6)安放销梁.3注意事项(1)提前设置好操作人员安全绳，安全绳纵向固定在主梁和鼻梁(2)牛腿首次自行要清理滑道杂物、焊渣，检查联结板处的高强接处错台情况，保证牛腿自行时推进流畅。(3)牛腿每自行5孔对受拉焊缝(吊点部位，挂轮)进行表观检查；每15跨对其进行无损检测。小车与牛腿横梁之间的受拉高强螺栓每5跨进行更换。模架的落模与开模待前后两对牛腿全部就位后，主千斤顶带动主梁继续下落至小车滑板上，拆除中吊点吊杆，拆除前横梁上的横向连接销、横梁的连接销及连接螺栓，并通过C型梁上的横移液压系统和小车横移液压系统横移，带动主梁及模板横向打开。模架前行(1)模架前行以中支点平车上的纵移液压系统顶推主梁为主，C梁纵移油缸同步顶推梁上滑道跟随前移，带动模架系统向前纵移。C梁上的回转吊机应将其吊杆放置在横桥向位置并锁死。(2)调试对讲机信号，保证所有纵移千斤顶同步运行，指派专人观察：模架横梁与墩身、C梁与砼梁腹板、C梁与砼翼缘板钢筋之间模架的合模及对位调整6.5.6连续梁施工移动模架连续梁施工工艺特点连续梁的预拱度和线形控制.1影响预拱度的主要因素虑此值):△吊杆；移动模架现浇连续箱梁工况(浇筑段长度)不同，其变形值亦不同。.3预拱度的确定预拱度值。具体算法：△预拱度=△主梁+△牛腿+△设计(注：非第一浇筑段时应计入△吊杆)(2)其它跨段(工况)预拱度确定在首跨箱梁施工时，应实测(布点同预压试验)移动模架变形值：在模架空载时(钢筋绑扎前)和满载后(箱梁砼浇筑完成后)各测一次，即可求后，根据分析结果结合移动模架主梁理论变形值(工况2)调整第二跨(工况2)预拱值(此工况应考虑△吊杆)。对于设计提供的理论变形值，亦应在箱梁施工时实测(箱梁混凝土浇筑第二跨(工况2)预拱值。此后各跨段(工况)依此方法调整即可。.4预拱度调整根据预压试验结果对预拱度进行精确调整(见表6.2.1)。板)标高：H模板=H设计(该处设计标高)+△预拱度。.5预拱度复核.6线形的竖曲度控制针对连续箱梁在施工过程中移动模架不断发生变化(变形)及梁顶面混②按预拱度设置准确测定模板(底板及翼板)标高并在相应点位做好标连续梁施工组织和设备配套.1连续梁施工组织6.6桥面系施工6.6.1桥面混凝土保护层6.6.2泄水管的安装6.6.3伸缩缝安装7路基工程大于70%;石方装车用挖掘机或装载机，运输用载重自卸汽车。7.3片石混凝土挡墙7.3.2浇筑基础(3)基坑回填(最低一排泄水孔以下部位)采用石灰土，分层压7.3.3浇筑墙身至15米；缝宽为2cm,沉降缝内用沥青麻絮沿内、顶三边填塞，深7.3.4墙背回填性材料，回填逐层进行，逐层夯实。当墙背地面横坡陡于1:5时，8钢筋工程(3)钢筋堆放场地布置在现场空地处，下部用方木垫高上部用8.1.2钢筋加工(1)钢筋加工前，由专业工程师编制钢筋制作方案和钢筋配料(2)按照设计图纸，编制钢筋下料单，钢筋加工的形状、尺寸(3)所有钢筋制品由合格的专业人员制作，并对加工的产品、(5)钢筋弯曲成型采用钢筋弯曲机，钢筋的弯制和末端弯钩均(6)钢筋切断和弯曲时要注意长度的准确，钢筋加工的允许偏8.2钢筋连接(1)为保证钢筋接头的连接质量，并基于保护防水层的考虑，钢筋加工允许偏差表表8.1序号允许偏差检验频率检验方法范围点数1冷拉率不大于设计规定每根(每一类型抽查10%且不少于5根)1用尺量2受力钢筋成型长13弯起弯起点位2弯起点高14箍筋尺寸2(2)钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头使用的钢板和型钢必须符合设计要求。钢筋加工时连接钢筋以闪光电弧焊为按照招标文件的要求，本工程混凝土除喷射混凝土在现场拌制钢筋电弧焊焊接机械性能与允许偏差表表8.2序号允许偏差检验频率检验方法范围点数1抗拉强度符合材料性能指标每个接头(每批抽查3件)金属拉力实验执行》2受帮条沿中心线的纵向偏移1用焊接工具和尺量3接头处钢筋轴线的弯折每件(每批抽10%且不少于1014接头处钢筋轴线的偏移0.1d且中315焊缝厚度/宽度0.05d/0.1d26焊缝长度/咬肉深度-0.05d/0.1d27焊接表面上气孔及夹渣数量度上直径不大于2个2不大于3土配合比必须经试验确定，抗渗等级应比设计要求提高0.2Mpa,水灰比不大于0.45,砂率控制在35%—40%之间，混凝土水泥用量不小于280kg/m³。本工程采用泵送混凝土，入泵坍落度控制在12～18cm,出厂坍落度与入模坍落度差值应小于3cm。9.1.1水泥9.1.2砂选用级配合格、质地坚硬、颗粒洁净的天然砂，粒径为0.16—5.0mm,级配为中砂，砂中含泥量应不大于3%,砂中的泥块含量应不大于1%,砂的坚固性重量损失率应小于8.0%,砂中云母、有机物、9.1.3碎石碎石粒径不超过40mm,碎石中针片状颗粒含量不大于15%,所含泥土不得成块状或包裹碎石表面，含泥量不大于1%,泥块含量不大于0.5%,吸水率不大于1.5%,坚固性重量损失率不大于8%,强度和9.1.4水9.1.5外加剂采用具有收缩补偿及缓凝作用的外加剂，可以分散水化热的峰9.1.6掺合料9.2搅拌与运输(1)按进度需要编制泵送混凝土供应计划，施工过程中加强与(2)混凝土泵车的停放位置须综合考虑：场地平整、坚实，重(3)根据工程和场地特点，编制混凝土浇筑施工方案，绘制配(4)综合考虑每一流水段平面尺寸、施工工艺、配管情况和布(5)泵送要连续进行，如输送泵发生故障，立即改用备用输送泵运输，保证浇筑不停止。输送泵间歇超过45分钟要立刻拆管，用9.3灌注与养生9.3.1混凝土灌注(1)混凝土灌注前的准备工作(2)混凝土的灌注高度料口倾落入模板的高度，不应超过2m。(3)混凝土灌注的间歇时间歇灌筑时间超过表7.3规定时，其间歇层则应按施工缝处理。灌注混凝土允许间歇时间表(min)表9.1浇注时气温普通硅酸盐水泥矿渣火山灰硅酸盐水泥一(4)混凝土灌注层厚度与振捣分长度的1.25倍。每一振点的振捣延续时间，应将混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止；且移动间距不大于作用半径1.5倍。插(2)指派专人负责养护。(3)混凝土灌注完后，应在12小时内开始养护。(4)每天浇水的次数，以能保持混凝土表面一直处于湿润状态(5)养护天数不少于14天。10工程测量(3)对整个工程场区按施工需要布设精密导线平面控制网(如(4)场区内按施工需要布设高程控制网，采用城市二等水准测以km计)之内。极限误差为中误差的2倍，即纵向贯通误差限差为L/5000(L为贯通距离，以km计),贯通误差分配详见表10.1。地铁工程平面与高程贯通误差分配表10.1地面控制联系测量地下控制测量总贯通中误横向贯通中误差纵向贯通中误差竖向贯通中误差10.2平面控制测量精密导线测量技术精度要求：导线全长3～5km,平均边长为350m,测角中误差≤±2.5”,最弱点的点位中误差≤±15mm,相邻度个数),导线全长相对闭合差≤1/35000;导线点位充分利用城市已导线全长不宜超过350m,平均边长60m,最短边应大于30m,趋近导10.3地下施工控制导线测量地下导线测量按I级导线精度要求施测。测角中误差≤±5”,导线全长闭合差≤1/15000。开挖至隧道全长的1/3和2/3处、贯通前50～100m,分别对地下导线进行复测，确认成果正确或采用新成施工控制导线点边长不应小于60m,导线测量采用全站仪施测，左、右角各测二测回，左、右角平均值之和与360°较差小于6”,10.4施工放样测量量允许误差为±20mm,格栅垂直度允许误差为3°。10.5高程控制测量密水准测量的主要技术要求详见表10.2。精密水准测量观测的主要技术要求表10.2水准仪的型号每公里高差全中误差(mm)4视线长度(m)路线长度(km)前后视较差(m)水准仪的型号前后视累积差(m)标尺类型因瓦视线离地面最低高度观测次数与已知点联测往返各一次基辅分划读数较差(mm)附合或环线往返各一次基辅分划所测高差较差往返较差、附合或环线闭合差地下施工水准测量可采用S3水准仪和5m塔尺进行往返观测，其计)之内。开挖至隧道全长的1/3和2/3处、贯通前50～100m,分别对地下水准按精密水准测量复核，确10.6与临近标段或建筑物接口处的联系测量10.7施工控制测量成果的检查和检测地下高程点的高程互差≤±3mm,≤±5mm;检测地下导线起始边(基线边)方位角的互差≤±10”;检测相邻高程点互差≤±3mm;检测10.8隧道贯通误差测量10.8.1平面贯通测量10.8.2高程贯通测量10.9地下控制网平差和中线调整的检测，直线夹角不符值≤±6”,曲线上折角互差≤±7”,高程亦监理部提出检测申请(申请单与成果表),由施工监理部通知测量监10.10施工测量精度的保障措施(1)施工放样前将施工测量方案设计与意见报告监理审批。内(2)固定专用测量仪器和工具设备，建立专业测量组，专人观(3)建立测量复核制度，按“三级复核制”的原则进行施测。(4)加强对测量所有控制点的保护，防止移动和损坏；一旦发(5)用于本工程的测量仪器和设备，应按照规定的日期、方法(6)用于测量的图纸资料，测量技术人员必须认真核对，必要(7)原始观测值和记事项目，应在现场用钢笔或铅笔记录在规(8)外业前，测量技术人员对内业资料进行检查，所采用的测(9)经常复核洞内有变形地方附近的导线点、水准点，随时掌(10)外业后，应检查外业记录的结果是否齐全、清晰、正确，(11)工区所用的导线点、水准点、轴线点(或中线点)要设置(12)外业前，列出所用的测量仪器和工具，检查是否完好。在(13)测量过程中，必须消除干扰，需停工的要停工，以保证测(14)积极和测量监理工程师进行联系、沟通和配合，满足测量11工程试验11.1.1施工试验特点11.1.2施工试验技术要求(1)全部原材料的取样、送检、检测以及施工过程中需进行试(2)施工试验与施工进度同步进行，试验资料回收及时。11.2试验资源配备根据本工程的实际情况进行试验仪器的配备，具体配备情况见11.2.2人员现场设试验工程师1人，试验技术员若干，以满足现场施工试验11.3工地常规试验项目11.3.1有见证试验工作数的30%,试验总次数在10次以下的不得少于2次，工程的重要部11.3.2原材试验(1)钢筋(2)防水材料(3)水泥和砂、石料11.3.3混凝土部分(1)本工程所用的混凝土除喷射混凝土外，全部为商品混凝土。(2)商品混凝土原材料试验报告单、配合比等均由搅拌站提供。(3)根据划分的流水段，以同一浇筑部位、同一强度等级、同时也按一取样单位计算，每一取样单位留置一组28d强度的标养试(4)抗渗试块留置、同条件试块留置每500m3留一组，其余试(5)喷射混凝土在对原材料送检合格的基础上，才能进行试配11.3.4回填土11.3.5基底验槽11.3.6钢筋连接11.3.7混凝土冬期施工测温(2)混凝土出罐、浇注及入模温度每一工作班不应少于4次。(3)当采用蓄热法养护时，其间每6h测量1次。次，以后每6h测1次。日报表。11.4试验质量保证措施(1)了解工程特点及结构类型，形象进度，建立试验管理保证(2)建立试验管理台帐，制定各项管理制度。(3)经常与工地技术、材料员联系，了解进度情况，按规定及(4)按规定及时对混凝土、砂浆取样，制作试块，每工作台班坍落度测试至少2次。(5)混凝土开始浇注时，试验值班人员要检查商品混凝土的运(6)按规定对钢筋、水泥、砂、石料、防水材料等原材料(8)试验取样真实且具有代表性，资料的填写要清楚整齐，项12施工计划及保证措施计划工期590个日历天，计划2010年8月19日开工，2012年313劳动力计划(1)管理层和作业层分开(2)相对独立，统一组织13.2劳动力计划4-6月，期间项目部管理人员65人，高峰期施工工人1610人，共计13.3劳动力保证措施(3)集团领导负责对参建本工程的主要管理人员进行协调，确(4)我公司承诺，一旦我公司中标，本工程的组织机构及(5)本工程的主要参建人员由参与过地铁建设的人员组成，均(7)充分发挥工会的职能，关心职工的思想动态和生活状(8)节假日期间的劳动力保证措施：14主要机械设备计划14.2主要施工机械设备配置计划14.3机械设备的维护保养(1)所有进场的机械设备都达到Ⅱ类机械设备的(2)所有机械设备的操作司机做到持证上岗，严格按机械操作(4)机械的正常保养由各使用单位严格按保养规定执行，15主要试验、测量及检测仪器设备计划《重庆市建设工程安全生产监督管理办法》(渝建发[2008]177号)、《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场施工标准》(渝建发 遵照执行《重庆市轨道交通(集团)有限公司轨道交通工程安全17.1安全目标求，杜绝职工因工死亡事故和安全等级事故，年负伤率控制在5%以17.3安全组织保证措施百日安全无事故活动检测”职工上岗安全教育重点工程安全五同时特殊工程的安全安全生产群管网岗位责任制过”的分级事故调查处理单位工程总目标：安全生产无事故17.1安全保证体系框图17.3.1安全生产责任制17.3.2安全技术交底制17.3.4安全检查制度17.3.5施工现场安全管理制度17.3.6安全员跟班作业制度17.3.7安全警示制度17.3.8落实事故处理报告制度即事故原因分析不清不放过，事故的责任者和群众没受到教育不放17.4安全技术保证措施17.4.1施工现场②严格按施工组织设计施工，优化具体施工方案。特别对重点17.4.2交通安全病症(如高血压、心血管病等),不得从事高空作业。17.4.4施工机械作业安全措施所有施工设备和机具使用时必须由专职人员负责进行检查和维①驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作，②各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖等要齐全可靠。③机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。④作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏可靠。⑤电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。⑥各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。⑦必须严格定期保养制度，严禁设备超负荷使用、带病运转和⑧机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工现场要有良好的照明设备。⑨冬、雨季车辆行驶时要防冻、防滑。⑩施工机械、车辆较多，要作好统筹安排及平面规划，进、出场道路分离，统一调度指挥。17.4.5用电作业安全措施①现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。②配电箱、开关箱：使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。③架空线：架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以⑤用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工或17.4.6防洪安全措施②施工过程中要加强与地方气象部门的联系，及时获取准确的③临时设施布置时，严禁将设备、物资等随意堆放，特别是临④施工弃土(碴)要严格按设计要求进行，以免影响泄洪。格按照《重庆市轨道交通(集团)有限公司轨道交通工程安全文明施18.1施工现场场地管理(1)施工现场根据业主的要求及重庆市有关管理的规定设置围(3)对施工区内影响工程施工的市政管网和部分重要建筑物要(8)现场建筑材料的堆放，要按照平面图上设定的位置进行堆(9)施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗。18.2组织保证措施(2)建立奖惩制度，对现场文明施工好的工区和个人实施奖励，(3)积极与当地政府、环保等部门协作，共同抓好环保工作。(4)与当地政府和沿线群众广泛开展路地共建活动，尊重当地风(5)根据文明施工要求，做好各类施工记录和原始资料，建立文(6)定期举行文明施工检查评比活动，发现问题及时整改，并做好记录19确保工程进度的技术组织措施(2)建立健全工程队长负责制，强化一线组织领导和指挥。项目19.2劳动管理措施19.3技术保证措施19.4物资设备保障(1)加强材料计划的超前提出，并按施工计划安排，确保按时到(3)严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。理人员(5)加强设备的维修与保管，确保完好率和出勤率(6)根据工程进展，超前考虑购置新设备，并派专人落实，做到19.5资金保证措施(3)积极与业主联系，确保工程进度拨款不滞19.6处理好各种外部关系，争取一个良好的施工环境中可能出现因征地、交通导改、管线(建构筑物)拆迁或保护协调困19.7.1增加资源投入，提高开挖及结构施作进度19.7.2开展多工作面平行作业，加快结构施工进度19.7.3做好成品保护，减少返修率19.7.4优化施工方案，改善施工环境20季节性、汛期、夜间及农忙施工20.1冬季施工措施20.1.1施工准备场准备方案和各分项工程在不同的冬期施工阶段中的施工方法和技组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范，掌20.1.2混凝土拌制和运输的保温措施水的温度不得高于80℃。砼和砂浆搅拌出料后，要尽量减少运输过程，缩短砼从出料到入模的时间，控制砼入模温度在10℃以上。时模板处必须用草帘或蓬布覆盖保温，采用蓄热法养生时不得低于温措施，拆模时混凝土表面温度和自然温度之差不能选定冬季混凝土配合比，掺加防冻剂，经现场试验合格并经监理工程师批准后使用。冬季养生时间不小于28天，同时拆模时间应20.1.3钢筋工程的冬季施工措施室外风力超过4级，焊接时采取挡风措施；焊后未冷却的接头根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境，选择每批钢筋焊接前，必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分20.1.4机械设备的冬季养护措施20.2雨季施工措施20.2.2雨季施工的准备工作技术准备施工场地的布置对施工现场及构件生产基地应根据地形对场地排水系统进行疏物资准备大小型临时设施的检修及停工维护②对停工工程要进行检查并做好维护，在雨季施工期间加以遮20.2.3主要管理措施施工时，要做到24小时监测，及时反映雨季对施工的影响，确保雨20.2.4雨季基坑施工技术保证措施20.2.5雨季钢筋施工技术保证措施20.2.6雨季混凝土施工技术保证措施20.3夏季施工措施20.4夜间及农忙季节施工措施屋建筑和市政基础设施工程施工扬尘控制工作方案》(渝建发(渝建发[2008]169号)等相关法规、通知，相应建立健全各种组织，21.2环境保护措施21.2.1噪声(2)采取措施保证在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工(5)噪声超标时一定采取措施，并按规定缴纳超标准排污费。对21.2.2振动产生振动的主要来源是施工机械等施工活动。采取的控制措施21.2.3城市生态21.2.4水污染21.2.5大气污染21.2.6固体废弃物(1)减少回填土方的堆放时间和堆放量，堆土场周围加护墙护(2)选择对外环境干扰小的出土口，运土车辆严禁多装、超载，22管线迁移与保护22.1管线处理原则22.2管线处理方法22.3管线悬吊保护钢与抱箍螺栓将保护的管线固定牢固，桁架两头采用100×100×径加工成圆弧形，打眼与上悬吊钢丝绳连接，抱箍与保护管之间加成钢(铁)管后，采用抱箍悬吊。水管，即施放抱箍，并悬吊，将钢丝绳紧到该段管线重量的1.1倍，(8)基坑回填土前，悬吊的刚性管线下要22.4受地层变形影响的管线保护22.4.1管线适应变形的能力对管线适应变形的能力重点分析长管(如采用焊接接头的煤气管、上水管等)的适应性与接头管(即管线采用管节构造接头)的适长管：[Rp=Epxd/2[óp]EP:管道的弹性模量D:管道的直径Lp:管节长度DP:管道外径上述两式较为关键的两个值分别为管道的允许应力和管节接缝22.4.2受地层变形影响的管线保护对受地层变形影响的管线保护关键在于控制好施工过程中地层(3)加强施工管线监控，根据不同的管线建立各类管线的控制基23各相关接口协调措施23.1与建设管理方的配合协调(1)项目经理负责与建设管理方的配合协调。(2)施工中发现的新问题、新情况由项目经理向建设管理方汇(3)在按图施工、服从监理的前提下组织施工，时时处处为建(4)积极寻求新工艺、新方法，在满足施工工艺和工程质量要23.2与设计单位的配合协调(1)项目总工负责与设计单位的配合协调。(2)中标后，协助驻地监理、管理方代表，及时同设计单位联(3)图纸会审中发现的问题，及时向驻地监理汇报，并向设计(4)及时反馈施工中的监控量测数据，协助设计参数修改。(5)积极邀请设计单位的有关人员参加关键部位的技术方案讨(6)主动向设计单位汇报施工进度，促进双方工作协调。23.3与监理单位的配合协调(1)项目副经理及质检工程师负责与监理的配合协调。(2)充分配合监理工程师的“质量、进度、投资”控制和合同、(3)认真执行工程监理制度，在班组自检和质安部专检的基础(4)落实质量控制、检查、管理制度，配合现场监理工程师对(6)及时准确向驻地监理报告工程施工的进度计划，完成的投(7)施工中发现问题积极向驻地监理汇报，共同协商处理现场(2)开工前及施工中保持与政府相关业务部门的联系，对驻地(3)对于必需占用的园林绿地，提前向有关单位提出申请，待(4)施工前，对施工范围内图纸上标明的管线进行挖探实24.5与当地政府、周边单位、居民的配合协调(1)项目部办公室主任负责与当地政府、单位及居民的协调工(2)开工前配合建设管理方与当地政府主管部门签订临时用地(3)保证施工现场周边单位正常工作，设置疏解便道，组织施(5)为保证工程顺利进行，避免不必要的损失，开工前对周边(6)为保证居民正常生产、生活，施工过程中尽量降低施(1)地铁工程是一系列的群体工程，涉及不同种类专业的承包(2)根据招标文件要求和施工过程可能出现的加工作业界(3)本合同工程施工期间，除遵守《工程规范》中有关规定和(4)土建施工与设备安装的界面，主要由施工设计图、文件提(5)对接口部位的变形缝、施工缝的处理、结构整体防水进行(6)加强与相邻承包商的配合协调。相邻区段的道路疏解、便(7)测量控制网点、预埋件、预留孔洞位置和尺寸等资料及时(8)相邻区段接口的管线保护、地表沉降、土体变形、水位监测计划工期590个日历天，计划2010年8月19日开工，2012年31.1编制依据1.3施工进度计划关键工序的确定及控制①根据各工序逻辑关系及工程数量和施工时间，各种资源的配②关键工序的控制：施工过程中优先保证关键工序的各种资源1.5施工进度计划②xxx1#隧道③xxx2#隧道2010年8月19日～2010年9月30日2010年10月1日～2010年12月31日2011年1月1日～2011年3月31日2011年1月15日～2011年4月15日2011年2月1日～2011年4月30日2011年2月15日～2011年5月15日2010年10月1日～2010年11月30日2010年12月1日～2012年1月31日2010年12月15日～2012年2月15日2011年1月1日～2012年2月29日中隔墙2011年1月15日～2012年3月15日1#竖井2011年9月1日～2012年1月31日2#竖井2011年1月1日～2011年8月31日④小里程端高架桥墩台基础：2010年10月1日～2010年12月31日墩台身：2010年11月1日～2011年4月30日梁体安装：2010年12月1日～2011年5月31日桥面系：2011年1月1日～2011年6月30日⑤大里程端高架桥墩台基础：2010年10月1日～2011年9月30日墩台身：2010年11月1日～2011年12月31日梁体安装：2010年12月1日～2012年1月31日桥面系：2011年1月1日～2012年2月29日⑥出入段线桥墩台基础：2010年10月1日～2011年3月31日墩台身：2010年11月1日～2011年5月31日梁体安装：2010年12月1日～2011年7月31日桥面系：2011年2月1日～2011年8月31日⑦路基段路基基底处理：2010年10月1日～2010年11月30日路基挖方：2010年12月1日～2010年12月31日路基防护及排水：2011年1月1日～2011年1月31日⑧收尾及其它2012年1月16日～2012年3月31日2施工方案平面图、施工进度横道图、双代号时标网络图施工方案平面图见“附表五施工总平面图”,施工进度横道图1总体项目管理指导思想持续改进”的管理方针，以IS09001质量管理体系、IS014000环境2总体施工目标2.1质量目标2.2安全目标求，杜绝职工因工死亡事故和安全等级事故，年负伤率控制在5%以2.3工期目标求的工期提前五天完成，计划施工时间为2010年8月19日至2012年3月31日。2.4文明施工目标3施工阶段划分4.2多面平行流水，通盘统一协调4.4安全风险可控，确保质量工期2质量保证体系2.2质量职责(1)项目经理制定开展制定开展QC小组管理活动制度保证体系图2-1制度保证体系框图工序质量保证工序质量保证材料构件设备工序质量检验质量检验分部工程质量达到目的工程质量评定施工保证体系工程质量检验图2-2施工保证体系框图3.1质量策划3.2合同评审3.3文件和资料控制3.4采购3.6产品标识和可追溯性3.7施工过程控制(1)由施工技术部组织编制实施性施工组织设计报总工程师审3.9检验、测量和试验设备的控制3.11不合格的控制3.12纠正和预防措施为了消除实际或潜在不合格的原因，制定纠正和预防措施并实3.13搬运、贮存、防护、交付3.14质量记录为了提供产品符合规定要求和质量体系有效运行的证据，各部对质量体系的运行情况进行定期内部审核，并接受上级部门审3.16培训3.17服务3.18统计技术4施工质量控制程序4.1施工计划质量控制程序4.2施工过程质量控制4.3施工竣工质量控制程序技术组织措施计划技术组织措施计划劳动力计划机械设备布置计划材料供应计划构配件供应计划配合协