《车站接发列车工作》 课件 2接发列车之电话闭塞行车凭证_第1页
《车站接发列车工作》 课件 2接发列车之电话闭塞行车凭证_第2页
《车站接发列车工作》 课件 2接发列车之电话闭塞行车凭证_第3页
《车站接发列车工作》 课件 2接发列车之电话闭塞行车凭证_第4页
《车站接发列车工作》 课件 2接发列车之电话闭塞行车凭证_第5页
已阅读5页,还剩15页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

电话闭塞法行车凭证电话闭塞法的行车凭证《技规》:

第321条使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。

当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。电话闭塞法的行车凭证电话记录号码《技规》:

第322条办理电话闭塞时,下列各项应发出电话记录号码,并记入《行车日志》。1.承认闭塞;2.列车到达,补机返回;3.取消闭塞;4.单线或双线反方向越出站界调车。电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,编号办法由铁路局规定。

路票的填写要求《技规》:

第323条路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。

对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行认真核对,确认无误,并加盖站名印后,方可送交司机。双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。路票的填写要求路票的填写条件《技规》:

第321条使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出列车到达的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,即可填发路票。路票的填写条件单线根据《行车日志》查明区间空闲双线反方向正方向首列列车首列以外列车取得接车站承认电话记录号码发车进路准备妥当单线根据《行车日志》查明区间空闲双线反方向正方向首列列车首列以外列车取得接车站承认电话记录号码发车进路准备妥当收到前次列车到达的电话记录号码发车进路准备妥当路票的填写条件《技规》第321条路票的填写时机《技规》:

第321条使用电话闭塞法行车时,列车。占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出列车到达的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,即可填发路票。路票的复核《技规》:

第323条路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。

对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行认真核对,确认无误,并加盖站名印后,方可送交司机。双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。路票的复核路票的复核路票的复核路票的接递路票的收回与作废必须有列车调度员停基改电的调度命令填写路票的注意事项《技规》:

第310条当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间的两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时,两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。必须有列车调度员停基改电的调度命令办理电话闭塞时,必须查明区间空闲填写路票的注意事项必须有列车调度员停基改电的调度命令办理电话闭塞时,必须查明区间空闲必须正确使用电话记录号码

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论