TCCGA 40006-2021 加氢机安全使用技术规范

T/CCGA40006—2021

加氢机安全使用技术规范

1范围

本标准规定了加氢站用氢气加注机（本文件简称“加氢机”）在设计、制造、安装、使用、维护保

养等方面的通用性规范要求。

本标准适用于额定加注压力不高于100MPa的加氢机。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB3836爆炸性气体环境用电气设备

GB/T3445燃料电池电动汽车加氢枪

GB/T29639生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则

GB50057建筑物防雷设计规范

GB50058爆炸危险环境电力装置设计规范

GB50156-2021汽车加油加气加氢站技术标准

GB50236现场设备、工业管道焊接工程施工规范

GB50516-2010（2021年版）加氢站技术规范

GB/T191包装储运图示标志

GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温

GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温

GB/T2423.4电工电子产品基本试验环境试验规程试验Db交变湿热试验方法

GB/T31138汽车用压缩氢气加气机

TSG23气瓶安全技术规程

AQ/T9007生产安全事故应急演练指南

AQ/T9009生产安全事故应急演练评估指南

AQ/T9011生产经营单位生产安全事故应急预案评估指南

T/CCGA20002气体充装软管安全技术要求

T/CCGA40002氢能车辆气瓶电子标签应用管理规范

3术语和定义

3.1

加氢机hydrogendispenser

给交通运输工具的储氢瓶充装氢气，并具有控制、计量、计价等功能的专用设备。

3.2

加氢岛hydrogenfuellingisland

用于安装加氢机的平台。

3.3

加氢枪dispensernozzle

安装在加氢机加氢软管末端，用于连接加氢机与车辆的加注接口。

3.4

加氢口receptacle

1

T/CCGA40006—2021

车辆上和加氢枪相连接的部件总成。

3.5

拉断阀breakawaycoupling

在一定的外力作用下可被分离为两节，分离后具有自密封功能的阀门。

4技术要求

4.1一般要求

加氢机主要工作条件和技术参数按表1执行。

表1加氢机主要工作条件和技术参数表

使用介质压缩氢气流量范围（0.5～7.2）kg/min

最大示值误差±2.5%单次计数范围0.00Kg～0000.99kg

重复性1%读数最小分度值10g

最大工作压力43.8MPa/87.5MPa单价设置范围0.01～999.99元/kg

大气压力80KPa～110KPa计量单位kg

环境温度-25℃～55℃工作电压AC220V±10%，50Hz±1Hz

环境湿度20%～95%防爆标志ExIICT4Gb

4.1.1加氢机设计应符合GB/T31138的有关规定。加氢枪应符合GB/T3445的要求。

4.1.2当加氢机用于加氢站或加油加气加氢合建站时，还应符合GB50516-2010（2021年版）及GB50156

的有关规定。

4.1.3加氢机加氢软管应符合T/CCGA20002的要求。

4.1.4加氢软管系统应设置拉断阀，拉断阀要求如下：

——拉断阀的分离压力GB50516-2010（2021年版）的要求；

——拉断阀在外力作用下分开后，两端应自行封闭；

——拉断阀在外力作用下自动分成的两部分，可以重新连接，保证加氢机的继续正常工作

4.1.5加氢机应具有充装、计量和控制、计价功能。并具有断电数据保护，数据延时及重复显示功能。

4.1.6加氢机进气管道上应设置自动切断阀，当达到车载储氢瓶的充装压力高限值时，自动切断联锁关

闭。

4.1.7加氢机应设置压力保护装置，压力保护装置必须带电气自动关闭功能，当设备内压力超过额定压

力时应能自动关闭。

4.1.8加氢机系统应符合TSG23的要求，具有识读车辆牌照和车用储氢瓶电子标签的功能，对不符合规

定的车用储氢瓶无法启动进行加注。电子标签应用系统，应符合T/CCGA40002的要求。

4.1.9加氢机应具备测量车载氢系统初始压力的功能，如果测量的车载高压储氢系统初始压力小于

2.0MPa或大于额定工作压力，则无法启动进行加注。

4.1.10加氢机应设置信息和状态输出的通信接口，用于运行状态监控、接收及卸气信息管理等，通信

接口宜为RS-485标准串行通信接口。

4.1.11防爆区内的电气设备、仪器仪表选型、安装、连接等应符合GB3836及GB50058的相关规定，并

满足爆炸性危险气体环境I区使用要求。

4.1.12额定工作压力为70MPa的加氢机应设置可与汽车相连接的符合相应标准的通讯接口，以便在加注

过程中将汽车气瓶中将汽车气瓶的温度、压力信号输入到加氢机。若通讯中断或者有超温或超压情况发

生，应自动停止加注氢气。

4.1.13额定工作压力为70MPa的加氢机应在供氢系统中设置预冷系统，以便将氢气冷却至预定温度后充

装到汽车气瓶中，预冷温度范围为-40℃～0℃

4.2工作原理

2

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图1加氢机工作原理框图

4.2.1加氢机工作原理如图1所示，压缩氢气进入加氢机后，经过气体过滤器、止回阀、流量计、自动

切断阀、拉断阀、软管、加氢枪后进入车载储氢瓶，完成加注工作。加氢机上的微机控制器自动控制加

注过程，并根据质量流量计在计量过程中输出的流量信号和压力变送器输出的前信号等进行监控、处理

和显示，并在达到条件后停止加注动作。

4.3外观

4.3.1加氢机外观表面涂层应光滑均匀，无开裂、剥落等缺陷，设备铭牌位于显眼处；

4.3.2加氢机内活动零部件之间接合面边缘应整齐、匀称，不应有明显错位；

4.3.3操作部件位于设备外侧易于接触处，非操作部件位于设备内或设备外不易操作处；

4.3.4加氢枪口应采取防尘措施。

4.4结构

4.4.1氢气管道系统应具有足够的柔性，确保管道在温度变化导致热胀冷缩时的安全。氢气管道的布置

应充分考虑热膨胀和阀门操作引起的局部应力，尽量降低接头处的应力集中；

4.4.2机壳内零件布局合理，易拆卸及更换，有足够的维修空间；

4.4.3加氢机的箱柜内部氢气易积聚处应设置氢气检测报警器，当氢气含量（摩尔比）达到0.4%时，应

显示高报警；当氢气含量（摩尔比）达到1%时，应显示高高报警，同时联锁加氢和关闭进气管道上自动

切断阀。

4.4.4考虑运输时产生的振动情况，合理设计固定支架；

4.4.5紧急停止按钮应采用按下自锁，只能手动复位的形式，按钮的颜色应为红色，可带防护罩，但不

能影响在紧急情况下的操作；

4.4.6加氢口应配置防尘盖。

4.5制造试验

4.5.1氢气管道及管道附件的连接宜采用经氢相容性评定合格的接头

4.5.2氢气管道与设备、阀门的连接，可采用法兰或螺纹连接等。管道的连接还应符合下列规定:

——管道及软管宜直接连接,并应有适当的措施来应对膨胀、收缩、辗压、震动和沉降；

——氢气管道及管道附件的内壁应清洁无污物,安装前应进行脱脂处理。螺纹管道和接头必须清洁,

没有芒刺和碎屑,管道尾端应进行扩削处理；

——氢气管道及管道附件的宜减少接头的数量,且接头应置于易于接近和检查的地方。

4.5.3氢气主管道宜采用螺纹连接，连接时螺纹上无异物。

4.5.4加氢机的检验应符合GB/T31138、GB/T2423.1、GB/T2423.2、GB/T2423.4的有关规定。

4.5.5加氢机强度试验采用无油压缩空气或者氮气作为试验介质，气密性试验采用氮氦混合气为试验介

质，其中氦气比例不少于5%，试验完成后设备系统内压力保持在微正压状态下封堵设备各进出口。

4.5.6加氢机进行气密性试验及强度试验时，将安全阀拆卸后封堵管口进行试压，试验完成后复原。

3

T/CCGA40006—2021

4.5.7铭牌应在明显位置，铭牌上至少应包含下列内容：

——制造厂名称；

——产品名称、型号；

——CPA标志及计量器具型式批准证书编号；

——额定电压、额定功率；

——制造日期、出厂编号；

——防爆标志、防爆合格证编号

4.5.8产品合格证至少应包含下列内容：

——产品名称；

——型号规格；

——制造日期；

——制造单位；

——检验员代号。

4.5.9出厂资料至少应包含下列内容：

——装箱清单；

——设备图纸；

——产品合格证；

——防爆产品合格证的复印件；

——安装、使用说明书；

——各重要部件合格证。

5储运

5.1.1加氢机包装箱外包装物图示标志符合GB/T191的要求，并清晰标注防水、防晒、不准倒置、吊装

重心等装运防护标识。

5.1.2在储运期间，所有接口或法兰面均使用塑料或金属保护盖进行可靠封口。所有阀门均应处于全关

闭状态。

5.1.3运输过程中，应采取必要措施，确保设备防腐涂层不受损伤。装箱运输和存放期间以及直到安装

前均应保持其干净和干燥，并完好无损。

5.1.4包装箱内应包括装箱清单、产品合格证和使用说明书等出厂文件；

5.1.5运输过程中，包装箱的倾斜度不应超过10%。

6安装

6.1加氢机应按照GB50057及GB50058的有关规定设置防雷与接地设施。

6.2加氢机应按照GB50236的有关规定进行现场管道连接。

6.3加氢机顶部应设置氢气泄漏检测报警器、火焰检测报警器。

6.4加氢站内的电气设备接地、防雷接地、防静电接地及信息系统接地，宜共用接地装置，其接地电阻

按其中接地电要求最小的接地电阻值确定，并不得大于4Ω。

6.5加氢机在现场及控制室或值班室均应设置紧急停止按钮，当出现紧急情况，可按下该按钮，关闭进

气管道的自动切断阀。

6.6加氢机为计量器具，除政府授权的技术机构依法检定外，其他单位或个人不应擅自缮写计量系统及

安全标志。

6.7加氢机安装区域应安装在室外或通风良好的箱柜内，不应安装在露天环境、封闭场所，并远离火源。

6.8加氢机应安放在高度超过120mm的加氢岛上，加氢岛每个边缘离加氢机至少200mm，加氢机周围应设

置防撞柱（栏），预防车辆撞击。同时应做好防潮、防腐等保护措施。

6.9加氢机上应有必要的警示标识。

4

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7使用维护

7.1操作与维护

7.1.1操作要求

a)操作人员应经过严格的培训，取得气瓶充装作业证书。

b)操作人员上岗应穿防静电服、防爆鞋、安全帽、配备专业的防爆工具以及专用手套。

c)设备操作现场禁止火种、吸烟以及使用各种非防爆用电设备。

d)严禁非本岗位人员操作加氢机。

e)设备运行时严禁擦拭设备，严禁使用易挥发溶剂（如汽油等）擦拭设备。

f)加氢软管，应符合T/CCGA20002的要求，同时在使用中应注意检查以下事项：

——使用前应肉眼检查软管是否有磨损，损坏和开裂。

——检查软管末端接头和螺纹处是否有磨损，生锈，裂纹，机械损伤或其它隐患。

——不得使用有破损和钢丝裸露的软管。

——不得使用打结的软管。

——不得使用外壳有鼓包的软管。

——不得超过弯曲半径。

——不得使软管被重型车辆碾压过。

——不得使用末端腐蚀和泄露的软管。

——不得使用暴露在腐蚀或超温环境中的软管。

7.1.2禁止加氢要求

a)雷雨、暴雪、风沙、台风等恶劣天气，禁止加氢，且应停止加氢站卸氢、增压等操作。

b)附近有明火、接打电话、加氢站运行异常等情况，禁止加氢。

c)周围其他设备存在安全隐患，禁止加氢。

7.1.3加氢准备

a)操作人员应佩戴合适的个人防护用品，包括防静电工作服、安全帽、防护眼镜、防护手套、安

全鞋等。

b)引导驾驶员将加氢车辆停放至指定位置，关闭引擎，拉起手刹，在车轮下放置三角木，连接静

电接地装置。

c)驾驶员与乘坐人员应下车进入休息区等候，操作员进入加氢区后，触摸静电释放装置。

7.1.4加氢前检查

a)检查加氢车辆是否具有有效的充装登记证，气瓶是否在有效检验周期内，否者应拒绝充装加氢。

b)检查加氢车气瓶，瓶内余压要大于2.0MPa。

c)操作人员用便携式氢气探测仪或发泡检漏液对车辆受气口、气瓶后端接口及附属连接管路进行

检测，如果泄漏，应拒绝加氢，并要求车辆立即离开加氢站。

d)检查车载瓶内压力有无异常，外观有无凹陷或裂纹现象(具备观察条件时)。

7.1.5加氢

a)氢气加注前应触摸静电释放装置；取下车辆上加氢口的防尘帽，将加氢枪按要求插入到加氢阀

内，缓慢将手柄转至“ON”位置，回拉确认加氢枪连接成功；操作加氢机开关，开始加氢

b)加注期间，应注意观察加氢压力、温度变化。

c)加注期间，应确保车载储氢瓶内氢气温度不超过85℃；充装率不超过100%，且不宜小于95%。

d)加氢完成后加氢机自动停止加氢，（如中间过程需要停止加氢作业，也可按停止键手动停止加

氢）；关闭加氢机出口阀，缓慢将手柄转至放空位置（和加氢枪头平齐）放空，旋至关闭状态，取

出加氢枪，将加氢枪挂回加氢机。

7.1.6加注后检查，

a)对加注口及相关部位进行仔细检查，确保无泄漏及其他异常状况。

b)盖上车辆受气口防尘帽，解除加氢车静电接地夹，关闭车门。

c）加氢枪，保持清洁，不加氢时放回插抢座，轻拿轻放。

7.2维护保养

5

T/CCGA40006—2021

7.2.1安全阀，每年送检，送检合格方可使用。

7.2.2压力表，保持表面清洁，不能用物体去敲击表盘外壳，每半年需要进行校检。

7.2.3氢泄漏检测报警器，每年至少进行一次校验、维护。

7.2.4拉断阀，每周检查一次出气嘴与拉断阀主体的配合是否过紧。

7.2.5流量计，按照国家规定流量计的检定周期为6个月。需定期对流量计连接管接头及组件进行检漏。

7.2.6过滤器，应定期进行排污，排污周期为1个月，过滤器的滤芯正常使用寿命为1年，每隔一年需要

更换滤芯，保证过滤性能最佳。排污阀的操作请把握好开关阀门的力度，否则容易出现排污口关闭不严

漏气。

7.2.7加氢机内部管件接头以及阀门，每周需要进行一次检查，对接头进行检漏操作，查看管件有无裂

纹和漏气现象，出现了应立即更换处理，并作好检查记录和维修处理记录。

8应急预案及演练

8.1应按GB/T29639的规定编制加氢事故应急预案，并纳入加氢站的应急预案，同时应按AQ/T9011的

要求进行评估。

8.2应按AQ/T9007的规定制定加氢的应急预案演练计划，应每年至少组织一次应急预案演练，也可加

氢站站的演练一同进行，每半年至少组织一次现场处置方案演练，同时按AQ/T9009的要求进行评估，

以促进本单位应急预案的提升。

中国气体协会官网

6

ICS27.075

CCSF19

CCGA

中国工业气体工业协会团体标准

T/CCGA40006—2021

加氢机安全使用技术规范

Technicalregulatonforsafetyuseofhydrogendispenser

2021-12-30发布2022-03-01实施

中国工业气体工业协会发布

T/CCGA40006—2021

加氢机安全使用技术规范

1范围

本标准规定了加氢站用氢气加注机（本文件简称“加氢机”）在设计、制造、安装、使用、维护保

养等方面的通用性规范要求。

本标准适用于额定加注压力不高于100MPa的加氢机。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB3836爆炸性气体环境用电气设备

GB/T3445燃料电池电动汽车加氢枪

GB/T29639生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则

GB50057建筑物防雷设计规范

GB50058爆炸危险环境电力装置设计规范

GB50156-2021汽车加油加气加氢站技术标准

GB50236现场设备、工业管道焊接工程施工规范

GB50516-2010（2021年版）加氢站技术规范

GB/T191包装储运图示标志

GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温

GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温

GB/T2423.4电工电子产品基本试验环境试验规程试验Db交变湿热试验方法

GB/T31138汽车用压缩氢气加气机

TSG23气瓶安全技术规程

AQ/T9007生产安全事故应急演练指南

AQ/T9009生产安全事故应急演练评估指南

AQ/T9011生产经营单位生产安全事故应急预案评估指南

T/CCGA20002气体充装软管安全技术要求

T/CCGA40002氢能车辆气瓶电子标签应用管理规范

3术语和定义

3.1

加氢机hydrogendispenser

给交通运输工具的储氢瓶充装氢气，并具有控制、计量、计价等功能的专用设备。

3.2

加氢岛hydrogenfuellingisland

用于安装加氢机的平台。

3.3

加氢枪dispensernozzle

安装在加氢机加氢软管末端，用于连接加氢机与车辆的加注接口。

3.4

加氢口receptacle

1

T/CCGA40006—2021

车辆上和加氢枪相连接的部件总成。

3.5

拉断阀breakawaycoupling

在一定的外力作用下可被分离为两节，分离后具有自密封功能的阀门。

4技术要求

4.1一般要求

加氢机主要工作条件和技术参数按表1执行。

表1加氢机主要工作条件和技术参数表

使用介质压缩氢气流量范围（0.5～7.2）kg/min

最大示值误差±2.5%单次计数范围0.00Kg～0000.99kg

重复性1%读数最小分度值10g

最大工作压力43.8MPa/87.5MPa单价设置范围0.01～999.99元/kg

大气压力