汽车概论课件 话题五 汽车的使用

话题五汽车的使用

汽车车身基本构造认识探寻一

汽车车身主要操纵的认识与使用探寻二

汽车日常检查与常规保养探寻三目录01探寻一汽车车身基本结构认识一、汽车车身基本结构二、汽车空调结构三、汽车电气设备结构汽车车身是供驾驶员操作，以及容纳乘客和货物的场所，其主要作用是为驾乘人员提供安全、舒适的乘坐环境，隔绝振动和噪声，不受外界恶劣气候的影响。同时车身也是一件精致的艺术品，给人以美感享受。汽车车身基本结构车门门锁现代轿车普遍采用电控式中央门锁可以在车内、车外集中控制所有车门，它在车门钥匙上配置无线电发射装置，在车内配置无线电接收装置，构成无线电遥控中央门锁。有的电控式中央门锁还具有服务、报警和防盗等多种功能。安全带在乘员由于惯性而急剧向前冲撞时产生束紧力，保护乘员，避免发生碰撞事故。安全带的布置形式多用三点式安全带。汽车车身基本结构雨刮器和车窗洗涤器雨刮器是用于清除玻璃外表面的雨水、雪及灰尘的装置，以保证在雨雪天行驶具有良好的视野。现代汽车都采用电动机驱动的雨刮器。为实现冲洗和润滑雨刮片的作用，增加了车窗洗涤器，其功用是将清洁的水或洗涤液喷射到风窗玻璃上，在雨刮器的作用下，清洗风窗玻璃上的尘土和污物，使驾驶员有良好的视野。汽车车身基本结构窗除霜（雾）装置风窗除霜（雾）装置作用是在较冷的季节，有雨、雪或雾的天气，防止水蒸气在风窗玻璃上凝结成细小的水滴甚至结冰，该装置是在装有空调或暖风装置的汽车上对后风窗玻璃的除霜，常常是利用电热丝加热实现。汽车车身基本结构安全气囊安全气囊作用是为了减少汽车在发生碰撞时因巨大的惯性对乘员造成伤害而设置的。汽车车身基本结构安全气囊工作原理当汽车发生碰撞时，碰撞强度通过传感器转化为电信号，被电控装置接收，进行分析，发出相应指令，由执行器执行。轻度碰撞时，电控装置指令执行器收紧安全带，保护乘员。碰撞达到一定程度，电控装置指令引爆气体发生器，安全气囊急速膨胀，挡住驾驶员或乘员的身体，起到缓冲保护作用。汽车车身基本结构汽车空调结构汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，主要由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成，可为乘员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调结构汽车空调系统主要分为制冷系统和取暖系统汽车电气设备结构现代汽车的电气设备种类和数量都很多，但总的来说，可以大致分为三部分，即电源、用电设备和全车电路及配电装置。汽车电气设备结构

汽车仪表系统汽车仪表系统包括各种仪表和指示灯，用来反映汽车的一些重要运行状态参数，必要时提出警示，保证汽车可靠而安全的行驶，驾驶员行车时应该给予注意。汽车仪表板常见符号。知识提升

汽车免拆维护是指在突出“不解体”的前提下，用专用设备及保护用品对汽车供油系统、冷却系统、润滑系统、制动系统、自动变速器等进行清洗和补给维护，彻底消除油泥、积炭等积垢，更换工作液，使各系统总成工作更加顺畅，从而预防故障发生，延长汽车使用寿命的新型维护方法。这种维护方法可以避免传统的解体维护作业中所产生的装配不良、敏感电器元件损坏等弊端，既省时、省力、省钱，又可以使汽车始终保持良好的工作状态。这种维护方式越来越被维修企业和车主认同。02探寻二汽车主要操纵机构的认识与使用二、汽车方向盘三、汽车安全带四、汽车座椅调整五、驻车制动的使用六、变速杆的使用七、点火开关的使用八、车灯的正确使用九、雨刮器及洗涤开关的

使用十、空调面板的使用一、汽车离合器、制动踏板及加速踏板汽车离合器、制动踏板及加速踏板离合器踏板由左脚控制，要求踩离合器要踩到底，放离合器要缓慢，以免汽车起步冲击。制动踏板用来实施汽车制动，由右脚控制，非紧急情况下，不要进行紧急制动。油门踏板用来控制发动机节气门，由右脚控制，右脚掌轻放于加速踏板2/3处，根据道路、车载及环境情况确定节气门开度大小。汽车方向盘方向盘用于转向，就像驾驶员的指挥棒。使用时左手轻握转向盘左上方，右手轻握转向盘右上方，左手和右手大拇指自然伸直，靠于转向盘轮缘上部，其余四指应由外向内轻握。汽车安全带汽车安全带对保护人身安全起着重要作用，在驾驶汽车时应始终系好安全带。汽车座椅调整汽车座椅可以通过相关的拨杆或按钮进行前后、上下及角度等调整，使驾驶员感到舒适轻松。驻车制动的使用驻车制动即停车时为车辆提供制动力，防止溜车。一般分为手刹、脚刹、电子驻车。变速杆的使用变速器用于改变汽车行驶速度，分为手动变速器和自动变速器两种类型。点火开关的使用机械钥匙启动LOCK挡（锁止挡），此位置是钥匙插入和拔出的位置，此时车辆除了防盗系统和车内小灯以外，电路完全关闭，方向盘被锁止。无钥匙启动驾驶员携带智能钥匙进入车内时，车内的检测系统会马上识别智能卡，经过确认后车内的电脑才会进入工作状态，这时踩下刹车按启动按钮，系统会启动发动机。车灯的正确使用转向灯与驻车灯在点火开关开启状态，将操纵杆拉至相应位置时，A方向为右转信号灯。B方向为左转信号灯；而在熄火状态下，将操纵杆拉至相应位置时，分别为右、左两侧的驻车灯开启。车灯的正确使用雾灯开启、自动大灯、近光灯、示宽灯前、后雾灯开关在方向盘的左下方位置。灯光的开启方式很简单，直接将旋钮旋转至相应位置即可。AUTO键亮起时，意味着自动大灯此时处于开启状态，此时无须人工手动调节大灯。当旋至雾灯位置时，前雾灯开启，继续将旋钮拉出后，前、后雾灯将同时开启。雨刮器及洗涤开关的使用绝大部分在售车型的雨刮器开关，都设置在方向盘后右侧的拨杆上。雨刷拨杆和车灯拨杆一样，上面印有功能标识。虽然不同品牌的标识及标识位置都有区别，但功能是差不多的。雨刮的使用空调面板的使用汽车空调主要分三种，手动空调、自动空调、自动双区空调，各自的特点和操作方法知识提升

人车AI交互系统百度公司2018年1月发布的Apollo小度车载系统是全球首款人车AI交互系统，具备人车对话、人脸登录、疲劳监测、智能安全、AR导航、车家互联（V2H）、个性化服务等多项AI核心能力。它既能“听懂”车主的需求，帮主人点歌、查美食、购买电影票；又能“看懂”主人的面容颜值，基于人脸识别技术让主人刷脸登录；同时还能精准检测司机的驾驶状态。探寻三汽车日常检查与常规保养03一、汽车日常检查二、汽车使用与常规保养汽车日常检查机油量检查。将车停放在平整的场地上，待发动机停机5min后，拔出机油量尺。机油标尺一般是在发动机前面，有一个黄色的拉环，将它拉出来。用抹布擦干净，然后重新插入到底，再拔出查看。注意观察机油尺时不要倒置。检查油尺油位，有些油尺尾端刻有“ADD”字样（加油），往上一点刻有“FULL”（满）的字样，有些机油尺是在相应的地方打有小孔或刻线。观察油膜的位置，如果油膜低于或位于下刻线（ADD），就需要添补机油；如果油膜处于下刻线（ADD）与上刻线（FULL）之间，则不需要添补机油。发动机机油的添加发动机机油量不足时，应及时添加。注意加入的机油品牌、黏度等级应与车辆使用说明书规定的相一致。首先打开加油口盖；然后加注机油。注意加入机油的量不能过多，加注完后再检查机油量。最后起动发动机，运转5min后，再次复查机油量。汽车日常检查检查冷却液冷却液储液罐用来贮存和补充冷却液的，一般安装在发动机室内一侧。散热器是发动机用来散热的，一般安装在发动机的前部检查方法。通过观察储液罐内冷却液的液位，半透明的塑料罐上标有MAX（最高）、MIN（最低）标记。在发动机冷态时，其中的冷却液液面必须处于最高和最低两标记之间，当发动机达到热态时，液面可略高于最高标记。汽车日常检查检查汽车电源检查蓄电池的状况。很多车型的蓄电池上都有一个观察孔一般位于电瓶右上角位置，通过观察孔的颜色变化来判断电瓶状况。如果孔内的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好；呈黑色，说明电池电量不足需充电；呈白色，则表示蓄电池快报废了，需要及时更换。如果发现电极接线处有绿色的氧化物，可以用开水冲掉，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果蓄电池极桩松动需及时紧固。汽车日常检查检查发电机状况检查传动带是否磨损老化。判断发电机是否正常发电，可观察仪表上的充电指示灯，启动发动机后，充电指示灯长亮，说明发电系统故障；发动机起动几秒后充电指示灯熄灭，说明发电机工作正常。汽车日常检查汽车前照灯灯泡的更换汽车前照灯的更换方法不尽相同，在此只是其中一个类型。更换大灯灯泡时，首先要确认车辆已经熄火，防止搭铁。打开发动机舱盖，拔掉灯泡的电源插口，取下大灯后方的防水盖板，捏住底座旁边的钢丝卡簧，待卡簧松开后即可取出灯泡。再以相反的顺序安装即可完成更换，安装时注意灯泡上的固定卡位。汽车日常检查汽车使用与常规保养汽车在运行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。对于一名车主，注重对汽车的保养，才能保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命。新车要跑足2000km磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要使发动机连续工作的时间太长，否则会造成机件磨损过度。常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。（1）机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000km或半年就需保养一次。（2）空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。一般每行驶5000km清洁一次，每行驶10000km须更换空气滤清器。（3）燃油滤清器可防止混入汽油的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为40000km或两年。汽车使用与常规保养车辆的日常维护与保养，是驾驶员必须完成的日常工作，是针对车辆使用情况所进行的一系列预防性质的维护作业。做好车辆的日常维护与保养，其主要任务是坚持做到“三检”，即出车前、行车中、完成行车任务后检查车辆的安全机构及各部件连接