巷道零星维修安全技术措施

巷道零星维修安全技术措施根据巷道维修工作灵活分散的施工特点，在零星维修过程中，对于“丁字口”、“交岔口”、“十字口”，水仓、泵房、机电硐室、轨道偏口、立眼等巷道压力较大、失修棚较多的地点，维修巷道长度在5m以下时。特制订以下巷道零星维修安全技术措施：一、一般规定：1、每个施工人员入井时必须持证上岗，必须携带自救器，戴好安全帽、矿灯，严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒。2、每个施工人员必须参加班前会，认真听从值班人员布置当班安全及生产情况、学习各类文件精神及各类安全技术措施并且熟练掌握，否则不准入井。3、每个施工人员必须熟悉和遵守《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》，熟悉本矿的通风、运输系统及各个施工地点的避灾路线，掌握巷道维修质量、维修标准，严格按质量标准化施工，并遵守零星作业人员行为规范。4、每个施工人员应熟悉顶板管理及支护方法和支护技术参数，具备对井下所有巷道进行维修的操作技能，掌握风镐、风钻等风动工具操作方法并能够正确使用。5、巷道维修必须有一名5年以上工龄、具有一定经验的老工人担任班（组）长、维修人员要了解维修巷道的作用及其该巷道的通风、避灾路线、安全注意事项及技术质量要求。6、坚持集体升（入）井制度，施工每组不得少于两人作业，严禁一人单独作业。施工前和整个施工过程中始终严格执行“敲帮问顶”制度，对一时找不掉的帮顶活矸危岩要及时加打点柱或架临时棚支护。任何情况下，严禁空顶下作业。7、维修巷道前要首先检查瓦斯及有害气体情况，修复旧巷时要首先进行通风，排放瓦斯，并保证工作地点的瓦斯和有害气体含量不超过《煤矿安全规程》规定。施工地点20m范围内瓦斯浓度严禁超过0.7%。否则严禁施工。8、通风巷道内不得堆积过多物料严禁超过该巷1/3，煤矸，物料必须码放指定地点，必须保持后路畅通。维修回风巷要安排在不生产班次进行施工，经常及时检查风流中瓦斯、有害气体含量，瓦斯、有害气体超限时立即停止工作，撤人至进风巷内，待处理不超限后，方可进入施工地点工作。9、维修地点的风、水管、电缆及其它管线，电器设备等都要妥善保护好，不得损坏。移动、搬迁电器设备时必须停电后方可进行移动搬迁，否则严禁移动搬迁。10、在施工前，必须将施工地点前、后10m范围内电缆靠帮落地，用木料间隔500mm靠帮斜放一根，而后在其上面铺设旧皮带盖严。严防施工或放炮时损坏。对管路的维护，采用在管道下方间隔2m打一根点柱（长度不小于6m）进行加固，严防管道下落，放炮时必须用旧皮带盖严。11、在挖柱窝或清理时，靠近管缆处只准用手镐慢慢搂松后清挖，严禁用风镐或手镐猛刨、硬挖损坏管缆。12、维修施工期间要确保后路畅通，保证撤退安全。13、施工地点要始终有一名老工人观察顶帮，以防冒顶和其它意外事故发生。如发生异常情况时，应及时撤人，采取紧急措施，并立即汇报队值班和矿调度，立即采取措施，消除隐患后方可作业。14、在有积水或流水的巷道内维修时，事先要检查水沟是否畅通，如有淤塞，首先清理干净水沟，将水疏导。维修的巷道或附近有老塘积水时，应先探明水量，待放出积水后再方可进行维修，以防突然涌水发生事故。15、巷道局部浆皮脱落、开裂需找顶时，人员要站在完好顶板下，用长柄工具找掉活矸危岩，找顶时严禁人员通过。16、独头巷道维修时，必须保证巷道通风可靠，严禁进入盲巷。独头维修，必须由外向里先支后回，逐棚进行维修，严禁一次拆除多棚，造成大面积空顶，严禁人员进入维修地点以里，严禁多头同时作业。17、在两头都有安全出口的巷道内施工时，平巷最多只允许两茬相向进行维修，两茬之间的距离不得少于20m，如间隔距离小于20m时，必须停止一茬施工；上、下山巷道维修时，每班只允许一组人员在施工地点进行维修，同时必须有可靠的防止矸石下滑及支架歪倒伤人的安全设施。18、棚式支架巷道维修时，始终坚持先支后回原则，拆一棚，维修一棚，严禁一次拆除多棚，严禁大拆大回。架木棚所用木料必须为Φ160mm的红松木或硬杂木，棚距最大不超过800mm，如顶板破碎压力大，棚距缩短为500mm。砍口截料时要在完好的支护下进行。19、施工前，要备齐支护材料，用于临时支护的前探梁和处理冒顶的应急材料等都必须准备齐全，并码放整齐，必须保持后路畅通。20、更换变形U型棚及梯形棚时，一次只允许换一架，遵循先架设新支架，再拆回旧支架的原则进行，只有在前后两侧都架好新支架时或在棚梁下加打完好点柱后，才可去掉柱腿和棚梁。先拆除老U型棚卡缆，去掉两帮柱腿，最后回拆中心点柱去梁，回拆老棚前，必须先支后回，然后回一棚架一棚，严禁大拆大回，每次开挑距离不得大于800mm。回拆老棚柱腿时，两帮不得同时进行。去U型棚卡缆螺母时，要站在U型棚完好处，严禁人员正对柱腿站立，防止来压崩出伤人。棚腿严禁架设在浮矸上，柱窝深度150mm，并栽到硬底上。帮、顶要背严背实，严禁空帮空顶。21、由于支柱腐朽，巷道侧压大等原因造成折腿、掉腿等需要更换柱子时，首先检查前后支架，在所需维修支架前后各5m两侧棚梁下用Φ160mm的红松木加打二趟抬棚进行加固，托起顶梁，用木楔子将抬棚与顶梁背牢，而后拆帮松动，换掉柱腿。22、由于顶板压力大，顶梁（或U型棚梁）折断需要更换时，首先加固前后各5m范围内支架，根据现场情况加打点柱或架临时棚，确保维修点不会发生冒顶后，原柱腿不动，用撑柱支撑好，打上木撑杆，取下坏梁，挑顶到足够高度，换上新顶梁后，顶板与顶梁、之间留下一定间隙，背紧背严梁顶。如顶部冒得高，要绞架接实顶，严禁空顶。23、由于顶板压力大，U型棚巷道背木折断需要更换时，首先加固前后5m范围内支架，确保维修点不会发生冒顶后，更换背木时，严禁大拆大放，取下折断背木，更换新背木，联好网。24、蹬柱腿去U型棚卡缆螺母时，首先采用旧皮带（规格：400×400mm）挂在U型棚卡缆前方，防止螺帽崩出伤人，施工人员要站在完好支架下，且施工人员严禁正对柱腿站立。防止来压螺帽崩出伤人。25、在压力大的巷道架设对棚时，对棚应一次施工，不准采用补棚的方法，以免对棚高低不平，受力不均。如架设U型棚必须首先架设临时支护，而后再架设U型棚支护并且要正确使用超前支护。26、巷道支护高度超过2m或倾角大于20°的斜巷进行支护施工，必须有脚手架或搭设工作平台，工作平台要牢固。上下必须打设挡网，挡网必须牢固可靠，能够防止物料、矸石下滑。27、架设金属棚，柱窝下是软岩（煤）时，为防止柱腿钻底要在柱腿下加柱鞋，规格为300mm×150mm，厚100mm以上的木柱鞋，柱窝深度150mm。整修架设U型棚时，必须遵循先支后回的原则，必须拆一老棚架一新棚，严禁大拆大回。28、在失效棚之间架棚，首先加固失效支架，打临时点柱将梁托住，打紧、打牢，保证行人及车辆运行安全，然后将帮、顶整平、整顺，找掉活矸，将帮、顶背实背牢，以防落矸，在确保安全的情况下架棚。29、任何时间禁止使用刮板输送机或皮带运输机运送木料，钢梁等，禁止使用损坏变形，腐朽和规格直径达不到要求的支护材料。30、为满足生产需要进行扩棚刷大断面，顶帮松动或已压酥时，在维修前要先加固前后各5m内支架，加固方法可采用两帮打连锁抬棚，然后拆除背木，放渣松动，找掉活矸，去掉梁柱，刷整好帮、顶进行架棚。31、拆砼碹帽或料石墙碹帽时，必须将周围地区维护好。在维修开口处前后各2m范围内用Ф160mm的红松料架临时木棚，棚距500mm，帮、顶要背严，背实，要托好碹拱，防止开口时顶板冒落伤人。第一次破墙拆碹帽不得超过1.2m，然后砌料石墙、扣帽。以后必须做到拆1m砌1m，严禁大面积破帮、顶。如当班砌不了，必须进行临时支护。32、砌墙及碹帽时，要做到灰浆饱满，1㎡范围内干、瞎、重缝不得超过两处。接茬严密，帮、顶壁后用碎石填满填实，墙面平直，与原墙面接茬处灌满灰浆。严格按质量标准化施工。33、施工中进行拆墙维修时，拆墙从墙与拱的接合处开始往下拆除，为防止碹拱下沉，在维修段及前后各2m碹拱下面打上顶柱，戴上柱帽，顶柱柱距500mm，柱帽长500mm，增加支托面积，柱腿栽倒硬底上。柱腿用Ф160mm以上硬杂木，柱帽厚度不小于50mm。拆碹墙不能两侧同时进行，先拆一侧砌好后，再拆另一侧。挖基础前打上贴帮柱，柱距500mm，支撑碹拱下沿，以防侧帮滑脱，然后再砌墙，新的碹墙必须紧托住旧碹拱，基础深度不小于250mm，如碹帽出现裂缝变形时，不得拆除。34、待新碹墙固结后，开始拆碹拱。先从拱与墙接合处开始由下向上拆旧碹拱，然后拆除下面加固用的木支架，立上碹胎，开始砌拱，顶与拱之间空隙必须用碎石块填实。以上方法作业时，应始终有一名有经验的老工人观察顶板情况，并严格执行“敲帮问顶”。35、打锚杆及找顶要求：①、施工前，认真执行“敲帮问顶”制度，找净帮顶活矸危岩，严防活矸危岩脱落伤人。②由跟班干部安排有经验的工人进行操作。③使用专用的找顶工具，要求柄长不得小于2.5m，找完顶后应放在规定的地方。④找顶人员不得少于两人，一人找顶，一人监护、观山。⑤找顶人员和监护人员要站在顶板完好区，要提前清理好后路，保证后路畅通无阻。⑥找顶坚持由上向下、由外向里、由顶到帮逐段进行操作的原则。⑦找顶人员要站在支架完好的下面，并正确判断被找掉的活矸下落点距找顶人员所站的位置水平距离不小于1m。⑧对找不掉的大块矸，必须先打点柱加固，所打点柱必须硬打硬上、牢固可靠，其后再打锚杆上网，确保施工安全。⑨加打管缝式锚杆、铺单层冷拔丝点焊网，网压茬100mm，每隔200mm用12﹟铁丝联网一次，锚杆布置为矩形，间排距必须按照规定布置合理。喷射砼厚度不少于100mm，砼配比要符合技术要求。喷浆以盖严网为度。喷浆后表面要圆滑规整。表面平滑，无干斑，无流淌。使用速凝剂用量为水泥用量的3％～4％，一车料最多只准掺一袋，喷浆前由专人掺入喷浆机内。锚杆锚固力不低于49KN，锚杆应垂直于巷道轮廓，最小角度不小于75°。36、施工过程中，如需放炮，严格按以下规程进行：、首先由瓦检员和放炮员检查有害气体，不得超过《煤矿安全规程》规定。只有在回风流瓦斯浓度不超过0.7%，二氧化碳浓度不超过1.5%。、放炮前，由班、组长和放炮员一起检查放炮地点电缆、管线、电器设备等是否保护好，如有不安全隐患，不得放炮。、放炮前，放炮地点撤人，按《规程》规定在能通向放炮地点的各通道口站好岗，坚持“去二回一”。（即放炮时由班组长负责安排2人到所有能进入放炮地点的通道上布岗，2人到达站岗位置后，回来一人告诉班组长“岗以布好，人以撤净，可以拉炮”，之后班组长方可通知放炮员拉炮。站岗人员要严格负责拦截行人，严禁任何人进入放炮禁区）。站岗距离：岩巷直巷100m，拐弯75m；煤巷直巷75m，拐弯50m。根据井下实际施工现场，技术员制订施工现场放炮站岗布置图及炮眼布置图，并组织全队干部职工进行贯彻学习。、打眼放炮炮眼深度不得小于600mm，最小抵抗线不小于300mm。、放炮破帮、顶长度不许超过1.2m，严禁大面积破帮、顶，并要及时支护。、放炮需要崩底时，必须将炮轰范围落点10m内的电缆、管线掩护完好，且一切设备、杂物清理干净，确认安全后，方可装药放炮。、严格执行“一炮三检查”和“三人连锁放炮制”，放炮时要严格执行“一炮三检”（装药前、放炮前和放炮后检查瓦斯）和“三人联锁”放炮制（放炮前，放炮员将警戒牌交给班组长，由班组长派人警戒，检查顶板与支架情况，确认无问题后，下达放炮命令，并将自己随身携带的放炮命令牌交给瓦检员，瓦检员检查瓦斯、煤尘合格后，将自己携带的放炮牌交给放炮员，放炮员发出放炮口哨进行放炮，放炮后，三牌物归原主）。放炮员、瓦检员认真检查风流中的瓦斯浓度，附近20m范围内的瓦斯浓度达到0.7%时，严禁装药放炮。遇有拒爆时，按《规程》三百四十二条要求进行处理。、装药方式为正向装药；所有炮眼均必须串联，所用爆破材料符合规程规定。、由区队技术员根据现场实际情况，制订科学合理的炮眼布置，并进行贯彻学习。37、交接班时，维修茬必须封好顶，背严帮，严防漏矸、流煤。38、替棚的方法及要求：、施工前对巷道杂物和浮煤进行清理，巷道净高不得低于2.2m。保证巷道平整、无浮煤，单体柱必须打在硬底上，初撑力不小于50KN。、替棚时必须先架后去，架一棚去一棚，严禁大拆大卸。架棚时先上梁，再架两帮腿；去棚时先去两帮腿，再去梁，够打抬棚时及时加打抬棚，抬棚和原棚接触处必须垫好木垫板。、上、下梁时在梁下加打单体柱，单体柱要慢落慢起，人员配合协调一致，防止梁倒伤人。、替棚护顶用塑料网，规格根据现场实际情况而定，网联接做到扣扣相联，背木间隔400±50mm一根，空帮、空顶处用板梁、背木背实，严禁有空帮空顶现象。39、每班施工完毕后，要清理施工现场周围，做到工完料净。没有用完的支护材料应码放到指定地点，挂牌并码放整齐。电缆、风、水管线及风筒要按规定吊挂或铺设整齐。40、在施工过程中，每班必须有队干部（工长）跟班与工人同上同下，现场指挥，确保安全生产。二、平巷维修规定（除按一般规定执行外，还必须按以下规定执行）：1、在运输大巷作业时，必须和调度室联系后，工作地点两侧各50m处设人站岗，设置警标、拉警戒线且距施工地点50m处轨道上设挡车器，防止机车误入施工区段。在大巷弯道处作业时，站岗、设置警标均应在两侧直道上，且距作业地点均不得少于60m。矿车需要通过时，必须经施工负责人员同意，维护好顶帮，清理好轨道上的杂物，所有人员停止工作撤到安全地点后，方可慢行通过。2、平巷有两个安全出口时，相向维修时，两头维修间距小于20m时，应停止一头工作。3、在平巷溜槽巷道维修时，必须停止设备运转，对开关停电落锁、挂牌，并派专人站岗、看管。4、在皮带巷维修时，必须先和调度、皮带所属单位联系，经同意后，再和皮带司机联系好，要求开关停电落锁挂牌，司机要坚守岗位。开皮带时，必须经施工负责人员同意，方可送电开皮带，否则不得送电。5、在一般运输、行人巷道维修，维修时严禁矿车及行人通过，施工人员要在工作地点两头各50m处设指示牌警示或站岗。6、人力推车时，1次只准推一辆车（不少于4人，坡度大于7‰时，严禁人力推车）。严禁在矿车两侧推车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，坡度大于5‰时，不得小于30m，推车时必须注意前方，在开始推车、停车、掉道，发现前方有人或有障碍时，从坡度较大地点向下推车以及接近道岔、弯道、岔道口，推车人必须及时发出警告。严禁放飞车，严禁人员扒蹬乘车。7、平巷维修时，首先应采取措施加固支架或架临时棚，防止顶板帽落和已损坏或未损坏的支架顶梁、柱腿倒下伤人。⑴、加中柱（打点柱）加固支架：中心点柱可用木柱，也可用液压单体柱或可缩性点柱。一般打在顶梁的中部，根据巷道运输及行人需要也可偏向巷道一侧。木点柱必须用Ф160mm的红松木或硬杂木硬打硬上，柱窝深度150mm，并栽到实底上。任何点柱及临时支架必须栓柱头绳，防止失效柱脱落伤人。⑵、打抬棚加固支架：一般加固支架的抬棚顶梁长度不小于2m。抬棚可用一梁二柱或一梁三柱的碗口或亲口棚，抬棚梁与支架顶梁间用木楔背紧。所用坑木为Ф160mm的红松木或硬杂木。柱窝深度150mm并栽到硬底上。三、斜巷维修规定（除按一般规定执行外，还必须按以下规定执行）：1、在运输斜巷工作时，必须先和坡头（上平道）、坡底（机窝坑）信号工及绞车司机联系好，停止运输，关闭上下挡车器后方可进行。工作地点以上5m必须设置挡网，用Ф160mm的红松木，打一道牢固的护身排柱，排柱间距500mm，排柱不得少于4根沿断面均匀架设，下端栽入底板200mm，上端顶住坚硬的顶板，紧靠在顶梁上，底板以上1m用30mm厚的木板或用特制菱形方块网封严。2、在大于16°的上山维修时，维修茬上方必须先加固。维修地点上、下必须打护身排柱防止滚石伤人。斜巷维修只许逐棚（茬）由上向下进行。护身排柱及挡板规格同上。3、皮带上山巷道维修与平巷皮带巷维修方法相同。4、在上、下山维修需要用绞车时，“一坡三挡”、“声光信号”、“四压两戗”必须灵敏可靠，并固定专职信号工，专职绞车司机，专职把钩工。不准在斜坡道上吊车，确需吊车装渣，必须用两根Ф160mm的红松木打临时戗柱挡车，防止跑车。戗柱柱窝深度150mm，打在轨道内侧靠近轨道处，且人员不得站在车正下方装货，需提放车时，人员要躲到躲避洞或上平台及支架完好的顶板下。始终坚持“开车不行人，行人不开车”制度。5、倾斜巷道维修，必须停止行车，严格执行“开车不行人，行人不开车”之规定。须通车作业时，另制订行车安全措施，报矿总工批准。6、倾斜巷道架棚要迎山有力（巷道按坡度每6°-8°迎1°的迎山角），严禁出现退山棚，并坚持使用拉杆或撑杆。7、在倾角大于25°巷道维修时，为防止维修人员站不稳或下滑时，在维修地点要铺设底木梁或掏出防滑台阶。四、片帮、底鼓、冒顶的处理：1、片帮的处理：、巷道一侧片帮不严重时，可在靠片帮侧顶梁下打一根顶柱，支撑顶梁，清理煤矸，摘下坏柱腿，观察无片帮扩大引起的冒顶后，挖好柱窝，换上新柱腿。如果清理煤矸后，片帮侧空帮太大，可用旧料打一简单木垛，用背板塑料网把支架背好，以防继续塌落，最后再撤去顶柱。、巷道一侧片帮严重，撤去拆掉被压坏的柱腿，片帮会不断扩大，容易造成冒顶时，要采用两帮撞楔的方法通过片帮区，处理时在片帮处选择一根完好的柱腿，从这根柱腿处打撞楔与帮斜交穿入，撞楔长度1.2-1.5m，打入撞楔后，在顶梁下打上顶柱，撤去坏柱腿，换上新柱腿，背好顶帮，依次由外向里把支架整修好。维修时，如果顶板破碎，顶上也要打入撞楔，以防煤矸流出。2、底鼓的处理：一般采用落底法，即按巷道设计断面及坡度拉底落底。U型棚巷道内施工，首先采用人工配合风镐落底，达到规定要求后，加打点柱及时清理干净。严禁挖脱柱腿及时清挖水沟。3、冒顶处理：冒顶处理方法主要有两种：一是用撞楔挡矸修复巷道；二是用绞架方法处理。⑴、冒顶范围较小的处理：如巷道发生局部冒顶，范围在两棚左右，冒落的岩石和煤块不多，且巷道两侧没有被堵死，修理时在冒落的两方先在完好的支架下两帮打上连锁抬棚加强支护，加固范围为冒落两侧各5m，然后向冒顶区密集排打入铁杆或一头削尖的穿枇，用荆芭或板皮背严，维护好顶板，防止煤矸继续流入巷道。在铁杆或穿枇的掩护下，清理冒落的煤矸，重新架设支架，支架架好后，背严顶帮。如果冒落空洞不大可用木垛接顶。然后在冒落区两帮打上永久加固抬棚。⑵、冒落范围较大的处理方法：①小断面临时快速修复：先架设比原来巷道规格要小的临时支架，使巷道能够暂时恢复使用。待清理完煤矸后，再拆除临时支护，其后在架设永久支架（架设方法同一般规定，操作方法按巷修操作规程执行）。②一次成巷复修：如果冒顶面积大，且复修时间长短对生产的影响不大，修复时，可根据原有巷道规格一次架设永久支架（顶板管理和操作方法与小断面临时快速修复方法相同），待木支架架好后，如果压力大，必须在顶梁下靠巷道两帮打抬棚加固冒落区支架，同时要钉好拉条，拉条采用材质红松料规格：宽50mm×厚20mm，打上撑杆，如果用密集梯形支架时，要钉双拉条。③大冒顶修复：另行制定专项安全措施。④巷道冒顶